군사 검토

전투함. 순양함. 싸운 많은 사람들보다 더 유용합니다

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오늘 우리는 워싱턴 조약에 대한 저주로 시작하지 않습니다. 오늘날 우리는 범인으로 베르사유를 가지고 있습니다. 이 조약의 조항에 따라 독일은 군대와 방위 산업을 박탈당했습니다. 당연히 그 당시 세계에서 두 번째 카이저 함대도 장수하라는 명령을 받았습니다.



조약 제 181 조에 따라 독일은 "Deutschland"또는 "Braunschweig"유형의 전함 6 척, 경순양함 6 척, 구축함 12 척과 구축함 XNUMX 척을 보유 할 수있었습니다.

Entente의 동맹국은 독일 해군이 현재 8 척의 순양함으로 불리는 Reichsmarine을 떠났습니다. 그중 1898 척은 1903 ~ 1903 년에 제작 된 Gazelle 급 경순양함 (Niobe, Nymphe, Medusa, Thetis, Arcona 및 Amazone)과 XNUMX 척의 Bremen 급 경순양함 (Berlin "And"Hamburg "), XNUMX 년에 건립되었습니다.


일반적으로이 배는 훈련 용 배로 만 사용할 수 있습니다. 그들 모두는 석탄 보일러 덕분에 2700-3700 톤의 변위를 가졌으며 20 노트 이하의 속도를 개발했으며 105 개의 XNUMX-mm 포로 무장했습니다. 이 배의 가치가 미미한 것이 분명합니다.

이 선박의 유일한 장점은 수명이었는데, 자금이있는 경우 가까운 장래에 새 선박으로 교체 할 수있었습니다.

그리고 자금이 등장하자마자 독일군은 새로운 순양함을 만들기로 결정했습니다. 그리고 자금이 그들이 원하는만큼 많지 않았기 때문에, 그들은 XNUMX 차 세계 대전 경순양함의 가장 최근 프로젝트를 취하면서 프로젝트를 특별히 철학적으로 생각하지 않았습니다. 두 번째 시리즈의 쾰른 급 경순양함이었습니다. 그리고 등장한 신제품에 비추어 약간 수정되었습니다.

배기량 5620 톤의 "Cologne"에는 총 용량 31 마력의 증기 터빈 000 개가 장착되어 29 노트로 가속되었으며, 150mm 주포 88 문, 600mm 대공포 XNUMX 문, XNUMXmm 단일 튜브 어뢰 발사관 XNUMX 개로 무장했습니다.

새로운 순양함은 45 마력의 발전소를 받았으며 어뢰 발사관은 더 현대적인 트윈 튜브 000-mm로 교체되었으며 주 함포는 선형 상승 방식에 따라 이중 배럴 타워에 설치되기로 결정되었으며 튜브 수는 533 개로 감소했습니다. 결과적으로 배는 5600 톤의 변위에 놓였습니다.


하나의 현대적인 배를 놓는 것은 전혀 변화가 없었으며 독점적으로 정치적 행위 였다는 것이 분명합니다.

그런데 건설 현장에 문제가있었습니다. 이전 주 조선소 중 가장 큰 곳은 독일의 일부가 아닌 자유 도시가 된 Danzig에있었습니다. Deutsche Werke로 이름이 변경된 킬의 해군성은 분할 후 거의 완전히 민영화되었으며 해군 조선소로 기능 할 수 없었습니다. 따라서 Reichsmarine을 처분 할 때 Wilhelmshaven의 조선소 만 남아 있었고 순양함이 놓여있었습니다.


그리고 문제가 시작되었습니다. 이 배는 워싱턴과 런던 조약이 체결되었을 때 이미 건설 중이었습니다. 독일은이 문서에 서명하지 않았지만 누가 독일인들에게 거기에서 무언가를 요청하기 시작 했습니까? 그들은 선박이 계약 조건을 준수해야한다는 사실에 단순히 직면했습니다.

일반적으로 독일인은 모든 것을 일반 미터 톤으로 측정했으며 계약에는 영국 롱 (1,016 톤) 톤이있었습니다. 그리고 독일인들은 새로운 기준으로 재검토 할 수있었습니다. 따라서 신형 순양함의 배기량은 5280 톤으로 감소하여 하늘에서 떨어진 배기량 예비 량을 사용하여 함선을 개선 할 수있게되었습니다.

