군사 검토

함대 상륙군의 미래인 "Peter Morgunov"

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23 월 XNUMX 일 발트해 조선소 "Yantar"에서 대형 상륙 선 "Pyotr Morgunov"에서 깃발을 올리는 엄숙한 행사가 열렸습니다. 새로운 BDK는 해군의 일부가되었습니다 함대 곧 근무 실로 떠날 것입니다.


계약에서 서비스까지


"Petr Morgunov"는 Nevsky Design Bureau에서 개발 한 11711 년 2018 월에 제작 된 두 번째 대형 착륙선입니다. 첫 번째는 "Ivan Gren"으로 XNUMX 년 XNUMX 월 해군에 입대하여 북부 함대로 이관되었습니다. 이때 원래 프로젝트에 따른 상륙 선 건조가 중단됩니다. 생산 과정에서 축적 된 경험을 고려하여 생성 된 고급 샘플로 대체됩니다.

Petr Morgunov 대형 착륙선 건설의 토대는 Ivan Gren 머리 작업과 병행하여 1 년대에 만들어졌습니다. 프로젝트의 두 번째 선박에 대한 계약은 2014 년 2018 월 XNUMX 일에 체결되었습니다. 계약 조건에 따라 Yantar 조선소는 XNUMX 년 말까지 모든 작업을 완료하고 완성 된 선박을 인계해야했습니다. 안타깝게도이 기한을 맞추지 못했습니다.

2015 년 여름까지 Yantar에서 건설 준비가 시작되었습니다. 기공식은 11 년 2015 월 25 일에 열렸고, 다음 행사 인 선박 진수식은 2018 년 2019 월 XNUMX 일에 열렸습니다. 공사 완료는 테스트 준비가 시작된 XNUMX 년 가을까지 계속되었습니다.

작년 XNUMX 월 중순, "표트르 모르구 노프"는 재판을 받았으며 고객과 계약자는 공장과 주를 결합하기로 결정했습니다. 이른 봄에 이러한 이벤트 동안 개별 시스템 및 장치에 문제가 발생했습니다. 수리 및 개선의 필요성으로 인해 테스트가 일시적으로 중단되었습니다. 여름이되자 배는 최종 점검을 위해 다시 바다로갔습니다.


선박의 국가 테스트는 몇 주 전에 성공적으로 완료되었습니다. 새로운 BDK는 고객에게 전달하고 서비스를 시작할 준비가 된 것으로 인식되었습니다. XNUMX 월 중순까지 뉴스 배를 운항하는 임박한 의식에 대해. 이 행사는 23 월 11711 일에 열렸습니다. "Petr Morgunov"는 북부 함대에 포함됩니다. 그는 내년 초 세 베로 모르 스크에있는 그의 영구 근무지로 떠날 것으로 알려졌다. 따라서 두 BDK pr. XNUMX은 함께 봉사 할 것입니다.

공수 능력


"Petr Morgunov"는 프로젝트 11711에 따라 제작되었으며, 리드선 테스트 경험과 고객의 새로운 희망 사항을 고려하여 수정되었습니다. 이 대형 착륙선을 건설하는 동안 가장 현대적인 기술이 모두 사용되었습니다. 또한 첫 번째 직렬 BDK의 주요 특징은 이전 제품을 능가합니다.

프로젝트 11711은 군인과 장비를 항구 또는 준비되지 않은 해안으로 운반하고 화재 지원을 제공 할 수있는 대형 상륙 선의 "전통적인"국내 개념을 다시 구현합니다. 잘 개발 된 개념은 현대 기술, 재료 및 구성 요소를 사용하여 구현되어 가능한 최고 수준의 성능을 얻을 수 있습니다.

새로운 "Petr Morgunov"의 길이는 135m이고 총 배수량은 6,6 천톤입니다. 발전소는 두 개의 고출력 디젤 엔진을 기반으로 지어졌습니다. 한 쌍의 프로펠러와 보우 스러 스터가 움직임과 기동성을 제공합니다. 이 배는 18 노트의 속도와 최대 4 천마일의 순항 범위를 가지고 있습니다.


선체 내부 부피의 대부분은 착륙 력과 장비의 배치를 위해 제공됩니다. 의 위에 탱크 선체 전체를 관통하는 데크에는 최대 13 톤 또는 60-35 유닛에 달하는 최대 36 대의 장갑차가 탑재됩니다. 가벼운 장비. 배는 최대 300 명을 수용 할 수 있습니다. -강화 해병대 대대. 장비 또는 기타화물은 상부 갑판의 해치를 통해 또는 선수 및 선미 경사로를 따라 자체 동력으로 화물창으로 공급됩니다. 하선은 경사로를 통해서만 수행됩니다. 화물 작업을 위해 BDK에는 16 톤용 자체 크레인이 있습니다.

후미 갑판은 헬리콥터 패드로 설계되었습니다. 그 앞에 격납고가 있습니다. 함선은 최대 XNUMX 대의 수송 전투 헬리콥터 또는 XNUMX 대의 공격 헬리콥터를 운반 할 수 있습니다. 또한 "Petr Morgunov"에는 여러 대의 모터 보트가 있습니다.

착륙을 지원하기 위해 일련의 총신 무기가 있습니다. 선미 상부 구조에 한 쌍의 30mm AK-630 마운트와 전방 반구로 발사하기위한 트윈 AK-630M-2가 포함됩니다. 여러 기관총 설치가 있습니다. 전자 무기에는 표준 무기 사용뿐만 아니라 지상 및 공중 상황 감시를 제공하는 다양한 유형의 시스템이 포함됩니다.

