이상한 적과의 이상한 공중전

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이상한 적과의 이상한 공중전

"Battle of Britain"에서 Luftwaffe 에이스와 영국 공군 조종사들과의 전투에 대해 많은 이야기가 나 왔으며 전투는 한 조각 씩 해체되었습니다. 이제 조금 늦게 13 년 1944 월 17 일부터 1945 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 열린 "Battle of Britain"의 한 에피소드에 대해 이야기하겠습니다.

아마도 많은 사람들은이 에피소드가 제 103 차 세계 대전의 일부로 이해되어야한다고 생각했습니다. 히틀러가 Fi / 1 / V-XNUMX 항공기 포탄의 도움으로 제국을 습격하기 위해 영국군에 "복수"하기로 결정했을 때 .



새로운 оружие 새로운 전술의 창조를 요구했습니다. 그리고 오늘 우리는 제트 발사체를 다루는 전술에 대해 이야기 할 것입니다. 전술은 피스톤 항공기와의 싸움과 매우 달랐기 때문입니다.

V-1의 대항 임무에 가장 적합한 항공기뿐만 아니라 V-1의 요격과 파괴에 최선의 방법으로 대처할 수있는 조종사도 사용해야했습니다.

1944 년 1945 월부터 10 년 668 월까지 영국에 대한 공습 동안 독일군은 1 개의 V-2 포탄을 발사했습니다. 이 거대한 숫자 중 약 700 개의 미사일이 영국의 방어 시스템을 관통했습니다. 대부분의 포탄은 영국 도시에 도달하지 못했습니다. 일부는 진로를 잃거나 네트워크 장벽에 부딪 혔고, 일부는 방공 포병에 의해 격추되었으며, 1979 년 항공기 포탄은 영국 전투기 조종사에 의해 파괴되었습니다.


한편 V-1을 격추하는 것은 매우 어려웠다. 보다 정확하게는 언뜻보기에 훨씬 더 복잡합니다. 한편으로는 일직선으로 날고 피하지 않는 목표물을 따라 잡고 격추하는 것이 어려운 것처럼 보일 것입니다.

몇 가지 V-1 성능 특성을 살펴 보겠습니다.


길이, m : 7,75
윙스 팬, m : 5,3
동체 직경, m : 0,85
높이, m : 1,42
공차 무게, kg : 2

목표가 매우 작다는 것이 분명해집니다. 우리는 더 나아가 가장 중요한 것입니다.

최대 비행 속도 : 656km / h, 연료가 800km / h까지 사용됨에 따라 속도가 증가했습니다.
최대 비행 거리, km : 286
서비스 천장, m : 2700-3050, 실제로 V-1은 거의 1500 미터 이상으로 비행하지 않았습니다.

작지만 매우 빠른 목표. 더욱이 궤적의 마지막 부분에서는 그 당시의 비행기로는 접근 할 수 없었던 속도로 움직입니다. 따라서 더 빨리 비행기를 가로 챌 가치가 있었다.

그래서 13 년 1944 월 1 일 밤, 런던 V-9의 첫 번째 폭격이 일어났습니다. 사실, 첫 번째 일제에서 독일군은 10 개의 발사체 만 발사 할 수 있었으며 그중 어느 것도 영국 해안으로 날아 가지 않았습니다. 두 번째 일제 사격의 4 발 중 XNUMX 발이 영국에, XNUMX 발이 런던을 강타했습니다.

그러면 독일인들에게 상황이 더 나아졌고 결과를 알고 있습니다. V-1은 6 명 이상의 영국인의 목숨을 앗아 갔고 거의 20 명이 부상당했습니다.


영국 V-1은 무엇에 반대 할 수 있습니까? V-1이 밤낮으로 날았다는 점을 감안하면 XNUMX 시간 내내 싸워야했다.

"모기"FB Mk.VI


최대 속도, km / h : 611
순항 속도, km / h : 410
최대 상승 속도 (m / min) : 870
실용적인 천장, m : 10 060
대원, prs : 2
군비 :
-20 개의 XNUMXmm 영국 Hispano 대포
-7,7 개의 XNUMXmm 기관총
최대 1820kg의 폭탄 적재.

"모기"NF Mk.XIX, 야간 전투기


최대 속도, km / h : 608
순항 속도, km / h : 475
최대 상승 속도 (m / min) : 822
실용적인 천장, m : 9 530
대원, prs : 2
군비 :
-20 개의 XNUMXmm 영국 Hispano 대포

스핏파 이어 Mk.XIV


최대 속도, km / h : 721
순항 속도, km / h : 674
최대 상승 속도 (m / min) : 1 396
실용적인 천장, m : 13 560
대원, prs : 1
군비 :
-20mm 대포 280 개 (XNUMX 발)
-12.7 개의 500mm 기관총 (XNUMX 발)

"대소동"


최대 속도, km / h : 686
최대 상승 속도 (m / min) : 966
실용적인 천장, m : 11 125
대원, prs : 1
군비 :
-20 개의 XNUMXmm 윙 캐논

스핏파 이어 Mk.IX


최대 속도, km / h : 642
순항 속도, km / h : 607
최대 상승 속도 (m / min) : 1390
실용적인 천장, m : 12 650
대원, prs : 1
군비 :
-20mm 대포 280 개 (XNUMX 발)
-12,7 개의 500mm 기관총 (XNUMX 발)

"무스탕"Mk.III


최대 속도, km / h : 708
순항 속도, km / h : 582
상승률, m / 분 : 847
실용적인 천장, m : 12 800
대원, prs : 1
군비 :
-날개에 12,7 개의 2mm Browning MXNUMX 기관총

이 비행기는 독일군의 비행기 포탄과의 싸움을 이어 받아야했습니다. 그들은 공통점을 가지고 있습니다. 빠른 속도로 V-1을 따라 잡을 수 있었는데 매우 어려웠습니다.

