군사 검토

T-55에 대한 발라드. 출생…

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대천사 미카엘 교회 예배당 근처 소나무 사이에있는 Penza T-55


어떤 현대 탱크 서사시적인 과장없이 실제 발라드를 더욱 인상적으로 만들 수 있습니까? 여기에는 단 하나의 답만있을 수 있습니다. 모든 특성의 총체적으로 볼 때 그러한 기계는 소련 T-55 전차 여야합니다!

낮은 가슴, 평평한 바닥,
자체 무게
영혼을 겨냥한 총으로
전투에 들어가는 무서운 탱크.
( "Vasily Turkin". A.T. Tvardovsky)

기념비 탱크. 우리는 펜자에 꽤 많은 군사 장비가 모인 두 곳을 가지고 있으며 대중에게 공개되었습니다. 하나는 국제 군인-국제 주의자 기념비 ( "아프간 게이트")가있는 광장 근처 시장 사무실 뒤에 있고, 다른 하나는 미카엘 대천사 교회 예배당의 소나무 사이에서 위대한 애국 전쟁 동안 펜자 주민들의 군사 및 노동 용맹 기념비 옆에 있습니다. 전후의 다양한 주포와 자주포 중 T-55 전차는 무의식적으로 눈을 끕니다 ( "아프간 게이트"에는 T-54가 있습니다). 보다? 예, 그것은 단지 그 모습입니다. 그는 Tvardovsky의시와 똑같고 가슴이 낮고 바닥이 평평하며 그의 대포는 하늘을 보지만 배럴의 두께로 인상적입니다. 요컨대, 정말 탱크입니다! 대문자로 탱크! 그러나 이것은 우연히 그를 쳐다 보는 인상 일뿐만 아니라 이것이 실제와 똑같다는 사실은 그것이 진정으로 독특하다는 것을 확인할 수있게합니다. 역사... 그리고 오늘 우리는 그것에 대해 말할 것입니다. 글쎄, 한 번에 전부는 아닐 수도 있습니다 ...

그래서 소련에서 34 차 세계 대전 중에 놀라운 탱크가 만들어졌으며 모두가 그 이름을 알고 있습니다-이것은 T-44입니다! 그리고 이것은 단순한 탱크가 아닙니다. 그것은 탱크 역설입니다. 그것의 총은 독일 "Panther"보다 더 나빴고, 속도는 영국 "Cromwell"보다 낮았고, 장갑 두께도 빛나지 않았고, 구식 서스펜션을 가지고 있었고, 게다가 Sherman의 유지 보수 능력이 없었습니다. 하지만 ... 전투 속성과 제조 가능성의 총체 성 측면에서 보면이 모든 전차를 합친 것보다 뛰어났습니다. 또한 군대가 즉시 깨닫지 못했지만 이것이 완전히 새로운 시대의 탱크 인 총 전쟁 시대라는 것이 밝혀졌습니다! 그가 이미 더 현대적인 기계보다 열등했지만 그가 어디에 있든 싸웠던 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 많이는 아닙니다! 근본적으로 그다지 중요하지는 않지만 그 후계자 인 T-54가 더 좋았지 만, 그럼에도 불구하고 전후 소련 탱크 설계 학교의 기반을 마련했습니다. 겉으로보기에는 그에 대해 무엇 이었습니까? 선체 중앙의 포탑, 토션 바의 거대한 바퀴, 선체 지붕의 운전자 해치 및 엔진을 따라가 아니라 그 건너편에 있습니다. 이 모든 것이 다음 전차인 T-100로 옮겨졌지만 포탑은 마치 boletus의 모자와 그 힘으로 우리의 잠재적 인 적의 전차포를 능가하는 XNUMX 구경 대포처럼 달라졌습니다.

그리고 소련에는 미국과 영국의 두 가지만있었습니다. 독일은 경제를 재건하고 있었고 프랑스는 German Panther를 기반으로 한 실험용 탱크 만 건설하고있었습니다. 그리고 나서 한국 전쟁이 시작되었고, 다시 우리 T-34가 작동하고 있었고, 그것은 미국과 영국의 전차가 "그다지 좋지 않다"는 것을 보여주었습니다. 그들은 새로운 조건 하에서 47 차 세계 대전의 전차로 멀리 가지 않을 것입니다! M1951 "Patton II"(48) 및 M1953 "Patton III"(54) 전차가 긴급하게 운용되고 있으며 영국에서는 "Centurion"전차의 몇 가지 변형이 도입되고 있습니다. 그러나 화력, 장갑 보호 또는 기동성 측면에서 T-90를 능가하지는 못했습니다. 83,8-mm 및 1000-mm 라이플 총은 XNUMXm 이상의 거리에서 사격해야한다면 우리 탱크의 정면 장갑은 관통되지 않았습니다. 또한 가솔린 엔진이 여전히 설치되어 있으며 그 주요 단점은 오랫동안 알려져 왔으며 화재 위험이 매우 높습니다.

따라서 곧 (즉 1953 년) 공냉식 디젤 엔진이 장착 된 탱크 인 M60 주력 전차가 미국에 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이미 105mm M68 대포 (영국 L7A1의 라이센스 버전)가 장착되어 있으며 설계자는 전면 장갑의 두께를 200mm로 늘릴 수있었습니다. 이에 따라 또 다른 "Centurion"Mk.10이 영국에서 두꺼운 장갑을 가진 L7A1 대포로 나타 났지만, 영국군은 아직 그 당시 가솔린 엔진을 대체 할 수 없었습니다.

T-55에 대한 발라드. 출생…
T-55A 폴란드 군

우리의 대답은 동일해야합니다. 그리고 ... 그는했다! Leonid Kartsev의지도 아래 54 년부터 이곳에서 연속 생산 된 T-1945의 특성을 개선하기 위해 T-55 전차는 Nizhny Tagil에있는 Uralvagonzavod 설계국에서 개발되었으며 1958 년에 투입되었습니다. 무장 (소총 100mm)과 장갑, 한 번에 두 대의 비행기에서 안정화 된 사실로 인해 총의 효과가 크게 증가했습니다. 즉, T-55는 이제 이동 중에도 효과적인 사격을 할 수 있기 때문에 화력면에서 적보다 거의 XNUMX 배의 이점을 얻었습니다. 차량의 이동성도 전통적으로 높았습니다.

그러나이 기계가 서양의 모든 경쟁자를 능가하는 가장 중요한 것은 높은 작동 특성, 즉 신뢰성 및 유지 관리 지표입니다.

특히 T-55에는 액체 냉각 시스템이 장착 된 디젤 엔진이 장착되어있어 행성의 여러 지역에서이 기계를 작동 할 수있었습니다. 마지막으로 고성능의 가장 중요한 지표를 살펴 보겠습니다. 따라서 1999 년 55 월 JANE의 방위 장비 연감에 따르면 T-60의 다양한 개조는 전 세계 59 개국 이상의 군대에서 사용되었으며 생산 된 총 차량 수 (면허를 받고 출시 된 전차 및 중국 개조-T-100 전차 포함) )는 기록이었습니다-약 XNUMX 만 대! 전 세계 탱크 제작의 전체 역사를 통틀어 동일한 유형의 탱크가 그러한 수량으로 생산 된 다른 사례가 없기 때문에 이것은 실제로 기록적인 수치입니다!


이집트 T-55 전차 (1985)

흥미롭게도, 우리의 새로운 전차는 T-54와 외형이 매우 비슷했기 때문에 서구에서는 종종 혼란 스러웠지만 동시에 훨씬 더 위험했습니다!

디젤 엔진은 520이 아니라 580 마력으로 더욱 강력 해졌습니다. with., 이것은 어떤 탱크에도 불필요하지 않습니다. 운송 된 연료의 재고는 저장 탱크로 운송되기 시작했습니다. 언뜻보기에 이러한 연료 배치는 차량의 생존 가능성을 높이는 것이 아니라 그 반대입니다. 그러나 시험장에서의 테스트에 따르면 펜더에 위치한 디젤 연료 탱크는 화재 위험을 증가시킬뿐만 아니라 누적 발사체에 의한 손상시 추가 보호 역할도합니다. 이 경우 연료는 구멍이 뚫린 탱크에서 단순히 흘러 나오지만 자체적으로 타지 않습니다. 물론 그들이 휘발유로 가득 차 있다면, 누적 발사체는 확실히 그들을 불에 태울 것이지만 무거운 디젤 연료 만이 그러한 인화성을 갖지 않습니다. 조밀 한 레이아웃으로 인해 예비 연료 탱크의 총 용량도 680 리터로 증가하여 현재 총 수송 연료 재고의 50 %에 달했습니다.

