작업 받침대. 영국 해군의 성공인가 실패인가?
제XNUMX차 세계 대전 중 지중해는 한쪽의 영국 해군과 다른 쪽의 추축군 사이의 전쟁터가 되었습니다. 독일과 이탈리아는 북아프리카에서의 성공적인 군사 작전을 위해 중단 없이 군대를 공급해야 했습니다. 그러나 그들은 몰타 섬에 있는 영국 해군 기지에 방해가 되었습니다.
이 영국 해군의 전략적 위치 함대 꽤 유익했습니다. 주둔 폭격기 편대는 북아프리카 연안에서 추축국의 선박에 상당한 피해를 입혔습니다. 그러나 이탈리아와 독일 공군의 잦은 공습으로 기지의 자원이 점차 고갈되었습니다. 이를 공급하기 위해 해군은 차례로 호송단을 보냈습니다. 이를 수행하기 위해 함대는 전체 작전을 개발했으며 때로는 상당한 병력을 끌어들였습니다.
1942년, 섬의 수비수들에게 상황은 매우 어려웠습니다. 2월에 영국 해군은 이 섬에 보급하기 위해 두 번의 작전을 수행했지만 이 수송선에서 몰타에 도착한 수송선은 단 두 대뿐이었습니다. XNUMX월에 식량, 연료 및 탄약을 전달할 수 없다면 몰타는 항복의 위협을 받는 위급한 상황에 처하게 될 것입니다.
다음 식량 공급 문제는 가능한 한 빨리 해결되었습니다. 코드명 Pedestal이라는 새로운 작업이 XNUMX월 상반기에 계획되었습니다.
계획을 실행하기 위해 해군은 가능한 가장 강력한 덮개를 조립하기로 결정했습니다. 전함 Nelson과 Rodney, 14척의 항공모함(Victorious, Indomitable, Eagle), 3척의 순양함과 7척의 구축함이 32척의 수송선을 호위했습니다. 에서 처음으로 역사 호송대는 그러한 중요한 세력에 의해 덮였습니다. 비행 중대는 약 100대의 항공기를 보유하고 있었으며 대부분이 전투기였습니다. 몰타 자체에는 작전이 시작될 때까지 159대의 전투기가 있었으며 경로의 마지막 구간에서 호송대를 덮을 예정이었습니다. 또한 이탈리아 함대가 바다에 갈 경우를 대비하여 여러 척의 잠수함을 이탈리아로 파견했습니다. 총사령관은 Neville Sifret 중장이 맡았다.
9월 10-3일 밤에 배들은 지브롤터를 통과했습니다. 몰타에는 연료가 남아 있지 않았기 때문에 에스코트는 미리 연료를 보급했습니다. 그 과정에서 마지막 준비가 이루어졌습니다. 그러나 동시에 상대는 준비를 하고 있었다. 3척의 중순양함과 20척의 경순양함과 600척의 구축함으로 구성된 이탈리아 함대가 요격을 준비하고 있었습니다. 그리고 잠수함은 이미 그들의 위치에 진입했습니다. 인근 비행장은 벌통처럼 윙윙 거리며 점점 더 많은 편대를 수용했습니다. 추축국은 호송대를 파괴하기 위해 700-XNUMX 항공기를 사용할 준비가 되어 있었습니다.
11월 73일 오후, 호송대에 첫 번째 타격이 가해졌다. 독일 잠수함 U-4이 잠입 영장에 잠입해 어뢰 XNUMX발로 항공모함 이글을 명중했다. 귀중한 배의 손실로 호송대는 전투기의 거의 XNUMX/XNUMX을 박탈했습니다.
12월 XNUMX일 밤에 몇 번 더 충돌이 일어났다. 구축함 울버린은 숫양으로 이탈리아 잠수함 Dagabur를 격침했습니다. 또한 호송대의 주력군은 독일 급강하 폭격기의 공격을 받았지만 헛수고였습니다. 그러나 그것은 시작에 불과했습니다. 주요 적대 행위는 다음날 시작되었습니다.
