우리가 필요로하는 함대에 대해
최근 "VO"의 전자 페이지에서 러시아 해군의 미래를 주제로 진지한 "전투"가 펼쳐졌습니다. 함대... 저명한 저자 R. Skomorokhov와 A. Vorontsov는 한편으로 토론에 참여했습니다 (“러시아는 강력한 함대가 필요합니까?"), 그리고 A. Timokhin에 의해 덜 존경받습니다.현실 또는 함대, Tu-160 및 인적 오류 비용에 대한 타격".
제 XNUMX의 반대파가되고 싶지는 않지만, 그럼에도 불구하고 나는 문제의 장점에 대해 스스로를 표현할 것입니다. 아마도 위에서 언급 한 존경받는 저자들의 입장과는 다소 다를 수있는 내 관점을 제시하는 것입니다.
그렇다면 어떤 종류의 함대가 필요합니까?
러시아 해군의 임무
이것은 20 년 2017 월 327 일 러시아 연방 대통령령 2030 호에 아주 명확하고 명확하게 명시되어 있습니다. "해상 활동 분야에서 러시아 연방 국가 정책의 기초 승인에 관하여 ~ 8 "(이하"법령 "). 문서 첫 번째 섹션의 XNUMX 항은 차량 상태를 정의합니다.
“러시아 연방은 여전히 위대한 해양 강국의 지위를 유지하고 있으며, 해양 잠재력은 세계 해양의 모든 영역에서 국가 이익의 실현과 보호를 보장하며 국제 안정과 전략적 억제에 중요한 요소이며 국제 해양 활동에 동등한 참여자로 추구 될 독립적 인 국가 해양 정책. ".
즉, 최소한 공통 목표를 설정하는 수준에서 국가의 지도부는 러시아 연방을위한 위대한 해양 강국의 지위를 유지할 함대를 갖기를 원합니다.
물론 체 르노 미르 딘 씨의 불멸의 성명에 따르면 우리나라에서 이러한 훌륭한 사업을 수행하면서 다음과 같이 말합니다.
"나는 최고를 원했지만 항상 그랬듯이",
그러나 이것은 지금 요점이 아닙니다.
그리고 간단한 질문에 대한 답변 :
"VO"의 많은 저자와 독자들이 일 어선 "해안 함대"가 우리 지도부의 바램을 충족시킬 수 있습니까?
대답은 명백한 아니오입니다. 그리고 그 이유입니다.
동일한“법령”은 우리 해군의 목적을 명확하게 정의합니다.
"러시아 연방 군대의 서비스로서의 해군은 군사적 방법으로 러시아 연방과 그 동맹국의 국익을 군사적 방법으로 보호하고 세계 및 지역에서 군사-정치적 안정을 유지하기위한 것입니다. 바다와 바다 방향에서 러시아 연방에 대한 공격을 격퇴합니다. "...
"Decree"에 따르면 해군 활동 분야에서 국가 정책의 주요 목표는 다음과 같습니다.
a) 해상 및 해상 방향에서 러시아 연방에 대한 공격을 억제하고 잠재적 인 적에게 허용 할 수없는 피해를 입힐 가능성을 보장하는 수준으로 해군 잠재력을 유지합니다.
b) 러시아 연방 외교 정책의 주요 도구 중 하나로 해군을 효과적으로 사용하는 것을 포함하여 세계 해양에서 전략적 안정과 국제법 및 질서를 유지합니다.
c) 국가의 사회 경제적 발전을 위해 세계 해양의 천연 자원을 개발하고 합리적으로 사용하기위한 유리한 조건을 보장합니다.
b) 러시아 연방 외교 정책의 주요 도구 중 하나로 해군을 효과적으로 사용하는 것을 포함하여 세계 해양에서 전략적 안정과 국제법 및 질서를 유지합니다.
c) 국가의 사회 경제적 발전을 위해 세계 해양의 천연 자원을 개발하고 합리적으로 사용하기위한 유리한 조건을 보장합니다.
사실이 시점에서 러시아 해군에 할당 된 임무의 이중성은 매우 분명합니다.
