TAVKR "제독 Kuznetsov"의 현대화 : 러시아는 무엇을 얻게 될까요?
결말을 알 수없는 긴 이야기
XNUMX 월에 중형 항공기 운반 순양함 (TAVKR)이 다시 자신에 대해 이야기하게했습니다. "소련 Kuznetsov 함대 제독"... 2018 년 러시아 국방부와 United Shipbuilding Corporation은 선박의 중형 수리 및 제한된 현대화에 대한 계약을 체결했습니다. USC 군 조선 부사장 Vladimir Korolev의 최근 성명에 따르면 작업 완료가 2023 년으로 연기되었습니다.
일반적으로 이것은 완전히 예상되는 현상입니다. 최근 몇 년 동안 배가 한 번에 여러 차례의 주요 비상 사태에 관여했습니다. 30 년 2018 월 50 일, 플로팅 도크 PD-12이 침몰하고, 항공 모함은 도크 크레인의 추락으로 손상을 입었지만 계속 떠있었습니다. 그리고 2019 년 500 월 XNUMX 일 배에서 화재가 발생했습니다. 공식 데이터에 따르면 피해는 심각하지 않았습니다. United Shipbuilding Corporation은 화재로 인한 피해를 XNUMX 억 루블로 추정했습니다.
또한 비행 사고의 결과로 이전 Su-33과 최신 MiG-29K의 두 전투기를 잃었을 때 시리아 해안으로 배가 "이상한"여행을 떠났지만 이것은 직접적인 관련이 없습니다. 문제의 본질에.
현대화 세부 정보
이 항공 모함은 1985 년에 다시 발사되었습니다. 즉, Nimitz 유형의 미국 USS Theodore Roosevelt (CVN-71)의 조건부 동료이며, 가까운 장래에 Gerald R. Ford 유형의 새로운 선박으로 대체 될 것입니다. 이름이 아직 알려지지 않은이 항공 모함은 2034 년경에 취역 할 예정입니다. 지금까지 미국인들은이 유형의 배가 USS Gerald R. Ford (CVN-78) 한 척뿐이라는 것을 기억합니다.
서양에서 "문제 적"이라고 불렸던 배가 "한정된"현대화로 결정된 것은 논리적입니다. 우리는 현대화의 벗겨진 버전에 대해 이야기하고 있다고 말할 수 있습니다. 2017 년 군-공업 단지의 한 소식통은 항공기 운반 순양함의 수리 및 현대화 과정에서 Granit 미사일 시스템이 Caliber-NK 미사일 시스템으로 대체 될 것이라고 말했습니다.
이 미사일을 발사하기 위해 3S14 범용 수직 발사기가 사용되며, 그 특징은 새로운 지르콘 초음속 미사일을 사용할 수 있다는 것입니다 (수직 발사기는 또한 Onyx 대함 미사일을 사용할 수 있음).
일반적으로 P-700 Granit은 러시아 군함을 다른 항공 모함과 구별하는 요소입니다. 이 거대한 로켓의 무게는 7000kg이며 사거리는 약 600km입니다. 미사일이 전투에 사용 된 적이 없기 때문에 우리는 그 능력에 대해 확신 할 수 없습니다. 그러나 우리는 반복합니다. 다른 국가들은 항공 모함 개발을 위해 다른 경로를 선택하여 공격 무기가없는 대형 공중 비행장으로 전환했습니다. 이것은 미국뿐만 아니라 이전에 "Varyag"(현재 "Liaoning")의 사람으로 TAVKR "Admiral Kuznetsov"를 쌍둥이로받은 PRC와 같은 PRC에도 적용됩니다.
Vladimir Korolev의 성명서에서 다음과 같이 러시아는 바퀴를 재발 명하지 않고 세계 다른 나라의 발자취를 따르지 않기로 결정했습니다. 전투 항공은 (사실) 유일한 실제 оружие... 순항 미사일 사용을 포함한 다른 작업의 솔루션은 항공 모함 공격 그룹의 일부인 다른 선박에서 제공 할 수 있지만 순수하게 물리적으로 전투기에 폭격기를 탑재 할 수는 없습니다 (TAVKR 개념 자체는 처음에는 적어도 이상 함).