그러나 독일인들은 특별히 행복하지 않았기 때문에 쌍을 이루는 총 마운트를 설치하는 것이 금지되었습니다. 그러면 새로운 순양함이 Danai와 영국의 Caledons보다 시원 할 것입니다. 함대, 그러나 이것은 대단한 일이 아닙니다. 그리고 일반적으로 독일인은 새로운 무기 시스템.

그래서 우리는 새로운 설비와 새로운 무기를 모두 버려야했습니다.


7 년 1925 월 1908 일에 새 배의 공식 진수가 이루어졌습니다. 배의 이름은 XNUMX 년에 건조 된 유명한 레이더 "Emden"의 사령관 인 Karl von Müller의 미망인 Jutta von Müller에 의해 주어졌습니다. 당연히 새 배의 이름은 "Emden"이었습니다.

전투함. 순양함. 싸운 많은 사람들보다 더 유용합니다

순양함은 독일 함대를 위해 Wilhelmshaven에서 건조 된 XNUMX 번째 군함이되었습니다.

주 발전소 "Emden"은 10 개의 표준 해군 보일러 (석탄 4 개와 석유 6 개)로 구성되었습니다. 추가로 2 개의 Swiss Brown Boveri 터빈. 그 결과 발전소의 출력은 46 마력이었습니다.

테스트에서 "Emden"은 29,4 노트를 발행했는데, 그 당시에는 꽤 괜찮 았습니다. 예상 순항 범위는 6 노트의 속도로 750 마일입니다. 연료 재고량은 석탄 14 톤과 석유 875 톤이었습니다.


Emden은 발전소에 터보 기어 장치를 장착 한 최초의 독일 선박이었습니다.

독일에서는 모든 것이 석유로 인해 슬프기 때문에 석탄 보일러를 포기하지 않기로 결정했습니다. 그들은 현대화 중 하나에서 훨씬 나중에 석유로 대체되었습니다. 일반적으로 꽤 경제적으로 밝혀졌고 "쾰른"에 비해 순항 범위가 절반으로 증가했지만 모든 것이 다소 번거 롭습니다.

예약


예약의 기초는 길이가 약 50m이고 높이가 125m 인 2,9mm 두께의 브랜드 독일 장갑 대였으며 건설 수선 아래로 1,3m 떨어졌습니다. 장갑 벨트는 선체의 80 % 이상을 덮었습니다. 두께 40mm의 장갑 벨트를 닫았습니다.

기갑 갑판. 그것은 20mm 장갑판에서 모집되었으며, 포병 지하실 위의 판 수는 두 배가되어 두께가 40mm가되었습니다.

선미의 스티어링 기어는 20mm 두께의 장갑 상자를 덮었습니다.

코닝 타워. 전통적으로 모든 독일 선박에 적합합니다 : 100mm 벽, 20mm 지붕 및 바닥. 20-mm 통신 파이프가 그것에서 장갑 갑판 아래에 위치한 중앙 포스트로 연결되었습니다.

발사체 피드 샤프트도 20mm 두께였습니다. 그리고 마지막으로, 총의 방패는 동일한 20-mm 장갑판에서 나왔습니다.
일반적으로 이러한 예약을 자랑하는 선박은 많지 않습니다. 경순양함에게는 모든 것이 매우 인상적이었습니다.

승무원 수는 장교 582 명과 선원 26 명을 포함 해 556 명이다.

내 항성. 여기서는 모든 것이 쉽지 않습니다. 독일인들은 자연스럽게 배를 칭찬했습니다. 영국인은 주로 낮고 "크리핑"실루엣으로 비판을 받았습니다. 그러나 Emden이 운행하는 동안 이동 한 마일 수를 살펴보면 배가 상당히 성공적 이었음을 알 수 있습니다.

군비



주포 : 단포 포탑에 150mm 함포 2 문. 총은 Kaiser 함대의 순양함과 같은 방식으로 배치되었습니다. 선수에 1 개의 주포 (XNUMX 번보다 높은 XNUMX 호), 선미에 XNUMX 개 (XNUMX 개는 똥에, XNUMX 개는 선미 상부에), 선수 상부 구조 근처에있는 XNUMX 개의 주포는 선수를 향하고, 두 번째 파이프 근처에있는 XNUMX 개의 총은 선미를 향합니다. ...

따라서 일제에 참여할 수있는 최대 총 수는 XNUMX 개입니다.


