RCV-M 로봇 단지에 대한 큰 계획
현재 여러 국방부 구조와 여러 상업 조직에서 로봇 전투 차량 프로그램을 구현하고 있습니다. 그 목표는 기능이 다른 무게 등급이 다른 세 가지 로봇 시스템을 만드는 것입니다. 얼마 전 중형 RTK의 현장 테스트는 RCV-M이라는 명칭으로 시작되었습니다. 주요 달리기 및 전투 능력은 이미 보여졌습니다.
경연 대회 우승자
작년에 NGCV CFT(Next Generation Combat Vehicle Cross-Functional Team) 및 기타 여러 조직으로 대표되는 펜타곤은 RCV 프로그램의 첫 번째 단계를 수행했습니다. 그 목적은 잠재적 계약자로부터 기술 제안을 수집하고 분석하고 프로토타입의 비교 테스트를 하는 것이었습니다. 그런 다음 군대는 각 범주에서 가장 흥미로운 프로젝트를 선택했습니다.
중형 RTK의 가장 성공적인 변형은 Textron Systems와 Howe & Howe Inc의 프로젝트로 간주되었습니다. 립소 M5라고 합니다. 잘 알려진 Ripsaw 경량 추적 섀시를 기반으로 하여 다양한 장비 장착에 적합한 자율 및 원격 제어 플랫폼을 개발했습니다. 전투 모듈.
가을에 Textron과 Howe & Howe는 군대의 참여와 감독하에 필요한 모든 테스트를 수행하기 위해 새로운 유형의 실험용 RTK 2021대 생산 명령을 받았습니다. 이 장비의 인도는 XNUMX년 XNUMX월-XNUMX월로 예상되었습니다.
XNUMX월 중순에 계약자는 첫 번째 RCV-M 복합물을 고객에게 인도했습니다. 그 당시 자동차는 완전히 완성되지 않았지만 조기 이전으로 제어 시스템의 생성 및 개발 작업이 단순화되었습니다. 봄에는 프로토타입의 조립을 완료하고 예비 테스트를 진행했습니다.
다음 달에 계약자는 XNUMX개의 프로토타입을 더 제작하여 NGCV CFT에 넘겼습니다. 후자는 XNUMX월 초에 고객에게 인도되었습니다. 다음 주에는 예비 현장 테스트를 준비하는 데 보냈습니다.
실험적인 RCV-M의 건설과 병행하여 Textron과 Howe & Howe는 새로운 모델을 개발하고 있었습니다. 5월에 그들은 Ripsaw M5 섀시의 완전한 전기 수정을 공개했습니다. M5-E 제품은 근본적으로 재설계된 발전소가 특징이지만 기본 디젤-전기 섀시 수준의 기본 성능 특성을 유지합니다. 특히, 다음을 포함한 다양한 페이로드의 설치가 가능합니다. 전투 모듈. 그러나 RCV 프로그램의 맥락에서 MXNUMX-E 섀시에 대한 전망은 아직 알려지지 않았습니다.
테스트 단계에서
전투 모듈 또는 기타 탑재량의 캐리어로 변환된 M5 섀시는 이전에 필요한 테스트를 통과했으며 이동성 및 운반 능력의 계산된 특성을 확인했습니다. 이러한 이유로 새로운 테스트 단계에서 그들은 거의 즉시 발사를 시작했습니다.
군대 이전 직전 네 번째 경험이 풍부한 RTK RCV-M
보고된 바에 따르면, 30월 XNUMX일 Fort Dix에서 첫 번째 RCV-M 발사가 이루어졌습니다. 풀 사이즈 개방형 폴리곤이 사용되었습니다. 탱크 및 기타 전투 차량.
MET-D 이동 지휘소의 원격 제어로 인해 숙련된 RTK RCV-M이 사선에 진입했습니다. 그런 다음 전투 모듈의 표준 광학 전자 장치를 사용하여 훈련 대상을 감지하고 공격했습니다. 촬영은 30mm XM183 자동 대포와 7,62mm M240 기관총에서 수행되었습니다. 모든 목표물을 성공적으로 공격했습니다.
발사 테스트 동안 본격적인 제어 및 측정 단지가 사용되었습니다. 전투 차량에는 일련의 센서가 있었습니다. 고속 비디오 카메라 및 기타 장치가 주변에 배치되었습니다. 이제 개발자와 NGCV CFT는 수집된 데이터를 연구 및 평가하고 필요한 경우 식별된 단점을 수정해야 합니다.
RTK RCV-M의 테스트는 여기서 끝나지 않습니다. 섀시 및 전투 모듈에 대한 새로운 테스트와 다양한 모드에서의 개별 및 공동 작업이 제공됩니다. 정지 상태와 움직이는 상태에서 촬영할 수 있는 가능성을 연구하고 다른 페이로드로 섀시의 잠재력을 결정하는 등의 작업이 필요합니다. 이 모든 활동은 내년이나 그 이후에도 계속될 것입니다.
본격적인 실험
필요한 경우 장비에 대한 후속 수정과 함께 RCV 프로그램 RTK의 현재 및 미래 테스트는 늦어도 2022년 봄까지 완료되어야 합니다. 이미 XNUMX월에 국방부는 새로운 실험을 시작할 계획이며 그 목적은 테스트 본격적인 군사 작전 및 전투 응용에 가능한 한 가까운 조건의 유망한 단지. 이러한 이벤트는 SOE(Soldier Operational Experiment)로 지정됩니다.