한편으로는이를 침해하는 모든 사람에게 보장 된 핵 보복을 제공 할 고도로 효과적인 해군 전략 핵군 (NSNF)이 필요하다는 인식입니다.
반면에 러시아 연방 지도부는 오랫동안 세계 해양에서 작전 할 수있는 충분히 강력한 비 전략적 범용 병력을 보유하는 것이 필수적이라고 생각합니다.
이는 다음을 포함하여 해군에 대한 여러 전략적 요구 사항 ( "Decree"의 동일한 이름 섹션에 나열 됨)에 의해 직접 표시됩니다.
1) 세계 해양의 외딴 지역에 신속하고 은밀하게 군대 (부대)를 배치 할 수있는 능력;
2) 하이테크 해군 잠재력 (고정밀도 포함)으로 적과 성공적으로 대항 할 수있는 능력 оружие), 근거리, 먼 해역 및 해양 지역의 해군 군대 그룹과 함께;
3) 새로운 프로젝트의 물류 지원 선박으로부터 세계 해양의 외딴 지역에있는 재료 및 기술 수단 및 무기의 독립적 인 공급을 포함하여 장기적인 자율 활동을위한 능력.
2) 하이테크 해군 잠재력 (고정밀도 포함)으로 적과 성공적으로 대항 할 수있는 능력 оружие), 근거리, 먼 해역 및 해양 지역의 해군 군대 그룹과 함께;
3) 새로운 프로젝트의 물류 지원 선박으로부터 세계 해양의 외딴 지역에있는 재료 및 기술 수단 및 무기의 독립적 인 공급을 포함하여 장기적인 자율 활동을위한 능력.
일반적으로 "법령"은 전략적 억지력을 핵과 비핵으로 구분합니다. 동시에 비핵 억제 기능을 갖춘 범용 해군 그룹의 부여는 함대 개발의 우선 순위 중 하나입니다 ( "법령"제 47 조의 "b"지점).
마지막으로 "법령"은 영구적 인 해군 주둔 임무를 직접 설정합니다.
"지중해 및 주요 해상 운송 통신이 통과하는 지역을 포함하여 세계 해양의 기타 전략적으로 중요한 지역에서."
이러한 작업에 동의하거나 동의하지 않을 수 있습니다. 그리고 국내 경제의 곤경을 감안할 때 그들이 달성 가능한지에 대해 논쟁 할 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 위의 과제는 내 개인적인 환상이 아니라 우리 나라의 지도력의 위치라는 점을 고려하시기 바랍니다. 또한 2017 년 문서에 명시되어 있습니다.
즉, 2014 년의 위기 이후 GPV 2011-2020의 계획이 러시아 연방 예산으로 자금을 조달 할 수 없기 때문에 비참하게 실패했다는 것이 분명해졌습니다.
전략적 핵 억제
물론 앞으로 수십 년 동안 프로젝트 955 및 955A 전략 미사일 잠수함 순양함 (SSBN)을 기반으로 할 것입니다.이 중 현재 함대와 다른 건설 단계 (준비 포함)에 10 대가 있습니다.
이 유형의 다른 군함도 건조 될 가능성이 높습니다. 또한 (그들 외에도) "Poseidons"- "Belgorod"and Co. 전략적 핵 억제 문제에서 후자의 유용성에 대해서는 논의하지 않겠지 만 SSBN은 두 함대 (북태평양 함대)로 이전됩니다.
SSBN 작업을 지원하려면 무엇이 필요합니까?
SSBN에 대한 주요 위협은 다음과 같습니다.
1) 해군 기지 출구에 배치 된 지뢰밭
2) 다목적 핵 (비핵) 잠수함;
3) 대 잠수함 항공.
수상함은 물론 SSBN에 심각한 잠재적 위협이됩니다. 그러나 먼 바다와 바다 지역에서만.