Tempest는 가장 생산적인 인터셉터 유형이되었습니다. V-800보다 약 1 번의 승리를 거두었습니다.
500 위는 야간 모기입니다. 약 XNUMX 번의 승리를 거두었습니다.
세 번째는 Griffon 엔진이 장착 된 Spitfires Mk.XIV로 약 400 번의 승리를 거두었습니다.
머스탱은 약 150 승으로 XNUMX 위
다섯 번째는 Spitfires Mk.IX.로 100 부근에서 V-1을 격추했습니다.

물론 V-1과 싸우기 위해 배치 된 항공기의 수가 중요한 역할을했습니다. 서로 다른 시간에 서로 다른 유닛이 "사냥"에 참여했습니다.

무기 측면에서 어느 정도 어려움이있었습니다. 1944 년까지 모든 전투기 (American Mustang 제외)는 20mm 대포로 무장했습니다. 이로 인해 문제가 발생했습니다. 대포로 작은 포를 치고 비행 항공기 측면에서는 쉽지 않았습니다.

그렇다면 허리케인에 7,7mm 기관총의 폐기 배터리를 사용하는 것이 더 적절할 것입니다. 총구에서 뿜어 져 나오는 총알 구름은 V-1을 쳤을 것입니다. 물론 장갑은 없었습니다. 그러나 나는 그것을 사용해야했고, 이것은 매우 흥미로운 기동을 불러 일으켰습니다.

일반적으로 요격기는 일반적으로 대공포 영역 근처에서 순찰하는 전술을 고수했습니다. V-1이 발견되면 필요한 경우 해당 지역의 좌표를 대공 포수에게 전송하고 공격에 실패 할 경우 폴백을 할 수 있으며 그 반대의 경우도 가능하여 방공 관측이 계산됩니다. 전투기에게 V-1 탐지에 대해 "위로"알립니다.

그들은 다음과 같이 행동했습니다. 높은 고도에서 V-1의 모습을 보았고 그러한 다이빙의 경우 발사체를 따라 잡고 공격 위치에 있기 위해 다이빙을 시작했습니다. 우리는 수평 비행으로 전환하고 발사했습니다.

연료가 다 떨어지면 V-1이 속도를 높이고 목표물에 가까울수록 800km / h 이하의 속도는 실제로 피스톤에 접근 할 수 없었기 때문에 발사체를 따라 잡기가 더 어려워졌습니다. 항공기.

그 다음에는 이벤트 개발을위한 두 가지 옵션이 있습니다. 엔진에 타면 V-1이 즉시 땅에 떨어지기 시작합니다. 엔진이 아무것도 보호되지 않았기 때문에 20mm 발사체 하나면 충분합니다. 이 방법의 단점은 V-1 탄두가 쓰러지면 폭발하여 범위 내의 모든 것을 박살 냈다는 것입니다. 1000kg의 암모 톨은 심각하며 영국의 과밀 거주지로 인해 지상에서 파괴 및 인명 손실 가능성이 높습니다.

두 번째 옵션은 탄두에 들어가는 것입니다. 탄두가 코에 있었기 때문에 더 어려웠습니다. V-1의 약간 위 또는 옆에 위치하기로 결정했습니다. 이 방법의 단점은 공중에서 탄두가 폭발하여 종종 공격하는 항공기를 손상시키는 것입니다. 영국 전투기는 찢어지고 타 버린 날개와 꼬리 가죽으로 착륙했습니다.

일반적으로 아래 인구의 안전을 극대화하기 위해서는 V-1의 탄두에 더 가까이 다가가 탄두를 쏘아 야했습니다. 그리고 폭발에서 살아 남기 위해.

영국 전투기는 탄두 폭발로 불타고 손상된 비행장으로 자주 돌아 왔습니다. 항공기 손실과 심지어 사상자가 발생했습니다.


여기에서 프랑스 조종사가 조종사의 최고의 전통으로 수행 한 충돌을 언급 할 가치가 있습니다.

3 년 1944 월 1 일 Jean-Marie Maridor 대위가 Kent 상공의 Fau에서 발포했습니다. 엔진이 멈추고 발사체가 도시에 떨어지기 시작했습니다. 탄두는 폭발하지 않았습니다. 우연히 V-1이 병원에 떨어지기 시작했고 프랑스 기장이 눈치 채었습니다. 병원은 건물 지붕의 적십자 상징으로 구별되었습니다. 마리 도르 대위는 떨어지는 V-XNUMX을 향해 비행기를 겨냥했고 탄두가 충격에 의해 폭발하도록했습니다. 용감한 프랑스 인은 폭발로 사망했습니다.

일반적으로 발사체가 분산 된 날개 캐논은 V-1을 다루는 데 가장 적합한 무기가 아닙니다. 네, 하나의 발사체로 자신있게 발사체 비행기를 치기에는 충분했지만, 가장 중요한 것은 타격이었습니다.

따라서 시간이 지남에 따라 "Fau"를 파괴하는 방법이 널리 보급되었습니다.이 방법은 Kenneth Collier 비행 장교 인 91 대대의 Maridor 대위의 동료가 발명했습니다.

출격 중 하나에서 그는 모든 탄약을 성공적으로 발사하지 못했고 명중하지 않았습니다. 그 후 Collier는 숫양없이 숫양을 만드는 흥미로운 아이디어를 내놓았습니다. 그는 비행기를 V-1에 윙 바이 윙으로 가져 왔고 전투기의 윙팁을 V-1의 날개 아래로 가져 왔습니다.

그런 다음 콜리어는 갑자기 조종 스틱을 반대 방향으로 돌려 날개로 발사체를 뒤집 었습니다. 처음에는 작동하지 않았지만 두 번째 시도는 성공했습니다. V-1 자이로 스코프와 원시 자동 조종 장치는 장치의 수평을 맞추는 문제에 대처하지 못해 결국 땅에 떨어졌습니다.


