CTAI의 40mm 대포를 장착 한 Ajax 장갑차. 영국 국방부 사진
XNUMX 년대에는 소위. 포병 또는 소형 무기 용 텔레스코픽 탄약 оружия... 나중에이 아이디어는 여러 국가에서 개발되어 군대의 관심을 끌었습니다. 그러나 모든 기대와 강점에도 불구하고 지금까지 망원경 탄약 용 총 하나만 서비스에 들어갔다. 이러한 종류의 다른 개발은 적어도 불확실한 전망을 가지고 있습니다.
기본 조항
텔레스코픽 발사체의 개념은 30 년대에 나타 났지만 XNUMX 년 후까지 진지하게 받아 들여지지 않았습니다. XNUMX 년대 초에 처음으로 실행 가능한 프로토 타입이 나타 났고, 향후 XNUMX 년 동안 유망한 프로젝트 개발을 완료하고 기성 시스템을 군에 제공 할 수있었습니다.
텔레스코픽 샷의 기본 아이디어는 간단합니다. 발사체는 슬리브 내부에 완전히 배치되고 추진제 충전으로 둘러싸여 있습니다. 덕분에 탄약은 외부 윤곽의 복잡성이 특징 인 전통적인 샷과 달리 제한된 크기와 가장 단순한 원통형 모양을받습니다. 총알이 추진제 블록에 박혀있는 가장 유명한 케이스리스 카트리지는 텔레스코픽 방식의 특별한 경우로 간주 될 수 있습니다.
CTAI / BAE Systems의 CTAS 40 프로젝트에 대한 인포 그래픽
탄환의 원통형 모양은 탄약 보관 및 공급 시스템의 설계 및 제조를 단순화합니다. 사용 가능한 부피를보다 효율적으로 사용하고 탄약 부하를 늘릴 수 있습니다. 추출 및 분주 프로세스도 단순화됩니다. 다른 계획의 소총 / 포병 시스템을 만드는 근본적인 가능성이 있습니다.
동시에 텔레스코픽 척에는 눈에 띄는 단점이 있습니다. 그것을 개발할 때 몇 가지 특정 문제를 해결해야합니다. 특히, 배럴의 둔부에 정확한 타격을 가하여 슬리브에서 총알 / 발사체의 올바른 출구를 보장하는 것이 필요합니다. 또한 원통형 샷의 잠재력을 최대한 실현할 수있는 무기 계획의 검색 및 개발이 심각한 문제가되었습니다.
유일한 성공
망원경 카트리지에 대한 많은 무기 프로젝트가 알려져 있지만 지금까지 단 하나의 샘플만이 군대에서 시리즈 및 작전에 도달했습니다. 이것은 프랑스-영국 회사 CTA International의 CTAS 40 대포입니다. Case Telescoped Armament Int. 1994 년 영국 왕실 병기와 프랑스 GIAT의 합작 투자로 설립되었습니다. 새로운 조직의 주요 임무는 처음에는 근본적으로 새로운 40-mm 탄약과이를위한 무기를 개발하는 것이 었습니다.
CTAS 40을위한 탄약. Photo Wikimedia Commons
여러 번 CTAI는 단일 및 다중 배럴의 다양한 구성의 자동 대포와 기관총을 여러 개 개발했습니다. 축적 된 경험을 바탕으로 40 년대 초, CTAS 2013 프로젝트가 시작되어 향후 40 년 동안 성공적으로 완료되었습니다. 2018 년에는 실제 전투 차량을 무장하기 위해 CTAS XNUMX 생산을위한 첫 주문이 나타났습니다. 그러한 총의 첫 번째 캐리어는 영국 Ajax 제품군의 장갑차였습니다. XNUMX 년 프랑스는 재규어 장갑차 용 총을 주문했습니다.
CTAS 40은 40x40mm 텔레스코픽 발사체 용 255mm 기관포입니다. 가장 흥미로운 부분은 회전하는 챔버입니다. 발사하기 전에 배럴 보어에 수직으로 회전 한 후 샷이 전송되어 사용한 카트리지 케이스를 밀어냅니다. 또한 챔버는 이전 위치를 차지하고 총을 발사하기 위해 배럴과 결합됩니다. 이 계획을 통해 최대 200 rds / min의 발사 속도를 얻을 수 있습니다.
경험이 풍부한 EBRC 재규어 장갑차-또 다른 CTAS 40 캐리어. 사진 제공 : Thales
CTAS 40 대포를 위해 다양한 목적을위한 여러 라운드가 개발되었습니다. 이들은 범용 고 폭탄 파편화, 갑옷 관통 부 구경, 탄도 폭발 발사체 및 여러 유형의 실용적입니다. 던진 발사체는 모양과 크기가 다르지만 주요 장치가 다르기 때문에 표준 슬리브에 배치됩니다.