물론 오늘날 러시아 해군의 능력은 원하는 능력과 무한히 멀리 떨어져 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 우리의 근해 지대, 지상 비행장 및 해안 미사일 시스템 바로 근처에 미국 수상함의 "네트워크"를 배치하려는 시도는 그들에게 극도로 불합리한 형태의 대량 자살이 될 것입니다. 그래서 그것은 미래에 남아 있어야합니다. 또한 북쪽에서 우리의 "선서 한 친구"의 지상군의 행동은 자연 자체에 의해 강하게 방해를받습니다.
따라서이 경우 우리 NSNF의 전투 안정성은 SSBN 기지 영역에서 A2 / AD 영역을 형성함으로써 보장 될 수 있음이 분명합니다. 즉, 우리 해군은 SSBN을위한 이러한 잠수함과 항공기의 효과적인 "사냥"을 배제 할 수있는 확률로 적 잠수함과 ASW 항공기가 탐지되고 파괴되는 구역을 제공 할 수 있어야합니다. 동시에,이 영역의 크기는 우리의 상대가 국경 밖에서 SSBN을 "감시"하고 가로 챌 수있는 허용 가능한 기회를 갖지 못하도록 충분히 커야합니다.
위에서 볼 때 SSBN이 A2 / AD 영역에서만 위치를 차지해야한다는 것은 전혀 따르지 않습니다. 그들의 도움으로 바다에서 작동 할 수있는 가장 현대적인 SSBN을 바다로 가져 오는 작업이 해결됩니다. 즉, 우리 선박 승무원의 기술적 능력과 기술이 바다에서 길을 잃을 수 있다면. 바다로 보내기에는 너무 위험 할 수있는 오래된 잠수함은 물론 A2 / AD의 상대적인 안전성을 유지할 수 있습니다. 그리고 그들은 거기에서 바로 보복을 할 준비가되어있을 것입니다.
제 관점에서 바 렌츠 해와 오호츠크 해는 우리에게 그런 지역이되어야합니다.
또한 Petropavlovsk-Kamchatsky 주변에 상당한 A2 / AD 영역을 제공 할 필요가 있습니다. 그러나 물론 여기에서 다른 의견이 가능합니다.
A2 / AD는 어떻게 확보하나요?
이것은 꽤 많이 필요합니다.
우선, 그것은 해군 정찰 및 표적 지정 시스템으로 적의 잠수함과 항공기를 식별 할 수 있으며 동시에 그의 수상함을 식별 할 수 있습니다. 따라서 우리는 대기, 수면 및 수중 상황을 모니터링하는 수단에 대해 이야기하고 있습니다.
보다 구체적으로, 레이더, 무선 기술 및 광학 전자 정찰에 의해 항공 제어가 제공됩니다. 필요한 것 :
1. 궤도 별자리 (적절한 지정).
2. 해안 레이더 스테이션 (수평선 포함) 및 RTR (전자 지능).
3. AWACS 및 RTR 항공기를 포함한 유인 및 무인 항공기.
안타깝게도 오늘날 많은 사람들은 위성과 ZGRLS의 중요성을 과장하는 경향이 있으며, 적을 탐지하고 분류하고 표적 지정을 개발하는 데에도 충분할 것이라고 믿습니다. 그러나 이것은 슬프게도 그렇지 않습니다.
물론 위성과 ZGRLS는 해양 정찰 및 표적 지정 시스템에서 매우 중요한 구성 요소입니다. 그러나 그들 스스로는 지상 및 공중 상황 통제 분야의 모든 작업 스펙트럼을 해결할 수 없습니다.
현실적으로 우리 위성군의 능력은 불충분하다. ZGRLS의 제공은 어느 정도 수용 가능한 수준입니다. 그러나 AWACS 및 RTR 항공기와 정찰 측면에서 무적의 바다 위의 행동-큰 블랙홀.
수중 상황을 제어하려면 다음이 필요합니다.
1. 열파에 의해 잠수함을 탐색 할 수있는 인공위성 (다른 방법으로도 가능).
2. 잠수함 수색을위한 특수 수단으로 무장 한 PLO 항공기 및 헬리콥터.
3. 고정식 수중 청음기 네트워크 및 적을 탐지하는 기타 수동 및 능동 수단. 특수 수중 음향 정찰 선박과 같은 이동 수단을 사용할 수도 있습니다.
