순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함. 661 프로젝트
28 August 1958는 올해 새로운 유형의 발전소를 갖춘 고속 잠수함의 개발과 잠수함의 연구, 설계 및 개발 작업에 관한 정당 및 정부 법령을 채택했습니다. 우선 과제로는 1 세대 핵 잠수함과 비교하여 다이빙의 깊이와 수중 뇌졸중의 속도를 0.5 배에서 2 배까지 높일 수 있도록 설정했습니다. 또한 잠수함의 2 배에 해당하는 침수 깊이에서 사용할 수있는 수중 발사가 가능한 새로운 소형 로켓 대함 복합 단지 인 원격 2면의 고속 어뢰 및 원자로와 터빈의 총 비중 감소 및 치수 감소 발전소를 계획했습니다. . 새로운 구조 재료를 도입하여 다른 조치와 함께 핵 잠수함의 크기와 변위를 줄일 수있게되었습니다. 이 모든 것은 유망한 미국 잠수함보다 소련 잠수함의 우위를 질적으로 높이기위한 것이 었습니다.
이 법령에 따라 TsKB-16 조선 해양위원회 (오늘 SPMBM "공작석")는 고속 핵 잠수함 661 프로젝트 (코드 "Anchar")의 개발을 시작했습니다. 조선 업계의 경영진은이 주제에 대한 작업을 최우선 순위로 생각했습니다.
잠수함의 전투 임무는 고속 호위함과 항공 모함과의 전투였습니다.
중앙 과학 연구원 No. XXUMX (오늘날 Academician Krylov의 이름을 딴 중앙 과학 연구 기관)은 661 프로젝트에 적극적으로 참여했습니다. 연구소는 새로운 핵 잠수함의 개발과 관련된 "선박"문제뿐만 아니라 고속 잠수함의 효과에 대한 질문도 조사했습니다.
3 개의 구조 재료는 견고한 선체 - 티타늄, 알루미늄 또는 강철의 제조에 사용되는 것으로 간주되었습니다. 결국 우리는 티타늄을 선택하기로 결정했습니다. 이로 인해 선체의 무게와 결과적으로 잠수함의 변위를 줄일 수있었습니다. 따라서 잠수함의 중요한 표식 중 하나 인 자기장이 크게 감소되었습니다.
두 가지 유형의 원자로가 고려되었는데 - 단순하고 진보 된 수 - 물 및 유망한 액상 금속 (1 차 냉각제 - 비스무스 - 납 합금) - 첫 번째는 특정 조건을 다소 악화 시켰지만 생산 측면에서 가장 현실적인 것으로 선택되었습니다.
작업 한 14 기본 및 6 추가 옵션 사전 스케치 프로젝트. 또한 그들은 잠수함 군비에 대한 대안을 고려했다 : 물속에서 발사 된 자수정 순항 미사일은 Chelomey, General Designer, 당시 개발중인 표면 위치 (Beriev의 수석 설계자) 또는 고성능 어뢰에서 발사 된 순항 미사일의지도하에 개발되었다. .
주요 군비의 선택에는 다양한 핵 잠수함 변종의 효율성에 대한 비교 평가가 필요했습니다. TsNII-45에서 수행 된 연구의 결과로, 자수정 미사일이 장착 된 버전이 선호되었습니다. 수중 발사가있는 세계 최초의 순항 미사일 개발에 관한 정부 법령이 01.04.1959에서 풀려 났고, 이미 4 월 9은 잠수함의 초안을 승인했다.
그것들의 발전. 순항 미사일 프로젝트 661이 장착 된 핵 잠수함 프로젝트는 12 월 1960 년에 끝났다. 강력한 핵 에너지와 새로운 선체가 결합되어 잠수함에 고유 한 속도 특성을 제공했습니다. 이 프로젝트에 따라 잠수함은 미 해군의 전투함의 잠수함 속도를 초과 한 38 노드 근처의 잠수함 위치에서 최대 속도에 도달 한 것으로 추정됩니다.
SSAR의 프로젝트 관리자는 N.N.의 수석 디자이너였습니다. Isanina (나중에 Shulzhenko로 교체). 해군의 주요 관찰자 함대 Yu.G. 나중에 V.N으로 대체 된 Ilyinsky. 마르코프. 이 프로그램에는 400 개 이상의 기업과 조직이 참여했습니다.
