탱크의 "바이저". 새로운 보호 수단 T-72B3
탱크 72 년 3 월 9 일 붉은 광장에있는 T-2021BXNUMX 타만 부서. 이마와 탑 지붕에 두 세트의 동적 보호 장치를 고려할 수 있습니다.
최근 러시아 주 전차를위한 새로운 추가 보호 수단이 개발되었다는 사실이 알려졌습니다. 특징적인 모양의 단위는 대전차 무기 개발의 주요 추세에 비추어 필요한 장갑차의 상부 투영의 안정성을 높이기위한 것입니다. 지금까지 개별 전투 차량 만 이러한 제품을 받았지만 향후 널리 보급 될 계획입니다.
매립지의 바이저
17 월 XNUMX 일 국방부의 언론 서비스는 Kadamovsky 훈련장 (Rostov 지역)에서 정기적 인 탱크 발사가 발생했다고보고했습니다. 이번에는 남부 군사 지역의 연합군 사령관들이 그들의 기술을 보여주었습니다. 이 행사는 알렉산더 드보르 니 코프 육군 장군 인 남부 군사 지구 사령관이 개인적으로 주도했습니다.
일반 탱커의 기술은 최신 현대화 T-72B3 유형의 표준 전투 차량을 사용하여 테스트되었습니다. 그리고이 기술을 통해 가장 흥미로운 것은 뉴스... 이전에 알려지지 않은 구조물이 탱크의 포탑에 설치되어 바깥 쪽은 가벼운 지붕이나 차양과 비슷했습니다. 동시에 이러한 세부 사항은 국방부의 메시지에 언급되거나 설명되지 않았습니다.
18 월 XNUMX 일 Rossiyskaya Gazeta는 상황을 명확히했습니다. 국방부의 소식통을 인용하면서 그녀는 새 제품이 탱크에 대한 추가 보호 수단이라고 썼습니다. 이러한 장치의 공식 이름은 공개되지 않았지만 군대에서 부여한 별명은 "선 바이저"입니다.
"태양 캐노피"가 설치된 탱크 T-72B3
이 "바이저"는 상반 구의 위협으로부터 탱크의 보호 수준을 높이는 데 필요합니다. 일부 현대 대전차 유도 미사일과 배회하는 탄약은 최소한의 보호 투사로 장갑 물체를 공격하려고합니다. 위에서. 비정상적인 "바이저"는 포탑에서 탄약의 직접적인 타격을 배제하여 탱크 자체를 타격 할 가능성을 극적으로 줄여야합니다. 정확히 어떻게 작동하고 어떤 원리로 작동하는지-아직보고되지 않았습니다.
Kadamovsky 테스트 사이트의 사진은 원래 보호 기능이있는 최대 72 개의 탱크를 동시에 보여줍니다. "RG"에 따르면 그들은 마지막이 아닙니다. 국방부는 가까운 장래에 그러한 장치가 러시아 군대의 다른 T-XNUMX를 장비하기 시작할 것이라고 말했다. 이 업그레이드의 세부 사항은 아직 지정되지 않았습니다.
외부 단순성
국방부의 공식 사진을 통해 "바이저"를 세부적으로 고려할 수 있습니다. 겉으로보기에이 제품은 특별히 복잡하지 않습니다. 디자인이 상당히 단순하고 첨단 구성 요소가 포함되어 있지 않을 수 있습니다. 그러나 외부 검사에서 눈에 띄지 않는 독창적 인 해결책이있을 수 있습니다.
"선 바이저"는 모서리로 만든 금속 프레임에 만들어집니다. XNUMX 개의 랙이 캐리어 탱크 포탑에 직접 부착됩니다. 두 개는 총 마스크 뒤의 지붕에 배치됩니다. 서로 짧은 거리에서. 두 개가 더 선미에 있고 가능한 한 넓게 배치되어 있습니다. 랙에는 XNUMX 단으로 구성된 직사각형 프레임이 있습니다. 그 앞은 뒤 아래에 있습니다. 프레임 내부에는 일종의 부드러운 덮개가 놓인 그릴이 있습니다. 아마도 Kevlar 또는 다른 유사한 자료를 사용합니다.
이 제품은 대전차 무기로부터 보호하기위한 것입니다. 이것은 "바이저"가 누적 탄두의 조기 작동을 유발하는 스크린 역할을 함을 나타냅니다. 또한 이러한 설계는 고 폭발 파편 탄두로 탄약의 부정적인 영향을 줄일 수있을 것으로 예상되어야합니다.