항공 그룹에 관해서도 USC 대표의 성명은 누구도 놀라게해서는 안됩니다. "제독 Kuznetsov"는 미국 항공 모함과 달리 발사 투석기가 없습니다. 이것은 처음에 항공기의 전투 부하와 사용할 수있는 항공기 유형 모두에 제한을 부과합니다.
러시아에는 Su-33과 MiG-29K라는 두 개의 항공 모함 기반 전투기가 있습니다. 오픈 소스의 데이터에 따르면이 배는 14 대의 Su-33 항공기와 10 대의 MiG-29K 전투기를 탑재하고 있습니다. 그들에 대한 대안은 없으며 결코 없을 것입니다. Su-33UB 프로젝트는 오랫동안 망각에 빠졌고, 긴축의 현실에서 Su-57 전투기의 캐리어 기반 버전을 만드는 것은 솔직히 환상적으로 보입니다.
동시에 Su-33 항공기는 도덕적으로나 육체적으로 매우 구식입니다. 마지막 차는 90 년대 후반에 생산되었습니다. 전투 특성의 관점에서 볼 때 현대화되지 않은 Su-27 수준이며 우리 시대에는 분명히 충분하지 않습니다.
실제로 MiG-29K는 러시아에서 유일한 항공 모함 전투기로 남을 것입니다. 전투 반경이 850km (PTB 미사용)이고 4500 개의 하드 포인트에서 9kg의 전투 하중을 가진 XNUMX 세대 전투기입니다.
무엇이며 무엇이 될까요?
항공 모함 "Kuznetsov 제독"을 어떻게 처리해야하는지에 대한 질문은 논란의 여지가 있지만 대답은 표면에 있습니다. 이상적으로는 일반적으로 가까운 장래에 선박을 휴지 상태로 보내는 것이 더 좋지만 이것이 이상적입니다. 사실 TAVKR은 유일한 "본격적인"러시아 항공 모함 일뿐만 아니라 미래에도 그대로 유지 될 것입니다. 그것을 진부한 것으로 대체 할 것은 없으며, 러시아와 같은 큰 나라 (세계의 다른 지역에 대한 자체 이해 관계를 가지고 있음)가 적어도 도덕적 관점에서 그러한 종류의 선박없이 완전히 남아있는 것은 어렵습니다. 전망.
최근 몇 년 동안 러시아 항공 모함의 프로젝트를 보면 어떤 종류의 선박이 필요한지 아직 결정하지 않은 것이 분명합니다. 23000 년에 발표 된 프로젝트 2013 "Storm"의 거대 항공 모함은 11430E "Manatee"프로젝트의 "Admiral Kuznetsov"선박과 비슷하게 대체되었습니다 (추가?). 그리고 그 후 2021 년 러시아는 XNUMX 대의 유인 전투기를 포함하여 제한된 항공 그룹이 기반을 둘 수있는 기내에 "Varan"을 발표했습니다.
비교를 위해 : 전술 한 "Storm"의 주장 된 항공 그룹-90 세대 Su-57 전투기의 항공 모함 기반 버전을 포함하여 최대 XNUMX 대의 항공기. 이제 그러한 프로젝트는 거의 비현실적으로 보이지만 "소형화"를 고려하더라도 새 항공 모함은 러시아에 비해 너무 비쌀 수 있습니다.
Kuznetsov를 끝없이 현대화하는 것이 불가능하다는 것은 말할 필요도 없지만 현재 현실에서 선박의 평균 현대화는 유일하게 다소 합리적인 접근 방식으로 보입니다. 그는 여전히 스트라이크 무기가없고 공중 그룹의 제한된 능력으로도 몇 가지 문제를 해결할 수 있습니다.
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