XX 세기 초 러시아 기술의 백 로그
아마도 여기에서이 인용문으로 시작되었을 것입니다.
"... 진보적이고 선진적인 아시아는 후진적이고 반동적 인 유럽에 돌이킬 수없는 타격을 입혔습니다. 일본에 의한 아서 항구의 귀환은 모든 반동적 인 유럽에 타격을 입혔습니다."
글쎄, 그리고 러시아 국가 질병-피터 대왕 시대에 뿌리를 둔 거룩한 신념, 러시아인은 항상 더 나쁘고 러시아인은 외국인만큼 효율적으로 일을 할 수 없습니다. 예, 그리고 편리합니다. 모든 것을 기술에 비난하는 것은 상사가 그것과 아무 관련이없는 것처럼 보이며 사람들은 거칠고 비뚤어진 것입니다. 어떻게해야합니까? 한편 러일 전쟁 이전의 러시아 함대는 기술적으로는 영국과 프랑스보다 더 나빴지 만 미국이나 이탈리아보다 나쁘지는 않았다. 그리고 이것은 문자 그대로 모든 것에서 나타납니다. 1898 년 전함 "Rostislav"에서 동일한 GEM (주 발전소)을 사용하여 연료로 석유로 전환했습니다.
그 결과는 인상적이었습니다.
"석유 보일러의 증기는 석탄 가열시 항상 발생하는 변동없이 사양에서 설정 한 한계 내에서 현저하게 균일하게 유지되었습니다."
흑해 구축함에 기름 난방이 천천히 도입되었습니다. 함대, 그리고 건 보트 "Uralets"에서 "Potemkin"에서 계획되었지만 결국 이륙하지 않았습니다. 그리고 어리 석음과 함께 곡률은 그것과 아무 관련이 없습니다. 두 가지 외부 요인이 효과가있었습니다. 첫째, 석유는 더 많은 자격을 갖춘 전문가를 필요로했으며, 원칙적으로는 해결할 수 있었지만 두 번째는 해양 항해에서 연료 보급 가능성이 부족하여 결국 아이디어를 종식 시켰습니다. 함대는 두 가지 유형의 연료를 감당할 수 없었고 세계는 아직 석유 (더 정확하게는 연료 유)로 성숙하지 않았습니다. 그 결과 물류가 혁신보다 승리했지만 새로운 발전소의 개발 및 구매는 멈추지 않았습니다.
1901 년에 "Buyny"유형의 구축함 "Vidny"가 건조되었고 1902 년에 Lutsk에서 생산 된 XNUMX 개의 엔진 (각각 XNUMX 천 마력)의 발전소로 완성하기로 결정했습니다. 모터의 개발은 느리게 진행되었고, 당시에는 아직 제작되지 않았고, 그 결과 구축함은 원래 프로젝트에 따라 완성되었으며 전쟁 중에는 어떻게 든 실험에 미치지 못했습니다. 그럼에도 불구하고 한 단계 더 나아가 상당한 단계를 거쳐 ICE는 점차 증기 엔진의 대안이되었습니다. 터빈에 완전한 주문이 있었지만 :
“... 23 년 1904 월 160 일, 터빈 구축함 Carolina가 요트로 위장하고 (변위 31 톤, 속도 28 노트) 요트로 위장한 후 Libau로 영국을 떠나 1905 월 XNUMX 일 목적지에 도착했습니다. 구축함 <...>은 XNUMX 년 XNUMX 월 "Swallow"라는 이름으로 러시아 함대에 입대했습니다. "
이미 영국 전쟁 중에 (프랑스 중개자를 통해 요트로 위장하여) 실험용 터빈 구축함을 구입했습니다. "제비"는 1923 년까지 살아 남았습니다. 요약하면-반동적 인 유럽의 후진성은 어떻게 든 눈에 띄지 않습니다-GEM 측면에서 우리는 다른 나라보다 열등하지 않았으며 우리 자신의 연구도 있었고 다른 사람들과 마찬가지로 구매 한 연구가있었습니다. 그건 그렇고, 일본인은 그 당시 더 많은 장갑 갑판을 만들지 않았기 때문에 이런 의미에서 우리와 멀었습니다. 그럼 대포일까요?
아니요, 우리의 총은 그렇지 않았을 수도 있지만 문제는 중구 경 총이 Canet 시스템의 프랑스어 였고 아무도 203mm Brink 시스템과 Obukhov의 305mm 시스템을 꾸짖지 않았다는 것입니다. 철도 컨베이어에 설치된 동일한 305mm는 제 XNUMX 차 세계 대전까지, 심지어는 종전까지 조금이라도 사용되었습니다. 그런데 선진 아시아에서 총은 암스트롱 시스템이었습니다. 많은 사람들이 우리 패배의 범인이라고 생각하는 포탄조차도 구호와 폭파 모두를 포함하는 첨단 기술 요소를 지니고 있었는데, 이는 모두 러시아 실험의 결과입니다. 예, 작동하지 않았지만 동시에 활동적으로 작업이 수행되었습니다. 갑옷과 같은 방식으로, 가라 앉지 않고 어뢰 방지를 위해 ...
Battalier Novikov의 가벼운 손으로 모든 사람은 거리 측정기 또는 오히려 부재에 대해 알고 있지만 어디에서 무엇을 놓치고 있습니까?
