적군에서 근무중인 독일 105-mm 곡사포 포획

34

105 차 세계 대전 동안 18-mm 곡사포는 독일 사단 포병의 화력의 기초가되었습니다. 다양한 수정의 Le.FH105 총은 전쟁의 첫날부터 마지막 ​​날까지 독일 군대에 의해 사용되었습니다. 전후 기간에 독일 산 1980mm 곡사포는 105 년대 중반까지 여러 국가에서 운영되었습니다. 그들은 또한 유고 슬라비아와 체코 슬로바키아에서 자신의 XNUMX-mm 포를 만드는 데있어 벤치 마크이자 역할 모델이었습니다.

105 mm 라이트 필드 곡사포 10,5 cm le. FH16


1930 년대 후반까지 독일군의 주요 105mm 곡사포는 10,5 년에 투입된 16cm le. FH10,5 (독일 16cm leichte Feldhaubitze 1916)이었습니다. 그 당시에는 아주 좋은 포병 시스템이었습니다. 전투 위치에서의 무게는 1525kg, 최대 발사 범위는 9200m, 전투 속도는 최대 5rds / min입니다.



1918 년에 독일 제국군은 3000 le.FH16 곡사포를 조금 넘었습니다. 베르사유 조약이 체결 된 후이 총의 생산이 중단되었습니다. 그리고 Reichswehr에서의 그들의 수는 심각하게 제한되었습니다. 1933 년, 10,5 cm le. FH16 nA (German neuer Art-새로운 샘플)의 개선 된 버전 생산이 시작되었습니다. 1937 년까지 980 개의 곡사포가 생산되었습니다.

적군에서 근무중인 독일 105-mm 곡사포 포획
독일 포병은 105mm 필드 곡사포 10,5 cm le. FH16 옆에서 멈췄습니다. 폴란드 회사. 1939 년 XNUMX 월

새로운 105mm le.FH18 곡사포가 생산에 들어간 후 기존 le.FH.16의 대부분은 두 번째 라인의 훈련 유닛과 유닛으로 보내졌습니다.

상대적으로 적은 수와 고급 모델의 가용성으로 인해 le.FH.16 주포는 동부 전선에서 매우 제한적으로 사용되었습니다.

105 mm 곡사포 10,5 cm le. FH. 대서양 벽의 요새화에 대한 16

상당수의 구식 곡사포가 1941 년 대서양 연안의 요새에 배치되어 1944 년 미군과 영국군에 의해 파괴되거나 점령되었습니다.

105 mm 라이트 필드 곡사포 10,5 cm le. FH18


1935 년 Rheinmetall-Borsig AG는 105 mm 10,5 cm le. FH18 곡사포의 대량 생산을 시작했습니다. 그 당시에는 제조의 낮은 비용과 노동 강도를 충분히 높은 전투 및 서비스 및 작전 특성과 결합한 매우 성공적인 무기였습니다.

발사 위치에서 105-mm 곡사포 10,5 cm le. FH.18 계산

전투 위치에서 포병 시스템의 질량은 1985 kg, 적재 위치에서 3265 kg입니다. le.FH.16에 비해 새 총은 훨씬 더 무겁습니다. 이상적으로는 트랙터로 운반 했어야합니다. 그러나 기계적 견인 수단이 없기 때문에 첫 번째 직렬 le.FH.18은 XNUMX 마리의 말을 견인하기 위해 고안되었으며 나무 바퀴가 장착되었습니다.


그 후, 나무 바퀴는 경합금 주조 바퀴로 교체되었습니다. 말 견인으로 견인되는 곡사포 바퀴에는 강철 테두리가 있으며 고무 밴드가 때때로 착용되었습니다. 기계식 트랙션 배터리의 경우 단단한 고무 타이어가 달린 바퀴가 사용되었습니다.


Wehrmacht에서 105-mm 곡사포를 예약하는 표준 수단은 3 톤 Sd.Kfz.11 반 트랙 트랙터와 5 톤 Sd.Kfz.6 트랙터였습니다.


XNUMX 시간 안에 기계화 곡사포 포대가 말이 끄는 팀이있는 포대가 하루 종일 다룬 거리를 커버 할 수 있다는 점은 주목할 만합니다.


10,5cm le.FH16과 비교하여 10,5cm le.FH.18은 여러 가지 중요한 이점이 있습니다. 배럴 길이를 2625mm (25clb.)로 늘린 후 최대 사거리는 10675m였습니다.


le.FH.16과는 다른 근본적으로 새로운 것은 슬라이딩 베드와 대형 접이식 코 울터 및 캐리지 서스펜션이있는 캐리지입니다. 전투 차축에는 스프링이 장착되어 최대 40km / h의 속도로 기계적 견인 수단으로 곡사포를 운반 할 수있었습니다. 세 지점의지지 덕분에 슬라이딩 프레임이있는 캐리지가 훨씬 더 안정적이되었으며 이는 발사체의 총구 속도가 증가함에 따라 중요했습니다.

수평 사격 구역은 56 °로 빠르게 움직이는 표적에서 직접 사격의 효과를 높일 수있었습니다. 최대 수직 안내 각도는 42 °입니다. 수평 쐐기 포위는 분당 최대 8 발의 발사 속도를 제공했습니다. 발사 위치까지의 이동 시간은 2 분입니다.


105mm le.FH18 곡사포에는 다양한 탄약을 사용할 수있었습니다.

황동 또는 강철 케이스 (올림 각과 발사 범위에 따라 다름)에는 10,5 개의 분말 장약을 넣을 수 있습니다. 고 폭발성 파편 수류탄 38 cm FH Gr. 14,81 무게 1,38 kg, 200 kg의 TNT 또는 Ammotol 포함. 추진제 충전의 첫 번째 숫자에서 초기 속도는 3575m / s (범위-470m), 여섯 번째-10675m / s (범위-XNUMXm)입니다.


고 폭탄 파편 수류탄이 폭발했을 때 치명적인 파편은 앞으로 10 ~ 15 미터, 뒤로 5 ~ 6 미터, 옆으로 30 ~ 40 미터 날아갔습니다. 직접적인 타격이 발생하면 35cm 두께의 철근 콘크리트 벽, 1,5m 두께의 벽돌 벽 또는 25mm 두께의 갑옷을 펀칭 할 수 있습니다.

