쿠릴열도에 러시아군 주둔

일본이 제XNUMX차 세계대전의 결과에 대한 도전을 멈추지 않고 이투룹, 쿠나시르, 시코탄 제도 및 하보마이 군도와 같은 쿠릴 능선의 남쪽 부분에 대한 주장으로 인해 우리 나라는 상당한 자금을 방어.
러시아는 북태평양에서 자신의 위치를 유지하는 데 매우 관심이 있습니다. Kuriles가 우리 관할하에 있다는 사실 때문에 오호츠크 해는 해양 생물 자원의 생산과 군함과 잠수함의 바다로의 방해받지 않는 출구에 대한 통제를 보장하는 러시아의 내해입니다.
소비에트 시대의 이투루프와 쿠나시르 제도 방어
일본군으로부터 쿠릴 열도가 해방된 후, 355 보병사단의 부대가 이투루프에 주둔했습니다. 포병 연대 및 보조 부대. 어려운 날씨와 생활 조건, 보급품의 어려움으로 인해 1960년에 모든 지상군이 이투루프에서 철수했습니다. 그 후 국경 수비대, 무선 공학 부대 및 전투기 연대 만 여기에 남았습니다.
소비에트 시대 이투룹 섬의 가장 중요한 군사 시설 중 하나는 1945년 9월에 적극적으로 착취되기 시작한 부레베스트니크 비행장이었습니다. 이 군사 비행장에는 Yak-2U로 무장한 전투기 항공 연대와 Pe-XNUMX를 기반으로 한 폭격기 항공 연대가 기반을 두고 있었습니다.
혹독한 기상 조건, 강한 바람, 빈번한 추운 날씨, 안개 및 눈보라는 섬에서 항공기를 운항할 때 더 많은 문제를 야기했습니다. 전시에 만들어지고 운영 자원이 부족한 피스톤 전투기와 폭격기는 지역 기후 조건에 제대로 적응하지 못한 것으로 나타났습니다.
1946년, 전투기 항공 연대는 Lend-Lease로 받은 미국산 P-63 Kingcobra 전투기로 재장착되었고 폭격기는 Iturup에서 철수했습니다. 1952년, 전투기 연대는 제트 MiG-15bis로 전환했습니다. 1960년대 전반기에 Tu-16R 장거리 정찰기와 Tu-16K 해군 미사일 운반선의 임시 기지를 위한 새로운 비행장이 Vetrovoe 정착지 근처 Iturup에 건설되었습니다. 동시에 Goryachy Klyuchi 마을 근처에 두 개의 레이더 회사가 배치되었습니다.

1950년대 후반, 308번째 IAP는 MiG-15bis에서 MiG-17F로 전환되었습니다. 1968년, 308 항공 연대의 전투기는 소련 영공을 침범한 미국 제트 여객기 Douglas DC-8을 착륙시키도록 강요했습니다.

비행기에는 베트남으로 향하는 미군 해병대가 타고 있었다. Burevestnik 비행장의 영토에서 이틀을 보낸 후 승객 Douglas는 모든 승객과 함께 석방되었습니다.

꽤 오랫동안 17 IAP의 단순하고 소박한 MiG-308F는 진정한 일꾼이었습니다. 방공 이투루파와 비행 여기에 주둔한 지상부대를 지원합니다.

