독일과 스웨덴의 무역 : 광석, 석탄 및 튤립
노르웨이 전기 기관차 NSB El 12는 철도를 따라 나르비크까지 광석을 실은 열차를 끌고 있습니다. 전후사진인데 선이 똑같네요
스웨덴과 독일 간의 전시 무역은 일반적으로 스웨덴의 광석 공급이라는 렌즈를 통해서만 간주됩니다. 더욱이 이 문제는 스웨덴 철광석이 특정한 특별한 품질을 가지고 있다고 주장할 때 자체적인 의사 지식도 가지고 있으며, 이것이 독일인들이 그것을 높이 평가한 이유입니다. 여기에는 어느 정도 진실이 있지만 지식이 풍부한 작가들조차도 한때 독일에 대한 공급과 철 야금에서의 사용을 결정했던 스웨덴 광석에 관한 모든 세부 사항을 알지 못합니다.
광석 외에도 스웨덴-독일 무역에는 다양한 품목이 포함되었습니다. 또한 스웨덴은 독일 자체뿐만 아니라 노르웨이, 네덜란드, 벨기에와 같은 점령 지역과도 거래했습니다. 즉, 스웨덴은 중립국임에도 불구하고 전쟁 중 독일이 구축한 점령 경제의 사실상 중요한 부분을 차지했습니다.
스웨덴인들은 독일인들을 기쁘게 하려고 노력했다.
이미 명시된 바와 같이 스웨덴의 중립이 유지되었습니다. 이전 기사, 독일과의 조약에 관한 조약이 꽤 많았습니다. 스웨덴은 1920년대 중반부터 독일과 긴밀한 경제 관계를 맺었고 도스-영 계획(Dawes-Young Plan)에 따라 배상금을 충당하기 위해 여러 대출을 제공했습니다.
나치가 집권한 후, 스웨덴인들은 독일 정책의 공격적인 성격을 빠르게 깨닫고 어떤 형태로든 독일인과 맞설 기회가 없다는 것을 깨달았으며 따라서 독일 무역과 경제적 이익에 대해 매우 정중하게 행동하는 새로운 시대가 시작되었습니다.
RGVA 컬렉션에는 1938년부터 1944년까지 지불 및 상품 유통 문제에 관한 스웨덴과 독일 정부 위원회(Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) 간의 협상 프로토콜이 포함된 두 개의 파일이 포함되어 있습니다. 이에 대한 모든 프로토콜과 자료에는 "Vertraulich" 또는 "Streng Vertraulich", 즉 "Secret" 또는 "Top Secret"이라는 스탬프가 찍혀 있습니다.
스톡홀름에서 열린 회의에서는 양국 간 무역 규모, 양측의 공급량 및 범위를 논의하여 양측의 지급 금액이 균형을 이루도록 했습니다. 실제로 독일에는 자유롭게 태환 가능한 통화가 거의 없었고 전쟁이 발발하면서 독일 마르크의 무료 시세가 중단되었기 때문에 이는 주간 물물교환이었습니다. 독일인들은 자유롭게 전환 가능한 Reichsmark(free Reichsmark)를 소위 Reichsmark로 대체했습니다. 상호 상품 공급 비용을 비교할 때 사용되는 등록 상표 (die Registermark). "등록 상표"는 전쟁 전에 나타났으며 한동안 무료 독일 마르크와 함께 사용되었습니다. 예를 들어 런던 거래소에서 "등록 상표"의 가치는 56,5년 말 자유 마르크의 1938%였으며 67,75% 평화의 마지막 날, 30년 1939월 1일(Bank für Internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1939. 31년 1940월 – 27-März 1940. Basel, 34. XNUMX년 XNUMX월, S. XNUMX).
모든 문제를 논의하고 공급량과 비용에 합의한 후 위원회는 양측 모두를 구속하는 프로토콜을 작성했습니다. 양국의 대외 무역을 담당하는 당국(독일에서는 부문별 Reichsstelle)은 체결된 협정의 틀 내에서만 수입과 수출을 승인할 의무가 있었습니다. 수입품 구매자는 국내 통화, 독일 마르크 또는 스웨덴 크로나로 대금을 지불했으며 수출자는 제품 대금도 자국 통화로 받았습니다. 스웨덴과 독일의 은행은 공급량을 상쇄하고 필요에 따라 기타 비용을 지불했습니다.
