레닌주의 유형의 탄도 미사일을 장착 한 핵 잠수함. Project 667-A "Navaga"(양키 -I 클래스)

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1958에서는 TsKB-18 (오늘 TsKB MT "Rubin")에서 667 프로젝트 (AKassatsiera, 수석 디자이너가 이끄는)의 2 세대 원자 발사 차량 개발이 시작되었습니다. 배에는 P-4 (수중 발사 탄도 미사일)이 장착 된 D-21 단지가 설치 될 것으로 추정되었습니다. 대안으로 6에서 Leningrad Arsenal 디자인 국이 개발 한 고체 추진 로켓으로 잠수함에 D-1958 단지 (Nylon 프로젝트, P 제품)를 장착하는 옵션이있었습니다. 원래 667 프로젝트의 잠수함은 TsKB-8에서 개발 한 회전식 PU SM-4에있는 D-6 (D-95) 미사일의 34 미사일을 탑재 한 것으로 추정됩니다. 이중 발사대는 잠수함의 강한 선체 바깥쪽에 위치했다. 미사일을 발사하기 전에 우레탄은 90도에 의해 수직으로 장착되었습니다. 초안과 그 개발. 잠수함 미사일 운반선의 프로젝트가 1960에서 완료되었지만 잠수함이 수 중에서 움직일 때 작동해야하는 발사대의 복잡성이 높아 개발의 실질적인 실현이 방해받습니다.

1961 년에 그들은 D-4 (D-6) 미사일이 수직 광산에 위치 할 새로운 배치를 개발하기 시작했다. 그러나 곧이 복합 단지는 좋은 대안을 받았다. 단 단계 소형 액체 탄도 미사일 R-27,이 작업은 Makeev 부사장이 이끈 것이다 SKB-385에서 주도적으로 시작되었습니다. 1961 년 말, 예비 연구 결과는 국가의 지도력과 해군 사령부에보고되었다 함대. 이 주제는지지되었고 24 년 1962 월 5 일에 R-27 미사일과 D-21 단지의 개발에 관한 정부 법령이 체결되었다. 몇 가지 독창적 인 기술 솔루션 덕분에 새로운 탄도 미사일은 광산에“압착”되어 R-2,5 광산보다 27 배 더 작습니다. 동시에, R-1180 미사일의 발사 거리는 이전 모델보다 XNUMX 킬로미터 더 컸습니다. 또한 연료 구성 요소로 로켓 탱크에 연료를 보급하는 기술의 개발과 제조 공장에서의 증폭에 대한 혁신적인 혁신이 이루어졌습니다.

667 프로젝트를 새로운 미사일 시스템으로 재배치 한 결과, 16 잠수함의 견고한 선체에 5 로켓 탄광을 세로 배치 할 수있게되었습니다 (미국 조지 워싱턴 타입 탄도 미사일 잠수함에서와 같이). 그러나 16 개의 로켓 탄약이 표절에 대한 열망이 아니라, 잠수함 건설을위한 주식의 길이가 16 개의 D-667 광산으로 이루어진 선체에 가장 적합하다는 사실에 기인합니다. XNUMX-A 프로젝트의 BR (코드 "Navaga"가 할당 됨)을 갖춘 향상된 핵 잠수함의 수석 설계자 - Kovalev S.N. - 거의 모든 소련 전략 핵 미사일 핵 잠수함의 제작자, 해군의 주요 관찰자 - 함장 1 급 MS Fadeev.

잠수함 프로젝트 667-A를 만들 때 잠수함의 유체 역학적 완성도에 많은주의를 기울였습니다. 중앙 우주 역학 연구소의 과학 산업 센터 및 유체 역학 전문가들은 선박의 형태 개발에 참여했습니다. 로켓 탄약의 증가로 인해 여러 가지 문제가 해결되었습니다. 우선, 로켓 발리를 생산할 시간을 가지기 위해 발사 속도를 급격히 높이고 적의 잠수함이 도착하기 전에 발사 지역을 떠나야합니다. 이로 인해 발리에 모집 된 미사일을 미리 발사 할 준비가되었습니다. 작업은 시작 작업을 자동화하여 해결할 수 있습니다. 수석 설계자 인 Belsky R.R.의 지침에 따라 이러한 요구 사항에 따라 667-A 프로젝트의 선박. 작업은 최초의 소비에트 정보 제어 자동화 시스템 "Tucha"의 창설로 시작되었습니다. 처음으로 발사 데이터가 개발되어 있어야합니다. 컴퓨터 잠수함의 항법 장비는 극지방에 자신감있게 항해하고 미사일을 발사 할 것으로 예상되었다.