1979년에 엄청난 태풍으로 Petrel의 기반 시설이 많이 파괴되었습니다. 비행장에서 사용할 수 있는 대부분의 전투기는 심각하게 손상되거나 파괴되었으며 군인들 사이에서도 사상자가 발생했습니다.
1981년에 새로운 활주로가 건설되었고 비행장 시설이 복원되었으며 초음속 MiG-308SM 전투기가 21 항공 연대에 투입되었습니다.
소련 영공을 침공해 사할린 남서쪽 747km 상공에서 격추된 한국의 보잉 37기 사건 이후 미국은 일련의 도발을 감행했다. F-14A 항공모함 기반 전투기는 Iturup 상공을 반복적으로 비행했으며 지상 표적의 공격을 모방하기도 했습니다. MiG-21SM 전투기는 요격체로서의 잠재력이 낮았기 때문에 308번째 IAP는 사할린의 소콜 비행장으로 날아갔습니다. 1983에서 308 연대는 Sovetskaya Gavan에서 멀지 않은 Postovaya 비행장으로 이전되었습니다.
308 항공 연대 대신 41 IAP가 Postovaya 비행장에서 Burevestnik으로 이전되었으며 조종사는 MiG-23ML을 비행했습니다. MiG-21SM에 비해 가변 날개 형상을 갖춘 MiG-23ML 전투기는 훨씬 더 높은 가속 특성을 가지며 당시 매우 진보된 항공 전자 장비를 장착하고 탑재되었습니다. 로켓 열 및 반능동 레이더 유도 기능을 갖춘 중거리.
소비에트 시대에는 쿠릴 능선의 섬에 많은 레이더 포스트가 배치되었습니다.
Iturup과 Kunashir 섬에서는 소련 붕괴 당시 P-37, P-12, P-18 및 P-19 레이더가 장착된 레이더 포스트가 작동하고 있었습니다. 자연 높이에 설치된 일부 방송국은 불리한 기상 요인으로부터 보호하기 위해 무선 투과 돔으로 덮여있었습니다.
P-14 대기 레이더와 PRV-11 전파 고도계로 무장한 별도의 레이더 회사가 마투아 섬에 배치되었습니다. 1990년에 이곳에 22Zh6M 레이더 콤플렉스를 배치하려고 시도했고 장비의 일부를 섬에 전달했다는 정보가 있습니다. 그러나 소련의 붕괴는 이러한 계획을 묻었습니다.
인근에 위치한 레이더 포스트, 서비스 및 주거 건물의 방공은 37-mm 대공포, 쌍 및 14,5 중 4-mm 대공포 ZPU-2 및 ZPU-12,7, 2-mm 기관총 DShK 및 MANPADS에 의해 제공되었습니다. "스트렐라-XNUMXM".
1970년대 후반 일본 자위대의 전투력 강화와 국제 정세 악화로 소련 지도부는 남부 쿠릴 열도 방어를 강화하기로 결정했다.
1978년 18월, 하바롭스크 인근의 크냐제-볼콘스코예 마을 근처에 위치한 지상군 훈련소에서 Iturup 및 Kunashir 섬 방어를 목적으로 XNUMX 기관총 및 포병 사단이 구성되었습니다.
냉전 기간 동안 극동 지역에서 8대의 PulAD가 만들어졌으며 주로 요새화된 지역에 의존하여 방어 작전을 위해 재배치되었습니다. 중국과의 국경과 쿠나시르 섬과 이투룹 섬에 장기 방어 구조가 세워졌습니다.
처음에는 쿠릴 열도의 대 상륙 작전에서 76-mm ZiS-3 건, 100-mm BS-3 필드 건, 120-mm PM-38과 같은 최신 장비 및 무기 모델이 주로 사용되지 않았습니다. 박격포, 122mm 곡사포 M-30, 130mm M-46 주포, 중형 탱크 IS-2 및 IS-3.

1990년 현재 18차 PulAD는 다음과 같은 부분으로 구성되어 있습니다.
- 484 기관총 및 포병 연대(Yuzhno-Kurilsk);
- 605 기관총 및 포병 연대 (v. Goryachy Klyuchi);
- 1527번째 별도 기관총 및 포병 대대(항목 Krabozavodskoe)
- 110 분리 탱크 대대 (Goryachy Klyuchi 마을);
- 209 분리 대공 미사일 및 포병 대대 (v. Goryachy Klyuchi);
- 911번째 별도의 물질 지원 대대(v. Goryachy Klyuchi);
- 584번째 별도 수리 및 복구 대대(v. Goryachy Klyuchi);
- 614 분리공병대대(Goryachy Klyuchi 마을);
- 1114 분리 통신 대대(Goryachy Klyuchi 마을);
- 308 분리 의료 대대(Yuzhno-Kurilsk);
- 별도의 수리 회사(v. Goryachi Klyuchi);
- 별도의 화학 보호 회사(v. Goryachy Klyuchi);
-군 방첩 부서 (v. Goryachy Klyuchi).
기관총과 포병 연대는 개별 결합된 무기 번호를 가진 별도의 대대로 구성되었습니다. 각 기관총 및 포병 대대는 탱크 발사 지점의 2개 중대(각각 10개의 중전차 IS-2 또는 IS-3)와 탱크 타워의 6개 포병 소대로 구성됩니다. 베이스.

소련 붕괴 당시 기관총 및 포병 연대에는 탱크 회사 (10 T-55 탱크), 포병 사단 (2-mm "Hyacinth-B"건의 152 개 배터리), MLRS가 포함되었습니다. 배터리 "Grad-1", 대전차 배터리 100mm 건 BS-3, 대공 미사일 및 포병 대대(배터리 ZSU-23-4 및 배터리 "Strela-10") 및 3개의 개별 회사: 정찰, 통신, 수리 및 화학 보호 소대.
이러한 무기 구성은 공식적으로 약 2010년까지 남아 있었지만 그 당시 콘크리트 기지와 무거운 IS-3 탱크에 설치된 거의 모든 탱크 포탑은 작동하지 않았습니다.

