우크라이나 총포 제작자는 미래의 어떤 무기를 준비하고 있습니까?
우크라이나는 소련으로부터 상속받은 개발된 방위 산업 단지입니다. 수십 년간의 쇠퇴로 인해 능력이 손상되었지만 이것이 국가가 현대적인 무기 및 장비 모델을 생산할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
우크라이나가 현대 무기 시스템의 개발로 세계를 놀라게 할 수 있을까요?
가까운 장래에 보여줄 것입니다.
우크라이나 방위 산업 계획의 초점은 종종 현대 무기 시스템의 개발입니다. 무기 미래. 국가는 타격 차량을 포함한 무인 항공기와 로봇 기술에 의존할 준비가 되어 있습니다.
동시에 키예프는 방위 부문에서 민간 기업과 기업에 의존할 준비가 되어 있습니다.
우크라이나는 무인 차량에 의존
소비에트 연방이 붕괴된 후 우크라이나는 소련의 전체 군수 산업 단지의 거의 17%를 차지했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 전체적으로 약 700 개의 방위 기업이 1997 명 이상의 시민이 근무한 우크라이나 영토에 남아있었습니다. 50년까지 우크라이나 군산복합체의 근로자 수는 2008% 이상 감소했습니다. 447년까지 방위산업체의 수는 XNUMX개로 거의 XNUMX배 감소했습니다.
전반적인 경기 침체에도 불구하고 충분한 수의 방산 기업과 인력이 국내에 남아있었습니다. 최근 몇 년 동안 이 시장에 진입하는 새로운 민간 기업에 초점이 맞춰져 왔습니다. 동시에 무인 항공기 제작을 허용하는 기업은 국가에서 생존했습니다. 우크라이나 산업은 엔진, 레이더, 관성 시스템과 같은 UAV의 모든 구성 요소를 생산할 수 있습니다.
이런 큰 제조사가 국내에 남아있는게 중요하다 비행 국영 기업 Antonov와 같은 기술자 및 항공기 엔진 Motor Sich 제조업체. Rocketry는 특히 유명한 Yuzhnoye 및 Luch 디자인 국으로 많이 대표됩니다.
최근 몇 년 동안 우크라이나는 다른 국가와 마찬가지로 무인 항공기에 적극적으로 관심을 가져 왔습니다. Nagorno-Karabakh의 군사적 충돌은 무인 차량의 사용이 얼마나 효과적인지 명확하게 보여주었습니다. 이 분쟁이 시작되기 전에도 우크라이나는 터키와 드럼 공급 계약을 체결했습니다. 무적의 Karabakh 전쟁의 상징 중 하나가 된 Bayraktar TB2.
우크라이나는 이미 6대의 공격용 드론과 2021개의 관제소와 XNUMX년 XNUMX월 말 그대로 인도된 우크라이나 해군을 위한 XNUMX개 단지를 확보한 것으로 알려졌다.
사실, 무인 항공기의 운영에는 많은 어려움이 발생했습니다. Karabakh에서 UAV는 구름이 없는 날씨에서 잘 작동하는 반면 대부분의 우크라이나에서는 맑은 날이 훨씬 적습니다. 그렇기 때문에 우크라이나 군대는 현지 작전 조건에 맞는 자체 드론을 만들겠다는 희망을 버리지 않고 있습니다.
UAV "Falcon"과 "Thunder"
우크라이나어 "Bayraktar"의 변형 중 하나는 무인 항공기 "Sokol"이 될 수 있습니다.
이 프로젝트는 키예프 주립 디자인 국 "Luch"에서 구현하고 있습니다. 우크라이나 방위 산업의 대표자들은 터키의 "Bayraktar"와 유사한 것을 만드는 데 몇 년이 훨씬 덜 걸릴 것이라고 믿습니다. 가장 낙관적인 예측에 따르면 앞으로 2~XNUMX년이 더 걸릴 것입니다. 동시에 터키가 Bayraktar TBXNUMX로 가는 길은 거의 XNUMX년이 걸렸습니다.
지금까지 우크라이나 방위 산업은 새로운 모델만을 제시했습니다. 무인 비행기.
작년 말에 처음 선보인 Sokol-300 모델에 대해 이야기하고 있습니다. 제목의 숫자는 드론의 페이로드 질량을 나타냅니다. 이 UAV의 개발은 2019년 넘게 국내에서 진행되어 왔으며 XNUMX년 중반에 다시 시작되었습니다. Luch State Design Bureau의 전문가가 개발한 이 드론은 정찰을 수행하고 전술 및 작전 깊이에서 지상 목표물을 공격하도록 설계되었습니다.
수정에 따라 새로운 우크라이나 무인 항공기의 최대 이륙 중량은 1225kg에 도달 할 수 있다고 알려져 있습니다. 이상적으로 우크라이나 디자이너는 비행 시간 5시간, 최대 속도 580km/h, 비행 범위 1300km를 달성하기를 원합니다. 모델의 전체 치수도 알려져 있습니다. 날개 길이는 14m, 몸 길이는 8,57m입니다.