이러한 회의는 매년 무역 계획이 수립됨에 따라 정기적으로 개최되었습니다. 따라서 이러한 협상의 프로토콜은 전쟁 중 스웨덴-독일 무역의 여러 측면을 반영했습니다.
독일과의 무역 협정에서 스웨덴 사람들은 현재 일어나고 있는 영토 변화에 큰 관심을 기울였습니다. 다음날은 아니더라도 아주 빨리 독일 대표가 스톡홀름에 도착했고 새로운 조건 하에서 무역에 관한 합의가 체결되었습니다. 예를 들어, 12년 13월 1938~19일에 오스트리아가 제국에 합병되었고, 21년 1938월 1458~44일에 이전 오스트리아와의 지불 및 무역 회전율 문제에 대한 협상이 이루어졌습니다(RGVA, f. 1, op. 8). , d.XNUMX, l.XNUMX).
15년 1939월 22일, 체코 공화국이 점령되었고 영토의 일부가 보헤미아 모라비아 보호령으로 바뀌었습니다. 31년 1939월 1458일부터 44월 1일까지 스톡홀름에서 이 보호령과의 무역 문제가 논의되었으며 당사자들은 자유 통화로 지불하기로 합의했습니다(RGVA, f. 42, op. 3, d. 1939, l. XNUMX). XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일, 제국 영토에 포함된 주데텐란트와의 무역에 관한 별도의 의정서가 체결되었습니다.
특히 체코슬로바키아의 경우 이러한 영토 변화를 인식하지 못할 수도 있으며 이는 스웨덴-독일 무역에 거의 영향을 미치지 않을 것입니다. 그러나 스웨덴 사람들은 Sudetenland와의 무역 의정서에서 알 수 있듯이 독일을 기쁘게하려고 분명히 노력했습니다. 체코슬로바키아에서 분리된 이 지역에 대한 스웨덴의 무역 이해관계가 별도로 고려될 만큼 크지는 않았지만, 스웨덴은 독일에 대한 우호적인 입장을 보여주기 위해 이렇게 했습니다.
1939년 말, 독일인들은 스웨덴인들에게 감사의 뜻을 표했습니다. 11년 22월 1939~1일 스톡홀름에서 협상이 이루어졌고 무역 절차가 개발되어 전쟁 내내 사용되었습니다. 1940년 1938월 1458일, 이전의 모든 프로토콜이 취소되고 이미 보급 계획이 포함된 새로운 프로토콜이 도입되었습니다. 스웨덴은 44년에 독일, 체코슬로바키아, 폴란드로의 수출량만큼 새로운 대독일제국과 그 통제 영토로 수출할 수 있는 권리를 부여받았습니다. 스웨덴의 이익은 전쟁 시작부터 영향을 받지 않았습니다(RGVA, f. 1, op. 63, d. XNUMX, l. XNUMX).
독일과 스웨덴은 무엇을 거래했습니까?
1939년 말, 스웨덴과 독일은 전쟁 중에 서로에게 무엇을 판매할지 합의했습니다.
스웨덴은 독일로 수출할 수 있습니다:
철광석 - 천만 톤.
숯 선철 - 20톤.
송유(Tallöl) - 8톤.
페로실리콘 - 4,5톤.
규소망간 - 1톤.
독일은 스웨덴으로 수출할 수 있습니다:
경탄 - 최대 3만 톤.
콜라 - 최대 1,5만 톤.
압연강재 - 최대 300만 톤.
코크스 철 - 최대 75톤.
칼륨 염 - 최대 85톤.
Glauber의 소금 - 최대 130톤.
식탁용 소금 - 최대 100만 톤.
소다회 - 최대 30톤.
가성소다 - 최대 5톤.
액체 염소 - 최대 14톤(RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).
1940년 105,85월에 보급품 비용을 계산하는 또 다른 회의가 열렸습니다. 스웨덴 측 - 105,148억 1458만 라이히스마르크, 독일 측 - 44억 1만 74천 라이히스마르크(RGVA, f. 702, op. XNUMX, d. XNUMX, l. XNUMX). 독일 배송은 XNUMX Reichsmarks가 적습니다. 그러나 스웨덴인들은 소량의 다양한 화학물질, 의약품, 기계 및 장비 공급과 관련하여 거의 항상 추가 요청을 했습니다. 그들은 이 남은 것으로 만족하였다.