불행히도 이러한 방식으로 파괴 된 V-1에 대한 정확하고 이해하기 쉬운 통계는 없습니다. 26 년 1944 월 1 일 템페스트를 날아온 고든 본햄 중위가 그의 전투기 대포에서 V-1 한 대를 격추 시켰고 모든 탄약을 발사체에 썼다는 증거 만 있습니다. 그런 다음 그는이 방법으로 V-XNUMX 세 대를 더 "떨어 뜨리고"그의 날개로 발사체를 뒤집 었습니다.

다른 방법이있었습니다. 비행기는 비행하는 V-1보다 높은 위치를 차지했고 조종사는 갑자기 조종 스틱을 잡았습니다. 프로펠러의 공기 흐름은 동시에 발사체를 아래쪽으로 밀어내어 자이로 스코프를 방해하고 동시에 엔진을 "막힘"했습니다. 그러나이 방법은 덜 효과적이긴했지만 더 안전했기 때문에 조종사는 V-1을 "등으로"뒤집는 방법을 선호했습니다.

V-1에 대한 승리는 추락 한 항공기와 동일한 규칙에 따라 계산되었지만 별도로 계산되었습니다. 한편으로는 이것은 사실이지만, 항공 기준으로 작은 차량을 고속으로 일직선으로 날리는 차량을 격추하는 것도 쉬운 일이 아닙니다.


Tempest를 비행 한 최고의 V-1 구축함 Joseph Berry는 59,5 발을 격추 시켰는데 그중 28 발은 밤에 격추되었습니다. 그리고 베리는 재래식 비행기를 하나만 격추 시켰습니다.

두 번째 등급 인 영국 공군의 지원자 인 Remy Van Lirde 항공 중위는 항공기에 대해 40 승, V-1에 대해 XNUMX 승을 거두었습니다. Van Lierde도 폭풍우를 날았습니다.

그들은 20-30 Fau를 격추시킨 XNUMX 명의 조종사가 뒤를이었습니다.

흥미롭게도 V-1의 표적이 된 것은 영국뿐만이 아니었습니다. 1944년 XNUMX월, 히틀러의 지시에 따라 네덜란드 앤트워프에 대한 폭격이 시작되었고, 이곳은 대륙의 연합군의 보급 센터가 되었고 벨기에와 네덜란드의 다른 여러 도시가 되었습니다.

독일군은 총 11개의 순항 미사일을 앤트워프, 브뤼셀, 리에주에 발사했습니다. 이것은 영국보다 훨씬 높지만 달성된 성공은 적습니다. 동맹국은 도시를 덮는 명확한 방공 작업을 수행 할 수 있었고 전투기는 V-988 캡처에 관여하지도 않았습니다.

물론 연합군 조종사들이 V-1을 본다면 당연히 공격할 것이다. 그러나 항공기 포탄 파괴의 주요 역할은 동맹국의 방공에 의해 수행되었습니다. 그리고 그녀는이 작업에 대처했습니다.

색다른 작업에는 색다른 솔루션이 필요합니다. 그것은 사실이다. 현대 순항 미사일의 원형이 된 독일군의 V-1 발사체 사용은 대응책의 신속한 개발을 필요로했습니다. 영국의 왕립 공군이 사용한 전술이 상당히 효과적이라는 것이 밝혀졌습니다. 공군이 V-1을 파괴하는 작업에 가장 적합한 항공기를 가지고 있었기 때문입니다. 그리고 똑같이 귀중한 자질을 가진 조종사.
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    52 의견
    정보
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    1. +9
      6월 19 2021
      폭풍우를 날 았던 최고의 V-1 구축함 Joseph Berry가 59 기 격추,5 발사체 항공기
      그는 어떻게 Fau의 절반을 무너 뜨렸습니까? 의지
      1. 김진숙
        6월 19 2021
        제품 견적 : Olgovich
        그는 어떻게 Fau의 절반을 무너 뜨렸습니까?

        그는 동료와 승리를 공유했습니다. 간단한 연습.
        1. +3
          6월 19 2021
          인용구 : 교수
          제품 견적 : Olgovich
          그는 어떻게 Fau의 절반을 무너 뜨렸습니까?

          그는 동료와 승리를 공유했습니다. 간단한 연습.

          그. 그리고 0,33과 0,25가 가능합니다 ...
          1. 김진숙
            6월 19 2021
            제품 견적 : Olgovich
            인용구 : 교수
            제품 견적 : Olgovich
            그는 어떻게 Fau의 절반을 무너 뜨렸습니까?

            그는 동료와 승리를 공유했습니다. 간단한 연습.

            그. 그리고 0,33과 0,25가 가능합니다 ...

            나는 1/2 미만을 만난 적이 없습니다.


          2. +8
            6월 19 2021
            그. 그리고 0,33과 0,25가 가능합니다 ...

            실제로 많은 사람들이 "착륙"에 참여할 것이지만 실제로 트로피는 최대 XNUMX 개까지 기록됩니다.
            그리고 여기서 가장 중요한 것은 누가 그리고 얼마나 많은 사람이 쓰러 졌는지가 아닙니다. 가장 중요한 것은 작업이 완료되었는지 여부입니다.
            그러므로, "최고의 V-1 구축함 인 템페스트에서 날아온 Joseph Berry는 59,5 발, 그 중 28 발은 밤에 격추 시켰습니다. 그리고 Berry는 재래식 항공기 한 대만 격추 시켰습니다." 헤링 전단지를 착륙시킨 사람들보다 덜 존경받을만한 가치가 있습니다.
            그는 평범한 사람들의 생명을 구했습니다.
          3. 0
            6월 23 2021
            0, 01도 가능합니다 ...
      2. 0
        6월 19 2021
        히틀러는 Fi / 103 / V-1 항공기의 도움으로 제국을 습격하기 위해 영국군에 "복수"하기로 결정했습니다.


