군사 검토

퇴역 항공기를 기반으로 한 군용 드론

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지난 XNUMX년 동안 여러 국가에서 폐기된 항공기를 미끼 또는 항공모함으로 변환하는 작업이 진행되었습니다. 항공 파괴 수단. 항공 공격 수단의 첫 번째 물결로 움직이는 이러한 무인 항공기는 유인 전투기보다 앞서서 방어 측에서 사용할 수있는 대공 미사일 공격과 전투기 요격 공격을 수행하여 길을 열어야합니다. , 그리고 대공포 위치와 레이더 스테이션의 위치를 ​​식별합니다. 항공기 무기를 정지할 때 탐지된 대공 미사일 시스템, 감시 레이더를 파괴하고 다른 목표물을 공격하십시오. 현재 유인 항공기를 기반으로 유인 군용 수송기를 격추시킬 가능성이 높은 지역에 물품을 배달하도록 설계된 수송 드론이 만들어지고 있습니다.


Nagorno-Karabakh 영토에서 전투중인 무인 An-2



2020년 XNUMX월-XNUMX월에 나고르노-카라바흐 영토에서 적대행위를 하는 동안 아제르바이잔 측은 주로 터키와 이스라엘 출신의 원격 조종 차량과 순찰 유도 탄약을 매우 적극적이고 효과적으로 사용했습니다.

2020년 초 미국 언론에 발표된 정보에 따르면 아제르바이잔군은 이스라엘 정찰 및 순찰 드론 2대, 헤론 TP 2대, 헤르메스 900 10대, 헤르메스 4507 XNUMX대, 카미카제 드론 약 XNUMX대, 스카이 스트라이커(Sky Striker) XNUMX대를 보유하고 있다. 이스라엘과의 합작회사인 Azad Systems는 Aerostar 정찰 드론과 Orbiter kamikaze 드론을 생산했습니다.

이 충돌의 "별"은 터키제 UAV Bayraktar TB2였습니다. 확인되지 않은 보고서에 따르면 분쟁이 시작될 때까지 아제르바이잔은 이러한 원격 제어 장치를 최대 XNUMX개까지 보유할 수 있었습니다.

러시아 공식 언론은 갈등의 과정과 아르메니아 군대의 패배 이유에 대한 논평에서 매우 자제했습니다. 그러나 서방 전문가들은 주저하지 않고 인터넷에 게시 된 비디오와 함께 무슨 일이 있었는지 객관적으로 판단 할 수있었습니다.

사용 가능한 정보에 따르면 인식되지 않은 Nagorno-Karabakh 공화국 군대의 명령은 전쟁 준비가되지 않았으며 적대 행위 계획에서 심각한 오산을했다고 결론 지을 수 있습니다. 군사 물체의 위장을 보장하는 오류, 정찰 수단의 행동 계획, 전투 통제, 전자 대응 및 방공은 특히 치명적인 영향을 미쳤습니다.

아르메니아 측의 패배에 대한 변명으로 Nagorno-Karabakh의 영토에는 주로 구식 소련제 방공 시스템이 있었다는 주장이 자주 인용됩니다. 이것은 물론 중요한 요소이지만 공개 영역에서 사용할 수 있는 정보를 기반으로 하면 대부분의 경우 대공 미사일 시스템의 계산이 무식하게 작동하고 외부 목표 지정을 받지 않았으며 종종 상위 레벨과의 연결. 결과적으로 NKR 군 지도부는 부분적으로 구식이지만 상당히 유능한 방공 시스템, 상호 작용, 상호 엄폐, 위장 및 적시 위치 변경에도 불구하고 효과적인 작업을 수립할 수 없었습니다.

이 모든 것이 아제르바이잔 군대가 적의 방공 시스템을 억제하고 공중 우위를 점한 후 적대 행위의 과정을 유리하게 돌렸다는 사실로 이어졌습니다.

2차 카라바흐 전쟁의 흥미롭고 암시적인 순간은 구식 An-XNUMX 항공기를 사용하여 방어 측의 방공 시스템을 개방한 것입니다. 공개 소스에 게시된 정보에 따르면 아제르바이잔은 상당수의 구형 복엽기를 무선 조종 무인기로 개조했습니다.

자원 고갈 직전에있는이 항공기는 현대 아제르바이잔 무인 항공기와 Su-25 공격 항공기의 "길을 지우기"위해 UAV로 변환되었습니다.

아제르바이잔은 소련에서 70대 이상의 복엽기를 물려받았지만 지금은 수명이 다한 상태입니다. 충돌이 시작되기 직전에 촬영된 위성 이미지에는 바쿠에서 서쪽으로 265km 떨어진 Yevlakh 군사 비행장에서 약 60대의 An-2 항공기가 기록되어 있습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Yevlakh 비행장의 An-2 항공기, 이미지는 2020년 XNUMX월에 촬영되었습니다.

자원을 소진하고 빠른 상각 대상이되는 기계 사용에 대한 그러한 접근 방식은 상당히 정당하다고 말해야합니다. 저속의 상당히 큰 항공기로서 시각적으로 그리고 레이더 화면에서 명확하게 볼 수 있는 무인 An-2는 NKR 대공 방어 시스템이 응답하도록 하고 더 중요한 목표로부터 주의를 분산시키고 미사일을 자체 및 마스크되지 않은 대공 위치에 사용하도록 강요했습니다. , 이후 현대 무인 항공기에 의해 타격을 입었습니다.

퇴역 항공기를 기반으로 한 군용 드론

최소 10대의 아제르바이잔 An-2가 충돌 지역에서 격추되었습니다. Nagorno-Karabakh의 단일 정보 센터는 유형을 지정하지 않고 18대의 적 항공기를 격추했다고 보고했습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Yevlakh 비행장의 An-2 항공기, 이미지는 2021년 XNUMX월에 촬영되었습니다.