함대 개발을 위해


BDK pr. 11711은 모두 Northern Fleet에 포함됩니다. 첫 번째는 XNUMX 년 전에 서비스에 들어갔고 두 번째는 아직 Severomorsk 기지로 함대 간 전환을하지 않았습니다. 그 후 KSF의 상륙군은 눈에 띄게 성장하고 능력을 향상시킬 것입니다.

최근까지 KSF에는 775 대의 대형 착륙선이있었습니다. 그중 1976 개는 기존 프로젝트 85 / II에 속하며 7-XNUMX 년에 서비스를 시작했습니다. "Ivan Gren"만이 현대적인 것으로 간주 될 수 있습니다. 또한 공수 부대에는 다양한 유형의 XNUMX 척의 보트가 있습니다. 그중 XNUMX 개는 최근 몇 년 동안 지어졌습니다. 새로운 "Petr Morgunov"의 등장이 북부 함대의 상륙군에 대한 양적 및 질적 지표를 크게 향상시킬 것임을 쉽게 알 수 있습니다.


상륙군을 개발하는 방법에 대한 잘 알려진 분쟁에도 불구하고 BDK는 함대에서 자신의 위치를 ​​유지하기 때문에 여러 가지 기본 작업을 해결할 수 있습니다. 새로운 "Peter Morgunov"는 KSF의 다른 선박과 마찬가지로 충돌이 발생할 경우 준비되지 않은 해안이나 멀리 떨어진 곳에 상륙 ​​작전 부대를 착륙시킬 수 있으며 평시에는 훈련 수행을 보장합니다.

또한 Northern Fleet의 상륙 선은 원격 기지의 배치 및 공급에 적극적으로 사용됩니다. 북극에서. 고성능과 넓은 능력을 가진 최신 대형 착륙선도 이러한 작전에 참여할 가능성이 높습니다. 이를 통해 전체 교통량을 늘리거나 오래된 선박의 부하를 줄일 수 있습니다.

방향에 대한 전망


11711 프로젝트의 대형 착륙선 XNUMX 척이 고객에게 넘겨져 북부 함대에 포함되었습니다. 동시에 원래 설계에 따라 BDK의 추가 구성을 포기하는 근본적인 결정이 내려졌습니다. 상륙군 개발의 다음 단계는 다른 선박과 관련이 있습니다.

23 년 2019 월 11711 일, 새로운 대형 상륙함 Vladimir Andreev와 Vasily Trushin이 Yantar 공장에서 배치되었습니다. 개정 된 프로젝트 XNUMX에 따라 건설 될 예정입니다.이 버전의 프로젝트는 기본 버전과 큰 차이가 있지만 그 수는 변경되지 않았습니다. 결과적으로 미래에 해군은 공식적으로는 동일한 프로젝트이지만 수정 된 여러 선박을 보유하게 될 것입니다.

업데이트 된 프로젝트 11711은 선박 길이를 150m까지 늘리고 변위를 최대 8 톤까지 늘릴뿐만 아니라 일반 선박 시스템의 해당 구조 조정을 제공합니다. 레이아웃 및로드 배치 방법이 변경됩니다. 새로운 BDK는 11770 년 "Serna"의 여러 보트를 운반 할 수 있으며 최대 12 대의 헬리콥터를 운반 할 수있을 것이라고 주장했습니다. 경사로를 통해 접근 할 수있는 방대한 탱크 데크는 그대로 유지됩니다.


"Vladimir Andreev"와 "Vasily Trushin"은 1974-91 년에 건조 된 대형 상륙함 2022 척만 보유한 태평양 함대를위한 것입니다. 새로운 선박은 2023 년과 2024 년에 진수 될 예정이며 함대에 대한 수용은 2025 년과 11711 년 말에 예정되어 있습니다. 수정 된 프로젝트 XNUMX의 다음 대형 착륙선을 만들 가능성이 언급되었지만 아직 실제 계약은 없습니다.

또한 우리 해군 범용 상륙 작전 함 프로젝트 23900을위한 근본적으로 새로운 건조가 시작되었으며, 이러한 선체 2026 척은 올해 27 월에 건조되었으며 XNUMX ~ XNUMX 년에 취역 할 예정입니다. 아마도 미래에 UDC의 건설은 계속 될 것이며 함대는 다른 등급의 선박과 혼합 된 상륙군을 가질 것입니다.

최종 및 계속


이미 개발 단계에있는 프로젝트 11711은 자금 부족에서 변화하는 고객 요구 사항에 이르기까지 다양한 문제에 직면했습니다. 그러나 모든 수정 및 개선에도 불구하고 2018 년에 주 함함 Ivan Gren이 해군에 넘겨졌습니다. 다른 날, 고객은 동일한 유형의 "Peter Morgunov"를 두 번째로 받았습니다.