잠수함의 설계 및 건설 중에 티타늄 고강도 합금으로 만들어진 선체 구조의 용접 기술, 보강재, 단조품, 주물 및 기타 제품의 제조가 이루어졌습니다. Northern Machine-Building Enterprise에서 티타늄 합금으로 작업하려면 사양을 작성해야했습니다. 워크샵 및 기타 건물.
다이나믹 및 정적 테스트를 수행하기 위해 그들은 세미 공동 섹션 DMT60-2 (해상 시험장에서 시험) 및 SMT60-1 (도킹 챔버에서 시험)을 제작했습니다.
1962의 Severmash에서는 661 프로젝트의 잠수함의 견고한 선체의 첫 껍질과 프레임이 제조되었습니다. 그러나, 티타늄 합금으로 만들어진 몸체 요소의 첫 번째 시험은 성공적이지 못했으며, 추가 작업이 필요했습니다. 작품들 그 결과, Severodvinsk의 661만이 28.12.1963 프로젝트의 잠수함을 공식 발사했습니다.
높은 수준의 복잡성과 프로젝트의 참신함은 장기적인 업무 수행을 결정했습니다. 배를 만드는 작업은 11 년 이상 지속되었습니다. 그 당시에는 부족한 티타늄 배달의 느린 속도로, 로켓과 항공기 산업 또한 절실히 필요했고, 건설 지연에 영향을 미쳤다. 결과적으로 전술 번호 K-162를받은 잠수함은 21.12.1968 만 출시했습니다. 공장 운영 테스트에서 13.12.1969로 갔다.
상대적으로 얕은 수심 (수심 - 92 미터, 스트로크 깊이 - 200 미터)의 매립지에서 100 퍼센트 발전소에서 테스트하는 동안 42 노드의 최대 수중 속도가 얻어졌으며 이는 38 노드와 동일한 계산 된 매개 변수를 상당히 초과했습니다. 따라서, 그들은 이전에 671 프로젝트 선 (33,5 노드)이 보유한 잠수함에 대한 세계 최고 속도 기록을 세웠습니다. 가장 빠른 미국의 핵 잠수함은 30 노드의 속도를 개발했습니다. 나중에 주요 발전소가 최대 용량에 도달하고 더 깊은 수역에서 더 높은 결과가 얻어졌습니다. 44,7 노드 (전원 설치 중 45 노드 이상의 속도가 간단히 달성되었습니다). 이것은 여전히 잠수함의 절대적인 기록 속도입니다.
661 프로젝트의 순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함은 이중 셸 구조를 가졌다. 티타늄 튼튼한 케이스는 9 개의 구획으로 나뉘었다 :
5,9 계의 교차하는 두 개의 원 (어뢰 발사관, 여분의 탄약 및 빠른 로딩 장치가 포함되어 있음)에 의해 형성된 8 개의 숫자 모양을 가진 첫 번째 (위) 및 두 번째 (아래) 구획
세 번째 구획은 거실, 식당, 식량 단위 및 건전지를 수용 할 수 있도록 제공됩니다.
네 번째 구획 - 중앙 포스트, 발전소 제어 포스트, 주거 유닛;
다섯 번째 반응기 구획;
터빈 구획 6;
제 7 격실 터보 발전기;
보조 기계 장치 (압축기 기계, 냉장고, 담수화 플랜트) 설치를위한 8 번째 구획;
아홉 번째 구획은 빌지 포스트와 스티어링 기어입니다.
잠수함의 후단은 두 개의 원추형 축 방향 대칭 축 정형 형태로 갈래로 만들어졌습니다. 그들 사이의 거리는 5 미터 정도였습니다 (일상 생활에서이 결정을 "바지"라고 부름). 후미 팁의 유체 역학 최적화는 중심선에서 작은 각을 가진 수선의 신장과 주어진 회전 속도에 필요한 직경의 프로펠러를 설치할 수있는 페어링이있는 길쭉한 프로펠러 샤프트의 사용으로 인해 달성되었습니다.
발전소 용량 80 천 l. c. 한 쌍의 자치 단체 (왼쪽과 오른쪽)가 포함되었습니다. 각 그룹은 B-5P 원자력 발전소, GTPA-618 터보 기어, 자율 3 상 교류 터빈 발전기 OK-3 (전력 3 천 kW)로 구성됩니다. 두 수성 원자로 177,4 MW 각각의 열 정격 출력. 정상적인 출력에서 각 PUF의 증기 용량은 시간당 250 톤의 증기입니다.