T-55는 무장면에서 T-54B (총이 두 대의 비행기로도 안정되어 있음)와 크게 다르지 않은 것 같았으며 대공 기관총 만 제거되었습니다. 처음에는 제거되었지만 1970 년에 다시 설치되었습니다. 100-mm 소총 D-10T2S 전차포의 탄약 포탄 수가 34 발에서 43 발로 증가했습니다. 포탄은 장갑 관통 특성이 좋았습니다. 따라서 누적 발사체는 두께가 390mm 인 장갑판 (수직으로 장착 됨)과 1000m 거리에서 깃털이 달린 하위 구경-275mm 두께의 시트, 즉 모든 주요 NATO 탱크를 뚫었습니다.


T-55 제 28 기갑 여단 (보스니아-헤르체고비나)

압축 공기로 엔진을 시동 할 수있게 된 공기 압축기를 설치하면 배터리 전력을 절약하고 부재시 엔진을 시동 할 수도 있습니다. 승무원은 또한 핵, 화학 및 박테리아로부터 집단 보호를 받았습니다. оружия: 승무원이 탱크에 공급하는 공기를 정화하는 여과 장치. 자동 소화 시스템은 또한 타격시 생존 가능성을 높였습니다. 음, 배기 매니 폴드에 디젤 연료를 분사하여 작동하는 탱크에 설치된 열 연기 장비는 일회용 연막탄으로는 달성 할 수 없었던 연막을 반복적으로 설치할 수있게했으며, 이는 또한 빠르게 소진되었습니다.

잠재적 인 적군의 전차 개선에 대한 전차 설계자의 다음 반응은 T-55A 모델로, 이미 1961 년에 등장했습니다.이 전차는 방어력을 향상 시켰으며 장갑 관통력이 상당히 높은 100-mm 전차포를 위해 장갑 관통 포탄이 만들어졌습니다.

계속 될 ...
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  1. 아프로
    아프로 20 12 월 2020 04 : 52
    +2
    나쁘지 않습니다. 기술에 대해 쓰세요. gShpakovsky를 훌륭하게 수행하고 있습니다.
    하지만 실제로 최초의 현대식 주전 차는 T44입니다. 나머지는 모두 TXNUMX에서 가져 왔습니다.
    1. 토마스 N.
      토마스 N. 20 12 월 2020 05 : 39
      + 12
      제품 견적 : apro
      하지만 실제로 최초의 현대식 주전 차는 T-44입니다. 나머지는 모두 T-XNUMX에서 가져 왔습니다.

      예, 모든 전쟁 중 최고의 전차는이 전쟁에서 얻은 전투 경험으로 만든 전차입니다. 그래서 제 44 차 세계 대전 최고의 전차는 T-3와 IS-XNUMX로, 전쟁이 끝날 때 개발되었으며이 전쟁에 참여하지 않았습니다.
    2. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 20 12 월 2020 06 : 18
      + 10
      제품 견적 : apro
      나쁘지 않습니다. 기술에 대해 쓰세요. gShpakovsky를 훌륭하게 수행하고 있습니다.
      하지만 실제로 최초의 현대식 주전 차는 T44입니다. 나머지는 모두 TXNUMX에서 가져 왔습니다.

      T-64는 최초의 최신 주 전차 (MBT)로 간주됩니다. 전차 구분의 단계를 경, 중, 중전차로 재설정 한 것은 바로 그 사람이었습니다.
      T-44는 유명한 T-34를 현대화 한 것입니다.
      라인 개발 : A-32, T-34, T-43, T-44, T-54, T-55. 마지막은 62mm 활강포를 장착 한 T-115입니다. 옴 스크에서는 T-55AM이 80 년대 중반까지 생산되었습니다. 즉, Nizhny Tagil의 UVZ에서 "62"보다 깁니다.
      1. 쿠로 네코
        쿠로 네코 20 12 월 2020 08 : 33
        +6
        인용구 : Kote pane Kohanka
        라인 개발 : A-32, T-34, T-43, T-44, T-54, T-55. 마지막은 62mm 활강포를 장착 한 T-115입니다.

        BT-20을 잊어 버렸습니다.

        1. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 20 12 월 2020 08 : 40
          + 11
          BT-20 (A-20) 경전차. T-34-중간. 반면에 A-20은 T-34 개발이 시작된 BT 개발의 지점입니다. 넓은 의미에서 동의 할 수 있습니다.
          1. 쿠로 네코
            쿠로 네코 20 12 월 2020 08 : 44
            +3
            글쎄, Pz. IV는 원래 가볍고 중형이되었습니다 (기본적으로 동일한 탱크로 남아 있음). 같은 방식으로 평균 A-20는 빛 A-32에서 자라서 모든 것을 포장합니다 ...
            1. 체리 나인
              체리 나인 20 12 월 2020 13 : 56
              +4
              제품 견적 : 쿠로 네코
              글쎄, Pz. IV는 원래 가볍다

              정말로?
              1. 쿠로 네코
                쿠로 네코 20 12 월 2020 14 : 05
                +2
                인용구 : Cherry Nine
                정말로?

                사실 그렇습니다. 초기 버전의 무게는 17-18 톤, 나중 버전은 25 톤이었습니다 (그런데 초기 버전은 장갑 측면에서도 전형적인 경전차였습니다). 나는 무거운 Panther에 따르면 포병 시스템의 구경에 따라 등급별로 독일인의 옴 스크 분류를 고려하지 않습니다. 매체 탱크.
                아니면 국가 분류를 좋아하고 Pershing도 COLD 탱크를 생각하십니까? 그래서 미국인들은 그것을 다시 중간으로 되돌 렸습니다.
                Pershing은 원래 중형 전차로 설계되었지만 1944 년 말 승무원의 자신감을 높이기 위해 중전차로 재 분류되었습니다. 1946 년 XNUMX 월 미국의 탱크 부대 개념이 변경됨에 따라 "Pershing"이 다시 중형 전차로 재 분류되었습니다.
                1. 체리 나인
                  체리 나인 20 12 월 2020 14 : 58
                  +4
                  제품 견적 : 쿠로 네코
                  초기 버전과 장갑은 전형적인 경전차였습니다

                  우리는 "갑옷을위한 전형적인 경전차"의 인구 조사를 시작합니다.

                  예약에 대한 하드 탱크 인사말

                  제품 견적 : 쿠로 네코
                  초기 버전은 17-18 톤, 나중에는 25 톤이었습니다.

                  2 년 M39 중형 전차의 무게는 18,7 톤이고 37 일의 "경전차"18,4 개는 XNUMX 톤이 됐다는 사실을 알려주세요.
                  제품 견적 : 쿠로 네코
                  나는 포병 시스템의 구경에 따라 등급별로 독일인을 고려하지 않습니다. 그에 따르면 무거운 Panther는 중형 탱크입니다.

                  중형 대포. 더 자세히 말씀 드리죠. Cent는 평생 동안 중간 총입니다.
                  제품 견적 : 쿠로 네코
                  Pershing도 중전차로 간주 되나요? 그래서 미국인들은 그것을 다시 중간으로 되돌 렸습니다.

                  괜찮습니다. Pershing과 Panther가 같은 체중이지만 미국인은 평균이고 독일인은 무겁습니다.
                  1. 단락 Epitafievich Y.
                    단락 Epitafievich Y. 20 12 월 2020 17 : 33
                    +7
                    분류에 대한 창은 끝없이 깨질 수 있습니다)
                    1. 재거
                      재거 25 12 월 2020 18 : 43
                      0
                      "Spears"는 모두 Kubinka와 Patriot Park에 오랫동안 서있었습니다)
                  2. 재거
                    재거 25 12 월 2020 18 : 41
                    0
                    Opppachki, 그리고 무게와 IS-2 "평균", "팬더"와의 차이 +-톤.
                    그들이 말할 때 Pz. V 중형 전차-실시간으로보세요. 그리고 그의 "중간"에 대한 질문은 저절로 사라질 것입니다. 독일군이 Pz의 성공을 되풀이 할 수 없었던 전형적인 예입니다. IV. 실패한.
                    1. kytx
                      kytx 2 1 월 2021 03 : 27
                      0
                      탱크에는 기동성이라는 세 가지 특성이 있습니다. 보안 및 화력
                      모든
                      pz5 중형 전차
                      그냥 코끼리 크기로 부풀어
                  3. 재거
                    재거 25 12 월 2020 19 : 00
                    0
                    무거운 T-35 사진 형태의 스케치는 유효하지 않았습니다. 30mm 중반에 45mm 두께의 장갑, 76mm 7 개, 30mm 주포 XNUMX 개, 기관총 XNUMX 개 (!!!)를 가진 사람은 누구입니까? 독일 장갑차는 당시 Guderian의 젖은 분홍색 꿈에서만 여전히 존재했습니다.
                    1. 체리 나인
                      체리 나인 25 12 월 2020 20 : 01
                      +1
                      제품 견적 : Jager
                      30mm 두께의 장갑을 가진 사람

                      그래서 동료는 "경 장갑"전차를 찾고 있습니다. 당신은 왜 여기에 있습니까?
                      제품 견적 : Jager
                      구데리안의 젖은 분홍색 꿈.

