중일 전쟁의 중국 대공 기관총
청일 전쟁 초기, 일본 제국군의 전투기는 중국의 하늘을 지배했습니다. 상황을 타개하기 위해 중국 정부는 대공 기관총과 대공포 시스템을 수입하고 외국 군사 고문도 초청했다. 1930년대 후반, 소련과 미국 전투기 조종사는 중국 정부의 편에서 싸웠습니다.
청일 전쟁에 사용된 중국의 대공 기관총
청일전쟁(1937-1945)이 일어나기 전까지 9600명의 중국군 표준 보병 사단은 274개의 경기관총과 중기관총을 보유해야 했으며 그 중 중기관총 비중은 10%였다. 실제로 기관총은 항상 부족했습니다.
중국 기업에서 눈에 띄는 수량으로 생산 된 최초의 기관총은 1917 × 7,92 mm 용 Browning M57이었습니다. 그것 оружие, John Browning이 Colt 회사와 공동으로 만든 은 Maxim 기관총과 유사하지만 더 단순한 디자인이 다릅니다.
중국식 수냉식 기관총은 Type 30 또는 Triple-Ten으로 지정되었습니다. 중국 소식통은 첫 번째 사본이 10년 1921월 10일(공화국 XNUMX년)에 만들어졌다고 주장합니다.
미군에 의해 채택된 M1917 중기관총은 매우 신뢰할 수 있는 것으로 간주되었지만 중국 사본은 고품질이 아니었고 발사에 많은 지연이 있었습니다. 그러나 더 나은 것을 원하지 않았기 때문에 중국 군대는 1940년대 후반까지 이 기관총을 계속 사용했습니다. Type 30 기관총 중 일부는 수제 대공포 발사 장치에 설치되었습니다.
1930년대 후반에 중국 정부가 7,92mm 중기관총 Ckm wz.30 배치를 획득했다는 정보도 있습니다. 이 기관총은 브라우닝 M1917의 폴란드 버전입니다.
미국이 제1943차 세계 대전에 참전한 후인 1917년 하반기부터 장개석의 군대는 1 × 7,62mm용 M63A1917 중기관총을 받기 시작했습니다. 표준 M1AXNUMX 삼각대는 공중 목표물을 발사하기에 충분한 앙각을 제공했습니다.
대공 발사 위치의 브라우닝 M1917A1 기관총
기계의 발사 위치에서 M1917A1 기관총의 무게는 47kg이었습니다. 테이프의 용량은 250발입니다. 발사 속도 - 분당 600발 수냉식 덕분에 이 기관총은 장시간 집중적으로 발사할 수 있습니다.
중국 혁명 군사 박물관의 대공 기계에 브라우닝 M1917A1 기관총
다양한 추정에 따르면 중국에서 7~000개의 Type 10 기관총이 발사되었고 000개의 원래 M30A2이 인도되었습니다. 그 후 이 기관총은 한반도의 내전과 초기 적대행위에 활발히 사용되었습니다.
독일의 7,92mm MG.08 중기관총은 중국에서 매우 인기가 있었습니다. 세기 초의 다른 많은 샘플과 마찬가지로 1908년 이 기관총은 Hiram Maxim이 개발한 디자인을 기반으로 만들어졌습니다.
중국 혁명 군사 박물관의 중기관총 MG.08
1930 년대 전반기에 독일 기관총은 현대화를 거친 후 MG.08은 대공 조준경, 슬라이딩 대공 삼각대 및 어깨 받침대를 받았고 발사 속도는 650 rds / min으로 증가했습니다. . 그러나 동시에 전투 위치에서 기관총의 질량은 60kg을 초과하여 이동성에 기여하지 않았습니다.
중국혁명군사박물관에 전시된 24식 중기관총
1935년부터 한양 무기고는 독일에서 구입한 일련의 문서를 기반으로 Type 24 기관총을 생산하기 시작했습니다. 더 높은 솜씨와 좋은 신뢰성.