적의 장갑차와 싸우기 위해 10,5cm Pzgr 장갑 관통 포탄이 사용되었습니다. 및 10,5 cm Pzgr.rot. 14,25kg (폭발 중량-0,65kg)의 질량을 가진 첫 번째 변형은 배럴을 395m / s의 속도로 남겨두고 최대 1500m 거리에서 목표물을 맞출 수있었습니다. 10,5cm Pzgr. rot 발사체는 탄도 팁이 장착되어 있고 무게는 15,71, 0,4 kg (폭발 무게-390 kg)입니다. 1500m 거리에서 60m / s의 초기 속도로 노멀을 따라 XNUMXmm 장갑을 관통 할 수 있습니다.

누적 10cm Gr. 39rot H1, 무게 11,76kg, 1,975kg의 TNT-RDX 합금 충전 포함. 사격 거리에 관계없이 직각으로 맞았을 때 누적 된 발사체는 140mm의 장갑을 통해 불에 탔습니다.

105mm 곡사포는 또한 10,5cm FHGr.Spr.Br 파편화 및 소이탄, 10,5cm FHGr.Br 소이탄 및 10,5cm FHGr.Nb 연막탄을 발사 할 수 있습니다. FES.

10,5cm Sprgr 서브 구경 발사체에 대한 언급이 있습니다. 42 TS. 그러나 그 특성과 생산량에 대한 신뢰할 수있는 정보를 찾을 수 없었습니다.

105 mm 라이트 필드 곡사포 10,5 cm le. FH18M


제 10,5 차 세계 대전 초기에 18 cm le. FHXNUMX 라이트 필드 곡사포는 높은 전투 효율성을 보여주었습니다.

그러나 보병 사령관은 사거리를 늘리는 것이 매우 바람직하다고 지적했습니다. 이를 달성하는 가장 쉬운 방법은 추진체 충전량을 증가시켜 발사체의 초기 속도를 높이는 것입니다. 증가 된 반동력은 총구 브레이크의 도입으로 보상되었습니다.

1940 년에 10,5 챔버 총구 브레이크가 장착 된 18 cm le. FH10,5M 곡사포가 생산에서 18 cm le. FH55을 대체했습니다. 총의 질량이 467kg 증가했습니다. 현대화 과정에서 배럴 길이가 10,5mm 증가했습니다. 최대 사거리에서 발사하기 위해 새로운 고 폭발 파편 발사체 6cm F. N. Gr. F. 540 번 장약을 발사 할 때 포구 속도는 12325m / s, 발사 범위는 10,5m였습니다 .18cm le. FH10,5M 곡사포의 나머지 특성은 18cm le.FHXNUMX 수준으로 유지되었습니다.


독일에서 총구 브레이크가없고 총구 브레이크가있는 105-mm 곡사포가 한 번에 한 위치에 고려되었으므로 이제는 특정 수정의 총이 몇 개 생산되었는지 말하기가 어렵습니다. 정밀 검사 중에 초기 모델이 총구 브레이크 배럴을 받았다는 것도 알려져 있습니다. 1939 년에 Wehrmacht에는 4862 le.FH18 곡사포가있었습니다. 참조 데이터에 따르면 1939 년 1945 월부터 6933 년 18 월 사이에 18 le. FHXNUMX 및 le. FHXNUMXM 곡사포가 바퀴 달린 마차에서 생산되었습니다.

le.FH18 곡사포 제품군의 대량 생산은 상대적으로 낮은 생산 비용으로 촉진되었습니다. 105-mm 곡사포의 기본 수정은 75-150mm 구경의 다른 독일 대량 생산 포병 조각보다 저렴하고 제조에 더 적은 노동력이 필요했습니다.

경제 지표면에서 le.FH18은 더 무거운 포병 시스템뿐만 아니라 75-mm 대포도 크게 능가했습니다. 그래서 1939 년에 Wehrmacht는 105mm 곡사포에 16400 Reichsmarks를, 75mm 경 보병 대포 le.FK18에 20400 Reichsmark를 지불했습니다.

105 mm 라이트 필드 곡사포 10,5 cm le. FH18 / 40


업그레이드 된 10,5 cm le. FH18M 곡사포의 화력, 사격 범위 및 성능 특성은 독일 포수에게 상당히 만족 스러웠습니다. 그러나 독일 장군에게는 완전히 예기치 않게 러시아 산사태 조건에서 3 톤 하프 트랙 Sd.Kfz.11 트랙터와 5 톤 Sd.Kfz.6 트랙터조차도 거의 대처할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 105-mm 사단 포 견인.


훨씬 더 나쁜 것은 포병 부대의 상황으로 말 팀이 곡사포를 수송하는 데 사용되었으며 전쟁 전반기에 Wehrmacht에서 대다수였습니다.

전선이 안정적이라면이 문제는 어떻게 든 해결되었습니다. 그러나 총을 즉시 다른 지역으로 옮겨야했을 때 이것은 종종 달성하기가 어려웠습니다.


말이 험난한 길에서 빨리 지쳐서 승무원들은 걷거나 곡사포를 밀어야 만했습니다. 동시에 이동 속도는 3-5km / h였습니다.

그들은 경량 곡사포를 만들어 105mm 곡사포 계산의 이동성과 보안을 향상시키는 문제를 해결하려고 노력했습니다. 탱크 Pz.Kpfw. II Ausf F 자주포는 Wespe를 탑재합니다.

105-mm 자주포 Wespe

그러나 그러한 자주포-676 대가 비교적 적었습니다. 그리고 그들은 견인 된 곡사포를 눈에 띄게 누르지 못했습니다.

여러 설계국에서 수행 한 새로운 105-mm 곡사포를 만드는 작업의 우선 순위가 높음에도 불구하고 독일인은 근본적으로 새로운 105-mm 사단 총의 대량 생산을 조직하지 못했습니다. 이러한 이유로 le.FH18M 곡사포는 1945 년 XNUMX 월 생산이 중단 될 때까지 대량 생산되었습니다.

승무원은 105mm le. FH18 / 40 곡사포에서 발사합니다.

임시 조치로 새로운 105-mm 곡사포가 채택 될 때까지 10,5 cm le.FH18M 배럴은 75-mm 대전차포 7,5 cm Pak 40의 마차에 배치되었습니다.이 수정은 10,5 cm le로 지정되었습니다. / 18. 전투 위치에서 "하이브리드"의 무게는 40kg으로 줄었고 적재 위치의 질량은 1830kg이었습니다.

le.FH18 / 40 곡사포가 1942 년 중반에 만들어졌지만 생산 능력이 부족하여 빠른 연속 생산이 불가능했습니다. 9 개의 "하이브리드"곡사포의 첫 번째 배치는 1943 년 1943 월에 인도되었습니다. 그러나 이미 418 년 1945 월에 Wehrmacht에는이 유형의 곡사포가 10245 개있었습니다. 18 년 40 월까지 그들은 XNUMX le.FHXNUMX / XNUMX을 생산했습니다.