                      Guderian의 젖은 분홍색 꿈에 관해서는 41 년 XNUMX 월경 그라인딩하기에 가장 편리 할 것입니다.
                      제품 견적 : Jager
                      그런 다음 무게와 IS-2 "평균", "팬더"와의 차이 +-톤.

                      소련이 IS-2를 두 번째로 만들 기회를 가졌다면 분할 선체 탱크와 OGvTTP가 IS-4에서 형성됩니다. 그렇다면 IS-2는 평균이 될 것입니다. 그러나 소련은 이에 대한 기회가 없었습니다.
                      제품 견적 : Jager
                      독일군이 Pz의 성공을 모방 할 수 없었을 때. IV. 실패한.

                      독일인들은 태어날 때부터 네 번째 그루브를 목을 졸라 죽이려했는데, 말하자면 그것은 청춘의 실수였습니다. 그러나 그 과정에서 사랑하는 아들 인 세 사람은 기대에 부응하지 않았고 네 명의 아들과 함께 모든 것이 훨씬 나아졌습니다.
                      1. 재거
                        재거 5 1 월 2021 11 : 16
                        0
                        41 년 34 월, "빠른 하인즈"는 이미 일기장에서 "툴라 근처의 T-XNUMX의 우월성"에 대해 비명을 지르고 있었지만, 전격전은 어떻게 든 잘 풀리지 않았습니다.
                        IS-4에 대한 작품을 더 자세하게 펼치십시오. 나는 아직 그런 울타리를 피우지 않았습니다.
                        Pz. IV 청소년 실수? Yandex 읽기를 중지하십시오. 학생의 선과 기사.
                      2. 체리 나인
                        체리 나인 5 1 월 2021 12 : 57
                        +1
                        제품 견적 : Jager
                        이미 그의 일기에서 "툴라 근처의 T-34의 우월성에 대해"

                        내 말은, 그는 가을에 그들을 발견했습니다. 말하자면 XNUMX 개월도 채 안 남았습니다.
                        제품 견적 : Jager
                        IS-4에 대한 의견 확대

                        이해가 안가는 게 무엇인가요? 사단의 고인 독일군은 보강 측면에서 40 톤 이상의 탱크를 가지고있었습니다. 그 탱크의 무게는 70 톤 이상이었습니다. 적군이 IS-2 또는 50/50 IS-2 / T-34-85와 IS-4에서 형성된 OGvTTP를 감당할 수 있다면 IS-2 평균에 대해 말할 수 있습니다. 하지만 운명은 아닙니다.
                        제품 견적 : Jager
                        학생의 기사.

                        Zen의 남학생이 더 이상 읽을 수 없습니까?
                        https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/vynujdennaia-para-nemeckih-srednih-tankov-5fd89d88b4e7717869a31086
    3. svp67
      svp67 20 12 월 2020 08 : 57
      +3
      인용구 : Kote pane Kohanka
      옴 스크에서는 T-55AM이 80 년대 중반까지 생산되었습니다.

      예, 오히려 그들은 오래된 T-55를 현대화했습니다 ...
      1. Bersaglieri
        Bersaglieri 21 12 월 2020 14 : 17
        0
        T-55AD도 기억할 수 있습니다. 네, 업그레이드하세요.
    4. 아프로
      아프로 20 12 월 2020 09 : 19
      +8
      인용구 : Kote pane Kohanka
      T-44는 유명한 T-34를 현대화 한 것입니다.

      동의하지 않습니다. 장갑 차체는 완전히 다릅니다. 서스펜션과 기어 박스가있는 엔진입니다. 절단면을 살펴보면 다음과 같습니다.
      모든 현대 전차와 동일하게 타워에는 34 개가 남았습니다.
      1. mark1
        mark1 20 12 월 2020 12 : 36
        +1
        제품 견적 : apro
        예 그들은 34로 타워를 떠났습니다.

        아니, 아니-T-43이 달린 타워, T-34-85와 T-44 모두에게 갔지만 일반에서 마지막 드라이브 만 있다면 (기어비 변경 여부를 기억하지 못합니다)
      2. Bad_gr
        Bad_gr 20 12 월 2020 12 : 41
        0
        인용구 : Kote pane Kohanka
        T-44는 유명한 T-34를 현대화 한 것입니다.

        제품 견적 : apro
        나는 동의하지 않는다.

        나는이 의견을지지한다. 한 줄에 다음을 입력합니다.
        T-44, T-54, T-55, T-62. 그리고 다음 줄은 T-64, T-72-90, T-80입니다.
      3. svp67
        svp67 21 12 월 2020 14 : 19
        0
        제품 견적 : apro
        동의하지 않습니다. 장갑 차체는 완전히 다릅니다. 서스펜션과 기어 박스가있는 엔진입니다. 절단면을 살펴보면 다음과 같습니다.

        글쎄, 우리가 T-34M과 비교하기 시작하면 T-44의 기어 박스는 애벌레는 말할 것도없고 구조적으로 최종 드라이브와 동일합니다.
    5. 113262а
      113262а 20 12 월 2020 09 : 44
      +4
      확실히 44-7의 현대화는 아닙니다! 아마 스케이트장! 그래서 nadusenny 틈새 시장도없고, 장갑판의 위치도, MTO도없고, 심지어 타워조차 막연하게 닮았을뿐입니다. 그런 다음 BT-XNUMX의 조상에게 가져 가십시오.
      1. 체리 나인
        체리 나인 20 12 월 2020 13 : 58
        0
        제품 견적 : 113262
        그런 다음 BT-7의 조상에게 가져가

        Christie의 탱크가 그것과 무슨 관련이 있습니까? T-44에서 마침내 손잡이가없는이 여행 가방을 없앴습니다.
  2. Alf
    Alf 20 12 월 2020 14 : 54
    +2
    제품 견적 : apro
    그럼에도 불구하고 진정한 최초의 현대식 주전 차는 T44입니다.

    당신이 옳지 않습니다. 주 전차라는 용어는 중전차의 질량과 기동성을 갖춘 중전차의 무장과 보호를 의미합니다. 첫 번째 주전 차는 제가 지시 한대로 정확히 T-64였습니다.
    1. 영어 타란 타스
      영어 타란 타스 20 12 월 2020 21 : 54
      0
      MBT에는 또한 많은 기능이 있으며 첫 번째 MBT는 여전히 Centurion입니다. T-64는 이미 XNUMX 세대 MBT입니다.
      1. Alf
        Alf 20 12 월 2020 21 : 59
        +2
        인용구 : 영어 tarantass
        MBT에는 또한 많은 기능이 있으며 첫 번째 MBT는 여전히 Centurion입니다.

        어떤 종류의
        1. 영어 타란 타스
          영어 타란 타스 21 12 월 2020 10 : 12
          0
          예를 들어 MBT는 기존의 모든 탱크를 대체하도록 설계되었으며 중간 틈새 시장을 차지하지 않습니다.
          1. Alf
            Alf 21 12 월 2020 18 : 49
            +1
            제품 견적 : 영어 tarantas
            예를 들어 MBT는 기존의 모든 탱크를 대체하도록 설계되었으며 중간 틈새 시장을 차지하지 않습니다.

            전갈 자리처럼 떠도?
            탱크가 MBT로 분류되는 매개 변수를 알고 있습니까? 그리고 영국 백부장은 영국의 모든 유형의 전차를 대체 했습니까?
          2. 재거
            재거 5 1 월 2021 11 : 35
            0
            그리고 "Conkerror"는 알지 못했습니다!
  • 체리 나인
    체리 나인 20 12 월 2020 05 : 49
    + 18
    저자는 아마도 애국심의 정도를 높이기 위해 무언가를 취했을까요?
    그래서 소련에서 34 차 세계 대전 중에 놀라운 탱크가 만들어졌으며 모두가 그 이름을 알고 있습니다-이것은 T-XNUMX입니다!

    그리고 이것은 무엇입니까? T-34는 T-55와 어떤 관련이 있습니까?
    하지만 ... 전투 속성과 제조 가능성의 총체적인면에서이 모든 탱크를 합친 것보다 뛰어났습니다.

    이 진술은 누구를위한 것입니까?
    다시 한번 우리 T-34가 운용되고 있던 한국 전쟁에서 미군과 영국군의 전차가 "그다지 좋지 않다"는 것이 드러났습니다 ... "Centurion"전차의 여러 개조가 긴급하게 투입되고 있습니다 ...

    그렇게 45 년째.
    90-mm 및 83,8-mm 라이플 총, 1000m 이상의 거리에서 사격해야한다면 우리 탱크의 정면 장갑은 관통되지 않았습니다.

    그것은 주 발사체가 이미 그 당시 부 구경이었고 부 구경이 경사 장갑에 문제가 있음을 의미합니다.
    또한 가솔린 엔진이 여전히 설치되어 있으며 그 주요 단점은 오랫동안 알려져 왔으며 화재 위험이 매우 높습니다.

