군함. 순양함. 멋진 여신들의 삶
이 순양함의 출현은 Leander 급 순양함에 대한 약간의 실망 때문이었습니다. 이는 해군 사령부의 의견으로는 적절한 기동성이 없었기 때문에 구축함 리더의 역할에 완전히 적합하지 않은 것으로 판명되었습니다. 또한 구축함과 함께 리더의 은밀한 이동 가능성을 무효화한 높은 실루엣.
그렇지 않으면 Linders는 꽤 성공적인 선박이었습니다.
XNUMX차 세계대전 당시 정찰순양함 건조 경험을 떠올리며, 정찰 및 선도 구축함에 더 적합한 Linder 기반의 정찰 순양함을 개발하기로 결정했습니다.
여러 설계를 검토한 후 Admiralty는 152개의 포탑에 XNUMX문의 XNUMXmm 함포와 약한 장갑으로 무장한 Linder보다 약간 작은 순양함 프로젝트로 방향을 틀었습니다.
Arethusa급 경순양함은 이렇게 탄생했습니다. 일반적으로 Linder급 순양함의 소형 버전입니다.
Aretuza 프로젝트의 순양함 XNUMX척이 주문되었습니다. 배의 이름은 Aretheusa, Galatea, Penelope 및 Aurora입니다.
모든 제목은 영국에서 계승되고 전통적이었습니다. 함대. 순양함 "Aretyuza"의 유형 자체는 이미 XNUMX 차 세계 대전 중에 있었지만 새로운 것보다 다소 많았습니다.
"Arethuse"와 "Penelope"라는 이름은 영국 해군에서 XNUMX번째로, "Galatea"는 XNUMX번째로, "Aurora"는 XNUMX번째로 사용되었습니다.
시험에서 Arethuse는 Linder에 비해 단순히 우수한 내항성을 보여주었습니다. 배는 더 다루기 쉬웠고 최고 속도로 선미에서 영국 순양함의 일반적인 진동은 없었습니다.
32노트를 초과한 배의 속력은 구축함이 완전히 이끌 수 있게 했습니다. 테스트와 병행하여 대공 무기 강화에 대한 토론이 시작되었습니다. 결과적으로 단일 배럴 102-mm 대공포를 동일한 구경의 트윈 설치로 교체하기로 결정했습니다.
Aurora는 건조 중 몇 가지 변경 사항을 겪었습니다. 순양함은 항공 장비와 항공기를 선미에서 잃어버렸고 건물은 구축함 소함대의 본부가 있어야 할 빈 지역에 설치되었습니다.
이 순양함의 건조에는 가능한 한 전기 용접이 사용되어 선박 건조가 크게 용이했습니다. 최종 배수량은 5톤이 아닌 220톤으로 설계보다 훨씬 낮은 것으로 나타났습니다.
선박의 레이아웃은 Amphion/Perth 수출 프로젝트와 유사한 것으로 판명되었지만 Aretuza는 15미터 더 짧은 것으로 나타났습니다.
"Aretyuza"유형 순양함 치수:
- 수직선 사이의 길이 - 146,3m;
- 최대 길이 - 154,23m;
- 최대 너비 - 15,55m
- 코 드래프트 - 4,03m;
- 선미 흘수 - 4,65 m(전하중 5,4 m).
예약
순양함의 장갑은 Amphion급 순양함의 장갑과 동일하지만 두께는 더 얇습니다.
57mm 두께의 비시멘트 균질강으로 만들어진 장갑 벨트는 중간 탄소강으로 만들어진 12,7mm 두께의 라이닝으로 강화되었습니다. 벨트의 길이는 101 미터로 수직으로 상부 데크에 도달하고 엔진 실 영역에서는 선박의 전체 발전소를 덮는 하부 데크에 도달했습니다.
25,4mm 두께의 장갑 데크가 장갑 벨트에 놓였고 장갑 벨트의 횡단면 두께는 25mm였습니다. 조향 기계는 벽 두께가 25mm인 상자로 무장했습니다.
충전 지하실은 측면을 따라 장갑 두께가 95mm이고 다른 측면의 두께는 51mm였습니다. 포탄이있는 지하실은 25,4mm 두께의 시트로 갑옷을 입었습니다.
주 구경의 타워는 약 25,4mm의 두께를 가졌습니다. Barbettes는 19mm에 불과한 더 가벼운 장갑이었습니다. 캐빈과 지휘소는 19~25mm 두께의 시트로 보호되었습니다.
일반적으로 순양함 장갑은 경포탄과 파편으로부터 함선을 보호하도록 설계되었습니다.