제품의 또 다른 보호 기능은 비공식적 인 이름에 반영됩니다. "바이저"는 타워 위에 있으며 문자 그대로 태양으로부터 보호합니다. 에어컨이없는 승무원 실의 발열을 줄여 승무원의 작업 환경을 개선합니다. 또한 추가 "지붕"은 승무원을 비로부터 보호 할 수 있습니다.
보안 강화
T-72 MBT의 최신 현대화 프로젝트에서 다양한 종류의 여러 추가 보호 수단이 도입되었습니다. 이로 인해 특히 주요 위협에 대한 측면 투영의 저항을 크게 높일 수있었습니다. 동시에 상부 투영에 대한 관심이 충분하지 않았습니다. 새 프로젝트는이 문제를 고려하여 편리한 솔루션을 제공합니다.
T-72B3 탱크의 상부 돌출부는 서로 다른 유닛으로 구성된 세 개의 주요 섹션으로 나눌 수 있습니다. 그들은 디자인이 다르며 보호 특성도 다르며 다양한 위협에 노출됩니다.
돌출부의 앞쪽은 몸의 이마에 떨어집니다. 강철 및 비금속 요소를 기반으로 한 결합 갑옷이 있으며 그 위에 Kontakt-5 동적 보호 장치가 설치됩니다. 이러한 방어 콤플렉스는 전방 반구에서 포격하도록 설계되었지만 위에서 공격에 효과적으로 저항 할 수도 있습니다.
선체의 경우와 마찬가지로 타워의 이마에는 결합 된 보호 기능이 있습니다. 그러나 지붕은 단단하고 두껍지 않습니다. 이마와 광대뼈, 타워 지붕의 제한된 부분에는 두 가지 유형의 DZ 블록이 추가로 장착됩니다. 동시에 지붕 상단 투영의 상당 부분이 추가 보호없이 유지됩니다.
MBT 상부 돌출부의 후미 부분은 엔진 변속기 실의 지붕에 의해 형성됩니다. 또한 장갑판으로 만들어졌지만 대부분의 영역은 다양한 해치와 그릴로 채워져 주요 위협에 대한 저항력을 크게 감소시킵니다. 동시에, 측면 돌출부와 후면 시트가 격자 스크린으로 강화되었지만 선미 위에서 공격에 대한 추가 보호 기능이 제공되지 않습니다.
따라서 "태양 그늘"은 탱크 상부 돌출부의 중요하지만 충분히 보호되지 않은 영역 중 하나를 덮습니다. 타워의 전반적인 방어력을 향상시킵니다. 총, 포탄 및 승무원이있는 격실. 이렇게하면 중요한 요소에 부딪 히고 탱크가 무력화 될 가능성이 줄어 듭니다. 적어도 한 번의 명중은 전투 효율성에 근본적인 영향을 미치지 않으며 T-72B3는 계속해서 임무를 완료 할 것입니다.
보호 전망
이전에 국방부 나 방위 산업 단체는 전차에 대한 유망한 "바이저"에 대해보고하지 않았습니다. 완제품은 불과 며칠 전에 공개적으로 시연되었으며 전투 유닛 중 하나의 MBT에서 즉시 시연되었습니다. 이것은 최근에 그러한 제품이 필요한 모든 테스트를 통과하고 비밀스런 분위기에서 서비스에 들어 갔음을 의미 할 수 있습니다.
이것의 논리적 결과는 러시아 군대의 다른 탱크에 "지붕"을 장착 할 계획이라는보고입니다. 그러한 보호의 충분한 단순성을 감안할 때, 적어도 대부분의 전투원 T-72B3가 그것을받을 것으로 예상 할 수 있으며 생산 공정은 수년 동안 확장되지 않을 것입니다. 이는 기존 전차의 전투 능력이 단기간에 향상 될 것임을 의미합니다.
따라서 지금 당장은 오래되었지만 구식이 아닌 T-72 전차의 개발과 현대화의 또 다른 단계를 관찰 할 수 있습니다. 얼마 전까지 만해도이 기계의 또 다른 포괄적 인 현대화가 발생하여 여러 주요 구성 요소에 영향을 미쳤습니다. 이제 탱크는 이전에 설치된 보호 장비를 보완하는 새로운 제품을받습니다.
이러한 조치가 다양한 장갑차의 현대화 프로그램을 시작할 가능성이 높습니다. T-72B3에 이어 다른 등급의 다른 전차와 장갑차도 "선 바이저"를받을 수 있습니다. 우리 군대와 함께 사용되는 비교적 오래된 모델의 거의 모든 장갑차는 그러한 장비의 잠재적 운반자로 간주 될 수 있습니다. 처음과 최신 업그레이드 후에는 위의 공격에 대한 보호 수준이 충분하지 않을 수 있습니다. 이제이 문제는 적절한 솔루션을 얻고 있습니다.
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