군사 검토

미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제

47
미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제

미국, 2014 년에 부과 된 미국 민간인 비행 금지 해제 항공 심 페로 폴의 비행 정보 영역의 특정 영역에서. 이는 연방 관보에 게시 된 미국 연방 항공국 (FAA)의 공식 통지에 명시되어 있습니다.


금요일에 발행 된이 문서는 27 년 2020 월 XNUMX 일에 발효됩니다.

이 수정안은 공역 조건의 변화와 관련 미국 민간 항공의 위험 수준 감소로 인해 심 페로 폴의 비행 정보 영역 (...)의 특정 영역에서 특정 비행 작업에 대한 금지를 확장하지 않습니다.

-알림 텍스트를 말합니다.

미국 연방 항공국 (FAA)은 심 페로 폴 지역의 보안 상황이 "안정화"되었다고 언급했습니다.

FAA는 러시아 연방이 불법 영토 주장을 계속하고 가까운 미래에 경쟁력있는 항공 항법 서비스 제공 업체를 지원할 것으로 예상하고 있지만 우크라이나는 나머지 안전 위험을 최소화하기 위해 적절한 조치를 취하겠다는 강한 의지를 보여 왔습니다. (...)

-FAA가 말했다.

이 기관은 "이런 조치들"이 흑해 상공 노선을 따라 비행하는 민간 항공의 위험을 충분히 줄여 미국에서 출발하는 민간 항공편이 크림 반도 지역에서 교통을 재개 할 수 있도록한다고 말했습니다.

동시에 미국은 Donbas의 군사 분쟁과 관련하여 "민간 항공에 대한 위험"이 지속됨에 따라 Dnieper (이전 Dnipropetrovsk)의 비행 정보 영역으로의 비행에 대한 민간 항공 금지를 27 년 더 연장하고 있음을 강조합니다. 비행 금지는 2021 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 유효합니다.

비행 정보 영역 (FIR, 영국 비행 정보 영역의 FIR)-비행 정보 서비스 및 긴급 알림이 제공되는 특정 크기의 공역.
47 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 이전에
    이전에 16 10 월 2020 10 : 55
    + 11
    "미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제"

    다음 Boeing과 함께 "podlyanka"를 기다립니다 .....
    1. 저항 분자
      저항 분자 16 10 월 2020 11 : 03
      +5
      미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제

      그리고 여기서 :

      미국은 "민간 항공에 대한 위험"이 지속됨에 따라 Dnieper (이전 Dnipropetrovsk)의 비행 정보 영역으로의 비행에 대한 민간 항공 금지를 XNUMX 년 더 연장합니다. Donbass의 군사 분쟁과 관련하여. 비행 금지는 27 년 2021 월 XNUMX 일까지 유효합니다.


      외곽은 주님 께 감사해야합니다 wassat 크림 반도를 러시아 영토로 인정하는 단계를 위해 ...
      1. 할아버지
        할아버지 16 10 월 2020 11 : 43
        +2
        인용구 : 저항 분자
        미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제

        그리고 여기서 :

        미국은 "민간 항공에 대한 위험"이 지속됨에 따라 Dnieper (이전 Dnipropetrovsk)의 비행 정보 영역으로의 비행에 대한 민간 항공 금지를 XNUMX 년 더 연장합니다. Donbass의 군사 분쟁과 관련하여. 비행 금지는 27 년 2021 월 XNUMX 일까지 유효합니다.


        외곽은 주님 께 감사해야합니다 wassat 크림 반도를 러시아 영토로 인정하는 단계를 위해 ...

        기뻐할 것이없고, 크리미아 너머를 볼 필요가 있습니다.
        1. 저항 분자
          저항 분자 16 10 월 2020 11 : 52
          +2
          제품 견적 : 죽은 날
          기뻐할 것이없고, 크리미아 너머를 볼 필요가 있습니다.


          그렇게 밀 지마 ...
          마치 항공사의 비행기가 비행하는 항공 노선이있는 러시아 연방의 다른 영토가 흥미롭지 않은 것처럼.

