M14A1C / D에 대한 T-2. 개발 방식의 차이
러시아와 미국은 먼 미래를 바라보며 전차 병력을 계속 개발하고 있지만 서로 다른 접근 방식을 사용합니다. 러시아 산업은 완전히 새로운 주력 전차인 T-14 Armata를 개발했으며, 미국 전문가들은 기존 M1 Abrams를 계속 현대화하고 있습니다. 두 접근법 모두 고객의 요구와 욕구와 대체로 일치하지만 매우 다른 결과를 낳습니다.
접근 방식의 차이
현재 우리나라에서는 전차 군 갱신을위한 주요 프로그램이 시행되고 있습니다. 현대 프로젝트에 따라 사용 가능한 MBT T-72, T-80 및 T-90의 현대화가 수행되어 특성을 높이고 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 동시에 MBT를 포함하여 근본적으로 새로운 장갑차 제품군에 대한 작업이 계속됩니다. T-14 전차는 실험적인 군사 배치 생산에 성공적으로 도입되었으며 가까운 장래에 전투 부대에 도달 할 것입니다.
미국에서 사용되는 유일한 MBT는 M1 Abrams입니다. 동시에 여러 가지 수정 된 기계가 매우 오래되고 현대적으로 동시에 작동됩니다. 얼마 전까지 만해도 전투 부대는 직렬로 업그레이드 된 최초의 M1A2C 탱크 (이전에는 M1A2 SEP v.3으로 지정됨)를 받았으며 이러한 장비의 생산은 계속됩니다. 새로운 업그레이드는 기존의 "위에서"수행되며 탱크는 점차 새롭고 새로운 구성 요소와 기능을받습니다.
차세대 탱크에 대한 이론적 연구는 이미 시작되었지만 이러한 종류의 실제 샘플의 출현은 먼 미래에 기인합니다. 가까운 장래에 Abrams를 계속 현대화 할 계획입니다. 새로운 프로젝트 M1A2D (M1A2 SEP v.4)가 지금 생성되고 있습니다. 과거에는 더 큰 혁신 목록을 포함하는 M1A3의 현대화 프로젝트 개발에 대해보고되었습니다.
따라서 현재 14 년 동안 러시아 군대는 여러 유형의 기존 탱크를 계속해서 운영하지만 업데이트 된 형태로 운영 할 것입니다. 시간이 지남에 따라 차세대 직렬 T-XNUMX가 추가 될 것입니다. 미군에서는 상황이 크게 변하지 않을 것입니다. Abrams는 계속 서비스되지만 새로운 유닛과 개선 된 특성이 있습니다. 이 상황이 얼마나 빨리 바뀌고 새로운 미국 전차가 언제 나타날지는 알 수 없습니다.
참신함의 이점
사용 가능한 데이터에 따르면 T-14 MBT는 이전 세대 탱크에 비해 많은 중요한 이점이 있습니다. 또한, 그들 모두는 어느 정도 프로젝트의 참신함과 정확하게 연결됩니다. Armata 플랫폼과이를 기반으로하는 장비는 처음부터 개발 되었기 때문에 "세대 연속성"과 관련된 큰 제한이 없었습니다. 즉, T-14 프로젝트는 최고의 성능을 제공하는 최신 구성 요소 만 사용하여 만들어졌습니다.
"Armata"를 위해 향상된 보호 기능을 갖춘 새로운 장갑 본체가 개발되었습니다. 또한 최신 모델 인 "Malachite"및 "Afganit"의 동적 및 능동적 보호도 사용됩니다. 생존 가능성과 안정성을 높이기 위해 다른 솔루션이 적용되었습니다. 따라서 전통적인 타워 대신 최소 단면적의 무인 단위가 사용되며 승무원은 최대 보호 기능을 갖춘 단일 구획으로 이동합니다.
발전소와 섀시는 원래 기본 특성의 성장을 염두에두고 개발되었습니다. 12Н360 엔진은 강제로 전력을 변경할 수있는 플랫폼을 위해 특별히 제작되었습니다. 자동 변속기가 사용됩니다. 섀시에는 측면 당 XNUMX 개의로드 휠이 장착되었습니다. 활성 정지가보고되었습니다. 발전소와 섀시는 자동화로 제어됩니다.