그러나 사실 아제르바이잔은 기술적인 이유를 포함하여 다양한 이유로 UAV로 개조된 훨씬 더 많은 An-2 항공기를 잃을 수 있습니다. 2021년 XNUMX월에 촬영된 위성 이미지에 따르면 Yevlakh 비행장 주차장에 있는 복엽기의 수가 절반 이상으로 줄었습니다.

많은 소식통은 Azerbaijani An-2가 유인되었다고 말합니다. 이륙 후 조종사는 조종기를 단단히 고정했고 낙하산으로 튕겨져 나왔다. 그러나 조종사가 충돌 지역에서 상당한 거리를 두고 비행기를 떠났다고 해서 심하게 마모된 복엽 비행기가 원하는 방향으로 계속 비행할 것이라는 보장이 없었기 때문에 이것은 불가능해 보입니다. 그리고 전투 지역에서 낙하산을 타는 것은 치명적인 위험이 따릅니다.

유인 항공기에서 개조한 중국 UAV



Nagorno-Karabakh의 상황이 악화되기 전에도 인터넷의 중국 부분에는 Y-5B 항공기의 무인 수정 (An-2의 중국 버전)이 중국에서 생성되었다는 정보가 나타났습니다. 명칭 Feihong 98 (FH-98).

중국의 FH-98은 이륙중량 5250kg, 탑재하중 1500kg, 내부 화물실 체적 15m로 세계 최대 무인수송기로 포지셔닝됐다.3... 최대 비행 고도는 4500m, 순항 속도는 180km/h, 실용 범위는 1200km, 최대 하중으로 이륙하는 것은 235m입니다.


China Aerospace Science and Technology Group이 만든 FH-98의 첫 비행은 2018년에 이루어졌습니다. 테스트는 성공적이었고 2019년 하반기에는 여러 대의 중고 Y-5B 항공기를 FH-98 UAV로 전환하기 시작했습니다.


중국 텔레비전에 나온 영상으로 판단하면 군에서 실험을 했으며, 중국의 다른 정찰 및 타격드론을 위해 만든 지상국을 이용해 화물드론을 조종했다. 무인 복엽기에서 시범 비행을 하던 중 화물 컨테이너가 낙하산으로 주어진 지점에 떨어졌다.

FH-98 UAV의 주요 목적은 유인 수송기나 헬리콥터가 적에게 격추될 가능성이 너무 높은 지역에 화물을 운송하는 것입니다. 또한 무인 항공기는 대구경 항공기 탄약 투하, 지뢰 설치 및 미끼로도 사용할 수 있습니다.

자체 드론 제작 작업은 1960년대 후반 중국에서 시작되었습니다. 양산에 들어간 최초의 중국 UAV는 Xi'an Northwest Polytechnic University에서 제작되었습니다. Va-2 및 Va-7 장치는 1970년대 초에 운용에 들어갔고 대공포 대원을 훈련시키기 위한 것이었습니다. 이들은 견인 발사기의 고체 연료 부스터로 발사되는 피스톤 엔진이 있는 합판으로 만든 매우 간단하고 저렴한 무선 조종 표적이었습니다.

1976년에 SK-1(ChangKong-1) UAV가 출시되었는데, 이는 여러 면에서 소련의 La-17 무선 조종 표적의 사본이었습니다. HQ-2 대공 방어 시스템(C-75의 중국 버전) 계산 훈련과 새로운 대공 미사일 개발 외에도 핵 테스트 중 샘플링을 위해 설계된 SK-1V의 수정 사항이 만들어졌습니다. . 이 무인 차량은 1978년 Lop Nor 시험장에서 "전투 조건"에서 처음으로 사용되어 핵폭발 구름에서 샘플을 채취하기 위해 유인 항공기를 사용하는 매우 위험한 관행을 종식시켰습니다.

1980년대 초, J-5 및 JJ-5 제트기(MiG-17 전투기의 단일 및 이중 수정)의 고갈된 기체의 무선 조종 표적으로의 전환이 시작되었습니다. 단좌 전투기를 기반으로 만들어진 목표물은 Ва-5라는 명칭을 받았고 TCB - Ва-5i를 기반으로 지정되었습니다.


JJ-5 전투 훈련기

아직 사용 중인 Ba-5와 Ba-5i 무선 조종 항공기는 독립적으로 이착륙이 가능하다. 레이더 및 열화상을 변경하기 위해 Luneberg 렌즈와 IR 시뮬레이터가 대상 항공기에 설치됩니다. 새로운 대공 시스템을 테스트할 때 자세한 분석을 위해 비디오 녹화 시스템은 출시된 무인 표적에 탑재되었습니다.

현재 대부분의 Ba-5 및 Ba-5i 무인 항공기는 Hendogli 공군 기지에 집중되어 있습니다.

중국 내몽골 간쑤(甘肅)성, 인구가 희박한 중국 북서부에 위치한 헨돌리(Hendogli) 공군 기지는 인민해방군 공군의 전투 활용의 중심지이다. 공개 소스에 게시된 정보에 따르면 항공기 수리 회사는 노후 항공기가 무선 조종 표적으로 전환되는 공군 기지 근처에서 운영됩니다. 최근까지 약 5개의 퇴역 J-5 및 JJ-XNUMX 항공기가 기업 영역에 보관되었습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Hendogli 공군 기지 주변에 주차된 J-5 및 JJ-5 항공기

이 지역은 또한 중국에서 가장 큰 Dingxing 공군 사거리인 Jiuquan Cosmodrome과 Site 72로 알려진 방공군 시험 센터의 본거지이기도 합니다.

최근 몇 년 동안 전투 사격 중 훈련장에서 매년 약 5개의 공중 표적이 파괴되었다는 사실을 고려하면 PLA 공군에는 이미 무인 항공기 Ba-5와 Ba-XNUMXi가 많이 남아 있지 않습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Hendogli 공군 기지 부근에 주차된 항공기 J-6 및 JJ-6, 사진은 2021년에 촬영되었습니다.