전쟁이 끝날 무렵 스웨덴-독일 무역의 가치는 크게 증가했고 새로운 상품이 등장하여 무역 구조가 다소 바뀌었습니다. 10년 1943월 10일부터 1944년 XNUMX월 XNUMX일까지의 협상 결과, 무역액은 다음과 같았다.
스웨덴의 독일 수출:
철광석 - 6,2만 톤(1944년 인도), - 0,9만 톤(1943년 나머지).
탄 유황 황철석 - 150톤.
페로실리콘 - 2,8톤.
주철 및 강철 - 40톤.
아연광석 - 50-55톤.
베어링 - 18만 독일 마르크.
공작 기계 - 5,5만 라이히스마르크.
베어링 생산용 기계 - 2,6만 독일 마르크.
목재 - 50천만 제국마르크.
인공섬유용 셀룰로오스 - 125톤.
황산 셀룰로오스 - 80톤.
독일의 스웨덴으로의 수출:
무연탄 - 2,240만 톤.
콜라 - 1,7만 톤.
압연 강철 - 280톤.
칼륨 염 - 41톤.
Glauber의 소금 - 50톤.
암염 및 식탁용 소금 - 230톤.
소다회 - 25톤.
염화칼슘 - 20톤 (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).
언뜻 보기에는 다소 지루해 보이는 이러한 데이터로부터 몇 가지 흥미로운 결론을 도출할 수 있습니다.
첫째, 스웨덴-독일 무역에는 식품, 석유 또는 석유 제품이 전혀 없습니다. 스웨덴이 스스로 자급자족했고 수입품이 필요하지 않았다는 사실로 식량 부족을 어느 정도 설명할 수 있다면 석유 제품 부족은 놀라운 일입니다. 스웨덴은 연간 약 1만톤의 석유제품을 필요로 했지만 독일은 이를 공급하지 않았다. 따라서 다른 출처가있었습니다. 루마니아와 헝가리에서 환승할 가능성이 높지만 그 뿐만이 아닙니다. 스웨덴에도 석유제품을 구매할 수 있는 창구가 있었지만 어디서 구입했는지, 어떻게 배송했는지는 아직 알려지지 않았다.
둘째, 스웨덴과 독일은 산업용 원자재, 화학제품, 장비를 거의 독점적으로 거래했습니다. 스웨덴이 독일에서 구입한 대량의 소금은 농업 산업 부문의 요구에 부응했습니다. 칼륨염 - 비료, 식염 - 생선 및 고기 통조림, 염화칼슘 - 야채 통조림, 고기, 유제품 생산에 사용되는 식품 첨가물 그리고 빵, Glauber의 소금 - 전체적으로는 대형 냉장 장치에 사용될 가능성이 높습니다. 소다회는 식품 첨가물이자 세제 성분이기도 합니다. 가성소다는 세척제이기도 합니다. 따라서 무역의 상당 부분은 스웨덴의 식량 상황을 강화하고 아마도 그러한 조건에서 상당히 이해할 수있는 식량 비축량을 창출하는 것을 목표로했습니다.
물물교환 경제
독일의 중재를 통해 스웨덴도 점령지와 무역을 했습니다. 16년 1940월 1일 노르웨이가 최종 점령된 지 불과 6주 후인 1940년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 스톡홀름에서 스웨덴-노르웨이 무역 재개에 관한 협상이 열렸습니다. 당사자들은 동의했고 그 순간부터 스웨덴과 노르웨이의 무역은 독일과 동일한 기반, 즉 물물 교환을 통해 수행되었습니다.
무역량은 연간 약 40천만~50천만 라이히스마르크로 작았으며 거의 전적으로 원자재와 화학 물질로 구성되었습니다. 1944년 상반기에 노르웨이는 스웨덴에 황과 황철석, 질산, 탄화칼슘, 질산칼슘, 알루미늄, 아연, 흑연 등을 공급했습니다. 노르웨이로의 스웨덴 수출은 기계 및 장비, 주철, 철강 및 금속 제품으로 구성되었습니다 (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).
같은 방식으로 거의 동시에 스웨덴과 점령 중인 네덜란드 및 벨기에와의 무역이 조직되었습니다. 노르웨이보다 다소 흥미롭고 구조가 완전히 달랐습니다.