새로운 무인 전투 실에는 자동 장전 장치가 장착 된 125mm 2A82-1M 활강포가 장착되어 있습니다. 그녀를 위해 향상된 특성을 가진 새로운 세대의 탱크 포탄이 만들어져 모든 일반적인 목표와의 전투를 보장합니다. 탱크 유도 미사일을 사용할 가능성은 여전히 남아 있습니다. 보조 무기에는 동축 및 대공 기관총이 포함됩니다. 후자는 원격 제어 모듈에 설치됩니다.
근본적으로 새로운 사격 통제 시스템이 T-14 용으로 만들어졌으며, 여기에는 다양한 수단이 포함되어 있습니다. 따라서 상황 관찰 및 표적 탐지는 가시 광선, 적외선 및 자외선 범위에서 작동하는 광학 수단을 사용하여 수행됩니다. 레이더 시설이 도입되었습니다. 모든 탐지 시스템의 데이터는 발사와 능동적 보호 목표 모두에 사용될 수 있습니다. 또한 전차의 전자 장치는 통합 전술 통제 시스템 내에서 작동하며 전장의 표적에 대한 데이터를 송수신 할 수 있습니다.
MBT의 근본적으로 새로운 솔루션과 구성 요소를 사용하기 때문에 T-14는 이전 러시아 개발 장갑차와 근본적으로 다릅니다. 이러한 탱크의 전반적인 전투 효과는 몇 배 더 높기 때문에 군대에 큰 관심이 있고 잠재적 적에게 큰 위험이 있습니다.
현대화의 중요성
미국에서는 특정 구성 요소의 점진적 교체, 새로운 시스템 도입 등으로 M1 Abrams 탱크의 개발을 계속하는 것이 편리하다고 간주됩니다. 따라서 과거에는 장갑이 증가하고 사격 통제 장비가 업그레이드되었으며 최근 프로젝트에는 새로운 에너지 공급 수단 도입, 유망한 탄약 등이 포함됩니다.
현재 M1A2C 현대화 프로젝트는 주요 위협에 대한 취약성을 줄일 수있는 엔진 실 내부의 장갑 아래에있는 보조 동력 장치의 이전을 제안합니다. 전원 장치에는 차량 상태 관리 시스템도 있습니다. 이것은 엔진과 변속기를 변경하지 않습니다. 또한, 재 동력화 문제는 오랫동안 고려되지 않았습니다.
M1A2C 프로젝트에서 선체와 포탑의 표준 장갑은 오버 헤드 수단으로 보완됩니다. 정면 돌출부는 추가적인 탄도 보호를받습니다. 측면 화면에 동적 보호 ARAT를 설치합니다. 능동 보호 트로피는 테스트를 거쳤으며 전투 탱크에 구현할 준비를하고 있습니다. 바닥에는 지뢰 보호를 강화하기 위해 추가 장갑판이 제공됩니다.
표준 120mm M256 대포는 유인 포탑에 남아 있습니다. 향상된 특성을 가진 사수와 사령관의 새로운 적외선 장치가 FCS에 도입되었습니다. 처음으로 프로그래머가 제어 된 발사체 퓨즈에 명령을 입력하는 데 사용됩니다. 새로운 로우 프로파일 CROWS DBM을 사용하여 보조 무기가 개선되고 있습니다.
M1A2D의 현대화를위한 새로운 프로젝트가 현재 개발 중이며 추가 혁신을 제공합니다. 우선 MSA에 영향을 미칩니다. 기존 광학 및 적외선 카메라가 새 카메라로 교체되고 레이저 거리계가 업데이트됩니다. 기상 센서 장치도 교체됩니다. 전투 능력은 새로운 포탄의 도입을 통해 향상 될 것입니다. 프로그래밍 가능한 퓨즈가있는 다목적 XM1147.
