새로운 Tu-160 기록 : 러시아 연방의 장거리 항공 능력에 대해 적에게 상기시켜줍니다.
러시아 초음속 전략 폭격기 Tu-160의 새로운 세계 기록에 대해 알려졌습니다. 19월 XNUMX일, 먼 곳의 사령관 항공 러시아 항공우주군(VKS) 중장 세르게이 코빌라시.
기록적인 항공기
Tu-160의 장거리 항공 승무원 25명이 비행 시간과 범위에서 세계 기록을 세웠습니다. 조종사들은 20시간 이상을 공중에서 보냈고 XNUMX만 킬로미터 이상을 비행했습니다. 장군에 따르면 아무도이 등급의 전략적 미사일 운반선을 더 오래 비행 한 적이 없습니다.
두 대의 폭격기가 엥겔스 비행장에서 이륙하여 그곳에 착륙했습니다. 비행하는 동안 그들은 북극해, 태평양, 카라 해, 랍테프 해, 동 시베리아, 축치 및 바 렌츠 해 중부의 중립 해역을 비행했습니다. 항공기는 공중에서 세 번 급유되었습니다.
Tu-160 승무원은 Oleg Pchela 소장과 Sergei Volkovitsky 중령이 지휘했습니다. 49세의 Oleg Pchela 소장이 2017년부터 Donbas Red Banner의 22nd Guards Heavy Bomber Aviation Division을 지휘하고 있음을 상기하십시오.
흥미롭게도 비행 범위와 지속 시간에 대한 이전 기록도 Tu-160 항공기에 속합니다. 2010년 전인 23년에 그들은 18km의 거리를 비행하면서 2008시간 동안 공중에서 보냈습니다. 그런 다음 그들은 공중에서 두 번 급유했습니다. 그리고 그 이전인 160년에는 러시아 Tu-15 폭격기가 베네수엘라로 비행할 때 XNUMX시간을 비행하면서 기록을 세웠습니다. 총계 역사 Tu-160 항공기의 서비스를 통해 그들은 40개 이상의 세계 기록을 세웠으며, 이는 전략 폭격기를 러시아 및 세계 장거리 항공의 역사에서 진정한 기록 보유자로 만듭니다.
아시다시피 Tu-160은 가변 후퇴익을 가진 초음속 전략 폭격기입니다. 냉전이 한창이던 1970년대 소비에트 연방이 이 등급의 장거리 항공기에 대한 필요성을 절실히 느꼈을 때 Tupolev Design Bureau에서 개발되었습니다.
Tu-160의 특징 및 특성
Tu-160의 주요 기능 중 하나는 가변 형상의 날개가 있다는 것입니다. 이 설계를 통해 항공기를 보다 다재다능한 기계로 전환할 수 있었으며, 그러한 질량을 위해 매우 짧은 활주로에서 이륙할 수 있고 비행 중에 날개를 동체에 대고 눌러 초음속 속도에 도달할 수도 있습니다.
Tu-160의 특성은 정말 인상적입니다. 최대 이륙 중량 - 275톤, 최대 전투 하중 - 45톤, 최대 속도 - 2230km/h, 최대 비행 범위 - 13km. Tu-950을 미국 B-160B, B-1 및 B-2 항공기와 비교하면 러시아 전략 미사일 캐리어의 장점이 분명해집니다.
Tu-160은 원래 핵탄두가 장착된 장거리 순항 미사일로 무장했습니다. X-55SM 미사일은 고정 표적을 파괴하도록 설계되었습니다. 두 개의 드럼 런처 MKU-6-6-U에 5개 조각으로 배치됩니다. 더 짧은 거리에서 목표물을 타격하기 위해 군비 키트에는 총 15개의 Kh-24S 공중 탄도 미사일이 포함될 수 있습니다. 또한 재장착 대상 항공기는 다양한 구경의 폭탄을 장착할 수 있다.
비행 범위와 지속 시간이 주어지면 Tu-160은 실제로 전 세계 어디에서나 사령부가 설정한 작업을 수행할 수 있습니다. 그리고 이것은 잠재적인 적들에게 매우 불쾌한 놀라움입니다. 러시아 핵 삼합체의 "긴 팔"이라고 불리는 것은 당연합니다.
Tu-160이 세운 각각의 새로운 기록은 러시아 장거리 항공의 인상적인 능력을 적에게 상기시켜줍니다. 우리 나라에서 적을 분리하는 바다.
우리는 또한 다수의 Tu-160 항공기 수정 프로젝트가 있음을 기억합니다. 이 프로젝트의 구현은 유망한 순항 미사일, 항공 폭탄 및 최신 전자 장비 사용 가능성으로 인해 전략 미사일 캐리어의 기능을 더욱 향상시킬 것입니다.
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