소련 기계화 군단이 독일군이 키예프를 이동하는 것을 막는 방법
소비에트 탱크 Zolochev 북쪽의 Cheremoshnya 마을 근처 도로에 버려진 T-34 및 BT-7. T-34 탱크는 오작동으로 인해 버려졌을 가능성이 큽니다. 분명히 차량은 남서부 전선 10군 15 기계화 군단의 6 기갑 사단에 속합니다.
29년 1941월 48일, 독일군은 제XNUMX 자동차 군단의 통신을 해제하고 포펠의 러시아 탱크 그룹을 물리치기 위해 방어에서 공격으로 전환했습니다. 치열한 전투는 며칠 동안 계속되었고 소련 탱크는 땅을 파고 (더 이상 연료가 없었음) 적의 강철 요새가되었습니다.
28년 1941월 XNUMX일 적의 반격 격퇴
남서부 전선 사령부(Dubno - Brody 지역의 탱크 전투, Часть 2) 그날 주문 번호 018이 발행되었으며, 이에 따라 기동 대형은 깊이에서 밀려난 소총 군단과 함께 반격해야 했습니다. 기계화 군단은 마침내 보병의 지원을 받기로 되어 있었다.
특히 37소총병군단은 현역임무가 없고 전선이 서쪽을 향하는 위치에만 서 있을 뿐 15·8 기계화군단이 합류하는 분기점으로 북쪽으로 이동했다. 제36소총병군단은 독일군 남쪽 날개에 대한 작전 임무를 받았다. 15 기계화 군단은 여전히 Berestechko에서 진격 중이었습니다.
독일군 사령부는 제1기갑집단군의 남쪽 날개에서 발생한 위협을 막기 위해 예비군을 계속 이전했다. 탱크 대형을 뒤따르는 거의 모든 보병 사단은 남쪽으로 이동했습니다.
결과적으로 보병 사단은 탱크와 육군 군단의 교차점에서 약한 장벽이 아닌 밀집된 방어를 극복하기 어려운 Berestechko 지역에서 자신을 발견했습니다.
28월 37일 반격의 주요 역할은 Anikushkin의 200 기갑 사단이 담당했으며 이전에는 전투에 참여하지 않았고 전투 잠재력을 유지했습니다. 34 개 이상의 T-26, BT 및 T200 탱크가 구성에 남아 있습니다. 그러나 인력이 부족했습니다. 4,1 탱크에 XNUMX 천명이 조금 넘었습니다.
차량 부족으로 인해 3,5 천명이 사단의 기본 지역인 Kremenets시에 남아 있었습니다. 사단은 트럭과 특수 차량이 부족했습니다. 이 때문에 사단의 대부분의 포, 122개의 7-mm 곡사포가 기지에 남아 있었습니다. 이것은 모바일 유닛의 전투 능력을 크게 감소시켰습니다. 대부분의 탱크는 가벼운 BT-XNUMX이었고 보병과 포병 지원이 부족했습니다. 전선에 예속된 포병연대의 지원도 없었다.
28월 37일 정오, 전쟁 초기 최대 규모의 BT 공격 중 하나가 발생한 37사단은 Stanislavchik 근처의 Styr 강을 건넜다. 횡단 자체의 포획은 73 동력 소총 연대에 의해 수행되었으며 그 성공은 74 및 XNUMX 탱크 연대에 의해 개발되었습니다. 탱크는 더 이상 다음 강인 Ostrovka를 강요할 수 없었습니다.
독일 대전차 수비진은 같은 장소에서 선두 BT를 기절시켰다. 그리고 우리 군대에는 적의 대전차 방어를 제압할 포가 없었습니다. 약한 포병 지원을 받은 37 동력 소총 연대도 인원의 약 60%인 큰 손실을 입었습니다. 연대 사령관인 Shlykov 소령과 그의 대리인인 Schwartz 소령이 사망했습니다. 실제로 37연대는 패배했다.
제8군단(15 기계화군단의 일부)에 예속된 포첸코프의 제4 기갑사단은 오클라두바 지역에서 반격의 오른쪽 측면에서 싸웠다. 우리 유조선은 독일 297 보병 사단의 방어선을 뚫을 수 없었습니다. 제10기갑사단도 실패했다. 독일군은 강력한 포격으로 우리 탱크의 공격을 성공적으로 저지했습니다.