우리는 무엇을 가지고 있습니까?
앞서 언급했듯이 위성 별자리는 충분하지 않습니다. PLO-Il-38N의 가장 현대적인 "공군"부대는 능력면에서 NATO 국가의 현대 PLO 항공기보다 훨씬 열등합니다. 그리고 의도적으로 수량이 부족합니다.
나머지 Il-38, Tu-142, Ka-27은 전투 효과가 완전히 사라질 때까지 구식입니다. 현재 Ka-27 현대화 프로그램은이 문제를 거의 해결할 수 없습니다. 능동 및 수동 수중 음향 스테이션 네트워크의 배치가 중단되었습니다.
물론 군함은 해군 정찰 및 표적 지정 시스템에도 통합됩니다.
A2 / AD 용 함대 및 항공
A2 / AD를 구성하는 일반 해군은 다음으로 구성됩니다.
1. 우리의 수상함과 잠수함을 해군 기지에서 "깨끗한 물"로 끌어 올릴 수있는 매우 효과적인 지뢰 청소부.
2. PLO는 해안 및 근해 지역 (해안선에서 0-500 마일)에서 작전을위한 코르벳 함.
3. 다목적 잠수함은 잠재적 인 적의 다목적 핵 및 비핵 잠수함에 대항합니다.
4. 대공 방어 문제를 해결하고, 항공 우위를 확보하고 적의 지상군을 파괴하기위한 해군 항공.
첫 번째로, 사랑하는 독자는 내 의견없이 분명해질 것이라고 생각합니다.
나는 러시아 해군의 지뢰 제거 사업이 끔찍한 상태에 있으며, 이는 현대 유형의 외국 광산과 싸우는 것을 허용하지 않습니다.
존경받는 M. Klimov는 문제를 여러 번 자세히 설명했습니다. 그리고 반복 할 이유가 없습니다. 일부 지뢰 찾기가 아직 건설중인 경우 ( "Alexandrite"), 그들은 단순히 현대적이고 효과적인 지뢰 탐지 및 무력화 수단을 가지고 있지 않으며 이는 우리 해군 방어의 격차입니다.
두 번째 요점에서도 다소 명확합니다.
근해 지역에서 우리는 무엇보다 적의 항공기와 잠수함에 의해 위협을받습니다. 특수한 해군 항공에 의한 공습을 스스로 격퇴 할 수있는 코르벳을 만드는 것은 단순히 불가능합니다. 이것은 훨씬 더 큰 변위의 선박에서도 어렵습니다.
마찬가지로, 지르콘을 포함한 대함 미사일로 코르벳을 채우려는 시도는 의미가 없습니다. 적의 지상군과 싸우는 임무는 그의 목표가 아닙니다. 항공으로 처리해야합니다. 따라서 방공의 부분에서는 유도탄의 파괴에 중점을 두어야합니다. 그리고 코르벳 함의 주요 전문화는 대잠 전을 만드는 것입니다.
즉, 코르벳 함은 주로 대 잠수함 활동에 초점을 맞춘 값 싸고 거대한 선박이어야합니다. 아아, 우리는 모든 것을 반대 방향으로하고 프리깃의 무기를 코르벳에 밀어 넣으려고합니다. 물론 우리는 호위함 가격으로 코르벳 함을 얻습니다. 이는 기본 (PLO) 기능을 감소시킵니다. 그리고 그것은 러시아 해군의 매우 필요한 선박의 대규모 건설을 불가능하게 만듭니다.
세 번째 요점은 이미 더 어렵습니다.
A2 / AD 제작의 일환으로 최신 핵 및 비핵 외국 선박과 싸울 수있는 수많은 잠수함이 다시 필요합니다.
그들은 무엇이어야합니까?
이 질문에 한마디로 대답하는 것은 불가능합니다. 물론 일부 요구 사항은 분명합니다. 적의 잠수함을 처리하려면 특수한 배가 필요합니다. 필요한 것 :
1. SAC의 능력과 우리 함선의 가시성의 이러한 비율을 통해 현대적이고 유망한 적 잠수함이 우리 함선을 발견하기 전에 탐지 할 수 있습니다. 이것의 유용성은 분명합니다. 적을 먼저 탐지하는 사람은 전투에서 큰 이점을 얻습니다.