Iturup과 Kunasir에서 살아남은 군대의 급진적인 재무장은 비교적 최근에 시작되었습니다.

분명히 18 PulAD는 T-55 탱크를 운용한 러시아 군대의 마지막 사단이었습니다. 사단 본부는 Goryachy Klyuchi 마을에 있었습니다. 국경 보호는 국경 부대에 의해 제공되었으며 무장 순찰선, 크로스 컨트리 차량 및 추적 된 모든 지형 차량을 보유했습니다.
많은 소식통에 따르면 쿠릴 열도에 인도된 중전차 IS-2와 IS-3에서 엔진이 분해되었다고 합니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 1983-1984에서 긴급하게 봉사하고 나중에 Iturup에 머물렀던 지역 주민과의 대화에서 그의 회사의 IS-3 탱크가 이동하고 있음을 알 수있었습니다.

명령을 받은 후, 중전차는 해안의 준비된 위치로 이동해야 했습니다. 탱크 엔진이 고장 나자 IS는 고정 발사 지점으로 바뀌었습니다.
기후 조건, 지형 및 빽빽한 초목은 Iturup과 Kunashir에 주둔한 전투 부대에서 주로 추적 차량이 사용되었다는 사실로 이어졌습니다.
지금까지 쿠릴 열도에서 가장 흔한 군용 차량 중 하나는 MT-LB 다목적 경장갑 수송기-트랙터입니다.
무게가 약 10톤에 달하는 이 추적 차량은 원래 7,62mm PKT 기관총으로 무장했으며 다양한 포병 시스템을 견인하고 다양한 화물을 운반하며 10명의 무장 돌격부대를 수송할 수 있습니다.
또한 과거에는 쿠릴 열도에서 군대가 트랙터 GT-T 및 경량 다목적 장갑 트랙터 GT-MU를 널리 사용하여 오프로드 조건, 눈이 내리는 곳, 매우 거친 지형에서 사람과 물품을 운송 할 수 있습니다. 깊은 물 장애물과 얕은 식물....
소련 붕괴 후 쿠릴 열도 방어
소련 붕괴 후 쿠릴 열도의 방어력이 급격히 저하되기 시작했습니다. 이것은 주로 전투기와 무선 기술 부대에 영향을 미쳤습니다.
1990년대 후반, 부레베스트니크 비행장 주변에 있는 몇 대의 P-18 레이더를 제외하고 쿠릴 열도에서 운용되는 모든 레이더 스테이션은 폐기되었으며, 이를 위해 구축된 기반 시설은 버려지고 부분적으로 약탈되었습니다.
레이더 초소를 덮고 있던 대공기관총과 가장 귀중한 장비는 섬에서 제거되었고 해안에 설치된 37mm 대공포는 과거의 기념비가 되었습니다.

1994년에 41 항공 연대가 해산되었고 서비스 가능한 항공기는 Komsomolsk-on-Amur로 날아갔고, 그곳에서 야외에서 보호 없이 몇 년 동안 보관한 후 완전히 사용할 수 없게 되어 처분되었습니다. 같은 운명이 그 당시 MiG-308MLD(포스토바야 비행장)에서 재정비된 23항공연대에 닥쳤습니다.

항공 사령관의 사무실, 몇 대의 Mi-8 헬리콥터 및 항공 묘지 만 Burevestnik에 남아있었습니다. 현재 활주로 보수가 필요하며 비행장 인프라를 복원해야 합니다.
Iturup에 도착하는 승객은 Yasny 공항 주차장에서 3대의 Su-30SM 전투기를 볼 수 있습니다.
XNUMX인승 전투기가 공개되었습니다. 여기에는 전투기를 서비스하기 위한 대피소와 격납고가 없습니다.
Bogdana Khmelnitsky 화산 근처에 위치한 Yasny 공항은 2017년 XNUMX월에 취역했습니다. 현재 군용 비행장 "Burevestnik" 활주로의 불만족스러운 상황으로 인해 "Yasny"공항은 민간 및 군부가 공동으로 사용하고 있습니다.

