세계 우주 프로그램의 실패 가격
우주 탐험은 값 비싼 사건입니다. 천문학적인 수단은이 방향으로 작업에 소비됩니다. 우주로의 침투는 인류에게 새로운 수준의 행성 의식을 가져다주었습니다. 모든 사람들은 우주가 독창적 인 연구 실험실임을 잘 알고 있으며, 예외적 인 특성을 가진 물질을 만드는 것이 가능합니다. 과장하지 않고, 우주는 인류의 분배 영역 (포스트 인간간)이라고 주장 할 수있다.
모든 국가는 자신의 주를 위해 우주 탐사에 관심이 있습니다. 그러나 비용이 항상 효과를 발휘하지는 않습니다. 많은 수의 오류와 계산 오류로 인해 계획 한 결과를 달성 할 수 없습니다. 아무도 대참사에서 면역성이 없지만 잃어버린 인간의 삶은 가치가 없습니다.
우주로 첫 번째 사람이 비행 한 이래로 과학자, 디자이너, 다양한 분야의 전문가, 심지어 변호사까지도 주요 방향이 형성되었습니다.
인류는 우주에 대한 지식을 얻었을뿐 아니라 그들의 일의 결과를 받았습니다. 인공 위성의 도움을 받아 찍은 사진 덕분에 지구에 대한 지식이 넓어지고 산업 기업의 영향을 포함하여 환경이 지속적으로 모니터링됩니다. 인공위성은 세계 각지에서 가능한 전기 통신 (텔레비전, 인터넷, 전화)을 형성 할 수있게했다. 우주 기술은 비행기, 자동차, 선박 및 관광객들이 사용합니다.
21 세기의 시작은 우주 여행의 탄생일로 간주 될 수 있습니다. 수천명의 우주 관광객이 우주를 매년 방문 할 수있는 시간이 곧있을 것으로 예상됩니다 (단 하나의 비행의 예상 가격은 7 천 달러입니다). 우주로가는 길은 이미 설계된 재사용 가능한 선박에 의해 열리게 될 것입니다. 우주 엘리베이터의 프로젝트조차 지금은 환상이 아닙니다. 뿐만 아니라 대기, 오존층, 토양, 수역의 생성을 포함하여 행성 (표면 재건)의 테라 호밍 계획.
우주 파손 비용은 얼마입니까? 그리고 어느 국가가 우주 탐사를위한 싸움에 참가 했습니까?
일본은 다네가 시마 섬의 우주 기지에서 이미 5 개의 간첩 위성을 발사했다. 국가 정부는 인공위성이 방위 및 외교적 정보를 수집한다고 세계 공동체에 선언한다. 우주선에는 고정밀 장비가 설치되어있어 궤도에서 선명한 이미지를 얻을 수 있습니다. 평균 위성 작동 시간은 약 5 년입니다.
2003에서 북한을 감시하기 위해 계획된 두 위성을 궤도에 올리려는 시도가 실패한 것은 일본의 예산 $ 78만의 비용이었습니다 .2003에서 전기 장비 고장으로 2007에서 시작된 또 다른 일본 위성이 XNUMX 해에 작동하지 않았습니다.
일본 H2A 로켓의 도움으로, 떠오르는 태양의 위성뿐만 아니라 다른 국가 (예를 들어, 한국)의 장치도 지구 궤도에 진입하고 있으며, 이는 일본 전문가에 따르면 기술 경쟁력을 높이고 상업 프로젝트를 통해 우주 탐사 비용을 절감 할 것입니다 . 도쿄 우주 기술의 단점은 로켓 발사에 상당한 비용이 든다는 것인데, 이는 발사 당 약 $ 120 백만이며 다른 우주 발사에 의한 로켓 발사 비용의 30 % 이상입니다.
2011에서 한국은 성공적이지 못한 발사체를 발사했습니다. 발사 후, 캐리어는 계산 된 궤도에서 내려와 지구의 대기에서 불타 버렸다. 전문가들은 실패의 원인이 발사체의 질량 계산에 오류가있어 지구 궤도에 도달하기에 충분한 전력이 부족하다고 생각합니다.
우주 탐사 비용을 줄이기 위해 한국은 세계의 관심있는 국가, 일본, 우크라이나와 다수의 국제 협력 협정을 체결했다.
우주 탐사가 시작될 무렵, 위성의 비행 경로가 바뀌는 것과 같은 사건들이 상당히 자주 일어났습니다. 70에서, 미국인들은 지구 궤도에서 가장 진보 된 망원경과 위성 탐사기가 장착 된 천문 관측소를 반죽하려고했습니다. 그러나 캐리어는 지구의 대기의 짙은 층에서 분해되었습니다. 그 당시 프로젝트의 비용은 엄청나게 컸습니다 - $ 98 million.
1999 년, Lockheed Martin과 NASA의 수학적 오류로 인해 화성쪽으로 향하는 인공위성은 궤적을 바꾸어 태양쪽으로 날아갔습니다. 그 이유는 두 조직의 직원이 서로 다른 수의 시스템에서 계산을 수행했기 때문입니다. 이 실패한 프로젝트의 비용은 $ 125 백만입니다.
NASA가 지구의 기후를 관측하는 임무를 맡았던 위성을 발사하려고 시도한 2011 해에는 발사체가 밀집된 대기층이 통과하는 동안 발사체가 분리되지 않았습니다. 위성과 함께 로켓은 태평양에 떨어졌습니다. $ 124 million은 이번 출시에 사용되었습니다.
