미래의 러시아 구축함의 집단적 이미지로서의 "Alvaro de Bassan"
이 역사 2011년 전 V International Naval Salon(IMDS XNUMX) 프레임워크 내에서 열린 기자 회견에서 United Shipbuilding Corporation의 사장인 Roman Trotsenko가 흥미로운 성명을 발표했습니다. Trotsenko에 따르면 회사는 러시아 연방 해군을 위한 원자력 발전소를 갖춘 구축함급 해양 지역 선박입니다. 그는 새로운 프로젝트의 구축함은 수출되지 않고 러시아 해군만을 대상으로 할 것이라고 강조했습니다. 함대.
러시아 해군 총사령관 Vladimir Vysotsky 제독은 러시아 해군을 위한 해양 구역 선박 설계 사실을 확인했습니다. 빠르면 2012~2013년에 새로운 러시아 구축함의 건조가 가능하다고 명시한 만큼, 해당 선박에 원자력 발전소가 장착될 것이라는 확신은 90%입니다.
원칙적으로 새로운 러시아 구축함 pr. 21956에 대한 논의는 20년 동안 진행되어 왔지만 이 문제는 이렇게 높은 수준에서 논의된 적이 없습니다.
이제 충돌하는 데이터는 모든 지점에서 발생합니다. 새로운 러시아 구축함 프로젝트에 대한 공무원의 구체적인 정보가 없기 때문에 이 주제에 대한 다양한 즉흥 연주가 쏟아지고 있습니다. 이 기간 동안 우리가 듣지 못한 정말 이상한 일입니다! 원자력 발전소, 스텔스 기술, 범용 발사 시스템, 초음속 대함 미사일, 152mm 21956연장 함포 "Coalition-F" ... 러시아 구축함 pr. 9의 배수량이 14톤에서 XNUMX톤으로 갑자기 증가합니다. 이 배는 미국의 고전적인 "Orly Burke" 또는 "Zamvolt" 유형의 최신 "Pentagon's silver bullet" 구축함 URO 기능을 획득합니다.
러시아 해군의 새로운 구축함의 대략적인 비용은 이미 발표되었습니다 - $ 2 ... 2,5 억. 러시아 해군의 각 함대에는 평균 15척의 선박이 있습니다.
개인적으로 저는 다음과 같은 전문가 의견을 공유합니다. 최신 러시아 구축함은 구축함이 아니라 일종의 슈퍼 히어로로 자리 잡았습니다. 거대하고 복잡하며 엄청나게 값 비싼 선박으로 거의 혼자서 모든 표면, 수중 및 전투를 할 수 있습니다. 공중 표적, 해안의 적 위치를 파괴하고 바다의 외딴 지역에서 지원 없이 작전을 수행합니다. 관리들도 같은 말을 합니다: 최신 러시아 구축함(순양함? 956세기 드레드노트?)이 기존의 여러 등급의 군함(구축함, 미사일 순양함 1134 "Atlant")을 한 번에 대체할 것입니다. 칭찬할만한 노력. 그래야만 누구나 다음 질문에 대답할 수 있을 것입니다. 러시아가 해군을 위해 정확히 무엇을 구축할 계획입니까? 이 유망한 군함(실제로 URO 구축함과 개념이 근본적으로 다름)은 러시아 해군의 임무와 어느 정도 일치합니까?
알미란테 알바로 데 바산
뜻밖의 줄거리 전개로 나는 독자들에게 잠시 햇살 좋은 스페인으로 여행을 떠나보자고 제안한다. 이베리아 반도의 최남단에는 요새 도시가 있습니다. 전설적인 지브롤터는 300년 동안 영국의 관할하에 있던 영토이자 핵심 거점이자 지중해의 주요 관문인 NATO 해군 기지입니다. 지리적 위치로 인해 냉전 기간 동안 지브롤터 해협의 "병목 현상"은 지중해로 향하는 소련 핵잠수함의 가장 심각한 장벽이 되었습니다. 좁고 얕은 수역은 음향 및 자기 센서로 포화되었습니다. 최대로 강화하고 대잠 무기로 철저히 순찰합니다. 시대는 변했지만 오늘날에도 NATO 선박은 지속적으로 이 지역을 순찰하고 있습니다. 여기 그 중 하나가 있는데, 새로 칠한 판넬이 밝은 지중해의 태양에 반짝입니다. Armada Española(스페인 해군)의 최신 호위함인 작전 코드 F100인 Alvaro de Basan을 만나보세요.