쌍을 이루는 총 마운트를 설치하여 무기를 개선하려는 시도는 전쟁이 시작될 때까지 이루어졌으며 실제로 모든 계획이 끝났습니다. 1940 년에 가장 흥미로운 현대화 프로젝트는 Narvik 급 구축함을 위해 개발 된 88 개의 쌍 포탑을 설치하는 것입니다. 그리고 대공 무장은 37mm 주포 XNUMX 개와 XNUMXmm 기관총 XNUMX 개로 강화되어야합니다. 그리고 조명 포탄으로 사격하기 위해 온보드 총 두 개를 남겨 두십시오.

그러나 전쟁 발발로 근대화가 끝났고, "Emden"은 단일 총 설치를 사용했습니다.

대공 무장은 88 년 모델의 45-mm Flak L / 1913 대공포 XNUMX 문으로 구성되었습니다.


주포의 발사 속도 (분당 최대 15 발), 고도 9m, 사거리 150m, 포구 속도는 14m / s였습니다. 탄약 부하는 100 발로 구성되었습니다.

대공포는 굴뚝 뒤의 상부 구조에 있습니다.

지뢰-어뢰 무장은 500 개의 어뢰 탄약과 함께 두 개의 쌍발 12mm 어뢰 발사관으로 구성되었습니다. 1934 년에이 장치는 533mm로 교체되었습니다.


순양함은 120 분 동안 탑승 할 수 있습니다.

현대화. 일반적으로 "Emden"은 전체 단편에서 가장 현대화 된 Kriegsmarine 선박이되었습니다. 역사... 업그레이드는 순전히 미용에서 실질적으로 다양했습니다.

1933-1934 년에 4 개의 석탄 보일러가 석유 보일러로 교체되었습니다. 그런 다음 500mm 어뢰 발사관이 533mm로 교체되었습니다.

1937 년 대공포는 6 개의 20-mm 기관총과 37 개의 XNUMX-mm 기관총으로 강화되었습니다.

1940 년에 두 개의 20 중 XNUMXmm 돌격 소총이 실험 설비에 등장했습니다. 유명한 "발사"의 프로토 타입입니다. 그들은 메인 마스트 영역의 상부 구조 데크에 나란히 설치되었습니다. 동시에 MES 탈자 기가 설치되었습니다.

1941 년 훈련 함으로 옮길 때, 20 개의 단일 배럴 XNUMX-mm를 제외하고 모든 기관총이 Emden에서 제거되었습니다. 그러나 훈련 선은 그러한 보호가 필요하지 않았습니다.

1942 년 말에 모든 주 함포가 새 함포로 교체되었고 두 개의 20-mm 사격 포가 다시 설치되었습니다. FuMO 21 레이더가 설치되었습니다.

1943 년 초에 20 개의 "발사"와 XNUMX 개의 XNUMX-mm 단연 돌격 소총이 설치되었습니다.

1944 년 88 월에는 105mm 주포 대신 범용 40mm 주포 20 개, 20mm Bofors 돌격 소총 2 개, 4mm 돌격 소총 6 개 (2 x XNUMX 및 XNUMX x XNUMX)를 설치했습니다.

서비스 내역



15 년 1925 월 1926 일, 엠덴에 엄숙하게 깃발이 세워지고 순양함이 취항했습니다. 테스트를 통과 한 후 XNUMX 년에 아카데미 생도 XNUMX여 명에 탑승 한 순양함은 세계 일주 항해를 시작했습니다.

15 년 1927 월 XNUMX 일, 배는 Emden TOT가 침몰 한 North Killing Island (Cocos Islands)에 도착했습니다.

1928 년, "Emden"은 6 차 세계 항해를 시작했습니다. 그리고 훈련 함으로서의 순양함은 총 XNUMX 번의 긴 항해를했고 그중 XNUMX 번은 세계 일주를했습니다.


독일 순양함 중 가장 오래된 제 XNUMX 차 세계 대전의 시작 (당시)은 이상하게도 매우 유쾌하게 만났습니다. 훈련 감독관에서 정찰대로 함선이 이전 됨과 동시에 지뢰를 점령하고 지뢰밭을 설치하라는 명령이 내려졌습니다.

3 월 4 일, 엠덴은 왕립 공군의 공격을 받았습니다. XNUMX Blenheims 폭격. 폭탄은 그렇게 떨어졌지만 비행 중위 엠덴 (운명의 아이러니!)이 이끄는 영국 비행기 한 대가 격추되어 순양함 측면에 추락했습니다.

피해는 그다지 심각하지 않았으며 XNUMX 주일의 수리 끝에 순양함은 운항을 계속했습니다.

