세계 최고의 Yak-130 및 기타 전투 훈련기
전문가들이 전투 훈련 항공기 (UBS)에 대해 이야기하기 시작하면 그들의 의견은 종종 정반대됩니다. 예를 들어, 미국 잡지 Military Watch에 따르면 연초에 발표 된 전투 트레이너 등급에는 UBS Yak-130이 상위 XNUMX 위에 포함되었지만 러시아 항공기는 XNUMX 위에 불과했습니다.
동아시아 선도
그리고 러시아인 앞에는 미국이나 유럽에서 온 대표가 한 명도 없었습니다. 10 위부터 9 위까지의 순위는 동아시아 국가 대표들이 차지했습니다. 50 위는 타이완 브레이브 이글, 중국 JL-XNUMX, JL-XNUMX, 한국의 T-XNUMX 골든 이글이 XNUMX 대를 마감했다. 그건 그렇고, 위의 모든 것 중 마지막이 가장 빠릅니다. 최대 속도 측면에서도 유럽 항공기를 능가하며 아래에서 설명합니다.
Yak-130은 군사 분야의 많은 전문가들이 항공 세계 최고의 전투 훈련 항공기로 간주됩니다. 사실 동아시아 항공기 XNUMX 대 모두 원래는 경 전투기가 될 예정 이었지만 그로부터 UBS를 만들기로 결정했습니다.
러시아는 하나 또는 여러 유형의 항공 장비 생산에 국한되지 않고 전체 라인을 생산할 수있는 몇 안되는 국가 중 하나입니다. 따라서 Yak-130 스타 시스는 비행 요원 훈련을 위해 제작되기 시작했습니다.
중국 UBC라는 두 이름은 러시아 항공 산업과 직접적으로 관련이 있습니다. JL-9는 소련 경 전투기 MiG-21U를 기반으로 제작되었으며 러시아 Yakovlev Design Bureau의 직원은 JL-10 작업에 직접 참여했습니다. 따라서 러시아 Yak-130과 매우 유사합니다.
중국인이 비행하는 법을 배우는 것
JL-10 전투 트레이너는 2013 년에 중국군에 채택되었습니다. 다른 국가에서는 L-15로 알려져 있으며 제조업체가 Hongdu이므로 항공기의 전체 이름은 Hongdu L-15입니다.
이기구는 대부분 러시아-우크라이나 협력의 산물이다. 항공기는 기술 문서 Yak-130을 사용하여 제작되었으며 AI-222-25F 엔진은 우크라이나의 Motor-Sich 기업에서 공급했습니다. 그건 그렇고, Yak-130에는 거의 동일한 엔진이 설치되어 있으며 애프터 버너없이 이동합니다.
최초의 L-15는 우크라이나 DV-2 엔진으로 구동되었지만 2010 년부터 AI-222-25F로 교체하기로 결정했습니다. 이것은 그의 성능 특성을 크게 향상 시켰습니다. 이를 통해 그는 16 세대 전투기와의 기동성을 맞추고 F-2000 (미국)과 Mirage XNUMX (프랑스)의 상승률 수준에 도달 할 수있었습니다.
러시아 UBS의 합당한 경쟁자
공정하게 말하면 좋은 전투 훈련 항공기가 러시아와 아시아 국가뿐만 아니라 유럽과 미국에서도 생산된다는 점에 주목하고 싶습니다.
Yak-130의 주요 경쟁자 중 하나는 이탈리아 Aermacchi M-346 항공기입니다. 두 항공기의 최대 속도는 거의 동일하며 두 모델의 전투 하중은 3 톤입니다. 그리고 이것은 우연이 아닙니다. 처음에는 90 년대에 러시아와 이탈리아 전문가가 Yak-130을 만드는 데 참여했기 때문입니다. 처음에는 훈련기가되기로되어 있었지만 곧 러시아는 전투 훈련기를 만들기로 결정했고 이탈리아는 프로젝트를 떠나 자체 훈련기를 만들었다. 그러나 그것을 기반으로 그들은 Aermacchi M-346FA라는 UBS를 자체적으로 수정했습니다.
또한 영국 회사 BAE Sistems에서 제조 한 Hawk T2도 언급 할 가치가 있습니다. 러시아 비행기보다 약간 더 가볍고 빠릅니다.
체코 아음속 Aero L-159 ALCA도 꽤 잘 입증되었습니다.
American Boeing T-45 Goshawk와 T-38 Talon은 주목할 만합니다. 첫 번째는 항공사 기반 항공의 대표입니다. NASA 우주 비행사가 훈련하는 두 번째는 초음속 항공기를 말합니다. 그들은 초음속 제트기 UBC T-38 Talon이 지난 세기의 50 년대부터 운영되어 왔기 때문에 이미 대체품을 준비하고 있습니다.
Yak-130-세계 최고의 UBC?
Yak-130은 훈련 기일뿐만 아니라 경 공격기이기도하지만 주요 기능은 비행 요원을 훈련하는 것입니다. 그리고 그는이 작업에 완벽하게 대처합니다. 전투기, 폭격기, 군용 수송기의 조종사 훈련에 적합합니다. "유니버설 데스크"라고 할 수 있습니다.
전투 용으로 다재다능하며 공격기, 폭격기, 정찰기, 전자전 장비의 기능을 수행 할 수 있습니다.
그는 지상 시뮬레이터와 실제 전투 차량 사이의 중간 링크이므로 조종사가 실제 상황에서 실용적인 기술을 빠르게 습득 할 수 있습니다.
러시아 항공기가 대부분의 외국 항공기를 능가하는 또 다른 지표는 130 시간 비행 비용입니다. 연료 소비, 소모품 비용, 수리 작업 빈도에 따라 다릅니다. 이 지표에 따르면 Yak-XNUMX은 리더 중 하나입니다.
우리가 돈에 대해 이야기하고 있다면 러시아 군용 차량의 상대적으로 저렴한 비용에 주목할 가치가 있습니다. 약 15 만 달러입니다. 앞서 언급 한 영국의 Hawk T2, 이탈리아의 Aermacchi M-346 또는 한국의 Golden Eagle은 약 XNUMX 배의 비용이 듭니다.
물론 위의 모든 장비에는 장단점이 있으며 Yak-130은 그 중에서 정당한 자리를 차지합니다. 조종사 훈련과 전투 임무 모두에 완벽하게 적용된 우수한 전투 훈련 항공기입니다.
많은 사람들이 그를 세계 최고의 UBS라고 부를 것입니다.
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