초음속 무인 떼 : 전자 충전의 문제
초음속 주류
가장 중요한 것 역사의 XXI 세기의 순간은 극 초음속의 개발과 채택으로 확실히 보충 될 것입니다. оружия... 이 무조건적인 트럼프 카드는 핵 억제 시스템과 동등합니다. 복잡성 수준과 필요한 자원 측면에서 원자력 기술과 초음속 기술은 여러면에서 유사합니다. 마하 5 ~ 10의 속도로 가속 할 수있는 차량을 개발하려면 사소한 접근 방식과 솔루션이 필요합니다. 동시에 이론적으로 모든 것이 비교적 간단합니다.
모든 로켓에서 가장 중요한 것은 추진 시스템입니다. 극 초음속 차량의 경우 산화제가 탑재 된 엔진 또는 램제트가 사용됩니다. 전자의 예는 Kinzhal 미사일 시스템에서 찾을 수 있으며 유명한 러시아 Zircons에는 ramjet 엔진이 사용됩니다. 동시에 램제트 엔진 자체는 참신함과는 거리가 멀다. 개략도는 프랑스 인 르네 로렌이 1913 년에 제안했습니다. 엔진에는 압축기 그룹이 없으며 연소실에서 필요한 압력은 초음속으로 공기 흐름을 제동하여 형성됩니다. 이 솔루션의 가장 큰 단점은 전통적인 아음속 속도로 작업하기가 어렵다는 것입니다. 엔지니어가 그러한 모드에서 비행 할 수있는 램젯 엔진을 제공하더라도 효율성은 5 %를 초과하지 않습니다. 이 경우 추가 가속기없이 모터를 시동하는 것은 일반적으로 불가능합니다. 일반적으로 항공기 기내에는 산화제가 공급되어 엔진이 회복되고 필요한 속도를 얻을 수 있습니다. 약 M = 3의 속도로 초음속 비행은 램제트 엔진에 가장 "편안"합니다. 열 효율은 기록적인 64 %에 가깝고 주변 온도는 작동에 그렇게 중요하지 않습니다. 5 마하 수 이상의 속도로 전환하면 어려움이 시작됩니다. 가장 중요한 것은 섭씨 1960도까지의 거대한 온도입니다. 이를 위해서는 고유 한 재료가 필요합니다. 예를 들어, NPO Mashinostroyenia는 러시아 극 초음속 미사일을위한 내열성 티타늄 합금 전체를 개발하고 있습니다. 그건 그렇고, 이것은 러시아의 기술적 이점입니다. 방위 산업은 소련 시대부터 매우 까다로운 티타늄을 사용하는 법을 배웠습니다. 초음속 램제트 엔진의 설계는 연소실에서 가스의 초음속 흐름으로 인해 더욱 복잡해집니다.
지상 테스트의 불가능 성은 극 초음속의 어려움에 추가됩니다. 현재 수준의 기술을 고려할 때 지상에 마하 5-10의 풍동을 만드는 것은 불가능하지는 않지만 매우 어렵습니다. 그리고 초음속 미사일의 모든 테스트는 프로토 타입의 파괴로 끝납니다. 여러면에서 이것은 탄약 실험과 유사하며 비용 수준 만 몇 배나 높습니다.
극 초음속 떼
러시아는 직렬 초음속 기술 분야의 세계적 리더입니다. 그리고 이것은 사소한 허세가 아닙니다. 대부분의 외국 언론 매체가 이에 동의합니다. 사실, 그들은 그들의 관점에서 역사적 정의를 언급하는 것을 잊지 않습니다. 초음속의 첫 번째는 V-2 기술을 사용하는 나치 였고, 훨씬 후에 미국인들은 X-15, X-43 및 록히드 X-17과 같은 유사한 장비를 실험했습니다. 마지막으로 중국은 2019 년 가을에 DF-17 로켓을 도입했습니다. 장치의 비행 범위는 마하 2,5의 속도로 약 5km입니다. 동시에 DF-17은 바퀴가 달린 섀시를 기반으로하여 감지 및 응답이 심각하게 복잡합니다.
