우크라이나에서는 공군 전투기를 업데이트하는 데 드는 비용을 계산합니다.
우크라이나 공군은 2030~2035년까지 사용 가능한 모든 Su-25, Su-24, Su-27 및 MiG-29 전투기를 폐기할 계획입니다. 이 결정의 이유는 간단합니다. 글라이더의 수명이 다하면 작동이 위험해지기 때문입니다.
우크라이나 군사 포털의 칼럼니스트인 Igor Mikhailenko는 재정적 관점에서 이 문제를 고려할 것을 제안합니다.
우크라이나 국방부는 우크라이나 공군의 100종 전투기 대신 15여대 규모의 다목적 전투기 16종, 즉 18개 여단을 구매하기를 원하고 있다. 고려 중인 지원자 중에는 F-39, F-XNUMX, F/A-XNUMX, JAS-XNUMX 및 Dassault Rafale이 있습니다.
항공기 가격에는 예비 부품 세트(엔진 포함), 군비, 비행 및 기술 인력 훈련, 지상 인프라 건설 등이 포함될 수 있다는 점을 명심해야 합니다. 현재 우크라이나에서 하나의 장비를 사용하고 있고 완전히 다른 장비를 구입할 계획이라는 사실을 고려하면 위의 모든 사항이 필요합니다.
2021년 예산에는 4,2억 달러 규모의 국방비가 포함되었으며, 여기에는 무엇보다도 물질적 지원, 군인 급여 등이 포함됩니다. 그리고 전투 공원을 업데이트하려면 항공 훨씬 더 많은 7,1억 달러가 필요할 것입니다. 동시에 공군뿐만 아니라 함대, 방공 시스템에도 현대화가 필요하다는 점을 기억해야 합니다.
이는 수년에 걸쳐 지불하더라도 돈이 충분하지 않다는 것을 의미합니다. 적어도 새로운 비행기의 경우. 서방 제조업체에서 중고 항공기를 가져오면 그 자원은 주로 2035-2040년, 즉 현재 공군에서 운용 중인 소련 Su 및 MiG가 실패한 지 이미 5-10년 후에 종료됩니다. 우크라이나의.
우크라이나 관찰자는 이 상황에서 벗어날 수 있는 몇 가지 옵션을 봅니다.
그는 미국에서 구형 전투기를 할인된 가격에 구입할 가능성이 거의 없다고 믿습니다. 또 다른 옵션으로 그는 우크라이나 공군에 "식욕을 조절"하고 100대가 아닌 약 25~50대 정도의 항공기를 구매할 것을 제안합니다(저자는 이러한 결정이 가장 현실적인 것으로 간주합니다).
그는 또한 우크라이나 군대에게 서쪽이 아닌 동쪽을 바라보라고 조언합니다(물론 러시아는 아닙니다...). Mikhailenko는 파키스탄-중국 JF-17 Thunder 경전투기를 언급하고 있습니다. 그의 의견으로는 지상 목표물에 대한 공격에 사용될 때 현재 우크라이나 공군이 처리하고 있는 항공기를 능가합니다. 인도 공군의 Su-30, MiG-21과의 공중전에서도 그는 자신의 실력을 입증했습니다. 그리고 그러한 항공기의 72개 여단(약 3,6대)을 구매하는 데 드는 우크라이나 예산은 약 XNUMX억 달러를 넘지 않을 것입니다.
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