스웨덴은 주로 목재와 펄프를 네덜란드에 6,8만 라이히스마르크(53,5만 라이히스마르크)로 전체 수출의 12,7%를 수출했습니다.
네덜란드의 스웨덴 구매:
튤립 구근 - 2,5만 라이히스마르크.
식용 소금 - 1,3만 독일 마르크(35톤).
인공 실크 - 2,5만 독일 마르크(600톤).
무선 장비 - 3,8만 독일 마르크.
기계 및 장비 - 1만 독일 마르크(RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).
벨기에와의 무역은 훨씬 더 적었고 전체 교환 금액은 4,75만 라이히스마르크에 불과했습니다.
스웨덴은 벨기에에 펄프, 기계 및 베어링을 수출하고 그곳에서 다음을 받았습니다.
튤립 구근 - 200 Reichsmarks.
사진 자료 - 760만 독일 마르크.
X-ray 필름 - 75 Reichsmarks.
유리 - 150 Reichsmarks.
기계 및 장비 - 450 Reichsmarks.
인공 실크 - 950만 독일 마르크(240톤).
염화칼슘 - 900만 독일 마르크(15톤) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).
물론 2,7만 독일 마르크 상당의 튤립 구근을 구입한 것은 인상적입니다. 일부는 싸웠고 일부는 화단을 장식했습니다.
튤립 구근. 배치가 2,7만 독일마르크에 도달하려면 튤립 한 척을 수집해야 했습니다.
독일은 유럽 대륙의 모든 무역을 통제하려고 노력했습니다. 전쟁 중 유럽의 모든 해상 및 철도 운송이 독일의 통제하에 있다는 사실을 이용하여 독일 무역 당국은 여러 국가 간의 다양한 거래에서 중개자 역할을 했습니다. 스웨덴은 다른 상품과 교환하여 다양한 위탁 상품을 공급할 수 있습니다. 독일인들은 일종의 무역국을 창설했는데, 그곳에서 신청과 제안이 함께 이루어지고 무엇을 무엇과 교환할지 선택할 수 있었습니다. 예를 들어 불가리아는 양가죽을 대가로 스웨덴에 구두못 200톤과 신발신발 500톤을 요청했다. 스페인은 스웨덴에게 스위트 아몬드 200톤을 대가로 셀룰로오스 10톤을 공급할 것을 제안했습니다. 레몬과 교환하여 베어링을 공급하겠다는 스페인의 제안도 있었습니다(RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). 등등.
그러한 물물 교환 경제는 분명히 상당히 큰 발전을 이루었으며 중립국, 독일 동맹국, 점령 영토, 보호국 등 지위에 관계없이 유럽의 모든 국가와 영토가 여기에 참여했습니다.
철광석 거래의 복잡성
스웨덴의 독일로의 철광석 수출에 관해 많은 글이 쓰여졌지만 대부분은 가장 일반적인 단어와 표현으로 되어 있지만 기술적 세부 사항은 찾기가 매우 어렵습니다. 스웨덴과 독일 정부 위원회 간의 협상 기록에는 몇 가지 중요한 세부 사항이 포함되어 있습니다.
첫 번째. 스웨덴은 주로 인철광석을 독일에 공급했습니다. 광석은 불순물, 주로 인의 함량에 따라 등급을 나누어 이를 공급에 고려하였다.
예를 들어, 1941년에 스웨덴은 다음 등급의 철광석을 공급해야 했습니다.
인 함량이 높음:
Kiruna-D - 3180톤.
Gällivare-D - 1250톤.
Grängesberg - 1300톤.
낮은 인:
Kiruna-A - 200만 톤.
Kiruna-B - 220만 톤.
Kiruna-C - 500만 톤.
Gällivare-C - 250만 톤.
인회석 채굴 광미 - 300만 톤(RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
합계: 인철광석 5730만톤, 인 함량이 낮은 광석 1470만톤. 저인광석은 전체 부피의 약 20%를 차지했습니다. 원칙적으로 키루나의 광석이 인이라는 것을 알아내는 것은 어렵지 않습니다. 하지만 수많은 작품에서 역사 전쟁 중 독일 경제에서 이 점은 매우 중요하지만 누구도 언급하지 않았습니다.
