이점 및 기대. 핀란드, F-35A 전투기 선택
HX 프로그램 로고 및 참가자. 핀란드 국방부 그래픽
10월 35일, 핀란드는 HX 전투기 프로그램의 결과를 공식적으로 발표했는데, 그 목적은 공군을 위한 새로운 전투기를 선택하는 것이었습니다. 이 경쟁의 승자는 American Lockheed Martin F-XNUMXA Lightning II 항공기였습니다. 가까운 장래에 핀란드와 미국 측은 조건을 명확히 하고 계약을 체결할 것이며 이에 따라 장비 건설 및 인도가 수행될 것입니다.
프로그램 업데이트
현재 전투기 항공 핀란드는 미국산 F/A-18C/D Hornet 항공기로 약 60대만 대표된다. 노후화에도 불구하고 이 기술은 당분간 계속 사용됩니다. 2025년 말까지 운용할 계획이지만 XNUMX년 이후에는 구형 호넷을 점차 신형 항공기로 교체할 예정이다.
공군의 미래 요구를 고려하여 2015년 핀란드 국방부는 HX 프로그램을 시작했습니다. 그 목표는 핀란드 군대의 요구 사항을 충족하는 최고의 현대 전투기를 찾고 선택하는 것이 었습니다. 경쟁 부분의 결과 64대의 항공기, 무기, 정비 등의 계약을 체결할 예정이었다.
2018년 초, 대회 참가자의 최종 원이 결정되었습니다. 록히드 마틴은 핀란드에 F-35A 항공기를 제안했고 보잉은 F/A-18E/F 및 EA-18G 항공기로 경쟁에 뛰어들었다. 유럽 산업은 Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale F4 및 Saab JAS-39E/F 전투기로 대표되었습니다.
프로젝트 및 다양한 시뮬레이션에 대한 문서를 검토한 후 2020년 초에 XNUMX가지 유형의 장비가 모두 참여하여 실증 테스트를 수행했습니다. 그런 다음 경쟁위원회는 수집 된 모든 데이터를 분석하여 결과를 기반으로 승자를 결정했습니다. 이러한 작업은 눈에 띄게 지연되었으며 그 결과는 이제서야 알려졌습니다.
[센터]비행 중인 F-35. 미국 국방부 사진
35월 초 핀란드 언론은 국방부 소식통을 인용해 F-4A Block 10 전투기가 HX 경쟁의 승자가 됐다고 보도했으며, 이에 대한 공식 보도자료는 XNUMX월 XNUMX일에 나왔다. 국방부는 이미 공개된 정보를 확인하고 선택 이유도 밝혔다. American Lightning II는 기술, 전투 및 경제적 품질에서 경쟁자를 능가했다고보고됩니다.
선택 이유
보고된 바와 같이 경쟁 위원회는 기술 비교를 위해 다소 복잡한 시스템을 사용했습니다. 각 항공기의 다양한 매개변수와 특성은 전체 등급이 도출되는 복잡한 공식에 포함되었습니다. 프로그램에서 우승할 수 있는 기회를 얻으려면 신청자가 최소 4점을 획득해야 했습니다. F-35A는 4,47의 등급을 받았고 주어진 장벽을 극복한 유일한 하나가 되었습니다. 가장 가까운 경쟁자는 3,81점에 불과했습니다.
국방부에 따르면 항공기를 평가하고 비교할 때 샘플의 전투 가능성, 가용성, 공급 문제 및 핀란드 산업의 생산 참여라는 네 가지 방향에서 다양한 매개 변수가 고려되었습니다.
전투 사용의 맥락에서 F-35A는 핀란드 공군에 완전히 만족했습니다. 테스트와 시뮬레이션은 그가 의도한 역할에 완전히 부합하고 발행된 모든 작업을 해결할 수 있음을 보여주었습니다. 동시에 전술 및 기술적 특성, 장비 및 무기의 구성은 서비스에 들어간 직후와 먼 미래에 효과적인 전투 작업을 보장합니다.
핀란드는 항공기 생산에 가장 적극적으로 참여할 계획입니다. 기업에서는 동체 기수 조립 및 가능하면 기체의 다른 구성 요소 및 조립품을 마스터합니다. 또한 핀란드 공장이 엔진의 최종 조립을 인수합니다. 직접 생산은 4500인년의 총 작업량으로 많은 일자리를 창출할 것입니다. 관련 분야에서는 1500인년이 추가로 필요합니다.
겨울에 번개. 록히드 마틴 사진
또한 핀란드 측에서는 항공기의 유지 보수, 수리 및 현대화 작업의 대부분을 맡을 계획입니다. 핀란드는 F-35 항공기에 대한 일반 국제 서비스 네트워크에 통합된 이러한 작업을 위한 새로운 사이트를 갖게 됩니다. 그들의 도움으로 장비 작동의 신뢰성과 안정성을 높일 것입니다.
F-35A가 가장 가성비가 좋다고 하는 게 신기하다. 다른 HX 참여자와 가장 낮은 구매 가격과 운영 비용이 다릅니다. 계산에 따르면 64대의 항공기 전체를 운영하는 데 드는 비용은 연간 254억 4만 유로 미만입니다. 판당 XNUMX만 유로. 제안된 다른 전투기의 작동은 훨씬 더 비쌉니다.
구매 및 비용
가까운 장래에 핀란드는 나머지 협상을 보류하고 여러 계약자와 계약을 체결할 예정입니다. 우선 록히드마틴사와 직접 항공기 공급 계약을 맺는다. 그들은 또한 기술 이전과 핀란드 현장에서 단위 생산 개시에 동의할 것입니다. 유닛, 무기 등의 공급업체와도 계약을 체결할 것입니다.