        이 비행 폭탄의 전투 효과는 사용의 예측 가능성으로 인해 낮았으므로 이미 두 번 용서 한 영국과 관련하여 히틀러의 의도가 심각하고 섬으로 대피 할 수 있고 두 번째 전선을 열었을 때 소련에 대항하여 강력한 적을 남겨두고 의문을 제기합니다.
        1. +4
          6월 19 2021
          제품 견적 : Bar1
          이 비행 폭탄의 전투 효과는 사용 예측 가능성으로 인해 낮았습니다.

          "적용의 예측 가능성"은 무엇을 의미합니까?
          1. +1
            6월 19 2021
            제품 견적 : 마벨 Avellevich
            제품 견적 : Bar1
            이 비행 폭탄의 전투 효과는 사용 예측 가능성으로 인해 낮았습니다.

            "적용의 예측 가능성"은 무엇을 의미합니까?


            아니. 응용 프로그램의 예측 가능성으로 인해 효율성이 떨어집니다.
            1. +8
              6월 19 2021
              제품 견적 : Bar1
              아니. 응용 프로그램의 예측 가능성으로 인해 효율성이 떨어집니다.

              1945 년 베를린에서 미국의 폭격을 예측할 가능성은 매우 높았습니다. 베를린이 가만히 있고 어디에서나 조종 할 수 없기 때문에 효율성이 저하되지 않았습니다.
              1. -5
                6월 19 2021
                인용구 : Maki Avellievich
                1945 년 베를린에서 미국의 폭격을 예측할 가능성은 매우 높았습니다. 베를린이 가만히 있고 어디에서나 조종 할 수 없기 때문에 효율성이 저하되지 않았습니다.


                미국과 영국의 동맹국의 능력을 비교하지 마십시오. 전 세계와 독일의 겸손한 능력을 앗아간 독일인은 Entente와 같은 수백 개의 조각으로 faus의 대규모 습격을 준비 할 수 없었지만 동시에 미국 폭격기 함대가 방공 및 메신저 / 포커로부터 큰 손실을 입었을 때.
                미국인들은 전투 임무를 수행 할 수 있기 때문에 표적과 도시를 돌파하고 폭격기를 잃습니다.

                B-4750 중 약 17 대 (XNUMX 분의 XNUMX)가 실종되었습니다.


                https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress

                이 경우 효율성에 대해 이야기하는 것은 적시에 손실을 대체하는 것입니다.
                게다가 폭격기는 AIMED를 폭격하고 날아 다니는 폭탄은 신이 당신의 영혼에 두는 곳이면 어디든 있습니다.
                따라서 항공기 폭격과 무인 FAU를 비교하는 것은 정확하지 않습니다.
                1. +2
                  6월 19 2021
                  제품 견적 : Bar1
                  전 세계와 독일의 겸손한 능력을 강탈 한 미국과 영국 동맹국의 능력을 비교하지 마십시오.

                  가사없이 가자. 전쟁 자원을 얻는 방법의 윤리가 아닌 군사 행동에 대해 논의합니다.
                  제품 견적 : Bar1
                  독일군은 Entente와 같은 수백 개의 조각으로 faus의 대규모 습격을 준비 할 수 없었습니다.

                  예. 그것이 우리가 논의하고있는 것입니다. 할 수 없었다. 포인트.
                  제품 견적 : Bar1
                  미국인들은 전투 임무를 수행 할 수 있기 때문에 표적과 도시를 돌파하고 폭격기를 잃습니다.

                  그리고 그것은 사실입니다. 위에서 1945 년 베를린에서 미국의 폭격을 예측할 가능성이 높다는 사실은 제 XNUMX 제국이 저항하는 데 거의 도움이되지 않았다는 사실을 지적했습니다.
                  제품 견적 : Bar1
                  게다가 폭격기는 AIMED를 폭격하고 날아 다니는 폭탄은 신이 당신의 영혼에 두는 곳이면 어디든 있습니다.

                  그 당시 폭격기는 조준과는 거리가 멀었습니다. 금액을 취했습니다. 예를 들어 영국인은 직경 5 마일을 행운의 폭탄으로 간주했습니다.
                  그러나 나는 또한 Fau에 대해 썼다, 나는 그것을 다시 줄 것이다 :
                  Fau 할 수 있었다 논쟁이되다 목표물을 다소 정확하게 맞출 수 있다면 -조선소, 항구, 군사 공장.
                2. +2
                  6월 20 2021
                  그래서 겸손한 독일인들이 내 할아버지와 할머니를 죽였고, 전쟁 중에 많은 친척들이 죽었습니다.
      3. 0
        6월 23 2021
        윙맨과 함께 ...
    2. 김진숙
      6월 19 2021
      글쎄요 ... KR FAU-1에 맞서 영국군은 결국 "거대하고"고도로 조직 된 미사일 방어를 조직했습니다! 미사일 방어는 3 단계 : 1입니다. 항공 (전투기) 2. 대공포; 3. 탄막 풍선 (VZ) ... 최고의 대공포는 90-mm 및 94-mm 포로 밝혀졌습니다. 이것은 근접 무선 퓨즈 (NRF)가있는 대공 포탄에 의해 촉진되었습니다. 큰 구경의 포탄을 쉽게 만들 수 있습니다! NRV와 함께 대공 미사일의 대량 사용이 시작된 이래로 FAU-1 격추의 수가 3 배 증가했습니다! 레이더의 사용은 매우 효과적이었습니다! 공수 풍선도 역할을했다 ... 231 KR이 그런 장애물로 사망했다 ...

