대부도, 중매도, 구축함도, 호위함도 아닙니다.
모든 희망은 오로지 소련이 건조하는 선박에만 있는 상황입니다. 그리고 오늘날 프로젝트 1144 TARK, 프로젝트 1164 미사일 순양함 및 프로젝트 1155 BOD는 극해 지역에서 작전할 수 있는 러시아 해군의 주요 선박입니다. 불행히도, 열성적인 낙관론자라도 그들을 새롭다고 부르기 위해 혀를 돌리지 않을 것입니다. 그들 모두는 지난 세기의 XNUMX년대에서 왔습니다.
러시아에서이 클래스의 새로운 선박은 아직 강도와 능력에 따라 건조되지 않았으므로 보유한 것을 사용해야합니다. 현대화하고, 수리하고, 이것을 무기한으로 하는 것이 비현실적인 것은 분명하지만, 지금까지는 이렇습니다. DMZ에서 러시아의 존재는 소련이 제작한 수상함에서만 표시할 수 있습니다.
"Admiral Chabanenko"는 개선된 프로젝트 1155.1의 유일한 대표자였기 때문에 처음에는 해당 제품과 다소 달랐습니다. 현재까지 1155척이 살아남은 나머지 함선은 Project XNUMX BOD가 배수량 측면에서 약간 더 작았고 무기 측면에서 더 약했습니다.
일반적으로 프로젝트 1155는 소비에트 조선의 가장 성공적인 프로젝트 중 하나로 안전하게 부를 수 있습니다. 이들은 당시 기준으로 잠수함과 대잠 무기를 탐지할 수 있는 좋은 수단을 갖춘 매우 괜찮은 내항성을 갖춘 선박이었습니다. 게다가 헬리콥터 XNUMX대. 단점은 매우 약한(주로 포병) 대공방어와 타격 대함 무기가 없다는 것이었습니다. 그러나 대잠함의 지정된 기능을 위해서는 무기가 충분했습니다.
프로젝트 1155.1 BOD는 이전 버전과 크게 달랐습니다. 더 많은 변위, 더 나은 수중 음향, 대함 무기가 등장했습니다: Moskit 미사일. 대거를 대체한 Kortik ZRAK의 등장으로 대공 방어가 더욱 현대화되었습니다. Vodopad-NK 대잠수함 복합체는 잠수함과의 전투를 가능하게 할 뿐만 아니라 복합체의 어뢰를 수상함에도 성공적으로 사용할 수 있게 했습니다.
그래서 2014년에는 가장 현대적인 이사회가 현대화에 나섰습니다. 그리고 8년 만에 수리와 현대화가 완성된다.
이제 Chabanenko 제독은 더 이상 대형 대잠함이 아니라 프리깃입니다. 변경 사항은 다음과 같습니다.
호위함은 변위 측면에서 미국 구축함 Arleigh Burke에 해당하는 함선에 의해 수행되었다는 것이 흥미로웠습니다. 예, 변위 측면에서, 하지만 무기 측면에서는 그렇지 않습니다.
새로 제작된 프리깃은 무엇으로 무장했습니까?
4발의 PU 대함 미사일 "Uranus", 각각 16발. Mosquitoes보다 더 현대적이지만 최대 5톤의 선박을 파괴하도록 설계된 총 000개의 미사일과 다양한 등급의 보트에 최적입니다.
다음은 3C14 복합체의 보편적인 세포입니다. "칼리버", "지르콘", "오닉스" 등 원하는 모든 것을 충전할 수 있는 16개의 셀.
총 - 32개의 미사일. 소형 선박용 16개, 대형 표적용 16개.
"Arleigh Burke"는 32~64개의 토마호크 미사일을 셀(선수에 8개, 선미에 56개)에 넣을 수 있습니다. 또한 각각 4개의 미사일을 위한 XNUMX개의 PU 대함 미사일 "하푼".
호위함을 보면 독일의 "Baden-Württemberg"를 취하면 1155.1M 프로젝트로 약 1톤의 배수량을 내고, 독일은 Harpoon 대함 미사일 000개와 함선 직행 미사일 약 8개만 탑재할 수 있다. 대공 방어. 물론 포병과 어뢰도 있습니다.
건설 중인 영국의 신형 26형 프리깃은 배수면에서 Admiral Chabanenko와 비슷하지만, 아시다시피 Tomahawk에서 LRASM까지 모든 것을 포함할 수 있는 Mk.41 UVP로 무장하고 있습니다. 또한 48셀에 대한 자체 UVP가 있는 CAMM 대공 방어 시스템.