Zolochev 근처에 버려진 결함있는 소련 T-34 탱크
Sasov-Zolochev 도로의 오작동으로 인해 버려진 중전차 T-35. 이 차량은 제67 기계화 군단의 제34 기갑 사단의 제8 기갑 연대 소속입니다. 35 기갑 사단, 탱크 No. 34-200의 분실된 T-5에 대한 행위에 따르면: “3.07.41/XNUMX/XNUMX에 Avar는 고통을 겪었습니다. 코. 당. 당. 브레이크 밴드는 불타서 사용할 수 없게 되었고 무장은 Zolochiv 지역에서 제거되었습니다."
8 기계화 군단의 포위와 죽음의 위협
Ryabyshev의 8 기계화 군단은 Rovno로 진격하고 독일 탱크 쐐기의 남쪽 측면 방어를 거의 전체 깊이까지 뚫는 임무를 받았습니다. 독일군은 여기에 Dubno의 111 보병 사단, 16 기갑 및 우리 8 군단의 측면에 여러 보병 사단이 있었습니다.
28월 12일 아침, 34군단의 8, 7 기갑사단 부대는 이전 전투에서 이미 심각한 피를 흘렸고 더브노에 대한 공격을 계속했다. 그들은 적의 방어선을 뚫고 도시에 접근했습니다. 포펠의 전진 그룹의 발자취를 따라 이동 부대의 다른 부분이 도시로 끌려갔습니다. 그러나 이때까지 제12 동력화 사단의 병력과 제20 전차 사단(Ryabyshev의 그룹)의 잔재는 포펠의 전방 분리보다 75km 뒤처졌다. 오후에 16 보병 사단과 10 기갑 사단의 부대가 이 틈에 끼어들었다. 치열한 전투를 벌인 Ryabyshev의 그룹은 공세를 계속했고 전방군과의 격차를 XNUMXkm로 줄였습니다. 집요한 전투는 저녁까지 계속되었지만 우리 부대는 적의 강력한 방어를 뚫지 못했다.
해질 무렵, 제8 기계화 군단은 두 부분으로 나뉘어 부분적으로 포위되었습니다. Popel의 그룹은 Dubno의 서쪽에서 차단되었습니다. Ryabyshev의 그룹은 또한 포위 위협을 받고 있음을 발견했습니다.
8기계화군단의 두브노 진입과 15기계화군단의 공세 실패로 둘 사이에 큰 격차가 벌어졌다. 브로디 북쪽에 있는 212군단의 15 자동차 사단과 도시 북동쪽에 있는 랴비셰프의 군대 사이의 격차는 독일 57보병 사단의 군대로 채워졌다.
저녁이 되자 독일군은 우리의 212사단을 퇴각시키고 브로디를 점령했습니다. 7 차 자동화 사단은 Kremenets와 Kozin의 측면에서 적의 16 탱크 사단이 눌렀을 때 북쪽에서 75 보병 사단과 57 사단이 Brod에서 통신을 차단했습니다. Ryabyshev 그룹의 위치는 독일 포병에 의해 총격을 받았고 루프트바페의 습격을 받았습니다. Ryabyshev는 남동쪽으로 그의 군대를 철수하기 시작했습니다.
해질녘이 되자 7 자동차 사단과 12 전차 사단의 일부가 Brody의 남동쪽 지역에 있는 가마솥을 떠났습니다. 2개의 탱크와 1개의 대포를 가진 약 8명의 군인이 있었습니다. 사실, 지연 탱크와 하위 유닛은 Lvov 지역의 도로를 따라 매달려 있습니다. 따라서 70월 34일까지 제130 기계화 군단의 지휘 하에 이미 26개 이상의 KV 및 T-40, 20개 이상의 BT, T-XNUMX 및 T-XNUMX, 약 XNUMX개의 장갑차가 있었습니다.
Popel의 그룹은 완전히 포위되었습니다. 34 및 12 기갑 사단의 유조선은 외부의 도움을 받을 가망이 없었습니다. Ryabyshev의 그룹은 이미 패배하고 후퇴했습니다. 독일 제16기갑사단은 출구로를 폐쇄했다. 독일군은 신속하게 강력한 대전차 방어를 구축하고 강력한 지원을 받았습니다. 항공... 따라서 두브노에 도달하는 것보다 돌파하는 것이 더 어려운 것으로 판명되었습니다. 포펠 일행이 돌파해 나머지 군단에 합류하려는 시도는 실패로 끝났다.