기관총 Type 30, M1917A1, Ckm wz.30, MG.08 및 Type 24는 파열을 발사할 때 정확도와 화재 밀도 측면에서 유사한 기능을 가졌습니다. 공중 표적의 유효 범위는 500m에 도달했습니다.
중일 전쟁 중에 체코슬로바키아 ZB-26 경기관총과 중국 기업에서 생산된 현지 버전이 중국 군대에 널리 보급되었습니다.
경기관총 ZB-26을 든 중국 보병
1927년부터 1939년까지 Zbrojovka Brno는 중국에 약 30개의 ZB-000 기관총을 공급했습니다. 26년 중국 정부는 ZB-1927의 자체 생산을 시도했습니다. 체코슬로바키아의 경기관총 생산을 시작한 최초의 기업은 톈진 시의 무기고였습니다.
나중에 ZB-26 기관총의 조립이 더 많은 장소에 설립되었지만 생산량은 적었습니다. 중국 기관총의 열악한 품질은 많은 비판을 불러 일으켰습니다. 또한 서로 다른 무기고에서 발사되는 기관총은 부품을 교체할 수 없는 부품이 있어 작동 및 무기 수리가 어려웠습니다. ZB-26과 그 지역 버전은 자체 명칭을 받지 않았으며 군대에서는 이 무기를 "체코 경기관총"이라고 불렀습니다.
경기관총 ZВ-26
체코슬로바키아산 경기관총은 안정적이고 소박한 무기로 자리 잡았습니다. ZB-26에서 발사하기 위해 독일 7,92 × 57 mm 카트리지가 사용되었습니다. 배럴에서 분말 가스의 일부를 제거하여 작동하는 자동 기관총. 방아쇠 메커니즘은 단일 발사와 버스트를 허용했습니다. 카트리지가 없는 ZB-26의 질량은 8,9kg입니다. 음식은 상단에서 삽입 된 20 라운드 동안 상자 매거진에서 수행되었습니다. 연사속도는 분당 600발이지만 소용량 탄창을 사용하기 때문에 실제 연사속도는 분당 100발을 넘지 않았다.
대공 기계의 경 기관총 ZB-26
ZB-26은 원래 수동으로 개발되었음에도 불구하고 종종 기계 및 가벼운 대공 삼각대에 설치되었습니다. 체코산 경기관총은 연사속도가 상대적으로 낮고 탄창이 20발이기 때문에 대공포 사격에는 적합하지 않았지만 무게가 가볍고 신뢰성이 높다는 것이 큰 장점이었습니다.
그 당시 ZВ-26은 아주 나쁜 경기관총이 아니었고 군대에서 인기가 있었습니다. 특수 대공 기관총이 설치되지 않은 상황에서 경기관총은 중일 전쟁의 사건에 대해 이야기하는 중국 장편 영화에서 볼 수 있는 공중 표적 발사에 매우 자주 사용되었습니다.
캐나다제 7,92mm Bren 경기관총
1944년부터 1946년까지 13개의 캐나다산 Bren 800mm 기관총이 국민당 군대에 전달되었습니다. 이 모델은 늑골이 없는 배럴로 ZB-7,92과 쉽게 구별됩니다. 또한 동맹국 편에서 버마에서 싸우는 중국군은 영국 26mm 카트리지 용 Bren 기관총을 적극적으로 사용했습니다.
1930년부터 1937년까지 1개의 Hotchkiss Mle 492 기관총이 프랑스에서 구매되었고, 1914 × 7,92 mm 카트리지로 개조된 기관총이 중국에 공급되었습니다. 수백 개의 기관총 "Hotchkiss"가 중국 기업에서 조립되었습니다.