말이 끄는 총이 현대적인 요구 사항을 완전히 충족하지 못했지만 105-mm le. FH18 / 40 곡사포의 상당 부분이 말이 끄는 차량으로 운송하기위한 버전으로 생산되었습니다.

1930 년대 중반, 10,5 cm le. FH18 곡사포 생산이 시작된 직후 사단 포병에서 대포를 포기하기로 결정했습니다. 전쟁 전 기간 동안 보병 사단에 연결된 포병 연대는 곡사포로만 무장했습니다-105-mm 경량 및 150-mm 무거운 곡사포. 이 결정의 주된 이유는 주변 국가의 군대보다 포병에서 우위를 확보하려는 열망이었습니다. 대부분의 경우 사단 포병은 75-76mm 대포로 대표되었습니다.

1939 년까지 두 개의 포병 연대는 Wehrmacht 보병 사단의 작전을 지원해야했습니다 : 경 (105-mm 곡사포) 및 무거운 (150-mm 곡사포). 전시 국가로 전환 한 후 무거운 연대가 사단에서 제거되었습니다.

그 후, 실질적으로 전체 전쟁 동안 보병 사단의 포병 조직은 변경되지 않았습니다. 세 개의 사단으로 구성된 포병 연대와 각각 105-mm 곡사포로 구성된 세 개의 XNUMX 건 포대입니다.

그러나 옵션이있을 수 있습니다.

10,5 cm le. FH18 제품군의 곡사포가 없기 때문에 구식 10,5 cm le. FH16, 소련이 사단 76-mm 대포 F-22-USV 및 ZiS-3, 150 개로 부분적으로 대체 할 수있었습니다. -배럴 41-mm 로켓 발사기 Nebelwerfer XNUMX.

처음에는 전동식 (기갑 척탄병) 사단의 포병 연대가 보병 사단 연대 (36 개의 24 배터리 사단 (XNUMX 곡사포))와 구조적으로 일치했습니다. 결과적으로 연대의 구성은 두 사단 (XNUMX 총)으로 축소되었습니다.

포병 연대에도 중사 단 (105-mm 곡사포와 150-mm 포)이 포함되어 있었기 때문에 탱크 사단은 처음에 105-mm 곡사포로 구성된 두 사단으로 구성되었습니다. 1942 년 이래로 가벼운 곡사포 사단 중 하나는 Wespe 또는 Hummel 자주포의 자주포 사단으로 대체되었습니다.

1944 년, 조종성을 향상시키기 위해 전차 사단의 경 곡사포를 개편했습니다. XNUMX 포포 XNUMX 개 대신 XNUMX 포포 XNUMX 개가 구성에 도입되었습니다.


사단 포병 외에도 RGK 포병에는 105-mm 곡사포가 사용되었습니다.

따라서 1942 년에 105-mm 곡사포로 구성된 별도의 전동 부서가 형성되었습니다. 36 개 사단 (총 18 개 포)은 1944 년 1944 월까지 존재했던 Wehrmacht에서이 유형의 유일한 부대 인 18 포병 사단의 일부였습니다. 105 년 가을, XNUMX 개의 XNUMX-mm 곡사포가있는 전동 사단의 존재를 제공하는 그러한 군단의 직원을위한 옵션 중 하나 인 Volksartillery 군단의 형성이 시작되었습니다.


1942 년부터 RSO (Raupenschlepper Ost) 트랙 트랙터는 105mm 곡사포를 견인하는 데 사용되었습니다. 하프 트랙 트랙터에 비해 더 간단하고 저렴한 기계였습니다. 그러나 곡사포의 최대 견인 속도는 17km / h에 불과했습니다 (하프 트랙 트랙터의 경우 40km / h에 비해).

제 4845 차 세계 대전이 시작될 때까지 나치 독일의 군대는 105 개의 경량 18mm 곡사포를 보유하고있었습니다. 이들은 이전의 오스트리아 및 체코 곡사포뿐만 아니라 오래된 le.FH16 시스템을 제외하고는 주로 le.FH1 총이었습니다. 1940 년 5381 월 1 일 경 곡사포 함대는 1941 대, 7076 년 XNUMX 월 XNUMX 일에는 XNUMX대로 증가했습니다.

동부 전선에서 큰 손실을 입었음에도 불구하고 105-mm 경 곡사포는 전쟁 내내 매우 많았습니다. 예를 들어, 1 년 1944 월 7996 일에 Wehrmacht에는 1 개의 곡사포가 있었고 7372 월 105 일부터 42 년까지 (그러나 두 경우 모두 견인뿐만 아니라 Wespe 및 StuH 19 자주포를위한 104-mm 포가 사용되었습니다. 계정에). 전체적으로 업계는 18 le.FHXNUMX 곡사포의 모든 수정을 수락했습니다. 그리고 그들은 적대 행위가 끝날 때까지 Wehrmacht의 사단 포병의 기초로 남아있었습니다.

독일의 le.FH18 곡사포를 평가할 때 122 차 세계 대전에서 사용 된 최고의 소련 포병 시스템 중 하나로 간주되는 소련 30mm M-XNUMX 곡사포와 비교하는 것이 적절할 것입니다.

소련 사단 곡사포 M-30은 최대 사거리 (18m 대 11800m)에서 첫 번째 수정의 le.FH10675을 약간 능가했습니다. 그러나 이후 버전에서는 독일 105-mm 곡사포의 발사 범위가 12m로 증가했습니다.

M-63,5 배럴의 더 큰 상승 각 (+ 30 °)은 le.F.H18에 비해 발사체 궤적의 더 큰 가파른 가파른을 달성 할 수있게했으며, 결과적으로 참호에 숨겨진 적군을 공격 할 때 더 나은 효율성을 달성 할 수있었습니다 그리고 덕아웃. 힘 측면에서 122kg 무게의 21,76mm 발사체는 105kg 무게의 14,81mm 발사체보다 성능이 뛰어납니다. 그러나 이것에 대한 지불은 전투 위치에서 M-400의 30kg 더 큰 질량이며 따라서 최악의 기동성이었습니다. 독일 le.FH18의 실제 발사 속도는 1,5-2 rds / min 더 높았습니다.