    그러한 단점은 없습니다. 전투 실에 탱크를 가지고있는 Kharkovites가 아닌 누가 화재 위험에 노출되어야 하는가.
    따라서 곧 (즉 1953 년) 공냉식 디젤 엔진이 장착 된 탱크 인 M60 주 전투 탱크가 미국에 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
    ,
    저자는 자신의 이전 단락을 기억하지 못합니까, 아니면 M48과 M60을 구별하지 않습니까?
    54 년부터 이곳에서 연속 생산 된 T-1945의 특성을 개선하기 위해

    거짓말을하지 않으면-50 일부터, 거짓말을한다면-47 일부터하지만 작가는 자신 만의 비전을 가지고 있습니다.
    같은 무장 (100mm 소총 포)과 장갑을 사용하여 두 대의 비행기가 한 번에 안정화되어 총의 효율성이 크게 증가했습니다.

    거짓말. D10T2S 대포와 사이클론 안정기는 54 년 전에 T-XNUMXB에 등장했습니다.
    즉, T-55는 화력 측면에서 적보다 거의 XNUMX 배 유리했습니다.

    2 년 만에 센터 Mk45에 XNUMX면 안정기가 등장했습니다.
    전 세계 탱크 제작의 전체 역사를 통틀어 동일한 유형의 탱크가 그러한 수량으로 생산 된 다른 사례가 없기 때문에 이것은 실제로 기록적인 수치입니다!

    물론 이것은 전차의 우월성을 나타내는 지표입니다. XNUMX 억 명의 흑인은 틀릴 수 없습니다. 아니, 이것은 흑인들에게 친절한 소련 정부가이 탱크들을 무료로 계산하지 않고 그들에게 배송했다는 사실과는 전혀 관련이 없습니다.
    그리고 생산 된 차량의 총 대수 (면허를 받고 생산 된 전차와 T-59 전차 포함)는 기록을 세웠습니다-약 100 만 대!

    저자는이 수치를 어디서 얻었습니까? 악마는 알고 있습니다. 20 T-54, 30 T-55는 중국인과 함께합니다. T-62로도 100 만 나오지 않습니다.
    이 경우 연료는 구멍이 뚫린 탱크에서 단순히 흘러 나오지만 자체적으로 타지 않습니다.

    예, 불연성 연료에 대한 동화는 39 년부터 유통되었습니다. 그것은 단지 전투 실로 흘러 들어가고 걱정할 것이 없습니다.
    이 이야기를 생각 해낸 사람들은 전차에 들어가고 싶어 할 것입니다. 불행히도 그렇게되지 않았습니다.
    따라서 누적 발사체가 390mm 두께의 장갑판 (수직으로 설치됨)과 1000m 거리에서 깃털이 달린 하위 구경-275mm 두께의 시트를 뚫었습니다.

    이들은 3BK5M 및 3BM8, 63 및 64 년 포탄입니다. 그들은 T-55와 특별히 관련이 없었으며이 가족의 어떤 총에도 사용되었습니다.
    승무원은 또한 핵, 화학 및 박테리아 무기에 대한 집단 보호를 받았습니다.

    일반적으로 그들이 귀찮게하는 것은 이것 때문입니다.
    잠재적 인 적의 전차를 더욱 개선하기위한 전차 설계자의 다음 반응은 모델이었습니다.

    T-62
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 20 12 월 2020 06 : 30
      +8
      인용구 : Cherry Nine
      저자는 아마도 애국심의 정도를 높이기 위해 무언가를 취했을까요?
      저자에게 건강! 아하! 네, 반년 동안 사이트를 방문하지 않았지만 그러한 변화가 있습니다.
      1. 칼립
        20 12 월 2020 12 : 30
        +4
        인용문 : Vladimir_2U
        저자에게 건강!

        감사합니다, 블라디미르! "왕관"이후 이것은 매우 긴급한 소원입니다!
    2. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 20 12 월 2020 06 : 43
      +1
      인용구 : Cherry Nine
      그리고 이것은 무엇입니까? T-34는 T-55와 어떤 관련이 있습니까?

      BT-2는 BT-7과 어떤 관련이 있습니까?
      "55"중간 "34"의 디자인 아이디어의 계속 발전!
      T-34-72, T-34-85, T-44, T-54, T-62.

      T-34에 대해.
      하지만 ... 전투 속성과 제조 가능성의 총체적인면에서이 모든 탱크를 합친 것보다 뛰어났습니다.

      이 진술은 누구를위한 것입니까?
      무엇이 당신을 혼란스럽게합니까? 이 점은 국내외 장갑차 역사가 대부분을 고수합니다.

      다시 한번 우리 T-34가 운용되고 있던 한국 전쟁에서 미군과 영국군의 전차가 "그다지 좋지 않다"는 것이 드러났습니다 ... "Centurion"전차의 여러 개조가 긴급하게 투입되고 있습니다 ...

      "그렇게 45 년 중반."
      저자는 "수정"모델에 대해 씁니다!

      또한 가솔린 엔진이 여전히 설치되어 있으며 그 주요 단점은 오랫동안 알려져 왔으며 화재 위험이 매우 높습니다.

      “이러한 단점은 없습니다. 전투 실에 탱크를 가지고있는 Kharkovites가 아닌 누가 화재 위험에 노출되어야 하는가. "
      그리고 가솔린 엔진을 장착 한 탱크의 승무원들은 왜 그들을 "식량 가열 용 영등"이라고 불렀습니까? 그리고 Kharkovites는 Nizhniy Tagil T-55와 어떤 관계가 있습니까?

      따라서 곧 (즉 1953 년) 공냉식 디젤 엔진이 장착 된 탱크 인 M60 주 전투 탱크가 미국에 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
      ,
      "저자는 자신의 이전 단락을 기억하지 못합니까? 아니면 M48과 M60을 구별하지 않습니까?"
      이것은 단어에서 무언가를 흐리게하는 것입니다.
      그러나 다른 모든 것과 마찬가지로. 진실은 허구와 섞여 있습니다.
      1. 체리 나인
        체리 나인 20 12 월 2020 14 : 37
        +3
        인용구 : Kote pane Kohanka
        T-34-72, T-34-85, T-44, T-54, T-62.

        안녕하세요, 72mm 주포가 도착했습니다.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        "55"중간 "34"의 디자인 아이디어의 계속 발전!

        T-34에서 T-54 / 55까지 아무것도 없었습니다 일반적으로... 그리고 이것은 큰 장점입니다. 글쎄요, 격실에있는 전차를 제외하고는 그것 없이는 방법이 없습니다.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        무엇이 당신을 혼란스럽게합니까? 이 점은 국내외 장갑차 역사가 대부분을 고수합니다.

        "장갑 차량의 역사가들"은 일반적으로 말도 안되는 말을하지 않습니다. 183 번째 공장은 인생에서 의문의 여지가 없었습니다. 무엇을 생산해야합니까 : T-34? 아니면 XNUMX 개? 아니면 바로 Panther와 대화를 시작할까요?

        대부분 srachi "최고"에 대해. 최고의 T-34는 항상 같은 방식으로 표시됩니다.
        1. T-34는 엄밀히 말해서 T-34-85로, 전쟁 후가 더 좋습니다.
        2. Panther는 중형 전차에서 IS까지 무게를가집니다.
        3. 영국은 소규모 생산을 위해 중형 전차를 쫓아 낸다.
        4. Sherman은 "높은 질량 중심"과 "화재 위험"으로 기소되었습니다 (예를 들어 76mm 건, 회전 메커니즘, 토크 그래프와 같은 케이스를받은 적이 없습니다).

        이익
        인용구 : Kote pane Kohanka
        저자는 "수정"모델에 대해 씁니다!

        저자는 최소한 쓸 수 있습니다. 센터의 수정은 업그레이드 누적에 따라 XNUMX 년마다 이루어졌습니다.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        "저자는 자신의 이전 단락을 기억하지 못합니까? 아니면 M48과 M60을 구별하지 않습니까?"
        이것은 단어에서 무언가를 흐리게하는 것입니다.

        적어도 위키 ​​백과를 마스터했다면 M60과 L7의 59 센트가 모두 55 년차의 전차라는 것을 알고 있었을 것입니다. T-XNUMX는 그들과 아무 관련이 없습니다.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        Kharkovites는 Nizhniy Tagil T-55와 어떤 관계가 있습니까?

        이것이 Morozov Alexander Alexandrovich 동지의 창의적인 유산입니다. 그 남자는 파시스트의 크니 프캄 프로 서 소련 정권을 싫어했다. 그러나 소련 정부는 그를 사랑했습니다.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        그리고 가솔린 엔진을 장착 한 탱크의 승무원들은 왜 그들을 "식량을 데우기위한 정신 등"이라고 불렀습니까?