중국 혁명 군사 박물관에 있는 Hotchkiss Mle 1914 중기관총
Hiram Maxim이 제안한 설계를 기반으로 한 기관총과 달리 프랑스 중기관총에는 공랭식 지느러미 배럴이 있었습니다. 배럴을 교체하지 않으면 250발을 발사할 수 있습니다. 기계 무게 - 47kg. 발사 속도 - 450-500rds/min. 기관총은 삼각대 형 기계에 촬영하기 위해 장착됩니다. 기계의 다리는 세 가지 다른 위치를 차지할 수 있으므로 화재 라인의 높이가 변경됩니다. 대공포 화재의 경우 특수 추가 랙이 사용되었습니다.
1932년에서 1939년 사이에 중국은 3mm Hotchkiss M500 경기관총 7,92문을 구입했습니다.
Hotchkiss M1922 경기관총
M1922 기관총은 가스 피스톤 배럴 아래에 긴 스트로크가 있는 가스 작동식 자동을 사용합니다. 기관총의 총신은 공랭식이며 더 나은 냉각을 위해 총신 뒤쪽에 늑골이 있습니다. 전투 상황에서 배럴의 빠른 변경은 제공되지 않습니다.
M1922 기관총의 중국 계산이 공중 표적에서 발사됩니다.
기관총은 수신기 덮개의 수신기에 수평으로 삽입된 15발의 경질 테이프 카세트에서 동력을 얻었습니다. 발사 속도 - 분당 450발 무게 - 9,6kg.
1937년 중국 대표는 체코슬로바키아에서 1개의 000mm ZB-7,92 중기관총을 주문했습니다. 도입 당시에는 교환식 배럴의 최고의 공랭식 기관총 중 하나였습니다.
기관총 ZB-53
기관총의 자동화는 총열 벽의 측면 구멍을 통해 분말 가스의 일부를 전환하여 작동했습니다. 기계가 장착 된 기관총의 질량은 39,6kg입니다. 대공포 사격을 위해 기관총은 기계의 접이식 슬라이딩 랙의 회전대에 장착되었습니다. 대공 조준경은 링 조준경과 후방 조준경으로 구성됩니다.
중국 혁명 군사 박물관에 전시된 ZB-53 중기관총
공중 표적에서 발사하기 위해 기관총의 발사 속도는 500에서 800rds / min으로 변경되었습니다. 중기관총에 비해 상대적으로 작은 질량, 높은 솜씨, 우수한 신뢰성 및 높은 발사 정확도로 인해 ZB-53은 상업적으로 성공했습니다.
ZB-53이 일본에 대한 적대 행위에서 성공적으로 테스트된 후, 국민당의 군 사령부는 그러한 기관총의 대량 구매를 원했습니다. 그러나 나치 독일에 의한 체코슬로바키아의 합병은 이것을 불가능하게 만들었습니다.
전투 중 중국군은 수백 대의 일본 중형 6,5-mm Type 3 기관총을 노획했는데, 이 기관총은 프랑스 Hotchkiss M1914의 라이센스 사본으로 사용된 카트리지와 여러 부품이 다릅니다.
기관총 유형 3
Type 3의 생산은 1914년에 시작되었습니다. 기관총과 함께 기관총의 무게는 54kg입니다. 30 라운드 동안 하드 카트리지에서 전원이 공급되었습니다. 기관총의 설계에서 배럴에 공급되기 전에 카트리지를 윤활하기 위해 특수 오일러가 제공되어 무기 오염 조건에서 안정적인 추출을 보장했지만 복잡성이 증가하고 작동하기 어렵게 만들었습니다. 단단한 벨트는 간단했지만 쉽게 변형되어 기관총에 먼지와 모래가 들어왔기 때문에 전투 상황에서 가장 편리한 솔루션은 아니었습니다.
발사 속도는 470rds/min을 초과하지 않았습니다. 상대적으로 약한 6,5 × 50-mm 기관총 카트리지의 사용으로 인해 Type 3는 충분히 강력하지 않은 것으로 간주되었습니다. 여러 심각한 결점에도 불구하고 Type 3이라는 명칭의 Type 13는 중국 북동부의 XNUMX개 공장에서 생산되었습니다.