12월 9일 아침부터 호송대는 적 정찰기의 감시 하에 있었다. 독일군은 시간이 좀 걸렸지만 이미 19시에 첫 번째 Ju-88 급강하 폭격기 XNUMX대가 영국 군함 상공에 나타났습니다. 전투기의 행동에도 불구하고 일부 폭격기는 돌파했지만 결과를 얻지 못했습니다. 호송대는 손실 없이 계속 움직였다.
대규모 공격 항공 오후에 시작되었습니다. 그러나 다른 그룹의 이탈리아 항공기가 다른 시간에 진입했습니다. 이탈리아 조종사의 빈약한 조정으로 영국군은 모든 공격을 성공적으로 격퇴할 수 있었습니다. 호송대의 방공은 겨우 4대의 항공기를 격추시켰습니다. 그러나 12:30에 12명의 독일 급강하 폭격기 그룹이 상선 Deucalion을 성공적으로 공격했습니다. 그것은 실패했고 저녁에 어뢰 폭격기에 의해 마무리되었습니다.
호송대를 가로채면서 이탈리아인은 몇 가지 실험을 수행했습니다. 폭발물이 있는 무선 조종 항공기가 사용되었고(무선 오류로 인해 실패로 종료됨) Re-2001 전투기의 파편 폭탄으로 항공모함에 대한 공격이 수행되었습니다(여러 명이 사망하고 갑판에 부상을 당하고 선박에 손상을 입히지 않음).
18:00 이후, 오늘의 호송에 대한 가장 심각한 공격이 시작되었습니다. 이탈리아 어뢰 폭격기와 호위 전투기 외에도 그들의 급강하 폭격기가 호송대 위에 나타났습니다. 18:47의 첫 번째 타격은 Indomitable에 의해 수신되었으며 12개의 독일 급강하 폭격기의 공격을 받았습니다. 조종사는 2개의 직접 안타와 3개의 근접 돌파를 달성했습니다. 비행갑판은 심하게 손상되었고 많은 조종사가 부상을 입는 등 승무원들 사이에 큰 손실이 있었습니다. 공중에 있는 비행기는 이제 Victorious에 착륙해야 했습니다. 배에 공간이 충분하지 않았기 때문에 심하게 손상된 차량은 단순히 바다에 던져졌습니다.
잠시 후 19:05에 구축함 Foresight가 어뢰를 맞았지만 나중에 침몰했습니다.
이탈리아 잠수함도 성공했습니다. Axum 잠수함은 순양함 Cairo, Nigeria 및 유조선 Ohio를 어뢰 일제사격으로 명중했습니다. 첫 번째는 곧 승무원에 의해 버려지고 동맹국에 의해 완성되었으며 두 번째는 수리를 위해 지브롤터로 갔다. 그리고 오직 오하이오만이 위험으로 가득 찬 몰타로 가는 길을 계속했습니다.
어두워지고 있었고, Sifret 제독은 더 이상 공중에서 공격이 없을 것이라고 생각했습니다. 그러나 이 의견은 틀렸다. 하늘에 영국군 전투기가 없던 시절, 거의 40여 대의 급강하 폭격기와 어뢰 폭격기가 호송대를 공격했다. 유조선 오하이오 근처에서 몇 차례의 폐쇄 파열이 발생했지만 계속 진행되었습니다. 그러나 적의 주된 관심은 제국 호프 수송기에 끌렸다. 15개 이상의 폭탄이 그 위에 떨어졌고 그 중 일부는 목표물에 도달했습니다. 휘발유와 탄약을 실은 Empire Hope는 승무원에 의해 버려졌고 호위 구축함의 어뢰 공격을 받았습니다.
클랜 퍼거슨도 거의 같은 운명을 겪었습니다. 어뢰가 명중한 후 화재가 시작되었습니다. 함선은 폭발한 탄약으로 인한 폭발로 파괴되었습니다.