첫 번째 전투기는 2018년 35월 Yasnoye에 착륙했습니다. 공개 소스에 게시된 정보에 따르면 이들은 Dzemgi 비행장(Komsomolsk-on-Amur)에서 비행한 23번째 IAP의 Su-XNUMXS 전투기 XNUMX대였습니다.
현재 Iturup에 배치된 30인승 Su-120SM 전투기는 Transbaikalia의 Domna 공군 기지에 기반을 둔 30th Guards Separate Mixed Aviation Regiment에 속할 가능성이 높습니다. 이 연대는 Su-25SM 전투기와 Su-XNUMX 공격기로 무장하고 있습니다.
Su-30SM XNUMX인승 전투기는 장거리 해상 비행에 더 적합하며 지상 및 지상 목표물에 사용할 때 더 큰 타격 잠재력을 갖습니다.
Iturup에 러시아 전투기의 배치는 도쿄에서 시위를 촉발 시켰습니다.
공정하게 말하면 Yasny 민간 공항에서 XNUMX대의 전투기를 교대로 배치하는 것은 오히려 정치적인 조치이자 일본 지도부에 남쿠릴 열도에 대한 러시아의 입장이 흔들리지 않는다는 신호라고 말해야 합니다. 이 지역의 러시아군에 대한 진정한 항공 엄호를 위해서는 부레베스트니크 비행장을 복원하고 그곳에 본격적인 전투기 연대를 배치해야 합니다.
섬에서는 레이더 포스트 네트워크를 즉시 복원해야합니다. 그렇지 않으면 외국 항공기가 우리 영공으로 진입하는 것을 적시에 기록하고 방지하고 군용 항공기의 행동을 통제하는 것이 불가능합니다.
1990년대와 2000년대에 수행된 군대의 개혁은 Iturup과 Kunashir에 배치된 18 기관총 및 포병 사단의 부대를 통해 무거운 롤러처럼 굴러갔습니다. 축소된 부대에서 남은 장비는 해체의 순간에 발견된 곳에 버려졌다. 많은 정착촌은 인구가 줄어들었고 군대가 남긴 건물은 점차 파괴되었습니다.
자금 부족과 일련의 감축의 결과, 18 PulAD의 현재 전력은 거의 4에 이르며, 이는 여단 가치에 가깝지만 사단은 아닙니다.

더 나은 변화는 2010년에 시작되었는데, 그 때 RF 국방부의 지도부가 마침내 남쿠릴 열도의 방어를 강화하는 일을 맡았습니다. 2011년까지 모든 구형 T-55 탱크가 제거되고 T-72B로 교체되었습니다.

현재 T-72B 탱크는 46 기관총 및 포병 연대(Kunashir 섬의 Lagunnoye 정착지) 및 49 기관총 및 포병 연대(Iturup 섬의 Goryachy Klyuchi 정착지)의 탱크 대대의 일부입니다. Goryachy Klyuchi 마을에는 사단의 지휘 및 통제 기관도 있습니다.
각 기관총 및 포병 연대에는 장기 야전 요새화를 담당하는 XNUMX개 대대, XNUMX개 동력 소총 대대 및 XNUMX개 탱크 대대가 있습니다.

개인적인 관찰에 따르면 Iturup 섬에서 동력 보병의 주요 이동 수단은 7,62mm 기관총이 장착된 포탑이 대구경 12,7mm 기관총으로 교체된 현대화된 MT-LB입니다.
그러나 도로의 질과 길이가 더 큰 쿠나시르 섬에서는 46번째 PulAP에 바퀴가 달린 BTR-80이 여러 대 있습니다.
매우 거친 지형과 쿠나시르 섬의 물 장애물을 통과하는 다양한 화물, 바퀴 달린 차량 및 무기의 운송을 위해 PTS-2 추적 부유 운송 수단이 사용됩니다.
수송기는 높은 크로스 컨트리 능력, 큰 부력 예비를 가지고 있으며 최대 XNUMX포인트의 파도가 있는 바다 조건에서 사용할 수 있습니다.
각 섬 연대는 방어 행동에 최적화되어 있으며 충분히 높은 화력을 가지고 있으며 일정 시간 동안 자율적으로 싸울 수 있습니다.
152-mm 자체 추진 곡사포 "Hyacinth", 다중 발사 로켓 시스템 "Grad-1"(ZiL-21 섀시의 BM-131의 경량 버전) 및 "Uragan"의 포병 대대는 군대에 화력 지원을 제공해야 합니다 섬을 방어합니다.
중포병 시스템 외에도 부대에는 82mm 및 120mm 박격포가 있는데, 이 박격포는 매우 거친 지형에서 매우 유용하며 언덕과 계곡의 귀환 경사면에서 적을 파괴할 수 있습니다.
Orlan-10 UAV는 표적 정찰 및 포병 사격 조정에 사용됩니다. 덕분에 드론, 포병은 높은 정확도로 유도 탄약으로 목표물을 공격할 수 있습니다.
최근까지 연대는 공습 무기에서 Strela-10 및 ZSU-23-4 Shilka 대공 시스템의 결합된 사단을 커버했습니다. Igla MANPADS의 계산을 전송하기 위해 MT-LB가 사용되었습니다. 또한 대공 부대와 함께 사용되는 여러 견인 포병 마운트 ZU-23이 있습니다.

