항공 우주군과 지상군을 위한 레이더 스테이션 "니오븀"
Niobium 스테이션의 안테나 장치가 있는 세미 트레일러의 일반 보기. 그래픽 NNIIRT / bastion-karpenko.ru
2017년부터 러시아 항공우주군과 지상군은 니오븀 라인의 직렬 레이더 스테이션을 수신하고 있습니다. 이 기술은 대공 방어를 강화하고 능력을 확장하기 위한 것입니다. 이동식 디자인과 높은 기술적 특성으로 인해 이러한 레이더는 대기 상황을 모니터링하고 표적을 탐지하는 매우 효과적인 수단이 됩니다.
유망 샘플
"Niobium" 또는 "Sky-UM" 프로젝트는 Concern VKO "Almaz-Antey"의 일부인 연방 연구 및 생산 센터인 "Nizhny Novgorod Research Institute of Radio Engineering"(FSPC NNIIRT)에서 개발했습니다. Niobium 프로젝트는 Sky 제품군 프로젝트의 개발을 기반으로 했으며 이는 대체 지정에 반영되었습니다. 주요 아키텍처 및 설계 솔루션을 유지하는 동시에 모든 주요 특성의 성장을 보장하는 현대적인 구성 요소 및 어셈블리를 도입해야 했습니다.
동시에 서로 다른 고객을 위해 두 가지 버전의 새로운 레이더가 개발되었으며 서로 특정 차이점이 있습니다. 55Zh6UM으로 지정된 첫 번째는 항공 우주군의 방공 유닛을 위한 것이었습니다. 두 번째는 1L125 "Niobium-SV"라는 명칭을 받았으며 군사 방공 요구 사항을 고려하여 만들어졌습니다. 또한, 두 레이더의 수출용 버전의 모습도 다듬었다.
제품에 대한 주요 디자인 작업은 2013년 초와 15-XNUMX년에 완료되었습니다. NNIIRT는 필요한 프로토타입을 생산했습니다. 그들은 군대에서 모든 테스트와 시운전을 통과 한 후 공급 수락 권고를 받았습니다.
2016-17년 국방부가 신형 레이더 2017종 생산·공급을 위해 XNUMX차 발주했다. 항공우주군과 지상군에 대한 첫 번째 제품의 이전은 XNUMX년에 시작되어 현재까지 계속되고 있습니다. 정기적으로 다양한 부품에 새로운 장비 배치를 납품한다는 공식 보고서가 있습니다. 예를 들어, 작년에 Niobium 스테이션이 동부 군사 지구 일부에 도착한 것으로 최근에 알려졌습니다.
스테이션 "Nebo"의 변형 중 하나. 사진 러시아 연방 국방부
화상회의용 스테이션
제품 55ZH6UM / "Niobium" / "Nebo-UM"은 근무 중인 중고도의 이동식 레이더입니다. 아키텍처와 외관면에서 이전 Nebo 스테이션과 유사하지만 장비 구성이 다르고 성능이 향상되었습니다.
"니오븀"의 주요 유닛은 세미 트레일러와 바퀴 달린 섀시에 장착됩니다. 세미 트레일러 중 하나는 접이식 능동 위상 안테나 어레이가 있는 회전 베이스를 운반합니다. 이동에서 작업 위치로의 이동은 유압을 사용하여 자동으로 수행됩니다. 다른 섀시는 계산 지점, 전원 공급 장치 등이 있는 캐빈을 수용합니다. 배치되면 서로 다른 스테이션 시설이 서로 상당한 거리에 위치할 수 있습니다. 제 위치에 배치하는 데 5시간이 걸립니다.
스테이션의 한 안테나 장치에는 한 번에 솔리드 스테이트 트랜시버 요소를 기반으로 하는 두 개의 APAA가 있습니다. 더 큰 그릴은 거리 측정기 역할을 하고 후면의 더 작은 어레이는 고도계 역할을 합니다. 안테나는 방위각에서 원형 스캐닝을 제공하기 위해 회전합니다. 고도에서 전자 스캐닝.
레이더는 동시에 두 가지 범위를 사용합니다. 거리계는 미터 단위로 작동하므로 높은 범위와 고도를 보장합니다. 고도계는 데시미터 파를 사용하여 필요한 측정 정확도를 제공합니다. XNUMX개의 밴드를 사용하면 스테이션의 노이즈 내성도 향상됩니다.
"니오븀"은 공기역학 및 탄도 표적을 탐지하고 추적하기 위한 것입니다. 또한 공중 물체의 국적을 결정하고 전파 간섭의 원인을 찾는 방향을 결정하는 기능이 있습니다. 데이터 처리는 소비자에게 미리 만들어진 정보의 후속 발행과 함께 자동으로 수행됩니다.
