무인 항공기 "Orion-E"수출 전망
최초의 콤플렉스 "오리온"/ "페이서", 군대에 인도
러시아 산업은 우리 군대를 위한 Orion 정찰 및 타격 UAV 생산을 마스터했으며 현재 제XNUMX국의 주문을 이행할 준비를 하고 있습니다. 가까운 장래에 수출 계약에 따라 이러한 장비의 생산이 시작될 수 있습니다. 이러한 종류의 첫 번째 응용 프로그램은 이미 접수되었습니다. 장기적으로 두 가지 주요 수정으로 Orion은 세계 시장의 특정 점유율을 되찾을 수 있습니다. 무적의.
계획 내보내기
근본적인 수출 가능성은 오리온 공식 발표 직후 발표됐다. 동시에 오랫동안 "본격적인"무인 복합 단지의 모든 기능을 갖추지 못한 정찰 수정 일뿐입니다. 예를 들어 Rosoboronexport 웹 사이트의 카탈로그에서 Orion-E 제품은 여전히 정찰 버전으로 제공되며 공격 기능은 언급조차 되지 않습니다.
일부 외국에서 이러한 기술에 대한 관심이 보고되었습니다. 그러나 정찰 드론에 대한 주문은 보고되지 않았다. 아마도 그러한 기술에 대한 응용 프로그램이 전혀 접수되지 않았을 것입니다. 모든 장점을 갖춘 정찰 Orion-E는 전반적인 잠재력과 기능면에서 일부 외국 모델보다 열등합니다.
28년 2021월 XNUMX일 RIA 뉴스 UAV 분야의 새로운 계획을 발표했습니다. 방위산업 기관 관계자는 Rosoboronexport와 Kronstadt 회사가 Orion-E 정찰 및 타격 수정을 홍보하기 위한 캠페인을 시작했다고 말했습니다. 이 방향의 첫 번째 단계는 이미 수행되었습니다.
헤비 스트라이크 UAV를 받는 데 관심이 있는 여러 외국 군대에 제안이 발송되었습니다. 또한 이러한 장비를 받기를 원하는 다른 국가에서도 신청서를 접수했습니다. "Orion-E"를 받기를 원하는 주와 실제 계약이 예상되는 시기는 지정되지 않았습니다.
장비 공급은 올해 말이나 내년 초에 시작될 수 있다고 소식통은 전했다. 수출용 생산 개시는 새로운 생산 현장의 출현과 관련이 있습니다. 러시아군과 외국 고객을 위한 직렬 UAV는 가을에 완공될 두브나 공장에서 생산될 예정이다.
이미 2월 2022일 RIA Novosti는 Orion의 생산 및 수출 문제를 다시 제기했습니다. 이번에 업계 소식통은 일부 계획을 명확히했습니다. 따라서 Kronstadt 직렬 공장은 XNUMX월에 작업을 시작할 것입니다. 내년 XNUMX년 수출용 드론 조립을 시작한다. 이 공장은 연간 수십 대의 오리온을 조립할 수 있으며 이 장비 중 일부는 해외 바이어를 위해 만들어질 것이다. 수출 제품의 수량과 점유율은 국방부의 주문으로 기업의 적재량에 따라 달라집니다.
Rosoboronexport와 Kronstadt는 아직 이 소식에 대해 언급하지 않았습니다. 동시에 수출 조직은 Orion-E가 고성능 특성을 가지고 있어 잠재 구매자의 관심을 끌고 큰 수출 잠재력을 제공한다고 밝혔습니다.
무인혜택
무인 비행 Orion-E 컴플렉스의 정찰 및 파업 버전에는 수출 전망에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 여러 가지 중요한 기능이 있습니다. 우리는 기술적 특성과 운영 능력 또는 전술 능력에 대해 이야기하고 있습니다.
공사중인 오리온
UAV "Orion"은 비행 시간이 긴 중고도 장비 등급(MALE)에 속합니다. 이 범주의 드론은 주요 국가의 군대에서 오랫동안 사용되어 왔으며 광범위한 작업을 해결할 수 있는 능력을 보여주었습니다. MALE 클래스의 모든 새로운 모델은 군대의 관심을 끌며 종종 공급 계약의 출현으로 이어집니다. 러시아 오리온의 경우에도 비슷한 과정이 예상됩니다.
"Orion"은 V-tail이 있는 일반 공기역학적 구성에 따라 제작되었습니다. 제품의 길이는 8m에 달하고 곧고 좁은 날개의 길이는 16,3m이며 최대 이륙 중량은 1톤이며 탑재 하중은 최대 200kg입니다. UAV는 최대 200km/h의 속도를 낼 수 있으며 최대 하루 동안 공중에 머무를 수 있습니다. 리피터를 사용하지 않는 범위는 기준점에서 250km에 이릅니다.
