아 타카 로켓의 상업적 성공
로켓 9M120 "공격"및 수송 및 발사 컨테이너. 사진 Vitalykuzmin.net
1996 년 러시아 군대는 Shturm 복합 단지에 사용하기 위해 최신 9M120 공격 대전차 유도 미사일을 채택했습니다. 그 후 얼마 지나지 않아 새로운 ATGM이 국제 시장에 소개되었고 첫 해외 주문이 이어졌습니다. 지금까지 "공격"은 많은 외국 군대와 함께 복무하면서 상업적 잠재력을 보여주었습니다.
기술적 특징
9M120 로켓은 Shturm 단지의 9M114 Kokon 제품을 기반으로 개발되었으며 많은 기술 혁신과 성능 향상에서 달랐습니다. "공격"은 길이 2,1m, 질량 42,5kg의 고체 추진 로켓으로 무선 명령 제어 및 탠덤 누적 탄두가 장착되어 있습니다. 설계의 추가 개발과 함께 다른 제어 장치, 탄두 등이 도입되었습니다.
ATGM 9M120은 최대 550m / s의 속도를 개발하고 최대 6km의 범위에서 목표물을 타격 할 수 있습니다. 기본 버전의 누적 탄두는 ERA 뒤에서 최소 800mm 장갑을 관통합니다. 9M120M 프로젝트에서 범위는 8km로, 관통력은 950mm로 증가했습니다. 가장 발전된 로켓 인 9M120D는 10km를 비행합니다. 파편화, 우주 폭발 및 막대 탄두를 가진 다양한 미사일이 제안됩니다.
Shturm-S 단지의 승무원은 공격을 사용할 준비를하고 있습니다. 러시아 연방 국방부 사진
"공격"은 ATGM "Shturm"의 다양한 수정 및 기타 유사한 복합물에서 사용하기위한 것입니다. Shturm-V 장비와 함께 헬리콥터에서 사용해야합니다. 자체 추진 지상 기반 단지 "Shturm-S"에 의한 ATGM 사용이 허용됩니다. 또한 지상 장갑차의 다른 샘플에 "공격"과 함께 단지를 설치하는 프로젝트도 있습니다. 로봇 시스템 및 보트.
러시아 군대를 위해
공격의 첫 번째이자 가장 큰 고객은 러시아 군대였습니다. 그러한 공급 оружия XNUMX 년대 중반에 시작되어 오늘날까지 계속되고 있습니다. 우리 군대는이 ATGM의 잠재력을 항공 모함 선택 및 다양한 기능을 가진 수정 측면에서 광범위하게 사용합니다.
9M120 제품은 비행 ATGM "Shturm-V"와 함께 다양한 유형의 전투 헬리콥터에 사용됩니다. "공격"은 Mi-24 / 35 헬리콥터, Mi-28 및 Ka-52의 모든 버전의 주요 수정으로 수행 할 수 있습니다. 또한 이러한 무기는 수송 전투 Mi-8AMTSh 및 Ka-29의 탄약에 포함되어 있습니다.
카자흐스탄 군대의 "Shturm-V". 사진 위키 미디어 공용
다양한 수정의 자주식 "Shturm-S"는 9M120을 사용할 수 있습니다. 또한 지원 전투 차량에 사용되는 Ataka-T 단지가 개발되었습니다. 탱크... 9M120 라인의 미사일을 사용하는 다른 대전차 시스템이 제안되고 채택 될 수 있습니다.
명백한 이유로 주문 및 인도 된 아 타카 미사일의 총 수는 공개되지 않았으며 아직 알려지지 않았습니다. 동시에, 그러한 미사일의 잠재적 캐리어는 다양한 유형의 500-600 헬리콥터가 될 수 있다는 것이 오픈 소스에서 알려져 있습니다. 지상군에는 새로운 설계에 따라 업그레이드 된 것을 포함하여 850 개의 Shturm-S 단지가 있습니다. 지금까지 전투원 BMPT "터미네이터"의 수는 수십을 넘지 않습니다.
외국인 고객
다양한 소식통에 따르면 9M120 미사일은 최대 10-12 개의 외국 군대에 의해 채택되었습니다. 이러한 ATGM에 대한 첫 번째 계약은 1999 년대 후반에 나타 났으며 다음 500 년 초에 구현되었습니다. 동시에 일부 배송에 대한 정확한 정보는 없습니다. 예를 들어, XNUMX 년 ATGM "Shturm"에 미사일 XNUMX 발을 공급하라는이란 명령에 대해 알려져 있습니다. 일부 보고서에 따르면 이전 "코쿤"과 새로운 "공격"이이 계약에 따라 공급되었습니다.
