개선 및 업그레이드. 이스라엘 군대에서 포획 된 장비 사용의 특징
이스라엘 기업 중 하나의 트로피 T-54/55. 그들은 곧 "폭군"이 될 것입니다.
이스라엘 방위군은 무기와 장비를 검소하게 사용하는 것으로 유명합니다. 그래서 아랍-이스라엘 전쟁 중에 그녀는 수백 수천의 적군을 포획할 수 있었습니다. оружия 그리고 주로 소비에트 생산의 장비. 이 자료의 상당 부분이 채택되었습니다. 이 방법으로 얻은 전투 차량은 IDF의 필요에 따라 약간의 수정을 가하거나 대대적인 현대화를 거쳐 원래 형태로 사용할 수 있습니다.
풍부한 전리품
이야기 IDF에서 소련 장갑차의 대규모 사용은 1967년 820월 XNUMX일 전쟁으로 거슬러 올라갑니다. 며칠간의 전투 결과에 따르면 이스라엘 군대는 약 XNUMX대가 버려진 것으로 집계되었습니다. 탱크 및 자체 추진 총 및 수백 개의 기타 장비. 트로피 중에는 최소 350대의 T-54/55 중형전차가 있었고 대부분은 수리가 가능하거나 약간의 수리가 필요했습니다.
들판의 "폭군들", 1973
가능한 한 최단 시간에 이 기술이 실행되었습니다. 여름이 끝날 때까지 IDF는 130대의 전투원 T-54/55를 보유하고 있었고 1968-69년에는 있었습니다. 또 다른 150을 받았습니다. 이스라엘 군대에서 소련 중형 탱크는 TI-67이라는 명칭과 "Tiran"이라는 이름을 받았습니다. 곧이 기술은 전투에 참여해야했습니다.
1973년 욤 키푸르 전쟁 동안 이스라엘은 더 많은 전리품을 받았습니다. 포획된 탱크의 총 수는 1,5을 초과했습니다. 500개 이상 서비스 가능. 동시에 트로피 중에는 약이 있습니다. 200대의 최신 중형 T-62. 곧 이 차량 중 72대가 IDF의 기갑 부대에 추가되었습니다.
또한 여러 전쟁 중에 이스라엘은 다양한 유형의 수십 수백 개의 자주포, 장갑차, 차량 등을 노획했습니다. 양호한 상태의 트로피 또는 수리 예정인 트로피는 서비스에 수락되어 부대에 배포되었습니다.
작업 중인 BTR-152, 1968년
노획된 장갑차는 IDF에게 매우 중요하다는 점에 유의해야 합니다. 당시 군대의 양적 질적 지표는 모든 요구 사항과 희망을 충족시키지 못했으며 이는 국가 안보에 직접적인 위협이되었습니다. 트로피의 도움으로 군대는 수용 가능한 양으로 함대를 구축하여 전반적인 전투 능력을 높이고 손실을 보상했습니다. 동시에 매우 흥미로운 결과를 얻었습니다. 그래서, 20년대 중반에 대략. IDF의 전체 탱크 수의 XNUMX%가 소련 차량이었습니다.
원래 형태로
최초의 Tiran 탱크와 기타 유형의 장비는 노획된 지 불과 몇 주 후인 1967년 여름에 가동되었습니다. 그런 다음 노획된 차량은 최상의 상태로 복구할 필요가 없는 서비스에 들어갔습니다. 기타 전차, 자주포 등의 중소 수리 공정 몇 년 동안 수행 된 후 복원 된 장비가 군대로 옮겨졌습니다.
엔지니어링 장비로 고도로 현대화된 "Tiran-5Sh"
초기에는 서비스를 위한 트로피 준비가 큰 변화를 제공하지 않았습니다. 모든 개선 사항은 이스라엘 표준을 충족하는 새로운 라디오 방송국 설치 및 작업장 표지판 교체로 제한되었습니다. 어떤 경우에는 이 단계에서 기관총이 교체되었습니다. 이러한 절차를 거친 T-54 탱크는 "Tyrant-1"으로 명명되었고 T-55는 "Tyrant-2"가 되었습니다.
1973년에 노획된 T-62 탱크도 비슷한 개조를 거쳤습니다. 갑옷과 무기에 의해 결정되는 그들의 전투 능력은 충분하다고 간주되어 "Tiran-1/2" 유형의 이스라엘 표준에 대한 제한된 번역으로만 제한되었습니다. 업데이트된 T-62는 이전 트로피와 유사하게 "Tyrant-6"이라는 칭호를 받았습니다.
박물관에 있는 PT-76. 이 유형의 기술은 심각하게 처리되지 않았습니다.
1967년부터 이스라엘은 최소 65~70대의 수륙 양용 PT-76 탱크를 노획했습니다. 이 기술은 다른 탱크와 마찬가지로 현지 표준에 맞게 개선되어 사용되었습니다. PT-76의 운용은 XNUMX년대 초반까지 계속되었습니다. 그런 다음 그들은 도덕적으로나 육체적으로 쓸모없는 것으로 인식되었으며 현대화는 부적절한 것으로 간주되었습니다.
이스라엘 현대화
원래 구성의 트로피 장갑차는 IDF에 항상 적합하지 않았기 때문에 현대화 프로젝트가 시작되었습니다. 처음에는 장비의 전투 및 작동 특성을 향상시키는 데만 목표를 두었습니다. 나중에 일부 프로젝트는 수출을 염두에 두고 만들어졌습니다.