667-A 프로젝트의 잠수함은 1 세대 잠수함과 마찬가지로 이중 선체 (부력 예비는 29 % 임)였습니다. 배의 활은 타원형이었다. 선미에서 잠수함은 스핀들 모양이었습니다. 벌목의 울타리에 전면 수평 타를 배치했다. 미국의 핵 잠수함에서 빌린이 솔루션은 저속에서 더 깊은 깊이로 비차별 전환이 가능할뿐만 아니라 미리 결정된 깊이의 로켓 발사 중 잠수함의 유지를 단순화했습니다. 후방 깃대 - 십자형.

외부 프레임이있는 견고한 하우징은 9,4 미터에 도달하는 비교적 큰 직경의 원통형 단면을 가지고있었습니다. 기본적으로 견고한 하우징은 mm 29 두께의 AK-40 강으로 만들어졌으며 10 압력 kgf / sq.cm에 견딜 수밀한 칸막이가있는 10 구획으로 나뉘어졌습니다.
첫 번째 구획 - 어뢰;
두 번째 구획 - 주거 (임원 선실 포함) 및 배터리;
세 번째 컴 파트먼트는 주 발전소의 중앙 포스트 및 콘솔입니다.
제 4와 제 5 구획은 미사일이다.
여섯 번째 구획 - 디젤 발전기;
제 7 구획은 반응기 구획이고;
여덟 번째 구획 - 터빈;
아홉 번째 구획 - 터빈;
열 번째 칸은 전기 모터를 수용하는 역할을했습니다.

레닌주의 유형의 탄도 미사일을 장착 한 핵 잠수함. Project 667-A "Navaga"(양키 -I 클래스)




용접 된 대칭 T 형 프로파일로 만들어진 프레임 내구성 선체. 파티션 간 격벽에는 12 mm AK-29 강이 사용되었습니다. 가벼운 바디 용 강철 SW.

잠수함에 강력한 탈자 기 장치가 설치되어 자기장의 안정성을 보장했습니다. 또한 경량 차체, 내구성있는 외부 탱크, 돌출부, 방향타 및 슬라이딩 장치 펜싱의 자기장을 줄이기위한 조치가 취해졌습니다. 잠수함의 전기장을 처음으로 줄이기 위해 갈바닉 한 쌍의 "스크류 케이스"에 의해 만들어진 활성 필드 보정 시스템을 적용했습니다.

주 발전소의 정격 출력은 52입니다. c. 좌우측 자치 유닛 한 쌍을 포함했다. 각 장치는 BM-2-4 수 / 수형 원자로 (89,2 전력, mW), 터보 기어 장치 TZA-700가있는 OK-635 증기 터빈 장치 및 독립 구동 터보 발전기로 구성됩니다. 또한 주요 발전소를 식히고 발사하고, 사고 발생시 잠수함에 전기 에너지를 공급하고, 필요에 따라 선박의 표면 위치를 제공하는 보조 발전소가있었습니다. 보조 발전소는 2 개의 DG-460 디젤 직류 발전기, 2 개의 납산 충전식 배터리 그룹 (각각 112 el. 48-CM) 및 2 개의 역 회전 프로펠러 스 톨링 모터 PG-153 (각 225 kW의 전력) . 667-A 프로젝트의 주요 SSBN이 가동 된 날 (프로젝트의 수석 설계자가 다른 프로젝트에 참여한 경우 최대 속도가 28,3 노드에 도달하여 3,3 노드의 설정 속도를 초과했습니다. 따라서 그 동적 인 특성에 따라, 새로운 미사일 운반선은 실제로 미국 해군의 반핵 철갑 상어 및 Treshcher 핵 잠수함 (30 부대) 인 "수중 결투 (underwater duels)"의 주요 잠재적 인 반대자들과 동등하게되었다.

이전 세대의 핵 잠수함과 비교했을 때 두 프로펠러는 소음 수준이 낮았습니다. 수중 음향 시인성을 줄이기 위해 주 메커니즘과 보조 메커니즘 아래의 기초는 진동 감쇠 고무로 덮여있었습니다. 방음 고무에는 튼튼한 잠수함 선체가 줄 지어 있었고 경량 선체는 비 공진 방지 수화 작용과 방음 고무 코팅으로 덮여있었습니다.

667-A 프로젝트의 잠수함에서 최초로 독립적 인 발전기에 의해서만 구동되는 380² 전압의 교류 전력 시스템이 사용되었습니다. 따라서 전력 시스템의 신뢰성이 향상되었고 유지 보수가 필요없는 작업 기간이 늘어 났으며 잠수함의 다른 사용자에게 공급하기 위해 전압을 변환 할 수있었습니다.