잠수함 661-th 프로젝트를 위해 개발 된 원자로에는 몇 가지 독창적 인 기능이 있습니다. 예를 들어, 1 차 냉각수의 펌핑은 "pipe in pipe"계획에 따라 수행되었습니다. 이 기술은 높은 열 응력에서 원자력 발전소의 소형화를 보장했습니다. 원자로는 동시에 열 중성자와 고속 중성자의 핵분열 반응에 참여했다.
50 Hz의 주파수와 380 B의 전압을 갖는 교류 3 상 전류가 소비자에게 전력을 공급하기 위해 채택되었다. 주요 혁신은 디젤 발전기의 사용을 거부 한 것이다. 비상 전원은 대용량 재충전 배터리였다.
잠수함에는 서브 얼음과 스쿠버 다이빙을 제공하는 모든 위도의 항해 컴플렉스 인 Sigma-661가있었습니다.
이 우주선은 깊이와 방향 제어 시스템 Spar를 사용하여 자동으로 제어되었으며 전기석 충돌과 차동을 방지하고 일반 선상 시스템, 선외 출입구 및 신호 -661 장치를 제어합니다.
SJC MGK-300 "루빈"은 2 개의 자동 동시 추적으로 시끄러운 목표를 탐지 할 수있게했습니다. 이 경우, 데이터는 어뢰와 로켓의 제어 시스템에 발행되었다. 무기. 능동 모드에서 작동하는 원거리 수중 음향 신호의 원형 탐지 및 원거리 음향 신호의 식별은 거리 및 방위 결정과 함께 제공됩니다. 함선에는 앵커 광산을 탐지하는 "Radian-1"소나 시스템이 장착되었습니다.
표면 및 대기 상황을 모니터하기 위해 잠수함에는 광학 좌표계 송신기가 장착 된 PNZ-9 개구 플레어 업 잠망경이 장착되었습니다. 리프팅 장치를 사용하면 잠망경은 30 포인트까지의 파도와 5 노드 미만의 속도로 10 미터 미만의 깊이에서 상승 할 수 있습니다. 레이더 시스템 MTP-10와 RLK-101뿐만 아니라 시스템을 결정하는 시스템 인 "Nichrome"도있었습니다. 액세서리.
해안 통제, 항공기 및 잠수함과 상호 작용하는 선박과의 초고속 양방향 비밀 무선 통신을 위해 현대 (당시 기준) 무선 통신 장비가있었습니다. 잠수함에는 작동중인 적 무선국의 탐지, 검색 및 탐지를 제공하는 무선 인텔리전스 시스템이 장착되었습니다.
주요 군비는 10 개의 순항 미사일이 달린 자수정 대함 미사일 시스템으로 항구의 강한 선체 외부에 위치한 경 사진 컨테이너에 위치해있다. 최대 사격 범위 - 70 th.
로켓은 깊이에서 30 미터까지 미리 범람 한 컨테이너에서 잠긴 위치에서 시작되었습니다. 컨테이너를 빠져 나간 직후, 시동 엔진이 작동하고 날개가 열렸으며, 그 후에 서스펜더 고형 연료 엔진이 표면 위치에서 켜졌다.
또한 미사일 단지의 조성에는 발사 전 제어 장치, SAC와 관련된 선박의 미사일 제어 시스템, 항행 복합체를 제어하기위한 복합체, 어뢰 발사 장치 및 깊이와 코스를 제어하는 안정 장치가 포함되었습니다.
발사기는 컨테이너에 접근하지 않고 저장, 운송, 원격 사전 발사 준비 및 CD 발사를 제공했습니다. 크루즈 미사일은 발사를위한 최종 연석 조건에서 잠수함에 탑승했습니다. 3 개월 동안 미사일을 안전하게 보관하고 3 개월 동안 발사하는 것이 보장되었다.
모든 로켓탄은 두 개의 발리에서 생산되었다. 그들 사이의 간격은 3 분이었다 (전문가들은 이것이 주요 목표 인 적의 항공 모함에 대한 순항 미사일로 핵 잠수함의 효과적인 사용을 방해하는이 프로젝트의 중요한 전술적 결함이라고 믿었다).