두 개의 새로운 BDK가 해군의 요구 사항을 충족하지만 문제가있는 프로젝트 11711을 첫 번째 버전에서 포기하기로 결정했습니다. 프로젝트의 새로운 버전이 개발되었으며, 이에 따라 새로운 착륙선이 최소 XNUMX 대 이상 건조 될 것입니다. 따라서 함대의 수륙 양용 부대의 재무장은 계속됩니다. "Petr Morgunov"의 양도는이 프로세스의 한 단계를 완료하고 새로운 프로세스를 시작할 수 있도록합니다.
저자 :
사용한 사진 :
미국 조선 공사
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    1. nnm
      nnm 25 12 월 2020 06 : 10
      +4
      자매 관계가 훨씬 더 나은 특성을 가질 수 있더라도 시리즈의 주요 함선의 아날로그를 만드는 것이 더 효율적이라고 생각합니까? 이것이 운영자에게 불필요한 골칫거리라는 것은 확실히 맞지만, 아마도 함선의 전투 능력이 크게 증가하더라도 여전히 그만한 가치가 있습니까?
      1. 니콘 오코너
        니콘 오코너 26 12 월 2020 20 : 16
        0
        지금이 바로 그런시기라고 생각합니다 .19 세기 말에 비슷한 상황 (1870-1914 ..)이 도약과 경계로 기술이 발전하고 건설중인 선박이 재고에서 쓸모 없게되었을 때도있었습니다. 우리는 거의 같은 상황을 관찰합니다. 또한 전함의 자금 조달 및 건설 시간, 즉 랭크 1-2의 선박은 현재와 거의 같습니다 (러시아의 경우 더욱 그렇습니다). 그래서 여기에 새로운 것은 없으며 시대의 전환 ...
    2. Plastmaster
      Plastmaster 25 12 월 2020 06 : 42
      +5
      인용구 : 나자르
      그렇다면이 모든 불일치를 활용하는 방법은 무엇입니까?

      나는 BDK Nikolaev에서 봉사했습니다. 사실 당시에는 4 종류의 집이있었습니다. 조금 걸었다. 나는 지금 더 많은 군사 작전이 없을 것이라고 생각합니다.
      1. 민간인
        민간인 25 12 월 2020 07 : 10
        +4
        시리즈 "Ivan Gren"은 2004 년부터 2018 년까지 음모와 음모의 왜곡으로 가득 차있었습니다. 이론적으로는 Mistral 급 UDC를 함대에 도입하는 것으로 끝났어야했지만 프랑스 덕분에 Ivana Gren이 인도되었습니다. 문제는 일반적으로 이것이 어떻게 작은 배가 우리 함대 상륙군의 미래가 되었느냐하는 것입니다. 또는 그러한 작업 만 남았습니다.
        1. 오크 라이더
          오크 라이더 25 12 월 2020 17 : 06
          +2
          에 오신 것을 환영합니다.
          나는 다릅니다.이 미래에 혼란 스럽습니다. 2018 년에“Ivan Gren”이 어떻게 받아 들여 졌는지, 그는 같은 해 퍼레이드에 참가했습니다. 그게 다입니다.
          그는 더 이상 바다에 가지 않고 운동에 참여하지 않았으며 운영 경험을 얻지 못했습니다.
          물론 다른 것을 원합니다.
        2. 카자리노프세르겐
          카자리노프세르겐 28 1 월 2021 22 : 57
          +1
          해군이 아니라 해군에게.
        3. 아저씨 레드
          아저씨 레드 11 2 월 2021 22 : 05
          +1
          일반적으로이 작은 배가 우리 함대 상륙군의 미래가 된 이유는 무엇입니까?

          질문이 부끄럽습니다. 소련에는 무엇이 더 있었습니까? 그러나 러시아는 소련이 아닙니다. 그리고 BDK 1171 시리즈로 충분했습니다. 그리고 KFOR도 마찬가지였습니다. 그나저나 해병대 원이 왠지 판단 할 수 있습니다.
    3. Doccor18
      Doccor18 25 12 월 2020 07 : 23
      +2
      인용구 : 나자르
      ... 그것은 두 척의 배의 시리즈이고 그들은 다른가요? 그렇다면이 모든 불일치를 활용하는 방법은 무엇입니까?

      당신 말이 맞습니다. 두 척의 배는 시리즈라고 할 수 없습니다. 그러나 이것은 시리즈가 아니지만 "사전 제작 샘플"이라고 말할 수 있습니다. 여기에 다시 그 뒤에있는 시리즈가 있습니다. 계속 될 일은 전혀 수정되지 않은 Ivan Gren이 아니라 일종의 소형 헬리콥터 운반선입니다 ...
      문제는 이것입니다. 러시아 함대에이 모든 것이 필요한 이유는 무엇입니까? 경사로를 통해 병력이 상륙하는 고전적인 대형 착륙선은 "어제 전날"구식입니다. 세계의 모든 현대 해군은 이것을 깨닫고 UDC / DVDKD를 구축하고 있습니다. 그리고 우리는 프로젝트 23900의 형태로 그러한 프로그램을 가지고 있습니다. 따라서 우리는 건설이 아니라 중요한 프로젝트라는 것이 Nazar와 동의해야합니다.
      제 생각에 우리 함대는 저렴한 4-kt 시리즈를 실제로 방해하지 않았습니다. 제한된 규모의 상륙 작전 착륙 가능성이있는 선박-해상 운송. 이 함선의 주요 기능은 국경 전초 기지와 원격 수비대 (러시아 북부와 극동 지역에 많은 수비대), 북극 여단 부대, 조난자 지원, 해군 경비함의 일부 기능입니다. 그러한 배는 주와 해군에 매우 유용 할 것입니다. 그러나 가능한 한 간단하고 저렴해야합니다 ...
      1. donavi49
        donavi49 25 12 월 2020 09 : 18
        +8
        음, 이것들은 다른 요구 사항입니다. 결과적으로 우리는 두 번째 착륙선에서 쓸모없고 동시에 실제 작업에 막대한 비용이 드는 코끼리 인 코끼리를 만나게 될 것입니다.

        매우 간단하게 수륙 양용 병력을 개발하는 최적의 방식 (그리고 다소 부자)-UDC는 수륙 양용 그룹의 핵심입니다. DKVD는 힘의 증폭 또는 포인트 적용을 의미합니다 (UDC가 중복되는 경우).