이 유형의 스페인 호위함 1999척이 2006년부터 4500년 사이에 건조되었습니다. 군함은 항공모함이 이끄는 수색 및 공격 그룹의 일부로 작동하도록 설계되었습니다. 프리깃의 표준 배수량은 5800톤이고 총 배수량은 6250톤에 이릅니다(향후 현대화를 고려하면 최대 XNUMX톤까지). 보시다시피 "Alvaro de Basan"은 동급 선박에 비해 상당히 큰 선박으로 크기가 구축함에 접근하고 있습니다.
다른 NATO 군사 프로젝트와 마찬가지로 스페인 호위함도 국제 협력의 산물입니다. Alvaro de Basan은 Aegis 구축함 Orly Burke의 또 다른 환생이라는 것이 육안으로도 눈에.니다. 선체 윤곽, 군비, 발전소, Aegis CICS - 스페인 군함의 구조 요소 대부분은 미국 군함에서 복사되었습니다. 물론 스페인 사람들은 Alvaro de Basan이 원래 기능을 획득했기 때문에 자체 해군의 필요에 따라 자체 호위함을 만들었습니다. 첫째, Orly Burke보다 훨씬 작기 때문에 저렴합니다.
호위함의 강철 선체와 상부 구조는 "스텔스 기술"을 사용하여 제작되었으며 지휘소와 인원 숙소는 케블라 갑옷으로 보호됩니다. 결합된 디젤-가스 터빈 장치를 사용하면 프리깃이 28,5노트의 속도에 도달할 수 있으며, 최고 속도의 순항 범위는 5000해리(18노트에서)입니다. 이는 Orly Burke에 비해 주행 성능이 약간 감소한 결과입니다. Bazan/Caterpillar 2500 저속 행진 디젤 엔진용 General Electric LM3600 가스 터빈 장치 12개를 총 출력 000hp로 교체합니다.
선박의 전투 시스템의 기본은 AN / SPY-5D 다기능 레이더를 갖춘 Baseline 1 Phase III 수정을 기반으로 하는 Aegis CICS입니다. 스페인과 미국산 장비 간의 LAN 통신을 제공하는 소프트웨어는 FABA(스페인어: Fábrica de Artilleria de Bazán)에서 개발했습니다. 전투 정보 및 통제 시스템은 Hewlett-Packard 컴퓨터, 14대의 SAINSEL CONAM 2000 컬러 디스플레이 및 11개의 통합 제어 콘솔을 사용합니다. 다른 선박, 항공기 및 해안 시설과의 통신은 Link 16/9500 전술 시스템과 SATCOM 위성 통신 시스템을 통해 유지됩니다. 전자전 장비에는 CESELSA Mark 380 전자 정보 시스템, SLQ-4 Aldebaran 전자 대응 시스템 및 130개의 XNUMX총신 XNUMXmm SRBOC 수동 재밍 발사대가 포함됩니다.
로켓 оружие 이 함선은 Mark-6 수직 발사대의 41개 충전 모듈 48개(총 32개 발사 셀)에 위치해 있습니다. 일반적인 탄약 적재량은 장거리 Standard-2 대공 미사일 64발과 발사 범위가 162km인 RIM-50 ESSM 자체 방어 미사일 4발(한 셀에 미사일 141발)로 구성됩니다. 또한 Harpoon 대함 미사일 (유효 발사 범위 130 ~ 150km, 탄두 중량 225kg의 아음속 대함 미사일)을 발사하기 위해 호위함 중앙 부분에 경사 Mark-XNUMX 발사대 XNUMX 개가 장착되었습니다.
포병은 127mm 활포 5"/54 Mark-45로 대표됩니다. 단순화된 설계와 지하실의 기계화 부재 덕분에 Mark-45는 구경 중 가장 가벼운 해군 포병 시스템입니다(단지 24,6톤). 최대 사거리는 23km, 발사 속도는 분당 20발이다.