“화재 통제 시스템은 러시아에 Retvizan이 도착했을 때 설치되었습니다. Barr and Stroud 거리계 40 개와 Lujol 마이크로 미터 XNUMX 개가 포함되어있어 표적의 알려진 수직 값 (예 : 돛대 높이)에 대한 각도 거리를 결정할 수있었습니다. 마이크로 미터에서 측정 된 거리는 주 거리 측정기 다이얼의 코닝 타워에 들어 갔으며, 여기서 포병 장교는 그가 가장 가능성이 높은 다이얼에 거리를 설정했습니다. 같은 장소의 코닝 타워에는 목표물의 진로 각도를 결정하는 전투 표시기와 발사체 유형을 나타내는 발사체 다이얼이 있습니다. 이 모든 정보는 동기식 전기 통신을 통해 타워, 배터리 및 지하실의 수신 다이얼로 전송되었습니다. 이 시스템의 단점은 제한된 작동 범위 (최대 XNUMXkbt)와 약한 단락 보호입니다. "
Borodintsy가 각각 Barr과 Stroud라는 두 명의 거리 측정기와 전투에 나섰다고 가정 해 보겠습니다. 약 40 개의 케이블이있었습니다. 이것은 현대의 "발명품"입니다. 그 당시에는 30 명조차도 전투가 없을 것으로 간주되었습니다. 일본인은 같은 거리계를 가지고 있었고 거의 같은 숫자 인 "Asama"는 두 개의 거리계 인 Barra와 Struda와 "Varyag"와 전투를 벌였습니다. 그러나 나는 일본인들 사이에서 중앙 사격 통제 시스템을 만들려는 시도에 대해 들어 본 적이 없습니다. 그리고 두 번 걷지 않기 위해 "뒤로"러시아 "Victory"의 254mm 주포의 사거리는 20,5km에 이르렀는데 당시에는 너무 많았지 만 그러한 거리에서만 지시하는 것이 가능했습니다 눈으로 ...
한마디로-당신이 붙는 곳마다 "뒤집 음"이 어디에나 있습니다. 그리고 그것은 특히 잠수함 부대에서 나타났습니다.
"1902 년 113 월"구축함 No. 150은 "어뢰정 No. XNUMX"으로 함대 목록에 포함되었습니다. "
Destroyer No. 113은 러시아 함대 최초의 본격적인 잠수함 인 우리의 첫 번째 태어난 Dolphin입니다.
전쟁이 끝나면 블라디보스토크에 잠수함이 완전히 분리되고 일본인은 전쟁 후 미국에서 첫 번째 태생을 살 것입니다. 그런데 일본은 기술이나 사용 전술에서 잠수함에서 러시아를 따라 잡지 않을 것입니다. 또 다른 질문은이 모든 것이 결정적이지 않다는 것입니다. 바다의 강철 상어 시대가 나중에 시작될 것이고, 1904 년에 이들은 더 이상 기지를 방어 할 수있는 연약한 100-150 톤 선박이었습니다. 그럼에도 불구하고 기초 작업은 이미 제자리에 있었고 많은 사람들이 생각하는 동안 우리는 건설하고있었습니다.
우리는 또한 뒤로 항공, 그래서 그들은 "Rus"라고 불리는 순양함-풍선-캐리어 전체를 제 XNUMX 소대를 위해 만들었습니다.
“19 년 1904 월 XNUMX 일 함대에 입대 한이 함선은 세계 최초의 풍선을 탑재 한 순양함이되었습니다. 그의 무기 구형 풍선 XNUMX 개, 연 XNUMX 개, 신호 풍선 XNUMX 개가있었습니다. 그러나 전환 작업의 촉박 한 일정으로 인한 기술적 문제로 인해이 배는 긴 해양 항해를 할 수없는 것으로 판명되었습니다. 극동으로 파견 된 편대에 포함되지 않았고 곧 매각되었습니다. "
9 대의 항공기는 공기보다 가볍지 만 제 2 차 세계 대전에서는 이미 수상 비행기와 수상 비행기 캐리어가 될 것입니다. XNUMXTOE 캠페인 중 Navarin의 감시자들이 풍선을 보았고 비행대 승무원이 잠수함을 두려워한 것은 아무것도 아닙니다. 이. 그리고 그들은 헛되이 할 수 없었습니다.
이 주제는 오랫동안 지속될 수 있습니다. 라디오에 관한 것일 수도 있고, 해안 포대에 관한 것일 수도 있고, 접을 수있는 구축함이나 다른 것에 관한 것일 수도 있지만, 그 이유는 무엇입니까? 기술적으로 우리는 매우 "뒤로"있었고 일본인은 "고급"했습니다. 그리고 레닌이 본질적으로 국가 시스템과 사회적 관계에 대해 말한 말을 반복하는 것이 철이 비난이 아님을 인정하는 것보다 더 쉽습니다. 그리고 사람들은 철분을 제공 한 사람들을 비난하지 않습니다. 잘못은지도와 종이에 계획을 세우고 대외 정책의 성공으로 어리 석음에 시달리고 적을 과소 평가 한 사람들이다. 부패와 결합 된 물류 및 계획은 드레드 노트 함대를 파괴 할 것입니다.
정보