또 다른 선박인 Brisbane Star도 어뢰를 피격당했지만 계속 진행 중이었습니다. 오후 9시 이후, 어뢰 폭격기 두 대가 Deucalion 수송선을 침몰했습니다. 그리고 순양함 케냐는 이탈리아 잠수함의 어뢰에 의해 손상되었습니다.
황혼이 시작되면서 호송대는 별도의 그룹으로 나뉩니다. 이탈리아와 독일의 어뢰정이 사냥을 하러 나가면서 밤이 길어질 것을 약속했습니다. 그들의 첫 번째 사상자는 경순양함 Manchester였습니다. 다음 4시간 동안 Glenorchy, Almeria Likes, Santa Elisa 및 Wairangi 4척의 수송선이 추가로 침몰했습니다.
영국도 상당한 진전을 이루었습니다. 호송의 잔해를 처리 할 수있는 모든 기회가 있었던 이탈리아 순양함 중대는 돌아 서서 기지로 갔다. 한 버전에 따르면, 이 결정은 이탈리아인들이 영국 공군의 보복 공습을 두려워했고 위험을 감수하고 싶지 않았다는 사실에 영향을 받았습니다.
13월 8일 아침, Axis 항공기가 하늘에서 작동하기 시작했습니다. 이미 오전 XNUMX시에 급강하 폭격기의 첫 번째 그룹이 급습했습니다. 몇 차례의 폭탄 공격 후 Waimarama 수송기가 폭발했습니다. 폭격기의 다음 부분은 오하이오주를 마무리하려고 시도했지만 수송기는 가까운 폭발과 함께 탈출하고 계속 진행되었습니다.
몰타에는 남은 것이 거의 없었고 곧 섬에서 온 전사들이 호송단에 안전한 통로를 제공할 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고 독일군은 찰머스 항구와 도싯 수송선에 피해를 입혔습니다. 후자는 이후에 팀에 의해 포기되었고 항공기에 의해 마무리되었습니다. 오후에 La Valletta를 떠난 지뢰 찾기와 보트는 첫 번째 화물선인 Melbourne Star, Port Chalmers 및 Rochester Castle을 만났습니다.
이미 황혼 무렵, 추축국 조종사들은 낙오자들을 공격했습니다. 손상된 Dorset은 마침내 완성되었고 유조선 Ohio는 폭탄에 맞았지만 계속 진행되었습니다. 그녀는 간신히 물에 떠 있었지만 구축함 Ledbury와 Penn, 그리고 몇 척의 소형 선박은 가장 귀중한 함선을 몰타로 부지런히 항해했습니다. 14월 XNUMX일 아침, 그들은 모두 라발레타 습격에 들어갔다. 잠시 후 Brisbane Star 수송선이 항구에 도착했습니다.
이것으로 작업이 종료되었습니다. 총 5척의 수송선 중 14척만이 몰타에 도착했고 영국 해군은 4일 만에 항공모함 1척, 경순양함 2척, 구축함 1척을 잃었습니다. 또 다른 항공모함 1척, 순양함 2척, 구축함 2척이 심각한 피해를 입었습니다. 전체적으로 영국 공군은 40대 이하의 항공기를 잃었습니다. 인명 손실은 약 500명이었습니다. 추축국은 이 기간 동안 잠수함 2척과 항공기 60대를 잃었고 순양함 2척과 잠수함 1척이 피해를 입었다.
Pedestal 작전은 영국에서 큰 성공을 거두지 못했습니다. 그러나 이 정도의 연료와 탄약을 전달해도 섬의 방어력은 크게 강화되었습니다. 몰타의 항공 그룹은 다시 적의 통신을 공격할 수 있었고 아프리카에서 그의 군대를 약화시켰습니다. 몰타는 저항을 계속했고 결국 승리로 끝났다.
Wargaming의 다큐멘터리 "Sea Legends" 시리즈에서 풍선과 Supermarine Walrus에서 Westland Wyvern 및 Fairey Swordfish에 이르기까지 영국 해군 항공의 형성 역사를 알아보십시오!