2. 어뢰 및 어뢰 방지 무기의 효과적인 복합체. 적을 드러내는 것만으로는 충분하지 않으며 파괴해야합니다. 그리고 동시에 자신을 청산하지 마십시오.
3. 고속 저잡음 달리기. 이러한 다목적 잠수함의 주된 임무는 A2 / AD 구역에서 수중 적을 찾는 것입니다. 속도가 빠를수록 잠수함이 하루에 "스캔"할 수있는 공간이 더 많아집니다.
4. 합리적인 가격으로 이러한 잠수함을 대규모로 구축 할 수 있습니다.
다시 한 번 친애하는 독자의 관심을 끌고 싶습니다. SSBN을 호위하기 위해 잠수함에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 특정 지역에서 적의 잠수함을 찾아 파괴 할 수있는 잠수함을 말합니다.
개인적으로 저는 (한때) 우리의 "Shchuke-B"에 가까운 이데올로기에서 PLAT (핵 어뢰 잠수함)의 창조가 그러한 문제를 해결하는 데 최적이라고 믿었습니다. 아니면 오히려 영국의 "Astute"에게도. 즉, 표면 7 천 개와 수중 변위 8,5 천 개가 넘지 않습니다 (최대이지만 더 좋음-적음).
그러나 다른 옵션도 고려할 수 있습니다.
예를 들어, 수중 변위가 약 5300 톤인 프랑스 "아기" "바라쿠다"가 있습니다.
또는 프로젝트 677의 디젤 전기 잠수함을 기반으로 한 핵 선박을 만드는 것으로 귀결되는 존경받는 M. Klimov의 제안. 본질적으로 "비용 / 효율"기준이 여기에서 결정 요인입니다.
우리 함대는 비핵 잠수함이 필요합니까?
일반적으로 그렇습니다. 필요합니다.
흑해와 발트해에서의 작전에 매우 적합하기 때문입니다. 핵선은 거기에서 쓸모가 없습니다.
인근 해역 내의 북부 및 태평양 함대에 의해 형성된 A2 / AD에 대한 특정 수의 잠수함이 요구 될 수도 있습니다. 그러나 여기서도 해결해야 할 작업과 관련하여 "비용 / 효율"위치에서 살펴보아야합니다.
예를 들어, "X"영역의 특정 해안 해역을 순찰하려는 경우 PLAT의 "Y"개 또는 공기 독립 설치 또는 리튬이있는 디젤 전기 잠수함 "Z"개가 필요합니다. -이온 배터리. 동시에 디젤 전기 잠수함 "Z"조각은 "Y"PLATS보다 저렴합니다. 왜 안돼?
이미 깨끗한 경제가 있습니다. 승무원 수, 수명주기 비용, 필요한 인프라 등을 고려합니다. 기타
현재 우리는 무엇을 가지고 있습니까?
우리는 PLAT을 전혀 구축하거나 개발하지 않습니다. 대신 885M 프로젝트의 보편적 인 "마스토돈"을 만듭니다.
나는 Yaseni-M을 나쁜 배라고 생각하지 않습니다.
그리고 그들은 확실히 그들 만의 전술적 틈새 시장을 가지고 있습니다. 그러나 A2 / AD 문제를 해결하기 위해서는 완전히 차선책입니다. 매우 높은 비용으로 인해.
즉, A2 / AD를 형성하기에 충분한 수의 Ash-M을 구축 할 수 없습니다.
그리고 우리가 그들에게 물대포 대신 프로펠러를 장착하는 것이 고속 저소음에 의존하는 것을 허용하지 않는다는 것과 대 잠수함 무기의 측면에서 비참한 상황을 고려한다면 어뢰 보호, 얼음 어뢰 발사 경험 부족 등) 등이 모두 M. Klimov에 의해 완벽하게 설명되면 매우 슬프게됩니다.