호위함의 미사일 대공 방어를 위해 레이더 스테이션인 20mm 구경 대공포 시스템 "Meroka"와 단일 유닛에 Oerlikon 자동포 12문이 장착되었습니다. 수동으로 작동하는 Oerlikon 총 XNUMX개도 있습니다. 이러한 시스템은 모두 선택 사항이며 다른 대공 자체 방어 시스템으로 쉽게 교체할 수 있습니다.
프리깃의 대잠 무기도 Orly Burke 무기 단지와 다소 다릅니다. Mark-3 시스템의 32연장 어뢰 발사관 24개를 기반으로 하지만 미국 구축함과 달리 재장전 기능이 제공됩니다. 324mm 구경의 대잠 어뢰 25발을 사용할 수 있습니다. 또한 프리깃에는 ABCAS / SSTS 제트 폭격기 XNUMX 대, 고급 소나 시스템 및 견인 어뢰 방지 시스템 (모든 NATO 선박에 대한 AN / SLQ-XNUMX Nixie "딸랑이"표준)이 장착되어 있습니다.
현대 선박의 필수 요구 사항은 갑판 헬리콥터입니다. Alvaro de Basan 호위함은 Sikorsky SH-60 Ocean Hawk 헬리콥터 26대를 영구적으로 배치할 수 있는 격납고와 RAST 강제 착륙 시스템이 제공되는 XNUMXm 헬리콥터 이착륙장을 갖추고 있습니다. 평시에는 비용을 절약하기 위해 스페인 호위함에 기반을 둔 헬리콥터는 단 한 대만 있습니다.
선박 한 척을 건조하는 데 드는 비용은 600억 유로(800억 달러)입니다.
주요 전투선
내 개인적인 의견으로는 지나치게 자란 프리깃 Alvaro de Basan과 같은 함선은 중기적으로 러시아 해군의 좋은 기반이 될 수 있다고 생각합니다. 나의 다소 선동적인 관점은 러시아 해군과 직접 관련된 사람들에 의해 확인되었습니다. 우리 선원들이 기다리고 있는 것은 바로 그렇게 작고 효율적인 선박이며, 우리 선원들이 기다리고 있는 것은 가장 복잡하고 엄청나게 비싼 핵 괴물이 아닙니다. 러시아 고위 관리들은 이제 너무 많은 이야기를 하고 있습니다. 가격이 저렴하고 배수량이 상대적으로 적기 때문에 이러한 반구축함-반호위함은 제작이 빠르고 운용이 더 쉽습니다. 저것들. 그들은 구축함의 주요 속성 중 하나, 즉 대중적 성격, 즉 편재성을 획득합니다. 앞으로는 주 전투함과 유사하게 이 가상 프로젝트를 "주전함"이라고 부를 것을 제안합니다. 탱크 - 추적 전투 차량의 매우 성공적인 개념입니다.
오를리 버크급 URO 구축함
이 기사의 시작 부분에서 논의되었던 21956 프로젝트의 구축함은 미국 DDG-1000 Zamvolt보다 우수한 선박을 만들기위한 좋은 의도를 반영합니다. 그러나 너무나 비싼 Zamvolt는 미 해군의 새로운 유형의 파괴자가 될 수 없었고, 단순하고 믿을만한 Orly Berkov의 건설을 재개하기로 결정되었으며, 그들의 수는 이미 60를 초과했습니다. Zamvolt 프로젝트에 따르면, 3 척의 배가 천천히 건설되고 있으며, 14 천톤의 총 변위가 있습니다. 미 해군은 단지 새로운 기술로 작업하고 있습니다. 분명히, 미국 선원들은 자신들이 그러한 "vundervafli"를 건설하도록 허용한다면 잉여 기금을 가지고있다. 나는 반복한다. 미 해군은 자 무리 볼트를 대규모 시리즈로 건설하기를 거부했다. 아무 의미가 없니?
Zamvalt의 성능 특성 측면에서 볼 때 종이 쪽이 대량 건설을 목표로한다는 사실에도 불구하고 우리의 "주요 전투선" 유망한 러시아 구축함의 전투 능력은 "주요 전투선"형태로 다음과 같습니다 :
대함 무기
구경 미사일, Bramos 초음속 미사일, 더 가벼운 X-35 천왕성-이것은 "주 전투선"에 설치할 준비가 된 모든 현대식 대함 무기입니다. 보편적 인 발사 단지의 형태이거나 갑판의 경사 발사대에 있습니다. "해당 사람은 현장에서 전사가 아닙니다"-미국 해군에서 그러한 임무는 갑판에 할당됩니다 항공 다양한 목적을위한 수십 대의 항공기. 외부 표적을 지정하지 않으면 구축함의 표면 표적 탐지 범위가 30 ~ 40km의 무선 지평에 의해 제한됩니다. E-2 Hawkai 캐리어 기반 조기 경보 레이더는 100 평방 미터를 탐사 할 수 있습니다. km 해수면-여전히 000km 높이의 Hawk 레이더 안테나의 무선 지평은 10km입니다!