          게다가- "그렇기 때문에 파이크가 강에 있으므로 담수어가 졸지 않습니다.» 눈짓

          조만간 똑같은 방식으로 한반도와 그 주변의 모든 교통이 열릴 것입니다.
          1. 구직자
            구직자 16 10 월 2020 15 : 22
            +1
            크리미아의 교통량은 어떻습니까? FIR의 정의는 누구를위한 것입니까?
    2. frruc
      frruc 16 10 월 2020 11 : 09
      0
      떠오르는 다른 것은 없습니다.
    3. 티혼 마린
      티혼 마린 16 10 월 2020 11 : 59
      +1
      제품 견적 : 이전
      다음 Boeing과 함께 "podlyanka"를 기다립니다 .....

      그래! "이웃"은 당신이 불쾌하고 끊임없이 그들로부터 평균을 기대합니다.
  2. Uran53
    Uran53 16 10 월 2020 11 : 16
    -1
    여기 우리 집에 온 기쁨이 있습니다! 그들을 설득하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 그리고 나서 당신은보고 나머지는 모두 깨지지 않을 것입니다.
    1. kit88
      kit88 16 10 월 2020 11 : 53
      +9
      나는 운영자가 아닙니다.
      하지만 지금은 우크라이나의 보잉이 크림 반도의 공중 지역을 비행하는 것을 봅니다.
      주인이 등유 절약을 볼 때까지.
    2. 티혼 마린
      티혼 마린 16 10 월 2020 12 : 01
      0
      인용문 : Uran53
      그리고 나서 당신은보고 나머지는 모두 깨지지 않을 것입니다.

      우리는 앞서 가고 있습니다. 아마도 모든 유럽은 증류를 위해 크리미아로 돌진했을 것입니다.
  3. askort154
    askort154 16 10 월 2020 11 : 18
    +7
    미국, 크리미아 지역에서 민간 항공 비행 금지 해제

    이것이 러시아 영공을 인정하기위한 첫 번째 단계입니까? 결국 크리미아 상공의 비행을 지원합니다. 아니면 CIA가 새로운 도발을 고안 했습니까?! Anglo-Saxons를 믿으십시오-자신을 존중하지 마십시오.
    1. AlexVas44
      AlexVas44 16 10 월 2020 11 : 24
      +3
      그들이 돈을 지불하면 인정할 것입니다. 웃음
      1. 티혼 마린
        티혼 마린 16 10 월 2020 11 : 57
        +1
        제품 견적 : AlexVas44
        그들이 돈을 지불하면 인정할 것입니다.

        심 페로 폴의 새로운 공항은 키예프의 공항보다 기술적으로 더 잘 갖추어져 있습니다. 그리고 직원들은 우크라이나를 통하는 것보다 크리미아를 통과하는 것이 더 안전하다는 것을 깨달았습니다.
      2. 피트 미첼
        피트 미첼 16 10 월 2020 12 : 01
        +4
        그들이 날면 지불 할 것입니다. 그리고 그들이 러시아 FIR을 통해 비행하고 수수료를 404th로 이체하려고하면 이것은 쉽게 고칠 수 있습니다.
        1. 고대의
          고대의 16 10 월 2020 13 : 45
          +2
          인용구 : Pete Mitchell
          그러면 쉽게 고칠 수 있습니다.