        해군의 경우 마카 사르와 같은 작은 것이 최적입니다. 저렴하고 간단하며 다재다능합니다.

        나는 두 개의 Makassars가 Su-35로 교환 될 수 있다고 반복한다. 그들이 미리 서두르면 인도네시아는 지금처럼 계약에서 벗어나지 않았을 것이고 배는 이미 Tartus / NVMB에 있었을 것입니다. 그리고 그들은 자신의 UDC / DKVD 프로젝트를 만드는 데 필요한 긍정적 인 실제 경험을 제공 할 것입니다.
        1. Doccor18
          Doccor18 25 12 월 2020 10 : 05
          +2
          해군의 경우 마카 사르와 같은 작은 것이 최적입니다. 저렴하고 간단하며 다재다능합니다.

          이 배로 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 그 비용은 단순히 엄청납니다. 그렇게 싸게 만드는 것이 가능하기 때문에. 물론 민간 기준에 따르면 무기 시스템은 거의 없습니다.하지만 모두 같은 "코펙"입니다. 당시 자존심을 가진 해군 중 어느 누구도이 "한국의 아이디어"에 관심이 없었습니다. 인도네시아, 페루, 필리핀, 미얀마, 아마도 파키스탄. 누구에게도 기분을 상하게하고 싶지는 않지만, 이것들은 가장 발전된 해양 강국과는 거리가 멀습니다 ... 그리고 가장 중요한 것은 Makassar가 어려운 얼음 조건의 거친 북해에서 작전하기에 적합하지 않다는 것입니다. 그리고 시리아에서 홍해의 새로운 PMTO 로의 항해를 위해 독점적으로 구입하는 것은 매우 모호한 즐거움입니다 ...
          1. donavi49
            donavi49 25 12 월 2020 10 : 24
            + 10
            시민 규범이 ​​적극적으로 사용됩니다. 그러나 여기서 모든 것이 정말 논란의 여지가 있습니다. 사용 된 일부 표준 (예 : 소방 관련)은 동일한 측면에서 해군의 표준을 만들 것입니다.

            표준 현대 조립 기술을 사용합니다. 이를 통해 고 가용성 출시 14-16 개월 전에 선박을 만들 수 있습니다.

            Makassar는 극도로 타협 한 배입니다. 아무도 논쟁하지 않습니다. 그러나 기본 속성면에서 꽤 좋습니다. 물론 한 사람으로 AUG를 돌파하지 않고 한 사람으로 캘리포니아에 착륙하는 경우.

            1) 측면. 상품 구성 요소는 엔지니어링 제품 (인도네시아에서 라이센스를 받아 생산되는 추정치에 흥미로운 한국 기계가 있음), 팜 오일 (그러나 EU 법률로 인해 팜 시장이 무너져서 많은 상품을 쏟아 붓는 것은 비현실적이었습니다), 향신료 (다시 인도네시아는 거대하고 값싼 향신료를 판매하고 있으며, 한 번에 많은 양을 부어 넣는 것은 비현실적입니다.), 농산물, 해산물 등. 결과적으로 그들이 무엇을할지 결정하는 동안 파트너와 사이트, 시장 외부의 구매자를 찾는 동안 미국은 제재에 관한 법률을 통과 시켰고 인도네시아는 계약을 뛰어 넘었습니다.

            그들이 2xMakassar + 나머지 꽃다발을 가져 갔다면 인도네시아는 이미 동점 일 것이고 그렇게 쉽게 계약에서 벗어나지 않았을 것입니다. 글쎄, 이것은 $ 120-140 백만에 대한 가장 현실적이고 가능한 상품입니다.

            2) 군비. 이것은 3 MZA를 가진 Morgunov의 주제에서 특히 재미 있습니다. wassat Makassar에는 또한 3 개의 일반 슬롯이 있습니다. 즉, OTO Rapid 표준의 대포를위한 1 개의 활 (즉, 짧은 지하실이있는 A-190도 변경없이 슬롯에 밀어 넣을 수 있음)과 원격 제어의 자동 대포 (20-30mm)를위한 격납고 가장자리를 따라 XNUMX 개의 슬롯이 있습니다.

            PAL은 18 년부터 프로젝트에 대한 모든 권리를 보유합니다. 그들은 Armor까지, 심지어 UKSK-8까지도 디자인을 완성 할 수있었습니다.

            3) 네, 북쪽 바다로가는 길은 그에게 닫혀 있습니다. 하지만 정말 필요한가요? 북해에는 2 척의 미소와 2 척의 원 정선이 있습니다. 러시아 해군의 상륙 선이 가장 많이가는 곳은 어디입니까 ?? 남쪽 바다에 있습니다.
            1) 같은 그리스에서 SPM을 많이 방문하고 BDK는 매년 행사에 간다.
            2) 라인 NVMB-Tartus.
            3) 이제 수단의 새로운 기지를 포화시켜야합니다.
            4) 이집트와의 연례 가르침.
            5) 무료 BDK가 없었기 때문에 그들이 비행기로 마지막으로 날 았던 연례 인드라.