성공으로가는 길에
망원경 탄약에 대한 아이디어는 원래 미국에서 제안되었으며 미국 전문가들은 포병 및 보병 무기의 맥락에서 오랫동안 개발 작업을 해왔습니다. 수십 년 동안 실제 적용에 적합한 결과를 얻을 수 없었지만 작업은 계속됩니다. 동시에, 주된 관심은 이제 포병이 아니라 소형 무기입니다.
2003 년에 미 육군은 새로운 보병 무기 모델을 만드는 것을 목표로하는 경량 소형 무기 기술 (LSAT) 프로그램을 시작했습니다. 그 작업 중 하나는 일반 구경의 망원경 카트리지를 만들고 사용하는 문제를 해결하는 것이 었습니다. 이 프로그램의 일환으로 여러 회사에서 텔레스코픽 및 케이스리스 카트리지 용 소총과 기관총을 여러 개 개발했습니다. 동시에 프로그램은 실험용 무기를 시험하는 것 이상으로 발전하지 않았고 재무장도 시작되지 않았습니다.
플라스틱 슬리브가있는 텔레스코픽 카트리지를위한 경험이 풍부한 미국 LSAT 기관총. 미 육군 사진
지난 몇 년 동안 중국은 망원경 탄약을 연구 해 왔습니다. 2016 년 NORINCO Corporation은 망원 사격 용 5mm 자동 대포가 장착 된 CS / AA40 전투 모듈을 선보였습니다. 모듈과 함께 두 개의 탄약 모델과 관통되는 갑옷이 시연되었습니다. 발사체의 초기 속도는 1000m / s를 초과하므로 고 폭발성 파편이 수 킬로미터 동안 날아가고 하위 구경은 130km에서 1mm의 갑옷을 관통합니다.
공개 데이터에 따르면 CS / AA5 모듈과 주 캐리어 VP10 장갑차는 아직 테스트 단계에 있습니다. 이 장비가 얼마나 빨리 군대에 투입 될지는 알려지지 않았습니다. 총 개발에 대한 새로운 정보도 없습니다. 소형 무기 분야에서 그러한 발전의 존재에 대해서는보고되지 않았습니다.
우리나라에서는 망원경 탄약 작업이 아직 초기 단계에 있습니다. 2015 년에 중앙 연구소 Tochmash의 지도부는 포병 구경에서 유사한 시스템을 만들 계획에 대해 이야기했습니다. 이러한 작업이 시작되었지만 진행 상황이나 결과가 아직보고되지 않았을 가능성이 있습니다.
10mm 기관포를 장착 한 노린 코 VP40 장갑차. 사진 Twitter.com/OedoSoldier
현재까지 텔레스코픽 샷 및 무기에 대한 다양한 옵션에 대해 많은 러시아 특허가 발행되었습니다. 그러나 이러한 개발은 서류 작업을 넘어서는 것이 아니며 종종 다양한 단점이 있습니다. 결과적으로 실질적인 가치가 없으며 어떤 식 으로든 무기 개발에 영향을 미치지 않습니다.
제한된 관점
망원경 탄약 및 무기의 방향 개발은 수십 년 동안 진행되어 왔지만 그 결과는 아직 탁월하다고 할 수 없습니다. 몇 개의 프로젝트 만 테스트에 들어 왔고 지금까지 하나의 샘플 만 시리즈에 도달했습니다. 앞으로 성공적인 프로젝트의 수가 늘어날지는 알려지지 않았습니다.
이 상황의 이유는 분명합니다. 텔레스코픽 탄약과 무기는 다양한 분야에서 사용하는 것과 관련된 많은 이점이 있습니다. 그러나 그러한 단지의 창조는 심각한 어려움과 근본적으로 새로운 해결책을 찾아야 할 필요성과 관련이 있습니다. 또한 군대에서 사용 가능한 탄약과 유망한 무기의 통일 문제가 지평선에 있습니다. 모든 잠재 고객이 예상되는 혜택을 합리적으로 생각하고 모든 어려움을 정당화하는 것은 아닙니다.
중국에서 만든 샷과 관통 채널이있는 갑옷 샘플. 사진 Twitter.com/OedoSoldier
모든 장점으로 인해 망원 사격 용 무기는 여전히 전망이 제한적입니다. 이러한 상황을 변화 시키려면 기존 방식에 비해 기본적인 이점을 제공 할 수있는 새로운 솔루션과 기술이 필요합니다. 단지 개발 및 구현의 복잡성을 정당화 할 수 있습니다.
그러나 이미 시작된 텔레스코픽 탄약 용 포병 및 소총 시스템 프로젝트는 계속 될 것입니다. 아마도 그들 중 일부는 서비스에 대한 수용에 도달 할 수도있을 것입니다. 그러나 총신 무장 혁명은 취소 된 것 같다. 부분적으로 움푹 들어간 발사체가있는 일반적인 외형의 단일 탄약은 위치를 포기하지 않습니다.