인도: WS-10 엔진이 그렇게 좋다면 중국이 전투기용으로 러시아제 AL-31F 배치를 다시 주문하려는 이유

중국과 인도의 군사 전문가 사이에 현저한 서신 분쟁이 발생했습니다. 그것은 서비스중인 전투기뿐만 아니라 비행 엔진. 모든 것은 CCTV 채널에서 Su-30과 J-16을 모두 조종한 중국 조종사와의 인터뷰가 있었다는 사실에서 시작되었습니다. 중국 조종사에 따르면 중국 J-16은 Su-30보다 "심각하게 우월하다". 인터뷰에서:

대체로 이들은 다른 시대의 항공기라고 자신있게 말할 수 있습니다. Su-30에 비해 J-16은 더 많은 현대적 구성 요소, 더 나은 가시성을 갖춘 조종석을 갖추고 있습니다.

중국 조종사는 J-10 전투기에 사용되는 중국 WS-16 엔진이 러시아산 AL-31F 엔진보다 "우수하다"고 말했습니다.

작년 중국에서는 WS-10에 구현된 특수 기술로 인해 러시아산 항공기 엔진이 장착된 항공기에 비해 항공기가 덜 눈에 띄게 된다고 말했습니다.

중국 조종사와 PRC 군사 전문가의 이러한 진술은 인도 전문가 집단 대표로부터 비판의 물결을 일으켰습니다. 공군이 러시아 Su-30MKI 전투기로 무장한 인도에서는 J-16이 Su-30MKI보다 우월하다는 말에 회의적이다. 특히 J-16을이 전투기의 원래 버전과 비교하면 아마도 "복합 재료 사용을 포함하여 중국 전투 차량에서 몇 가지 이점을 찾을 수 있습니다."

인도 언론에서 :

그러나 순항 미사일을 포함한 최신 미사일 인 최신 항공 전자 공학 (온보드 무선 전자 장비)이 장착 된 Su-30MKI와 비교하면이 비교는 분명히 중국 항공기에 유리하지 않을 것입니다.

WS-10 항공기 엔진에는 더 많은 비판이 있습니다.

중국 엔진이 그렇게 좋다면 왜 중국은 전투기용으로 러시아로부터 AL-31F 배치를 다시 주문할까요?

중국에서는 "J-16 전투기와 WS-10 엔진의 실제 특성에 대한 인도 전문가의 무지"를 지적함으로써 그러한 진술을 묵살했습니다. 서신 분쟁의 재미있는 논리 ...

Comments

[rocket757]

인도: WS-10 엔진이 그렇게 좋다면 중국이 전투기용으로 러시아제 AL-31F 배치를 다시 주문하려는 이유

질문이 있습니다 ... 대답은 거의 없습니다. 누군가가 줄 것입니다! 그리고 우리는 추측할 수 있고, 추측할 수 있습니다...

[SAG]

중국에서는 WS-10에 구현된 특수 기술이 러시아산 항공기 엔진이 장착된 항공기에 비해 항공기를 덜 눈에 띄게 만든다고 말했습니다.

터빈 블레이드는 내화성이 적습니다-> 연소실의 온도가 낮습니다-> 방사선이 적습니다-> IR 범위에서 항공기가 눈에 띄지 않습니다 ... 사실, 자원 + 추력이 더 눈에 띄게 낮습니다 ... 결국 "특수 기술"

[mvg]

연소실의 온도가 낮음-> 복사열이 적음-> 항공기가 IR 범위에서 덜 보입니다.

아니면 인터넷에 접속하는 것이 더 쉬울 수도 있습니다. WS-10 옵션에 대해 읽어보십시오. 적절한 자원이 있고 터빈 앞의 가스 온도 .., 애프터 버너 추력 및 특정 소비 ..
추신 : 그리고 더 이상 그런 쓰레기를 쓰지 마십시오 ..

WS-10A 및 AL-31F 터보팬의 데이터. 특히, 애프터버너 추력 12600 kg(12258 kg - 브래킷 AL-31F 데이터 - "VP" 참고), 애프터버너 없는 추력 7350 kg(7620 kg), 애프터버너의 특정 연료 소비량 2,02-2,08 kg/kgf-h(2,0), 애프터버너/순항 모드 0,78-0,80 (0,795 ), 공기 소비량 119 kg/s(112), 터빈 앞 가스 온도 섭씨 1527도(1392), 엔진 중량 1997kg(1750kg), 비추력 8(7,14). 이러한 엔진의 성능을 F119 및 WS-15A(개발 중)와 비교할 수도 있습니다. 한 패널리스트는 F119 중량 데이터가 어디에서 왔는지 묻습니다. - 1360kg(?), Wikipedia는 1770kg입니다. 또한 WS-10A의 특정 추력은 8(질량 1997kg 및 추력 12600kg)과 동일하며 AL-31F(질량 7,14kg(다른 출처에 따르면 1750kg에 따름) 1530 및 추력 12250kg(12500kg)의 특성을 이상하게 초과합니다. 아마도 질량에 오타가 있을 수 있습니다. WS-10A - 1575 8,0kg에 대한 데이터가 있습니다(따라서 특정 추력 15). 이는 특히 WS-1862A의 무게가 실제로 XNUMXkg과 같을 수 있다는 점을 고려할 때 더 그럴듯해 보입니다.

