EA-18G Growler 항공기를 위한 새로운 전자전 장비가 미국에서 테스트되고 있습니다.
미국은 E/A-18G Growler 항공기에 대한 새로운 전자전 능력을 계속 테스트하고 있습니다. 이번에는 NGJ(Next Generation Jammer) 프로그램에 대해 이야기합니다.
저주파 재밍 시스템은 해군 무향실에서 테스트되었습니다. 비행 메릴랜드의 Patuxent River 기지. 무향실은 미 해군 항공 사령부의 항공 전투 환경 테스트 실험실의 구성 요소 중 하나입니다. 개발을 보여주기 위해 해군은 프로토타입 NGJ-LB 모듈이 장착된 EA-18G 항공기의 이미지 공개까지 승인했습니다.
무반향실은 주변 전자기 복사를 제거하여 서로 다른 항공기 전자 시스템이 서로 간섭하는지 여부를 보다 정확하게 확인할 수 있습니다. 아시다시피 하나 이상의 시스템의 간섭은 다른 시스템의 작동을 심각하게 방해할 수 있으며 이는 비행 테스트 프로세스에 부정적인 영향을 미칩니다.
RF 흡수 재료와 함께 벽과 바닥에 검은색과 파란색으로 칠해진 스파이크의 조합으로 챔버의 모든 전자파를 억제할 수 있습니다. 기체는 챔버 중앙의 천장에 매달려 있습니다. 이는 전자전 시스템을 테스트하는 데 특히 중요합니다.
Northrop Grumman이 원래 EA-18B Prowler를 위해 특별히 개발한 EA-99G Growler 항공기의 기존 AN/ALQ-6 시스템에는 약간의 수정이 필요했습니다. EA-18G Growler 항공기의 항공 전자 장비의 주요 요소는 현재 AN / ALQ-99 (V) 무선 간섭 시스템, AN / ALQ-227 무선 통신 간섭 시스템 및 AN / ALQ-218 광대역 디지털 무선 수신기입니다. .
AN / ALQ-99 (V) 무선 간섭 시스템은 전자 정찰 및 적 레이더 스테이션, 지상 및 공중 무선 통신의 전자 억제를 위해 설계되었습니다.
2020년 249월, 해군 항공 사령부는 Raytheon이 개발한 차세대 재밍 시스템의 개발 테스트 완료를 발표했습니다. 그러나 AN/ALQ-1(V) XNUMX이라고도 하는 이 시스템은 테스트 과정에서 여러 가지 어려움에 직면했습니다. 따라서 NGJ-LB 및 MB 시스템이 현재 테스트 중입니다.
동시에 새 시스템이 항공기의 첫 비행에서 언제 테스트될지는 아직 명확하지 않습니다. 그러나 테스트가 끝나고 가까운 장래에 미국 해군 항공의 EA-18G 항공기에 설치될 것이라고 말할 수 있습니다.
NGJ 시스템의 출현은 다양한 목적과 기반을 위한 전자전 장비 개발에서 미국의 진정한 기술적 돌파구가 될 것이라는 점에 유의해야 합니다. 동시에 우리는 E/A-18G Growler 항공기에 배치된 전자전 장비에 대해서만 이야기하는 것이 아닙니다. 새로운 시스템은 F-35B 전투기를 기반으로 개발 중인 유망 전자전 항공기에도 탑재할 수 있다. 전문가들은 이 시스템의 잠재력이 앞서 개발된 AN/ALQ-3 시스템보다 5~99배 높을 것으로 보고 있다.
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