두 번째 군사 작전은 Weserubung, 즉 노르웨이 점령이었습니다. "Emden"은 "Luttsov"와 "Blucher"와 같은 분리로 행동했습니다. 결과적으로 노르웨이 인은 Blucher를 침몰시키고 Lyuttsov를 손상 시켰지만 Emden은 승무원의 숙련 된 행동 덕분에 피해를 입지 않았습니다.


상륙군이 착륙했지만 오슬로 점령 임무를 완수하지 못했지만 공수 공격이 대처했습니다.


오슬로 점령 후 "Emden"은 다시 훈련 선으로 옮겨졌습니다.

다음 전투 사용은 Tsiliaks 제독의 지휘하에 "발틱 함대"에 참여하는 것입니다. 순양함 "Emden"과 구축함 7 척 (T-8, T-11, T-XNUMX)으로 구성된 "Southern Group"은 Ezel 섬을 점령 한 독일군을 지원했습니다.


발트해의 "엠덴"과 "라이프 치히"

"Emden"은 180-mm (No. 315) 주포와 130-mm (No. 25a) 주포의 소련 포대와의 전투에 참가했습니다. 소련 포병은 정확한 사격으로 구축함을 바다에서 더 멀리 몰아 냈고, 4 척의 G-5 어뢰정이 Emden에 던져졌습니다.

한 배 (TKA-83)가 독일 함선의 화재로 파괴되었고 어뢰가 지나갔습니다. 그런 다음 "누가 가장 멋진 거짓말을 할 것인가"라는 주제에 대한 일화가있었습니다.

독일군은 Emden과 Leipzig의 포수가 TKA-83을 침몰한다고 주장하면서 두 배의 침몰에 대해보고했습니다. 독일 순양함 (Leipzig-153, Emden-178)이 어뢰 정당 소모하는 포탄 수는 과잉이었습니다.

하지만 우리 뱃사람들은 구축함 XNUMX 척의 침몰과 순양함과 구축함의 피해에 대해 침착하게보고했습니다!

사실, 침몰하고 손상된 함선은 탄약이 완전히 소진 될 때까지 다음날 소련 진지를 계속해서 포격했습니다. 그 후 "Emden"은 Gotenhafen으로 가서 순양함을 위해 소련과의 전쟁이 끝났습니다.

다시 "Emden"에서 훈련 함으로 서비스를 시작했지만 1942 년 말에 다시 전투 작전에 참여하기로 결정했지만 (독일군은 적극적으로 함선을 잃고있었습니다) "새해 전투"에서 Kriegsmarine의 패배로 모든 계획이 갑자기 변경되었습니다.

Emden은 (원래 계획에 따라) 금속으로 해체되지 않았지만 업그레이드가 취소되고 순양함은 훈련 함으로 남았습니다.


발트해의 "Emden"과 "Konigsberg"

1944 년 300 월까지 "Emden"은 훈련 선 이었지만 상황이 악화되어 다시 XNUMX 호선으로 옮겨졌습니다. 순양함은 다시 Skagerrak에 지뢰를 설치하는 책임을 맡았습니다. "Emden"이 XNUMX 분 이상 표시되었습니다.

또한 순양함은 북쪽으로 이동하여 Oslofjord의 호송대와 함께 방공했습니다.

그런 다음 순양함은 Konigsberg의 Baltic에서 다시 자신을 발견했습니다. 수리 중. 그러나 소련군이 Konigsberg에 접근했기 때문에 수리가 완료되지 않았습니다. 해체 된 무기를 장착 한 터빈 하나의 반 분해 상태의 기계를 사용하여 순양함은 터빈이 조립 된 Gotenhafen (Gdynia)으로 떠날 수 있었고 포병은 제자리에 배치되었습니다.

바이마르 독일 대통령, P. Hindenburg 야전 사령관과 그의 아내의 관을 포함하여 다양한화물이 엠덴에 실 렸습니다. 또한 약 천 명의 난민이 탑승했습니다.


Hindenburg와 그의 아내의 관을 지키십시오.

1 년 1945 월 10 일, Emden은 XNUMX 노트의 속도로 Konigsberg에서 기어 나와 Deutsche Werke 조선소의 Kiel로 전환하여 수리를 위해 일어 섰습니다. 그러나 그 배는 수리를 마치고 복귀 할 운명이 아니 었습니다.

