고스트 플릿 오버로드 프로그램. 미 해군을 위한 새로운 승무원 없는 선박
XNUMX단계 테스트 중인 무인선 레인저 USV
지난 몇 년 동안 미 해군과 그 계약자는 Ghost Fleet Overlord 실험 프로그램에 참여했습니다. 이 프로젝트의 틀 내에서 무인 수상선 분야에서 다양한 연구와 실험이 이루어졌다. 현재까지 프로그램의 모든 작업이 성공적으로 완료되어 축소하고 새로운 유망 프로젝트로 이동할 수 있습니다.
유령 함대
미 해군은 무인 군함에 큰 관심을 보이고 있다. 2017년 XNUMX월 이 영역에서 또 다른 연구 프로그램의 출시가 발표되었습니다. 이를 오버로드("Lord") 또는 고스트 플릿 오버로드("Ghost Fleet Overlord")라고 불렀습니다. 두 단계로 나누어 수년에 걸친 이 프로그램의 목표는 유망한 개념을 테스트하는 것이었습니다.
Ghost Fleet Overlord 동안 "일반" 함선을 자율 무인 단지로 재건할 가능성을 테스트하는 것이 제안되었습니다. 그는 주어진 경로를 따라 독립적으로 이동하거나 순찰을 수행하고 다양한 유형의 탑재물을 운반하고 사용해야했습니다. 요구되는 자율성 - 90일.
펜타곤의 전략적 기회 사무소가 연구 조정자로 임명되었습니다. 실험용 선박의 개발 및 건조에 조선 및 자율 기술 분야의 경험이 있는 상업 조직을 참여시킬 계획이었습니다. 프로그램 참가자의 전체 목록은 아직 공개되지 않은 것이 궁금합니다.
바다의 레인저
GFO에 대한 작업은 두 단계로 나뉩니다. 처음에는 필요한 모든 수단을 갖춘 자율 제어 단지를 개발할 계획이었습니다. 그런 다음 계약자는 XNUMX개의 실험용 자율 선박을 건조하고 예비 테스트를 수행해야 했습니다. 첫 번째 단계는 XNUMX년이 걸렸다.
두 번째 단계에서 선박은 실제 작동에 가까운 조건에서 본격적인 테스트를 거쳐야 했습니다. 무기를 포함하여 모든 의도된 유형의 목표 하중을 확인하도록 계획되었습니다. 또한 자율 선박과 다른 선박의 상호 작용을 확인하는 것도 필요했습니다. 늦어도 2021년까지 XNUMX단계를 완료한다는 계획이었다.
바다에서 배
GFO 프로그램의 첫 번째 단계는 정시에 성공적으로 구현되었습니다. 동시에 작업은 필요한 기밀로 수행되었으며 대부분의 정보가 공개되지 않았습니다. 작업의 세부 사항은 2019년 XNUMX월에만 게시되었습니다.
그런 다음 해군은 첫 번째 단계에서 프로젝트 참가자가 무인 선박의 두 가지 버전을 성공적으로 개발하고 Ranger USV 및 Nomad USV라는 이름으로 프로토타입을 생산했다고 보고했습니다. 그들은 이름 없는 유형의 상업용 "빠른 공급 선박"을 기반으로 했습니다. 그들은 약간의 개선을 거쳤고 근본적으로 새로운 제어 장치와 기타 장비를 받았습니다. 동시에 테스트를 위해 승무원 작업이 포함된 정기적인 절단 작업이 유지되었습니다. 또한 원격 제어의 가능성을 제공했습니다.
두 실험 용기. 배경 - Nomad USV
프로그램의 첫 번째 단계의 일환으로 Ranger와 Nomad는 해상 시험을 통과했습니다. 기존 시스템과 신규 시스템의 전반적인 성능과 신뢰성이 확인되었습니다. 선박을 완전히 관리하는 새로운 자동화 기능은 모든 규칙을 준수하고 현재 조건을 고려하여 테스트되었습니다. 다음을 포함하여 다양한 경로를 따라 다양한 전환이 수행되었습니다. 장거리 및 어려운 조건에서.
총 600척의 선박은 XNUMX시간 이상의 자율운항을 축적했다. 테스터는 배에 끊임없이 존재했지만 그들의 도움은 실제로 필요하지 않았습니다. 자동화는 가장 좋은 면을 보여주며 계산된 특성을 확인했다.
두 번째 단계
2019년 가을에 이미 XNUMX단계 테스트를 위한 준비가 시작되었습니다. 공해와 장거리 노선에서 새롭고 더 복잡한 해상 시험을 계획했습니다. 또한 배는 정보 장비, 특수 무선 장비 및 심지어 무기의 운반선으로 자신을 보여야 했습니다.
이전과 마찬가지로 준비와 XNUMX차 시험은 비밀스러운 분위기에서 진행되었으며 해군은 서두르지 않고 결과를 공개했습니다. 공식 보고서는 나중에 나타났고 즉시 프로젝트가 다양한 종류의 상당한 진전을 이루었다는 것을 보여주었습니다.