현재 J-6 전투기(MiG-19의 중국 버전)와 6인승 전투 훈련 JJ-6은 무선 조종 표적으로 활발히 전환되고 있습니다. 첫 번째 J-1995은 XNUMX년에 목표물로 전환되었습니다.


2015년 중국 텔레비전 채널 CCTV에는 골든 헬멧 비행 대회에서 J-11 전투기 조종사 Jiang Chiayi가 로켓으로 J-6 무인 항공기를 격추시켰다는 이야기가 방영되었습니다.

분명히 미래에는 초음속 J-7 및 J-8II가 무인 표적 항공기로 전환될 것이며 현재 전투 연대에서 J-10, J-11 및 J-16 항공기로 대체되고 있습니다.


초음속 전투기 J-6

1970년대 후반까지 6년대 초에 설계된 J-1950 전투기는 구식으로 간주되었습니다. 중국의 경제적, 기술적 어려움으로 인해 J-6을 현대적인 최전선 전투기 J-7(MiG-21의 사본)과 자체 설계 J-8의 요격기로 완전히 대체할 수 없었습니다.


중국 공군에 Su-27SK 전투기가 등장한 후, 심양 항공기 공장에서 라이센스 생산이 시작된 후 항공 연대가 현대 항공기로 포화됨에 따라 비행 수명을 다하지 못한 구식 전투기가 파견되었습니다. 저장 기지.

중국은 6년 공식적으로 J-2010 전투기와 작별을 고했습니다. 소련 MiG-19의 사본인 이 항공기는 PLA 공군에서 가장 거대한 제트 전투기였습니다.


총 3000대 이상의 J-6이 최전선 전투기, 방공 요격기, 정찰기 및 1970인승 훈련기 버전으로 제작되었습니다. 6년대 중반 Vo-XNUMX으로 알려진 소수의 무인 초음속 표적이 발사되었습니다.


외부 적으로이 모델은 조종석 캐노피가 없기 때문에 무인 수정으로 변환 된 직렬 J-6 전투기와 다릅니다. 서방 소식통은 Vo-6이 순항 미사일로 사용될 수 있다고 썼지만 이것이 사실인지 여부는 알 수 없습니다. 유인 수정과 비교하여 조종석 캐노피가 없는 무선 조종 표적은 더 낮은 항력으로 인해 더 높은 비행 속도를 가졌습니다. 그러나 분명히 소수의 Vo-6 무선 조종 항공기만 제작되었습니다.


JJ-6 XNUMX인승 전투훈련기

J-6이 공식적으로 서비스에서 제거된 후 약 5년 동안 수십 대의 항공기가 비행 테스트 센터에서 운영되어 비행 훈련에 사용되고 연구 프로그램에 사용되어 현대 전투기의 생명을 구했습니다. 서부 추정에 따르면, 700-800 J-6 전투기는 모스볼 처리되었습니다.


냉전 기간 동안 중국의 여러 지역에는 인근의 핵폭발을 견딜 수 있는 약 30개의 광대한 항공 장비용 지하 대피소가 만들어졌습니다. 미국 데이터에 따르면 최대 XNUMX개의 대피소가 여전히 작동할 수 있습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Ningxia Hui Autonomous Region의 Yingchuan Air Base 근처 지하 대피소 입구 근처에 있는 J-6 및 J-7 항공기. 2020년 XNUMX월에 찍은 사진

1990년에서 2000년 사이에 수백 대가 사용되지는 않았지만 계속 사용하기에 적합한 전투기는 암석에 새겨진 대피소에 집중되었습니다.


Google 어스의 위성 이미지: Lushan 공군 기지

상당수의 퇴역 항공기가 Lushan 공군 기지에 집중되어 있습니다. 5대 이상의 J-28 전투기가 N-300 폭격기(Il-6의 중국 사본)와 함께 여기에 보관됩니다.


Google 어스의 위성 이미지: Lushan 공군 기지의 J-6 및 H-5 항공기

대략 2005년에 서비스에서 제거되는 비행기를 정찰 및 타격 드론으로 변환하는 작업이 시작되었습니다.

무선 조종 표적의 경우와 마찬가지로 변환 과정에서 사출 좌석, 산소 시스템, 대포 무장, 조준 장비 및 통신 장비가 항공기에서 해체되었습니다.


무인 J-6은 무선 원격 제어 시스템, 관성 및 위성 항법 장비를 수신했습니다. 프로그래밍 가능한 자동 조종 장치는 외부 제어가 손실된 경우 미리 결정된 프로그램에 따라 비행할 수 있습니다.


첫 번째 단계에서 무인 J-6은 총 중량이 최대 100kg인 자유 낙하 250kg 및 1500kg 폭탄으로 무장했습니다. 최대 전투 하중으로 비행 범위는 600km입니다. 필요한 경우 정찰 비행 중에 드롭 탱크를 일시 중단할 수 있습니다.


더 이상 조종사가없는 조종석에서 비행 작업을 자동 조종 장치에로드 한 후 주어진 좌표로 지점으로 독립적으로 이동하여 폭격을 수행 할 수 있습니다.


이 경우 대기업, 군사 기지, 비행장, 정유 공장 및 연료 및 윤활유 저장 시설, 창고 및 운송 허브와 같은 영역 대상이 취약할 수 있습니다. 드론은 또한 기뢰를 놓을 수 있는 것으로 보고되었습니다.

중국 소식통은 무인 J-6의 다른 무기에 대해 아무 말도하지 않습니다. 그러나 전자 대응 및 고정밀 무기 분야에서 PLA의 급속한 발전을 고려할 때 무인 전투기는 적의 방공망을 뚫는 임무를 수행 할 때 능동 및 미사일 유도 스테이션, 센티미터 및 데시 미터 범위의 육상 및 해상 레이더를 파괴하도록 설계된 수동 전파 방해 장비 및 레이더 방지 미사일. 또한 수정된 무인 J-6은 실시간으로 무선 채널을 통해 정보를 방송하면서 정찰 컨테이너를 운반할 수 있습니다.