잠수함 순양함에는 "Tucha"전투 정보 및 제어 시스템 (BIU)이 장착되어있었습니다. "Tucha"는 어뢰 및 로켓의 사용을 제공하는 최초의 소비에트 다목적 자동 배 시스템이었다. оружия. 또한이 CICS는 환경에 대한 정보를 수집하고 처리하여 탐색 문제를 해결했습니다. 667-A SSBN이 선박의 프로그래밍 된 깊이와 코스 제어를 제공하는 통합 자동 제어 시스템을 처음으로 구현 한 데 따른 재앙으로 이어질 수있는 커다란 실패를 방지하기 위해 (전문가에 따르면, 이것은 미 해군의 Trecher 핵 잠수함의 죽음을 초래했습니다). 또한 뇌졸중없이 안정화됩니다.

잠수함 위치에있는 잠수함의 주 정보 도구는 SJC "Kerch"였으며 수중 상황을 조명하고 목표 정보, 어뢰 발사, 최소 검색, 수중 음향 신호 및 통신 감지를 제공했습니다. 역은 주요 디자이너 Magid M.M의 지시하에 개발되었습니다. 소음과 에코 모드로 작업했습니다. 검출 범위는 1에서 20까지입니다.

통신 장비 - 초단파, 단파 및 중파 라디오. 보트에는 50 미터 미만의 깊이에서 위성 네비게이션 시스템에서 신호를 수신하고 타겟팅 할 수있는 배기 팝업 ADD 부표 유형 안테나 "Paravan"이 장착되었습니다. 중요한 혁신은 ZAS 장비 (통신 비밀)의 (세계 최초의 잠수함에 대한) 사용이었습니다. 이 시스템을 사용할 때 인테그랄 라인을 통해 전송 된 메시지의 자동 암호화가 제공되었습니다. 전자 무기는 피고 레이더 "친구 - 원수"Khrom-KM (잠수함에 처음 설치됨), 검색 레이더 Zaliv-P 및 레이더 Albatros로 구성됩니다.

홈페이지 팔 667-A 초안 탄도 미사일 핵 잠수함 탄도 미사일 R-16 odnostupnchatyh 27 액체로 구성 (공업 그로 4K10, 웨스턴 표기 -. SS-N-6«세르비아», 계약 SALT로 - PCM-25) 최대 범위 2,5 thous.Km, 로깅 울타리 뒤 수직축에 두 줄에 설치. 로켓 발사 무게는 14,2 천 kg이고 직경은 1500 mm이며 9650 mm입니다. 머리 부분의 질량은 650 kg이고, 원형의 가능한 편차는 1,3 천 m이고, 1 산의 힘이다. 1700 mm, 높이 10100 mm의 직경을 가진 로켓 샤프트는 다섯 번째와 네 번째 칸에 위치한 잠수함의 선체와 동등한 힘을 발휘합니다. 로켓의 감압 과정에서 액체 연료의 성분이 광산에 유입되는 사고를 예방하기 위해 가스 분석, 관개 및 주어진 매개 변수의 미기후를 유지하기위한 자동화 시스템이 설치되었습니다.

미사일은 잠수함의 잠수함에서 독점적으로 잠수함 광산에서 발사되었으며 해상 상태는 5 점 미만입니다. 처음에 발사는 연속 4 발로켓 발리로 진행되었습니다. 일제 사격에서 발사 사이 간격은 8 초와 같았습니다 : 계산에 따르면 잠수함은 미사일이 발사 될 때 점차적으로 나타나야하고 마지막 4 번째 로켓 발사 후 시작 깊이의 "회랑"을 떠나야합니다. 각 발리 후 잠수함을 원래의 깊이로 되돌려 놓는데 약 3 분이 필요했습니다. 두 번째와 세 번째 일제 사격 사이에 환형 갭 탱크에서 미사일 샤프트로 물을 이송하려면 20-35 분이 필요했습니다. 이 시간은 또한 잠수함을 다듬기 위해 사용되었습니다. 그러나 실제 총격 사건은 처음 8 발의 미사일 발사 가능성을 드러냈다. 세계에서 처음으로 그런 발리슛을 한 19 12 월 1969. 잠수함 프로젝트 667-A의 해고 부문 크기는 20도와 같았고 발사 지점 폭은 85도 이하 여야합니다.

어뢰 완장 - 533 미터에 최대 발사 깊이를 제공하는 4 개의 비강 100- 밀리미터 어뢰 튜브, 400 미터를 발사하는 최대 깊이의 250 mm 구경의 2 개의 비강 어뢰 발사관. 어뢰 발사관에는 전기 원격 제어 시스템과 빠른 로딩 시스템이 있습니다.

667-A 프로젝트의 잠수함은 헬리콥터 및 저공 비행 항공기에서 떠 다니는 선박을 방어하기 위해 설계된 Strela-2М 유형의 MANPADS (휴대용 대공 미사일 시스템)를 최초로받은 미사일 캐리어였습니다.