      전쟁 중에 영국은 대공 미사일을 사용하고 미사일을 개발했습니다 ... (또한 일부 샘플의 준비 정도가 매우 높았습니다! 영국은 그것을 포기하기 위해 서둘러!
      1. 김진숙
        6월 19 2021
        일반적으로 역사가들은 V-1을 비효율적 인 무기로 간주합니다. 그러나 개인적으로 CD는 뒤늦은 유형의 무기로 판명되었습니다. XNUMX ~ XNUMX 년 전에 나타났다면 영국인의 손실은 훨씬 더 클 것입니다.
        1. +8
          6월 19 2021
          인용구 : Redskins의 지도자
          P는 뒤늦은 무기로 밝혀졌습니다. XNUMX ~ XNUMX 년 전에 나타났다면 영국인의 손실은 훨씬 더 클 것입니다.

          확실히! CD는 "wabche"가 아니라 "뒤늦은"무기로 판명되었지만 그들이 너무 늦게 독일군에 나타났다는 사실! 독일인들은 FAU를 일찍 만들 기회를 가졌습니다. 그러나 자주 발생하는 것처럼 "과소 평가 된 ... 지연된 ..."FAU가 XNUMX 년 전에 독일에 나타났다면 독일인은 더 진보 된 CD를 사용했을 것이고 영국인의 손실은 더 중요했습니다 ... 이것은 심지어 영국인의 유연성에 영향을 미칠 수 있습니다 ...
          1. +7
            6월 19 2021
            그렇기 때문에 Nikolayevich 님을 존경합니다. 편견이없는 균형 있고 현명한 의견입니다.
            1. +4
              6월 19 2021
              너 무슨 뜻이야! 세 연령의 아시안이 나는 너무나 자주 명시적이고 묵시적으로 "비판"을 받아 거의 모든 "친절한 단어"를 캐치로 인식합니다! 눈짓 그리고 지금 ... 나는 즉시 잠들지 않을 것입니다 ... 나는 konya ... 발레리 안을 마시고 명상을 할 것입니다! 뭐
          2. +7
            6월 19 2021
            인용구 : Nikolaevich I
            FAU가 몇 년 전에 독일에 나타났다면 설명 된 기간 동안 독일인은 더 진보 된 CR을 사용했을 것이고 영국인의 손실은 더 클 것입니다 ... 이는 심지어 독일의 유연성에 영향을 미칠 수 있습니다. 영국인 ...

            이 경우 런던에서 민간인이 2 ~ 4 배 더 살해된다면 영국이 항복할까요? 나는 그렇게 생각하지 않는다.
            Fau는 조선소, 항구, 군사 공장과 같은 목표물을 다소 정확하게 공격 할 수있을 때만 논쟁이 될 수 있습니다.
            1. +1
              6월 19 2021
              인용구 : Maki Avellievich
              목표물을 다소 정확하게 맞출 수있게되었습니다.

              어 허. 로켓의 레이더로 스캔되는 지역의 3D지도에서 ZhePeS 또는 비행.
            2. +4
              6월 19 2021
              인용구 : Maki Avellievich
              이 경우 런던에서 민간인이 2 ~ 4 배 더 살해된다면 영국이 항복할까요? 나는 그렇게 생각하지 않는다.

              그리고 "2 또는 4"가 아니라 20 ... 40 번? 1. 당신은 내 다음 말에 완전히주의를 기울이지 않았습니다. FAU가 더 일찍 나타났다면 독일인들은 설명 된 이벤트에 대해 더 많은 (!) 완벽한 (!) CR을 가졌을 것입니다! 당시 관리 (!)는 독일에서 개발되었습니다. 시커와 함께 폭탄과 미사일을 계획하세요! FAU의 경우처럼 때때로 그러한 무기는 "잔여 원칙"또는 "100 차 규칙"에 따라 개발되었습니다! 따라서 이러한 경우에도 종종 ... : "지연 ... 너무 늦었습니다"! 미사일 발사기의 초기 "조기"채택 및 생산 ... "우선 순위"결점의 "적시"식별은 미사일 기술과 관련된 다른 개발을 가속화 할 것입니다 : 유도 시스템 (GOS 포함), 엔진 구축, 신소재 및 연료 ... 텔레비전 안내 시스템과 IR.GSN이있는 스윕 날개와 터보 제트 엔진이있는 FAU가 "터미널"섹션에 나타나지 않았을 것이라는 사실을 XNUMX % 배제 할 수 없습니다! 독일인에게는이 모든 것이 "별도로"... 그리고 CD는 이질적인 개발을 통합하고 가속화하는 "무게"로 판명되었을 것입니다!
              2. 그러나 ... 그것은 "물리적으로 파괴 된 절대 숫자 ..."에 관한 것이 아닙니다! 요점은 큰 영토에있는 인구의 정신적 "대량"상태가 변경된 것입니다! "인구의 분위기와 생각의 변화에서 시위 분위기의 출현 ... 영국이 항복 할 것이라고 아무도 말하지 않습니다! 예를 들어, 비자발적 또는 비밀 합의에 의해 유럽에서 영국군 (및 "연방"의 군대)의 군사 활동 감소에 대해 다소 다른 "vesches"를 말할 수 있습니다!
              인용구 : Maki Avellievich
              Fau는 조선소, 항구, 군사 공장과 같은 목표물을 다소 정확하게 공격 할 수있을 때만 논쟁이 될 수 있습니다.

              그리고이 주제에 대해 위에서 쓴 CD에 대해 "원격 제어 및 GOS 포함"!
            3. Alf
              +4
              6월 19 2021
              인용구 : Maki Avellievich
              이 경우 런던에서 민간인이 2 ~ 4 배 더 살해된다면 영국이 항복할까요? 나는 그렇게 생각하지 않는다.