구경 4 mm의 533 어뢰 발사관은 잠수함의 기둥에 놓였으며 (총 탄약은 12 어뢰) 200 미터 미만의 깊이에서 화재가 발생했습니다. 어뢰 제어 시스템은 "Ladoga-P-661"자동화 시스템으로 사용되었습니다.
크루즈 미사일 프로젝트가있는 핵 잠수함의 기술적 특성 661 :
가장 큰 길이 - 106,9 m;
가장 큰 너비 - 11,5 m;
평균 초안 - 8,1 m;
정상 변위 - 5197 m3;
전체 변위 - 7000 m3;
심도 깊은 침수 - 400 m;
최대 잠수 속도 - 노드 44,7;
표면 속도 - 19,0 노드;
자율성 - 70 일;
승무원 - 80 남자.
테스트에서 K-162 잠수함은 수평면과 수직면에서 뛰어난 기동성을 보여주었습니다. 고유 한 조종성과 속도 특성을 보유하고 있으며 감지 범위가 긴 강력한 후크와 함께 661 프로젝트의 순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함은 전투 지역에서 신속한 배치를 수행하고 무기를 사용하고 두 번째 공격을 할 수있는 유리한 지점을 선택할 수있었습니다. 이는 다른 프로젝트의 핵 잠수함과 비교하여 선박의 전투 능력을 확장 시켰습니다.
보트는 자연 상태에서 새로운 종류의 무기와 무기를 테스트 한 실험실이었습니다. 이 실험용 잠수함을 위해 만들어진 많은 것들이 나중에 다른 프로젝트의 새로운 잠수함에 사용되었습니다.
잠수함의 조종사 작전은 1970에서 시작하여 12 월 1971에서 종료되었습니다. 같은 해 9 월, K-162은 잠수함이 그린란드 해에서 브라질의 우울증에 이르기까지 적도에 전달되는 동안 병역에 들어갔다. 이 전환 과정에서 잠수함은 수상함 및 기타 잠수함과 함께 여러 가지 작업을 수행했습니다. Saratoga 항공 모함이 호위를 받았다. 동시에 미국 해군은 30 노드보다 더 빠른 속도로 잠수함에서 이탈하기 위해 여러 번 시도했지만 원하는 결과를 얻지 못했습니다. 또한, 핵 잠수함, 때로는 미국 우주선 앞에서 기동을 수행. 여행 2 달 반 동안 보트는 한 번만 표면으로 올라갔습니다.
Severodvinsk에서 시험 가동 완료 후 K-162은 수리를 받았습니다. 1974에서 그녀는 해군으로 돌아 왔습니다.
서부에서는 661 프로젝트의 잠수함이 "Papa"라는 이름을 받았다. 소련 해군에서, 잠수함은 "Golden Fish"(이전에는이 유명한 별명을 지닌 645 프로젝트의 핵 잠수함)이라고 불 렸습니다.
처음에는 661 프로젝트의 헤드 (경험이 풍부한) 잠수함이 건조 된 후에이 유형의 직렬 선의 10 탭이 따라 온다고 가정했습니다. 그러나 크루즈 미사일을 장착 한 직렬 잠수함의 수는 5 개에서 3 개로 줄어들었고 1964 년도에 채택 된 새로운 5 개년 계획에서 일반적으로 661 프로젝트의 단일 잠수함 건설을 제한하기로 결정되었습니다. 이 결정은 주로 국내에서 티타늄이 부족하고 독특한 우주선의 건설을 지연시키는 기술적 인 어려움이 원인이었습니다.
V1970은 KR과 일련의 개선 된 잠수함을 놓는 문제에 대해 다시 논의했습니다 - 프로젝트 661M. 변위 (5197 - 6208 톤), 수중 속도 (39 노드에서 42 노드로), 주전원 설치 (43000에서 55000 hp까지) 및 기타 매개 변수가 다른 세 가지 버전의 잠수함을 사용했습니다. 그러나 이번에 그들은 고속 특성이 아닌 직렬 구조로 발사되었지만 비슷한 타격력을 가진 670 프로젝트의 소음과 싼 잠수함이 훨씬 적습니다. 또한 661 프로젝트의 SSGN 미사일 사격 통제 시스템을 크게 변경해야했습니다.