          부정 기선, 더 자세히 씹어 ... 결국 체포하는 것은 항공사의 항공기가 아니야? ..... 그러나 그들은 이것에 대해 새로운 "더러움"라운드를 "이길"수 있습니다. 법률에 따르면 우리는 404에서 모든 것을 지불했습니다. 심 페로 폴 ... "느린 속도".. 일반적으로 .. 명확하지 않습니다 ..
          안부 ... 음료수
          1. 피트 미첼
            피트 미첼 16 10 월 2020 16 : 52
            +1
            hi 나는 그들이 의식에 서지 않기를 바랍니다. 그들은 예상대로 지불하지 않을 것입니다-당신은 경제적 인 경로를 놓을 수 없을 수도 있습니다 : 훌륭한 해결 방법이있을 것입니다. 아마도 더 비싸지 만 미끄러운 상황은 발생하지 않을 것입니다. 자본가들은 손실을 잘 용납하지 않지만 지불에 관심이없는 사람
            1. 피트 미첼
              피트 미첼 16 10 월 2020 18 : 06
              +1
              더욱이, 솔직히 말해서,이 노선에 관심이있는 미국 항공사는 그들에게 압력을 가할 수있는 괴물이지만 404 국가의 비명에는 관심이 없습니다.
            2. 피트 미첼
              피트 미첼 18 10 월 2020 16 : 30
              +2
              인용구 : 고대
              그러나 그들은 "더러움"의 새로운 라운드를 "이길"수 있습니다.
              -새로운 라운드에 도달하지 않기를 바랍니다. 그들은 Simferopol FIR-RF의 책임자를 인식합니다.
              17 년 2016 월 851 일에 게시 된 게시판은 ATS 노선 L856 및 MXNUMX이 Simferopol FIR (UKFV)의 비행을 계획하는 데 고려 될 수 있음을 나타내며 이후 러시아 연방 항공 운송 국의 대응을 통해 항공 교통 서비스를 담당했다고 주장했습니다. Simferopol FIR (UKFV)의 일부 콜사인을 변경할 시간입니다. 그렇지 않으면 UKFV가 제대로 작동하지 않습니다.
    2. 쿠라 레
      쿠라 레 16 10 월 2020 12 : 52
      0
      제품 견적 : askort154
      이것이 러시아가이 영공을 인정하는 첫 번째 단계입니까? 결국 크리미아 상공의 비행을 지원합니다.

      이것을 두꺼비 교살이라고합니다. 일부 지역에서 구부리는 데 비용이 많이 듭니다.
    3. 구직자
      구직자 16 10 월 2020 15 : 27
      0
      크리미아 지역에서 크리미아를 의미하지는 않습니다!. 러시아의 여주인 크리미아를 넘어서지 만 크리미아 지역에는 러시아와 우크라이나가있을 수 있습니다.
  4. 연산자
    연산자 16 10 월 2020 11 : 22
    0
    그럼 peremoga ali zrada? 웃음
  5. 아이리스
    아이리스 16 10 월 2020 11 : 24
    +3
    그래서 뭐? 그들은 합법적으로 항공 정찰을 수행 할 것입니다.
    1. 블라디미르 녹스
      블라디미르 녹스 16 10 월 2020 11 : 36
      +3
      맞아요! 대부분은 "동전의 두 번째면"을 잊고 정치적인면에만주의를 기울이는 데 익숙합니다. 나는 우리의 유능한 서클에서 모든 것이 잘되고 그들은 자신의 사업을 알고 있다고 생각합니다.
    2. novel66
      novel66 16 10 월 2020 11 : 39
      +3
      그들은 너무 많은 지능을 가지고있어서 이러한 목적으로 GA를 사용하는 것은 현명하지 못합니다.
      1. 고대의
        고대의 16 10 월 2020 13 : 46
        +1
        제품 견적 : 소설 xnumx
        그냥 바보

        그건 그렇고 아주 영리하고 ... 모두가 이것을하고 있고하고 있습니다. 깡패
        1. novel66
          novel66 16 10 월 2020 13 : 47
          +2
          그게 한국인들이하는 일입니다 ..
    3. 티혼 마린
      티혼 마린 16 10 월 2020 11 : 54
      0
      제품 견적 : iouris
      그래서 뭐? 그들은 합법적으로 항공 정찰을 수행 할 것입니다.