이 영국 해군의 전략적 위치 함대 꽤 유익했습니다. 주둔 폭격기 편대는 북아프리카 연안에서 추축국의 선박에 상당한 피해를 입혔습니다. 그러나 이탈리아와 독일 공군의 잦은 공습으로 기지의 자원이 점차 고갈되었습니다. 이를 공급하기 위해 해군은 차례로 호송단을 보냈습니다. 이를 수행하기 위해 함대는 전체 작전을 개발했으며 때로는 상당한 병력을 끌어들였습니다.
1942년, 섬의 수비수들에게 상황은 매우 어려웠습니다. 2월에 영국 해군은 이 섬에 보급하기 위해 두 번의 작전을 수행했지만 이 수송선에서 몰타에 도착한 수송선은 단 두 대뿐이었습니다. XNUMX월에 식량, 연료 및 탄약을 전달할 수 없다면 몰타는 항복의 위협을 받는 위급한 상황에 처하게 될 것입니다.
다음 식량 공급 문제는 가능한 한 빨리 해결되었습니다. 코드명 Pedestal이라는 새로운 작업이 XNUMX월 상반기에 계획되었습니다.
영국 해군 항공모함 - Indomitable 및 Eagle. 항공모함 Victorious의 갑판에서 찍은 사진
계획을 실행하기 위해 해군은 가능한 가장 강력한 덮개를 조립하기로 결정했습니다. 전함 Nelson과 Rodney, 14척의 항공모함(Victorious, Indomitable, Eagle), 3척의 순양함과 7척의 구축함이 32척의 수송선을 호위했습니다. 에서 처음으로 역사 호송대는 그러한 중요한 세력에 의해 덮였습니다. 비행 중대는 약 100대의 항공기를 보유하고 있었으며 대부분이 전투기였습니다. 몰타 자체에는 작전이 시작될 때까지 159대의 전투기가 있었으며 경로의 마지막 구간에서 호송대를 덮을 예정이었습니다. 또한 이탈리아 함대가 바다에 갈 경우를 대비하여 여러 척의 잠수함을 이탈리아로 파견했습니다. 총사령관은 Neville Sifret 중장이 맡았다.
9월 10-3일 밤에 배들은 지브롤터를 통과했습니다. 몰타에는 연료가 남아 있지 않았기 때문에 에스코트는 미리 연료를 보급했습니다. 그 과정에서 마지막 준비가 이루어졌습니다. 그러나 동시에 상대는 준비를 하고 있었다. 3척의 중순양함과 20척의 경순양함과 600척의 구축함으로 구성된 이탈리아 함대가 요격을 준비하고 있었습니다. 그리고 잠수함은 이미 그들의 위치에 진입했습니다. 인근 비행장은 벌통처럼 윙윙 거리며 점점 더 많은 편대를 수용했습니다. 추축국은 호송대를 파괴하기 위해 700-XNUMX 항공기를 사용할 준비가 되어 있었습니다.
항공모함 이글의 죽음
11월 73일 오후, 호송대에 첫 번째 타격이 가해졌다. 독일 잠수함 U-4이 잠입 영장에 잠입해 어뢰 XNUMX발로 항공모함 이글을 명중했다. 귀중한 배의 손실로 호송대는 전투기의 거의 XNUMX/XNUMX을 박탈했습니다.
12월 XNUMX일 밤에 몇 번 더 충돌이 일어났다. 구축함 울버린은 숫양으로 이탈리아 잠수함 Dagabur를 격침했습니다. 또한 호송대의 주력군은 독일 급강하 폭격기의 공격을 받았지만 헛수고였습니다. 그러나 그것은 시작에 불과했습니다. 주요 적대 행위는 다음날 시작되었습니다.