667-A 프로젝트에서는 거주 가능성 문제에 상당한 관심이 쏟아졌습니다. 각 칸에는 자율적 인 에어컨 시스템이 장착되어있었습니다. 또한, 그들은 주거 지역 및 전투 장소에서의 소음을 줄이기 위해 여러 가지 조치를 취했다. 잠수함의 요원은 작은 통나무 집이나 캐빈에 위치해있었습니다. 배에는 장교 방이 있었다. 잠수함에 처음으로 장교를위한 식당을 제공하여 영화관이나 체육관으로 신속하게 전환했습니다. 주거 지역에서는 모든 통신이 이동식 스페셜에서 제거되었습니다. 패널. 일반적으로 잠수함의 내부 설계는 당시의 요구 사항을 준수했습니다.



함대의 새로운 미사일 캐리어는 SSBN (전략 미사일 잠수함 순양함)이라고 불리기 시작했으며, 658 프로젝트의 잠수함 데이터와 SSBN 데이터의 차이점을 강조했습니다. 선박의 힘과 크기는 선원들에게 커다란 인상을주었습니다. 왜냐하면 이전에 그들은 "디젤 엔진"또는 "덜 단단한"1 세대 잠수함만을 다루었 기 때문입니다. 선원들의 견해에 따르면 658 프로젝트의 선박과 비교할 때 새로운 선박의 확실한 이점은 높은 수준의 안락함이었습니다. 파이프 라인과 컬러 하네스의 인터레이스가있는 "산업용"화려한 인테리어는 밝은 회색 톤의 사려 깊은 디자인으로 바뀌 었습니다. 백열 전구가 "유행하고있는"형광등으로 대체되었습니다.

탄도 미사일을 장착 한 미국의 핵 잠수함과 외관이 유사하기 때문에 "조지 워싱턴"함대의 새로운 미사일 운반선은 "Vanki Washington"이라고 불렸다. 나토 (NATO)와 미국에서는 양키 (Yankee) 계급의 이름을 받았다.

667-A 프로젝트의 수정.

667-A 프로젝트의 탄도 미사일을 탑재 한 최초의 4 기 핵 잠수함은 Maslevsky V.I의 지도력하에 1960에서 개발 된 것들을 갖추고 있었다. 모든 위도 시그마 탐색 복잡. 1972에서 Tobol 항법 단지는 관성 항법 시스템 (소련에서 처음), 해저에 상대적인 선박의 속도를 측정 한 절대 수중 음향 지연 및 시스템으로 구성된 잠수함 (Kishchenkov O.V., 수석 설계자)에 설치되기 시작했습니다. 정보 처리, 디지털 컴퓨터에 구축. 이 복합 단지는 북극해에서의 자신감있는 항법과 85도까지의 위도에서 로켓 발사를 할 수있는 가능성을 제공했습니다. 잠수함의 물에 대한 속도를 측정 한 코스를 결정하고 유지 한 장비는 선박의 선박 시스템에 필요한 데이터를 발행하면서 지리적 좌표를 구성했다. 마지막 건물의 잠수함에서 네비게이션 단지에는 우주 네비게이션 시스템 인 "사이클론 (Cyclone)"이 보충되었습니다.

나중에 건설 된 잠수함에는 Molniya 무선 통신 시스템 (1970 년) 또는 Molniya-L (1974 년) 자동화가 있었으며,이 개발의 책임자는 AA Leonov (수석 설계자)였습니다. 콤플렉스는 자동화 된 현무암 라디오 수신기 (단일 SDL 채널 및 여러 KB 채널에서 수신 기능 제공) 및 고등어 무선 전송 장치 (모든 작동 주파수 주파수에 숨겨진 자동 튜닝을 수행 할 수 있음)로 구성됩니다.

3에서 Polaris A-4,6 첨단 미사일을 미국 해군 (1966 thm.Km의 최대 범위)과 더 높은 특성을 가진 포세이돈 C-3 탄도 미사일의 출시로 소개하여 소비에트의 잠재력 증가에 대응해야했습니다 탄도 미사일을 탑재 한 핵 잠수함. 작업의 주요 초점은 잠수함에 더 많은 미사일을 장착하고 화재 범위를 확대하는 것이 었습니다. 667-A 프로젝트의 업그레이드 된 잠수함을위한 미사일 시스템의 개발은 Arsenal 디자인 국 (5MT 프로젝트)에 의해 착수되었다. 이러한 연구로 P-11 잠수함의 탄도 고체 연료 미사일과 D-31 단지가 생겨났습니다. D-11 콤플렉스는 140-AM 프로젝트의 유일한 SSBN 인 K-667에 설치되었습니다 (재 장비는 1971-1976에서 수행되었습니다). 서쪽에서는이 보트에 양키스 2 급 지정이 주어졌습니다.