2 년 1945 월 4 일, 100 개의 폭탄이 Emden을 강타했습니다. 폭탄은 최대 3kg의 작은 구경이어서 방어는 견딜 수 있었지만 화재가 발생했습니다. 227 월 XNUMX 일, XNUMXkg의 폭탄이 함선에 충돌하여 갑판을 뚫고 보일러 실에서 폭발하여 모든 것을 폭파했습니다.

9 월 10 일부터 2 일까지 영국 중 폭격기가 킬에 634 톤의 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다. "샤이어 제독"이 굴러 가라 앉고 "히퍼 제독"은 고철 더미로 변했습니다. 엠덴의 선미가 돌았 다.

검사 후 배는 엔진 실과 보일러 실에 폭발물을 깔고 좌초 된 Heikendorf Bay로 이송되었습니다. 3 년 1945 월 XNUMX 일, 혐의가 실행되어 배의 운명을 결정했습니다.

배의 잔해는 1949-1950 년 전쟁 후 금속을 위해 해체되었습니다.


흥미로운 운명. 새로운 독일 최초의 대형 선박은 이후 건조 된 선박보다 훨씬 오래 살았습니다. 예, 그 건설은 어려운 조건에서 진행되었으며, 승리 한 동맹국이 건설을 지켜 보았습니다. 그는 현대적인 능력에 따라 선박을 건설하는 것을 허용하지 않았습니다.

"Emden"은 조선소에서 구식 일뿐만 아니라 이미 구식으로 배치되었습니다. 따라서 해군에서 그에게 가장 좋은 역할은 훈련 선의 역할입니다.

그럼에도 불구하고 함대 개발에 대한 "Emden"의 기여는 엄청났습니다. 이 등급의 새로운 선박은 독일 조선 산업이 살아 있다는 확신입니다. 그들은 돈을 찾아서 설계와 생산 모두에서 인력을 절약했습니다. 음, Emden이 캠페인에서 훈련 한 선원의 수는 훈련 된 인원으로 Kriegsmarine의 다른 선박에 직원을 배치 할 수있게했습니다.

물론 배는 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때까지 구식이었습니다. 그것이 "제 XNUMX 차 세계 대전의 마지막 독일 순양함"이라고 불린 것은 아무것도 아닙니다. 그럴 수 있지. 네, 포병은 그 수준이었습니다.

그럼에도 불구하고 1927 년에 Emden이 구식 선박이라는 사실에도 불구하고 안전 마진은 장기 운항을 보장하여 훈련 선으로서의 장기 서비스를 수반했습니다.


XNUMX 차 세계 대전의 결과를 분석하지 않고 해군 교리를 형성하지 않고 배를 만들기 위해 서두른 독일인을 비판 할 수 있습니다. 그러나 그들은 그런 시간을 보냈습니다. 그리고 엠덴은 독일 해군 부흥의 상징이되었습니다.

그건 그렇고, 그때 봉사했던 오래된 골짜기의 배경에 비해 꽤 괜찮아 보였습니다. 그리고 Kriegsmarine을 위해 많은 장교를 준비 했으므로 Emden은 건설에 소비되는 모든 pfennig를 완전히 처리했다고 말할 수 있습니다.

그리고 그는 평시에 배가 전투보다 훨씬 더 유용하다는 것이 증명되었을 때 흥미로운 예가되었습니다.
저자 :
25 댓글
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  1. 동지
    동지 10 1 월 2021 06 : 23
    + 15
    물론 배는 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때까지 구식이었습니다.
    "Emden"은 조선소에서 구식 일뿐만 아니라 이미 구식으로 배치되었습니다. 따라서 해군에서 그에게 가장 좋은 역할은 훈련 선의 역할입니다.

    미국인들은 일본인의 의견에 동의하지 않습니다. 구식이 전투원에게 적합하지 않다는 의미는 아닙니다.
    1923-1925 년에 취역 한 "Omaha"유형의 고풍 순양함은 적지 않은 경우도 있습니다.

    그리고 1922-1925 년에 서비스에 들어간 "Nagara"유형의.

    제 XNUMX 차 세계 대전에서 힘과 주력으로 싸웠습니다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 10 1 월 2021 08 : 16
      + 17
      음, Svetlana 시리즈 (Red Caucasus, Red Crimea 및 Chervona Ukraine)의 백 로그에서 나온 경순양함은 상당히 구식이었습니다.