디젤 전기 잠수함의 상황은 매우 나쁩니다.
우리는 VNEU를 개발하고 개발했지만 결코 그렇게하지 않았습니다. 그리고 가까운 장래에 공기 독립적 인 설비를 만들 수 있을지는 불분명합니다.
가능한 대안은 고용량 배터리 (리튬 이온 배터리, 즉 LIAB) 로의 전환 일 수 있습니다. 그러나-오늘날 가장 부적절한 순간에 폭발 할 수있는 동일한 LIAB의 신뢰성을 높이는 조건에서만 가능합니다. 일반적으로 전함과 특히 잠수함에는 완전히 용납되지 않습니다.
그러나 디젤 전기 잠수함으로도 모든 것이 잘되는 것은 아닙니다.
새로운 세대의 배 ( "Lada")는 VNEU와 LIAB 없이도 "이륙"하지 않았습니다.
결과적으로 구식 프로젝트 636.3 Varshavyankas가 함대로 이동합니다. 예, 그들은 한때 "블랙홀"이라고 불 렸습니다. 예, 90 년대 초까지 그들의 "조상"(프로젝트 877 "Halibut")은 실제로 적 "Elks"를 먼저 발견했습니다. 그러나 그로부터 30 년이 지났습니다.
물론 프로젝트 636.3은 심각하게 개선되었습니다. 그러나 예를 들어, 견인 된 GAS와 같은 적을 찾는 중요한 수단이 "전달"되지 않았습니다. 그리고 어뢰 무장과 PTZ의 문제는 이미 위에서 언급했습니다.
즉, 636.3이 현재 최신 적 잠수함을 효과적으로 처리 할 수 있는지에 대한 큰 의심이 있습니다.
그러나 진전은 멈추지 않습니다 ...
비행…
여기 모든 것이 매우 복잡합니다.
즉, 작업에 대한 모든 것이 명확합니다. 위에서 언급 한 PLO 작업 외에도 A2 / AD 영역에서 다음을 수행 할 수 있어야합니다.
1. 구역 공중 우월성을 확립하십시오.
이것은 우리 자신의 대공 방어 항공기의 행동을 보장하고, 유사한 목적의 적 항공기의 비행을 방지하고, 우리 자신의 항공기와 AWACS 및 RTR의 UAV 인 해군 정찰 및 표적 지정 시스템의 요소를 포함하기 위해 분명히 필요합니다. 뿐만 아니라 적의 공격 항공기의 공격으로부터 우리의 코르벳을 보호합니다.
2. A2 / AD 구역 외부의 선박을 포함하여 적 지상 함과 그 대형을 파괴하십시오.
여기서 어려움은 다음과 같습니다. 사실 미국의 AUG는 해상에서 우리 항공을 파괴하는 문제를 해결하기 위해 동일한 오호츠크 해에 침입 할 필요가 없다는 것입니다. AUG 또는 AUS는 Big (또는 Small) Kuril 능선에서 수백 킬로미터도 이동할 수 있습니다.
미 해군의 갑판 기반 AWACS 및 RTR 항공기는 "홈 갑판"에서 600km 떨어진 곳에서도 근무할 수 있으며 동일한 Super Hornets로 우리 항공기 (예 : 동일한 Il-38N)를 요격 할 수 있습니다. 홋카이도에있는 일본 공군의 능력도 고려할 필요가 있습니다.
이 적군 항공기의 무력화는 캄차카와 사할린에 강력한 러시아 공군을 배치함으로써 어느 정도 해결할 수 있습니다. 그러나 여기서 잘 알려진 어려움이 시작됩니다.
거기와 거기에있는 고정 비행장은 아마도 일본 공군과 미국 해군의 주요 표적이 될 것입니다. 그리고 거기에서 타격을 견디는 것이 너무 어려울 것입니다.
또한 Great Kuril Ridge의 길이는 약 1200km입니다. 그리고 불가능하지는 않지만 긴 비행 시간 때문에 그러한 거리에서 적의 다기능 전투기를 요격하는 것은 극히 어려울 것입니다.