전반적으로 독일의 105mm 곡사포는 매우 성공적이었습니다. 그리고 그들은 공개적으로 또는 가벼운 덮개 뒤에 위치한 인력의 파괴에 성공적으로 대처했으며, 라이트 필드 요새의 파괴, 발사 지점 및 포병을 억제했습니다. 많은 경우에, 직접 사격하도록 설정된 le.FH18 경 곡사포는 소련 중전차 및 중전차의 공격을 성공적으로 격퇴했습니다.

붉은 군대에서 독일 105-mm 곡사포 사용


최초의 le.FH18 곡사포는 전쟁이 시작될 때 적군에 의해 포획되었으며 1941 년 여름과 가을에 이전 소유자를 상대로 가끔 사용했습니다. 1941 년 말과 1942 년 초, 추위와 사료 부족으로 말이 대량으로 죽었 기 때문에, 이후 적군의 빠른 반격으로 독일군은 수십 개의 가벼운 105-mm 곡사포를 던졌습니다.

버려진 결함이있는 독일 105-mm 라이트 필드 곡사포 le. FH18에있는 적군 병사. 겨울 1941-1942

포획 된 le.FH18 주포의 상당 부분이 고장 났지만 일부 곡사포는 추가 사용에 적합한 것으로 판명되었습니다. 탄약이있는 상태에서 그들은 육안으로 관찰 된 표적을 향해 발사했습니다.


그러나 소련 훈련장에서 105mm 곡사포를 본격적으로 연구 한 것은 1942 년이었습니다. 게시 된 기록 문서에서 조사는 총구 브레이크가없는 초기 출시 총에 대해 수행되었습니다. 포획 된 곡사포의 테스트는 Gorokhovets 포병 연구 범위 (ANIOP)와 GAU 과학 테스트 대공 포병 범위 (NIZAP)에서 서로 독립적으로 수행되었습니다.

NIZAP 훈련장에서 105 mm le. FH18 곡사포. 1942 년

소련 전문가들은 총의 작동 및 전투 특성이 현대 요구 사항과 완전히 일치한다고 지적했습니다. 구조적으로 105-mm 곡사포는 단순하고 기술적으로 발전했습니다. 생산 과정에서 부족한 합금과 금속은 사용되지 않습니다. 스탬핑은 널리 사용되며 생산 비용에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 면밀히 연구 할 가치가있는 여러 기술적 솔루션이 발견되었습니다. 총기의 기동성은 만족 스러웠습니다.

스탈린 그라드에서 포위 된 독일군이 패배 한 후, 우리 군대는 다양한 수준의 안전도를 가진 105-mm 곡사포 수백 대와 다량의 포병 탄약을 획득했습니다. 그 후, 대부분의 유효하지 않고 손상된 포획 된 le.FH18 총은 소련 기업에서 수리 된 후 최전선의 포병 창고로 보내졌습니다.


서비스 가능하고 복원 된 105-mm 포획 곡사포는 소총 사단의 포병 연대에 공급되었으며 소련 122mm 곡사포 및 76-mm 포와 함께 혼합 포병 사단의 일부로 사용되었습니다.

전투에서 독일 총을 사용할 인원의 훈련에 많은 관심을 기울였습니다. 체포 된 le.FH18 곡사포 승무원의 사병 및 주니어 지휘관 훈련을 위해 단기 코스가 최전선에서 조직되었습니다. 그리고 배터리 사령관은 후방에서 더 심층적 인 훈련을 받았습니다.

발사대, 탄약 명명법 목록이 러시아어로 번역되었고 운영 매뉴얼이 출판되었습니다.

발사 위치에 던져진 105mm 곡사포

인원 훈련 외에도 적으로부터 포획 한 총기 사용 가능성은 소련 산업에서 생산되지 않은 탄약의 가용성에 의해 결정되었습니다. 이와 관련하여 트로피 팀은 총에 대한 포탄 및 샷 컬렉션을 구성했습니다. 이 전선 구역에 적절한 서비스 가능한 포획 무기가 없으면 탄약이 창고로 옮겨져 포획 된 물자가있는 유닛이 이미 중앙에 공급되었습니다.

부다페스트 칼와 리아 광장에있는 붉은 군대 병사. 중앙-버려진 독일인 105mm 곡사포 le. FH18M

적군이 전략적 이니셔티브를 장악하고 대규모 공격 작전에 나선 후, 적군 포병 부대에서 포획 된 105mm 곡사포의 수가 급격히 증가했습니다.


때때로 그들은 76-mm 사단 총 ZiS-3 및 122-mm 곡사포 M-30과 함께 과도하게 사용되었지만 1943 년 말에 독일 제 총을 완전히 갖춘 포병 대대의 형성이 시작되었습니다.

공격 전투 작전을 수행하는 소총 사단의 공격 능력을 높이기 위해 적군 사령부는 105-mm 포획 곡사포의 추가 배터리를 포병 연대에 도입하기 시작했습니다.

따라서 13 년 31 월 1944 일자 제 1 육군 포병 사령관의 처분에 따라 제 4 우크라이나 전선 포병 사령관의 코드를 참조하여 수집 및 수리를 조직해야 할 필요성에 대해 이야기합니다. 전장에서 트로피와 국내 물자를 수집하고 각 포병 연대에서 105mm 곡사포로 구성된 추가 포대 XNUMX 개를 XNUMX 포로 만듭니다.

독일 105mm 곡사포가 장착 된 소련 포병 포대

전쟁의 마지막 단계에서 포획 된 105-mm 곡사포 (적의 전선에 최대한 가깝게)를 배치하고이를 사용하여 방어 센터, 장기 사격 지점을 파괴하고 대항로를 통과하라는 지시를 받았습니다. 탱크 장애물. 충분한 양의 탄약이있는 상태에서 적의 방어 깊숙한 곳을 괴롭히는 사격을하라는 명령을 받았습니다.

105 mm le. FH18 / 40 곡사포가 Seelow Heights에서 적군이 포획했습니다.

이 출판물의 자료를 수집하는 과정에서 얼마나 많은 le.FH18 곡사포와 탄약이 적군에 의해 포획되었는지에 대한 신뢰할 수있는 정보를 찾을 수 없었습니다. 그러나 1945 년 말에 발사 된 총의 수와 독일군의 포화 상태를 고려할 때 붉은 군대는 1000 개 이상의 총과 수십만 개의 총을 쏠 수있었습니다.