발전소
순양함의 발전소는 4개의 Parsons 터보 기어 장치와 4개의 XNUMX컬렉터 Admiralty 유형 보일러로 구성되었습니다. 모든 보일러에는 강제 모드가 있습니다. 보일러와 터빈은 계층 방식으로 쌍으로 배열되었습니다. 선박 선수의 보일러실 앞에는 주차 보일러가 있어 정지 중에 전기를 생성하기 위해 터빈에 증기를 공급했습니다.
각 TZAK는 16hp의 출력을 개발했습니다. 해상 시험에서 Aretheusa는 000노트의 속력과 32,62hp의 최대 출력을 보였습니다. 표준 로딩으로. 최대 하중(64톤)에서 속도는 470노트로 떨어졌습니다.
순항 범위는 5노트에서 500마일, 15노트의 속도로 8마일에 달했습니다.
승무원 및 거주 가능성
전쟁 전 일정에 따라 "Aretyuza"유형의 순양함 승무원은 506 명으로 구성되었습니다. 전쟁 기간 동안 레이더 스테이션과 추가 대공 무기가 설치됨에 따라 승무원의 수가 증가했습니다. 갈라테아호는 619명, 페넬로페호는 623명이었다.
생활 조건은 영국 선박의 표준이었습니다. 즉, 특별한 사치품이 다르지 않았습니다. "초과"중에는 승무원의 거주 구역의 강제 환기 만있었습니다.
군비
주요 구경
152개의 Mk.XXI 10연장 포탑에 있는 동일한 클래식 7mm Mk.XXIII 주포가 주포로 사용되었습니다. 타워는 유압 드라이브를 사용하여 회전했으며 수평 포인팅 속도는 초당 150도, 수직은 XNUMX입니다. 트렁크는 수직 평면에서 개별적으로 지시될 수 있습니다. 타워의 회전 각도는 약 XNUMX도 정도로 매우 적절했습니다.
총은 혁신적이었습니다. 영국인은 와이어를 감아 배럴을 만드는 고전적인 계획을 포기하고 볼트에 고정 된 모노 블록으로 전환했습니다.
총은 50,8m의 거리에서 841m/s의 초기 속도, 즉 분당 23-300발의 발사체를 던질 수 있습니다.
반 갑옷 관통 및 고 폭발성 포탄은 무게가 동일하여 전투에서 발사체 유형을 변경할 때 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 탄약 적재량은 총당 200발이었습니다.
주포의 사격 통제는 안정된 조준경, 4,57m 거리 측정기 및 기계식 탄도 컴퓨터를 갖춘 감독이 수행했습니다.
보조/대공 무기
처음에 순양함의 범용 구경은 102개의 XNUMX-mm Mk.V 주포로 구성되었습니다.
그러나 1936년에 보다 현대적인 Mk.XVI 함포가 사용되었고 함포의 쌍발 설치로 함선이 재장착되었으며 Penelope와 Aurora는 건조 단계에서 발생했습니다. 두 척의 배가 올해의 1939년 현대화 중에 재장착되었습니다.
새 총은 18m/s의 초기 속도에서 811km의 거리에서 고폭탄을 발사했습니다. 발사 속도는 분당 18~20발입니다. 탄약에는 또한 반 갑옷 관통 발사체가있어 총의 적용 범위가 크게 확장되었습니다.
단점도 있었습니다. 대공포의 지하실은 총 자체에서 매우 멀리 위치했습니다. 이것은 "Linders"에서 총이 전방 절단부 근처에 있고 "Aretyuzas"에서 활로 크게 이동했기 때문에 발생했습니다. 지하실의 껍질은 상부 데크를 따라 놓인 레일을 따라 카트에서 혼합되어야 했습니다. 폭풍우가 몰아칠 때나 북부 바다의 얼음 데크에서 얼마나 편리했는지 상상할 수 있습니다.
단거리 대공포는 첫 번째 파이프 지역에 설치된 12,7개의 XNUMX연장 XNUMXmm Vickers 기관총으로 구성되었습니다.
어뢰 군비
어뢰 무장은 2개의 533연장 6mm TR.IV 어뢰 발사관으로 구성되어 있습니다. 탄약은 차량에 장착된 XNUMX개의 어뢰와 XNUMX개의 예비 어뢰로 구성되었습니다.
광산 무기
닻 지뢰로부터 보호하기 위해 배에는 경비 파라베인이 있었습니다. 독일 마그네틱 광산과의 전투의 일환으로 모든 순양함에 소자 시스템이 설치되었습니다.
항공 군비
시리즈의 처음 14척(오로라 제외)에는 XNUMXm 길이의 회전식 투석기 DIL(Deck Mk.I Light)이 장착되어 있으며 분말 발사가 가능합니다.