            본격적인 작전을 위해 XNUMX 척의 상륙 선이 수평 상륙에 대한 경험을 쌓고, 헬리콥터 그룹을 운영하고, 대표적이고 인도주의적인 감각의 다양한 실제 작업이 매우 유용 할 것입니다.
        2. 보리스 체르니 코프
          보리스 체르니 코프 25 12 월 2020 22 : 09
          -3
          그리고 그는 어떤면에서 크게 향상된 그렌보다 더 낫습니까?
      2. 활주로
        활주로 25 12 월 2020 10 : 18
        0
        변위 4000 톤의 증기선은 약 1000 톤의화물을 실을 것입니다.
        일반 전초 기지가 "백발없이"작동하려면 500 년 동안 (반년 동안 사용하지 않음) 작동하려면 70 톤의 "디젤"만 필요합니다. 그리고 심지어 2 pfs 톤 (식인 풍습이 실행되지 않도록). ces / rav / ovs의 경우-사소한 일 (3-XNUMX 톤). 그리고 컨테이너가 악하다는 사실을 고려하여 연료는 배럴에 담겨집니다 (홀드의 양은 yum-yum입니다).
        그리고 당신이 해안에 붙을 수있는 모든 곳이 아니라, 우리는 그리드 + 발사를 얻습니다.
        PSKR waterism 4kT에 대해 Japs와 Yankees가 그런 증기선을 가지고 있다는 말을 들었습니다.
        아니, 친구 우리는 이런 종류의 하키가 필요하지 않습니다.
      3. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 25 12 월 2020 10 : 22
        +1
        인용문 : Doccor18
        제 생각에 우리 함대는 저렴한 4-kt 시리즈를 실제로 방해하지 않았습니다. 제한된 규모의 상륙 작전 착륙 가능성이있는 선박-해상 운송. 이 함선의 주요 기능은 국경 전초 기지와 원격 수비대 (러시아 북부와 극동 지역에 많은 수비대), 북극 여단 부대, 조난자 지원, 해군 경비함의 일부 기능입니다. 그러한 배는 주와 해군에 매우 유용 할 것입니다. 그러나 가능한 한 간단하고 저렴해야합니다 ...

        나는 ..... 지원하지만 우리는 UDK가 필요하지 않습니다. 군대를 떨어 뜨릴 곳이 없습니다. 상륙 작전은 지상군을 지원하기위한 것입니다. 즉, 근처에 상륙 할 수 있다는 의미입니다. 즉 러시아는 대형 슈퍼 보드, 특히 UDK가 필요하지 않습니다.
      4. 보리스 체르니 코프
        보리스 체르니 코프 25 12 월 2020 22 : 06
        -2
        모든 것이 진부합니다. 프로젝트가 디버그 되더라도 크리미아에 새 UDC가 얼마나 오래 건설 될지 아무도 모릅니다. 그러면 배당 6 년이 걸리며, 우리는 몇 척의 상륙 선을 보유하고 있습니까? 약 20 척?이 속도로 우리는 처음에는 상륙함없이 남겨질 것입니다. 그리고 우리는 그것들을 복원 할 것입니다. 따라서 사실 그들은 개선 된 Ivan Gren을 만듭니다. 특히 UDC는 해안에 착륙하는 것을 좋아하지 않기 때문에 Ivan Grens가 그것을 할 수 있기 때문입니다.
  2. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 25 12 월 2020 04 : 44
    +5
    배는 최대 300 명을 수용 할 수 있습니다. -강화 해병대 대대
    이것이 바로 강화 대대의 크기입니까?! 의심이 정리됩니다.
    1. Garris199
      Garris199 25 12 월 2020 04 : 54
      +4
      그러나 같은 해병대는 둘이 중요하기 때문에 하나입니다. 병사
    2. 활주로
      활주로 25 12 월 2020 08 : 44
      +4
      강화 된 RTGr. Ullis에서 "Tapir"( "Vilkov"조선 단지)는 슬프게도 미성숙 한 러시아 "Mistral"을 위해 부두의 골격을보고 있습니다.
      B에서 A. Ivantsov의 갈매기는 dkvp 사이트의 잔해에서 계속 똥을 싸고 있습니다 (12 포병 대대 지역의 검문소를 지키고있는 해병대는 파도 소리를 듣는 데 지쳤습니다). 웃음
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 25 12 월 2020 08 : 46
        +2
        인용구 : WFP
        RTGr

        내가 알기로는 회사 TGr?
        1. 활주로
          활주로 25 12 월 2020 08 : 47
          +4
          그래, 자기야
    3. dmdc
      dmdc 14 March 2021 08 : 11
      +1
      dshb 또는 bmp의 직원은 550 명의 군인입니다.
  3. Garris199
    Garris199 25 12 월 2020 04 : 52
    +2
    태평양 함대 또는 흑해 함대에서 더 많이 필요한 것 같습니다. 흑해 BDK는 지난 몇 년 동안 초안 말로 일해 왔습니다.
    1. 나자르
      나자르 25 12 월 2020 05 : 19
      + 11
      Garris199-동료, BDK가 공급에 관여했다는 사실은 빈곤에서 비롯되었습니다. 일반 함대에서는 특수 함이 참여하고 있습니다. "2019 년 903 월 프로젝트 968A (꼬리 번호 XNUMX)의 XNUMX 번째 해상 통합 공급선 (KKS)이 PLA 해군에 입항했습니다."- "XNUMX 번째"라는 단어에 주목합니다.
      https://vpk.name/file/img/skolko-nadvodnyh-korablei-poluchili-vms-noak-v-2019-godu-0b9vtn1p-1577929081.t.jpg
      1. 존
        25 12 월 2020 06 : 47
        +3
        그럼 뭐라 할 수 있니?
        중국인은 세계 상인이며 VIT에 뭔가 있습니다! (농담) hi
        1. 블라디미르 _2U
          블라디미르 _2U 25 12 월 2020 08 : 47
          +3
          제품 견적 : jonht
          중국인은 세계 상인이며 VIT에 뭔가 있습니다! (농담)

          특히 그들이 그것을 위해 날아간다면! )))
      2. Serg65
        Serg65 25 12 월 2020 09 : 25
        +2
        인용구 : 나자르
        2019 년 903 월 프로젝트 XNUMXA의 XNUMX 번째 해상 통합 공급선 (KKS)이 PLA 해군에 입사했습니다.