나치 독일이 항복 한 후, 군대에서 사용 가능하고 포획 된 무기 수집 지점에 집중된 105mm 곡사포는 문제 해결을 받았습니다. 기술적 조건이 만족스럽고 자원이 충분한 총은 창고로 보내져 1960 년대 초까지 보관되었습니다.

다른 국가의 군대에서 독일 105-mm 곡사포 사용


독일 외에도 10,5cm 주포가 다른 여러 국가에서 사용되었습니다.

1930 년대 후반, 105mm 곡사포가 스페인에서 불로 침례를 받았습니다. 그리고 1950 년대 후반까지이 나라에는 일정량의 le.FH18이있었습니다. 소련에 대한 공격 이전에도 그러한 곡사포는 헝가리에 공급되었습니다. 1944 년 슬로바키아에는 53 개의 곡사포가있었습니다. 독일에 선전 포고를 할 때 불가리아에는 166 개의 105mm le. FH18 주포가있었습니다. 핀란드는 1944 년에 53 le. FH18M 곡사포와 8 le. FH18 / 40 곡사포를 인수했습니다. 중립 스웨덴은 142 le.FH .18 총을 구입했습니다. 마지막 스웨덴 le.FH18 곡사포는 1982 년에 폐기되었습니다. 독일은 또한 중국과 포르투갈에 105mm 경 곡사포를 수출했습니다.

북한군과 중국군은 주한 유엔군을 상대로 독일 산 105mm 곡사포를 많이 사용했습니다.

1960 년대와 1970 년대에 포르투갈 군대는 앙골라, 기니 비사우, 모잠비크의 무력 분쟁 중에 반란군에 대해 105mm 곡사포를 사용했습니다.

핀란드 Hameenlinna 포병 박물관의 105 mm le. FH18M 곡사포

제 105 차 세계 대전이 끝난 후 매우 성공적인 독일인 XNUMXmm 곡사포가 널리 보급되었습니다. 위의 국가 외에도 알바니아, 폴란드, 프랑스, ​​체코 슬로바키아 및 유고 슬라비아에서 채택되었습니다.

폴란드 육군 박물관에있는 105-mm le. FH18 곡사포. 바르샤바

나중에 바르샤바 조약에 가입 한 국가에서는 독일의 105-mm 곡사포가 1950 년대 후반까지 복무 한 후 소련 포병 시스템으로 대체되었습니다.

오랫동안 포획 된 105mm 곡사포는 유고 슬라비아에서 운영되었습니다. le.FH18M 곡사포의 첫 포대는 1 년 초 프롤레타리아 제 1943 사단에 의해 포착되었습니다.

18 년 초에 프롤레타리아 제 1 사단이 점령 한 Le.FH1943M 곡사포

1944 년 하반기에 달마 티아의 유고 슬라비아에 의해 눈에 띄는 수의 le.FH18이 포획되었고 전쟁이 끝난 직후 84 개의 105mm 독일 곡사포가 연합군으로부터 추가로 접수되었습니다.

Le.FH18 곡사포, 소련 Ya-12 트랙터로 견인되었습니다. 베오그라드, 승리의 날 퍼레이드, 1947

처음에 유고 슬라비아 군대의 지휘관은 소련군의 사단 연대 포병 시스템으로 재무장 할 것으로 예상되었고 1948 년 유고 슬라비아는 55 척의 독일 곡사포를 알바니아로 옮겼습니다. 그러나 소련과의 휴식 후 독일 장비를 서비스에서 제거하는 과정이 중단되었습니다. 1951 년, 유고 슬라비아는 프랑스에서 100 le. FH18 / 40 곡사포와 70000 발을 받았습니다. 프랑스에서 인도 된 총은 전쟁 전 프랑스 모델의 바퀴가 독일 오리지널과 달랐습니다.

또한 18 년에 유고 슬라비아에서 le.FH1951을 기반으로 자체 105mm 곡사포를 만들어 미국식 105mm 포탄을 발사하는 데 적용했습니다. M-56으로 알려진이 총의 생산은 1956 년에 시작되었습니다. M-56 곡사포는 과테말라, 인도네시아, 이라크, 멕시코, 미얀마 및 엘살바도르로 전달되었습니다.

발사 위치에 105mm M-56 곡사포 포대

M-56 곡사포는 1992-1996 내전 기간 동안 전쟁 정당에 의해 적극적으로 사용되었습니다. 많은 경우에 그들은 적대 행위의 과정에서 중요한 역할을했습니다. 예를 들어, 1991 년 크로아티아 도시 두브 로브 니크 포격과 1992-1996 년 사라예보 포위 공격이있었습니다.

31 년 1960 월 216 일 현재 유고 슬라비아에 작전중인 독일 곡사포가 56 개 있고 포탄이 부족하다는 사실을 고려하여 M-18 배럴을 르에 배치하여 현대화하기로 결정했습니다. . 현대화 된 유고 슬라비아 곡사포는 M18 / 61이라는 명칭을 받았습니다.

유고 슬라비아의 붕괴 이후 시작된 내전 중에 M18 / 61 총은 모든 전쟁 당사자가 사용했습니다. 1996 년, 지역 무기 감축 협정에 따라 세르비아 군대는 61 개의 M18 / 61 곡사포를 해체했습니다. 보스니아 헤르체고비나 군대에는 그러한 총 2007 개가 남아 있었으며 XNUMX 년에만 해체되었습니다.

전후 초기에 독일 105-mm 곡사포의 가장 큰 대원 중 하나는 체코 슬로바키아로, 다양한 개조의 약 300 le.FH18 총을 받았습니다.

곡사포 105 mm H vz. 18/49

처음에는 원래 형태로 운영되었습니다. 그러나 1950 년대 초에 총기의 ​​상당 부분이 현대화되었습니다. 동시에, 포병 부대 le. FH18 / 40은 소련 122mm M-30 곡사포의 마차에 배치되었습니다. 이 총은 105 mm H vz. 18/49라는 명칭을 받았습니다.

그러나 1960 년대 초에 체코 인들은 대부분의 "하이브리드"105mm 곡사포를 시리아에 팔아 아랍-이스라엘 전쟁에 사용되었습니다.

애국자 공원 박람회에서 시리아에서 전달 된 곡사포 105mm H vz.18 / 49

시리아 군대에서 체코 슬로바키아 생산의 105-mm 소련-독일 "하이브리드"의 적극적인 착취는 1970 년대 중반까지 계속되었습니다. 그 후, 살아남은 총은 저장 기지로 보내져 훈련 목적으로 사용되었습니다.