동시에, 5 천 km까지의 P-27U 미사일을위한 업그레이드 된 D-3U 단지가 KBM에서 개발되었다. 10 June 1971, D-5 미사일 시스템의 현대화를위한 정부 법령이 발효되었습니다. 1972에서 잠수함의 첫 번째 시험 비행이 시작되었으며 D-5 04.01.1974 단지는 해군에서 채택되었습니다. 새로운 P-27U 미사일 (서부에서는 SS-N-6 Mod2 / 3)은 증가 된 범위 외에도 개별 시스템이없는 3 개의 전투 유닛 (각 200 Kt의 힘)을 가진 기존의 단일체 헤드 또는 개선 된 헤드를 가지고있었습니다. 안내 31 끝 부분의 1972 사업부는 D-245U 미사일 시스템을 갖춘 667-AU 프로젝트의 첫 번째 잠수함 인 K-5 잠수함을 받았다. 9 월 1972부터 8 월 1973까지 P-27U에서 테스트를 수행했습니다. K-16 잠수함의 모든 245 발사가 성공적이었습니다. 동시에, 전투 순찰 구역에서 전투 서비스가 끝날 때 마지막 두 번의 발사 (관성 항법 시스템이 장착 된 Tobol 네비게이션 시스템은 동일한 잠수함에서 테스트되었으며, 연말 1972에서 잠수함은 적도에 하이킹을 수행하여 복합 시설의 성능을 확인했습니다). 1972에서 1983까지의 기간에 함대는 8 SSBN (K-219, K-228, K-241, K-430, K-436, K-444, K-446 및 K-451)을 받거나 667-AU 프로젝트 ( "Burbot").

K-411은 미국과 소련의 무기 감축 합의로 전략 핵 군에서 철수 한 667-A 프로젝트의 첫 번째 핵 추진 탄도 미사일 잠수함이었다. 이 상대적으로 "젊은"잠수함 인 1 월 ~ 4 월 1978에서는 미사일 구획을 "절단"(이후 처분)했으며 09774 미사일 잠수함 자체는 초소형 잠수함 및 전투 용 헤엄 타기의 운반선 인 특수 목적 원자력 잠수함으로 변환되었습니다.

SSBN pr.667-A. 소련 해군의 헬리콥터 사진

SSBN pr.667-A



667-AK 프로젝트 (Axon-1)와 나중에 09780 프로젝트 (Axon-2)를위한 특수 목적의 보트가 K-403 로켓 캐리어로 변형되었습니다. 이 잠수함에 대한 실험적 순서로 스페셜을 설치했습니다. 꼬리 깃털의 페어링에 견인 된 확장 안테나가있는 강력한 GAK.

1981-82에서 OKB-420가 개발 한 고속 전략 썬더 GD (Meteorit-M)를 테스트하기 위해 667-M (Andromeda) 프로젝트에서 K-52 SSBN이 업그레이드되었습니다. 그 해의 1989 테스트가 실패하여 프로그램이 최소화되었습니다.

667-A 프로젝트의 또 다른 5 척은 667-AT ( "Pear") 프로젝트에 따라 어뢰 소형 CGM "Granat"을 탑재 한 대형 어뢰 핵 잠수함에 장비를 추가하여 탑재 된 어뢰 발사관이있는 추가 구획을 추가했습니다. 이 프로젝트에서 4 개의 잠수함이 1982-91에서 재 장비되었습니다. 이 중 원자력 잠수함 K-395만이 지금까지 순위에 남아있었습니다.

건설 프로그램.

프로젝트 667-A에서 잠수함 건설은 Severodvinsk의 1964 끝에서 시작되어 빠른 속도로 진행되었습니다. K-137 - Northern Machine-Building Plant (CVD 번호 XXUMX) 402에 처음으로 배치 된 SSBN. 독을 발사하거나 오히려 물로 채우는 것은 09.11.1964에서 일어났습니다. 28.08.1966의 K-137에서 9 월 14 시계가 해군 깃발을 들었습니다. 동시에 수용 테스트가 시작되었습니다. K-1 137가 서비스에 진입했습니다. 제 1 순위 Berezovsky VL 대장이 지휘 한 새로운 미사일 운반선 12 월 05.11.1967은 Yagelnaya Bay에 본거지 인 31 번째 부서에 도착했습니다. 잠수함 11 11 월은 19 번째 부서로 옮겨졌으며이 부서의 첫 번째 선박이되었습니다. 24는 P-13.03.1968 미사일을 장착 한 D-5 미사일 시스템을 채택했습니다.