      그러나 변위가 많이 결정되어 Red Caucasus에는 180 개의 XNUMXmm 주포가 설치되었습니다.
      1. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 10 1 월 2021 15 : 23
        +2
        인용구 : Kote pane Kohanka
        그러나 변위가 많이 결정되어 Red Caucasus에는 180 개의 XNUMXmm 주포가 설치되었습니다.

        이를 위해 배를 완전히 자르는 것보다 조금 적게 잘라야했습니다 ...
    2. 무시하다
      무시하다 10 1 월 2021 08 : 30
      + 12
      여기에 "C", "D", "E"유형의 경순양함과 함께 영국을 추가합니다.
      네덜란드, 자바 급 경순양함.
      소련, "Svetlana"와 같은 경순양함.
      그 전쟁에서 떠 다니고 발사 할 수있는 모든 것이 싸웠습니다.
      그리고 경순양함 중 가장 항해에 적합한 독일군 만이 훈련 순양함으로 사용되었습니다.
      그러나 그들은 항상 이상했습니다.
      예를 들어, "Friedrich Karl"유형의 장갑 순양함은 약한 무장 (4 * 210mm, 10 * 150mm)과 20 노트의 속도로 시운전 직후 (12.12.1903 및 12.1.1904) g) 교육에 등록했습니다.
      그리고 일본군은 "약자"( "Asama"와 "Garibaldi"유형의 장갑 순양함)에서 비슷한 무기와 15 ~ 17 노트의 실제 긴 속력을 가지고 싸웠습니다.
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 10 1 월 2021 09 : 53
        + 11
        많은 댓글에 선을 그려서 "배가 아니라 싸우는 사람"이라는 말의 진실을 말할 수 있습니다. 따라서 올바르게 사용하면 오래된 하드웨어도 싸워 이길 수 있습니다. 느낌
        훈련 된 승무원, 지적인 선장, 그리고 가장 중요한 것은 임무 세트가 선박의 능력과 일치한다는 것입니다.
    3. 민간인
      민간인 10 1 월 2021 14 : 44
      +3
      주문은 항상 수업을 능가합니다.
    4. 바이러스 백신
      바이러스 백신 10 1 월 2021 18 : 27
      0
      그리고 그는 평시에 배가 전투보다 훨씬 더 유용하다는 것이 증명되었을 때 흥미로운 예가되었습니다.

      항공 모함 "MSGorbachev-Man과 소련 대통령"은 언제 해고되어 운항에 투입됩니까?
      그것은 함대를 되살리는 문제가 될 것입니다!
      지금은 로프 대신 로프에 관한 것입니다 ...
  2. 다카시
    다카시 10 1 월 2021 09 : 02
    +1
    처음에는 그를 다른 엠덴과 혼동했습니다. 나는 읽고 읽고 그의 호주인이 언제 만날 지 생각합니다. NG 후 무거운 생각.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 10 1 월 2021 09 : 29
      +5
      인용구 : 다카시
      처음에는 그를 다른 엠덴과 혼동했습니다. 나는 읽고 읽고 그의 호주인이 언제 만날 지 생각합니다. NG 후 무거운 생각.

      시드니는 우연히 거기에 없었습니까?
      1. 바다 고양이
        바다 고양이 10 1 월 2021 15 : 56
        +3
        그는. 안녕하세요, 블라드. hi
  3. 포터
    포터 10 1 월 2021 09 : 55
    +3
    그래도 스베틀라나는 다른 이야기입니다. 북마크 1913 1917 년 스베틀라나의 준비 상태는 약 85 %로 거의 완전히 보일러가있는 선체와 기계였습니다. Emden은 다른 시대에 지어졌고 제한이 아니었다면 더 현대적인 배가 될 수있었습니다. Just Roman은 이것에 중점을 둡니다.
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig 10 1 월 2021 15 : 31
      +1
      제품 견적 : 포터
      Emden은 다른 시대에 지어졌고 제한이 아니었다면 더 현대적인 배가 될 수있었습니다.

      베르사유가 아니었다면 워싱턴이있을 것입니다. 우리는 본질적으로 "hipper"였지만 10 년대 요소 기반에있는 I / 20 프로젝트를 보게 될 것입니다.
    2. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 10 1 월 2021 16 : 17
      +2
      제품 견적 : 포터
      그리고 자금이 그들이 원하는만큼 많지 않았기 때문에, 그들은 XNUMX 차 세계 대전 경순양함의 가장 최근 프로젝트를 취하면서 프로젝트를 특별히 철학적으로 생각하지 않았습니다. 두 번째 시리즈의 쾰른 급 경순양함이었습니다.