SAR의 내전 중에 시리아 무장 세력은 (다른 샘플 중에서) 105 mm H vz.18 / 49 곡사포가있는 포병 저장 기지를 점령했습니다. 이 무기 중 일부는 전투에 사용되었습니다.

그리고 105mm 곡사포 한 대가 시리아 아랍 공화국의 지역 분쟁에 관한 전시회에서 패트리어트 공원에 전시되었습니다.

계속 될 ...
34 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +10
    16 March 2021 05 : 00
    이 105mm 독일 곡사포를 평가할 때 우리는 아마도 동급 최고라고 인정해야합니다. 그리고 그녀는 적군의 피를 많이 흘 렸습니다.
    1. +9
      16 March 2021 07 : 57
      저자에게 훌륭한 기사 +
      1. +4
        16 March 2021 21 : 00
        나는 당신과 함께합니다! 사진과 일련의 기사가 훌륭합니다! 자동 RU hi
    2. +5
      16 March 2021 09 : 14
      인용구 : Tucan
      이 105mm 독일 곡사포를 평가할 때 우리는 아마도 동급 최고라고 인정해야합니다.


      우리가 107mm 곡사포의 생성 속도를 늦춘 것은 유감입니다 (원칙적으로 이미 생성되었습니다. 구경 122mm가 바람직하고 M-30은 그 당시) 멋진 시스템이지만, 그러나 그것은 적어도 ZIL-157이 필요합니다. 그리고 생성 된 107 mm 곡사포는 톤 더 가볍고 말은 당겼을 것입니다. 그리고 사단의 곡사포 연대, 107 개의 ADN -122 mm 가벼운 곡사포와 XNUMX 개의 ADN XNUMX mm, SD의 발사 능력이 크게 증가했습니다.
      그리고 정상적인 트랙터 (그리고 적절한 양)의 출현으로 만 107mm를 버릴 수 있습니다.
      1. 0
        16 March 2021 13 : 10
        RYa 이후에도 곡사포의 최소 구경은 115mm로 결정되었습니다.
    3. -2
      16 March 2021 10 : 38
      인용구 : Tucan
      이 105mm 독일 곡사포를 평가 해보면 아마도 동급 최고라고 인정해야합니다.

      그러나 모든 나치가 당신에게 동의 한 것은 아닙니다. 특히 포탄 폭발음으로 105mm 배터리의 화재를 바로 잡은 분들.
  2. +2
    16 March 2021 05 : 24
    총의 기동성은 질량으로 평가되었습니다. 그러나 이것은 이론적입니다. 바퀴는 어떤 영향을 줍니까? 모두 똑같이 M-30에는 고무 타이어가 있지만 독일인은 카트처럼 가지고 있습니다. 그들은 땅에 더 잘 붙어야합니다. 그리고 도로는 운전하기가 더 어렵습니다. 어떤 종류의 이동성이 있습니까?
    실제로 알고 싶습니다.
    둘 다 우리 선반에 사용 되었다면 이동성은 동일했습니다. 그러한 결론은 단순히 도출되어야 할 것입니다.
    1. +10
      16 March 2021 05 : 40
      제품 견적 : mmaxx
      총의 기동성은 질량으로 평가되었습니다. 그러나 이것은 이론적입니다.

      고무 바퀴는 트랙터를 사용할 때 이동 속도에 영향을줍니다. 말이 끄는 마차에서 동일한 조건에서 더 가벼운 기계는 더 나은 이동성을 가질 것입니다. 제 생각에는 이것은 분명합니다.
      1. +1
        16 March 2021 08 : 37
        그러나 여기에는 모든 것이 분명하지 않습니다. 전투 위치에서 M-30의 질량은 2500kg, 적재 위치에서 3100kg입니다. 10,5 cm le. FH18M의 경우 발사 위치의 질량은 약 2000kg이지만 적재 위치는 3280kg입니다. 프런트 엔드가 없으면 말이 끄는 트랙션이 작동하지 않습니다. 누가 더 모바일이 될까요? 또 다른 한 가지는 적재 위치에서 총 질량의 분포입니다. 진흙 투성이 조건에서 더 무거운 M-30은 진흙 속에 더 많이 갇힐 것입니다.
        1. +3
          16 March 2021 09 : 05
          그러나 M-30의 바퀴는 더 넓지 만 더 작습니다. 얼마나 더 붙나요? 그래서 당신은 바로 말할 수 없습니다. 둘 다 같은 연대의 일부 였기 때문에 우리는이 차이가 그 전쟁의 조건에서 근본적인 것이 아니라는 결론을 내릴 수 있습니다.
        2. +6
          16 March 2021 09 : 09
          XNUMX 마리 말과 독일군의 능력을 고려하여 우리는 또한 적재 위치에서 질량 측면에서 곡사포를 최적화했습니다.
      2. +3
        16 March 2021 09 : 07
        이렇게 말하자 : 단단한 도로에서는 크고 단단한 바퀴가 더 잘 굴러갑니다.
    2. +1
      16 March 2021 22 : 40
      제품 견적 : mmaxx
      둘 다 우리 선반에 사용 되었다면 이동성은 동일했습니다. 그러한 결론은 단순히 도출되어야 할 것입니다.

      우리와 독일이 모두 6 마리의 말을 사용했다는 사실로 판단 할 때 그들의 기동성은 동일했습니다.

      흥미롭게도 M-30의 초기 전투 중량은 2360kg이었습니다. 행진 버전에서 독일인보다 분명히 가볍습니다 (2900 kg) 나중에 D-1과 총기 마차를 통합 한 후 전투 중량이 2500 kg으로 증가했습니다. 그러나 mechtyaga는 이미 눈에 띄는 양으로 나타났습니다.
  3. +4
    16 March 2021 06 : 15
    Sergey, 기사 주셔서 감사합니다!
    나는 항상 관심을 가지고 당신의 포병 주제를 읽습니다.
    새로운 흥미로운 기사를 기대합니다.
  4. 0
    16 March 2021 07 : 14
    115가 필요할 수 있습니다. 평균 76에서 152 사이.
  5. +6
    16 March 2021 08 : 23
    저자 덕분에-나는 사이클을 정말 좋아합니다!
    나는 바르샤바에서 그런 무기를 직접 보았다. 폴란드 군대 박물관에서.
    흥미롭게도, 말이 끄는 견인력이 있습니까? 그리고 그들은 다시 칠 해졌습니까? 누가 지금 그것을 기억할지 ...
    1. +4
      16 March 2021 08 : 48
      흥미롭게도 말이 끄는 견인력이 있습니까?