구축함 탄약 - 8 (아마도 조금 더) 대함 미사일은 2520 톤의 탄약을 포함하는 항공 모함의 지하실과 비교 될 수 없습니다. 그러므로 파괴자가 avinos 쇼크 그룹과 투쟁 할 수 있다는 환상에 자신을 빠지게 할 필요는 없습니다. 이것은 그의 목적이 아닙니다. 예를 들어 Orly Berkov와 같은 일대 일 전투에서 "주요 전투함"은 치열한 모습을 보일 수 있습니다. 특히 새로운 세대의 초음속 대함 미사일이 군대에 포함될 경우 더욱 그렇습니다. 다시 말하지만 Berki는 다른 NATO 선박과 마찬가지로 공기가 거의 덮이지 않고는 거의 항해 할 수 없습니다.
대공 무기
정말 중요한 요소입니다! 현재 러시아 해군의 일원으로 4 만이 비행 중대 방공을 제공 할 수 있습니다 : TARKR "Peter the Great"및 3 "Atlant"1164 순양함. 제가 아는 한 Azov는 실험용으로 2 개의 S-300F SAM 미사일 발사대를 설치했으며, Black Sea 함대에서 제거되었습니다.
장거리 해군 대공 미사일 시스템은 유망한 러시아 구축함의 군비의 기초가되어야한다. Alvaro de Basan과 유사한 "주 전투함"은 48 발사대, 32 장거리 미사일 + 64 단거리 미사일을 제공합니다. 이 금액은 지역 충돌에서 "주요 전투함"의 도발이나 성공적인 행동을 반영하기에 충분합니다. 32가 공중 공격을 격퇴하기위한 대공 미사일을 보유하지 않았다면, 제 3 차 세계 대전이 시작되었다는 점은 구축함이 적기를 격추시켜야한다는 것을 믿는 것이 순진하지 않을 것입니다.
미사일의 개수가 아니라 에기 스와 같은 전투 정보와 통제 시스템의 생성에 더 많은주의를 기울일 가치가있다.
"주 전투함"의 자기 방어 시스템은 단거리 대공 미사일 및 포병 시스템 - 더크 (Dirk), 팔라시 (Palash) - 설치는 항상 그들을위한 공간이 있습니다.
포병
저는 트윈 152 mm 해군 포병 시스템 "Coalition-F"에 대해 낙관적 인 견해를 가지고 있지 않습니다. 이유는 너무 복잡한 구조입니다. 엄청난 무게와 엄청난 비용. 긍정적 인 측면에서, 시스템은 적의 포병 구역 밖에서 먼 거리에서 해안 목표물을 발사 할 수있다. (야당은 Grad 미사일이 아닌 대용량 미사일이 될 것이지만 추가 30 ... 50 km는 단지 추가이다. 초 비행). 그러나 리비아 해안에서 선례가있었습니다 - 해안 포격 중 나토 (Navo) 선박은 해안에서 포탄을 받았습니다. 그래서 대구경 포병 시스템은 매우 유망한 방향입니다. 공구를 작고 단순하게 만드는 것이 중요합니다.
구축함에 원자력 발전소가 필요한가요?
장래의 러시아 구축함에 대한 야스쿠니 (YASU)에 관한 모든 언급은 자극 만 일으킨다. 아마도 그것은 특정 집단의 사람들에게 유익 할 것입니다. 그러나 러시아 해군에게는이 접근법에는 별다른 이점이 없습니다.
50 년 전만해도 원자력 발전소는 3 가지 등급의 선박에만 필수적이라는 것이 입증되었습니다.