BMPT 무장의 일부인 9M120 미사일. 사진 Vitalykuzmin.net
SIPRI에 따르면 슬로베니아는 2009 년에 적은 수의 공격을 명령했습니다. 배송은 이미 2010 년에 이루어졌습니다. 같은 기간에 러시아는 카자흐스탄으로부터 소량의 BMPT와 탄약 주문을 받았습니다. ATGM 9M120은 2011-13 년에 납품되었습니다. 2013 년 알제리는 Mi-28 헬리콥터 용 공격 미사일과 지상 터미네이터를 포함한 다양한 무기를 주문했습니다. 이러한 ATGM의 또 다른 확인 된 고객은 이집트입니다. 2015 년에 그는 Ka-52K 헬리콥터와 유도 무기를 받고 싶었습니다.
2019 년 9 월, 다양한 무기 및 장비 공급에 관한 러시아-벨로루시 협정이 체결되었습니다. 이 문서에 따르면 최근에 120MXNUMX 미사일의 첫 번째 배치가 전송되었습니다. 대부분의 경우 벨로루시 군대는 Mi 헬리콥터와 함께 그러한 무기를 사용할 것입니다.
다른 외국 군대에 "공격"을 전달할 수있는 정보도 있습니다. 이러한 미사일은 단독으로 또는 9M114와 함께 브라질, 인도, 인도네시아, 세르비아 및 베네수엘라로 옮길 수 있습니다. 그러나 이러한 배송에 대한 자세한 데이터는 없습니다. 일부 외국 소식통은 9M120 ATGM을 북한에 판매했다고 언급했지만 공식 확인은받지 못했습니다.
성공 요인
보시다시피, 9M120 "공격"대전차 유도 미사일과 그 수정은 특정한 상업적 성공을 보여줍니다. 판매량 측면에서이 제품은 시장 리더와 비교할 수 없지만이 경우 러시아 산업에 좋은 수입을 제공합니다. 상당한 나이에도 불구하고 공격은 계속 명령되고 있으며 가까운 장래에 이러한 종류의 새로운 계약이 나타날 수 있습니다.
오른쪽 날개 아래에 "Shturm"/ "Attack"발사기가 장착 된 Mi-28N. 사진 "러시아 헬리콥터"
그러한 성공의 이유 중 하나는 로켓의 고성능으로 간주되어야합니다. "공격"은 XNUMX 년대 중반에 개발되었지만 주요 매개 변수는 여전히 현대적인 수준에 머물러 있습니다. 또한 성능이 향상된 업그레이드 된 옵션이 제공됩니다. 제안 된 비행 범위와 강력한 탄두는 적의 장갑차와 싸우는 긴급한 문제를 효과적으로 해결할 수있게합니다.
인기의 두 번째 이유는 다양한 플랫폼, 공중 및 토지와의 호환성입니다. 이 잠재력은 Shturm-V 컴플렉스가 장착 된 Mi-24 / 35 제품군 헬리콥터의 경우에 가장 완벽하게 실현됩니다. 이러한 장비는 많은 국가에서 사용되고 있으며 9M120 미사일은 기본 현대화 없이도 전투 잠재력을 높일 수 있습니다.
"공격"캐리어 목록이 확대되고 있습니다. 후자는 터미네이터, 기존 보병 전투 차량을 업그레이드하기위한 몇 가지 옵션, 최신 Mi-28 및 Ka-52 헬리콥터를 포함했습니다. 이 모든 샘플은 고객의 관심을 끌며 공급 계약에는 최신 모델의 호환 가능한 ATGM 구매가 수반됩니다.
유도 미사일 무기가 장착 된 Mi-8AMTSh-VN. 사진 "러시아 헬리콥터"
모든 외국 고객이 Ataka 제품군이 제공하는 모든 기술 및 운영 기능을 사용하는 것은 아닙니다. 지금까지 러시아 만이 호환되는 모든 항공사와 서비스 중이며 첨단 미사일은 아직 국제 시장에서 수요가 없습니다. 이것은 로켓의 상업적 잠재력을 완전히 실현할 수 없습니다.
과거와 미래
현재 Shturm 복합 단지 및 기타 시스템 제품군을위한 Ataka 대전차 유도 미사일은 시장 리더가 아니며이 명예 타이틀을 주장 할 수도 없습니다. 그러나 그것은 일정한 인기를 누리고 실질적으로 직접적인 경쟁자가없는 자체 틈새 시장을 차지합니다. 그러한 무기에 대한 수요를 유도하는 몇 가지 요인이 있으며, 이로 인해 다른 국가의 새로운 주문이 정기적으로 나타납니다.
현재 상황이 미래에도 지속되거나 더 나은 방향으로 바뀔 것이라고 믿을만한 이유가 있습니다. 러시아 미사일을 평가 한 기존 고객은 향후 추가 배치를 주문할 수 있습니다. 또한 긍정적 인 경험은 장비 캐리어 "공격"의 새로운 모델 공급 계약의 출현에 기여할 것입니다.
Mi-24 / 35 또는 소련 및 러시아 설계의 다른 장비를 운용하는 군대의 모든 잠재 고객이 미사일 무기를 업데이트 한 것은 아니라는 점을 명심해야합니다. 그리고 그들이 사용 가능한 헬리콥터를 구하고 전투 품질을 향상 시키려면 모든 수정의 러시아 9M120 미사일이 가장 성공적인 선택이 될 것입니다.
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