인류 모두를위한 비극적 인 페이지는 1986에서 7 명의 미국 우주 비행사가 사망 한 것입니다. 발사 후 73 초에 발사체가 폭발했습니다. 원인은 장비의 오작동과 저온으로 인한 것입니다. 발사 비용은 약 $ 5 billion이지만 잃어버린 삶의 비용을 측정하는 것은 불가능합니다.
2003에서는 미국의 우주 비행사가 연구를 수행 한 후 지구로 돌아 왔습니다. 컬럼비아 셔틀 버스의 하강을 바라는 사람들의 일반적인 공포에 배는 부서져서 연구원들과 함께 불타 버렸다. 결과적으로, 비극의 원인을 밝힐 때 셔틀의 덮개가 처음에 약간 손상되어 재앙이 발생한다는 것이 발견되었습니다. 이 출시로 인한 손실은 $ 13 억을 넘었습니다.
NASA의 전문가에 따르면, 미국 셔틀을 발사 할 때마다 미국 재무부는 적어도 $ 450 백만 달러를 소비해야한다고 주장해야합니다.
러시아 우주 복합 단지는 또한 우주 탐사에 많은 문제를 안고있다.
1967에서는 Soyuz-1 낙하산 시스템의 실패로 소련 우주 비행사 V. Komarov가 지구로 돌아 왔을 때 사망했습니다. 그 이유는 5 월 1의 조화 우주 행사를 요구 한 국가 지도자들의 정치적 야망이었다. 비행은 성취되지 않았고, 기술 테스트는 많은 문제점과 단점이 있음을 보여주었습니다. 비극은 피할 수 없다고 말할 수 있습니다.
7 월 소련 우주 비행사 3 명을 태운 승무원이 1971에서 사망했습니다. 150 km 고도에서 하강 차량의 감압이있었습니다. 연구진은 우주복을 입었다면 생존 할 수 있었다. 그러나 다시 한 번, 우주 비행사 2 명 대신에 최고 지도층의 명령에 따라 3 명을 비행기로 보냈습니다. 3 개의 우주복은 무게와 크기로 통과하지 못했고, 우주 비행사에게 생존 기회조차 부여하지 않은 채 버려졌습니다.
Salyuz-10 우주선을 1971 년 동안 Soyuz-1 우주선과 도킹을 개발할 때 우주 비행사는 도킹 메커니즘의 오작동으로 인해 역에 갈 수 없었습니다. 승무원과 함께 우주선은 임무를 완료하지 않고 지구로 돌아 왔습니다.
1970에서 달 탐사선을 장착 한 소련의 발사 차량이 실패로 끝났습니다. 우주선의 잔해는 태평양의 바닥에 있습니다. 손실은 $ 500 백만에 달했습니다.
2011 년, 러시아는 화성 위성의 측면에 Phobos-Grunt 연구 장치를 보내려고했습니다. 탐사선의 주된 임무는 포보스에서 지구로 토양을 운반하는 것이 었습니다. 과학자들은 토양의 물리적 및 화학적 조성이 우리에게 태양계의 행성 위성의 기원과 작은 우주 공간의 태양풍과의 상호 작용에 대해 더 잘 알 수 있다고 제안했다. 발사체가 지구 궤도에 진입하는 동안 문제가 발생하여 우주선의 궤적이 실패했습니다. 전문가들은 상황을 바로 잡지 못했고, 2 개월 후 포보스 - 그루트가 지구 표면에 떨어졌습니다. 실패한 프로젝트의 비용은 $ 170 백만입니다.
8 월에는 2011를 러시아의 고 에너지 위성 인 Express-AM4의 지구 궤도에 진입시키려는 시도가있었습니다. 위성의 주요 임무는 지속 가능한 디지털 방송, 데이터 전송, 전화 통신, 인터넷, 비디오 회의를 보장하는 것이 었습니다. 양성자 발사체의 상부 단계에서의 문제 때문에, 위성은 전문가의 노력에도 불구하고 계산 된 궤도에 도달하지 못했다. 그 이유는 Roskosmos가 통제권을 상실한 우주 산업 근로자들의 과실 때문이었습니다. 손실은 $ 300 백만에 달했고 유사한 상황이 2009 년에 발생했습니다. 통신 위성이 궤도에 진입하면서 빈번하게 실패하면 러시아 통신 단지의 궤도 - 주파수 자원 수준이 현저하게 감소했다.
우주 비밀에 대한 침투는 과학 기술 진보를 가속화하고 인류의 이익을위한 우주 탐사에서 국제 협력을 강화하는 강력한 인센티브이다. 점차적으로, 연구는 더 많은 지구 적 문제를 해결하기위한 "세속적 인"방향을 바꾸고 있습니다 : 에너지 생산, 원자재 제공, 환경 개선 및 자연 환경 복원. 이러한 작업을 통해 미래의 우주 기술 및 기술 개발을 예측할 수 있습니다. 오늘날, 인간 요인을 제거하고 우주 탐사 프로젝트의 실행에있어 공동 작업을위한 조건을 만들기위한 조치가 취해 져야한다. 이러한 조건 하에서 만 인류는 태양계 내에서 문명적이고 발전된 인종이 될 수 있습니다.
사용 된 재료 :
http://www.vestifinance.ru/articles/15731
http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/NewsAnalitR/7A7E00DBF185738CC225797A003EC760
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