함대는 물속에서 움직일 때 잠수함의 높은 소음을 만족시키지 못했습니다. 소음의 증가는 SJC의 작업에 어려움을 야기했습니다. 이러한 조건 하에서 661 프로젝트에 기반한 핵 잠수함의 대량 생산을 포기하기로 결정했습니다. P-162 미사일 시스템의 설치를 포함한 K-120 잠수함의 근대화에 대한 제안은 개발을받지 못했다.
162의 SSGT K-1978은 K-222으로 이름이 바뀌 었습니다. 북부 함대의 일환으로, K-222은 1988까지 지어졌으며, 그 후 XNUMX은 예비군으로 보내졌고, 나중에는 재활용으로 옮겨졌습니다.
이 법령에 따라 TsKB-16 조선 해양위원회 (오늘 SPMBM "공작석")는 고속 핵 잠수함 661 프로젝트 (코드 "Anchar")의 개발을 시작했습니다. 조선 업계의 경영진은이 주제에 대한 작업을 최우선 순위로 생각했습니다.
잠수함의 전투 임무는 고속 호위함과 항공 모함과의 전투였습니다.
중앙 과학 연구원 No. XXUMX (오늘날 Academician Krylov의 이름을 딴 중앙 과학 연구 기관)은 661 프로젝트에 적극적으로 참여했습니다. 연구소는 새로운 핵 잠수함의 개발과 관련된 "선박"문제뿐만 아니라 고속 잠수함의 효과에 대한 질문도 조사했습니다.
3 개의 구조 재료는 견고한 선체 - 티타늄, 알루미늄 또는 강철의 제조에 사용되는 것으로 간주되었습니다. 결국 우리는 티타늄을 선택하기로 결정했습니다. 이로 인해 선체의 무게와 결과적으로 잠수함의 변위를 줄일 수있었습니다. 따라서 잠수함의 중요한 표식 중 하나 인 자기장이 크게 감소되었습니다.
두 가지 유형의 원자로가 고려되었는데 - 단순하고 진보 된 수 - 물 및 유망한 액상 금속 (1 차 냉각제 - 비스무스 - 납 합금) - 첫 번째는 특정 조건을 다소 악화 시켰지만 생산 측면에서 가장 현실적인 것으로 선택되었습니다.
작업 한 14 기본 및 6 추가 옵션 사전 스케치 프로젝트. 또한 그들은 잠수함 군비에 대한 대안을 고려했다 : 물속에서 발사 된 자수정 순항 미사일은 Chelomey, General Designer, 당시 개발중인 표면 위치 (Beriev의 수석 설계자) 또는 고성능 어뢰에서 발사 된 순항 미사일의지도하에 개발되었다. .
주요 군비의 선택에는 다양한 핵 잠수함 변종의 효율성에 대한 비교 평가가 필요했습니다. TsNII-45에서 수행 된 연구의 결과로, 자수정 미사일이 장착 된 버전이 선호되었습니다. 수중 발사가있는 세계 최초의 순항 미사일 개발에 관한 정부 법령이 01.04.1959에서 풀려 났고, 이미 4 월 9은 잠수함의 초안을 승인했다.
그것들의 발전. 순항 미사일 프로젝트 661이 장착 된 핵 잠수함 프로젝트는 12 월 1960 년에 끝났다. 강력한 핵 에너지와 새로운 선체가 결합되어 잠수함에 고유 한 속도 특성을 제공했습니다. 이 프로젝트에 따라 잠수함은 미 해군의 전투함의 잠수함 속도를 초과 한 38 노드 근처의 잠수함 위치에서 최대 속도에 도달 한 것으로 추정됩니다.
SSAR의 프로젝트 관리자는 N.N.의 수석 디자이너였습니다. Isanina (나중에 Shulzhenko로 교체). 해군의 주요 관찰자 함대 Yu.G. 나중에 V.N으로 대체 된 Ilyinsky. 마르코프. 이 프로그램에는 400 개 이상의 기업과 조직이 참여했습니다.
잠수함의 설계 및 건설 중에 티타늄 고강도 합금으로 만들어진 선체 구조의 용접 기술, 보강재, 단조품, 주물 및 기타 제품의 제조가 이루어졌습니다. Northern Machine-Building Enterprise에서 티타늄 합금으로 작업하려면 사양을 작성해야했습니다. 워크샵 및 기타 건물.
다이나믹 및 정적 테스트를 수행하기 위해 그들은 세미 공동 섹션 DMT60-2 (해상 시험장에서 시험) 및 SMT60-1 (도킹 챔버에서 시험)을 제작했습니다.