중국 군대의 또 다른 항공기는 초음속 Starry Sky-2- "Starry Sky-2"입니다. 이 경우 후발 자로 행동하는 미국인들은 2018 년에 로켓이 6km 고도에서 마하 30에 도달했다고 주장합니다. 중국의 극 초음속 개발은 러시아와 함께 이제 나머지보다 앞서 있으며 엔지니어는 미래를 예측할 수 있습니다.
그래서 2020년 베이징 기술 연구소의 연구원들은 초음속 개발의 다음 단계는 떼가 될 것이라고 제안했습니다. 무적의. 타격과 정찰의 진화와 완전히 유추 드론, 하늘을 "집단적 마음"으로 바꿉니다. 인공 지능의 가능성을 감안할 때 프로펠러가 달린 일반 드론도 떼를 지어 모여 자연스럽게 놀라움을 선사합니다. 그리고 여기서 중국은 초음속 떼의 출현을 예측합니다.
그러한 말은 헛된 것이 아닙니다. 중국은 적절한 작업을 수행하고 있거나 물을 테스트하고 잠재적 인 적의 반응을 추적하려고합니다. 그러한 결정에는 많은 근본적인 장애물이 있습니다. 그들 중 다수는 이미 부분적으로 해결되었습니다. 우선, 이것들은 신체에 가장 강력한 충격과 열 부하이며, 초음속에서 약간의 조작으로 장치를 채우는 것입니다. 이를 위해서는 고유 한 재료와 충격 및 내열 전자 장치가 필요합니다. 극 초음속 물체는 고온 플라즈마 층에서 이동하며, 이는 전파에 거의 침투 할 수 없습니다. 단일 미사일이 극 초음속 체제의 "중심"에 접촉하지 않고 미리 정해진 경로를 따라 이동할 수 있다면 미사일 팀에게는 충분하지 않습니다. 이를 위해서는 개별 드론 간의 고속 통신이 필요합니다. 베이징 공과 대학의 연구원들은 극 초음속 무리에서 인공 지능을위한 자체 모바일 네트워크를 개발할 것을 암시합니다.
잠재적 인 반대자들의 그러한 군국주의 적 이야기는 미국에 큰 감동을 주었다고 말해야합니다. 자체 극 초음속 무기를 개발하는 프로그램 외에도 국방부는 적의 미사일 탐지 시스템에 자금을 지원하고 있습니다. 아이디어는 적외선 카메라를 사용하여 근 지구 궤도에서 초고속 물체를 검색하는 것입니다. 결국 3 천도의 온도는 극 초음속 차량을 심각하게 드러냅니다. 이제 L121Harris는 XNUMX 억 XNUMX 만 달러의 펜타곤 보조금으로이를 수행하고 있습니다.
Curtiss-Wright는 극 초음속 미사일 용 전자 장비 개발에있어 미군에 서비스를 제공합니다. 미국 엔지니어들은 전자 칩 및 장비에 대한 주요 요구 사항이 소형 크기, 내열성, 적당한 전력 소비, 저압 작업 능력 및 내 충격성이라고 믿습니다. 개발자에 따르면 군대는 전자 부품의 에너지 소비를 소형화하고 줄이는 분야에서 필요한 역량을 가지고 있기 때문에 민간 개발자에게 의지해야합니다. 휴대폰의 진화를 회상하기에 충분합니다. 이와 관련하여 러시아 총 포상에게는 더 어렵습니다.이 나라에는 자체 생산되는 민간 마이크로 전자 제품이 거의 없습니다.
극 초음속 떼에 대한 계획을 가진 중국의 선례는 군사 기술 개발에 대한 새로운 규칙을 지시합니다. 올바른 기술을 보유한 국가는이 분야에서 입법자가 될 수 있습니다. 그리고 이것은 세계 무기 균형의 진자가 위험한 방식으로 흔들릴 것임을 의미합니다. 우리는 러시아의 방향으로 만 희망 할 수 있습니다.
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