        그리고 이번 KKS는 해외 PMTO 공급에 어떻게 참여할 것인가 ????
        1. 나자르
          나자르 25 12 월 2020 11 : 26
          +4
          Serg65-어떻게? 미국인들이 전 세계의 기지에 그러한 배를 공급하는 것처럼.
          중국인들은 기지를 만들고 상당히 논리적으로 건설 된 보급선을 만들기 시작했고 우리만이 트럭과 같은 수륙 양용 선박을 운전합니다. 글쎄요-그것은 빈곤에서 벗어났습니다.
          1. Serg65
            Serg65 25 12 월 2020 11 : 46
            +3
            인용구 : 나자르
            미국인들이 전 세계 기지에 그런 배를 공급하는 것처럼

            그. KKS의 근본적인 목적과 지나간 군 수송의 목적의 차이 ... 그런 다음 KKS가 정확히 무엇에 필요한지 물어보십시오! 힌트를 드릴 수 있습니다. 프로젝트 903A는 본질적으로 소련 프로젝트 1833의 개선 된 손자입니다.
      3. max702
        max702 25 12 월 2020 09 : 40
        0
        우리는이 배들이 같은 AUG 또는 BDK보다 훨씬 더 중요하고 더 중요해야합니다 .. 함대가 큰 문제에 맞서 싸울 것인가, 그러나 지상 유닛을위한화물은 항상 운송되어야하며,이 작업이 가장 중요합니다. .. 깃발 아래에있는 배에서 올바른 마음을 가진 사람은 없습니다 해군은 공격하지 않을 것이며, 결정하는 사람은 전략 미사일 부대의 답변을 기억할 것입니다 ..
        1. donavi49
          donavi49 25 12 월 2020 10 : 10
          +3
          배달을위한 간단한 솔루션 :
          RSD는 조선소에서 마스터하는 연속 프로젝트로 매우 저렴하며 10 년 동안 운영되어 왔으며화물, 강 / 바다 측면에서 보편적입니다. 유일한 단점은 외부 크레인 인프라가 필요하다는 것입니다 (여기에서 프로젝트를 완료하고 크레인을 조일 수 있습니다).



          대안은 개별 프로젝트를 개발하는 것이지만 일반적으로 즉시 비용이 많이 듭니다. RSD / T가 오데사에서 무엇을했는지 고려. 그리고 이제 그러한 모든 배는 개스킷을 통해 오데사에서 만들어집니다.
          1. Lex_is
            Lex_is 25 12 월 2020 11 : 34
            +2
            훌륭한 제안.

            비 스카이 어디에서나 바퀴 달린 차량을 실은 그런 jabodava에서 7-8시에 공을 칠 기회가 있었습니까?

            그것을 시도해보십시오. 그 경험은 잊을 수 없을 것이며, 당신의 남은 인생 동안 충분할 것입니다.
            1. donavi49
              donavi49 25 12 월 2020 12 : 18
              +4
              수비대 보급 문제에 답했습니다. 얕은 것이 필요하고 얼음이 부서지지 않도록하십시오. 음, 최대 값은 Tartus-NVMB입니다.

              그리고 예, 기존 BDK는 하이킹을 매우 잘 견뎌냅니다. 10 년대의 Indras 중 하나는 BDK가 도중에 폭풍에 빠졌고 회복하는 데 일주일이 걸렸기 때문에 연기되었습니다.

              작업이 보편적 인 해양 유형 운송인 경우 가장 좋고 저렴한 솔루션은 상업용 Ro-Ro를 구입하는 것이며 상관하지 않습니다.
              1. Lex_is
                Lex_is 25 12 월 2020 12 : 31
                +2
                수비대에 nafig를 공급하기 위해 수천 톤의 용량을 가진 toadhounds를 운전할 필요가 없습니다.
                훌륭하고 충분한 솔루션 DCV47 "Sosnovka"가 있습니다.

                화물 갑판의 일반, 벌크, 컨테이너화물 운송, 바퀴 달린 차량 및 궤도 차량의 롤링 방식, 오프로드 하역 및 선박 적재, 모래 및 자갈 바닥에서 건조 할 가능성이있는 장비가없는 해안으로 이러한 물품 배송 및 선수 경사로 또는 선박을 사용하여 배달 된화물의 수평 하역 보장 화물 크레인.


                덧붙여서 아이스 클래스 KM Ice2 R1 AUT3 OMBO 란
                1. 활주로
                  활주로 25 12 월 2020 13 : 52
                  0
                  L / s PO "Cape Chelyuskin"은 매우 불만족 할 것입니다.
                  1. Lex_is
                    Lex_is 25 12 월 2020 18 : 28
                    0
                    그리고 소프트웨어 "Cape Chelyuskin"은 어디에 있습니까?
                    DCV47은 캄차카에서 쟁기질하고 작업에 성공적으로 대처합니다.
                    1. 활주로
                      활주로 25 12 월 2020 22 : 39
                      0
                      위에서 그들은 변위가있는 약 4kT 증기선의 도움을 받아 북쪽과 극동 지역에 공급하는 "비전"을 옮겼습니다. 자주식 바지선이 캄차카와 PK (북부)에서 작동한다는 사실은 2x2입니다. 그리고 극지 탐험가들은 "그런 하키가 필요하지 않습니다".
                      1. Lex_is
                        Lex_is 26 12 월 2020 08 : 44
                        0
                        이미 북쪽에 4kT 개구리를 공급하고 있습니까?
                        얼마나 되었습니까?