독일 철강 산업의 대부분은 인광석에서 선철을 생산한 다음 압축 공기와 석회석을 첨가하는 변환기에서 토마스 공정을 사용하여 이를 강철로 가공했습니다. 1929년에는 13,2만 톤의 주철 중 토마스 주철(독일인들은 Thomasroheisen이라는 특별한 용어를 사용함)이 8,4만 톤, 즉 전체 제련량의 63,6%를 차지했습니다(Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie. 1934년 뒤셀도르프, "Verlag Stahliesen mbH", 1934. S. 4). 그 원료는 알자스와 로렌 광산 또는 스웨덴에서 수입된 광석이었습니다.
Völklinger Hütte는 인철광석을 처리하는 독일의 대규모 야금 공장 중 하나입니다.
그러나 독일이 1940년에 탈환한 알자스와 로렌의 광석은 철 함량이 28~34%로 매우 열악했습니다. 이와 대조적으로 스웨덴의 키루나(Kiruna) 광석은 철 함량이 65~70%로 풍부했습니다. 물론 독일인들은 낮은 등급의 광석도 제련할 수 있었습니다. 이 경우 코크스 소비량이 3~5배 증가했고, 용광로는 기본적으로 주철과 슬래그가 부산물로 나오는 가스 발생기 역할을 하게 됐다. 그러나 단순히 풍부하고 낮은 등급의 광석을 혼합하여 꽤 괜찮은 품질의 광석을 얻을 수 있습니다. 저등급 광석을 10~12% 첨가해도 제련 조건이 악화되지 않았습니다. 따라서 독일인들은 선철의 좋은 생산량뿐만 아니라 알자스-로렌 광석의 경제적 사용 가능성을 위해 스웨덴 광석을 구입했습니다. 게다가 광석과 함께 인비료도 도착했는데, 이는 독일에서도 인산염을 수입했기 때문에 유익했습니다.
그러나 토마스강은 인 함량이 낮은 광석을 제련한 강종에 비해 부서지기 쉬우므로 주로 건축용 압연 금속 및 강판에 사용되었습니다.
두번째. 인광석을 처리하는 기업은 라인-베스트팔렌 지역에 집중되어 해상 운송에 대한 요구 사항이 생겼습니다. 약 6만 톤의 광석이 Dortmund-Ems 운하가 시작되는 Ems 강 어귀로 전달되어 독일 최대 야금 센터가 위치한 Rhine-Herne 운하와 연결될 예정이었습니다.
노르웨이의 나르비크 항구를 점령하면 수출에 문제가 없을 것 같습니다. 그러나 문제가 발생했습니다. 전쟁 전에 5,5만 톤의 광석이 나르비크를 통과하고 1,6만 톤의 광석이 룰레오를 통해 이동했다면 1941년에 상황은 역전되었습니다. Narvik은 870만 톤의 광석을 선적했고 Luleå는 5만 톤을 선적했습니다(RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). 이는 두 항구가 모두 전기 철도로 키루나바라와 연결되어 있었기 때문에 가능했습니다.
광산과 항구를 연결하는 스웨덴 북부의 철도 노선 다이어그램
그 이유는 분명했습니다. 북해는 안전하지 않게 되었고 많은 선장들이 나르비크로 항해하는 것을 거부했습니다. 1941년에 그들은 물품 배송에 대해 군사 보너스를 지불하기 시작했지만 이것도 별로 도움이 되지 않았습니다. Narvik의 프리미엄 요율은 화물 4톤당 4,5~XNUMX라이히마르크였으며 어뢰 탑재 또는 화물창에 폭탄이 탑재될 위험을 전혀 보상하지 못했습니다. 따라서 광석은 Luleå와 스웨덴의 다른 발트해 항구로 이동했습니다. 그곳에서 광석은 발트해에서 덴마크 해안을 따라 또는 킬 운하를 따라 목적지까지 더 안전한 경로를 통해 운송되었습니다.