Type 3 기관총을 기반으로 1932년에 제작된 7,7mm Type 92 중기관총입니다. 중국에서도 일본군이 사용하다가 중국군에게 노획되었습니다.
Type 92는 대공포용 어댑터가 있는 특수 보병 삼각대 마운트에서 가장 자주 사용되었습니다. 액세서리 세트에는 링 대공 조준경이 포함되었습니다.
대공포 발사 위치에 있는 삼각대 기계의 92식 기관총
기계의 기관총 무게는 약 55kg이었고 전장을 가로 질러 운반하기 위해 기계 다리에 소켓이 있었고 관형 손잡이가 삽입되었습니다. 기관총은 들것처럼 운반되었습니다.
Type 92 기관총 승무원이 공중 목표물에 발사
30발 용량의 단단한 테이프 카세트 또는 각 3발 용량의 굴절식 강성 링크로 구성된 반강성 테이프의 전원 공급 장치(총 83개 링크, 총 249발 용량). 발사 속도 - 분당 450발
중국 보병도 일본제 Type 6,5 11mm 기관총을 보유하고 있었는데, 1922년 프랑스 Hotchkiss M1909 기관총을 기반으로 제작되어 최초의 일본제 경기관총이 되었습니다. Type 17이라는 이름으로 이 기관총은 1930년대 중반 중국에서 생산되었습니다.
11식 경기관총
Type 11 기관총에는 독특한 동력 시스템이 있습니다. 장전을 위해 특수 리시버 호퍼(최대 5개)에 삽입된 6발의 라이플 클립이 사용되었습니다. 촬영하는 동안 벙커를 보충할 수 있습니다. 카트리지의 추가 윤활이 필요했기 때문에 기관총 메커니즘이 현장에서 빠르게 더러워져 지연이 자주 발생했습니다.
중국혁명군사박물관의 11식 경기관총
발사 위치에서 Type 11 기관총의 질량은 10,5kg이었습니다. 발사 속도 - 최대 500rds/min.
Type 11 기관총에는 신뢰성에 가장 큰 영향을 미치지 않는 많은 독창적인 설계 기능이 있었습니다. 일본에서 체코슬로바키아 ZB-26을 알게 된 후 Type 96 및 Type 99 경기관총이 만들어지고 채택되었습니다.
96식 경기관총(오른쪽)과 99식 경기관총(왼쪽)
96년에 투입된 Type 1936 기관총을 발사하기 위해 6,5x50mm 카트리지가 사용되었습니다. 기관총 무게 - 9kg. 30 라운드 동안 상점에서 음식. 발사 속도 - 450-500rds/min.
Type 96 기관총은 내구성이 있고 신뢰할 수 있는 것으로 간주되었지만 6,5mm 총알은 엄폐 사격 시 관통력이 약하여 1937년에 더 강력한 탄약통을 장착한 Type 99 기관총인 새로운 7,7mm 탄약통이 만들어졌습니다. . 7,7년에 58 × 1939mm Arisaka 카트리지의 대량 생산이 시작되었습니다. 이 카트리지는 영국식 .303 영국식을 기반으로 설계되었으며 미국식 .30-06 스프링필드와 전력이 비슷합니다.
Type 99 기관총은 약 900g 더 무거워졌으며 외부적으로는 Type 96과 달리 원뿔형 섬광 억제 장치가 있으며 추가 접이식 스톡 지지대를 장착할 수 있습니다. 일부 기관총에는 2,5x 광학 조준경이 있었는데 이는 황혼과 원격 및 작은 목표물을 겨냥한 것이었습니다. 중국에서는 노획된 기관총 중 일부가 7,92 × 57mm 탄약통으로 개조되었습니다.
버마에서 싸우는 중국군 부대를 위해 미군은 1919 × 4mm용 M7,62A63 브라우닝 기관총을 공급했습니다. 이 기관총은 제 1919 차 세계 대전에서 회사 및 대대 수준의 주요 미국 기관총이었습니다. M4AXNUMX 기관총은 상대적으로 가벼운 무게로 높은 신뢰성의 무기로 자리 잡았습니다.