1962의 Severmash에서는 661 프로젝트의 잠수함의 견고한 선체의 첫 껍질과 프레임이 제조되었습니다. 그러나, 티타늄 합금으로 만들어진 몸체 요소의 첫 번째 시험은 성공적이지 못했으며, 추가 작업이 필요했습니다. 작품들 그 결과, Severodvinsk의 661만이 28.12.1963 프로젝트의 잠수함을 공식 발사했습니다.
높은 수준의 복잡성과 프로젝트의 참신함은 장기적인 업무 수행을 결정했습니다. 배를 만드는 작업은 11 년 이상 지속되었습니다. 그 당시에는 부족한 티타늄 배달의 느린 속도로, 로켓과 항공기 산업 또한 절실히 필요했고, 건설 지연에 영향을 미쳤다. 결과적으로 전술 번호 K-162를받은 잠수함은 21.12.1968 만 출시했습니다. 공장 운영 테스트에서 13.12.1969로 갔다.
상대적으로 얕은 수심 (수심 - 92 미터, 스트로크 깊이 - 200 미터)의 매립지에서 100 퍼센트 발전소에서 테스트하는 동안 42 노드의 최대 수중 속도가 얻어졌으며 이는 38 노드와 동일한 계산 된 매개 변수를 상당히 초과했습니다. 따라서, 그들은 이전에 671 프로젝트 선 (33,5 노드)이 보유한 잠수함에 대한 세계 최고 속도 기록을 세웠습니다. 가장 빠른 미국의 핵 잠수함은 30 노드의 속도를 개발했습니다. 나중에 주요 발전소가 최대 용량에 도달하고 더 깊은 수역에서 더 높은 결과가 얻어졌습니다. 44,7 노드 (전원 설치 중 45 노드 이상의 속도가 간단히 달성되었습니다). 이것은 여전히 잠수함의 절대적인 기록 속도입니다.
661 프로젝트의 순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함은 이중 셸 구조를 가졌다. 티타늄 튼튼한 케이스는 9 개의 구획으로 나뉘었다 :
5,9 계의 교차하는 두 개의 원 (어뢰 발사관, 여분의 탄약 및 빠른 로딩 장치가 포함되어 있음)에 의해 형성된 8 개의 숫자 모양을 가진 첫 번째 (위) 및 두 번째 (아래) 구획
세 번째 구획은 거실, 식당, 식량 단위 및 건전지를 수용 할 수 있도록 제공됩니다.
네 번째 구획 - 중앙 포스트, 발전소 제어 포스트, 주거 유닛;
다섯 번째 반응기 구획;
터빈 구획 6;
제 7 격실 터보 발전기;
보조 기계 장치 (압축기 기계, 냉장고, 담수화 플랜트) 설치를위한 8 번째 구획;
아홉 번째 구획은 빌지 포스트와 스티어링 기어입니다.
잠수함의 후단은 두 개의 원추형 축 방향 대칭 축 정형 형태로 갈래로 만들어졌습니다. 그들 사이의 거리는 5 미터 정도였습니다 (일상 생활에서이 결정을 "바지"라고 부름). 후미 팁의 유체 역학 최적화는 중심선에서 작은 각을 가진 수선의 신장과 주어진 회전 속도에 필요한 직경의 프로펠러를 설치할 수있는 페어링이있는 길쭉한 프로펠러 샤프트의 사용으로 인해 달성되었습니다.
발전소 용량 80 천 l. c. 한 쌍의 자치 단체 (왼쪽과 오른쪽)가 포함되었습니다. 각 그룹은 B-5P 원자력 발전소, GTPA-618 터보 기어, 자율 3 상 교류 터빈 발전기 OK-3 (전력 3 천 kW)로 구성됩니다. 두 수성 원자로 177,4 MW 각각의 열 정격 출력. 정상적인 출력에서 각 PUF의 증기 용량은 시간당 250 톤의 증기입니다.
잠수함 661-th 프로젝트를 위해 개발 된 원자로에는 몇 가지 독창적 인 기능이 있습니다. 예를 들어, 1 차 냉각수의 펌핑은 "pipe in pipe"계획에 따라 수행되었습니다. 이 기술은 높은 열 응력에서 원자력 발전소의 소형화를 보장했습니다. 원자로는 동시에 열 중성자와 고속 중성자의 핵분열 반응에 참여했다.