핀란드와 달리 운임은 훨씬 더 관대했습니다. 석탄 화물 Danzig-Luleå의 범위는 석탄 10톤당 13,5~12크라운, 코크스 15,5톤당 1458~44크라운입니다(RGVA, f. 1, op. 78, d. 79, l. 12-1940). 광석의 가격은 거의 동일했습니다. 1,68년 1월 1일의 의정서에서 계산할 수 있는 "등록 라이히스마르크"에 대한 스웨덴 크로나의 비율은 68:5,95, 즉 라이히스마르크당 9,22 크로네 1,25 광석이었습니다. 당시 단치히에서 룰레오까지의 저렴한 운임은 톤당 0,25 라이히스마르크였고, 비싼 운임은 XNUMX 라이히스마르크였습니다. 화물 수수료도 있었습니다. 톤당 XNUMX%와 XNUMX Reichsmark는 항구 창고 보관 수수료였습니다.
스웨덴 화물에 비해 핀란드 화물이 그렇게 비싼 이유는 무엇입니까? 첫째, 위험 요소가 있습니다. 헬싱키로 향하는 경로가 적(즉, 소련) 해역 근처를 통과하고 발트해 함대의 공격이 있을 수 있으며 항공. 둘째, 핀란드에서는 분명히 석탄 및 광석 운송과 달리 귀환 교통 흐름이 더 작고 불규칙했습니다. 셋째, 고위 정치계, 특히 괴링의 영향력이 분명히 있었습니다. 제국의 필수 자원인 스웨덴 광석은 저렴하게 운송되어야 했지만 화물 사무소가 원하는 대로 핀란드인을 찢어버릴 수 있었습니다.
제삼. 광석이 룰레오로 갔다는 사실은 부정적인 결과를 가져왔습니다. 전쟁 전에 나르비크는 XNUMX배나 많은 처리량과 거대한 광석 창고를 보유하고 있었으며 얼지 않았습니다. 룰레오는 저장 및 환적 시설이 덜 발달한 작은 항구였으며 보스니아 만은 얼어붙었습니다. 이것은 모두 제한된 운송 수단입니다.
그 결과, 독일은 11,48년 스웨덴 광석 수출 한도를 1940만 톤으로 제한하는 나폴레옹 계획을 시작했습니다. 다음 해인 25년 16월 1940일부터 1458월 44일까지의 협상에서 독일의 입장은 바뀌었습니다: 제한이 해제되었습니다(RGVA, f. 1, op. 119, d. 1940, l. 7,6). 스웨덴에서 그렇게 많은 광석을 수출하는 것은 불가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 독일은 820년에 약 1941만 톤의 철광석을 수입했지만 여전히 7,2만 톤의 철광석이 인도되지 않은 상태로 남아 있습니다. 460년에는 8,480만톤의 광석을 공급하고 6,85만톤을 추가 구매하기로 합의했으며 지난해 잔량을 합하면 전체 물량이 1941만톤에 달했다. 동시에 수출 가능성은 1,63만 톤으로 추산되었습니다. 즉, 1458년 말까지 수출되지 않은 광석 44만 톤이 축적되어야 했습니다(RGVA, f. 1, op. 180, d. XNUMX, l. XNUMX).
그리고 1944년에 당사자들은 7,1만 톤의 광석(채굴된 6,2만 톤과 0,9년 남은 공급량 중 1943만 톤)을 공급하기로 합의했습니다. 1,175년 1944월말까지 5,9만1944톤이 출하됐다. 2,3년 390월부터 920월까지 나머지 1458만 톤에 대한 월별 선적 계획이 작성되었으며, 그 범위 내에서 선적량은 월 44만 톤에서 2만 톤으로 4배 증가할 것으로 예상되었습니다(RGVA, f. 1943, op .1, d.655, l.1944). 그러나 독일은 스웨덴에 석탄 공급도 크게 부족했습니다. 1458년 44월말, 석탄 2만톤과 코카인 63만64톤이 배달되지 않은 채 남아 있었다. 이 잔액은 XNUMX년 계약에 포함되었습니다(RGVA, f. XNUMX, op. XNUMX, d. XNUMX, l. XNUMX-XNUMX).
일반적으로, 스웨덴-독일 무역의 복잡성을 좀 더 자세히 조사해 보면, 스웨덴이 중립적 지위에도 불구하고 사실상 독일 점령 경제의 일부였다는 사실이 분명해질 뿐만 아니라 명백해집니다. 그 중 일부는 매우 수익성이 높다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 독일은 풍부한 자원(석탄, 미네랄 소금)을 스웨덴 무역에 지출했으며, 석유나 석유 제품과 같은 희소 자원을 지출하지 않았습니다.
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