      그래, 징징 대는게 아니야.
  6. 페레이라
    페레이라 16 10 월 2020 11 : 28
    +2
    여전히 peremoga입니까 아니면 이미 zrada입니까?
  7. svp67
    svp67 16 10 월 2020 11 : 37
    +6
    새로운 '한국'007 편이 어떻게 등장해도 ...
  8. wt100
    wt100 16 10 월 2020 11 : 40
    +6
    그러나 누군가의 국가 영토를 비행하는 동안이 국가의 비행 비용을 지불해야합니다.
    질문 : 그들이 비행하면 누가 돈을 받나요?
    러시아인 경우 KRYMNASH를 인식했습니다.
    그리고 우크라이나라면 ... 국경과 뒤로 롤
    1. 이고 레샤
      이고 레샤 16 10 월 2020 11 : 47
      +3
      누가 지급됩니까? 하지만 이것은 흥미롭지 만 어떻게 알아낼 수 있습니까? :)))
  9. 외국인
    외국인 16 10 월 2020 11 : 41
    +1
    기생충에 의해 새로운 불쾌한 일이 시작되고 있습니다.
  10. 안드레아
    안드레아 16 10 월 2020 11 : 46
    -1
    무엇이 바뀌 었습니까? 그리고 우크라이나는 그것과 무슨 관련이 있습니까?
    "비 형제"에 대해 말할 수없는 RF 영역에서는 항상 안전합니다.
    14 일에 돈 바스 상공을 닫지 않은 이유를 인정하지 않았습니다.
    타고난 욕심 때문이거나 미리 악의적 인 의도를 가지고있었습니다.
  11. 티혼 마린
    티혼 마린 16 10 월 2020 11 : 52
    -1
    우크라이나는 나머지 안전 위험을 최소화하기 위해 적절한 조치를 취하겠다는 강한 의지를 보여 왔습니다.
    그리고 우크라이나가이 지역에서 가장 위험한 존재라는 것을 FAU가 이해하도록 우크라이나가 민간 비행기를 얼마나 더 격추해야합니까?
  12. rotmistr60
    rotmistr60 16 10 월 2020 11 : 52
    0
    우크라이나는 항공 안전에 대한 나머지 위험을 최소화하기 위해 적절한 조치를 취하겠다는 강한 의지를 보여주었습니다.
    그들이 더 이상 민간 비행기를 격추하지 않을 것이라고 확신 했습니까? 우크라이나와 러시아 영토에 대한 신화 적 행동 뒤에 숨어서는 안됩니다. 그들은이 경로를 비행하는 것이 재정적으로 그렇게 비싸지 않다고 솔직하게 말할 것입니다.
  13. 포로
    포로 16 10 월 2020 11 : 52
    +1
    정찰 장비가 민간 항공기에 갇혔습니다. 점쟁이에게 가지 마십시오.
  14. APASUS
    APASUS 16 10 월 2020 11 : 56
    +1
    FAA는 러시아 연방이 불법 영토 주장을 계속하고 가까운 미래에 경쟁력있는 항공 항법 서비스 제공 업체를 지원할 것으로 예상하고 있지만 우크라이나는 나머지 안전 위험을 최소화하기 위해 적절한 조치를 취하겠다는 강한 의지를 보여 왔습니다. (...)

    흥미로운 문구 : 미국인이 크림 반도를 비행 할 때 우크라이나 내비게이션 서비스를 사용할까요, 아니면 러시아인일까요? 그리고 아무도 물어볼 사람이 없을 것입니다! 그들은 MN-17로 이겼고 그들의 디스패처에 기름칠을 할 수있었습니다 .................
  15. Scharnhorst
    Scharnhorst 16 10 월 2020 12 : 03
    +1
    소련 하에서 크리미아와 흑해에 대한 모든 항공 교통 통제는 소련에 의해 수행되었습니다. 붕괴 후 모든 사람들은 돈 파이에서 조각을 가져 오기 위해 서둘러서 흑해는 여러 섹터로 나뉩니다. 2014 년부터 크리미아와 드네 프로 페트로 우 시크를 통해 합병에 대한 연대, Donbass에서의 적대감, 제재로 인해 GA 비행에 대한 금지가 부과되었습니다. 경로를 단축하고 연료를 절약하는 것이 좋습니다. 또한 아직 말을하지 않았지만 카라 바흐와 시리아의 적대 행위로 인해 동남아시아에서 유럽으로가는 경로가 매우 복잡해졌습니다. 이제 그들은 크리미아와 북 코카서스를 넘어선 길을 닦을 수 있다고 생각합니다.
  16. askort154
    askort154 16 10 월 2020 12 : 47
    +1
    askort154..USA, 크리미아 지역 민간 항공 비행 금지 해제