독일 군인들이 Ostrog 마을의 거리에서 쓰러진 소련 탱크 BT-7을 검사합니다. 5군 16기계화군단 소속 차량. 제16자동차사단 제109기갑연대의 차량으로 추정된다.
소련 탱크 KV-2, 고장이나 연료 부족으로 행군 중 Rivne시 근처 도로에 버려진. 제41기계화군단 제22기갑사단 소속 차량
다른 방향
한편, 독일 제11기갑사단은 루킨의 그룹(제109기계화군단의 제5자동차화사단 및 제57기갑사단의 일부)과 함께 오스트로그에서 치열한 전투를 계속했다. 213 기계화 군단의 19 자동 소총 사단도 Lukin의 그룹에 포함되었습니다.
이 부문에서 러시아인은 그날 공중 우위를 점했습니다. South-Western Front의 항공은 전선의 다소 작은 부문에서 400 회 출격했습니다. 나치는 힘든 시간을 보냈습니다. 독일 비행기는 아직 비행장을 변경하지 않았으며 폴란드에서 비행했습니다. Ostrog 지역은 Luftwaffe 기지에서 가장 멀리 떨어져 있었습니다.
일반적으로 Dubna 방향의 상황은 독일인에게 유리했습니다. 19 기계화 군단 Feklenko는 Rovno를 떠났습니다. 29월 19일, 제XNUMX군단은 강에서 방어진지를 차지했다. 고린.
독일군이 오스트로그로 돌파하자 소비에트 본부에 불안이 생겼습니다.
최고 사령부 예비군에 속한 19군은 키예프 지역에 집중하라는 지시를 받았다. 키예프 요새 지역은 19군 I.S.Konev 사령관에게 종속되었다.
왼쪽 측면에서는 제6 기계화 군단의 대부분을 통제하고 있던 무지첸코의 제4군이 독일 제17군의 맹공을 성공적으로 저지했다. 탱크로 강화된 러시아 후위대는 적을 저지했고 제6군의 주력군은 성공적으로 동쪽으로 후퇴했다.
오작동으로 인해 Zolochev에 버려진 소련 중전차 KV-2. 탱크는 Ternopil로 향하는 고속도로가 시작되는 현재 Ternopil 거리에 주차되었습니다. 1940년 8월 ~ 12월에 XNUMX 또는 XNUMX Panzer Division에서 생산된 차량
Dubno의 Surmichi Street에서 기절한 소련 T-34 탱크 옆에 있는 독일군 병사들
29월 XNUMX일. 포펠 그룹의 방어적이고 영웅적인 저항을 계속하다
남서전선 사령부는 반격의 명백한 결과가 없음을 확인하고 "철수", "단단히 방어", "철수"라는 문구가 지배적 인 명령 번호 0025를 발표했습니다. 기계화 군단은 예비로 배치되어야 합니다.
Kirponos와 Purkaev는 독일군이 Ostrog에서 남쪽으로 방향을 틀 것이라고 확신했고, 새로운 적의 공격을 막기 위해 기동 부대를 주먹으로 모으려고 했습니다. 따라서 Dubno의 남동쪽과 남쪽 (Popel 유조선에서 약 36km)에 위치한 10 소총 군단의 사단은 8 기계화 군단의 부대를 돕기 위해 파견되지 않았으며, 독일군이 공세를 펼치며 후방 11기갑사단으로 들어갔다. 36 군단은 34 및 12 탱크 사단의 해제와 Dubno 지역의 공격 개발에 사용될 수 있습니다.
29일 독일군은 방어에서 공격으로 전환하여 제48자동차화군단의 통신을 해방하고 러시아 전차군을 격파했다.
하루 종일 Popel의 유조선은 적의 공격에 맞서 싸웠습니다. 러시아인은 이것을 매우 성공적으로 수행했으며 독일인은 손실을 입고 후퇴했습니다. 그러나 전반적으로 상황은 거의 절망적이었습니다.
포펠의 그룹은 이크바 강의 늪지대 계곡에 밀려 북쪽에서 제44 보병 사단, 동쪽에서 두브노를 점령한 제111 보병 사단, 남쪽에서 제16 기갑 사단, 서쪽에서 제57 보병 연대에 의해 봉쇄되었다. 분할. 나머지 8 기계화 군단에서 Popel의 그룹은 이미 적에게 점령 된 30km 이상 떨어져있었습니다.