갑옷을 재 작업 할 계획은 없지만 새로운 보호 수단이있을 것입니다. 따라서 레이저 방사 센서 세트가 소개됩니다. 연막탄 발사기 시스템은 적시에 탱크를 숨기고 공격으로부터 탈출하기 위해 방사선원 방향으로 탄약을 쏠 수 있습니다.
생산 속도
현재 러시아 산업은 Armata 플랫폼에서 T-14 탱크 및 기타 차량의 파일럿 배치 생산에 참여하고 있습니다. 전년도 계획에 따르면 132 대. 다양한 유형의 장비는 2021 년까지 군대로 이전되어야합니다. 이 주문의 일부는 이미 완료되었지만 정확한 탱크 수는 알려지지 않았습니다.
다양한 추산에 따르면 향후 몇 년 동안 T-14는 필요한 모든 절차를 거쳐 공식적으로 서비스에 채택 될 것입니다. 동시에 연속 생산이 시작되고 장비는 전투 유닛에 의해 마스터됩니다. 얼마나 많은 탱크와 군대에 들어갈시기가 아직 지정되지 않았습니다.
미국 업계는 몇 년 전 M1A2 SEP v.3 프로토 타입을 도입했으며 2015 년부터 시험을 진행하고 있습니다. 연속적으로 현대화 된 장비의 인도는 2017-18 년에 시작되었습니다. 업데이트 된 전차의 첫 번째 유닛은 2019-20 년에 완전히 준비되었습니다. 앞으로 몇 년 동안 기존의 모든 M1A2 SEP v.2 탱크를 업그레이드 할 계획입니다. 동시에 많은 양의 다른 수정 장비가 군대에 남아 있습니다.
다음 프로젝트 M1A2D / SEP v.4는 아직 개발 중입니다. 이 유형의 프로토 타입은 2021 년에만 제작 될 것이며 테스트 및 기타 활동에 몇 년이 더 소요될 것입니다. 이 유형의 직렬 탱크는 XNUMX 년 중반에 군대에 들어가고 충분한 양의 장비를 공급하고 전투 준비가 된 유닛을 구성하는 데 몇 년이 더 소요될 것입니다.
유사점과 차이점
러시아와 미국 군대는 최신 요구 사항을 충족하고 최신 기술을 사용하여 제작 된 새로운 장갑차를받습니다. 그러나 그 생성 방법은 근본적으로 달랐습니다. 현재 생산중인 탱크 하나는 처음부터 개발되었으며, 다른 하나는 그와 경쟁하도록 설계되었으며, 상당히 오래된 모델 개발의 또 다른 버전입니다.
두 방법 모두 장단점이 있습니다. 따라서 완전히 새로운 디자인을 만들면 기존 플랫폼의 한계를 없애고 성능을 향상시킬 수 있지만 비용과 시간이 많이 소요됩니다. 완성 된 탱크의 현대화는 더 빠르고 저렴하지만 원본 샘플을 근본적으로 변경하지 않고는 일부 문제를 해결할 수 없습니다.
기술과 전망의 관점에서 볼 때 "Armata"프로젝트에 사용 된 러시아의 접근 방식은 현재 더 흥미롭고 유용 해 보입니다. 이러한 배경에서 Abrams의 다음 현대화는 근본적으로 새로운 전차에 시간과 돈을 낭비하지 않고 경쟁자를 따라 잡으려는 시도처럼 보입니다. 게시 된 데이터로 판단 할 때이 작업은 눈에 띄게 지연되지만 부분적으로 해결됩니다.
선도적 인 탱크 제작 강국의 고급 MBT 간의 현재 대결에서 근본적으로 새로운 전투 차량을 만드는 러시아의 접근 방식이 더 효과적이고 유망한 것으로 판명되었습니다. 그러나이 상태는 영원히 지속되지 않습니다. 미국은 이미 새로운 전차를 만들 계획이며 먼 미래에 새로운 리더가되어 상황을 바꿀 수있을 것입니다. 그러나 그시기는 아직 알려지지 않았습니다.
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