무선 채널을 통한 비행의 원격 제어는 지상 지휘소 또는 군사 수송 Y-8 (An-12의 중국 버전)을 기반으로 한 항공 지휘소에서 수행됩니다.

2015년 Anshun 공군 기지는 위성 채널을 통해 UAV를 제어하는 ​​데 필요한 인프라를 구축했으며 이론적으로 무인 항공기의 동작을 제어하고 전 세계에 있는 무인 항공기에서 거의 즉시 정찰 정보를 수신할 수 있습니다. 고정식 및 이동식 제어 및 위성 통신 장비가 있습니다.


Google Earth의 위성 이미지: Anshun 공군 기지의 위성 채널을 통한 UAV용 모바일 제어 장비

J-6의 방출과 JJ-6의 XNUMX인승 훈련개조는 선양(현 선양항공공사)의 항공기 공장에서 이루어졌지만 위성사진으로 판단하면 퇴역군인의 재장비는 전투기를 드론으로 전환하는 작업은 Xi'an Aircraft Corporation에서 진행되었습니다.


Google Earth 위성 이미지: Xi'an Yanliang 공장 비행장의 H-6 폭격기, J-8II 및 J-6 전투기

솔직히 구식 J-6 항공기 외에도 비교적 신선한 최전선 전투기 J-7C / D와 요격기 J-8IIH, J-8IIF, J-8IIDF가 정찰 및 공격 UAV로 변환되고 있다고 믿을만한 이유가 있습니다. 이는 또한 무료 액세스에 있는 위성 이미지에 의해 입증됩니다.


Google 어스의 위성 이미지: 대만에서 6km 떨어진 Longtian(Houlinkun) 공군 기지의 UAV J-7 및 J-170

약 8년 전 PLA 공군은 무선 조종 전투기를 갖춘 별도의 무인 특수 목적 비행 중대를 구성하기 시작했으며, 이들은 군구의 지휘에 직접 종속되어 있습니다. 레이더 화면에서 전투기와 구별되지 않는 드론의 주요 목적은 적의 방공 시스템을 개방하고 알려진 좌표를 가진 정지된 목표물에 대해 미사일 및 폭탄 공격을 수행하는 것입니다. 평시에는 무인비행대대의 인원과 장비가 전투기와 방공군의 훈련과정을 편성하는데 관여한다.


Google 어스의 위성 이미지: Liancheng 공군 기지의 UAV J-6 및 AWACS 항공기 KJ-500

푸젠성과 광둥성에 무인 항공기를 배치하기 위한 비행장을 고려할 때 주로 대만에 대한 작전을 위한 비행장이라고 자신 있게 말할 수 있습니다.

구식 전투기를 기반으로 한 중국 UAV는 강력한 힘입니다. 가용한 데이터를 바탕으로 외국 전문가들은 중국에만 최소 6대의 무인 J-300 유닛이 배치된 것으로 보고 있다.

그러나 이러한 장치에 심각한 단점이 없는 것은 아닙니다. 유지 보수의 복잡성, 출발 준비 시간 및 비용면에서 특정 지상 장비와 잘 훈련 된 기술 인력이 필요한 유인 항공기와 실질적으로 다르지 않습니다. 또한 J-6 UAV는 편대 비행이 불가능하기 때문에 각각의 드론이 하나씩 목표물을 향해 날아간다. 최소 발사 간격이 3분이라는 점을 감안하면 12대의 차량 중대를 공중에 띄우는 데 XNUMX분 이상이 걸린다. 이것은 차례로 스타 레이드에서 무인 전투기의 사용을 허용하지 않으며 전투 효율성을 감소시킵니다.

그럼에도 불구하고 구식 무인 전투기의 전투 가치는 분명합니다. 그들의 사용을 통해 가장 중요한 재생 불가능한 자원 인 조종사의 생명을 구할 수 있습니다.

다음 간행물에서 우리는 퇴역 전투기가 미국에서 어떻게 사용되는지, 그리고 이것이 우리에게 어떤 영향을 미치는지 살펴볼 것입니다.

계속 될 ...

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  1. 니콜라이 R-PM
    니콜라이 R-PM 8 11 월 2021 07 : 13
    +7
    Sergey, 리뷰 기사를 작성하는 방식은 내가 VO에 "익숙해진" 이유 중 하나입니다. 그리고 결국, 얼마나 올바른 말인지: 오래된 유형에서 수정된 UAV의 작동에는 본질적으로 오래된 유인 항공기와 동일한 기반 시설과 이러한 오래된 항공기의 비행을 유지하고 보장할 수 있는 기술을 갖춘 전문가가 필요합니다. 이것은 이 개념의 초석 중 하나입니다. 재미있는 "가위"가 판명되었습니다. 보드를 "과도하게"수정하는 것은 경제적으로 비싸고 "구식 방식으로"MRO는 힘들 것입니다.
    1. 민간인
      민간인 8 11 월 2021 07 : 25
      +4
      이러한 무인항공기는 항공기 공격의 XNUMX차 파동에

      Karabakh에서의 전쟁은 그러한 UAV가 마지막 날까지 모든 공격에 사용되었음을 보여주었습니다. 즉, 거짓 비행 중대는 주요 방공군을 자신에게 돌릴 수 있습니다.
    2. 다 우리
      다 우리 8 11 월 2021 07 : 44
      +6
      재미있는 "가위"가 밝혀졌습니다. 보드를 "과도하게"수정하는 것은 경제적으로 비싸고 "구식 방식으로"MRO는 힘들 것입니다.


      저자가 옳지 않습니다. "NIAS-78"에는 두 부분이 있었습니다. 따라서 두 번째 전시에서는 대부분의 수표가 제거되었습니다. 그리고 모든 것이 인-헝 플라이(hung-hung-fly)로 귀결되었습니다. 게다가 그는 '무슨 일이 일어났는지'로 달렸다. 조금 과장하지만 거의 그렇습니다. 따라서 "Valkyrie"( "Hunter")와 하늘로 발사 된 MiG-19 사이에는 큰 차이가 없습니다. 조종사가 없습니다 - 당신은 많은 것을 망칠 수 없습니다. 특히 전쟁에서.
      1. 투칸
        투칸 8 11 월 2021 08 : 13
        +3
        제품 견적 : dauria
        저자가 옳지 않습니다.