[니코 데우스]

그러나 어제 인터넷에서 외계인이 크렘린 편에 있고 러시아인에게 첨단 기술을 제공한다는 내용을 읽었습니다. 당신이 쓴 것처럼 그것이 사실이라고 생각합니까? )))

[mvg]

어제 나는 외계인이 크렘린 편에 있다는 것을 인터넷에서 읽었습니다.

나는 술을 많이 마시지 않고 외계인 앞에서 취하지 못했습니다 .. 거기에 악마가 있었고 온갖 다람쥐 .. 나는 녹색 남자를 보지 못했습니다.
추신: 코스에 있지 않은 경우 엔진, 기술, 리소스 등에 대해 T에 대해 쓰지 말고 TV Zvezda의 증거와 VO의 의견만 사용하십시오.

[니코 데우스]

자원과 기술에 대해 글을 썼나요? 당신은 아무것도 혼동하지 않습니까? 인터넷에 떠도는 사진 몇 장을 믿을 수가 없다. 특히 문자 대신 상형 문자가 있는 경우.

[NEOZ]

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그리고 우리는 추측할 수 있고, 추측할 수 있습니다...

왜 맞춰! 대답이 있습니다 ... sun-10은 Zh31에 대한 AL10f입니다 ..... BC10은 일부 중국산 장치가있는 AL31f입니다.

[rocket757]

질문은 WHY? 였지만 무엇을 어떻게 ...
중국인은 자신을 칭찬하는데 왜 우리가 필요합니까? 그들 자신이나 다른 이유로 충분하지 않습니다 ... 여기,
점.

[NEOZ]

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중국인들은 칭찬한다

선전 (세계에 아날로그가없는 우리와 같은)

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그래서 그들은 왜 우리가 필요합니까?

우리 것을 당신 것으로 넘기십시오! 우리의 이익과 위에서 말한 요점 때문입니다.

[리얼파일럿]

인도인과 중국인이 논쟁을 벌입니다.

그리고이 경우 러시아가 최고입니다. 결국 우리는이 분쟁의 모든 당사자에게 엔진을 판매하고 종종 항공기와 함께 판매합니다!
더욱이 새로운 중국 엔진에 대한 인도인의 질투는 그대로 전체 함대가 새로운 러시아 엔진으로 재동력화가 임박했음을 암시합니다. 엄청난

[NDR-791]

인용구 : RealPilot

그리고이 경우 러시아가 최고입니다. 결국 우리는이 분쟁의 모든 당사자에게 엔진을 판매하고 종종 항공기와 함께 판매합니다!

그리고 이것이 올바른 접근법입니다.
중국 조종사는 J-10 전투기에 사용되는 중국 WS-16 엔진이 러시아산 AL-31F 엔진보다 "우수하다"고 말했습니다.
그리고 그 조종사가 그 반대의 말을 했다면 얼마나 오래 복무했을지 궁금합니다.

[루쿨]

인도: WS-10 엔진이 그렇게 좋다면 중국이 전투기용으로 러시아제 AL-31F 배치를 다시 주문하려는 이유

"Patamushta"글라디올러스))))

[Ka-52]

중국 조종사는 J-10 전투기에 사용되는 중국 WS-16 엔진이 러시아산 AL-31F 엔진보다 "우수하다"고 말했습니다.

중국 헛소리. M30는 Su-2에 설치됩니다. WS-10의 추진력 측면에서 동일하고 자원 M2 측면에서 더 좋고 특정 소비량이 더 낮습니다. 또한 서비스가 더 편리합니다.

중국 조종사에 따르면 중국 J-16은 Su-30보다 "심각하게 우월하다".

와우 - 본질적으로 쌍둥이 Su-27, 얽히고 설킨 개발 기간을 능가합니다. 최소한 Su-34와 비교

[루나]

그들이 할 수 있는 이유는 품질이 우리 엔진에 비해 절름발이이기 때문입니다!

[알렉산더 3]

매우 흥미 롭습니다 그들은 우리 AL-31 엔진이 중국 엔진보다 낫다고 썼고 더 많이 주문할 것이며 즉시 그 반대를 씁니다.

[외국인]

정보 전쟁......