50 Hz의 주파수와 380 B의 전압을 갖는 교류 3 상 전류가 소비자에게 전력을 공급하기 위해 채택되었다. 주요 혁신은 디젤 발전기의 사용을 거부 한 것이다. 비상 전원은 대용량 재충전 배터리였다.
잠수함에는 서브 얼음과 스쿠버 다이빙을 제공하는 모든 위도의 항해 컴플렉스 인 Sigma-661가있었습니다.
이 우주선은 깊이와 방향 제어 시스템 Spar를 사용하여 자동으로 제어되었으며 전기석 충돌과 차동을 방지하고 일반 선상 시스템, 선외 출입구 및 신호 -661 장치를 제어합니다.
SJC MGK-300 "루빈"은 2 개의 자동 동시 추적으로 시끄러운 목표를 탐지 할 수있게했습니다. 이 경우, 데이터는 어뢰와 로켓의 제어 시스템에 발행되었다. 무기. 능동 모드에서 작동하는 원거리 수중 음향 신호의 원형 탐지 및 원거리 음향 신호의 식별은 거리 및 방위 결정과 함께 제공됩니다. 함선에는 앵커 광산을 탐지하는 "Radian-1"소나 시스템이 장착되었습니다.
표면 및 대기 상황을 모니터하기 위해 잠수함에는 광학 좌표계 송신기가 장착 된 PNZ-9 개구 플레어 업 잠망경이 장착되었습니다. 리프팅 장치를 사용하면 잠망경은 30 포인트까지의 파도와 5 노드 미만의 속도로 10 미터 미만의 깊이에서 상승 할 수 있습니다. 레이더 시스템 MTP-10와 RLK-101뿐만 아니라 시스템을 결정하는 시스템 인 "Nichrome"도있었습니다. 액세서리.
해안 통제, 항공기 및 잠수함과 상호 작용하는 선박과의 초고속 양방향 비밀 무선 통신을 위해 현대 (당시 기준) 무선 통신 장비가있었습니다. 잠수함에는 작동중인 적 무선국의 탐지, 검색 및 탐지를 제공하는 무선 인텔리전스 시스템이 장착되었습니다.
주요 군비는 10 개의 순항 미사일이 달린 자수정 대함 미사일 시스템으로 항구의 강한 선체 외부에 위치한 경 사진 컨테이너에 위치해있다. 최대 사격 범위 - 70 th.
로켓은 깊이에서 30 미터까지 미리 범람 한 컨테이너에서 잠긴 위치에서 시작되었습니다. 컨테이너를 빠져 나간 직후, 시동 엔진이 작동하고 날개가 열렸으며, 그 후에 서스펜더 고형 연료 엔진이 표면 위치에서 켜졌다.
또한 미사일 단지의 조성에는 발사 전 제어 장치, SAC와 관련된 선박의 미사일 제어 시스템, 항행 복합체를 제어하기위한 복합체, 어뢰 발사 장치 및 깊이와 코스를 제어하는 안정 장치가 포함되었습니다.
발사기는 컨테이너에 접근하지 않고 저장, 운송, 원격 사전 발사 준비 및 CD 발사를 제공했습니다. 크루즈 미사일은 발사를위한 최종 연석 조건에서 잠수함에 탑승했습니다. 3 개월 동안 미사일을 안전하게 보관하고 3 개월 동안 발사하는 것이 보장되었다.
모든 로켓탄은 두 개의 발리에서 생산되었다. 그들 사이의 간격은 3 분이었다 (전문가들은 이것이 주요 목표 인 적의 항공 모함에 대한 순항 미사일로 핵 잠수함의 효과적인 사용을 방해하는이 프로젝트의 중요한 전술적 결함이라고 믿었다).
구경 4 mm의 533 어뢰 발사관은 잠수함의 기둥에 놓였으며 (총 탄약은 12 어뢰) 200 미터 미만의 깊이에서 화재가 발생했습니다. 어뢰 제어 시스템은 "Ladoga-P-661"자동화 시스템으로 사용되었습니다.
크루즈 미사일 프로젝트가있는 핵 잠수함의 기술적 특성 661 :
가장 큰 길이 - 106,9 m;
가장 큰 너비 - 11,5 m;
평균 초안 - 8,1 m;
정상 변위 - 5197 m3;
전체 변위 - 7000 m3;
심도 깊은 침수 - 400 m;
최대 잠수 속도 - 노드 44,7;
표면 속도 - 19,0 노드;
자율성 - 70 일;
승무원 - 80 남자.