12월 9일 아침부터 호송대는 적 정찰기의 감시 하에 있었다. 독일군은 시간이 좀 걸렸지만 이미 19시에 첫 번째 Ju-88 급강하 폭격기 XNUMX대가 영국 군함 상공에 나타났습니다. 전투기의 행동에도 불구하고 일부 폭격기는 돌파했지만 결과를 얻지 못했습니다. 호송대는 손실 없이 계속 움직였다.
대규모 공격 항공 오후에 시작되었습니다. 그러나 다른 그룹의 이탈리아 항공기가 다른 시간에 진입했습니다. 이탈리아 조종사의 빈약한 조정으로 영국군은 모든 공격을 성공적으로 격퇴할 수 있었습니다. 호송대의 방공은 겨우 4대의 항공기를 격추시켰습니다. 그러나 12:30에 12명의 독일 급강하 폭격기 그룹이 상선 Deucalion을 성공적으로 공격했습니다. 그것은 실패했고 저녁에 어뢰 폭격기에 의해 마무리되었습니다.
호송대를 가로채면서 이탈리아인은 몇 가지 실험을 수행했습니다. 폭발물이 있는 무선 조종 항공기가 사용되었고(무선 오류로 인해 실패로 종료됨) Re-2001 전투기의 파편 폭탄으로 항공모함에 대한 공격이 수행되었습니다(여러 명이 사망하고 갑판에 부상을 당하고 선박에 손상을 입히지 않음).
항공모함 Indomitable
18:00 이후, 오늘의 호송에 대한 가장 심각한 공격이 시작되었습니다. 이탈리아 어뢰 폭격기와 호위 전투기 외에도 그들의 급강하 폭격기가 호송대 위에 나타났습니다. 18:47의 첫 번째 타격은 Indomitable에 의해 수신되었으며 12개의 독일 급강하 폭격기의 공격을 받았습니다. 조종사는 2개의 직접 안타와 3개의 근접 돌파를 달성했습니다. 비행갑판은 심하게 손상되었고 많은 조종사가 부상을 입는 등 승무원들 사이에 큰 손실이 있었습니다. 공중에 있는 비행기는 이제 Victorious에 착륙해야 했습니다. 배에 공간이 충분하지 않았기 때문에 심하게 손상된 차량은 단순히 바다에 던져졌습니다.
잠시 후 19:05에 구축함 Foresight가 어뢰를 맞았지만 나중에 침몰했습니다.
이탈리아 잠수함도 성공했습니다. Axum 잠수함은 순양함 Cairo, Nigeria 및 유조선 Ohio를 어뢰 일제사격으로 명중했습니다. 첫 번째는 곧 승무원에 의해 버려지고 동맹국에 의해 완성되었으며 두 번째는 수리를 위해 지브롤터로 갔다. 그리고 오직 오하이오만이 위험으로 가득 찬 몰타로 가는 길을 계속했습니다.
어두워지고 있었고, Sifret 제독은 더 이상 공중에서 공격이 없을 것이라고 생각했습니다. 그러나 이 의견은 틀렸다. 하늘에 영국군 전투기가 없던 시절, 거의 40여 대의 급강하 폭격기와 어뢰 폭격기가 호송대를 공격했다. 유조선 오하이오 근처에서 몇 차례의 폐쇄 파열이 발생했지만 계속 진행되었습니다. 그러나 적의 주된 관심은 제국 호프 수송기에 끌렸다. 15개 이상의 폭탄이 그 위에 떨어졌고 그 중 일부는 목표물에 도달했습니다. 휘발유와 탄약을 실은 Empire Hope는 승무원에 의해 버려졌고 호위 구축함의 어뢰 공격을 받았습니다.
클랜 퍼거슨도 거의 같은 운명을 겪었습니다. 어뢰가 명중한 후 화재가 시작되었습니다. 함선은 폭발한 탄약으로 인한 폭발로 파괴되었습니다.
또 다른 선박인 Brisbane Star도 어뢰를 피격당했지만 계속 진행 중이었습니다. 오후 9시 이후, 어뢰 폭격기 두 대가 Deucalion 수송선을 침몰했습니다. 그리고 순양함 케냐는 이탈리아 잠수함의 어뢰에 의해 손상되었습니다.