M1919 기계의 기관총 Browning М4А2
M1919A4와 M1917A1의 주요 차이점은 구멍이 뚫린 케이싱으로 둘러싸인 거대한 공랭식 배럴을 사용했다는 것입니다. 전투 조건에서 배럴의 빠른 교체는 제공되지 않았습니다. 또한 기관총에는 M2 기계와 비교하여 유도 메커니즘이 단순화되고 무게가 훨씬 적은 새로운 로우 프로파일 M1917 기계가 도입되었습니다. 기계와 함께 Browning М1919А4 기관총의 무게는 20,5kg이었습니다. 발사 속도 - 400-450rds/min. 음식은 250 라운드 동안 테이프에서 수행되었습니다.
표준 M2 보병 기계는 높은 각도로 발사하는 것을 허용하지 않았지만 M1919A4 기관총은 특수 기계에 장착된 대공 기관총으로 자주 사용되었습니다. 이 유형의 대공 기관총에는 다음이 장착되었습니다. 탱크 그리고 미국제 장갑차. 중국군은 또한 대공포탑에 기관총을 장착했습니다.
M1919A4 기관총의 경량 버전은 M1919A6으로 1943년에 도입되었습니다. M1919A4 기관총은 엉덩이, 양각대 및 옷을 입은 배럴이 있는 M1919A6와 다릅니다.
일본 항복 후 M1919A4 및 M1919A6 기관총은 내전에서 활발히 사용되었습니다. 약 1개의 공랭식 브라우닝 기관총이 중국 공산당에 의해 노획되었고 이후 한반도에서 유엔군과 싸웠습니다.
청일전쟁 당시 중국군에서 가장 강력한 대공기관총은 12,7mm 브라우닝 M-2였다. 국민당의 군대는 수냉식 및 공랭식 대구경 기관총 460문을 받았습니다. 12,7-mm "Browning"은 장갑차에 장착되어 보병이 사용했습니다.
국민당 군대의 M3A1 장갑차에는 7,62mm 브라우닝 M1919A4 기관총과 수냉식 12,7mm 브라우닝 M2 대공 기관총이 장착되어 있습니다.
수냉식 대공포는 근거리 방공의 상당히 강력한 수단이었습니다. 그러나이 효과적인 대공 무기를 휴대용 버전으로 사용하는 것은 과도한 무게로 인해 어려웠습니다.
기관총은 삼각대 기계에 장착되었습니다. 수냉식 덕분에 550-600rds/min의 발사 속도로 상당히 긴 화재를 수행할 수 있습니다. 기관총의 질량은 54,8kg이었고 발사하기 전에 케이싱을 물로 채워야 무기가 가벼워지지 않았습니다. 대구경 기관총용 액세서리 키트에는 케이싱에서 냉각수를 순환시키기 위한 휴대용 워터 펌프가 포함되어 있습니다.
더 다재다능한 것은 공랭식 배럴이 장착된 12,7mm M2NV 기관총이었습니다. 수냉식 거부로 인해 기관총의 무게가 38kg으로 감소했습니다. 발사 속도 480-550 rds/min.
때때로 중국인은 프랑스 Hotchkiss Mle 13,2 93-mm 기관총의 라이센스 버전 인 일본 단일 배럴 및 동축 13,2-mm Type 1930 기관총을 캡처했습니다.
무게 39,45kg의 기관총이 57,15kg 기계에 장착되었습니다. 그러나 보병 기계의 앙각이 충분하지 않았기 때문에 다양한 반 수제 포탑이 항공기 발사에 자주 사용되었습니다. 가장 성취된 것은 13,2mm 대공포 쌍이었습니다.
Type 93 중기관총은 30발 상자 탄창에서 동력을 얻습니다. 기관총의 발사 속도는 480 rds / min에 도달했고 유효 범위는 1 m였으며 공중 표적과의 전투 능력 측면에서 500-mm Type 13,2 기관총을 기반으로 한 ZPU는 모든 대공 소총 구경을 능가했습니다. 마운트. 그러나 중국군은 93mm 기관총을 많이 보유하지 못했습니다.