전투는 며칠 동안 지속되었으며 소련 탱크는 땅을 파고 (더 이상 연료가 없었음) 적의 강철 요새가되었습니다.
독일 사령부는 1 기계화 군단에 대항하여 8 탱크 그룹의 북쪽 측면에서 군대를 이동해야했습니다. 따라서 Lutsk 지역에서 전투가 중단되었습니다.
적군은 소련 제5군의 구역에서 더 이상 진격할 수 없었다. 소련 제6군의 일부는 조용히 동쪽으로 후퇴하고 있었다. 군대의 후퇴는 4 기계화 군단 (32 탱크 사단)의 전투 그룹의 반격으로 덮였습니다. 우리의 새로운 유형의 탱크에 의한 능동적이고 오히려 효과적인 반격으로 우리 부대는 Lvov의 가마솥을 피할 수 있었습니다.
밤 동안 32 기갑 사단의 부대는 Lvov를 통해 반격했으며 독일인뿐만 아니라 우크라이나 나치와도 싸워야했습니다. 따라서 Lvov 방향의 우리 군대는 포위를 피했습니다.
독일군은 17 자동차 군단에서 9 기갑 사단의 14 야전군을 보강해야 했습니다. 9사단은 르보프 북쪽에서 공세를 시작하여 15 기계화 군단의 후방을 위협했습니다.
그러나 29일 저녁, 15월 23일부터 교전을 벌이고 있던 212기계화군단이 전선예비군으로 철수하기 시작했다. 북쪽에서 철수하는 것은 Brody 남쪽에 주둔한 9 자동차 사단이 담당했습니다. 그리고 독일 제8기갑사단의 타격은 우리의 제15기갑사단에 의해 맞았다. 따라서 XNUMX 기계화 군단은 보일러를 피했습니다.
오스트로그에서 독일 제11기갑사단은 계속해서 소련군의 공격을 격퇴했다. 또한 독일군의 위치는 소련 항공에 의해 다림질되었습니다.
독일 쐐기의 북쪽 측면에서 남서 전선의 사령부는 포타포프의 제5군(9, 19, 22 기계화 군단)의 공격으로 다른 하나를 준비하기 시작했습니다. 계획은 Dubno에서 북서쪽으로 15km 떨어진 정착지인 Mlynów의 일반적인 방향을 공격하는 것이었습니다.
그러나 9군단과 19군단의 사단은 이전 전투에서 이미 피로 물든 상태였다. 따라서 22 기계화 군단이 주요 타격 부대였습니다. 41월 30일 현재까지 별도의 부대로만 전투에 참가했던 그의 120기갑사단은 26대 이상의 탱크(주로 T-12)와 19문의 대포로 구성되어 있었다. 22군단의 16기갑사단은 이미 215대의 전차를 남겨둔 채 기절한 상태였습니다. 15 모터화 사단도 이전 전투에서 큰 손실을 입었고 12개의 탱크와 XNUMX개의 대포만 가지고 있었습니다.
반격은 1월 XNUMX일로 예정돼 있었다. 그 순간은 매우 유리했고 독일군은 Dubno 지역에 주력과 관심을 집중했습니다. 북쪽 날개의 방어는 약화되었다. 그러나 소련군단의 전투력은 이미 낮았고 남측의 지원도 없었기 때문에 타격이 심각한 결과를 낳았다.
Zolochev에서 남쪽으로 약 2km 떨어진 Lviv 지역 Peremyshlyansky 지역 Dunaev 마을에 있는 Zolotaya Lipa 강의 범람원에 버려진 총신, 트랙터 및 포가 있는 녹아웃된 소련 탱크 KV-20. 탱크의 배럴은 자체 승무원에 의해 폭파되었습니다. 12 기계화 군단의 4 기갑 사단의 차량
독일 군인들이 Lviv 지역 Zolochiv 지역 Bely Kamen 마을에 버려진 소련 T-35 탱크의 갑옷을 입고 사진을 찍고 있습니다. 제35기갑사단의 분실된 T-34에 대한 행위에 따르면, 탱크 번호 183-3 “엔진 사고. 탱크는 30.06에 Belo-Kamenka의 승무원에 의해 버려졌습니다. 무기와 탄약은 차량에서 제거되어 매장되었습니다." 제67기계화군단 제34기갑사단 제8기갑연대 소속 차량
30월 XNUMX일. 후퇴
제6군은 계속해서 동쪽으로 후퇴했다.