쿠릴 열도에 AWACS 및 RTR 항공을 보유한 전투기 연대 이상을위한 "전체 프로필"공군기지를 구축하려면?
원칙적으로 가능한 경우입니다. 그러나 비용이 많이 듭니다. 그리고 다시, 순항 미사일에 대한 그러한 기지의 취약성은 매우 높을 것입니다. 그리고 그러한 목표를 위해 미 해군은 인색하지 않을 것입니다.
그래서 저자에 따르면 항공 모함은 태평양 함대에서 우리에게 매우 유용 할 것입니다.
같은 오호츠크 어딘가에서 조종하는 우리의 "이동 비행장"은 찾기가 쉽지 않을 것입니다. 그리고 "해상 갑판"의 존재는 RTR 및 AWACS 항공기의 정찰을 매우 용이하게하고 단순화 할 것입니다. PLO 헬리콥터를보다 적극적으로 사용할 수 있습니다. 물론 항공 모함에서 미국이나 일본의 항공 순찰을 가로채는 것이 훨씬 빠르고 쉬울 것입니다.
동시에 문제에 대한 대체 솔루션의 모든 비용을 고려하면 강력한 방공 및 미사일 방어를 갖춘 쿠릴 열도, 캄차카, 사할린의 수많은 공군 기지가 순항 미사일의 파괴-항공 모함은 더 저렴할 것입니다.
여기에서 러시아 해군에 유망한 항공 모함의 항공 그룹 구성도 볼 수 있습니다.
이들은 무엇보다도 무거운 다기능 전투기로 공중 우위를 차지하는 데 가장 효과적입니다. 둘째, AWACS 및 RTR 항공기. 세 번째-헬리콥터 (또는 항공사 기반 항공기) PLO. 즉, 우리 항공 모함은 우선 공격 기능이 아닌 대공 방어 / 대공 방어 임무를 해결하기 위해 "날카롭게"되어야합니다.
물론 항공 모함은 적절한 호위가 필요합니다. 구축함 XNUMX ~ XNUMX 척 이상이어야합니다.
위의 모든 사항은 물론 지리적 특징을 고려하여 북부 함대에도 해당됩니다.
하지만 스트라이크 항공기 ...
제 생각에는 해군 미사일을 탑재 한 항공의 부활 없이는 할 수 없습니다.
위에서 언급했듯이 미국 AUS는 그곳에서 공중 패권을 확립하기 위해 바 렌츠 또는 오호츠크 해로 갈 필요가 없습니다. 그들은 노르웨이 해안이나 쿠릴 능선 너머에서 이것을 할 수 있습니다. 그리고 Su-34조차도 대륙 비행장에서 그곳에 도달하기에는 전투 반경이 충분하지 않습니다.
그리고 같은 캄차카의 비행장 기지에 모든 희망을 고정시키는 것은 다소 주제 넘을 것입니다. 순항 미사일 공격을 격퇴하고 자체 방공을 제공 할 수 있어야하며 바다의 넓은 구역을 커버 할 수 있어야합니다. Okhotsk 및 Petropavlovsk-Kamchatsky 근처의 A2 / AD 영역 ... 충분한 수의 Su-34를 기반으로합니까? 그리고 사할린에게 그러한 기회를 복제합니까?
동시에, 항공 모함과 함께 (Tu-22M3 이상의 능력을 가진) 항공기의 가용성은 (성공 가능성이 매우 높은) 외부에서 작전중인 적 AUS를 파괴하는 작전을 수행 할 수있게합니다. 북부 또는 태평양 함대의 A2 / AD 구역. 그리고 작전을 계획 할 때 미국 제독은 그러한 가능성을 고려해야하며, 당연히 더 조심해야합니다.
그건 그렇고, 누군가가 항공 모함에 대해 논쟁하고 싶다면 V.V.가 서명 한 "Decree"에서. 2017 년 푸틴의 "해군에 대한 전략적 요구 사항, 건설 및 개발 분야의 임무 및 우선 순위"장에서 흥미로운 문구가 있습니다.