  6. +5
    16 March 2021 10 : 44
    저자를 존중하는 훌륭한 일련의 기사.
  7. +4
    16 March 2021 11 : 24
    105mm le.FH18 곡사포에는 다양한 탄약을 사용할 수있었습니다.
    스펙트럼은 정말 넓었습니다.
  8. 0
    16 March 2021 14 : 54
    누적 10cm Gr. 39rot H1, 무게 11,76kg, 1,975kg의 TNT-RDX 합금 충전 포함. 사격 거리에 관계없이 직각으로 맞았을 때 누적 된 발사체는 140mm의 장갑을 통해 불에 탔습니다.

    누적 발사체가 갑옷을 타지 않는다는 점에 유의하고 싶습니다. 처음에는 상호 작용의 본질을 아직 이해하지 못했지만 소련에서는 "갑옷 연소"라고 불 렸습니다. 갑옷과 누적의 상호 작용은 액체의 물리학에 의해 설명됩니다 (예, 가스 유출 및 압력의 속도에서 갑옷은 고체가 아닌 액체처럼 행동합니다).
    원뿔 표면의 라이닝으로 전파되는 파동은 방사형 방향으로 붕괴되는 반면 라이닝 부품의 충돌로 인해 압력이 급격히 증가합니다. 약 1010 Pa (105 kgf / cm²)에 이르는 폭발 제품의 압력은 금속의 항복점을 상당히 초과하므로 폭발 제품의 작용하에 금속 라이닝의 움직임은 액체의 흐름과 유사합니다. 그러나 이는 용융이 아니라 소성 변형에 의해 발생합니다.

    누적 제트가 갑옷을 만나면 금속의 최대 강도보다 XNUMX ~ XNUMX 배 높은 매우 높은 압력이 발생하기 때문에 제트는 유체 역학의 법칙에 따라 갑옷과 상호 작용합니다. 충돌하면 이상적인 유체처럼 행동합니다. 이 경우 전통적인 의미에서 갑옷의 강도는 실제로 역할을하지 않으며 예약의 밀도와 두께에 대한 지표가 맨 위에 나타납니다.
    1. +4
      16 March 2021 16 : 13
      제품 견적 : 쿠로 네코
      누적 발사체가 갑옷을 타지 않는다는 점에 유의하고 싶습니다.

      그런 기사를 쓴 저자가 이것을 모른다고 말하고 싶습니까? 아니면 교황의 성자입니까?
      1. -1
        16 March 2021 22 : 45
        제품 견적 : zyablik.olga
        그런 기사를 쓴 저자가 이것을 모른다고 말하고 싶습니까? 아니면 교황의 성자입니까?

        사실 많은 사람들이 이것을 모릅니다. 오래된 기사와 책에서 그들은“불타는 것”에 대해 씁니다. 글쎄, 왜 당신은이 생각 나게하는 것에 그토록 부정적으로 반응해야합니까?
        1. +1
          17 March 2021 01 : 38
          제품 견적 : Saxahorse
          글쎄요, 왜이 알림에 그렇게 부정적으로 반응해야합니까?

          Olya는 일반적으로 매우 감정적이고 범주 적입니다. 하지만 얼마나 많은 소녀들이 "무장"섹션의 기사에 대해 언급합니까?
          제품 견적 : Saxahorse
          사실 많은 사람들이 이것을 모릅니다.

          나는이 출판물의 99 %가 모양의 전하가 어떻게 배열되고 작동하는지에 대한 아이디어를 가지고 있다고 확신합니다. 기술 텍스트에 특정 예술적 품질을 부여합니다.
  9. +4
    16 March 2021 16 : 20
    Sergey, 이것이 기뻐하는 것입니다. 새로운 출판물이 나올 때마다 기사의 품질과 정보 내용이 점점 더 높아집니다. 귀하의 훌륭한 작업과 귀하가 취하는 모든 주제에 대한 진지한 접근에 감사드립니다. 좋은
    1. +4
      16 March 2021 16 : 24
      인용구 : Sea Cat
      Sergey, 이것이 기뻐하는 것입니다. 새로운 출판물이 나올 때마다 기사의 품질과 정보 내용이 점점 더 높아집니다. 귀하의 훌륭한 작업과 귀하가 취하는 모든 주제에 대한 진지한 접근에 감사드립니다.

      콘스탄틴, 안녕하세요! Seryozha는 휴가 중이며 오늘 그는 greyling과 lenoks를 위해 낚시하러 갔다. 그리고 나 혼자 VO에서 시간을 보내는 동안. 고양이는 양쪽에서 나에게 달라 붙었다.
      1. +3
        16 March 2021 17 : 26
        안녕하세요 Olya! 애정
        외출 한 지 오랜만인데 거기서 어떻게 지내니? 우리는 다시 목까지 눈이 내리고 고양이, 개자식은 끊임없이 비명을 지 릅니다. 미소 소녀들은 매일 창문 아래로 들어오지 만, 우리는 독수리를 내 보내지 않고 방광염으로 집에 앉게 놔 두었습니다. 그렇지 않으면 태양이 뜨겁지 만 날씨는 음울합니다. "위는 축축하고 아래는 더럽고 가운데는 추합니다." 웃음
        봄은 이제 상상할 수 없을 정도로 지루합니다. 그러나 나는 우리가 우리 고양이와 마찬가지로 고양이에게 지루하지 않다고 생각합니다. 안녕하세요 세르게이, 전화하면. 나는 낚시 팬은 아니지만, 아내는 라탄을 연못에서 끌어내어 맥주와 함께 프라이팬에 넣는 것을 좋아합니다. 미소 음료수
    2. +5
      17 March 2021 01 : 51
      콘스탄틴, 환영합니다!
      인용구 : Sea Cat
      Sergey, 이것이 기뻐하는 것입니다. 새로운 출판물이 나올 때마다 기사의 품질과 정보 내용이 점점 더 높아집니다.

      그것은 우연히 일어났습니다. 세 연령의 아시안이
      글쎄,하지만 진지하게, 나는 "꼽추를 조각하고"노골적인 해킹을 추진하는 것이 부끄럽다. 나는 가장 흥미로운 것에 대해서만 쓰고 있습니다. 어차피 최근 VO에 대한 출판물의 수준은 완벽하지 않습니다. "Damantsevschina"만이 가치가 있습니다. 부정 이것을 읽는 전문가들은 관자놀이에서 손가락을 빙빙 돌립니다. wassat
      인용구 : Sea Cat
      외출 한 지 오랜만인데 거기서 어떻게 지내니?