북부 함대에는 2 세대 "Severodvinsk"미사일 캐리어가 신속하게 보충되었습니다. 시리즈의 두 번째 보트 인 K-140가 30.12.1967 서비스에 투입되었습니다. 그 다음에 다른 22 SSBN이 뒤따 랐습니다. 약간 나중에, Komsomolsk-on-Amur의 667-A 잠수함에서 건설이 시작되었습니다. K-399 - 최초의 극동 원자력 우주선 - Pacific Fleet 24.12.1969에 합류했습니다. 앞으로이 함대는이 프로젝트의 10 SSBN으로 구성됩니다. 마지막 Severodvinsk 잠수함은 D-667U 미사일 시스템을 갖춘 향상된 프로젝트 5-AU에서 완성되었습니다. 667-X와 667 사이에 건설 된 1967-A 및 1974-AU 프로젝트의 전체 잠수함은 선박의 34에 해당합니다.

2005 년의 상태.

667-A 프로젝트의 북 함대 (Northern Fleet) 함선의 일부로 19 번째와 31 번째 부서의 일부였습니다. 새로운 핵 잠수함의 운행은 매우 복잡하게 시작되지 않았습니다. 복잡한 복합 단지가 자연스럽고 수많은 "어린 시절 질병"이었습니다. 그래서, 예를 들어 K-140 시리즈의 두 번째 우주선 인 K-47의 첫 발사 중에 왼쪽 원자로가 작동하지 않았습니다. 그러나, 선장 인 Matveeva A.P.의 지휘하에있는 순양함. 일부는 그린 랜드의 얼음 아래에서 일어난 XNUMX 일주일의 캠페인을 성공적으로 마쳤습니다. 다른 문제도있었습니다. 그러나 장비가 인원에 의해 마스터되고 "정련"됨에 따라 잠수함의 신뢰성이 크게 향상되었고 그 당시에는 고유 한 기능을 실현할 수있었습니다.



140의 가을에 K-1969은 8 개의 로켓트 일제 사격을 세계 최초로 시작했습니다. 2 개의 31 번째 분할 미사일 캐리어 인 K-253와 K-395는 4 월 -5 월 1970에서 가장 큰 해상 작전 Okean에 참가했습니다. 그 동안 로켓 발사도 이루어졌습니다.

제 1 순위 V.V. 캡틴이 지휘하는 탄도 미사일 K-408을 장착 한 핵 추진 잠수함. 1 월 8에서 3 월 19까지의 기간 동안 1971는 SF에서 태평양 함대로의 가장 어려운 전환을 표면 위치로 상승시키지 않았습니다. 3-9 3 월 3 월, 잠수함은 미국 해안에서 전투 순찰을 수행했습니다. 캠페인은 Chernavin V. N. Rear 제독에 의해 진행되었습니다.

8 월 X-NUMX 로켓 캐리어 K-31은 경험이 풍부한 스페셜을 처음으로 장착 한 S. Sobolevsky 선장 (Re-Admiral GL Nevolin 선임)의 지휘하에있다. 얼음 및 폴리니아 얼룩의 장비 감지, 북극에 도달했습니다. 잠수함은 폴리냐를 찾기 위해 수 시간 동안 기동했지만, 발견 된 두 개 중 아무 것도 상승에 적합하지 않았습니다. 따라서 잠수함은 얼음 가장자리로 돌아와 그녀를 기다리는 쇄빙선을 만난다. 가난한 무선 신호 전송으로 인한 업무 수행에 관한 보고서는 상승 지점을 순회하는 Tu-411 РЦ 항공기를 통해서만 일반 직원에게 전송되었습니다 (두꺼운 안개로 Kipelovo 비행장에 착륙하는 동안이 항공기를 반납했을 때 항공기 승무원 - 95 사람이 사망했습니다. ). 12의 K-415은 북극의 얼음 아래 캄차카 (Kamchatka)로 성공적인 전환을 완료했습니다.

초기에 SSN은 658 프로젝트의 배와 마찬가지로 북미 동부 해안에서 전투 의무를 수행했습니다. 그러나 이로 인해 수중 관측 가스, 특수 핵 잠수함, 수상함, 연안 및 선박 기반 헬리콥터 및 항공기를 포함하여 점점 더 강력한 미국 대잠 잠수함에 취약 해졌습니다. 점차적으로, 667 프로젝트의 잠수함 수의 증가와 함께, 그들은 Shtotov 유나이티드의 태평양 연안을 순찰하기 시작했습니다.

31 끝 부분의 1972 사업부는 D-245U 미사일 시스템을 갖춘 667-AU 프로젝트의 첫 번째 잠수함 인 K-5 잠수함을 받았다. 9 월 1972 - 8 월 1973, 복합체 개발 도중 R-27U 로켓 테스트를 받았다. KNXX 잠수함으로 만든 16 발사가 성공적이었습니다. 이 경우, 전투 순찰 구역에서 전투 서비스가 끝날 때 마지막 두 번의 발사가 이루어집니다. 또한 K-245에서 관성 시스템을 갖춘 Tobol 네비게이션 시스템을 테스트했습니다. 245이 끝날 때 잠수함은 적도 지역을 여행하여 복합 단지의 성능을 테스트했습니다.