2021년 미사일 운반선으로서의 레인저 USV
2020년 4400월, Ranger USV는 멕시코만 연안에 있는 본거지에서 캘리포니아로 전환했습니다. 길이가 XNUMX해리 이상인 이 항로는 파나마 운하를 통과했습니다. 거의 전체 거리가 자동 모드에서 선박으로 덮였습니다. 유일한 예외는 우리가 수동으로 통과해야 하는 파나마 운하였습니다.
2021년 2월 초, Nomad USV 프로토타입이 비슷한 항해를 했습니다. 온보드 장비 구성의 차이에도 불구하고 그는 성공적으로 작업에 대처하고 레인저의 성공을 반복했습니다. 승무원의 통제하에 우리는 전체 경로의 XNUMX % 만 통과해야했습니다.
6월 초에 펜타곤은 레인저 USV의 전투 테스트를 선보였으며 공격선으로 바뀌었습니다. 이 프로토타입의 갑판에는 XNUMX개의 SM-XNUMX 미사일 및 관련 장치용 컨테이너 발사기가 배치되었습니다. 자동화의 통제하에 선박은 주어진 지역으로 이동하여 필요한 절차를 수행하고 훈련 목표물에 미사일 발사를 수행했습니다. 이것은 GFO 프로젝트에도 전투 가능성이 있음을 보여주었습니다.
프로그램 결승
며칠 전 최신 뉴스 Ghost Fleet Overlord 프로그램과 해군의 향후 계획. XNUMX월에는 선박의 신뢰성과 자율성을 다시 테스트하는 다음 시연 테스트가 수행된 것으로 보고되었습니다. 또한 작년에는 선박의 합동 기동이 실시되었습니다. 함대 훈련 문제의 공동 솔루션을 갖춘 무인 선박.
발사 준비: 로켓으로 컨테이너 들어올리기
일반적으로 최근의 모든 테스트가 성공적으로 완료되었습니다. 동시에 새로운 기술의 추가 개발을 위해 수정해야 할 몇 가지 단점이 확인되었습니다. GFO 테스트 선박이 완성되고 개선될 가능성이 높습니다. 그러나 현재의 형태로도 요구 사항을 거의 완벽하게 충족하며 프로그램의 성공에 대해 이야기할 수 있습니다.
Ghost Fleet Overlord 프로그램이 작업을 완전히 완료했으므로 이제 종료됩니다. 동시에 두 척의 선박이 유휴 상태를 유지하지 않습니다. 실험용 Ranger와 Nomad는 실험용 무인 수상전 개발 비행대대로 이관된다.
함대는 계속해서 그들과 협력하고 새로운 연구와 테스트를 수행할 것입니다. 2023년부터 24일까지 선박은 다양한 역할로 해군 훈련에 참여할 계획입니다. 유사한 장비로 XNUMX척의 새로운 선박을 건조할 가능성이 현재 고려되고 있습니다.
프로그램 결과
GFO의 주요 결과는 필요한 모든 기능을 갖춘 새로운 독립형 계기판입니다. 아마도 특정 플랫폼에 대한 엄격한 바인딩이 없으며 다른 미디어와 함께 사용할 수 있습니다. 이러한 복합물은 미 해군에 광범위한 작업을 해결하는 데 사용할 수 있는 새로운 기능을 제공합니다.
제품 출시 SM-6
이론적으로 범용 제어 단지의 도움으로 다양한 선박이나 보트를 빠르고 쉽게 업그레이드하여 원하는 특성을 가진 무인 단지로 전환할 수 있습니다. 이것은 특정 방식으로 필요한 모든 기능을 갖춘 필요한 크기의 "유령 함대" 구성을 단순화하고 가속화합니다.
GFO 프로젝트의 장비는 기본적으로 다양한 표적 장비 및 무기와 호환됩니다. 따라서 다양한 구성의 "오버로드"는 순찰 및 정찰은 물론 목표물을 검색하고 공격할 수 있습니다. 이것은 가장 넓은 가능성을 열어줍니다. 따라서 작년에 레인저에서 시험된 SM-6 미사일은 대공 미사일로 사용하거나 수상 및 해안 목표물에 대한 공격에 사용할 수 있습니다.
새로운 기술 및 시스템의 실제 개발 수준은 알 수 없음에 유의해야 합니다. 최신 뉴스로 판단하면 Overlord 제어 단지는 아직 실제 작동을 염두에 두고 실제 기술 프로젝트에 사용할 준비가 되지 않았습니다. 또 가용 선박을 기반으로 한 무인단지 건설도 의문이다. 펜타곤이 그러한 아이디어와 프로젝트를 개발할 것인지 여부는 큰 문제입니다.
완성된 고스트 플릿 오버로드 프로그램의 진행 방향은 아직 명확하지 않지만 전체 무인 방향에 대한 전망은 분명합니다. 이는 미 해군에 큰 관심을 끌기 때문에 이에 대한 작업은 계속될 것입니다. 그리고 최근 몇 년간의 사건을 감안할 때 자율 선박의 추가 개발은 "대군주"에 대한 아이디어와 개발 없이는 이루어지지 않을 것이라고 기대할 수 있습니다.
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