              그러나 제국의 최고 파괴자 인 괴벨스는 인쇄용이 아닌 그의 PERSONAL에서 영국에서의 대규모 미사일 공격으로 인해 산업계에서 문제가 시작되었다고 썼습니다. 경보가 발표되고 생산이 중단되었습니다. 특히 V-2가 영국에 비가 올 때.
            4. 0
              6월 22 2021
              나는 드레스덴, 히로시마, 나가사키 및 다른 많은 도시의 경험이 민간인 표적을 폭격하는 것이 승리하기에 충분하지 않다는 것을 보여줍니다.
          3. 0
            6월 19 2021
            인용구 : Nikolaevich I
            심지어 영국인의 유연성에 영향을 미칠 수 있습니다 ..

            V-1이 영국군을 10 배 더 죽였다면 380 차 세계 대전에서 그들의 손실은 440 명이 아니라 XNUMX 만명 일 것입니다. 아니요, 설득이 없습니다.
            1. +2
              6월 19 2021
              인용구 : Cherry Nine
              V-1이 영국군을 10 배 더 죽였다면 380 차 세계 대전에서 그들의 손실은 440 명이 아니라 XNUMX 만명 일 것입니다. 아니요, 설득이 없습니다.

              글쎄 .... 당신의 주장은 꽤 ... 소박합니다! 그건 그렇고, 2 개의 답을 쓰지 않도록 답은 마키 아벨 리에 비치 당신도 걱정됩니다 ... 예
              1. +4
                6월 19 2021
                제품 견적 : Nikolaevich 전
                인용구 : Cherry Nine
                V-1이 영국군을 10 배 더 죽였다면 380 차 세계 대전에서 그들의 손실은 440 명이 아니라 XNUMX 만명 일 것입니다. 아니요, 설득이 없습니다.

                글쎄 .... 당신의 주장은 꽤 ... 소박합니다! 그건 그렇고, 2 개의 답을 쓰지 않도록 답은 마키 아벨 리에 비치 당신도 걱정됩니다 ... 예

                민간인의 대량 사상자는 일반적으로 순응의 요인이되지 않습니다. hi
                1. +4
                  6월 19 2021
                  제품 견적 : 크라 스노 다르
                  민간인의 대량 사상자는 일반적으로 순응의 요인이되지 않습니다.

                  어떤 일이든 일어날 수 있습니다 ... 다른 시간, 다른 국가, 다른 정치 세력, 다른 영향 ... 그러나 "평화로운 사람들 사이의 손실"은 가능한 사건 개발 역사의 "구성 요소"중 하나 일뿐입니다! 예를 들어 Maki Avellievich는 다음과 같이 표현한 것처럼 다른 "구성 요소"가있을 수 있습니다.Fau는 조선소, 항구, 군사 공장과 같은 목표물을 다소 정확하게 공격 할 수 있어야 논쟁이 될 수 있습니다. 나는 그에게 대답했다.텔레비전 안내 시스템과 IK.GSN이있는 스위프 윙과 터보 제트 엔진이 장착 된 FAU가 "터미널"영역에 나타나지 않았 음을 100 % 배제 할 수 없습니다! 독일인에게는이 모든 것이 "별도로"... 그리고 CD는 이질적인 개발을 통합하고 가속화하는 "무게"로 판명되었을 것입니다!
                  1. +7
                    6월 19 2021
                    CD는 방위 산업의 발전 요인으로 전쟁 과정과 일반적으로 영향을 미칩니 까? 가능하다 hi
                    1. +5
                      6월 19 2021
                      제품 견적 : 크라 스노 다르
                      CD는 방위 산업의 발전 요인으로 전쟁 과정과 일반적으로 영향을 미칩니 까?

                      그런 것 .... 예
                  2. 0
                    6월 19 2021
                    FAU는 휩쓸린 날개와 터보 제트 엔진으로 나타나지 않았을 것입니다.
                    -가격이 싸기 때문에 PuVRD가 좋습니다. 그리고 예, 800km / h로 가속되었습니다. 그리고 터보 제트 엔진은 유인 항공기에 충분하지 않았고 독일군은 직렬 항공기에서 날개를 휩쓸 지 않았습니다. 그리고 V-1은 개발 및 연속 생산 과정에서 상당한 어려움에 직면했기 때문에 훨씬 더 일찍 등장했을 가능성이 거의 없으며 더 나아가 터보젯 엔진과 날개를 휩쓸었던 CR이 거의 없었을 것입니다. . 그들은 터보 제트 엔진이나 날개를 쓸 필요가없는 V-2를 가지고있었습니다.
                    "터미널"사이트에서 텔레비전 안내 시스템과 IR.GSN으로!

                    이러한 수준의 기술 개발로 인해 V-1 범위에서 TV 또는 IR 안내가 작동 할 수있는 방법이 없었습니다. 원점 복귀에 대해 명확합니다. 나치가 생각한 것의 최고는 A9 / A10이 겨냥해야 할 라디오 비콘을 뉴욕에 배치하는 것이었고 그것은 가짜로 보입니다.
                    일반적으로 독일군이 이러한 "지팡이"에 지출 된 자금을 항공기, 탱크, 잠수함의 개발 및 건설에 사용했다면 더 많은 도움이 될 것입니다.
                    1. +4
                      6월 20 2021
                      인용구 : Sergey Sfyedu
                      이러한 수준의 기술 개발로 인해 TV 또는 IR 안내는 V-1 범위에서 작동하지 못했습니다. 원점 복귀에 대해 명확합니다.