- 항공 모함 (원자력 증기 발생 설비 만이 과열 증기 또는 전기의 형태로 충분한 에너지를 발사 할 수 있음)
- 잠수함에 (YASU만이 잠수함 시간에 필요한 에너지 양을 보트에 제공 할 수있어 잠수함 시간이 늘어나고 스텔스가 디젤 잠수함과 비교하여 규모가 커짐)
- 쇄빙선 (어려운 빙하 상태에서의 장기간의 작업을위한 강력한 에너지 원의 필요성, 겨울철 및 기타 불가항력의 가능성, 쇄빙선의 높은 자율성 제공 필요)
YASU를 순양함이나 민간 선박에 적용하려는 다른 모든 시도는 실패로 끝났습니다. 선박은 비핵 동료와 비교할 때 이점이 없었지만 바다 전체에 결함이있었습니다.
원자력 발전소는 막대한 비용이 들며, 이는 핵연료의 비용과 추가 처분으로 더욱 악화됩니다.
YASU는 일반 GEM보다 상당히 큽니다. 집중된 하중과 에너지 격실의 더 큰 치수는 공간의 다른 위치와 선체 구조의 중요한 재개발을 요구하며, 이는 선박을 설계 할 때 비용을 증가시킨다. 원자로 자체와 증기 발생 플랜트 외에도 YASU는 생물학적 보호, 필터 및 해수 담수화를위한 전체 플랜트가있는 몇 가지 회로가 필연적으로 필요합니다. 첫째, 이중 격리 석이 원자로에서 필수적이며 둘째로 연료의 순항 범위를 늘리는 것은 의미가 없습니다. 승무원이 담수 공급이 제한되어 있다면 YSU를 유지하려면 더 많은 자격을 갖춘 인력이 더 많이 필요합니다. 이는 변위 및 작동 비용을 훨씬 더 증가시킵니다.
원자 파괴 장치의 생존 가능성은 기존 GEM이있는 유사한 구축함보다 훨씬 적습니다. 결함 가스 터빈을 끌 수 있습니다. 그리고 누가 원자로 루프가 손상된 구축함이 적 또는 자신의 승무원에게 더 위험할까요?
연료 저장고의 측면에서 배의 자율성이 전부는 아닙니다. 소지, 탄약, 지구력 승무원 및 메커니즘에 자율권이 있습니다. 예를 들어, 무거운 핵 순양함 "피터 대왕"은 60의 자치권을 24 시간 동안 보유하고 있습니다. 모두 다음으로 복잡한 공급의 항구 또는 산호를 찾아야합니다. 최고의 핵 동력 순양함은 오랜 시간 동안 우주의 특정 지역에 머무를 수 없으며 사람들과 기술은 휴식이 필요합니다. 저렴한 "주요 전투선"한 쌍이 교대로 항상이 지역에있을 수 있습니다.
YASU는 거대한 연료 탱크가 없어 기존의 발전소보다 작다는 의견이 있습니다. 글쎄, 나는 다음과 같은 숫자를 줄 수있다.
폐하의 파괴자 "대담한"- 방공 유형 45의 현대 영국 구축함.
Powerplant : 2 가스 터빈 롤스 - 로이스 WR-21 총 출력 57 000 hp (보조 디젤 엔진도 있지만, 질량이 사라지는 것은 계산시 작습니다)
보조 장비와 함께 각 터빈의 질량은 45 톤입니다. 연료 탱크 파괴자의 양 - 1400 큐브. 연료 질량 - 1120 톤. 이것은 노드의 속도에서 7000 해리를 보장하기에 충분합니다 (세인트 피터 스 버그에서 대서양을 가로 지르는 파나마 운하까지!).
핵 잠수함 순양함 pr.949A "Antey".
열 수용량 659MW를 가진 2 개의 OK-190 반응기. 총 샤프트 동력을 갖춘 두 개의 터빈 90 000 hp 방사선 보호를 제외하고 원자로 구획의 장비의 질량 - 2500 톤 (!).
이것들은 새로운 러시아 구축함에 관한 자료를 보면서 생각한 것입니다. 배는 의심 할 여지없이 필요하고 유용합니다. 우리가 어디로 가고, 왜 우리가 거기에 가고, 누구와 함께 갈지 결정하는 것만 남아 있습니다.
"Alvaro de Basana"대신 러시아 해군 지도부는 UDC "Mistral"을 조달하기로 결정했습니다. 글쎄, 그들은 잘 알지.
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