다른 사람의 플랫폼과 자신의 구성 요소. 정찰 및 공격 UAV "Forpost-R"
"전초기지" 기본 버전
최근 러시아군은 최초의 Forpost-R 정찰을 받고 무인 항공기를 공격했습니다. 이 무인 항공기는 라이센스하에 우리나라에서 생산 된 외국 샘플을 기반으로 개발되었습니다. 깊은 현대화의 결과 그는 완전히 국산 부품으로 전환했으며 새로운 기능과 능력도 획득했습니다.
외국 경험
이야기 현재 Forpost-R 프로젝트는 XNUMX년대 말까지 거슬러 올라갑니다. 그 당시 우리 나라에서는 모든 등급의 현대 UAV에 대한 필요성에 대한 이해가 이미 나타났지만 특정 등급의 장비를 개발 및 생산할 수 있는 역량은 없었습니다. 이와 관련하여 국방부는 외국 제품을 사용할 수 밖에 없었습니다.
2009년 러시아군은 연구와 경험을 쌓기 위해 이스라엘 IAI로부터 XNUMX대의 Searcher II 무인시스템을 인수했다. 테스트는 성공적으로 완료되었으며 빠르면 내년에 러시아 사이트에서 그러한 장비의 라이센스 조립에 대한 계약이 나타났습니다. 허가된 UAV는 "Forpost"라는 명칭을 받았습니다. 이러한 제품의 조립은 카잔 헬리콥터 공장에서 처음 설립 된 후 토목의 우랄 공장으로 이전되었습니다. 항공 (예카테린부르크 시).
이스라엘-러시아 협정은 어느 정도 생산의 현지화를 제공했습니다. 일부 부대는 러시아 측에서 독자적으로 제작했지만 핵심 부품은 해외에서 공급받았다. 따라서 Forpost는 수입 제어 시스템, 광전자 수단, 엔진 등을 유지했습니다. 수출 실적이 과소평가된 제품을 받은 점은 주목할 만하다.
경험 많은 "Forpost-R"이 2019년 첫 비행을 준비하고 있습니다.
현재까지 국방부는 XNUMX개의 UAV, 지휘소 및 보조 장비를 포함하는 수십 개의 Forpost 복합 단지를 인수했습니다. 이러한 장비는 광전자 시스템만 운반할 수 있으며 정찰용으로만 사용됩니다.
특성과 기능면에서 모든 한계에도 불구하고 Outpost는 필요하고 중요한 인수였습니다. 허가 된 UAV의 도움으로 군대에 필요한 장비를 제공하고 자체 개발이 나타나기 전에 주요 틈새 중 하나를 닫을 수있었습니다. 또한, 그들은 자신의 프로젝트를 추가로 생성하는 경험을 얻을 수 있었습니다.
근대화의 방법
플랫폼으로서의 "전초 기지"는 현대화 가능성이 있었고 새로운 기능을 얻을 수 있었습니다. 이와 관련하여 XNUMX 년 후반에 "Outpost-R"이라는 명칭을받은 현대화 된 UAV 개발이 시작되었습니다. 이 프로젝트의 주요 목표는 국내 부품 사용으로의 완전한 전환이었습니다. 또한 정찰 기능을 타격 능력으로 보완할 계획이었다.
2019년 XNUMX월, UZGA는 첫 번째 실험용 Forpost-R의 생산을 완료하고 비행 테스트를 시작했습니다. 이와 거의 동시에이 UAV 용으로 설계되었으며 외국 대응 제품을 대체 할 수있는 국내 디자인의 새로운 구성 요소 및 어셈블리가 제공되었습니다.
현대화의 공장 및 주 테스트 무인 비행기 2019-20년에 합격했습니다. 동시에 새로운 UAV를 사용한 직렬 단지 생산 계약이 처음으로 나타났습니다. 앞으로 국방부는 이러한 장비의 수용을 반복적으로보고했으며 인도는 계속 될 것입니다.
지금까지 육군은 몇 가지 새로운 무인 시스템을 받았으며 이미 실용적인 적용을 찾고 모든 주요 작업을 해결하고 있습니다. 예를 들어 지난해 2021월 자패드-XNUMX 훈련에서 포포스-R 무인기는 정찰은 물론 특수 설계된 소구경 폭탄으로 모의 적을 공격하기도 했다.
디자인 개선
Forpost-R 프로젝트는 모든 핵심 유닛을 교체하면서 전체 아키텍처와 드론의 주요 디자인 기능을 보존하기 위해 제공되었습니다. 주요 목표는 수입 구성 요소의 거부와 국내 유사품의 사용이었습니다. 확장된 기능 세트와 함께. 테스트 및 연습에서 알 수 있듯이 이러한 작업은 성공적으로 완료되었습니다.