추축국 폭격기의 공격을 받는 호송대
황혼이 시작되면서 호송대는 별도의 그룹으로 나뉩니다. 이탈리아와 독일의 어뢰정이 사냥을 하러 나가면서 밤이 길어질 것을 약속했습니다. 그들의 첫 번째 사상자는 경순양함 Manchester였습니다. 다음 4시간 동안 Glenorchy, Almeria Likes, Santa Elisa 및 Wairangi 4척의 수송선이 추가로 침몰했습니다.
영국도 상당한 진전을 이루었습니다. 호송의 잔해를 처리 할 수있는 모든 기회가 있었던 이탈리아 순양함 중대는 돌아 서서 기지로 갔다. 한 버전에 따르면, 이 결정은 이탈리아인들이 영국 공군의 보복 공습을 두려워했고 위험을 감수하고 싶지 않았다는 사실에 영향을 받았습니다.
13월 8일 아침, Axis 항공기가 하늘에서 작동하기 시작했습니다. 이미 오전 XNUMX시에 급강하 폭격기의 첫 번째 그룹이 급습했습니다. 몇 차례의 폭탄 공격 후 Waimarama 수송기가 폭발했습니다. 폭격기의 다음 부분은 오하이오주를 마무리하려고 시도했지만 수송기는 가까운 폭발과 함께 탈출하고 계속 진행되었습니다.
몰타에 생존한 수송선 도착
몰타에는 남은 것이 거의 없었고 곧 섬에서 온 전사들이 호송단에 안전한 통로를 제공할 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고 독일군은 찰머스 항구와 도싯 수송선에 피해를 입혔습니다. 후자는 이후에 팀에 의해 포기되었고 항공기에 의해 마무리되었습니다. 오후에 La Valletta를 떠난 지뢰 찾기와 보트는 첫 번째 화물선인 Melbourne Star, Port Chalmers 및 Rochester Castle을 만났습니다.
이미 황혼 무렵, 추축국 조종사들은 낙오자들을 공격했습니다. 손상된 Dorset은 마침내 완성되었고 유조선 Ohio는 폭탄에 맞았지만 계속 진행되었습니다. 그녀는 간신히 물에 떠 있었지만 구축함 Ledbury와 Penn, 그리고 몇 척의 소형 선박은 가장 귀중한 함선을 몰타로 부지런히 항해했습니다. 14월 XNUMX일 아침, 그들은 모두 라발레타 습격에 들어갔다. 잠시 후 Brisbane Star 수송선이 항구에 도착했습니다.
La Valletta 항구의 유조선 오하이오
이것으로 작업이 종료되었습니다. 총 5척의 수송선 중 14척만이 몰타에 도착했고 영국 해군은 4일 만에 항공모함 1척, 경순양함 2척, 구축함 1척을 잃었습니다. 또 다른 항공모함 1척, 순양함 2척, 구축함 2척이 심각한 피해를 입었습니다. 전체적으로 영국 공군은 40대 이하의 항공기를 잃었습니다. 인명 손실은 약 500명이었습니다. 추축국은 이 기간 동안 잠수함 2척과 항공기 60대를 잃었고 순양함 2척과 잠수함 1척이 피해를 입었다.
Pedestal 작전은 영국에서 큰 성공을 거두지 못했습니다. 그러나 이 정도의 연료와 탄약을 전달해도 섬의 방어력은 크게 강화되었습니다. 몰타의 항공 그룹은 다시 적의 통신을 공격할 수 있었고 아프리카에서 그의 군대를 약화시켰습니다. 몰타는 저항을 계속했고 결국 승리로 끝났다.
Wargaming의 다큐멘터리 "Sea Legends" 시리즈에서 풍선과 Supermarine Walrus에서 Westland Wyvern 및 Fairey Swordfish에 이르기까지 영국 해군 항공의 형성 역사를 알아보십시오!
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