                      잘 모르겠습니다. 여러분이 이해하는 바를 묻지 않을 것입니다. 그러나 독일의 2 차 세계 대전 동안과 다른 "선두 선수"동안 그들은 군사 업무에 사용할 새로운 기술 시스템을 만드는 데 적극적으로 노력했습니다. 사례 수, 그러한 시스템이 만들어졌지만 적용 할 시간이 없었습니다. 이후 종종 개발은 30 년대 나 40 년대 초가 아니라 전쟁 중반에 활성화되었습니다. 어떤 경우에는 전쟁 중에 "신제품"이 사용되었지만 "배포"할 시간이 없었습니다. 전쟁이 끝났습니다. 그러나 2 차 세계 대전에서 군용 텔레비전 장비와 GOS가 나타났습니다. 우선 적외선 및 광 대비, 심지어 무선 주파수 반 능동 및 활성 ... (미국) 장거리 안내 문제는 중계기의 도움으로 해결할 수 있습니다. 유인 항공기와 "드론"(FAU-repeater) 모두
                      뉴욕의 "비콘"에 대해 ... 음, 일반적으로 논의하는 것은 무의미합니다. (!) ... "당신은 악마에게 어디에 있습니까?!"(M. Boyarsky)
                      전쟁 중에 CD에있는 터보 제트 엔진의 사용도 고려되었습니다. 심지어 프로토 타입도 만들어졌습니다. 그리고 독일군은 날개를 휩쓸 었습니다! (폭크 울프 Ta-183)

                      그러나 가장 중요한 것은 아아, Krasnodar와 달리 내 의견의 본질을 이해하지 못했습니다! 의뢰
                      1. 0
                        6월 22 2021
                        인용구 : Nikolaevich I
                        독일군이 날개를 휩쓸었다! (폭크 울프 Ta-183)
                        종이에 있었지만 공중에 있었습니까?
                        16 대의 실험용 항공기가 건설을 위해 주문되었습니다. Ta.183V1-V3에는 Jumo 004B 엔진이 장착되었습니다. Ta.183V4-V14-숫자 V15 및 V16의 사전 생산 기계-정적 테스트 용. 전투기의 첫 비행은 1945 년 XNUMX 월 -XNUMX 월에 계획되었습니다., 그리고 꼬리의 두 구성과 같은 해 XNUMX 월에 대량 생산이 시작됩니다.

                        귀하의 정보는 다음과 같습니다
                        "1933 년 이상 동안 과학자들은 계산, 모델링 및 최종적으로 날개 모양을 만들었습니다.이 양식의 발상지는 소련 러시아이지만 등록 장소는 보로 네시시입니다. ,이 형태의 탄생 년도는 XNUMX 년입니다. 대부는 XNUMX 세의 보 로네시 항공기 설계자 Alexander Moskalev입니다. .... "-N.S. Rybko, 명예로운 시험 조종사, 소련의 영웅

                        9 월 1937 년
                        이것은 낮은 종횡비 (L = 0.975)의 델타 날개를 가진 세계 최초의 비행기에 대한 테스트였습니다. 문제는 초음속 비행 속도에만 남아있었습니다.
                        우리나라에서는 믿을 수 없을지라도 누군가 "화살표"와 그것의 모든 정보를 파괴하려고 할 것입니다. 1937 년 공중에서 성공적인 테스트칫솔질 전에 멈추지 않고 1934 년에 초음속 및 궤도 항공기의 가장 유망한 날개 배치를 발견 한 우리 조국의 우선 순위입니다.
        2. +5
          6월 19 2021
          인용구 : Redskins의 지도자
          일반적으로 역사가들은 V-1을 비효율적 인 무기로 간주합니다.

          내가 기억하는 한, 정확히 그 반대입니다. 역사가들은 FAU-1이 독일이 이용할 수있는 영국을 공격하는 가장 효과적인 수단이라고 주장합니다. 이 맥동 엔진의 원가는 부족합니다. 그러나 영국이 CD의 배아 중 적어도 일부를 가로 채기 위해 배치 한 자금은 엄청나게 큰 것으로 판명되었습니다. FAU-1의 차단으로 인한 영국 경제의 부담은 독일 경제의 부담을 훨씬 초과했습니다. FAU-2의 경우는 그 반대였습니다.
      2. Alf
        +2
        6월 19 2021
        인용구 : Nikolaevich I
        1. 항공 (전투기)

        이는 최전선에서 매우 유용 할 것입니다. 따라서 fau의 효율성은 간접적으로 높습니다.
      3. +2
        6월 19 2021
        인용구 : Nikolaevich I
        공수 풍선도 역할을했다 ... 231 KR이 그런 장애물로 사망 ...

        10 개 중? 그리고 얼마나 많은 풍선을 배달해야 했습니까?
        1. +3
          6월 20 2021
          제품 견적 : Saxahorse
          10 개 중? 그리고 얼마나 많은 풍선을 배달해야 했습니까?

          글쎄, 왜 그렇게 가져가? 대부분이 "짧았다"면 왜이 10.000 명이 당신에게 항복 했습니까? 일반적으로 3000 개 미만의 "조각"이 런던에 도착하면? VZ 풍선은 또한 루프트 바페를 상대로 설계되었습니다. 폭격 정확도를 낮추기 위해 폭격 고도가 변경되었습니다. 그리고이 "에로스 타트"중 약 2000 개가있었습니다. 231 CR이 파괴되었습니다! 그리고 하나의 추락 한 비행기에 얼마나 많은 대공 포탄이 사용 되었습니까? 얼마나 많은 출격이 있습니까?
          1. +2
            6월 20 2021
            나는 끈의 거품이 적의 기분을 망치는 방법임을 인정합니다. 그리고 저렴한 방법. 그러나 효과적인 방공 수단으로 의존하는 것은 아마도 그만한 가치가 없을 것입니다. 독일군은이 FAU-1의 안내 시스템에 세계적인 문제를 안고있었습니다. 그래서 비행기가 거의 없었습니다. 그렇지 않으면 주어진 지점에서 RC를 다이빙하여 풍선과 싸울 수 있습니다. 나는 이미 오래 전 그리고 심하게 길을 잃은 미사일이 그들에게 들어간 것 같습니다.
    3. -1
      6월 19 2021
      "Battle of Britain"에서 Luftwaffe 에이스와 영국 공군 조종사들과의 전투에 대해 많은 이야기가 있었고 전투는 부분적으로 분해되었습니다.