RCV-M 화재 시험, 30년 2021월 XNUMX일
내년 여름에 Fort Hood 기지에서 RCV-L, RCV-M 및 RCV-H 복합 단지, MET-D 지휘소 및 기타 장비의 실험적 군사 작전이 전투 부대의 군인이 참여하여 조직될 것입니다. 모든 모델의 18대의 차량은 군 통제 시스템과 통합된 단일 통신 회로에 사용될 것입니다.
독립 및 단체 신청을 진행할 예정입니다. 로봇, 유인 차량 및 보병과의 상호 작용. 이러한 조건에서 정찰, 전투, 기둥 호위 등의 작업이 해결됩니다. 실제 전투 상황이 시뮬레이션됩니다. 표적 사격을 포함합니다.
SOE 동안 예상되는 모든 상황에서 장비의 작동을 테스트하고 실제 기능을 평가하며 최상의 적용 방법을 공식화할 계획입니다. 이러한 실험과 다른 실험의 결과를 바탕으로 군대의 로봇 부대와 장비의 최적의 외관과 관련 문서 및 규정이 점차 형성될 것입니다.
축적 된 경험을 고려한 다음 본격적인 SOE 실험은 2024 년에만 수행 될 예정입니다. 이때까지 RCV 프로그램은 마스터 링을 염두에두고 기술 프로젝트를 개발하는 단계로 이동해야합니다. 시리즈 및 부대에 장비 소개. 2023-25년. RCV-L 및 RCV-M 컴플렉스의 최종 버전이 나타나야 하며 그 후에 미래가 결정됩니다.
중산층 로봇
제안된 형식에서 RTK Textron/Howe & Howe Ripsaw M5 또는 RCV-M은 필요한 수준과 특정 페이로드의 예약을 설정할 수 있는 추적 차량입니다. 대포 기관총 전투 모듈이 있는 복합 단지의 전투 수정이 현재 테스트 중입니다. 통합 경량 플랫폼도 개발되었습니다.
M5의 길이는 약 6m입니다. 2,7m, 설치된 모듈을 제외한 플랫폼 자체 높이는 1,5m이며, 탑재량을 포함한 추정 전투 중량은 10,5톤이며, 이 중 약 3,6톤이 목표 장비입니다.
M5 플랫폼은 디젤 엔진과 발전기, 배터리를 기반으로 하는 하이브리드 발전소를 갖추고 있다. 새로운 M5-E 프로젝트는 전기 시스템의 사용만을 제공합니다. 65개의 대차에 XNUMX개의 롤러가 있는 섀시가 사용되었으며 이전 Ripsaw 시리즈 섀시와 통합되었습니다. 고속도로의 속도는 최소 XNUMXkm / h이며 다양한 장애물을 극복하는 능력입니다.
RCV-M 플랫폼에는 보안 양방향 무선 채널을 통해 운영자 콘솔에서 제어를 제공하는 정교한 감시, 탐색 및 통신 장비 세트가 장착되어 있습니다. 이러한 장비의 구성은 고객이 선택할 수 있습니다. 추가 카메라 또는 라이더의 설치가 가능합니다. 플랫폼에 무인 항공기와 지상 차량을 배치하는 것도 제안됩니다.
현재 RCV-M 컴플렉스는 30mm 대포와 7,62mm 기관총, 고급 광학 장치 및 사격 통제 시스템을 탑재한 원격 제어 전투 모듈로 테스트되고 있습니다. 다양한 목적을 위해 대구경 기관총 또는 미사일을 탑재한 다른 모듈과의 호환성도 선언됩니다.
M5는 차량 역할을 할 수 있습니다. 이를 위해 섀시에는 쉽게 보관할 수 있도록 평평한 지붕이 있습니다. 엔지니어링 장갑차로도 사용이 가능합니다. 이 경우 도저 블레이드, 롤러 또는 나이프 트롤, 확장 충전 발사 시스템 등이 본체에 설치됩니다.
MET-D 제어 기계의 복잡한 작업자
현재 테스트에서 RCV-M 및 RCV-L 콤플렉스는 MET-D 이동국을 사용하여 제어됩니다. 이 기계는 직렬 BMP M2 Bradley이며, 부대 구획에는 운영자를 위한 자동화된 워크스테이션이 장착되어 있습니다. MET-D 승무원은 지상의 여러 로봇을 동시에 제어할 수 있습니다.
진짜 잠재 고객
Textron과 Howe & Howe의 M5 플랫폼은 다목적 로봇 차량으로, 이를 기반으로 다양한 목적의 단지를 구축할 수 있습니다. 가능한 모든 옵션 중에서 지금까지 대포와 기관총 무장을 갖춘 전투 차량 하나만 심각한 개발을 받았습니다. 최근에는 화재 테스트를 받았으며 앞으로는 다음을 포함하여 다양한 종류의 새로운 점검이 이루어질 것입니다. 복잡하고 다른 장비와의 상호 작용을 포함합니다.
RCV 프로그램과 다른 개발자의 세 가지 기존 RTK의 먼 미래는 여전히 불분명합니다. 이러한 프로젝트의 전망은 숙련된 장비가 현재 및 미래의 테스트에서 어떻게 나타날지에 직접적으로 달려 있습니다. 동시에 펜타곤이 지상전과 다목적 로봇에 큰 관심을 보이고 있는 것은 분명하며, 이는 이미 여러 프로그램의 시작으로 이어졌습니다. RCV.
이에 따라 차기 시험에서 좋은 결과가 나온다면 RCV-M 등 신모델을 개발해 부대에서 본격 운용할 수 있게 될 것이다. 그러나 작업 완료에는 여전히 몇 년이 걸리며 이 기간 동안 많은 것이 바뀔 수 있습니다.
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