깊이 현대화 된 Forpost-R UAV는 기본 IAI Searcher II와 모양이 비슷합니다. 개발된 동체와 XNUMX개의 빔 꼬리 부분, 직선 날개 및 접을 수 없는 착륙 장치가 있는 합성 기체가 보존되었습니다. 레이아웃은 동일하게 유지되었습니다. 대상 장비는 동체의 기수와 중앙에 위치하고 엔진은 꼬리에 위치합니다. 기체 제조시 프로젝트 요구 사항을 완전히 준수하는 러시아 재료가 사용됩니다.
수입 UAV에는 550마력 이하의 출력을 내는 림바흐 L50 85기통 가솔린 엔진이 탑재된다. Forpost-R 프로젝트는 85 hp의 출력을 가진 러시아 APD-XNUMX 엔진으로의 교체를 제공합니다. 국내에서 새로 개발된 XNUMX날 프로펠러도 도입됐다.
제어 시스템의 완전한 교체 및 러시아 소프트웨어의 사용을 선언했습니다. 그러나 새로운 유닛의 목록은 아직 발표되지 않았습니다. Forpost-R은 현대 국내 표준을 완전히 준수하는 러시아의 탐색, 통신 및 제어 수단을 받은 것으로 알려져 있습니다.
페이로드
UAV는 감시 및 정찰을 수행할 수 있는 능력을 보유합니다. 이를 위해 페이로드에는 광학에 대한 두 가지 이상의 옵션이 포함될 수 있습니다. Ural Optical and Mechanical Plant는 GOES-540 스테이션을 개발했으며 NPP Aviation and Marine Electronics는 GOES-4 제품을 제공합니다. 앞서 GOES-540이 주 옵션으로 고려되며 다른 스테이션은 옵션이 될 것이라고 보도했다.
이러한 제품은 서로 다른 구성 요소를 사용하여 제작되었지만 공통 기능과 유사한 특성을 가지고 있습니다. 두 스테이션 모두 자이로 스태빌라이저가 장착되어 있으며 주야간 채널과 표적 조명 기능이 있는 레이저 거리 측정기가 있습니다. 그들의 도움으로 정찰을 수행하고 물체의 좌표를 결정할 수 있으며 대상 지정을 포함하여 문제를 해결할 수 있습니다. 직접 유도 무기.
Forpost-R 프로젝트의 주요 혁신은 휴대 및 사용 가능성입니다. оружия. 이를 위해 무인 항공기의 날개 아래에는 소형 소구경 탄약을 설치할 수있는 두 개의 외부 서스펜션 장치가 있습니다. 현재 다양한 기업에서 이 등급의 미사일과 폭탄을 개발하고 있습니다. 미래에는 Forposts-R과 다른 UAV 모두에서 사용할 것입니다.
"West-2021"연습에서 유도 무기 사용
이러한 무기의 예로는 KAB-20 공기 폭탄이 있으며 그 사용은 Zapad-2021 연습에서 보여졌습니다. 이 제품의 무게는 약. 20kg에 불과 7kg의 폭발물을 운반합니다. 동시에 위성 또는 레이저 유도를 사용하여 높은 정확도와 효율성을 보장합니다.
효과적인 접근
Forpost UAV에 대한 일련의 프로젝트는 일반적으로 유망한 분야의 개발 및 신기술 창출에 대한 흥미로운 접근 방식을 보여주었습니다. 원하는 클래스의 자체 샘플이 없기 때문에 국방부는 외국 샘플을 획득했습니다. 이 기술을 통해 새로운 무인 유닛을 장착할 수 있었고 필요한 경험을 얻었습니다.
미래에는 이 경험과 우리 자신의 개발이 깊은 현대화를 보장했으며 그 결과 원래 Outpost에서 기본 플랫폼만 남게 되었습니다. 이를 통해 장비와 무기의 복합체를 업데이트하는 데 모든 힘을 집중할 수있었습니다. 동시에 수출입 특성으로 인한 실적 손실을 보상하고 근본적으로 새로운 기회를 얻었다.
현재 형태에서 Forpost-R은 이스라엘 IAI Searcher II와 기술적 유사성을 유지하지만 가장 심각한 이점을 얻습니다. 따라서 러시아 프로젝트는 비행 성능을 향상시키는보다 강력한 엔진의 사용을 제공합니다. 보다 새롭고 효율적이고 안정적인 전자 장치가 사용되었으며 최근 수십 년의 경험을 고려하여 제작되었습니다. 주요 차이점은 무기를 휴대하고 사용하는 능력입니다.
Forpost-R은 모든 테스트를 통과하고 군대에 들어간 최초의 러시아 정찰 및 공격 UAV 중 하나가 되었습니다. 이러한 장비의 연속 생산은 성공적으로 마스터되었으며 공군을 위한 납품은 이미 시작되었으며 몇 년 전에 예정되어 있습니다. 동시에 가장 중요한 샘플의 생산은 더 이상 수입 제품 및 기술에 의존하지 않습니다. 이 모든 것을 통해 우리는 프로젝트의 성공적인 완료에 대해 이야기하고, 새로운 UAV에 높은 기대를 걸고, 이유 없이 그것이 정당화될 것이라고 믿을 수 있습니다.
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