        그들은 아마도 그것에 대해 질문을 받았기 때문입니다. 아무도 "표준 장비에 4 가지 유형의 연료를 사용하는 기계화 군단에서 싸우는 방법"이라는 주제에 대해 소련 유조선에 관심이 없었습니다.
        그리고이 유조선은
        노련한 젊은 베테랑 인 23 세의 James Bowser 하사 (앨라배마 주 재스퍼 출신)가 승무원을 대신하여 내게 다가 왔습니다.

        "장군님, 승무원은 같지만 이것은 제 세 번째 전차입니다. 우리는 이전 두 대의 자동차에서 거의 뛰어 내릴 수 없었습니다. 탱크에 디젤 엔진이 장착되어 있다면 이것은 일어나지 않았을 것입니다. 가솔린 엔진은 첫 번째 또는 두 번째 히트에서 횃불처럼 타 오릅니다. 그러면 우리는 타는 차에서 뛰어 내릴 수 있고, 타 버리게 놔 둡니다.

        흠. 화재로 차량 2 대를 잃었지만 유조선은 한 대도 없었습니다. 이것은 소련 동료들에게 흥미로울 것입니다. 그건 그렇고, 그는 비교하기 위해 어떤 종류의 디젤 탱크를 말하고 있습니까? 마틸다? 네이비 스튜어트? 어디에서 볼 수 있습니까? 소문에서 알고 있습니까?
        그들은 디젤 마틸다를 휘발유 처칠로 바꿨습니다. 처칠의 가연성에 대한 불만이 있었죠?

        글쎄, 불만 제 기자 자체에 대해.
        그들은 적이 영리하고 영리한 적이라는 것을 인정했지만 대부분의 패배는 전투 경험이 부족했기 때문이라고 생각했습니다. 미군이 자주 공격에 뛰어들었다면 독일군은 접근 경로를 신중하게 정찰하고 건조 된 강과 움푹 들어간 곳의 수로를 능숙하게 사용하여 군대를 덮고 공격을위한 위장을 제공했습니다. 처음에 우리의 탱커는 기병처럼 공격에 뛰어 들었고 차량의 속도와 장갑의 두께에 무모하게 의존했습니다. 불행히도, 이것은 그들이 독일 대전차포의 손이 닿는 것을 발견하자마자 도움이되지 못했습니다.

        철저히.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 21 12 월 2020 12 : 24
          +1
          인용구 : Cherry Nine
          아무도 "표준 장비에 4 가지 유형의 연료를 사용하는 기계화 군단에서 싸우는 방법"이라는 주제에 대해 소련 유조선에 관심이 없었습니다.

          Melia에 따르면 연료에는 XNUMX 가지 유형이 있습니다.
          KB-70,
          디젤 연료,
          가솔린,
          나프타,
          트랙터 용 등유.
          1. 체리 나인
            체리 나인 21 12 월 2020 12 : 28
            +1
            나프타를 필요로하는 트랙터처럼 또는 등유, 아니?
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 21 12 월 2020 12 : 32
              +2
              제품 견적 : Cherry Nine
              나프타를 필요로하는 트랙터처럼 또는 등유, 아니?

              부록 4에서 VI 장까지의 "우주선 지상 력에 대한 연료 및 윤활유의 필요성 계산"표로 판단 :
              -나프타는 ChTZ-60과 Kommunar에 갔다.
              -트랙터 등유-STZ-3-5.
              1. 체리 나인
                체리 나인 21 12 월 2020 12 : 44
                +1
                STZ-5 나프타 적합. STZ-3에 대해 잊었습니다. 당신 말이 맞습니다.
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 21 12 월 2020 12 : 20
        +2
        인용구 : Kote pane Kohanka
        "55"중간 "34"의 디자인 아이디어의 계속 발전!

        문제는 Morozov 자신이 T-44를 근본적으로 새로운 전차라고 부르면서 그렇게 생각하지 않았다는 것입니다.
        데이터 시트에 따르면 T-44- 강력한 포병 무기를 갖춘 근본적으로 새로운 유형의 두꺼운 장갑 고속 기동 전차.
        인용구 : Kote pane Kohanka
        무엇이 당신을 혼란스럽게합니까? 이 점은 국내외 장갑차 역사가 대부분을 고수합니다.

        그러나 BTV Fedorenko의 원수 (적군 ABTU의 수장과 지상군의 BMV 사령관)는 다른 의견을 가지고있었습니다 ...
        현재 붉은 군대의 군비 중 탱크 장비는 포병이 장착 된 미국 중형 전차 셔먼 M4A2 여야합니다. 76,2mm의 대포와 9mm 전차 제한 롤백을 갖춘 캐나다 경전차 "발렌타인"MK-57의 형태로 무장 ...
        표시된 탱크 모델은 조작 용이성, 점검 수명 연장, 유지 보수 용이성 및 현재 수리 측면에서 국내 모델과 유리하게 비교되며 동시에 무장, 장갑 및 이동성으로 기갑 부대가 제시 한 모든 작업을 해결할 수 있습니다 ...
        탱크 장치의 수많은 리뷰에 따르면, 이러한 유형의 탱크는 평화 시간에 봉사하고 군사 장비를 습득하는 데 가장 적합한 것으로 간주 될 수 있습니다 ...
        국내 탱크 설계의 신속한 개선을위한 일련의 조치를 고려하여 주행 거리, 작동 용이성, 수리 및 유지 보수 측면에서 최고의 외국 모델과 비교할 수 있도록 ...
        1. Alf
          Alf 21 12 월 2020 18 : 51
          +1
          인용구 : Alexey RA
          탱크 장치의 수많은 리뷰에 따르면, 이러한 유형의 탱크는 평화 시간에 봉사하고 군사 장비를 습득하는 데 가장 적합한 것으로 간주 될 수 있습니다 ...

          이 단락은 단순히 화려합니다. 그리고 무엇에 대해 싸울까요?
    3. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 12 월 2020 11 : 53
      +7
      ... 그리고 이것은 무엇입니까? T-34는 T-55와 어떤 관계였습니까?

      평범한 만트라. 글쎄, '탱크에 관한'기사에서 T-34 향이 제자리를 벗어나더라도 어떻게 태울 수 없습니까?
    4. Bersaglieri
      Bersaglieri 21 12 월 2020 14 : 19
      +1
      훌륭한 준비, 존경!
  • 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 20 12 월 2020 06 : 13
    + 16
    좋은 아침입니다, Vyacheslav Olegovich.
    오늘은 내 자신을 넘어서 좋은 기사를 만들었다 고 쓸 수 없습니다. 서명을 읽지 않았다면 저자 중 누군가가 "Wikipedia"의 자료를 신속하게 작성하기로 결정했다고 생각했을 것입니다.
    오늘의 기사는 1985 년 잡지 "청소년의 기술"을 강하게 상기 시켰습니다.
    청년들에게 뭔가를 말한 것 같고, 사진을 보여줬지만 많이 공개하지 않고 뭔가를 꾸몄다.
    나는 부정확성 목록에서 반복하지 않을 것입니다. 독자들은 이미이 일을 시작했습니다.
    진정으로. 예비 유조선.
    1. 칼립
      20 12 월 2020 07 : 46
      -3
      나자 리우스! 나는 당신의 경험의 높이에서 많은 것이 잘못되었음을 이해합니다 ... 그러나 당신과 다른 모든 사람들이 동시에. 이 자료는 매우 훌륭한 전문가가 다른 자료를 기반으로 작성되었습니다. 그들 중 많은 사람들이 있으며, 그들 중에는 제복을 입은 사람들이 있으며 기술적으로 박사 학위를받을 수 있습니다. My here-ha-단어 순서는 Advego 시스템에서 90 % 이상의 수준에서 텍스트의 참신함을 보장합니다. 즉, 이것은 고전적인 재 작성입니다. Annie Oakley에 대한 기사도 마찬가지입니다. 오늘도 나왔습니다. 그리고 모든 것이 거기에 쓰여진 것은 아닙니다. 그리고 재 작성과 다른 것도 있습니다. 하지만 거기에서는 눈에 띄지 않습니다. 전문가가 없기 때문입니다. 그러나 자료에서 무엇이 필요합니까? 수치, 사실 ... 모두 "주목할만한 출처"에서 가져온 것입니다. 따라서 "mark1"은 "그게 보이지 않습니다"입니다.
    2. 칼립
      20 12 월 2020 12 : 28
      +1
      인용구 : Redskins의 지도자
      예비 유조선.

