미국 연방 항공국은 러시아-우크라이나 국경 근처에서 "조심 한 비행"을 권장했습니다.

러시아-우크라이나 국경의 긴장된 상황으로 인해 연방 민사 국은 항공 미국 (FAA)은 우크라이나와 러시아 일부 지역에 대해 "조심 한 비행"을 권장했습니다. 그들은 두주의 공통 국경 근처에서 비행하는 것이 위험 할 수 있다고 믿습니다.

우크라이나 국가 항공국은 여러 주 항공사에 발송 된 FAA 권장 사항을 참조하여 공식 웹 사이트에이를보고합니다.

이 문서는 모스크바와 로스토프 온돈의 비행 정보 지역 (FIR)에서 심 페로 폴, 키예프, 드니 프르의 FIR에서 최대 100 해리 (185km) 떨어진 곳에서 비행 할 때 "특별한주의"를 준수 할 것을 권장합니다. (이전 Dnepropetrovsk).

우크라이나 국가 항공 서비스 (Ukrainian State Aviation Service)는 다른 모든 지역이 통제되고 있으며 비행에 대해 완전히 안전하다는 것을 항공사에 보장합니다.

우크라이나의 책임 구역에 위치한 나머지 모든 공역은 민간 항공 비행을 계획하고 수행하기 위해 안전하고 접근 할 수 있습니다.

-부서에서 선언하십시오.

최근 키예프와 나토 국가들은 우크라이나 국경 근처에서 러시아 연방 군대의 부대 및 군사 장비 이동에 대해 우려를 표명했습니다. 모스크바는 러시아가 자국 영토에서 일상적인 계획된 운동을 수행하고 있기 때문에 걱정할 필요가 없다고 확신합니다.

Comments

[예를 들면]

우크라이나와 러시아의 일부 지역에서 "신중한 비행"을 권장합니다.

미국 시민 여러분, 집에 앉으십시오.

당신은 더 건강해질 것입니다.

[민간인]

Flightradar24에서 모두가 NATO 스카우트를보고 있습니다. 예를 들어 Global Hawk는 어제 LPNR과 국경에 매달려있었습니다.

[니크]

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Flightradar24에서 모두가 NATO 스카우트를보고 있습니다. 예를 들어 Global Hawk는 어제 LPNR과 국경에 매달려있었습니다.

그럼

추천 "신중한 비행" 러시아-우크라이나 국경 근처

조심하지만 여전히 권장됩니다. 그래서 그들은 조심스럽게 날아갑니다.

[APASUS]

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그리고 지금은

[민간인]

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그리고 지금은

그는 또한 저주받은 사람이 매달려 있었다.

[rotmistr60]

미국은 러시아-우크라이나 국경 근처의 "조심 한 비행"을 추천했습니다.

발끝에, 왜냐하면 우크라이나에서 모든 것을 기대할 수 있습니다 (비극적 인 사례가 있습니다).

우크라이나 책임 구역의 영공은 안전합니다.

그리고 보잉과 동행하는 디스패처는 어디에 있으며 왜 갑자기 Su-25 조종사가 생활에 지 쳤고 우크라이나에 의해 격추 된 Tu-154에 대한 Kuchma의 진술 ...?

[knn54]

"친절하게 당신의 권리를 알고
우리의 강점
Yaksho b sonce bulo nizche
첫 번째 사람은 "...

[트랄플로트1832]

그러나 터키인들은 아무것도 두려워하지 않고 바로 북유럽으로 날아갑니다.

[NDR-791]

인용구 : tralflot1832

그러나 터키인들은 아무것도 두려워하지 않고 바로 북유럽으로 날아갑니다.

글쎄요, 누군가는 이미 천천히, 천천히, 낮게, 낮게 날 아야합니다. 그리고 누군가에게는 여전히 완전한 성장이 가능합니다 ...하지만 지금은

[jovanni]

...
이 문서는 모스크바와 로스토프 온돈의 비행 정보 지역 (FIR)에서 비행 중 "특별주의"를 준수 할 것을 권장합니다.

관리들이 보는 할리우드 액션 영화의 수는 현실의 상실로 이어집니다. 그들은 소원의 세계에 살고 있습니다! "모스크바, 로스토프"...

[포로]

민간 측에 대한 우크라이나 방공의 큰 충동을 고려할 때 경고는 전혀 불필요하지 않습니다. 왜 매트리스가 귀찮았습니까? 그들이 민간 비행기로 다시 도발을 벌여도 상관 없습니다.

[티혼 마린]

우크라이나의 책임 구역에 위치한 나머지 모든 공역은 민간 항공 비행을 계획하고 수행하기 위해 안전하고 접근 할 수 있습니다.

"사람들을 믿어!" 그리고 그것을 믿는 순진한 사람들이 여전히 있다는 것입니까?

[갤리온 선]

우크라이나 하늘에서 비행을 신뢰하는 것에 대해 알아야 할 모든 것

Flytradar에서 19.04.2021 년 13.00 월 XNUMX 일 XNUMX:XNUMX에 찍은

[피트 미첼]

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우크라이나 하늘에서 비행을 신뢰하는 것에 대해 알아야 할 모든 것

이 사진은 2014 년의 사진입니다. FAA 경고도 여기에서 필요하지 않습니다. 보험사가 쇼를 지배하고 그들은 매우 신중합니다

[갤리온 선]

네, 2014 년부터 맞아요. 그것은 리트머스 테스트와 같습니다. 네덜란드 조사는 그들이 원하는 것은 무엇이든 중얼 거릴 수 있지만 항공 모함은 공역 부족을 피합니다.

[피트 미첼]

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그것은 리트머스 테스트와 같습니다. 네덜란드 조사는 무엇이든 중얼 거릴 수 있지만 운송인은 ...

네덜란드 인은 원하는만큼이 쇼를 재생할 수 있습니다. 이것은 정치입니다. 그리고 운송 / 보험사는 많은 돈에 깊이 관여하는 실제 사업입니다. 그들은 병자들의 중얼 거리는 것에 대해 신경 쓰지 않습니다.

[피트 미첼]

그건 그렇고, 항공사는 오래 전에 배웠습니다 .RF 군대가 작동하는 곳에서 gps는 때때로 실패하기 시작합니다. 이것은 내비게이션 시스템의 작동이며 경우에 따라 착륙합니다. 경고 / NOTAM은 ATS 주변에서 정기적으로 발행됩니다. 따라서 그러한 지역에서 멀리 떨어져있는 것이 좋습니다.

[졸라 드]

정찰기에도 동일한 경로가 권장됩니다. 그리고 그들은 그들이가는 곳마다 돌아 다닙니다. 우연히 격추됩니다.

[로즈 56]

평시에 호 라미를 날아 다니는 것은 무서웠고, 그들은 그들을 쓰러 뜨릴 것이고, 예가 있었고, 적대 행위 중에 훨씬 더 그렇습니다. 줄무늬가 아직 범위에 도달하지 않은 것입니다.

[금융가]

미국 연방 항공국은 러시아-우크라이나 국경 근처에서 "조심 한 비행"을 권장했습니다.

그들은 LPNR과 러시아에 대한 미국-우크라이나의 도발을 다시 준비하고 있습니까?

[Aleksandr97]

경고가있었습니다! 드론을 격추해야합니다 !!!
미 공군 RQ-4B 글로벌 호크 전략 무인 항공기는 크리미아 영공에서 정찰 비행을 수행했으며, 이는 일시적으로 비행 위험이 있다고 선언되어 폐쇄되었습니다. "Interfax"에서보고합니다. 11 년 10 월 21 일 2021:XNUMX