레이더 "니오븀"이 작업 위치에 있습니다. 사진 "Rosoboroneexport"
국내 고객용 Nebo-UM 레이더의 특성은 알려지지 않았지만 수출 제품 55Zh6UME의 매개변수가 공개되었습니다. 최대 탐지 범위는 600km, 고도는 최대 80km입니다. EPR이 1 sq.m인 표적은 430km에서 감지됩니다. 최대 목표 속도는 8000km/h입니다. 컴플렉스의 전자 장치는 최대 200개의 트레이스를 동시에 처리합니다.
육군 항공 방위
군용 방공용 니오븀-SV 레이더는 55Zh6UM과 같은 원리로 제작됐지만, 운용 특성에 따라 여러 가지 차이점이 있다. 따라서 이 단지의 모든 시설은 자동차 섀시에 배치되어 이동성을 높이고 작업 준비 시간을 단축합니다. 케이블 및 무선 통신을 사용하여 이격된 위치에 배치할 가능성이 유지되었습니다.
레이더 1L125는 재설계된 안테나 장치를 받았습니다. 우선, 캐리어 머신의 한계에 따라 거리계와 고도계 캔버스의 크기가 작아진 것이 특징입니다. 레이아웃도 변경되었습니다. 두 AFAR 모두 같은 방향으로 향합니다.
군용 방공 단지는 특성이 감소한 것이 특징입니다. 따라서 Niobium-SV의 수출 버전의 경우 최대 탐지 범위는 400km, 고도는 최대 40km로 선언됩니다. 동시에 처리되는 트레이스의 수도 감소했습니다.
새로운 기능
두 개의 새로운 니오븀 레이더는 군대에서 큰 관심을 받고 있으며 이미 군사 및 대공 방어 및 미사일 방어 유닛에서 자리를 잡았습니다. 그들은 국경의 보안에 기여하고 필요한 효율성을 보여줍니다. 이러한 결과는 스테이션의 여러 중요한 기능과 기능으로 인해 달성되었습니다.
스테이션 "Niobium-SV"가 위치에 있습니다. 자동차의 캐빈이 위장되어 있습니다. 사진 러시아 연방 국방부
기본 '스카이'와 같은 XNUMX가지 타입의 '니오븀'은 모바일 또는 모바일 형태로 진행된다. 자동차 섀시와 세미 트레일러를 사용하면 장비를 새로운 위치로 쉽게 옮길 수 있습니다. 배치 및 작업 준비 시간에 대한 표준은 일반적으로 작전 부대의 요구 사항을 준수합니다. 스테이션은 레이더 커버가 없는 지역에 배치하거나 기존 레이더 네트워크를 보완하여 긴급한 문제에 대한 솔루션을 제공할 수 있습니다.
높은 기술적 특성을 통해 스테이션은 넓은 지역을 효과적으로 모니터링하고 관련 위협의 전체 범위를 먼 거리와 상당한 높이에서 적시에 탐지할 수 있습니다. 제품 55Zh6UM 및 1L125는 항공기 및 헬리콥터, 정밀 무기, UAV 및 탄도 미사일을 감지할 수 있습니다. 또한 최대 수백 킬로미터의 범위에서 스텔스 항공기를 탐지하고 추적할 수 있는 가능성도 선언되었습니다. 가장 흥미로운 것은 간섭 소스를 식별하는 기능입니다.
수집된 정보를 유연하게 사용할 수 있습니다. "니오븀"은 추가 처리 및 소비자 전송을 위해 상위 지휘소에 데이터를 발행할 수 있습니다. 또한 대공 시스템과의 직접 통신 가능성을 제공하여 탐지에서 목표물을 명중하는 데 걸리는 시간을 단축합니다.
따라서 "하늘"의 최신 버전과 같이 두 가지 수정이 적용된 현대적인 "니오븀"은 대기 상황을 조명하고 탐지 및 타겟팅하는 매우 효과적인 보편적인 수단입니다. 이러한 레이더는 다양한 형태의 대공방어에 사용하기에 적합하며 비전략적 미사일방어에도 사용할 수 있다. 일반적으로 우리는 높은 기술적 특성을 가진 보편적인 도구에 대해 이야기하고 있습니다.
서비스 중인 역
두 버전의 니오븀 스테이션의 연속 생산 및 납품은 몇 년 전에 시작되었습니다. 국방부에 따르면 지난 시간 동안 육군은 항공우주군과 지상군을 위한 수십 개의 단지를 받았다. 아직 수출 납품은 보고되지 않았지만 각종 전시회에 정기적으로 레이더와 판촉물을 전시하고 있어 향후 외국인 고객이 찾아올 가능성이 크다.
분명히 새로운 Niobium 스테이션의 배송은 다음 몇 년 동안 계속될 것이며, 이를 통해 두 군대의 다음 부대와 하위 부대를 재장착할 수 있습니다. 덕분에 군대는 다음을 포함한 일부 방향에서 레이더 필드를 강화할 수 있습니다. 기동하고 구성을 변경할 수있는 능력. 이것의 긍정적인 결과는 명백합니다.
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