2030년까지 공군 재무장 프로그램에 총 10억 유로, 즉 새로운 항공기 한 대당 156억 21만 유로를 지출할 계획입니다. 이미 XNUMX만 개가 대회 이벤트에 사용되었습니다. 나머지 자금은 이제 프로그램의 주요 작업에 사용됩니다.
64 전투기에 직접 F-35A 블록 4는 4,703억 73,5만 유로(개당 2030만 유로 미만)를 지출합니다. 2,92년까지 관련 장비, 예비 부품의 계획된 양, 인력 교육, 기술 지원에는 XNUMX억 XNUMX천만 유로가 추가로 소요됩니다.
새로운 항공기를 위해 다수의 공대공 및 공대지 무기를 구매할 예정입니다. 이들은 미사일 AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AGM-158 JASSM 등이 될 것이며 폭탄 JDAM, GBU-39 SDB, GBU-53 SDB II 등이 될 것입니다. 첫 번째 단계에서 AMRAAM과 Sidewinder만 , 그리고 그들에게 754,6억 823,8만 유로를 지출할 것입니다. 추가 구매는 항공 무기의 개발과 공군의 요구에 따라 결정됩니다. 그들은 XNUMX억 XNUMX만을 할당할 것입니다.
전투기가 이륙합니다. 미국 국방부 사진
핀란드는 건설 참여를 위해 자체 생산 시설을 준비하고 비행장 인프라를 준비하며 서비스 시스템을 구축해야 합니다. 777억 XNUMX만 유로가 이러한 프로세스에 사용될 것입니다.
핀란드 계획에 따르면 준비 작업은 몇 년이 걸릴 것입니다. 전투기의 직접 건설은 2026년 중반에 시작될 것이며 첫 번째 기계는 2030년에 공군에 인도될 예정입니다. 마지막 배치는 늦어도 2060년까지 승인될 예정입니다. 최소 XNUMX년까지 계속됩니다.
승리 요인
핀란드 공군은 선택을 했을 뿐만 아니라 해명도 했다. HX 대회 완료 공식 발표는 선정된 항공기의 장점에 대한 모든 기본 정보를 담고 있어 큰 관심을 받고 있다. 또한 이 데이터는 국제 전투기 시장에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.
그 선택에 대해 핀란드 국방부는 미국 전투기의 높은 전술적, 기술적, 전투적 및 작전적 특성을 지적합니다. 이것은 충분히 이해할 수 있고 이해할 수 있습니다. F-35A는 단점이 없는 것은 아니지만 특정 기술적 이점이 있습니다. 이러한 종류의 장점은 이미 이 항공기가 여러 외국의 공군에 들어가는 데 도움이 되었습니다.
선택한 항공기의 경제적 이점에 대한 정보는 매우 중요합니다. 핀란드 전문가들은 경쟁에 참여한 모든 참가자 중 생산 및 운영 비용 측면에서 가장 수익성이 높은 것이 F-35A라는 것을 발견했습니다. 이것은 특히 항공기가 다른 세대에 속하고 설계 및 장비의 복잡성이 크게 다르다는 점을 고려할 때 예상치 못한 일입니다.
노르웨이 공군 최초의 F-35A 중 하나. 아마도 미래에이 기계는 핀란드 항공기와 상호 작용할 것입니다. 사진=노르웨이 국방부 제공
중요한 경쟁 우위는 Lockheed-Martin 회사가 완제품을 판매할 수 있을 뿐만 아니라 고객을 생산에 끌어들일 준비가 되어 있다는 점이었습니다. 덕분에 핀란드 쪽은 일종의 보장을 받고 미국 쪽은 수익성 있는 새로운 계약을 체결합니다.
정치적인 문제도 잊어서는 안 된다. 미국과 핀란드는 다음을 포함한 다양한 분야에서 상호 유익한 협력에 관심이 있습니다. 방어 및 보안 분야에서. 보류 중인 F-35A 계약을 통해 양국은 이러한 관계를 개선하고 알려진 혜택을 얻을 수 있습니다. 동시에 핀란드 현장에서 생산을 시작할 계획은 장기적으로 유익한 협력의 가능성을 보여줍니다.
F-35 구매는 기존 국제 군사 프로그램의 틀 내에서 다른 국가와의 상호 작용을 촉진할 것입니다. 많은 유럽의 NATO 국가들이 그러한 항공기로의 전환을 계획 중이거나 이미 진행 중입니다. 따라서 국제 작전에서 핀란드 F-35A는 동일한 유형의 외국 항공기와 상호 작용하여 명백한 이점을 제공합니다.
미래의 비행기
따라서 핀란드는 새로운 전투기를 선택함과 동시에 향후 40년 동안 공군의 미래를 결정했습니다. 앞으로 몇 년 동안 필요한 준비 조치를 수행하고 35 년 후반에는 F-XNUMXA 직렬 항공기 개발과 함께 본격적인 재무장 프로세스가 시작될 것입니다. 그들의 작전은 XNUMX년대 초반이나 그 이후까지 계속될 것입니다.
이 모든 계획을 어려움과 어려움 없이 수행할 수 있을지는 앞으로 알게 될 것입니다. 한편, 핀란드는 일반 군대와 특히 전투 항공의 발전을 계속할 의도가 분명합니다. 자체 엔지니어링 및 생산 능력이 없는 상황에서 제XNUMX국에 도움을 요청함과 동시에 모든 영역에서 최대한의 이익을 얻으려고 합니다. 이제 이러한 종류의 희망은 미국 전투기에 고정되어 있으며 그것이 정당화될 가능성이 큽니다.
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