중장갑 수송선 "Akhzarit"
처음 등장한 것은 T-4와 T-5의 현대화를 제공한 Tiran-54와 Tiran-55 프로젝트였습니다. 그들은 일반 갑옷과 100-mm 총의 보존을 제안했습니다. 동시에 내부 유닛의 일부를 교체하고 타워에 대형 재산 바구니를 설치했습니다. 동축 및 소련제 대공 기관총은 미국 M1919A4로 대체되었습니다. 두 개의 기관총이 타워 지붕의 기계 부품에 장착되었습니다. 또한 포에는 대구경 M2를 견고하게 장착하고 포탑에는 60mm 박격포를 장착하였다.
다음 프로젝트인 "Tiran-4Sh"("Sharir"에서 - 강함)는 D-10T2S 대포를 영국 105-mm L7으로 교체하기 위해 제공되었습니다. 탄약 보관소는 그에 따라 재건되었고 조준 장치는 교체되었습니다. Tiran-5 탱크도 비슷한 방식으로 업그레이드되었습니다.
박물관 BTR-152 TCM-20 - 트로피 섀시의 대공포 자주포
수입 대체품의 가용성으로 인해 캡처 된 자주포는 심각한 현대화를 거치지 않았고 신속하게 서비스에서 제거되었습니다. 동시에 IDF는 소련 BTR-152와 유사한 바퀴 달린 장갑차를 적극적으로 사용했습니다. 처음에 수정은 운송 기능을 유지하면서 자체 무기 및 통신 설치에만 제한되었습니다. 이 능력에서 그들은 기존의 미국 제 장갑차를 보완했습니다. 더 이상 사용되지 않는 유형.
서비스가 계속되면서 BTR-152와 BTR-50은 다양한 장비와 무기의 운반대가 되었습니다. 그들은 지휘 및 참모 차량, 소구경 총을 가진 대공 자주포, 엔지니어링 장비 등으로 재건되었습니다. 알려진 바에 따르면 주요 장치의 디자인과 구성에 영향을 미치는 더 깊은 현대화 작업은 수행되지 않았습니다. 이것은 현대 M113 함대가 점진적으로 증가했기 때문에 수입 및 트로피를 포기할 수있었습니다.
최근 프로젝트
54년대 전반기에 T-55/XNUMX를 기반으로 만들어진 첫 번째 버전의 "Tyrants"는 도덕적으로 쓸모없는 것으로 간주되었습니다. 동시에, 이 기술은 자원의 잔재를 유지했고 여전히 군대에서 사용할 수 있었습니다. 경제적인 이유로 일부 탱크를 중장갑 인력 수송선으로 재건하기로 결정했습니다. 이러한 차량은 "Akhzarit"로 명명되었고 IDF와 함께 서비스를 시작했습니다.
공병 차량으로 개조된 소련 장갑차
동시에 해외 판매용 T-54/55 및 T-62 탱크를 현대화하는 프로젝트가 만들어졌습니다. 그것은 장갑 선체와 포탑, 무기 등의 보존을 제공했습니다. "Tirana-4 / 5Sh" 구성에서. 동시에 엔진과 변속기, 화재 제어 장치 및 기타 장치가 교체되었습니다. 현대화는 주로 수입 제품으로 인해 수행되었습니다.
XNUMX년대 중반까지 IDF는 필요한 모든 샘플을 갖춘 본격적인 장갑차 함대를 만들 수 있었습니다. 탱크와 같은 일부 차량은 독립적으로 생산되었습니다. 다른 현대 제품은 해외에서 구입했습니다. 현재 상황에서 노후화된 "폭군" 및 기타 장갑차를 보존할 필요성이 사라졌습니다.
메인 탱크 "Mercava"Mk I. 그 등장은 탱크 부대의 본격적인 현대화를 시작했습니다.
76년대 전반기에 오래된 장비를 폐기하는 과정이 시작되었습니다. "폭군", PT-XNUMX 등 재활용을 위해 보내지거나 수리를 거쳐 제XNUMX국에 판매됩니다. 동시에 재무장 프로세스가 심각하게 지연되었습니다. 따라서 마지막 "폭군"은 지난 XNUMX 년 동안 만 단위를 떠났습니다. 또한 더 새롭고 더 발전된 디자인의 출현에도 불구하고 IDF에는 여전히 약 XNUMX명의 Akhzarits가 있습니다.
검소한 소유자
오랫동안 IDF는 기갑, 포병 및 기타 부대를 신속하고 전면적으로 건설하기 위한 재정 및 기타 능력이 없었습니다. 결과적으로, 그녀는 또한 그녀의 유닛을 강화하는 데 사용될 수 있는 트로피에 특별한 주의를 기울여야 했습니다. 동시에 군대는 높은 효율을 보였고 노획 장비도 부족하지 않았습니다.
여러 버전의 수백 명의 "폭군", 다양한 장갑차 및 기타 장비의 도움으로 IDF는 존재의 가장 어려운시기에 생존하고 군사 및 정치 과제를 해결할 수있었습니다. 이와 병행하여 필요한 모든 장비의 생산 배치를 위해 산업 예비비가 생성되었습니다. 그리고 상대적 평화가 시작된 후 최대한으로 사용되었습니다. 포획 된 장갑차는 거의 완전히 부대를 떠났지만 이스라엘의 역사에 남아있었습니다.
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