        그리고 저자가 정확히 무엇을 잘못 알고 있습니까?
      2. 봉고
        8 11 월 2021 15 : 46
        +6
        제품 견적 : dauria
        저자가 옳지 않습니다. "NIAS-78"에는 두 부분이 있었습니다. 따라서 두 번째 전시에서는 대부분의 수표가 제거되었습니다. 그리고 모든 것이 인-헝 플라이(hung-hung-fly)로 귀결되었습니다. 게다가 그는 '무슨 일이 일어났는지'로 달렸다. 조금 과장하지만 거의 그렇습니다. 따라서 "Valkyrie"( "Hunter")와 하늘로 발사 된 MiG-19 사이에는 큰 차이가 없습니다. 조종사가 없습니다 - 당신은 많은 것을 망칠 수 없습니다. 특히 전쟁에서.

        실례지만 지금이 "특별 기간"입니까? 전시에 모든 항공기의 비행 시간 비용은 그다지 중요하지 않습니다. 특히 무인 J-6의 경우 확률이 0,9인 경우 "편도 비행"이 되기 때문입니다.
        1. 다 우리
          다 우리 8 11 월 2021 17 : 20
          0
          실례지만 지금이 "특별 기간"입니까?


          장난치지 마세요.. 당신의 문구는? ".유지보수의 노동집약도, 출발준비시간, 비용면에서 유인항공기와 거의 차이가 없다. "
          MiG-19 기체를 기반으로 한 UAV의 경우 Hunter 또는 Valkyrie의 비행 전(반복된 비행 후) 훈련이 더 쉬운 이유는 무엇입니까? 특히 변경이 공장, 직렬 및 동일한 디자이너에 의해 고려 된 경우 인건비를 줄이기 위해.
          중국인에게는 모든 것이 잘되고 있습니다. 장기 보관을위한 제로 크로싱이없는 건조한 사막 기후, 나머지 자원과 함께 수백 대의 기성품 글라이더 (또한 전혀 계산되지 않았지만 유인 항공기의 규범에 따름)
          게다가 그런 초음속으로, 공격의 끝에도. 그것을 버리는 것은 죄입니다.
          1. 봉고
            9 11 월 2021 01 : 31
            +5
            제품 견적 : dauria
            장난치지마..

            건설적인 소통을 원하신다면 표현을 선택해주세요.
            제품 견적 : dauria
            MiG-19 기체를 기반으로 한 UAV의 경우 Hunter 또는 Valkyrie의 비행 전(반복된 비행 후) 훈련이 더 쉬운 이유는 무엇입니까? 특히 변경이 공장, 직렬 및 동일한 디자이너에 의해 고려 된 경우 인건비를 줄이기 위해.
            지정된 장치가 이 출판물과 어떤 관련이 있습니까? 의뢰
            대부분의 독자에게(당신에게는 그렇지 않음) "유인 항공기"가 의미하는 것은 매우 분명합니다. 유인 J-6, 우리는에 대해 이야기하고 있습니다 특정의 무인 항공기. 물론이 전투기를 기반으로 만든 무인 항공기에는 많은 시스템과 내장 된 대포 무장이 없으므로 어느 정도 지상 기술 인력의 작업을 용이하게하지만 대부분의 구성 요소와 어셈블리는 동일합니다. 비행 준비에 거의 동일한 인건비가 필요한 항공기.
            1. 다 우리
              다 우리 9 11 월 2021 05 : 56
              0
              그러나 대부분의 경우 구성 요소와 어셈블리는 동일한 항공기입니다.

              "Valkyrie"와 "Hunter" - 터보제트 엔진이 장착된 두 대의 차량. MiG-19를 제대로 버티지 못하고 있습니다. 날개 하중, 힘. 무게와 전투 부하 기준. 장난감 "bayraktar"와 비교하지 마십시오. 엔진, 연료 시스템, 유압 시스템, 공압, 전원 공급 시스템, 결빙 방지 및 화재 예방, 통신에서 내비게이션에 이르기까지 자동 조종 장치 및 REO 콤플렉스 - 이 모든 것이 어떻게든 Hunter와 Valkyrie에서 사용할 수 있습니다. 그럴 수밖에 없습니다. 그리고 연료와 오일, 공기, 탄약 서스펜션 및 배터리 충전으로 연료 보급에서 벗어날 수 없습니다. 인건비를 줄일 수 있는 유일한 것은 VSK(내장 제어) 콤플렉스이거나 리소스와 고장률 계산에 의존하여 국가에 따라 제어 및 작업에 전혀 신경 쓰지 않습니다. 따라서 이것은 MiG에서 수행할 수 있습니다.
              크기와 성능 특성이 비슷한 무인 MiG와 "진짜 깨끗한" 드론은 동일한 인건비를 소모합니다.
              유지 관리 비용을 절감하려면 NURS S-5 kpb 한 상자를 구입하여 지상에서 직접 발사하십시오. 그러니 개자식들은 열고 환기시켜야 한다.
              1. zyablik.olga
                zyablik.olga 9 11 월 2021 06 : 12
                +3
                제품 견적 : dauria
                크기와 성능 특성이 비슷한 무인 MiG와 "진짜 깨끗한" 드론은 동일한 인건비를 소모합니다.

                사실이 아닙니다. 아니 MiG-19는 50년대 초반에 만들어진 전투기입니다. 60년 후 만들어진 무인항공기와 비교하면 이상하다. 그들은 확실히 다른 연료 효율성을 가질 것입니다. 초음속 전투기는 최악의 무게 완전성을 가지며 비행 시간당 더 많은 표준 시간이 필요합니다.
    3. 봉고
      8 11 월 2021 15 : 43
      +6
      니콜라이,여보세요!
      인용 : Nikolay R-PM
      , 리뷰 기사를 작성하는 방식은 내가 VO에 "고착"한 이유 중 하나입니다.