      왜 그렇게 많은 불이익을 받았는지 이해가 안 돼요!
      1. 레드 스킨의 리더
        레드 스킨의 리더 20 12 월 2020 13 : 51
        +9
        관이 열렸습니다. 나는 보거나 읽지 않고 내 댓글에 "마이너스"를 넣은 "개인"마이너스가 충분합니다.)))
        위대한 애국 전쟁을 위해 수년간의 삶과 유익한 활동을 기원합니다. 그렇지 않으면 XNUMX 차 세계 대전에서 쓰러진 병사를 위해 애도하는 말을 표현할 것입니다. 게다가, 나는 그들이 주중 (수요일에 더 자주)과 주말에 악화된다는 것을 알아 차 렸습니다!
        웃음
        글쎄, 분명히 할 일이 없기 때문에 그들은 분노하고 있습니다))))
        1. 영어 타란 타스
          영어 타란 타스 20 12 월 2020 22 : 11
          +2
          주중 (수요일에 더 자주)과 주말에 악화

          그러나 일정
  • mark1
    mark1 20 12 월 2020 06 : 18
    + 13
    나는 내가보기에 예술가이다 ... 매우 느슨한 발표
  • 앤드류 코르
    앤드류 코르 20 12 월 2020 07 : 37
    +4
    "우랄 T54 \ T55의 전투 차량"! 추천합니다! 제작과 디자인의 전체 역사를 나사로! 문학없이!
  • svp67
    svp67 20 12 월 2020 07 : 55
    +9
    아아,하지만 나는 SPORTS 작가를 쓸 것입니다. "대천사 미카엘 교회 예배당 근처 소나무들 사이에서 펜자 T-55"는 꽤 T-54입니다. 로더의 해치 앞에있는 환기의 "곰팡이"에 의해 증명 되었 듯이, 이것은 T-55에 그냥 버려졌습니다. , PAZ 시스템 설치와 관련하여 (반핵 보호)
    그리고 물론 T-55는 전투와 작전뿐만 아니라 가능하다면 대량 생산에 있어서도 오랜 기간 동안 타의 추종을 불허하는 주요 특성과 측면에서 진정한 "탱크 군인"입니다.
    1. 칼립
      20 12 월 2020 08 : 17
      +5
      세르게이! 이것은 셀 아래에 비문이있는 경우입니다. 사진은 오른쪽에있는 정보 게시판을 보여 주며 T-55라고 적혀 있습니다. 우리 Penza 포병 학교는 광장에 무기를 설치하는 일을 맡았으며 예비군에서 장비도 공급했습니다. 그리고 그의 전문가가 아니라면 누구를 신뢰해야합니까?
      1. svp67
        svp67 20 12 월 2020 08 : 44
        +9
        제품 견적 : kalibr
        그리고 그의 전문가가 아니라면 누구를 신뢰해야합니까?

        예, 특별한 주장이 없습니다. 모스크바 중심부의 Poklonnaya Street에는 장갑차에 번호판이 달린 비슷한 블로 퍼가 있습니다. hi
      2. Aviator_
        Aviator_ 20 12 월 2020 10 : 20
        +5
        이것은 셀 아래에 비문이있는 경우입니다. 사진은 오른쪽에있는 정보 게시판을 보여줍니다. T-55

        인쇄 된 단어에 대한 거룩한 믿음. 그리고 학교에서 고용 한 소녀 디자이너들이 쓴 글은 중요하지 않습니다.
        1. 칼립
          20 12 월 2020 11 : 12
          +1
          제품 견적 : Aviator_
          인쇄 된 단어에 대한 거룩한 믿음. 그리고 학교에서 고용 한 소녀 디자이너들이 쓴 글은 중요하지 않습니다.

          맞아요, 세르게이! 그리고 그것은 잘못된 것이 아닙니다. 인생은 모든 것을 확인하기에 충분하지 않으며 그 이유는 무엇입니까? 게다가 그들은 머리에서 글을 쓰지 않았습니다. 아래와 같은 성능 특성이 있습니다.
          1. Aviator_
            Aviator_ 20 12 월 2020 13 : 59
            +5
            게다가 그들은 머리에서 글을 쓰지 않았습니다.

            맞습니다. 그들은 (소녀-디자이너) 전혀 가지고 있지 않습니다. 모든 것을 확인하는 것이 아니라 기술에 대한 실제 지식에 관한 것입니다. 한 가지는 기술 문서이고 다른 한 가지는 울타리와 포스터에 쓰는 것입니다.
          2. Alf
            Alf 20 12 월 2020 15 : 04
            +4
            제품 견적 : kalibr
            아래와 같은 성능 특성이 있습니다.

            그들은 심지어 충실합니까?
            1. 칼립
              20 12 월 2020 15 : 25
              0
              제품 견적 : Alf
              그들은 심지어 충실합니까?

              아직 보지 않았습니다.이게 첫 번째 부분입니다. 나는 또 다른 산책을 할 것이다.
          3. Alf
            Alf 20 12 월 2020 20 : 11
            +6
            제품 견적 : kalibr
            그리고 그것은 잘못된 것이 아닙니다. 모든 것을 확인하기에는 인생이 충분하지 않습니다. 그 이유는 무엇입니까?

            그런 "걸작"이 나오지 않도록 ..

            당신은 기사를 쓸 때 당신이 쓴 내용과 삽입 한 사진을 봅니다.
  • 이전에
    이전에 20 12 월 2020 08 : 59
    +1
    "대천사 마이클 교회 예배당의 소나무 사이

    글쎄, 대천사 마이클에 대한 언급은 어디에 있습니까?!
    그는 디자인이나 생산에 관여 했습니까?
    1. 칼립
      20 12 월 2020 11 : 12
      +3
      현지인이 아닌 사람들의 위치를 ​​명시하십시오. 쉽게 설명 했나요?
  • 113262а
    113262а 20 12 월 2020 10 : 03
    +8
    방망이에서 완전히, 우리는 시야가 안정화 된 조준기를 도입하여 T-64로만 촬영하는 법을 배웠습니다. 이 텔레스코픽까지 최대 62 개까지 TRACK에서도 비뚤어진 상태로 안정화되었습니다! 모두 똑같이 10 톤의 스윙과 64 개 이상의 회전 부품이 필요한 정확도로 유압 장치로 마스터되지 않았습니다. 따라서 우리는 SHORT로 작업했습니다. 덧붙여서 THE ROCKER와의 운동은 그때부터 격변! 72-80-72의 경우 MSA XNUMX가 여전히 역겹지만 비상 모드에서만 촬영됩니다!
    1. Bad_gr
      Bad_gr 20 12 월 2020 12 : 56
      +5
      제품 견적 : 113262
      따라서 우리는 SHORT로 작업했습니다.

      우리는 T-62에 대해 짧게 그리고 이동하면서 배웠습니다. "차선"명령을받은 운전자 정비공은 일정한 속도를 유지해야하고 가능하면 레버를 당기지 않아야했습니다. 우리는 아무 문제없이 거기에 도착했습니다.
      1. 113262а
        113262а 20 12 월 2020 19 : 20
        +2
        62, 72, 80으로 작업했습니다. 원하는 것보다 더 조밀하게 작업했습니다. 첫 62 석 시대! GO에서 1 년에 호출 된 것이 바로 PATH입니다. -이 명령 후, MECHVOD VROUBAETS 4 기어. 목표 지정 후 포수에서-목표를 찾고 조준하는 데 5 ~ 80 초. 발사 후 정비사 드라이브는 이전에 선택한 기어를 즉시 절단합니다. 30-실제로 SHDU를 촬영합니다. 최소-시간당 최대 40-XNUMXkm. 이것이 차이입니다!
        1. Bad_gr
          Bad_gr 20 12 월 2020 21 : 59
          +2
          제품 견적 : 113262
          62가 WITH GO라고 불린 것-이것이 바로 ROAD입니다. -이 명령 후, MECHVOD VROUBAETS 1 장비. 포수에서 표적 지정 후-4 ~ 5 초 동안 표적을 찾아 조준합니다. 샷 후 정비사 드라이브는 이전에 선택한 기어를 즉시 절단합니다.