몇 년 전, 구식 Strela-10 대공 방어 시스템은 Tor-M1-2U 다중 채널 콤플렉스로 대체되었습니다. 이 대공 방어 시스템은 각각 XNUMX개의 미사일을 조준하여 XNUMX개의 표적을 동시에 발사할 수 있습니다.
2020년 말, S-300V4 대공 미사일 사단이 Iturup 섬에 인도되었다는 정보가 발표되었습니다. 이 대공 시스템은 Birobidzhan 근처의 Ptichnik 마을에 영구적으로 배치된 38 대공 미사일 여단에 속합니다.
S-300V4 대공방어 시스템이 어떻게 섬에 전달되었고 여기에 얼마나 오래 머무를지는 알 수 없습니다.
공개적으로 이용 가능한 위성 이미지는 Iturup의 Burevestnik 비행장에서 멀지 않은 Kunashir의 Lagunnoye 마을 부근에 장거리 대공 미사일 시스템이 영구적으로 배치될 수 있는 잘 갖춰진 위치가 건설되었음을 보여줍니다. .
Iturup에 배치된 그룹의 장거리 방공 시스템으로 S-300V4 방공 시스템을 선택하는 것은 모호합니다.
S-400 대공 방어 시스템과 비교하여 S-300V4 자주포 섀시는 더 나은 크로스 컨트리 능력을 가지고 있습니다. 그러나 공기 역학적 표적에서 비슷한 발사 범위를 가진 군용 대공 시스템은 화재 성능면에서 S-400보다 훨씬 열등합니다. Iturup에 하나의 S-300V4 사업부를 배치하는 것은 임시 솔루션이라고 가정할 수 있습니다. 그래서 몇 년 전 S-300V 대공 미사일 시스템은 Khomutovo 비행장 근처의 사할린에 배치되었습니다. 이제 이곳에서 S-300PM 대공 미사일 시스템이 경계 상태에 있습니다.
Iturup과 Kunashir의 안정적인 대공 방어를 보장하기 위한 가장 최적의 솔루션은 Buk 대공 미사일 시스템의 최신 수정 사항을 갖춘 본격적인 대공 미사일 여단을 여기에 배치하는 것입니다. 불행히도 Buk-M1 / M2 방공 미사일 시스템을 쿠릴 제도로 이전하는 것에 대한 정보는 신뢰할 수 없습니다.
2018년에 많은 국내 언론이 BRK "Bastion" 대대가 Iturup에서 전투 임무를 수행하고 BRK "Bal"이 Kunashir에서 전투 임무를 수행하고 있다는 정보를 발표했습니다. 미래에는 대함 미사일 시스템이 파라무시르 섬과 마투아 섬에 배치될 예정입니다.
BRK "Bastion"과 BRK "Bal"은 Primorsky Territory의 Smolyaninovo 마을에 주둔한 72번째 해안 미사일 여단에 속하는 것으로 보고되었습니다. S-300V4 대공방어체계의 경우처럼 쿠릴열도에 대함미사일 체계의 배치가 일시적인 것은 아니라고 믿고 싶다.
출력
따라서 Iturup과 Kunasir 섬을 방어할 수 있는 주력 부대는 여전히 쿠릴 열도에 영구적으로 주둔하고 있는 46 및 49 PulAD입니다. 사실, S-300V4 대공 미사일 시스템의 별도 부서인 Bastion/Ball 미사일 시스템은 여전히 임시적으로 여기에 있으며 장기 배치에 필요한 인프라가 없습니다.
일본이 순전히 방어적인 군사 독트린을 거부하고 일본 자위대의 공격 잠재력이 커지는 것을 배경으로 제18기관총포병사단이 현대식 장비와 무기로 추가 증원을 절실히 필요로 하는 것은 아주 명백하다. .
또한 우리의 방어력을 높이는 것과 더불어 쿠릴열도의 경제발전과 국민의 품위있는 삶을 보장하기 위한 실질적인 문제로 넘어가야 할 때입니다.
이 시리즈의 기사 : 쿠릴 제도. 외부에서 보기.
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