      중요한 것은 말하지 않았다. "영국을위한 전투"는 영국 선전가들의 상상력의 산물이다. 영국의 "전투"내러티브는 영국과 전쟁을 벌이려는 히틀러의 지시와 직접적으로 모순되며 의도적으로 그 의미를 왜곡합니다. 그리고 공중전에 대한 상세한 분석은 이러한 왜곡을 숨기기위한 것이 었습니다. "연구원"은 전술적 에피소드, 전문가 계정 및 손실 목록의 분석에 몰두하고 그 결과 공리에 2 + 2 = 5가 있다는 사실을 알지 못합니다.
      이 모든 "bzb", "몰타 공성전"등등, 이것들은 무에서 영웅적인 서사시를 창조하려는 시도입니다

      V 1에 대한 수십 건의 개별 "승리"에 대해 설명합니다. V 1과 항공기의 차이점은 반환이 제공되지 않고 어떤 경우에도 비행이 추락과 폭발로 끝나야한다는 것입니다.
    4. +5
      6월 19 2021
      루스벨트 대통령이 대공 미사일 용 원격 무선 퓨즈의 영국 수출을 승인 할 때까지 영국의 대공 대공포를 FA에 대항하여 사용하는 것은 거의 쓸모가 없었습니다. 이 경우 대공 발사체가 가까이 지나가고 비행기에 부딪히지 않아도 fau는 길을 잃었습니다.
    5. +8
      6월 19 2021

      16 년 1944 월 10 일 런던 북동부 (Walthamstow 지역)에서 V-1이 거의 오전 22시에 추락하여 Hitchman의 낙농장을 파쇄했습니다. 122 명이 사망하고 XNUMX 명이 부상당했습니다. 청소를 마친 후 그 장소는 오랫동안 텅 비어 있었고 그곳에 사회 주택이 세워졌습니다. 나는 매일 그를지나칩니다.
      1. +2
        6월 20 2021
        122 명이 부상당했습니다.

        판에 따르면-144
    6. +1
      6월 19 2021
      일본인은 포수 라디오 오퍼레이터를 넣었을 것입니다.
      1. 0
        6월 19 2021
        모두 같은 조종사 ??? 그리고 그러한 아이디어는 Sea Wolf 시리즈의 Alt 스토리에서 구현되었습니다. Tolstoy Vladislav는 북부 쓰나미 측면에 alt를 썼습니다.
    7. Alf
      +2
      6월 19 2021
      사진은 매우 드물게 보이는 Tempest Mk-II를 보여줍니다.
      발사체 분산을 가진 날개 대포는 V-1을 처리하는 데 최고의 무기가 아니 었습니다.

      그러나 영국 전투기의 기관총에도 날개 배열이 있습니다.
    8. 0
      6월 19 2021
      흥미로운 기사, 고마워!
    9. +3
      6월 20 2021
      기사의 마지막 사진에서 315 전투기 중대 정비공은 기장 Yevgeniusz Gorbachevsky가 "Mustang"III PK-G FB166 비행기에 다음 착륙을 그립니다.




      여기이 비행기의 또 다른 사진이 있습니다.
    10. +2
      6월 21 2021
      1. V-1과의 전투에서 전투기와 조종사의 손실에 대한 정보가 없습니다. 그리고 그들은 많이 이겼습니다.
      독일군은 전투기에 대한 기회가 거의 또는 전혀없이 V-1을 쉽게 요격 할 수 있었지만 의도적으로 속도를 늦추어 영국군이 방공을 위해 수백 대의 항공기를 우회하도록 강요했습니다.
      2. 비행 높이는 또한 자동 소 구경 대공포의 유효 사격 구역 위와 중구 경 포병의 경우 아래에 비브라나를 쳤다.
      3. V-1은 매우 저렴하고 경제적으로 효율적인 무기입니다. 제품 비용은 1,5 천 달러 미만입니다 (Mustang P-51 전투기 가격은 58 만 XNUMX 천 달러). 엔진은 베어링이없는 가장 저렴한 것이며 저품질 연료를 소비합니다. 탄두 대리 아마 톨.
      V-1의 생산 및 사용에 대한 적 피해 / 비용의 비율은 기록입니다.
      자원을 최대한 활용하면 100/1 년 말에 조종사 나 연료가 타격을 입지 않은 수백 대의 중 폭격기 He-177을 교체하기 위해 최소 1944 만 V-45을 리벳하고 사용할 수 있습니다.
    11. 0
      6월 22 2021
      이 라켓은 기존의 B / h 만 가지고 있다는 것이 좋습니다 ... hi
    12. 0
      6월 24 2021
      영국 전사는 직선 비행 및 비 발사 블랭크로만 싸울 수 있습니다.
    13. 0
      6월 24 2021
      별로 공정한 전술이 아닙니다. 현장의 보병, 탱크의 유조선, 비행기의 조종사 등 살아있는 사람과 만 싸우는 것이 공정합니다. 그리고이 미사일은 포탄과 동일해야합니다. 발사 된 포탄이 더 이상 격추 될 수없는 것처럼,이 미사일은 깨지지 않는 것으로 인식되고 대응하려고하지 않습니다.
    14. 0
      7월 8 2021
      사실 먼 옛날의 무인차량 fau1, 독일 동부전선이 없었다면 영국전에서 이겼는지 여부가 큰 문제인데, 왜 히틀러가 덩케르크 작전에 멈췄는지는 미스터리로 남아있다. 영국에 의해 철수), 영국이 군대를 철수하도록 허용했습니다.

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