[편집증 xNUMX]

인용구 : Alexander 3

그리고 그 반대로 씁니다.

Duc, 한 중국인 조종사가 말했습니다. 새로운 밈이 곧 출시됩니다.

[DED_peer_DED]

엔진, 이것은 고래에게 진짜 문제입니다.
그들은 전문가의 디자인을 뜯어내지만 기술, 재료 과학, 일반적인 개념은 그들의 "엔진"입니다.
극소수만이 자체 터보제트 엔진을 제조할 수 있습니다. 중국은 이 목록에 없습니다.
고래의 주요 문제는 심리와 신앙의 기초입니다.
고래는 결코 평범하고 현대적인 터보제트 엔진을 가질 수 없습니다. 그리고 그들이 배울 내용에 대해 노래할 필요가 없습니다. 심리학은 동일하지 않습니다.
크리에이터가 아닙니다.

[NDR-791]

제품 견적 : DED_peer_DED

고래는 결코 평범하고 현대적인 터보제트 엔진을 가질 수 없습니다.

당신은 결코 자신의 엔진을 만들지 않을 것입니다, 절대!!!

[DED_peer_DED]

그들에게는 돌파구가 없을 것입니다. 사본, 예 - 될 것입니다. 그러나 동시에 그들은 항상 앞이 아닌 발뒤꿈치를 따라갈 것입니다.

[세르게이_G_M]

우리에 대해 미국인과 모든 종류의 유럽인은 거의 같은 말을합니다.
귀하가 나열한 것은 일련의 전형적인 선전 고정 관념이며 상당히 "조밀"합니다.
부과 된 고정 관념에 근거하여 다른 인종과 국적을 대할 필요가 없습니다. 그런 태도로 당신은 적어도 어리석게 보입니다.

[DED_peer_DED]

부과 된 고정 관념에 근거하여 다른 인종과 국적을 대할 필요가 없습니다. 그런 태도로 당신은 적어도 어리석게 보입니다.

인종에 관한 것이 아닙니다. 신앙과 심리학에 관한 것입니다.
당신은 여전히 ​​나에게 수십억 명의 중국인이 수천 년 동안 어떻게 흩어져 지구에 정착했는지 말해줍니다 ... 수천 년 동안 이랬습니까? 아니요.
그들은 앉아서 배를 흔들지 않았습니다. 당신은 아마도 20세기와 21세기가 지표이며 지난 수천 년 동안 모든 것을 수정했다고 생각할 것입니다.
아니 ...
일반적으로 "미국인"의 고대 종족에 대해서는 침묵하는 것이 좋습니다.

[카스트로 루이스]

CN rvut v svoyom 스타일.
Ikh WS-10 클람.
플로카야 코피아 AL-31F.
모터/dvizhok 에토 알파 오메가 비행기.
Mozhet CN napichkat samolet sovremennoy elektronikou i kompozitami no bez khoroshogo motora eto budet vsegda khlam.
I J-10, 20, 31 s ikh dviglom WS-10 khklam.

[DED_peer_DED]

따라서 비행기 글라이더도 복사하여 결합합니다. 그들의 모든 "장치"는 누군가처럼 보이고 누군가에게서 찢어졌습니다.

[코스타 디노 프]

중국 엔진이 그렇게 좋다면 왜 중국은 전투기용으로 러시아로부터 AL-31F 배치를 다시 주문할까요?

제조업체의 능력을 넘어 더 많은 항공기를 생산합니다. 매우 기본적입니다.

[TermNachTer]

그리고 인도인들에게 중국 엔진보다 우수하고 성능 특성이 러시아 엔진보다 열등하지 않은 엔진에 대해 이야기하는 것은 어떻습니까?)))

[고양이 rusich]

제품 견적 : TermNachter

그리고 왜 인디언들에게 중국 엔진보다 우수하고 성능 특성이 러시아 엔진보다 열등하지 않은 엔진에 대해 말하지 마십시오.)))

어쩌면 모두 같은 인디언 - 인도라는 단어에서.
나는 생각한다. 아파치와 코만치 미국산 엔진을 사용할 수 있습니다 ...

[TermNachTer]

나를 위해, 인디언, 인디언은 하나의 지옥입니다))))

[포로]

정말 좋을 수도 있습니다. 하지만 우리가 더 나은 것 같습니다. 그리고 많이.

[_Ugene_]

중국 조종사에 따르면 중국 J-16은 Su-30보다 "심각하게 우월하다".

논리적으로 그들은 J-16을 Su-35의 아날로그로 배치합니다.

[Tezcatlipoca]

안녕하세요. 중국에서는 중국 공산당이 집권하고 있습니다. 즉, 양에서 질로의 전환 법칙을 잘 알고 있습니다 :) 변증법.