SSJ-NEW 항공기용 PD-8 엔진은 새로운 가스 발생기를 받게 됩니다.
러시아에서는 국내 여객 단거리 여객기 SSJ-NEW를 위해 차세대 및 등급의 가스 터빈 발전소 함대를 업데이트하는 작업이 계속되고 있습니다. United Engine Corporation의 언론 서비스에 따르면 회사 팀은 유망한 PD-8 엔진을 위한 최초의 실험용 가스 발생기를 조립했습니다.
UEC 관계자에 따르면 차세대 발전소의 설계 및 개발이 성공적으로 완료되면 SSJ-NEW뿐만 아니라 동급의 다른 항공기에도 장착이 가능할 것이라고 한다.
이제 작업 프로토타입이 준비되면 엔지니어가 선언한 주요 매개변수 및 특성을 확인하기 위해 책임 있는 벤치 테스트 단계를 기다리고 있습니다. 작업 샘플은 연례 성과 전문 전시회에도 전시됩니다. 비행 산업 MAKS-2021, 모스크바 근처의 Zhukovsky시에서 XNUMX 월에 개최됩니다.
제작사에 따르면 PD-8 엔진의 설계 및 개발 작업 중 조립 인프라 개발 및 제작, 테스트 시 제품 상태 모니터링을 위한 센서 설치, 신형 가스발생기 로터 조립 및 직접 균형. 관찰 대상은 발전소의 자동 제어 및 발사 제어를 디버깅하는 메커니즘입니다.
중요한 부품인 새로운 PD-8 발전소의 "심장"인 가스 발생기가 조립되었습니다. 이제 다음 단계는 테스트이며 가장 중요한 순간입니다. 최초의 물리적 출시, 그 다음 달성한 것을 공개적으로 시연하는 것입니다.
-UEC를 포함하는 Rostec State Corporation의 부국장 Vladimir Artyakov가 말했습니다.
새로운 PD-8 장치의 성공적인 개발은 이 발전소의 "빅 브라더"인 PD-14 엔진에서 작업한 엔진 제작자의 광범위한 경험에 의해 촉진되었습니다. PD-21 엔진은 이미 국내 중거리 여객기 MS- XNUMX.
제작자와 개발자는 테스트를 통해 제품에 넣은 특성과 혁신적인 솔루션을 완전히 확인하게 될 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. PD-8 (그러나 다른 유망한 러시아 엔진과 마찬가지로)을 만드는 프로젝트가 UEC 기업과 Rostec 지주에 포함 된 회사 간의 광범위한 협력으로 수행되기 때문에 이것을 확신 할 수 있습니다.
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