위에 나열된 기관총 외에도 중국 민족주의 군대와 공산당 군대에는 여러 가지 다른 시스템이 있습니다. 그래서 1930년대 초 영국은 .3 British를 위해 약 000개의 루이스 기관총을 공급했습니다. "Lewis"의 일부가 대공 삼각대 기계에 설치되었습니다.
1928년과 1937년 사이에 중국은 스위스에서 3개 이상의 경 000mm 스위스 KE7,92 기관총을 구입했습니다. 스위스 기관총의 무게는 7kg입니다. 그것은 8,2발 탄창에서 공급되었고 25 rds/min의 발사 속도를 가졌습니다.
스위스 KE7 기관총으로 공중 목표물을 공격하는 중국 보병
덴마크 생산 Madsen M7,92, M1916 및 M1930의 소수의 경량 및 이젤 1937-mm 기관총.
Madsen 기관총이 기계에 장착된 중국 보병
1933년부터 1939년까지 벨기에에서 수천 대의 FN Mle 1930 경기관총이 구매되었는데, 이 경기관총은 브라우닝 BAR 자동소총을 개조한 것입니다.
FN Mle 1930 경기관총
1930년대 후반, 소련의 7,62mm 기관총은 중국에서 매우 흔했습니다.
중국 자료에 따르면 소련은 1940년까지 장개석 정부에 MT-1 경기관총 300문, DP-25 경기관총 5문, Maxim 기관총 모드 600문을 공급했습니다. 27/1.
국내 소식통에 따르면 소련-중국 군사 기술 협력의 틀 내에서 소련은 14개의 기관총을 중국에 넘겼습니다.
아마도 불일치는 중국 통계가 전투 항공기 및 장갑차에 설치하기위한 기관총을 고려하지 않았기 때문일 수 있습니다. 1938-1939년에 수십 개의 4연장 M1931 대공 기관총이 개조되었다는 확인되지 않은 정보가 있습니다. XNUMX년. 그러나 이 기사의 자료를 수집할 때 이를 확인할 수 없었습니다. 중국에는 XNUMX연장 소련 ZPU의 사진이 없으며 중국군이 제시하고 전시한 수많은 샘플 중 하나가 아닙니다.역사적인 박물관.
1938년, 중국군은 800문의 7,92mm 핀란드 Lahti-Saloranta M / 26 기관총을 받았습니다. 발사 위치의 기관총 무게 - 9,6kg. 음식은 20 라운드 동안 잡지에서 공급되었습니다. 발사 속도 - 분당 450발
핀란드 경기관총 Lahti-Saloranta M / 26
핀란드의 경기관총은 정확도가 매우 좋았지만 먼지에 민감하고 유지 관리가 어렵고 종종 고장났습니다. 서비스 및 운용 특성 면에서 체코슬로바키아 ZB-26과 비교할 수 없었고, 중국 정부로부터 Lahti-Saloranta M/26에 대한 추가 발주도 없었다.
중국 대공 기관총의 효과 평가
국민당의 일부와 중국 공산주의자의 군대에서는 1944년까지 소련의 4연장 M36 또는 독일 Zwillingssockel과 유사한 특수 대공 기관총 시설이 거의 없었습니다. XNUMX "쌍둥이" 손상되거나 결함이 있는 장갑차 및 항공기에서 해체된 기관총을 사용하여 쌍, 삼중 및 삼중 ZPU를 만들려고 시도합니다. 그러나 그러한 수공예 설치물을 만드는 것은 거의 불가능했으며 고성능으로 빛나지 않았습니다.
중국 무장 조직에는 다양한 탄약이 자주 사용되는 다양한 유형의 기관총이 있다는 사실을 고려하면 인력의 공급, 유지 보수, 수리 및 훈련이 크게 지연되었습니다.