          알다시피, 우리는 다른 나라에서 배웠습니다. 첫째, T-62의 첫 번째 속도 (T-55뿐만 아니라)에는 싱크로 나이저가없고 탱크를 중지하지 않고는 켤 수 없습니다. 촬영하는 동안 XNUMX 년 동안 레인지를 돌아 다니며 XNUMX 단 기어를 넣지 않았습니다.
          정지 상태에서 발사하는 동안 두 번째 기어를 켜고 레버가 자신에 있으며 두 레버가 중간 위치에 있고 탱크가 가속되기 시작하고 레버가 앞으로 나옵니다. 이동 중 발사 속도는 20-30km / h입니다 (두 번째 기어를 기억하십시오). 그리고 목표는 "추적"명령 이전에도 찾습니다. 고정 및 이동 가능한 타겟이 특정 순서로 올라갑니다. 이제 나는 무엇이 무엇인지 자세히 기억하지 못합니다.
          1. 레드 스킨의 리더
            레드 스킨의 리더 20 12 월 2020 23 : 17
            +2
            그리고 세 번째 "절단"은 무엇입니까-홈에 삽입하고 발로 레버를 누르십시오!))) 그래서 소위가 우리에게 설명했습니다! 처음으로 할 때 뭔가 부러 졌다고 생각했습니다-그런 딸랑이가 들렸습니다!)))
            1. Bad_gr
              Bad_gr 20 12 월 2020 23 : 28
              +1
              인용구 : Redskins의 지도자
              그리고 세 번째 "절단"은 무엇입니까-홈에 삽입하고 발로 레버를 누르십시오!)))
              세 번째는 아주 쉽게 켜집니다. 나는 탱크를 분산시키고 (엔진이 최대 rpm에 도달하지 않았 음) 가스를 배출하고 기어 레버를 앞으로 (메인 클러치를 누르지 않고) 던졌고 기어는 동기화 장치가 변하지 않고 거의 즉시 맞물 렸습니다. 네 번째, 예, 때로는 포함하기가 어렵고 다섯 번째는 그것과 비슷합니다. 감소 된 사람들의 경우-의무적 인 재기 화로. 충분히 연습하면 기어 변속은 문제가되지 않으며 메인 클러치 (클러치)를 꽉 쥐지 않고도 전환 할 수 있습니다. 첫 번째와 뒤는 정류장에서만.
              T-34에서는 어려웠다 고합니다
              1. 탱크 마스터
                탱크 마스터 21 12 월 2020 19 : 31
                0
                제가 20 년 전에 찍은 사진을 보니 반갑습니다. 이것은 정말 T-55A 탱크입니다. 그것은 UPI KMDB에 서있었습니다. 경찰이 있기 전 봄에 물이있었습니다. 2007 년에는 포탑 zaman에 MZ를 설치하여 T-55A 전차로 전환하고 125mm 대포를 설치하고 섀시를 강화하고 5TDF로 새로운 MTO에 용접했습니다.
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 21 12 월 2020 20 : 47
                  0
                  제품 견적 : 탱크 마스터
                  이건 정말 T-55A 전차입니다

                  T-62에서 운전석은 다르지 않습니다. 그러나이 전차는 이동 중에 다릅니다.
              2. 미하일 자카 로프
                미하일 자카 로프 25 1 월 2021 15 : 35
                0
                모든 것에 익숙해 질 수 있습니다. 18 살에 나는 노련한 운전자가 게이트에 도착할 수없는 고장난 덤프 트럭에서 일했고, 그들은 그것을 던지고 떠났습니다.
          2. 113262а
            113262а 21 12 월 2020 00 : 03
            0
            그래서 당신은 훈련장에서 싸웠습니까? 교장 님은 부드럽습니다! 예, 그리고 범프와 분화구가없는 전술 필드입니다. 그러나 구덩이와 채석장에서 싸울 때 첫 번째는 원주민과 같습니다.!) 예를 들어요. 사실, 그것은 열렬한 직업도 아니 었습니다!
  • 키저 솔트
    키저 솔트 20 12 월 2020 11 : 54
    +8
    그것은 훌륭한 전차였습니다. 불가리아에는 많은 전차가있었습니다. 일부는 판매되었고 120 개는 마케도니아인들에게 선물되었으며 일부는 여전히 우수한 상태와 보관 상태에 있습니다.
    1. 파블로 스 멜라 스
      파블로 스 멜라 스 23 12 월 2020 22 : 58
      +1
      좋은 저녁 유진! 맞습니다. 전차는 좋습니다. 현재는 마케도니아인이 아닙니다. 그들은 마케도니아인이 아닙니다. 혀
      1. 키저 솔트
        키저 솔트 24 12 월 2020 00 : 41
        +1
        현재는 마케도니아인이 아닙니다.


        Mea culpa Pavlos-속아 불가리아 인 .. :)
  • 미하일 S.
    미하일 S. 20 12 월 2020 12 : 30
    +2
    마음으로 작성하고 부정확 한 내용이 있으면 기사가 호출됩니다.
    약간의 전설 인 "발라드".
  • 마틴 -159
    마틴 -159 20 12 월 2020 14 : 07
    +6
    탱크는 훌륭하지만 발라드는 비참합니다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 20 12 월 2020 15 : 38
      +3
      누가 자신의 글을 쓰고 싶어하는지!
      1. 마틴 -159
        마틴 -159 20 12 월 2020 16 : 35
        +4
        아아, 나는 작가가 아니라 독자이며이 관점에서 기사를 평가합니다.
        1. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 20 12 월 2020 16 : 39
          +4
          그런 다음 UVZ의 순서로 출판 된 책을 찾아 볼 것을 제안합니다. 후회하지 않을 거예요.
  • 감사원
    감사원 20 12 월 2020 14 : 39
    +5
    운송 된 연료의 재고는 저장 탱크로 운송되기 시작했습니다. 언뜻보기에 이러한 연료 배치는 차량의 생존 가능성을 높이는 것이 아니라 그 반대입니다.

    그것이 바로 그것이 무엇을 줄이고 어떻게 줄이는 지입니다. T-55의 폭발 계수는 T-34의 폭발 계수보다 높습니다. 실험 결과는 알려지지 않았지만, 메르카바를 개발 한 것은 T-55 폭발의 유형과 이스라엘 탈 장군의 폭발물이었습니다. 폭발하는 것은 연료가 아닙니다. 연료 증기가 폭발합니다. 그리고 탱크가 반쯤 비어 있으면 포탄이 늘어선 기폭 장치입니다.
    1. 칼립
      20 12 월 2020 15 : 26
      -2
      제품 견적 : 감사원
      폭발하는 것은 연료가 아닙니다. 연료 증기가 폭발합니다. 그리고 탱크가 반쯤 비어 있으면 포탄이 늘어선 기폭 장치입니다.

      제복을 입은 우리 사람들은 왜 그것을 몰랐습니까? 그리고 생성자 ... 아무도 몰랐습니다!
      1. 크라 스노 다르
        크라 스노 다르 20 12 월 2020 18 : 12
        +4
        기계를 만드는 다른 목적. 1973 년 전차 전투의 결과로 이스라엘 군이 Centurions와 M-48을 패배시킨 후 생존자로부터 새로운 승무원을 만들어 미국 전차에 의해 수리, 재 활성화 또는 공급했습니다. Merkava는 최고의 승무원 생존 가능성을 위해 개발 된 T-55-제 1 차 세계 대전 (영국 해협에 도달하는 짧은 시간에 대량 살상 무기를 사용하는 유럽 작전 작전 장)에서 대규모 사용을 위해 개발되었습니다. 수만 대의 탱크 중 2000-XNUMX이 도달했을 것입니다.
        1. 감사원
          감사원 20 12 월 2020 19 : 45
          +7
          확실히 맞아. 우리 작업의 최전선은 어떤 대가를 치르더라도 임무를 완수하는 것이 었습니다. 이스라엘에서-승무원의 생명을 구하기 위해.
          1. 크라 스노 다르
            크라 스노 다르 20 12 월 2020 20 : 13
            +3
            그래서 인구의 차이는 엄청났습니다. 2,5 년에 이스라엘 유대인 1973 만 명과 소련에 거의 249 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 명
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 감사원
        감사원 20 12 월 2020 19 : 51
        +5
        제복을 입은 우리 친구들은 왜 그걸 몰랐나요? 과

        결정이 실패했다는 주된 신호는 아무도 다른 곳에서 그것을 반복하지 않았다는 것입니다. 여기도 해외도 아닙니다.
      4. 레드 스킨의 리더
        레드 스킨의 리더 20 12 월 2020 23 : 19
        -1
        이제 Donbass에서 양측은 펜더의 연료 탱크를 머플 링하고 모래로 채우는 연습을하고 있습니다.
      5. LastPS
        LastPS 21 12 월 2020 00 : 08
        +1
        적어도 베트남의 사용 경험은 베트남인이 탱크를 거의 사용하지 않았다는 사실을 감안할 때도 전면 탱크의 폭발이 드문 사건이 아니라는 것을 알았어 야했습니다. 이론적으로는 일반적으로 프론트 탱크는 그러한 상황에서 NZ로만 사용되어야합니다. 그렇지 않으면 건조로의 행군에 소비되어야하며 탱크는 퍼지되어야하지만 퍼지 시스템이없고 T-55 작전 책으로 판단 할 수 없습니다.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 21 12 월 2020 10 : 00
          +2
          제품 견적 : LastPS
          이론적으로 일반적으로 프론트 탱크는 그러한 상황에서 뉴질랜드로만 사용되거나 행진에 소비되어야합니다.