따라서 주요 기술 및 비행 특성에 따르면 Orion은 적어도 동급의 최신 외국 UAV보다 열등하지 않습니다. 동시에 전반적인 작업 효율성에 어떤 식으로든 영향을 미치는 주요 매개변수를 증가시킬 가능성이 있는 후속 업그레이드에 여유가 있습니다.
운영자의 작업장
Orion-E는 다양한 페이로드 옵션을 제공합니다. 원래 정찰 버전에서는 광학(주야간) 및 무선 정찰 장비를 탑재할 수 있습니다. 이 방향이 발전할 것이 분명하며 성능을 향상시키거나 새로운 기회를 제공하는 새로운 유형의 장비가 고객에게 제공될 것입니다.
최신 뉴스에 따르면 수출용 UAV는 оружие. 특히 새로운 국내 드론의 경우 유도 미사일과 소 구경 폭탄의 전체 제품군이 개발되고 있습니다. 무게가 50kg 이하인 제품은 높은 정확도로 광범위한 지상 표적을 파괴해야 합니다. 동시에 Orion은 상당수의 그러한 무기를 탑재할 수 있습니다.
긍정적인 평판
지난 몇 년 동안 Orion은 테스트를 거쳐 설계 특성을 확인하고 모든 기능을 시연했습니다. 점검은 비행장과 훈련장의 조건과 본격적인 군사 작전의 일환으로 수행되었습니다. 최근에 여러 "오리온"이 시리아에서 정찰을 수행하고 적의 목표물을 공격했습니다.
날개 아래에 무기가 있는 최초의 알려진 오리온 이미지
모든 점검 결과에 따르면 Inohodets 단지의 일부인 Orion UAV가 채택되도록 권장되었습니다. 이러한 장비의 연속 생산도 주문되었습니다. 첫 번째 콤플렉스는 이미 러시아 군대에 넘겨졌으며 올해 XNUMX개가 더 인도될 예정입니다. 향후 생산은 빠른 속도로 계속될 것으로 예상되며 이는 새로운 공장의 가동으로 촉진될 것입니다.
따라서 새로운 유형의 무인 단지가 필요한 검사를 통과했으며 국가 개발자는 이를 서비스에 받아들입니다. 이러한 프로세스는 새로운 개발의 명성에 긍정적인 영향을 미치고 해외 고객의 관심 증가에 기여합니다. Orion-E에 대한 기존 응용 프로그램이 시리아 테스트 및 시리즈 주문에 대한 뉴스 이후에 정확히 도착하기 시작했을 가능성이 큽니다.
시장을 위한 싸움
모든 장점으로 인해 Orion-E는 빠르게 많은 계약의 대상이 되어 국제 시장의 상당 부분을 되찾을 가능성이 낮습니다. MALE 틈새 시장에는 현재 여러 국가에서 개발한 무인 시스템이 꽤 있으며 러시아 모델이 가장 심각한 경쟁에 직면하게 될 것입니다. 그러나 상황은 절망적으로 보이지 않습니다. 수출 "Orion"은 인정받는 시장 리더보다 몇 가지 이점이 있습니다.
Dubna 공장 건설, 2021년 XNUMX월 말
최근 충돌 결과에 따르면 터키 Bayraktar TB2는 가장 유명하고 광고 된 정찰 및 타격 UAV가되었습니다. 공개 데이터에 따르면 이 장치는 최대 속도(220km/h 대 200km/h) 및 비행 시간(최대 27시간 대 24시간)에서 러시아 오리온을 능가합니다. 동시에 650kg의 "Bayraktar"는 가벼운 로켓과 특수 설계된 폭탄과 같은 150kg의 무기만을 운반합니다.
Orion은 또한 시장에서 어느 정도 인기를 누리고 있는 중국 드론 Wing Loong과 비교할 수 있습니다. 이 기계는 러시아 기계보다 무겁지만(최대 이륙 중량은 1100kg) 탑재량은 200kg으로 동일합니다. 최대 속도는 270-280km/h 수준에서 선언되지만 비행 시간은 20시간을 초과하지 않습니다.
좋은 전망
Orion 정찰 및 타격 UAV는 연속 생산에 성공적으로 도입되어 우리 군대에 공급되고 있습니다. 몇 달 안에 새로운 공장이 가동되어 생산 속도가 빨라질 것입니다. 또한 수출 계약 이행을 위한 예비 역량이 확보될 것입니다.
최근 보고서에 따르면 곧 실제 주문으로 전환될 수 있는 몇 가지 애플리케이션이 이미 있습니다. 동시에 정찰뿐만 아니라 충격 수정에 대해서도 이야기하고 있습니다. Orion-E의 첫 번째 수출 계약이 언제 나타날지, 어떤 국가에서 그러한 장비를 어떤 수량으로 주문할 것인지는 아직 보고되지 않았습니다. 그러나 해외 주문을 받을 가능성은 더 이상 의심의 여지가 없습니다.
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