      감사 해요! 항공 전문가로서 긍정적인 평가가 특히 좋습니다! 음료수
      인용 : Nikolay R-PM
      그리고 결국, 얼마나 올바른 말인지: 오래된 유형에서 수정된 UAV의 작동에는 본질적으로 오래된 유인 항공기와 동일한 기반 시설과 이러한 오래된 항공기의 비행을 유지하고 보장할 수 있는 기술을 갖춘 전문가가 필요합니다.

      그럼에도 불구하고 이 접근법은 완전히 정당화됩니다.
      1. 니콜라이 R-PM
        니콜라이 R-PM 8 11 월 2021 19 : 27
        +4
        객관을 위해 나는 좁은 항공 전문가, 단 하나의 단위 체계
  2. 살쾡이
    살쾡이 8 11 월 2021 09 : 45
    +8
    hi
    기사는 언제나처럼 좋습니다!
    bmpd의 아제르바이잔 An2에 대해 조금:
    "Karabakh에서 아르메니아 방공 시스템을 억제하기 위해 아제르바이잔 공군 사령부는 "Karabakh casket" 작전을 개발했습니다. 이 작전은 다음 구성 요소로 구성되었습니다.

    1. 적군으로 하여금 모든 방공체계를 가동하게 하기 위해 항공기, 헬리콥터, 무인기를 이용한 대규모 공습을 모조하기로 결정하였다. 이 항공기들은 방공 영향 지역에 진입하지 않고 다양한 기동을 수행했습니다.

    2. 적군이 이 계획을 공개하지 못하도록 방공 교전 지역에 An-2 항공기를 발사하기로 결정했습니다. 조종사는 An-2를 방공 교전 지역으로 보냈고 낙하산으로 비행기에서 뛰어 내렸습니다.

    3. An-2를 실제 전투기처럼 보이게 하기 위해 다양한 폭탄을 채웠습니다. 적이 이 비행기를 격추하지 않았다면 카미카제 드론으로 사용되었을 것입니다.

    4. 이 미끼는 적에게 제한된 수량으로 보유한 "Tor-M2KM" 복합 단지의 값비싼 미사일을 낭비하도록 강요하기로 되어 있었습니다. 이 목표는 얼마 동안 미사일 부족으로 인해 적이 "Tor-M2KM"을 사용할 수 없었기 때문에 달성되었습니다.

    5. 또한 배회하는 탄약 Harop, Skystriker 및 Orbiter-1k와 이미 공중에 있는 Bayraktar TB2 UAV가 식별된 방공 시스템을 공격했습니다.

    6. UAV의 활동을 지원하고 방공 시스템의 활동을 복잡하게 만들기 위해 전자전 수단이 적극적으로 사용되어 적의 방공 시스템 작동을 방해했습니다.

    7. 기술적 수단의 도움으로 적의 방공 시스템에 대한 거짓 전자 표적이 만들어졌습니다.

    8. 최대 30km 범위의 헬리콥터에 설치된 Spike-NLOS 미사일을 사용하여 적의 방공 시스템에 대한 공격이 이루어졌습니다.

    작전 첫날에는 적의 방공망을 60%까지 파괴하는 것이 가능했다. 전쟁이 끝날 때까지 적은 "카라바흐 상자"를 열지 못했습니다."

    https://bmpd.livejournal.com/4423495.html

    유투브 영상이 없고, 첨부하지 않습니다. 유투브 링크는 연령과 다른 등록을 확인한 후에만 열립니다.
    1. 리암
      리암 8 11 월 2021 09 : 52
      -4
      그리고 어떻게

      제품 견적 : 살쾡이
      적이 이 비행기를 격추하지 않았다면 카미카제 드론으로 사용되었을 것입니다.




      제품 견적 : 살쾡이
      조종사는 An-2를 방공 영향 지역으로 보냈고 낙하산으로 비행기에서 뛰어 내렸습니다.

      ?
      조종사가 오래 전에 낙하산으로 쫓겨났다면 누가 어떤 방법으로 이 아라차이카를 목표물을 공격하게 했을까요?
      1. 살쾡이
        살쾡이 8 11 월 2021 09 : 54
        +4
        좋은 질문입니다. 알게 되는 즉시 알려 드리겠습니다.
        1. 리암
          리암 8 11 월 2021 09 : 57
          -1
          시간을 낭비하지 마십시오 ... 그냥 자전거입니다
          1. 살쾡이
            살쾡이 8 11 월 2021 13 : 57
            +3
            hi
            IMHO, 전체 기사는 이러한 "자전거"에 관한 것이며 An2 및 An2 클론에 대한 기사도 있습니다.
            기술적으로 그것을 하는 방법은 중국인들에게조차 질문이 아닙니다.
            아제르바이잔 사람들이 그것을 한 방법 - 자동 조종 장치, 원격 제어, "50km에 연료 보급" - 잘 모르겠지만 어떻게 압니까? 웃음 -반드시 알려드립니다.
            예
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. OgnennyiKotik
              OgnennyiKotik 8 11 월 2021 20 : 58
              +5
              옵션인 An-2 무인항공기의 영상은 이 링크에서 보실 수 있습니다. 전체 프로세스가 표시됩니다. 이륙, 항공기 승무원을 떠나 폭탄.
              https://t.me/istorijaoruzija/26371

              현장 보고서:
              1. 살쾡이
                살쾡이 8 11 월 2021 23 : 25
                +4
                감사합니다!
                지금까지 본 적 없는 재미있는 영상.
        2. 바다 고양이
          바다 고양이 10 11 월 2021 07 : 25
          +1
          반드시 알려드립니다.