444 년 K-667 (프로젝트 1974-AU)는 깊이 잠수정을 사용하여 잠망경 깊이를 오르지 않고 고정 된 위치에서 로켓 발사를 수행했습니다.

냉전 기간 동안 미국과 소련 함대의 많은 활동은 잠복 해있는 잠수함의 잠수함 충돌을 가져 왔습니다. 5 월 1974 미터의 깊이에 위치한 667-A 프로젝트의 잠수함 중 해군 중 하나 인 Petropavlovsk의 65가 미 해군의 Pintado 핵 잠수함 (Sturgeon, SSN-672 유형)과 충돌했습니다. 결과적으로 두 잠수함 모두 약간의 피해를 입었습니다.

폭발로 손상된 K-219 로켓 광산

K-219 물 표면에 프로필에. 조타실 바로 뒤에있는 파괴 된 로켓 샤프트의 질산 성 증기의 오렌지색 연기가 눈에 띄기 쉽습니다.

미국 항공기에서 가져온 긴급 보트 K-219의 사진


6 October 1986 전투 서비스 중 K-219 잠수함이 버뮤다에서 600 마일 떨어진 곳에서 사라졌습니다. 미국 동해안에서 전투 중이었던 BRK-219 (지휘관 대위 브리타노프 1 세)와 함께 핵 잠수함에 미사일 미사일 연료가 발사되고 폭발했다. 생존을위한 영웅적인 15 시간 전투 후, 승무원은 물의 단단한 선체로의 급속한 진입과 4 번째 및 5 번째 구획의 화물창에서의 화재로 잠수함을 떠나야했습니다. 보트는 5 핵 미사일과 두 개의 원자로를 가지고 15 천 m의 깊이에서 침몰했습니다. 사고 도중 두 사람이 사망했습니다. 그 중 한 명인 선원 Preminin SA 자신의 목숨을 희생시키면서 우현 원자로를 수동으로 폐쇄함으로써 핵 재앙을 예방했다. 그는 사후에 레드 스타 훈장을 수여 받았고 07,07.1997는 러시아 연방 대통령의 법령에 따라 러시아 영웅의 칭호를 수여 받았습니다.

전체 작전 기간 동안 667-A 및 667-AU 프로젝트의 미사일 잠수함은 590 전투 순찰을 실시했습니다.

1970의 끝에서 무기 감축에 관한 소련과 미국의 합의에 따라 667-A와 667-AU 프로젝트의 잠수함은 소련의 전략 핵 군의 구성에서 제외되기 시작했다. 이 프로젝트의 첫 번째 두 잠수함은 1979에서 보전을 위해 발사되었습니다 (미사일 컴 파트먼트의 컷 아웃 포함). 그 결과, 철수 과정이 가속화되었고, 1990의 후반기에는 K-395 667-AT 프로젝트를 제외하고이 프로젝트의 미사일 캐리어 하나가 러시아 해군에 남아 있지 않고 크루즈 미사일 및 특수 목적 잠수함 2 대가되었습니다.

잠수함 프로젝트 667-A "Navaga"의 주요 전술 및 기술적 특성 :
표면 변위 - 7766 톤;
수중 변위 - 11500 톤;
가장 큰 길이 (KVL에서) - 127,9 m (n / d);
가장 큰 너비 - 11,7 m;
KVL 초안 - 7,9 m;
주 발전소 :
- 2 WWR 유형 BM-2-4, 89,2 mW의 총 용량;
- 2 PPU OK-700, 2 GTSA-635;
- 2 스팀 터빈, 총 출력 40 천 hp (29,4 thous.KW);
- 2 터보 발전기 ​​OK-2А, hp 3000 전력;
- 2 디젤 발전기 DG-460, 각 460 kW의 동력;
- 경제 과정의 2 ED PG-153, 힘 225 kW;
[샤프트 2]
- 2 5 블레이드 프로펠러.
표면 속도 - 15 노드;
잠긴 이동 속도 - 28 노드;
침지 깊이 - 320 m;
심도 깊은 침수 - 550 m;
자율성 - 70 일;
승무원 - 114 남자;
전략적 미사일 무기 - D-16 / D-27U 단지의 27 SLBM 발사기 R-7 / R-1U (SS-N-2 mod.3/5/5 "Serb");
대공 미사일 무기 - 2 ... 4 PU PUKRK 9K32M "Strela-2M"(SA-7 "성배");
어뢰 군비 :
- 533-mm 어뢰 발사관 - 4 비강;
- 533 mm 어뢰 - 12 PC;
- 400-mm 어뢰 발사관 - 2 비강;
- 400 mm 어뢰 - 4 PC;
광산 - 어뢰 대신에 24 광산;
전자 무기 :
전투 정보 및 제어 시스템 - "구름";
레이더 일반 탐지 시스템 - "알바트 로스"(Snoop Tray);
Hydroacoustic system - Kerch hydroacoustic complex (상어 치아; Mouse Roar);
전자 전쟁 수단 - "Zaliv-P"( "Kalina", "Blueberry-1", "Luga", "Panorama-VK", "Vizir-59", "Cherry", "Paddle") (Brick Pulp / Group; 파크 램프 D / F);
GPD 도구 - 4 GPD MG-44;
네비게이션 단지 :
- "Tobol"또는 "Sigma-667";
- CNS "Cyclone-B"(최근 수정);
- 라디오 텍스트 (코드 아이);
- 인;
무선 통신 단지 :
- "Lightning-L"(Pert Spring);
- 견인 된 부표 안테나 "파라 반"(ADD);
- VHF 및 HF 라디오 방송국 ( "깊이", "범위", "신속 함", "상어");
- 수중 통신국;
상태 인식 레이더 - "Chrome-KM".