          폭발하는 것은 연료 자체가 아니라 증기입니다. 따라서 가득 찬 탱크는 증기로 채워진 빈 탱크보다 안전합니다. 일반적으로 탱크에서는 연료가 외부 탱크에서 먼저 소비되고 내부 탱크에서 마지막으로 소비됩니다.
          그건 그렇고, Abrams에서 운전자는 두 개의 등유 탱크 사이에 앉아 있습니다.
          왼쪽 403,3 리터, 오른쪽 569,9 리터.
          1. LastPS
            LastPS 24 12 월 2020 09 : 27
            +1
            그래서 탱크를 다 사용한 후에는 정화하거나 전투 후에 충분히 사용해야한다고 썼습니다.
  • 우연
    우연 20 12 월 2020 16 : 11
    + 12
    솔직히 말해서, 원래 기사는 전문가처럼 보이지만 기뻐하지 않습니다. 다시 작성하고, 관대하게 실례합니다. 특히 "비할 데없는"스타일 재 작성. 특히 다음과 같은 완전히 근거없는 주장을 배경으로
    T-55는 1958 년에 투입되었습니다. 동일한 무장 (100mm 소총 포)과 장갑으로 한 번에 두 대의 비행기에서 안정된 사실로 인해 주포의 효율성이 크게 향상되었습니다. 즉, T-55는 이제 이동 중에도 효과적인 사격을 할 수 있기 때문에 화력면에서 상대보다 거의 XNUMX 배 우위를 얻었습니다.
    55mm 주포가 105 년부터 여기에 언급 된 Centurion에 설치되고 1956 년부터 두 대의 비행기에 안정화 시스템이 설치되어 있다면 T-1948가 XNUMX 배의 우위를 점했을 수있는 전차는 무엇입니까?
    이 외에도 디젤 탱크에 비해 가솔린 탱크의 높은 화재 위험에 대한 이끼 낀 전설이 있습니다.
    1. 체리 나인
      체리 나인 20 12 월 2020 16 : 26
      +4
      인용구 : Undecim
      여기에 "Centurion"105mm 대포가 1956 년부터 설치되었습니다.

      56 년에는 총에 대한 기술적 과제가있었습니다. 그들은 59th에서 촬영을 위해 발행되었으며 동시에 Cent를 현대화하기 시작했습니다.
      인용구 : Undecim
      1948 년 이래 두 평면의 안정화 시스템?

      이 20lb 대포는 48 일에 등장했습니다. 17lb 주포에도 안정화가있었습니다.
      1. 우연
        우연 20 12 월 2020 16 : 36
        +5
        예, 당신은 절대적으로 맞습니다, 오타입니다.
      2. 안드레이 보브
        안드레이 보브 20 12 월 2020 18 : 37
        0
        당신은 과거에 유조선입니까? 아니면 현재입니까?
        1. 체리 나인
          체리 나인 20 12 월 2020 20 : 28
          0
          아니, 아니. 나는 벨로루시 제품을 소비하지 않습니다. 나는 그 기간에 약간 관심이 있습니다. 다소 특정한 각도에서.
          1. 안드레이 보브
            안드레이 보브 20 12 월 2020 21 : 19
            +2
            그리고 탱크와 다양한 벨로루시 제품 사이의 연관성은 무엇입니까?
            1. 체리 나인
              체리 나인 20 12 월 2020 21 : 23
              +2
              벨로루시 유조선이란 월드 오브 탱크를 의미합니다.
              1. 토마스 N.
                토마스 N. 21 12 월 2020 06 : 51
                +1
                더 이상 벨로루시 사람이 아닌 키프로스로 이사 미소
  • 키 비니 플라스 툰
    키 비니 플라스 툰 20 12 월 2020 18 : 15
    +2
    안녕하세요.
    T 55 탱크는 무게가 34-36t로 뛰어나며 100mm 대포와 장갑, 보드 -85, 선체 이마 -100mm, 포탑 이마 -200mm를 압착했습니다. 비교를 위해 장갑 두께가 비슷한 "Tiger"pz 120의 무게는 100 톤이었습니다. 6t 차이는 농담이 아닙니다. 디자인은 오랫동안 염두에 두었지만.
    그리고 기사는 여전히 약하며, 상대방과의 예약 계획도, T-55, Centurion, M46-47-48-60의 크기 비교도 아닙니다. 모두 똑같습니다. 이것은 Zen이 아니라 Wo입니다.
  • 세르게이 슈 피두
    세르게이 슈 피두 20 12 월 2020 19 : 04
    +4
    탱크가 좋고 기사도 그렇습니다.
  • 독 토르 쿠 르간
    독 토르 쿠 르간 20 12 월 2020 19 : 07
    +5
    물론 정말 미안하지만이 구절은 저를 매료 시켰습니다.
    > T-55 전차, 1958 년에 투입. 동일한 무장 (100mm 소총)과 장갑으로 함포가 안정된 사실과 한 번에 두 대의 비행기에서 주포의 효율성이 크게 증가했습니다. 즉, T-55는 이제 이동 중에도 효과적인 사격을 수행 할 수 있기 때문에 화력면에서 상대보다 거의 XNUMX 배의 이점을 얻었습니다.

    Cyclone 54면 안정기가 장착 된 T-1957 B 전차는 XNUMX 년부터 연속 생산되었습니다.

    T-55, EMNIP와 달리 T-54의 주요 특징은 원래 핵무기 사용 조건에서 작동하도록 설계된 탱크로, 탱크에는 X- 선 센서가있는 자동 대핵 보호 시스템이 장착되어 있다는 것입니다.
    1. 아로마
      아로마 20 12 월 2020 23 : 19
      +3
      나는 또한 T55가 핵전쟁을위한 탱크로 만들어 졌다고 쓰고 싶었는데, 이것 만이 거의 동일한 T54 탱크를 만드는 데 의미가있었습니다 깡패

      그리고 조금 추가하겠습니다.
      해외 L7에 비해 T55는 약했고, 어떤 포탄도 영국 함포의 우월성을 보상 할 수 없었고, NATO M48과 L7이있는 Centurions는 파괴 범위에서 T55보다 훨씬 우월했습니다! 따라서 T62가 나타 났고 긴급하게 장거리에서 기회를 균등화했습니다.
  • 영어 타란 타스
    영어 타란 타스 20 12 월 2020 21 : 47
    +6
    어떤 종류의 현대식 전차를 어떤 대대적 인 과장없이 인상적인 진짜 발라드를 만들 수 있습니까?

    T-72.
    그리고 기사에 따르면-마치 TV 채널 Zvezda가 켜진 것처럼. 처음에는 T-34의 장갑이 그다지 크지 않고 Patton의 90mm 누적이 팬더에 비해 관통하지 않습니다. 그렇다면 T-55가 T-54와 매우 유사하다는 것은 놀라운 사실입니다.
  • 포터
    포터 20 12 월 2020 21 : 57
    +1
    제품 견적 : 쿠로 네코
    글쎄, Pz. IV는 처음에는 가볍고 중간이되었습니다.

    독일 분류에 따르면 Pz. IV는 원래 중전차였습니다. 그리고 나서야 그는 평균이되었습니다.
    1. Alf
      Alf 21 12 월 2020 18 : 56
      +1
      제품 견적 : 포터
      제품 견적 : 쿠로 네코
      글쎄, Pz. IV는 처음에는 가볍고 중간이되었습니다.

      독일 분류에 따르면 Pz. IV는 원래 중전차였습니다. 그리고 나서야 그는 평균이되었습니다.

      그리고 모두 하나의 빗으로 이퀄라이제이션을합시다. T-4가 무거 우면 T-34-76도 무겁습니다. 그리고 소비에트 시스템에 따르면 XNUMX는 평균입니다.
  • ECOLOG
    ECOLOG 21 12 월 2020 00 : 52
    +4
    T-54 (55)는 훌륭하지만 디젤 엔진에 비해 가솔린 내연 기관의 더 높은 화재 위험에 대한 구절은 의심 스럽다.
  • Ingvar 72
    Ingvar 72 21 12 월 2020 12 : 19
    +1
    Vyacheslav는 그에게 특이하지 않은 주제에 즐겁게 놀랐습니다! 좋은
  • 발데 예프
    발데 예프 24 12 월 2020 00 : 43
    0
    탱크는 아름답습니다. 그러나 텍스트에는 많은 느낌표가 포함되어 있습니다. 저자는 스스로를 격려 했습니까? 그리고 ... 케이스 ... 오, 케이스 ... 등등 .... 그리고 그들은 돈을 지불합니까?
  • SID
    SID 25 12 월 2020 15 : 11
    +2
    좋은 satya 감사합니다. 계속 해주십시오 :) 좋은
  • 외국인
    외국인 28 12 월 2020 23 : 41
    0
    저자 덕분에 언제나처럼 흥미롭지 만 littleoooooooo))))
  • 탱커
    탱커 19 1 월 2021 10 : 35
    0
    "압축 공기로 엔진을 시동 할 수있게 된 공기 압축기 설치 ..."
    공기로 엔진을 시동하는 것도 T-34에서 가능했습니다. 거기에서 압축 공기가있는 2 개의 실린더가 하단 전면 시트의 제어실에 배치되었습니다. T-55에 압축기를 설치하면 엔진이 작동 중일 때 실린더의 공기 공급을 보충 할 수있었습니다.