테스트에서 K-162 잠수함은 수평면과 수직면에서 뛰어난 기동성을 보여주었습니다. 고유 한 조종성과 속도 특성을 보유하고 있으며 감지 범위가 긴 강력한 후크와 함께 661 프로젝트의 순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함은 전투 지역에서 신속한 배치를 수행하고 무기를 사용하고 두 번째 공격을 할 수있는 유리한 지점을 선택할 수있었습니다. 이는 다른 프로젝트의 핵 잠수함과 비교하여 선박의 전투 능력을 확장 시켰습니다.
보트는 자연 상태에서 새로운 종류의 무기와 무기를 테스트 한 실험실이었습니다. 이 실험용 잠수함을 위해 만들어진 많은 것들이 나중에 다른 프로젝트의 새로운 잠수함에 사용되었습니다.
잠수함의 조종사 작전은 1970에서 시작하여 12 월 1971에서 종료되었습니다. 같은 해 9 월, K-162은 잠수함이 그린란드 해에서 브라질의 우울증에 이르기까지 적도에 전달되는 동안 병역에 들어갔다. 이 전환 과정에서 잠수함은 수상함 및 기타 잠수함과 함께 여러 가지 작업을 수행했습니다. Saratoga 항공 모함이 호위를 받았다. 동시에 미국 해군은 30 노드보다 더 빠른 속도로 잠수함에서 이탈하기 위해 여러 번 시도했지만 원하는 결과를 얻지 못했습니다. 또한, 핵 잠수함, 때로는 미국 우주선 앞에서 기동을 수행. 여행 2 달 반 동안 보트는 한 번만 표면으로 올라갔습니다.
Severodvinsk에서 시험 가동 완료 후 K-162은 수리를 받았습니다. 1974에서 그녀는 해군으로 돌아 왔습니다.
서부에서는 661 프로젝트의 잠수함이 "Papa"라는 이름을 받았다. 소련 해군에서, 잠수함은 "Golden Fish"(이전에는이 유명한 별명을 지닌 645 프로젝트의 핵 잠수함)이라고 불 렸습니다.
처음에는 661 프로젝트의 헤드 (경험이 풍부한) 잠수함이 건조 된 후에이 유형의 직렬 선의 10 탭이 따라 온다고 가정했습니다. 그러나 크루즈 미사일을 장착 한 직렬 잠수함의 수는 5 개에서 3 개로 줄어들었고 1964 년도에 채택 된 새로운 5 개년 계획에서 일반적으로 661 프로젝트의 단일 잠수함 건설을 제한하기로 결정되었습니다. 이 결정은 주로 국내에서 티타늄이 부족하고 독특한 우주선의 건설을 지연시키는 기술적 인 어려움이 원인이었습니다.
V1970은 KR과 일련의 개선 된 잠수함을 놓는 문제에 대해 다시 논의했습니다 - 프로젝트 661M. 변위 (5197 - 6208 톤), 수중 속도 (39 노드에서 42 노드로), 주전원 설치 (43000에서 55000 hp까지) 및 기타 매개 변수가 다른 세 가지 버전의 잠수함을 사용했습니다. 그러나 이번에 그들은 고속 특성이 아닌 직렬 구조로 발사되었지만 비슷한 타격력을 가진 670 프로젝트의 소음과 싼 잠수함이 훨씬 적습니다. 또한 661 프로젝트의 SSGN 미사일 사격 통제 시스템을 크게 변경해야했습니다.
함대는 물속에서 움직일 때 잠수함의 높은 소음을 만족시키지 못했습니다. 소음의 증가는 SJC의 작업에 어려움을 야기했습니다. 이러한 조건 하에서 661 프로젝트에 기반한 핵 잠수함의 대량 생산을 포기하기로 결정했습니다. P-162 미사일 시스템의 설치를 포함한 K-120 잠수함의 근대화에 대한 제안은 개발을받지 못했다.
162의 SSGT K-1978은 K-222으로 이름이 바뀌 었습니다. 북부 함대의 일환으로, K-222은 1988까지 지어졌으며, 그 후 XNUMX은 예비군으로 보내졌고, 나중에는 재활용으로 옮겨졌습니다.
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