      Olya는 "지붕 위에서"할 일이 있습니다. 그녀는 권리를 위해 공부하러갔습니다. 사업은 거의 자유 시간을 남기지 않습니다.
      인용구 : Sea Cat
      봄은 이제 상상할 수 없을 정도로 지루합니다.

      올해는 눈이 많이 내리지 않아 봄은 늘 길다. 그러나 우리 지역의 꾸준한 더위는 XNUMX 주 안에 올 것입니다.
      인용구 : Sea Cat
      나는 낚시 팬이 아니지만 아내는 라탄을 연못에서 끌어내어 맥주를 곁들인 후라이 팬에 넣는 것을 좋아합니다.


      당신은 우리 물고기를 맛보지 않았습니다.
      1. +1
        17 March 2021 12 : 26
        예, 우리는 여기에 작은 물고기가 있지만 여기에서 그들이 말하는 것처럼 그들이 풍부한 것은 무엇입니까 ...
        하지만 겨울이 끝날 무렵에 눈이 쌓여서, 틀릴 수도 있습니다. 미소
  10. +1
    16 March 2021 17 : 32
    왜 선을 헛되이 낭비 하는가.
  11. 0
    16 March 2021 22 : 57
    저자 덕분에 기사가 좋습니다!

    진실은 독일 접근법의 평가에서 아마도 논쟁이 가능하다는 것입니다. 대부분의 경우 독일 105mm 시스템의 주요 장점은 단순성과 저렴한 비용이라고 할 수 있습니다. 아마도 이것은 ZiS-3의 독일 유사품 일 것입니다. 나머지는 단점 일 가능성이 더 큽니다. 소련 M-30은 거의 같은 무게이지만 훨씬 더 강력합니다. 단 42 도의 상승 각도는 박격포 궤적을 따라 촬영할 수 없습니다. 일반적으로 가격 외에도 나머지 독일인은 단점이 있습니다. 본질적으로 ersatz입니다.

    그건 그렇고, Yugoslavian M-56의 사진에서 보이는 것은 분명히 M-30 캐리지가 아니라 기지의 ZiS-3 캐리지입니다. 이것은 흥미로운 해결책입니다. 사실, 무게는 세르비아 인 2060kg의 경우 거의 동일하지만 68 도의 적절한 UVV가 나타났습니다.
    1. +3
      17 March 2021 02 : 05
      제품 견적 : Saxahorse
      저자 덕분에 기사가 좋습니다!

      당신의 친절한 단어에 감사드립니다! hi
      제품 견적 : Saxahorse
      독일 접근법에 대한 평가의 진실은 아마도 논란의 여지가 있습니다. 대부분의 경우 독일 105mm 시스템의 주요 장점은 단순성과 저렴한 비용이라고 할 수 있습니다.

      물론 화력도 마찬가지입니다. 예
      제품 견적 : Saxahorse
      아마도 이것은 ZiS-3의 독일 아날로그 일 것입니다.

      그것에 대해 논쟁 할 수 있습니다. 105mm 고 폭발 파편 수류탄의 질량은 2mm보다 76,2 배 이상 큽니다.
      제품 견적 : Saxahorse
      단 42 도의 상승 각도는 박격포 궤적을 따라 촬영할 수 없습니다.

      M-30의 최대 앙각은 그다지 높지 않았고 "몰탈"속성도 없었습니다.
      제품 견적 : Saxahorse
      그건 그렇고, 유고 슬라비아 M-56 사진에서 보이는 것은 분명히 M-30 캐리지가 아니라 기지의 ZiS-3 캐리지입니다.

      죄송합니다. 아마주의 깊게 읽지 않으 셨을 것입니다. 이 간행물은 M-56 곡사포 마차가 유고 슬라비아 M-30에 사용되었다고 말하지 않습니다. 아니

      체코 슬로바키아어 105mm H vz. 18/49와 혼동하고 있습니다.
      1. 0
        17 March 2021 22 : 51
        제품 견적 : 봉고
        그것에 대해 논쟁 할 수 있습니다. 105mm 고 폭발 파편 수류탄의 질량은 2mm보다 76,2 배 이상 큽니다.

        물론 ZiS-3의 아날로그는 가격 / 품질 측면에서 솔루션을 의미합니다. 독일군은 다목적 105mm 반 곡사포의 제한된 기능을 이해했지만 제조 가능성과 저렴한 비용이 그것을 정당화한다고 믿었습니다.

        차례로 122mm M-30 발사체의 질량은 105mm 발사체의 거의 두 배이며 곡사포는 질량이 거의 동일하며 이미 언급했듯이 적재 위치에서 M-30은 균일합니다 독일인보다 가볍습니다.

        제품 견적 : 봉고
        체코 슬로바키아어 105mm H vz. 18/49와 혼동하고 있습니다.

        네, 맞습니다. M-30의 마차에 관한 텍스트는 체코 슬로바키아 대포를 나타냅니다. 그러나 나를 혼란스럽게 한 것은이 사진이었다. 캐리지 M-30 이상은 직사각형 모양입니다. 여기에 다른 것이 있습니다. ZiS-3이 다시 있다고 생각하지만 물론 확실하지는 않습니다.
  12. +3
    17 March 2021 10 : 04
    122mm 곡사포 포대 사령관의 Mikhin "The Gunners! Stalin이 명령을 내 렸습니다"라는 멋진 책이 있습니다. 그는 105mm 독일 곡사포를 사용한 에피소드를 가지고 있습니다.
  13. -1
    22 March 2021 14 : 20
    제품 견적 : mmaxx
    총의 기동성은 질량으로 평가되었습니다. 그러나 이것은 이론적입니다. 바퀴는 어떤 영향을 줍니까? 똑같이 M-30에는 고무 타이어가 있지만 독일인은 카트처럼 가지고 있습니다. 그들은 땅에 더 잘 붙어야합니다. 그리고 도로는 운전하기가 더 어렵습니다. 어떤 종류의 이동성이 있습니까? ...

    그리고 바퀴가 있으면 모든 것이 그렇게 간단하지 않습니다. 타이어는 딱딱한 표면 (고속도로, 빽빽한지면)에서 더 좋지만 좁은 수레 바퀴는 여전히 진흙에서 더 좋습니다. 좁은 바퀴가 먼지를 자르고 타이어가 롤러를 앞쪽으로 밀어서 움직이기 어렵게 만듭니다.