Sokol-300은 우크라이나산 광전자 스테이션을 받는 것으로 알려져 있습니다. 우크라이나 엔진 AI-450T2 및 MS-500V-05S / CE는 발전소로 간주됩니다. 외국 엔진 Rotax 914를 설치할 수도 있습니다. 드론은 최대 26시간 동안 공중에 머물 수 있습니다. UAV 제어 스테이션의 역할에서 우크라이나인들은 Neptune MC의 RK-360 대함 미사일 시스템의 기성 제어 센터를 사용할 계획입니다. Luch State Design Bureau에서 작업중인 최대 2km의 대전차 유도 미사일 RK-10P를 무기로 사용할 수 있습니다.
우크라이나 방위 산업의 또 다른 참신함은 kamikaze 무인 항공기 또는 배회하는 탄약 "Thunder"일 수 있습니다. 이 개발은 "Athlon Avia" 회사의 주력 제품입니다. Artem Vyunnik 회사의 이사는 "Thunder"가 고전적인 고정밀 무기가 아니라고 말합니다. 이 드론은 시커와 함께 탄두를 운반하는 항공기입니다. 동시에 드론에는 고정밀 미사일과 항공기에 내재된 모든 속성이 부여됩니다.
Kamikaze 무인 항공기 개발을 위한 전술 및 기술 과제는 2020년 2021월에 서명되었으며 장치 개발은 10년 3,5월에 완료되었습니다. 올해 말까지 새로운 항목을 테스트할 계획입니다. 이륙 중량이 60kg인 드론은 무게가 120kg인 탄두를 운반합니다. 이 장치는 최대 XNUMX분 동안 공중에 머물 수 있으며 최대 XNUMXkm/h의 속도로 비행할 수 있습니다.
로봇 플랫폼 "스콜피온"
Zaporozhye의 Infocom 회사는 방위 부문에서 일하기 시작한 또 다른 우크라이나 민간 회사입니다. 민간 기업 Athlone Avia와 마찬가지로 이 회사는 2014년부터 국방 프로젝트를 강화했습니다. Infocom의 군사 전문화는 무인 로봇 플랫폼의 생성입니다. 당신의 로봇 회사는 군사적 목적뿐만 아니라 예를 들어 화재 진압과 같은 민간 용도로도 희망합니다.
이 회사의 Scorpion 로봇 무인 플랫폼은 추적 섀시에 구축되었으며 좋은 기동성을 가지고 있습니다. 현재 Infocom은 최대 150kg의 페이로드를 운반할 수 있는 소형 로봇의 전체 라인을 연구하고 있습니다. 이 장치는 탄약과 의복 및 식량을 포함한 다양한 군사 장비를 수송하고 부상자를 특수 카트로 수송하고 방해 공작을 하는 데 사용할 수 있습니다.
현대의 모든 이중 사용 로봇과 마찬가지로 스콜피온은 다양한 무기를 장착할 수 있습니다. 전시회에서는 대구경 기관총과 ATGM이 장착된 모듈이 장착된 모델을 시연했습니다. 최루탄 장치를 장착할 수 있는 경찰 버전도 있습니다. 소방 버전에서 스콜피온은 전투 포탑 대신 물대포를 장착할 수 있습니다.
Infocom의 주요 전문 분야는 IT 분야입니다. 이 회사는 생산 프로세스를 자동화하고 산업 플랜트의 운영을 최적화하며 산업 안전을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 적어도 로봇 콤플렉스의 제어 시스템에는 문제가 발생하지 않아야 합니다. 전시된 로봇은 3G/LTE 모듈을 이용해 간단한 모바일 애플리케이션으로 제어할 수 있으며, Wi-Fi와 블루투스 모듈을 이용해 기기를 제어하는 것도 가능한 것으로 알려졌다.
로켓 무기
그러나 우크라이나에서 가장 좋은 상황은 로켓과 미사일 기술입니다.
여기에서 국가는 대전차 시스템 및 이와 유사한 미사일 및 헬리콥터 기반 발사기에서 대함 미사일, MLRS 및 전술 미사일 시스템에 이르기까지 가장 광범위한 군사 제품을 실질적으로 완전히 독립적으로 생산할 수 있습니다. 가까운 장래에 우크라이나 군대는 Alder 및 Neptune 단지와 가장 큰 희망을 연관시킵니다.
동시에 많은 전문가들은 미래에 대전차 미사일이 장착 된 소형 로봇 시스템의 작동이 동일한 바퀴 달린 장갑차 BTR-4인 기존 장갑차 구매보다 더 효과적 일 것이라고 믿습니다. 우크라이나 국방 전문가 Valentin Badrak에 따르면 새로운 장갑차 수송선은 우크라이나 군대에 약 32만 그리브냐의 비용이 드는 반면 ATGM이 장착된 소규모 지상 기반 로봇 단지는 최대 3-4만 그리브냐로 훨씬 저렴할 수 있습니다.
전문가는 미래에 로봇 기술이 기존의 제어 장치를 크게 밀어낼 수 있다고 믿습니다. 그리고 하나의 장갑차 운반선의 비용으로 지상 기반 무인 항공 시스템 전체를 장비하는 것이 가능할 것입니다. 동시에, Badrak은 적이 작은 목표물에 귀중한 무기를 사용하지 않을 수도 있다고 믿습니다.
같은 상황이 시간이 지남에 따라 항공 분야에서 발전할 수 있습니다. 조건부 F-16의 가치가 적절한 무기 세트와 함께 더 많은 수의 단순한 무인 항공기를 사용하여 무력화될 수 있는 곳.
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