"해군 항공 모함 단지를 만들 계획입니다."
약속하는 것이 결혼을 의미하는 것은 아님이 분명합니다. 그러나 적어도 의도는 그런 것이었다.
같은 쿠릴 능선 뒤에있는 적 AUS를 우리의 미사일 운반 "애쉬"의 군대에 의해 파괴하는 문제를 해결할 수 있습니까?
이론적으로는 그렇습니다.
실제로이를 위해 Great Kuril Ridge를 따라 공기 덮개를 제공하는 것이 매우 중요합니다. 그리고 위성 및 (또는) ZGRLS의 데이터에 따라 AUS의 필수 추가 정찰. 다시 말하지만, 항공 모함 기반 항공은 캄차카 또는 사할린 비행장의 항공기보다 훨씬 더 잘 대처할 것입니다.
우리의 미사일 운반 항공기의 북쪽에서는 노르웨이의 절반을 통해 AUS의 위치로 "부수"하지 않는 것이 훨씬 더 정확할 것입니다. 북쪽과 공격. 그리고 여기에서는 항공 모함 기반 항공기 만이 미사일 항공 모함에 엄폐물을 제공 할 수 있습니다. 지상 비행장의 항공기는 전투 반경이 충분하지 않습니다.
그러나 이것이 Su-30 또는 Su-34와 같은 항공기가 해군 항공에서 아무 관련이 없음을 의미하지는 않습니다. 그들은 흑해와 발트해에 더 적합 할 것입니다.
이제 먼 바다와 해양 영역에서 러시아 해군의 존재를 보장하기 위해 전략적 비핵 억제 과제를 해결하는 데 필요한 것이 무엇인지 살펴 보겠습니다.
일반 해병대
그것은 모두 매우 간단합니다.
잠수함과 항공기는 특히 함대와 해안에 대한 전투 작전을 수행하기 위해 바다에서 힘을 투사하는 데 매우 적합합니다. 이에 따라 방공 / 대공 방어 항공 모함과 직접 엄폐하는 구축함 XNUMX ~ XNUMX 척이있다. 동일한 "Yaseni-M"을 기반으로하는 "대공"잠수함 부서와 결합. 위에서 설명한 몇 가지 지불을 지원합니다. 함께 그들은 미국 함대를 제외한 세계의 거의 모든 함대에 바다에 결정적인 패배를 가할 수있는 강력한 해군력을 나타냅니다.
이러한 연결의 문제는 적어도 이론적으로 우리가 꿈꿀 수있는 절대 최대 값은 XNUMX 개의 항공 모함 다목적 그룹 (AMG)이며, 그중 하나는 북쪽에 기반을두고 있고 두 번째 그룹은 태평양 함대의 일부라는 것입니다. , 세 번째는 현재 및 / 또는 자본 수리를 통과합니다.
동시에 러시아 함대가 있어야 할 바다 바다에는 더 많은 장소가 있습니다.
따라서 바다에서 걷기에 충분한 내 항성을 갖춘 호위함과 모든 경우 (프로젝트 22350의 호위함과 같은)에 대한 보편적 인 무기의 건설에 참여하는 것이 합리적입니다. 평시에는 바다, 바다를 걸어 러시아 연방 국기가 필요한 곳에 표시됩니다. 그리고 아마겟돈의 접근의 경우, 그들은 A2 / AD 구역에서 우리 군대를 강화할 것입니다.
항공 모함에 동행 할 구축함은 더 큰 선박이 필요합니다. Gorshkovs의 현대화 된 버전과 같은 것-프로젝트 22350M.
물론 위의 모든 것에는 일정 수의 착륙선을 추가해야합니다. 그리고 먼 바다와 해양 지역에서 러시아 해군의 행동을 지원할 수있는 중요한 보조 함대.
결국 두 가지 질문 만 남았습니다.
기술적으로 그러한 함대를 만들 수 있습니까? 그리고 우리 경제는 그러한 비용을“인출”할 수 있습니까?
그러나이 기사는 이미 매우 긴 것으로 판명되었습니다. 다음에 그것에 대해 이야기합시다 ...
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