                        얼음이있는 북쪽에 수비대를 공급하려면 다음을 사용할 수 있습니다.
                        КМ (*) Arc7 [1] АUT1-ICS FF2WS DYNPOS-3 EPP SDS <60 Helideck 공급 선박

                        위의 두꺼비 사진과 비교하여 차이를 느낄 수 있습니다.

                        뿐만 아니라. 우리는 얼음에있는 수비대보다 훨씬 더 많은 얼음 등급 공급자를 가지고 있습니다.
                      2. 활주로
                        활주로 26 12 월 2020 08 : 55
                        0
                        당신은 소비에트 권력을 위해 나를 선동하지 않고 "몽상가"가 원하는 것을 읽으십시오. 그것은 동지들이 이해를 가지고 있다는 것입니다-zastava / rtr / company rtv-곡물을 부어서 버릇 없게됩니다 (그는 엉덩이에서 다른 숫자 순서를 보여 주려고했습니다).
        2. p164
          p164 11 March 2021 10 : 09
          0
          누가 그들이 오데사에서 만들어지고 있다고 말했습니까? 러시아에있는 적어도 XNUMX 개의 대형 공장에서 수십 개가 찍혀 있습니다.
          사실, 작은 크레인 장비와 주거 상부 구조를 확장 ... 폐쇄 바다를위한 보편적 인 군사 수송이 준비되었습니다. 그건 그렇고, 당신은 내륙 수로를 따라화물 및 인력과 함께 그들을 전송할 수 있습니다. 세 페니와 효과적입니다.
          1. donavi49
            donavi49 11 March 2021 10 : 24
            0
            와우, 얼마나 빨리, 경고가 아니었다면 나는 알지도 못했을 것입니다.
            http://meb.com.ua/news/news.html?1846
            http://meb.com.ua/news/news.html?1838
            그들은 IIB의 오데사에서 만들어졌습니다. 그들의 것은 프로젝트이다... MO의 경우 어쨌든 프로젝트와 IIB 소유자를 편집해야합니다. 직접 가져올 수 있지만 등록에 문제가 있습니다.

            더 나쁜 것은 사실상 모든 상거래와 역량이 IIB에 의존한다는 것입니다. 우리는 페리가 필요합니다-오, MIB.



            우리는 오데사에서 그것을 디자인 할 Sakhalin의 공급자가 필요합니다!


            우리는 철도 페리가 필요합니다-다시, 그것을 디자인 할 곳은 어디입니까? 오데사.


            그리고 나서 제재, 프로젝트 지원 거부, 그리고 "Peter the Great"가 발생합니다. 이는 설계자 없이는 여객 운송용 선박을 인증 할 수 없기 때문에 나오더라도 작동하지 않을 것입니다. 그래서 그것은 로터스에 녹슬고 아마도 곧 분해되기 시작할 것입니다.
    2. Garris199
      Garris199 27 12 월 2020 04 : 22
      0
      인용구 : 나자르
      동료 여러분, BDK가 공급에 참여했다는 사실은 빈곤에서 비롯되었습니다.

      동의하지만 이것은 BDK 흑해 함대 자원이 잘 사용되었고 곧 모두 일어날 수 있으며 여기에 완전한 빈곤이있을 것이라는 사실을 부정하지는 않습니다. 그리고 흑해 함대의 BDK 북마크는 계획에서도 보이지 않습니다.

      인용구 : 나자르
      "XNUMX 번째"라는 단어에주의를 기울입니다.

      대답해야 할 것은 무엇입니까? 우리나라에서는 함대 건설이 부품 생산에서 벗어나 일부 프로젝트에만 해당됩니다.
  • 시베리아 옥수수
    시베리아 옥수수 25 12 월 2020 07 : 47
    0
    19 세기 후반 일반 전함의 변위와 속도 ..
    1. 선임 선원
      선임 선원 25 12 월 2020 11 : 30
      +2
      제품 견적 : Siberian54
      19 세기 후반 일반 전함의 변위와 속도.

      그리고 5000 톤의 "일반 전함"을 많이 알고 있습니까?
      아니면 "Morgunov"에 대해 말하는 게 아니에요?
  • Stirbjorn
    Stirbjorn 25 12 월 2020 08 : 44
    +3
    글쎄, 그들은 그것을 끝내고 하나님 께 감사합니다! 구식 프로젝트이지만없는 것보다 낫고 Yantar는 장기 건설을 없앴습니다.
  • APASUS
    APASUS 25 12 월 2020 10 : 24
    +3
    문제는 소련 하에서는 BDK (프로젝트 775) 만 28 개, 추가로 1174 프로젝트 (3 개) 프로젝트 1171 (14 개)가 있었고 해상 국경은 소련 시대 이후 크게 변하지 않았고 과제도 변하지 않았다. 상선이 시리아 해군의 깃발 아래에 놓이기 시작한 시점에 이르렀습니다. 러시아 해군의 현대식 대형 상륙 선의 수는 현미경에 불과합니다.
  • 엑소
    엑소 25 12 월 2020 11 : 29
    +4
    착륙을 지원하기 위해 일련의 총신 무기가 있습니다. 그것은 선미 상부 구조에 한 쌍의 30mm AK-630 마운트와 전방 반구로 발사하기위한 트윈 AK-630M-2를 포함합니다.