      아니, 넌 틀렸어!
      기사 텍스트에서
      그리고 자금이 그들이 원하는만큼 많지 않았기 때문에, 그들은 XNUMX 차 세계 대전 경순양함의 가장 최근 프로젝트를 취하면서 프로젝트를 특별히 철학적으로 생각하지 않았습니다. 두 번째 시리즈의 쾰른 급 경순양함이었습니다.

      사실, 스베틀라나의 프로젝트와 같은 나이.
      Svetlan의 준비 상태도 50 %에서 85 %로 다양했습니다. 우리는 "코카서스"만을 실험하기로 결정했습니다.
  4. 기대다
    기대다 10 1 월 2021 10 : 05
    +4
    그것은 돈, 욕망, 기회, 적어도 일부가있을 때 현대 러시아 함대의 창조자들이 좌우로 섞는 것과 비슷합니다. 그러나 출구에서 우리는 어제의 배를 얻습니다. 왜냐하면 우리가 외국에서 또는 조각으로 많은 일을했기 때문입니다!
  5. 우연
    우연 10 1 월 2021 11 : 07
    + 10
    1903 년에 건조 된 브레멘 급 순양함 (베를린과 함부르크).
    1902 년, 1903 년에 출시되었습니다.
    석탄 보일러 덕분에 20 노트 이하의 속도를 개발했습니다
    석탄 보일러는 그것과 아무 관련이 없습니다. 그것은 엔진에 관한 것입니다-증기 엔진입니다.
  6. 풍선 띠
    풍선 띠 10 1 월 2021 12 : 29
    +4
    하지만 우리 뱃사람들은 구축함 XNUMX 척의 침몰과 순양함과 구축함의 피해에 대해 침착하게보고했습니다!
    ,, 그리고 누군가가 GSS를 받았습니다.
  7. 바이오 드레드
    바이오 드레드 10 1 월 2021 14 : 24
    +3
    "석탄 보일러 덕분에 20 노트 이하의 속도가 개발되었습니다" -그다지 좋은 말이 아닙니다. 보일러가 아니라 삼중 팽창 증기 기관에 관한 것입니다.
  8. 콘 스탄 티
    콘 스탄 티 10 1 월 2021 14 : 28
    +4
    "서비스 내역"장의 사진 설명
    1.) 1931 년 요코하마 항의 엠덴,
    2) Emden, Honolulu, 8 년 1936 월 XNUMX 일
    3) 1935 년 XNUMX 월 리스본의 엠덴
    1. 콘 스탄 티
      콘 스탄 티 10 1 월 2021 14 : 41
      +3
      수정-1.) 6 년 1931 월 XNUMX 일 요코하마 항의 엠덴,
  9. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 10 1 월 2021 15 : 21
    +6
    그리고 문제가 시작되었습니다. 이 배는 워싱턴과 런던 조약이 체결되었을 때 이미 건설 중이었습니다. 독일은이 문서에 서명하지 않았지만 누가 독일인들에게 거기에서 무언가를 요청하기 시작 했습니까? 그들은 선박이 계약 조건을 준수해야한다는 사실에 단순히 직면했습니다.

    사실, 모든 것이 그렇게되지 않았습니다.
    "Erzats"Niobe는 "워싱턴 회의가 열렸을 때 이미 재고에 있었으며, 이로 인해 군용 선박 건조 및 새로운 선박에 대한 요구 사항이 많이 발생했습니다. 그중에서도 특히 항해에 적합한 선박의 이동을 의미하며 탄약과 보급품을 포함한 모든 보급품을 완벽하게 갖추고 있지만 연료와 보일러 수를 제외한 "표준 변위"라는 개념이 도입되었습니다. 이것은 독일 조선에 채택 된 모든 매장량의 40 %를 포함하는 소위“건설적”변위를 계산하는 방법과는 크게 달랐습니다. 또한 독일인은 미터 톤을 사용했으며 워싱턴 조약은 표준 변위를 결정하기 위해 1016kg의 "영어"또는 "긴"톤을 사용하도록 규정했습니다.
    독일은 조약에 서명 한 국가 중 하나가 아니었지만, 독일인의 베르사유 제한 준수를 모니터링하는 기관인 연합 통제위원회 (NIACC)는 선박의 표준 변위를 선박의 최대 허용 변위로 해석 할 수 있도록 허용했습니다. ... 그 결과, 건설중인 순양함의 이동량은 허용량의 5280 %에 불과한 88 톤으로 훨씬 더 "침몰"했습니다. 저장된 재고를 사용하도록 프로젝트가 수정되었습니다. 주 구경의 포병을 선수와 선미에 쌍으로 가벼운 갑옷이있는 XNUMX 쌍의 반 밀폐형 설치에 배치하는 것이 제안되었습니다 (승인 된 프로젝트에서와 같이 XNUMX 개가 아닌 XNUMX 개의 총을 모두 탑재 할 수 있음), XNUMX 개의 튜브 어뢰 튜브를 추가로 설치하고 보일러를 기름으로 옮김 직접 구동 터빈을 가열하고보다 경제적 인 터보 감속기로 교체합니다. 연합국 통제위원회는 발전소의 변화에 ​​반대하지 않고 무기 강화에 강하게 반대했다. 따라서 "Erzats"Niobe는 "고풍의 측면 포병 배치를 유지하여 측면 일제 사격의 배럴 수를 제한했습니다.