퇴각하는 제6소총병단의 중추는 제4기계화군단의 전차였고, 제37소총병단의 후퇴는 제15기계화군단의 전투차량으로 엄호되었다. 37 기갑사단은 반격으로 우리 보병의 계획된 철수를 방해하려는 모든 나치의 시도를 좌절시켰습니다.
결과적으로 모바일 유닛을 전면 예비로 즉시 철수하는 것은 불가능했습니다. 그들은 전투에 묶여 소총 사단을 포기할 수 없었습니다. 물론 반격으로 적을 제지할 수 있다면 공중의 상황이 달라졌다. Luftwaffe는 문자 그대로 퇴각하는 우리 군대의 기둥을 부수고 불태웠습니다.
15 기계화 군단의 대리 사령관 인 Ermolaev 대령은 보고서에서 다음과 같이 썼습니다.
"불타는 수많은 기둥의 자동차로 가득 찬 졸로체프 동쪽 고속도로는 특히 잔인한 폭격을 받았습니다."
30월 1939일 저녁, 소련 사령부는 XNUMX년의 옛 국경으로 남서 전선군의 철수를 허가했다.
23시에 남서 전선의 사령부는 군대에 Korostensky, Novograd-Volynsky, Shepetovsky, Staro-Konstantinovsky, Proskurovsky 및 Kamenets-Podolsky의 요새 라인으로 철수하라고 명령했습니다. 견고한 방어를 조직합니다.
1년 28월 29일부터 1941일까지 리브네 지역의 두브노프스키 지역 베르바 마을 북동쪽 외곽에 있는 프티치에-베르바 고속도로에 버려진 소련 중전차 KV-1. 67 기계화 군단 34 전차 사단 8 전차 연대 XNUMX 대대 차량
최후의 반격
1년 1941월 20일 아침, Klevan, Orzhev 라인에서 Rokossovsky의 9 기계화 군단의 15 기갑 사단이 적을 공격하고 오후 10시까지 12-25km 전진했습니다. 카투코프 사단은 적의 XNUMX차 동력화 사단을 압박했다. 그러나 전면의 군대의 일반적인 철수와 관련하여 이러한 성공은 개발되지 않았습니다.
저녁에 사단은 철수하라는 명령을 받았다. 제35기계화군단의 제9기갑사단도 공격에 성공했지만, 밤이 되면 원래의 전선으로 후퇴하라는 명령을 받았다.
제1 탱크 그룹의 북쪽 측면에 대한 가장 강력한 타격은 당시 22명의 병사, 약 13개의 포, 190개 이상의 탱크(150개의 KV-15 탱크 포함) 및 2개 이상의 기갑을 보유하고 있던 20번째 기계화 군단에 의해 가해졌습니다. 차량.
우리 부대는 Goryn 라인에 도달한 3기동군단과 Lutsk 근처의 298보병사단의 교차점에서 공격을 가했다. 독일군은 이 부문에서 약한 엄호를 받았습니다. 44 보병 사단은 포펠 그룹과 함께 두브노 지역에서 싸웠고, 299 사단도 남쪽으로 향했습니다. 따라서 파블로프의 제41기갑사단은 적의 약한 진형을 오히려 쉽게 뚫고 남쪽으로 20km까지 진격했다. 저녁에 소련 전차병은 Dubno에서 북쪽으로 15km 떨어져 있었습니다.
그러나 저녁이 되자 사단과 군단 전체를 철수하라는 명령이 내려졌다. 후퇴는 큰 손실을 동반했습니다. 독일 항공이 강화되고 후방의 다리가 파괴되었습니다.
제215제대의 41기갑사단에 이어 215자동차화사단도 성공적으로 전진하여 군단의 좌익과 후방을 제공했다. 19 자동차 보병 사단도 퇴각 명령을 받았고 루프트바페의 강력한 공격을 받아 후퇴했습니다. 믈뤼노프 방면으로 진격하던 XNUMX기갑사단은 적의 저항이 더욱 강해졌지만 동시에 전진했다.
2월 19일, 사단은 SS의 라이프스탄다르테 아돌프 히틀러 자동차 여단과 교전해야 했다. 독일군은 22 기갑 사단의 측면과 후방에 갑작스럽고 강력한 일격을 가했습니다. 우리 군대는 큰 손실을 입고 원래 위치로 철수했습니다. 결과적으로 XNUMX 기계화 군단의 반격 성공은 국지적 성격이었고 독일군은 SS 부대와의 격차를 빠르게 좁혔습니다.