러시아 선박과 마찬가지로 독일과 영국은 각각 XNUMX대의 헬리콥터를 운반합니다.
일반적으로 같습니다. 많은 언론 매체가 Chabanenko 제독이 무선 전자 충전을 크게 뒤흔들었다고 말한 것을 고려할 때 이것이 바로 사실이라고 믿고 싶습니다.
결과적으로 BOD를 호위함으로 재분류하는 것은 정당해 보입니다. 이 함선은 잠수함뿐만 아니라 해안의 수상함과 목표물도 공격할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 유용하고 타당합니다. 오늘날 다용도가 유행입니다.
그러나 그다지 유쾌하지 않은 순간도 있습니다. Admiral Chabanenko에서 얼마나 많은 수리 및 복원 작업이 수행되었는지에 대한 정보는 없습니다. 배가 1992년에 진수되어 1999년에 취역했음을 상기시켜 드리겠습니다. 그의 거의 동급생인 "Marshal Shaposhnikov"는 1984년에 진수되었고 배는 1986년에 취역했습니다.
지난해 XNUMX월 샤포시니코프 원수는 XNUMX년여에 걸친 현대화 수리 끝에 태평양으로 복귀했다.
사용 가능한 정보에 따르면 수리의 일환으로 함선에서 케이블 경로의 80%가 교체되었으며 선체 구조의 약 40%가 교체되었습니다. 구조를 재건해야 했습니다.
그것은 무엇을 말하는가? 이것은 선박의 적절한 마모를 나타냅니다. Chabanenko가 마모가 덜한 것은 분명하지만 함대 순위에 6 척이 더 있으며 "피곤한"구조를 교체하여 수리해야합니다.
40%가 많다고 생각하십니까? 이 상황에서 새로운 배를 건조하고 즉시 가장 현대적인 무기와 장비를 갖추는 것이 더 쉽지 않을까요?
Kaliningrad의 조선소(BOD는 Yantar에서 건조됨)는 손상되지 않은 것으로 보이며 엔진은 등장한 것으로 보입니다(Saturn의 M-70FRU는 옵션). 문제는 다음과 같습니다. 오래된 선박을 패치하고 패치할 가치가 있습니까? 새로운 것을 만드는 대신 프로젝트 1155?
다음은 현대화를 시작하려는 태평양 함대 "Admiral Vinogradov"의 이사회입니다. Dalzavod의 언론 서비스는 AK-630 포탑을 제외한 거의 모든 전투 시스템이 교체될 것이라고 보고했습니다. Calibre-NK용 PU, 대잠수함 Package-NK, 선체 업그레이드 등. "Vinogradov는"2가 아니라 4개의 런처 3S14, 각각 8개의 셀을 받습니다. 즉, 구 이사회는 동시에 최대 48발의 순항미사일을 탑재할 수 있게 된다.
다음은 Admiral Panteleev와 Admiral Tributs가 구축함 크기의 프리깃이 될 차례입니다.
불행히도 이것은 오늘날 한 가지만 말합니다. 러시아 조선은 단순히 소련 조선소의 성공을 반복 할 수 없습니다. 따라서 우리 시대의 모든 요구 사항을 충족하는 새롭고 현대적인 선박을 처음 건조하는 대신 열정적으로 계속해서 소련이 만든 선박을 개조하고 사용합니다.
안전 마진이 이를 허용하는 것이 좋습니다.
그러나 어쨌든 극해 지역의 러시아 선박을위한 "Trishkin caftan"은 결국 내가보고 싶은 것이 아닙니다.
물론 없는 것보다는 낫습니다. 더 현대적인 무기 시스템을 설치하고 사용할 수 있게 해주는 오래된 배는 없는 것보다 낫습니다. 더 정확하게는 결코 건조되지 않을 배입니다. 그러나 XNUMX년은 XNUMX년입니다. 그리고 그러한 선박을 희생시키면서 국가의 방위 능력을 구축하는 데 그렇게 많은 돈과 자원을 쓰는 것이 합리적입니까?
그러나 질문은 다소 수사학적입니다. 우리는 아직 다른 사람이 없으며 기대하지 않습니다.
따라서 처음에 제기된 질문에 대한 답은 1155년 된 Project XNUMX 선박의 현대화 이면에 현대 구축함과 프리깃을 독자적으로 건조할 수 없는 러시아의 능력이 없다는 것일 수 있습니다. 그리고 싶습니다.
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