    그래서 우리는 새로운 설비와 새로운 무기를 모두 버려야했습니다.

    23 년째를 기준으로 종이에도 설치물이없고, 신무기 개발에 아무도 관여하지 않았다는 점을 감안하면 저자는 다소 솔직하지 않다.


    기갑 갑판. 그것은 20mm 장갑판에서 모집되었으며, 포병 지하실 위의 판 수는 두 배가되어 두께가 40mm가되었습니다.

    어떤 이유로 저자는 경사에 대해 침묵을 지켰지 만 이것은 순서에 따른 것입니다.

    주포 : 단포 포탑에 150mm 함포 XNUMX 문.

    중앙 핀에 설치된 MPL C / 16이 언제 터렛이 되었습니까? 저자로부터 알고 싶습니다. :)

    그러나 엠덴은 승무원의 능숙한 행동 덕분에 피해를 입지 않았습니다.

    모든 것을 제자리에두기 위해, "승무원의 숙련 된 행동"은 0535에 반대 방향으로 향하고 순양함이 9 월 XNUMX 일 저녁까지 방어 한 Soon으로 남쪽으로 출발한다는 점에 유의해야합니다.

    여전히 파낼 수는 있지만 autol이 게으 르면 왜 내가 할 수 없습니까? :)
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 11 1 월 2021 11 : 32
      0
      인용문 : Macsen_Wledig
      중앙 핀에 설치된 MPL C / 16이 언제 터렛이 되었습니까? 저자로부터 알고 싶습니다. :)

      아마도 3.7cm / 83 SK C / 30이 돌격 소총이 되었기 때문일 것입니다. 미소
      1937 년 대공 무장은 6 개의 20-mm 기관총과 XNUMX 개의 기관총 37mm.
  10. 곤니
    곤니 10 1 월 2021 16 : 06
    -2
    존경! Skomorokhov는 우리 눈앞에서 성장하고 있습니다!
    1. Mooh
      Mooh 10 1 월 2021 21 : 19
      +1
      왜 마이너스? 정말 괜찮은 기사입니다. 소설은 거의 어떤 것도 오해하지 않았고, 역사 과학에 대해 획기적인 결론을 내리지 않았고, 오타도 거의 없습니다. 그의 연습에서 훨씬 더 나빴습니다. 더 나아질 수 있다면 글을 쓰십시오.
      1. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 10 1 월 2021 22 : 02
        +3
        Quote : MooH
        역사 과학에 대해 획기적인 결론을 손가락에서 빨아 들이지 않았습니다.

        어떻게 감각적이지 않습니까?
        그리고 독일이 강제적 인 1922-23 년에 워싱턴뿐만 아니라 해군 무기 제한에 관한 런던 조약의 조건을 충족시키기 위해?
        이것은 감각의 감각입니다 ...
        1. Mooh
          Mooh 11 1 월 2021 17 : 45
          +1
          나는이 구절을 다시 읽었는데, 그것은 절대적으로 모든 것이 망상 적으로 쓰여졌 기 때문입니다. 그들은 또한 공급이 있었던 변위를 줄였고 독일군이 기뻐하지 않도록 총 마운트를 금지했습니다. 변위가 감소한 것 같습니다. 저명한 작가의 독특한 스타일이 분명하다는 데 동의해야합니다. 그러나 이미 덜 :) 첫 번째 독서에서 기사는 완벽하게 진행되었습니다.