17 댓글
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  1. 니키타
    0
    10 9 월 2012 09 : 53
    아, 그리고 Navaga보다 더 큰 SSBN은 없었습니다!
    1. +1
      1 8 월 2019 17 : 04
      네 .....
      1. +1
        1 8 월 2019 17 : 06
        아마 먹는 생각
  2. 니키타
    +1
    10 9 월 2012 13 : 10
    그러나 이것은 그들이 질이 아니라 양을 취했다는 것을 의미하지 않습니다. 태평양과 대서양에서 20 개의 Navag 그룹을 상상할 수 있습니다. 미국의 붕괴! 그러나 R-27 미사일의 수역은 최대 3200km로 가장 즐겁지 않았습니다. 따라서 미국인들은 소련 SSBN의 출현 가능성이있는 지역을 순찰하기 시작하여 프로젝트 667A "Navaga"의 SSBN 사용 효과를 감소 시켰습니다.
    1. +1
      1 8 월 2019 17 : 04
      범위가 작습니다 :-)
      1. +1
        1 8 월 2019 17 : 06
        하지만 다른 미사일은
  3. +5
    10 9 월 2012 14 : 23
    K-219는 15 발이 아닌 14 발의 미사일을 가져 갔다. 하나는 폭발 초기에 길을 잃었다. 그리고 15 년 전에 사고가 난 후 하나의 광산이 비어 있었고 양조 되었기 때문에 XNUMX 개의 미사일로 캠페인을 진행했습니다. Petrachkov, Smaglyuk, Kharchenko 및 Preminin : 두 사람이 사망하지 않았습니다. 두 사람이 나중에 쌍으로 중독되어 죽었다.
    1. +1
      1 8 월 2019 17 : 05
      정보 주셔서 감사합니다.
      1. +1
        1 8 월 2019 17 : 07
        사령관을 찾아야합니다
  4. 트라 비
    0
    4 12 월 2013 11 : 45
    XNUMX 천 년이 넘는 기간 동안 유대인들은 무의식적으로 이곳에서 살았습니다
    1. +1
      1 8 월 2019 17 : 05
      그리고 러시아어로? ....
      1. +1
        1 8 월 2019 17 : 08
        나는 번역을 잊었다
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. +1
    1 8 월 2019 17 : 01
    1958 년 TsKB-18 (오늘날 TsKB MT Rubin)은 667 번째 프로젝트 (감독관-A. Kassatsiera)의 XNUMX 세대 원자력 미사일 운반선 개발을 시작했습니다. 보트에는 comp가 장착되어 있다고 가정했습니다
  8. +1
    1 8 월 2019 17 : 01
    1958 년 TsKB-18 (오늘날 TsKB MT Rubin)은 667 번째 프로젝트 (감독관-최고 디자이너 A. Kassatsier)의 XNUMX 세대 원자력 미사일 운반선 개발을 시작했습니다. 보트에는 comp가 장착 될 것으로 추정되었다.
  9. +1
    1 8 월 2019 17 : 02
    ....... 1958 년 TsKB-18 (오늘날 TsKB MT Rubin)에서 667 번째 프로젝트의 XNUMX 세대 원자 미사일 운반선 개발이 시작되었습니다 (감독자-최고 디자이너 A. Kassatsiera). 보트에는 comp가 장착되어 있다고 가정했습니다
  10. +1
    1 8 월 2019 17 : 03
    매우 흥미로운
  11. +1
    1 8 월 2019 17 : 03
    Britanova에 대한 추가 정보
    1. 0
      1 8 월 2019 17 : 08
      폭파 깊이가 있습니다