          말이 안 된다 웃음 ,이 루마니아 인은 한 가지 목표를 가지고 있습니다. 약간의 재미를 만드는 것, 나머지는 그에게 관심이 없습니다. 눈짓
  3. 살쾡이
    살쾡이 8 11 월 2021 09 : 48
    +3
    hi
    "중국 항공 우주 과학 기술 그룹이 만든 FH-98의 첫 비행은 2018년에 이루어졌습니다. 테스트는 성공적이었고 2019년 하반기에는 여러 대의 중고 Y-5B 항공기를 FH로 전환했습니다. -98 UAV가 시작되었습니다."

    그리고 동일한 bmpd를 가진 FH-98에 대해 조금:
    "21년 2020월 XNUMX일 바오터우 공항(중국 내몽골 자치구)에서 중국에서 두 번째로 큰 화물 배송 지주인 SF Express(Group) Co., Ltd.의 대형 운송 지주 언론 서비스에 따르면 첫 상업 화물 비행에 착륙, China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd.가 개발한 Feihong 98 무인 항공기. Y-5B 경량 다목적 항공기를 기반으로 하며 이는 다시 소련 An-2 항공기의 라이센스 사본입니다. 비행은 XNUMX시간 동안 지속되었습니다. "
    https://bmpd.livejournal.com/4118890.html
  4. 스보로포노프
    스보로포노프 8 11 월 2021 11 : 35
    +5
    MiG - 19는 낮은 고도로 지상에서 최대 속도에 가깝고 약간의 기동(작은 빈번한 일정한 오른쪽-왼쪽 상단)으로도 매우 심각한 일이며 쓰러뜨리기가 매우 어렵습니다. 특히 평평한 지역에서는 점프할 필요가 없습니다. 사실, 라디오 및 신체 제어 버전에서는 여기에 문제가 있을 수 있습니다. 이것은 관리에 분주하고 그라운드가 가까울 때 특정 요소를 고려하고, 잘, 자제력, 운영자가 그를 이끄는 경우 기술 및 경험입니다.
  5. 스테판 S
    스테판 S 8 11 월 2021 12 : 16
    +1
    구식 An-2 항공기를 사용하여 방어 측의 방공 시스템을 엽니 다. 오픈 소스에 게시된 정보에 따르면 아제르바이잔은 상당수의 구형 복엽기를 무선 조종 무인기로 개조했습니다.

    여기 리소스에는 AN-2가 조종되었다는 정보가 있었고 조종사는 낙하산으로 점프 한 다음 비행기가 자체적으로 비행하여 상황을 공개했습니다. 이것도 UAV라면 그렇습니다.
  6. 코트 드라 톤
    코트 드라 톤 8 11 월 2021 18 : 31
    +3
    여기서 아제르바이잔인들은 AN-2가 무인이 아니라고 말했다. 그들의 조종사는 낙하산을 가지고 떠났습니다 ...
    그건 그렇고, 내가 내 시대에 말했듯이 자랑스러운 batsraktars에 대한 러시아 TOR의 "비효율성"은 다큐멘터리 영화에서 아제르바이잔인 자신에 의해 설명되었습니다. 아르메니아 인들은 모든 종류의 잘못된 미끼 표적에 대해 전체 bq를 어리석게 쐈습니다 ...
    결과적으로 유능한 계획이 도움이되었습니다.
    그리고 비뚤어진 손에는 비행기, UAV, 대공 방어 시스템이 철에 불과하며 가장 기술적으로 진보 된 ...
  7. 관찰자_2
    관찰자_2 8 11 월 2021 20 : 00
    0
    이 모든 것은 새로운 것이 아닙니다.73-75년 동안 군 복무를 하는 동안 나는 퇴역한 MiG-15,17,19에서 표적이 발사되는 것을 목격했습니다. 우리 항공 연대에는 훈련을 받은 회사까지 표적 부서가 있었습니다. Air Defense Saryshagan 시스템의 미사일 테스트를 위한 무인 모드의 항공기
    1. 봉고
      9 11 월 2021 01 : 33
      +6
      인용구: Observer_2
      이 중 어느 것도 새롭지 않다

      기사를 읽었습니까, 아니면 사진만 보셨습니까? 목표물로 변환된 MiG는 무기를 휴대하고 대공 방어를 돌파하는 데 사용할 수 있습니까? 아니
      간행물의 연설은 이것에 관한 것입니다.
      1. 바다 고양이
        바다 고양이 10 11 월 2021 07 : 29
        +3
        세르게이, 안녕! 미소

        여기, 나는 거기에 도착했고 그것을 읽었다.
        흥미롭게도 AN-2를 기반으로 한 드론이 Karabakh에서 사용되었는지 전혀 몰랐습니다.
        그리고 중국인은 위대합니다. 무인 카미카제로 대만을 압도 할 것입니다. 웃음 (물론 농담입니다.) 하지만 그들은 정말 훌륭합니다.

        당신 지역의 삶과 마찬가지로 우리는 이미 겨울을 맞이하고 있습니다. 미소 음료수
        1. zyablik.olga
          zyablik.olga 10 11 월 2021 07 : 59
          +5
          콘스탄틴, 안녕하세요!
          Seryozha는 근무 중이며 저녁에 있습니다.
          이곳은 매우 추웠고, 비가 얼어붙었고 도로는 스케이트장으로 변했습니다. 다음 며칠 동안 그들은 밤에 -20 이하를 약속합니다.
          1. 바다 고양이
            바다 고양이 10 11 월 2021 08 : 11
            +3
            좋은 아침 올가 애정 미소

            저녁에 우리는 잠을 자지 않으면 쓸 것입니다. 다시 강제 야간 "시계"가 있습니다.
            우리는 신에게 감사합니다. 비가 내리지 않고 날씨가 매우 역겹습니다. 고양이조차도 극도의 필요로 독점적으로 정원에 나가고 이것은 실제 지표입니다. 슬픈

        2. 봉고
          10 11 월 2021 11 : 16
          +4
          인용구 : Sea Cat
          세르게이, 안녕!

          코스 티아, 안녕히 주무세요!
          인용구 : Sea Cat
          그리고 중국인은 위대합니다. 무인 가미카제 웃음으로 대만을 압도 할 것입니다 (물론 농담입니다). 그러나 그들은 정말 좋습니다.