처음에 각 순양함은 한 대의 Hawker Osprey 항공기를 보유할 예정이었으나 항공기 그룹을 XNUMX기로 늘리는 옵션이 고려되었습니다. 첫 번째 항공기는 파이프 사이에 배치되고 두 번째 항공기는 선미 상부 구조에 배치되었습니다.
Arethuse에서 이러한 키트를 테스트한 후 두 번째 항공기는 결정적으로 포기되었습니다.
탐지 도구
건조 중에 순양함은 ASDIC Type 128 잠수함 수색 소나 스테이션과 중파에서 작동하는 무선 방향 탐지기를 받았습니다.
업그레이드
이미 군 복무 초기(노르웨이 캠페인 및 덩케르크에서 철수)에 대공 무기가 솔직히 약하고 강화될 필요가 있다는 것이 분명해졌습니다. 그러나 선박의 크기가 작기 때문에 추가 총을 설치할 수 없었습니다.
따라서 1940년 말에 모든 순양함과 선미의 본부 상부 구조인 오로라에서 항공 장비가 해체되었습니다. 빈 좌석에 Vickers의 40mm pom-pom 기관총 20개가 XNUMX연장 설치되었습니다. 또한 선미의 Arethuse와 Aurora에는 무유도 로켓용 XNUMX배럴 런처가 설치되었지만 효과를 나타내지 못하고 짧은 시간 후에 해체되었습니다.
1941년 Galatea는 20mm 기관총 마운트를 대체하는 12,7mm Oerlikon 돌격 소총을 받았습니다. 1943 년 미국에서 수리하는 동안 Aretuza는 40 배럴 Bofors XNUMX-mm 설치를 받았습니다.
1941년 초 순양함에 레이더 장비가 탑재되기 시작했습니다. 이를 위해 돛대는 안테나, 다리가 XNUMX 개인 구조를 운반하는 데 더 적합한 것으로 교체되었습니다. 영국에서 생산된 거의 모든 레이더를 사용하여 순양함 전쟁이 끝났습니다.
- 공중 표적 탐지 유형 279, 281, 286, 290;
- 표면 표적 탐지 유형 272, 273;
- 주 구경 Type 283, 284의 사격 통제;
- 대공 사격 통제 Type 282, 285.
"Aretuza"는 다음과 같은 무기 구성으로 전쟁을 끝냈습니다.
- 3mm x 2 함포 152문
- 4mm x 2 함포 102문
- 2 x 4 기관총 40-mm "Bofors";
- 4 x 2 및 8 x 1 Oerlikon 20-mm 돌격 소총
- 2 x 3 어뢰발사관 533mm.
전투 적용
아레투사
Arethuse의 불 세례는 1940 년 17 월 중순 순양함 Admiral Graf Spee와 함께 독일 유조선 Altmark의 수색 작업에 참여하는 것입니다. XNUMX월 XNUMX일 Aretuza와 구축함은 유조선을 찾았지만 포획에 실패했습니다.
1940년 XNUMX월 노르웨이 전역에 대한 참여는 빠르게 종료되었습니다. "Aretuza"는 상륙정의 호위 및 호위 업무에 종사했습니다.
24월 XNUMX일, 순양함은 칼레에서 독일군을 포격하려던 구축함 Wessex를 침몰시킨 독일 항공기의 습격의 결과로 손상되었습니다.
또한 순양함은 프랑스에서 영국군 철수에 직접 참여했습니다. 수술 후 배는 수리를 위해 보내졌으며 출구에서 Aretuza가 상선과 충돌하여 다시 수리를 받았습니다.
거의 1941년에 걸친 수리가 끝난 후인 XNUMX년 중반에 배는 지중해로 보내졌습니다.
1941년 18월, 순양함은 몰타로 수송선을 호위하는 임무를 수행하던 중 이탈리아 항공기의 공격을 받았습니다. 이탈리아군은 상황에 따라 일어나 아레테우스의 측면에 어뢰를 발사했습니다. 폭발로 측면이 찢어져 12 x XNUMXm 크기의 구멍이 생겼고 연료 탱크 중 하나의 내용물에 불이 붙었습니다.
승무원의 손실은 156명에 불과했고 승무원은 불과 물로 영웅적으로 싸워 이겼습니다. 순양함은 물에 남아 알렉산드리아로 견인되어 도킹되었습니다.
수리는 1943년 1944월까지 계속되었으며 그 후 Arethuse는 현대화를 위해 미국으로 보내졌습니다. 순양함은 XNUMX년 초에야 서비스에 복귀했습니다.