    이것은 완전히 다른 경우를위한 세트입니다. 여기 : 76-mm AK-726 및 MLRS A-215 "Grad-M", BDK 1174에서 착륙을 지원합니다.
  • 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 25 12 월 2020 14 : 48
    +1
    Korabl koncepcii 70ikh는 proshlogo stoletia를 사용했습니다. Strashno moralno ustarevshiy.
    Goden tolko v Arktike i에서 ogranicheno까지.
  • nnz226
    nnz226 25 12 월 2020 17 : 38
    +2
    실제로 지상 착륙을 지원하기 위해 30mm보다 큰 구경을 갖고 싶습니다. 그런 버스트, 덕아웃으로 벙커를 파괴 할 수 없습니다! AK-630은 대공 미사일이나 항공기가 어리석게 피해 지역으로 날아가는 경우에 대항하는 고전적인 대공 기관총입니다! 다시 말하지만, 서핑에 착륙하는 순간에만 지원이 가능하며 착륙은 (Caesar Kunikov의 분리 스타일로) 진행되며 XNUMXkm 후에 지원이 의미가 없게됩니다. 또한 프로젝트가 여러 번 재 작업 되었기 때문에 왠지 헬리콥터 무장에 대해 걱정하지 않았습니다! 하나의 공격 헬리콥터 지원-고양이의 눈물. 두 개의 드럼이 아닌 부상자를 배로 대피시킬 것입니다 ???
  • 블라디미르 블라디보스토크
    블라디미르 블라디보스토크 26 12 월 2020 06 : 11
    -2
    노르웨이와 영국에 군대를 상륙 시키십시오! 북부 함대에는 BDK에 대한 전략적 임무가 없습니다! 그들은 대량의 건조 화물선에 사용할 사람들이라고 주장 할 것입니다! 그리고 아무도 Che를 확인하지 않을 것입니다! 우랄 너머 모스크바에는 러시아가 없다고 말하는 미국인들이 옳다! 이것은 함대를 강화하는 것이 아니라 조국의 부패와 방어 능력의 약화입니다! 그들에 대해 감시 대원들은 영국으로 스케이 딩 할 것입니다!
  • Olkhovsky
    Olkhovsky 27 12 월 2020 09 : 45
    0
    표트르 모르구 노프는 누구입니까? 이 남자에 대한 기사의 정보는 어디에 있습니까? 저자는 너무 게으르다.
  • 드론 자
    드론 자 28 12 월 2020 20 : 20
    0
    18 세기에 21 노트의 속도는별로 좋지 않습니다. 그리고 심지어 착륙선도 마찬가지입니다.
  • 의사도
    의사도 13 1 월 2021 08 : 40
    0
    보편적 인 선박을 만들기위한 또 다른 시도. 결과적으로 착륙 조건이 열악하고 전투 능력이 충분하지 않습니다.
    .
    상륙함은 근거리에 대한 방공, 해안을 통과하기위한 한 쌍의 KPVT 및 수정 지점 만 갖추어야합니다. 다른 모든 것은 병력 배치 및 상륙의 편의에 종속되어야합니다. 현재의 날카로운 기수 대신 기수에 큰화물 경사로가있는 유람선과 같은 것입니다. 모든 메커니즘은 아래, 하단에 있으며 그 위에는 승무원 및 착륙의 선실 위에 장비를위한 거대한 격납고가 있습니다. 아마도 헬기장이지만 해안에 접근하지 않는 다른 선박에주는 것이 좋습니다.
    .
    중화기와 항공기는 특수함에 배치되어야합니다.
  • 에브 게니 셀 레즈 네프
    에브 게니 셀 레즈 네프 23 1 월 2021 20 : 10
    0
    분명히 의미없는 말과 돈 낭비 인 것 같습니다. 통일이 없습니다. 각 페넌트는 고유합니다. 이 Marsoflots는 오랫동안 머리와 친구가 아니 었습니다. 그리고 왜 그들은 북부 함대에 그들 중 2 개를 숨겼습니까? 그리고 시리아 익스프레스는 어디에 있습니까? 또는이 갈 로리는 여전히 의도 한 작업을 수행 할 수 없습니다. 이 덧신이 사용 된 곳과 오프셋을 말해주세요 ?????
  • 바딤 _888
    바딤 _888 27 1 월 2021 22 : 10
    0
    팬케이크 환자
  • AC130 간쉽
    AC130 간쉽 3 March 2021 02 : 15
    0
    주제에 누가 있습니까? 순전히 이론적으로 그러한 배를 사용할 수있는 장소 /시기를 알려주십시오. 300 명의 해병대와 13 대의 수륙 양용 탱크. Ak47로 무장 한 소말리아의 왕을 바꾸시겠습니까?
  • p164
    p164 11 March 2021 09 : 59
    -1
    누군가는이 배에서 적의 사격을 받으면서 XNUMX 명의 해병이 보트, 헬리콥터 두 대에 떨어지고 경사로를 따라 기술이 전개되는 방법을 상상할 수 있습니다. 이 배는 착륙선과 무슨 관련이 있습니까?
    정박지를 갖춘 기지가있는 상태에서 시리아나 리비아에있는 군대의 행동을 지원하기 위해서는 이것이 적합 할 것입니다. 이것은 막사, 작업장, 병원, 수송선, 테러리스트와 방해 행위자로부터 막 보호 된 영토입니다.
    그러나!!! 그들은 태평양 함대에 있습니다.
    앞으로! 대만으로!