19 기계화 군단은 이전에 타격을 입은 40 기갑 사단의 군대가 Goryn 강에서 방어 전투를 벌였기 때문에 그날 공세를 시작할 수 없었습니다. 사실상 소총 사단이 된 사단(전차 상실)은 독일 14 기갑 사단의 선진 부대와 싸웠다. 43군단의 제19기갑사단도 성공적인 방어전을 치렀다. 그럼에도 불구하고 독일군 사령부는 점차 쐐기의 가장자리를 강화했습니다.
무지첸코의 제6군은 계속 후퇴했다.
그 부대는 깊은 곳에서 온 36, 37 소총 군단과 합류하여 피투성이의 오래된 사단을 전면으로 바꿨습니다. 동시에 독일군은 서쪽과 북쪽에서 우세한 병력으로 공세를 시작했습니다. 6군은 4, 15 기계화군단 잔당의 지원이 없었다면 진작에 무너졌을 것이다. 우리 군대는 Zolochev 지역에서 성공적인 억제 전투를 벌였습니다.
소련의 중전차 T-35와 경전차 BT-7이 Verba-Ptichye 고속도로 근처에서 쓰러졌습니다. 전경에는 무거운 T-35 탱크가 있습니다. T-35 탱크 뒤에는 7개의 손상된 BT-34 탱크가 있습니다. 8 기계화 군단의 8 기갑 사단의 차량. OKH 보호 구역의 211 모델(1918cm Mrs 21)의 독일 18mm 박격포가 장착된 무거운 하프 트랙 Sd.Kfz.XNUMX 트랙터 기둥이 고속도로를 따라 이동하고 있습니다.
결과
우리 기계화 진형의 반격으로 Lvov 방향으로 우리 군대가 포위되는 것을 피할 수 있었습니다.
독일 사령부는 중앙 구역의 돌파를 중단하고 소련 기갑군의 반격을 막기 위해 탱크 및 보병 사단을 포기하고 Dubno 지역에서 1 기갑 그룹의 후방과 측면에 대한 위협을 제거해야 했습니다.
그 결과 5군과 6군 주력군은 포위와 파괴를 피할 수 있었고, 새로운 방어선으로 후퇴했다.
소련군은 국경 전투에서 패배했다. 이것은 여러 가지 이유 때문입니다.
독일군은 더 잘 싸웠고 민첩하고 빠른 전쟁에서 광범위한 경험을 가지고 있었습니다. 군단 전선 수준에서 소비에트 명령의 오류. 탱크가 보병, 포병 및 항공에 의해 지속적으로 지원되는 독일 모바일 유닛의 최고의 조직. 더 나은 의사 소통과 조직. 소비에트 기계화 군단은 "원시"였습니다. 훈련 된 명령 및 탱크 인원 부족, 통신 문제, 포병, 방공 및 대전차 장비 부족. 우리 유조선을 완전히 지원하지 못한 소련 공군의 패배. 보병과의 상호 작용 부족(반격 중).
그럼에도 불구하고 소련군의 공습은 남방전략방위의 적 공세의 속도를 늦추고 전쟁초기(서부전선에서와 같이) 참사를 즉각적으로 피할 수 있게 했다. 따라서 소련 사령부는 이제 내부 구역에서 중앙 방향으로 병력을 이동시켜 파괴된 서부 전선을 재창조할 수 있었습니다. 최소한 남서전선은 버텼고 제16군과 제19군을 소련-독일 전선의 중앙 구역으로 이전하는 것을 가능하게 했다.
또한 전쟁 초기부터 독일인들은 러시아에서 전쟁이 다를 것이라는 것을 깨달았습니다. 그들은 죽을 때까지 싸웠고 스스로를 적으로 존경하도록 강요했습니다. 러시아군은 병력과 장비에서 큰 손실을 입었지만 가능한 한 버티고 새로운 전선으로 후퇴하여 다시 싸웠다. 이것은 폴란드나 프랑스가 아니었다.
Verba와 Dubno 사이의 도로에서 Rivne 지역의 Podluzhie 마을에서 폭파 된 소련 중전차 KV-2의 부서진 타워. 12 기계화 군단의 8 기갑 사단의 차량
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