공중 적과의 싸움에서 가장 효과적인 것은 미국 제 12,7-mm 대공 기관총 M2와 노획 된 13,2-mm Type 93이었습니다. 그러나 중국인은 대구경 대공 기관총보다 훨씬 적습니다. 20-mm 대공 기관총.
일본의 습격을 격퇴하면서 공중 표적에 사격을 위해 항공 중국 보병 부대에서는 수냉식 기관총 M1917A1, MG.08 및 Type 24가 가장 많이 사용되었으며 공랭식 배럴이 있는 ZB-53, Hotchkiss Mle 1914, Type 92 및 M1919A4도 사용되었습니다.
표준 범용 삼각대에서 중기관총이 발사되면 일반적으로 경량 기관총에 즉석 지지대가 사용되었습니다. 대부분의 경우 기관총의 대공포 사격의 주요 목적은 적 항공기를 격추시키는 것이 아니라 지상 목표물에 대한 조준 폭격 및 포격이 효과가 없는 높이까지 상승하도록 하는 것이었습니다.
당시 중국에서 사용된 7,92 × 57 mm 크기의 상당히 일반적인 기관총 카트리지는 Ss 총알(독일 Schweres spitzgeschoß - 뾰족한 무거운)과 함께 사용되었습니다. 12,8g 무게의 총알이 700mm 길이의 배럴에서 760m / s로 가속되었습니다.
대공포 7,92-mm 기관총에서 발사하는 경우 갑옷 관통 총알 SmK (독일 Spitzgeschoß mit Kern - 코어가 지적됨)가있는 카트리지가 좋은 효율성을 보여주었습니다. 100m 거리에서 법선을 따라 11,5m / s의 초기 속도를 가진이 785g 총알은 10mm 갑옷을 관통 할 수 있습니다.
대공 기관총의 탄약에는 갑옷 피어싱 소이 총알 PmK (독일 Phosphor mit Kern - 코어가있는 인산)가있는 카트리지가 포함될 수도 있습니다. 3-5개의 재래식 또는 갑옷 관통 카트리지마다 기관총 벨트의 대공포 발사를 조정하려면 카트리지에 갑옷 관통 추적 총알 SmK L'spur(독일어: Spitzgeschoß mit Kern Leuchtspur - 코어가 있는 뾰족한 추적자).
10g 무게의 갑옷 피어싱 추적 총알이 배럴에서 800m / s로 가속되었습니다. 추적기는 최대 1m의 범위에서 연소되어 공중 표적에 대한 유효 사격 범위를 초과했습니다. 조정 및 목표 지정 외에도 장갑 관통 추적 카트리지는 연료 증기가 가스 탱크의 벽을 뚫고 나올 때 점화될 수 있습니다. 대부분의 경우 일본 전투기가 장갑 보호 장치가 없고 밀봉된 연료 탱크가 없다는 사실을 고려하면 갑옷 피어싱 소이탄과 갑옷 피어싱 추적 총알로 발사하는 것이 매우 효과적일 수 있습니다.
그러나 독일이 중국과의 군사 기술 협력을 거부 한 후 특수 총알이있는 소총 및 기관총 카트리지 공급이 중단되었으며 중국 공장에서는 주로 납 코어가있는 총알이 장착 된 카트리지를 생산했습니다.
중국 공식 소식통에 따르면 항일전쟁 1년 동안 중국 공군과 지상방공부대는 543기를 격추하고 330대의 일본 전투기를 심하게 손상시켰다. 적 전투기와 폭격기의 70 % 이상이 공중전에서 파괴되었으며, 외국 조종사가 주도적 인 역할을했으며 주로 소련과 미국 전투기를 비행했습니다.
중국군이 20-40mm 대공포와 75-88mm 대공포를 보유하고 있었다는 점을 감안할 때 일본 항공기가 소총과 기관총으로 몇 대나 격추됐는지조차 알 수 없다. 총기 발사.
계속 될 ...
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