          글쎄, 타이페이는 분명히 웃을 일이 아닙니다. PLA의 군사력은 매년 증가하고 있습니다.
          미국에서는 퇴역 항공기 처리에도 열심이다. 다음 부분은 주로 퇴역한 미군 전투기를 무인 방공망 및 표적으로 전환하는 데 전념할 것입니다.
          1. 바다 고양이
            바다 고양이 10 11 월 2021 11 : 55
            +3
            아직 정오가 있습니다. 미소

            가게에서 막 돌아왔을 때 바퀴 아래에서 얼음이 딱딱 부딪혔지만 태양은 여름과 같았습니다.

            흥미롭게도 이 사업은 평소처럼 엉망입니까? 눈짓 음료수
            1. 봉고
              10 11 월 2021 11 : 58
              +3
              인용구 : Sea Cat
              가게에서 막 돌아왔을 때 바퀴 아래에서 얼음이 딱딱 부딪혔지만 태양은 여름과 같았습니다.

              창 -3 밖에는 많은 눈이 내리고 있습니다. 눈이 내린 후에는 급격한 냉각이 예상됩니다.
              인용구 : Sea Cat
              흥미롭게도 이 사업은 평소처럼 엉망입니까?

              모든 것이 슬프다 ... 나는 이것에 대해서도 글을 쓰려고 노력할 것이다.
              1. 바다 고양이
                바다 고양이 10 11 월 2021 12 : 02
                +3
                모든게 슬프다..


                당신이 무엇을 요구하든지... 좋아, 모든 것을 그와 함께 지옥에, 어쩌면 우리는 우리의 국가적 poHygizm으로 다시 나올 것입니다.
                1. 봉고
                  10 11 월 2021 12 : 03
                  +4
                  제품 견적 : 바다 고양이
                  모든게 슬프다..


                  당신이 무엇을 요구하든지... 좋아, 모든 것을 그와 함께 지옥에, 어쩌면 우리는 우리의 국가적 poHygizm으로 다시 나올 것입니다.

                  이를 위해서는 "지도자"를 변경하는 것뿐만 아니라 그들에게 책임을 물을 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 아무것도 바뀌지 않을 것입니다. 아니
                  1. 바다 고양이
                    바다 고양이 10 11 월 2021 12 : 08
                    +2
                    한 번에 그들은 누군가를 벽에 기대어 놓았습니다. 그래서 어떻게 되었습니까? 시간이 흐르고 모든 것이 다시 같은 구멍으로 굴러갔습니다.
                    내가 더 오래 살수록 나는 이 사람들이 옳았다는 것을 더 확신하게 되었습니다.
                    1. 봉고
                      10 11 월 2021 12 : 14
                      +3
                      인용구 : Sea Cat
                      한 번에 그들은 누군가를 벽에 기대어 놓았습니다. 그래서 어떻게 되었습니까? 시간이 흐르고 모든 것이 다시 같은 구멍으로 굴러갔습니다.

                      내 생각에는 사업에 대한 수요가 없기 때문에 "구멍에 굴러 갔다". 방임은 면책과 제거 불가능의 결과입니다.
                      인용구 : Sea Cat
                      내가 오래 살수록 이 사람들이 옳았다는 확신이 들수록 ...

                      이러면 우리나라가 망할지도 모르겠네요. 반면에 건전한 지도자들이 나라를 깊숙이 끌어내린 사례를 꽤 많이 알고 있습니다.
                      1. 바다 고양이
                        바다 고양이 10 11 월 2021 12 : 41
                        +2
                        방임은 면책과 제거 불가능의 결과입니다.


                        오늘날을 포함하여 거의 항상 그랬습니다. 의뢰

                        ... 나는 건전한 지도자들이 그들의 나라를 깊숙한 곳에서 끌어낸 몇 가지 예를 알고 있습니다.


                        나에게 처음에는 누군가가 제정신이 아닌 것처럼 보였지만 ... 숲으로 더 깊이 들어갈수록 씨발, 나는 작년의 눈이 내리는 것처럼 크리스마스 트리에 대해 이야기하고 있습니다. 웃음

  8. Il-18
    Il-18 8 11 월 2021 22 : 57
    +4
    기사가 유효합니다! 그러나 우리는 이것을 시작하지 않을 것입니다. 비행장, 지상 요원, 기반 시설, 설계국 지원, 제품을 드론으로 변환, 작업자 교육 및 유지 보수, 무기 ... 그리고 이것은 한 눈에 알 수 있습니다.
    적의 방공망을 뚫을 수 있는 다른 것이 필요합니다. 그리고 우리의 기후로는 적합한 것을 거의 찾을 수 없습니다. 그것은 퇴역에서 지금 UAV-kamikaze의 편대를 만드는 것입니다.
  9. 면제하다
    면제하다 9 11 월 2021 18 : 10
    +4
    언제나 그렇듯이 Sergey의 훌륭한 자료 좋은
  10. 케드로 비치
    케드로 비치 21 12 월 2021 20 : 20
    0
    중국인이 조종사를 구해야 하는 이유는 무엇입니까? 새로운 것을 가르치는 것이 더 쉽습니다. 인구가 충분합니다.
    1. meandr51
      meandr51 18 1 월 2022 02 : 41
      0
      비싸고 느립니다. 인구에 관한 것이 아닙니다.
      1. 케드로 비치
        케드로 비치 18 1 월 2022 23 : 27
        0
        글쎄, 그것은 더 이상 그렇게 비싸지 않습니다. 예, 더 많은 수업과 모든 것을 할 수 있습니다. 그들은 이미 실제 항공기에 가까운 시뮬레이터에서 운전합니다. 그런 다음 UB로 가는 여러 비행의 강사와 다음 조종사 배치가 준비되어 1000명을 위한 비행 직원 훈련을 위한 두 개의 아카데미를 만들 수 있습니다. 그리고 매년 출시합니다.