    기사에서 모든 것이 명확하지는 않습니다. 나는이 주제와 무슨 일이 일어나는지에 대해 더 자세히 살펴 보았습니다. 나는 접근 가능한 언어로 간단히 시도 할 것입니다.
    항공 경로에 할당 된 모든 공역은 FIR (Flight Information Region)에서 제공하여 승무원에게 모든 비행 정보를 제공하고 해당 지역에서 비행 할 때 항공기를 제어합니다. 크림 반도를 넘어 흑해의 "중간"까지 모든 것이
    FIR 심 페로 폴. 크리미아가 집으로 돌아온 후 미국과 EU는 Simferopol FIR을 우크라이나가 FIR로 대체 할 것이라고 믿고 서비스에서 제외했습니다. 그러나 우크라이나는 평소와 같이 행동했습니다. 가능한 모든 방법으로 그녀는 정확한 작업을 방해하고 종종 제한을 도입하여 실제로 Simferopol의 FIR 구역에 위치한 군사 훈련을 위장하여 "비행 위험 구역"을 선언했습니다. 흑해 (크림이 아닌)를 횡단하는 항공 회사들은이 "혼란"에 지쳤습니다. 그래서 미국은 FIR에서 비행의 안전을 완전히 보장하기 위해 Simferopol FIR에 상태를 반환하기로 결정했습니다. 또한 미국 컬렉션 "Jepsen"(독일 리도도 있음)은 EPI의 모든 정보를 제공하며 이것은 돈입니다. 이 모든 것이 그들이 Simferopol으로 날아갈 것이라는 의미는 아니지만 Svidomo는 이마를 클릭했습니다. 예
    1. 고대의
      고대의 16 10 월 2020 13 : 48
      +2
      제품 견적 : askort154
      그래서 미국은 FIR에서 비행의 안전을 완전히 보장하기 위해 Simferopol FIR에 상태를 반환하기로 결정했습니다.

      괜찮다면 음료수
      1. askort154
        askort154 16 10 월 2020 14 : 28
        +1
        고대의 괜찮다면

        때로는 상업 생활로 인해 매우 불편한 자세를 취합니다. MN-17 해상도 이후에 그들은 ICAO에서 러시아를 추방하겠다고 위협했던 것을 기억합니다. 그러나 그들은 러시아가 말했을 때 즉시 그들의 혀를 깨 물었습니다. 그러면 당신은 소련 시대와 같이 "러시아를 우회"할 것입니다. (세 료자 음료수 내일은 토요일이다) hi
        1. 고대의
          고대의 16 10 월 2020 19 : 37
          +2
          제품 견적 : askort154
          그러나 그들은 러시아가 말했을 때 즉시 그들의 혀를 깨 물었습니다. 그러면 당신은 소련 시대와 같이 "러시아를 우회"할 것입니다.

          그때 음료수
          제품 견적 : askort154
          (내일 Seryozha는 토요일입니다)

          사샤 ... 나는 내 입술을 핥거나 볼 수 있습니다 ... 울음
    2. 구직자
      구직자 16 10 월 2020 15 : 33
      +1
      모든 "어떻게 그들이 이것을 이해하지 못하고 영역을 고려할 것인지에 대한 감정가들"은 크림 "= 크림에 대한 영역" "
  17. 락 사마나 베사
    락 사마나 베사 16 10 월 2020 13 : 58
    +1
    어서, 비행기는 민간 선박에서 크리미아를 정찰 할 수있었습니다.
    1. 데 두식
      데 두식 16 10 월 2020 14 : 32
      +1
      우리의 방공은 민간 선박과 동행하지 않기 때문에 국경으로 정찰대를 발사합니다. 군사 호위에 대한 정보는 그들에게 중요합니다
  18. 바딤 _888
    바딤 _888 16 10 월 2020 16 : 52
    0
    네, 그래서 시놉 근처에 400 명의 터키인들이
    1. 데 두식
      데 두식 17 10 월 2020 14 : 40
      0
      그럼 이것에서 무엇을합니까? wassat
  19. 댓글이 삭제되었습니다.