1944년 24월, 아레투사는 노르망디 상륙작전에 참여했습니다. 1944월 XNUMX일, 순양함은 이번에는 센 강 어귀에 있는 독일 마그네틱 광산에서 다시 손상되었습니다. 수리는 XNUMX년 XNUMX월 말까지 계속되었으며 그 후 순양함의 제XNUMX차 세계 대전이 끝났습니다.
전쟁 후 해군은 경순양함을 현대화하는 것이 합리적이지 않다고 결정했습니다. 그들은 Aretuza를 노르웨이에 팔고 싶었지만 거래는 이루어지지 않았습니다. 1950년에 이 배는 Newport에서 금속을 위해 폐기되었습니다.
갈라 테아
배의 첫 번째 서비스 장소는 지중해였습니다. XNUMX년 동안 순양함은 Cunningham 소장이 지휘하는 구축함의 리더였습니다.
또한 독일 중순양함 Deutschland와 함께 내전이 한창이던 스페인 해안을 순찰하는 등 정치적인 활동에 참여했다. Cunningham은 Somerville 소장으로 교체되었습니다. 그리고 갈라테아에서 지중해 파괴 세력의 지도자의 깃발을 든 세 번째 사람은 John Tovey 소장이었습니다.
그래서 전쟁 중에 왕립 해군에서 가장 높은 지위를 차지한 XNUMX 명의 제독이 한 번에 갈라 테아에서 깃발을 든 것으로 나타났습니다. 영국 해군에서 '행복한 배'라는 개념은 빈말이 아니다.
1940년, 순양함은 항공모함 Ark Royal, 순양전함 Rinaun과 함께 대서양에서 독일군 봉쇄선을 사냥했습니다. 독일로 향하는 전략 화물을 실은 XNUMX척의 선박이 요격되었습니다.
또한 순양함은 선박 분리의 일환으로 노르웨이의 독일군에 대응했습니다. 그러나 독일군은 더 일찍 상륙했고 분리대는 루프트바페의 대규모 공격을 받았다. 독일군은 구축함 "Gurkh"를 침몰시켰지만 순양함은 손상되지 않았습니다.
독일군이 노르웨이에 상륙했음에도 불구하고 영국군은 상륙을 결정했다. 갈라테아는 분리된 배의 일부로 군대를 승선하여 먼저 온달스네스에 상륙한 다음 그곳에서 대피시켰습니다. 이것으로 갈라테아에 대한 노르웨이 캠페인이 종료되었습니다.
프랑스에서 군대가 패배하기 시작하면서 순양함은 네덜란드의 금 매장량을 영국으로 수출하는 배와 동행하고 칼레 근처에서 포병 지원을 제공했으며 프랑스의 영국 대사관을 본국으로 가져갔습니다.
1940년 XNUMX월 초, 갈라테아는 독일군의 영국 상륙에 대응하기 위해 분견대에 배치되었습니다. 배들은 독일 선박을 예상하고 북해 남서부를 순찰했다.
6월 1940일, 갈라테아호는 다음 순찰에 들어갔을 때 바닥 지뢰에 의해 폭파되었다. 손상은 심하지 않았지만 1941년 XNUMX월부터 XNUMX년 XNUMX월까지 수리가 계속되었습니다. 동시에 그들은 무기의 유일한 현대화를 수행했습니다.
수리 후 순양함은 다시 아이슬란드와 페로 제도 사이의 통로를 순찰했으며 지뢰를 매설하기 위해 지뢰 작업자를 동반했습니다.
"Galatea"는 항공모함 "Victories"를 호위하는 "Bismarck" 추격에 참가했습니다.
Bismarck에 대한 작전 후 순양함은 지중해로 옮겨졌습니다. 알렉산드리아로 가는 길은 희망봉을 통해 이루어졌다. 지중해에 도착한 Galatea는 순양함 Naiad와 함께 공중의 위협으로부터 함포로 항구를 덮었습니다.
순양함은 23년 25월 1941일부터 331일까지 독일 잠수함 U-XNUMX이 전함 Barham을 침몰한 캠페인에 참여했습니다.
8년 1941월 XNUMX일 "Galatea"는 순양함 "Evrial", "Naiad", 구축함 "Hotspur" 및 "Griffin"과 함께 동부 Cyrenaica 근처에서 이탈리아 통신을 포격하기 위한 공습 작전을 수행했습니다.
13월 30일, 순양함 Naiad, Galatea 및 Euryal은 Taranto에서 XNUMX대의 적 수송선을 요격하기 위해 갔습니다. 곧 호송대가 이탈리아 전함으로 덮이고 순양함이 철수한다는 것이 분명해졌습니다. 알렉산드리아에서 문자 그대로 XNUMX마일 떨어진 곳으로 돌아오는 길에 영국 함대의 분리대가 독일 잠수함의 장막에 부딪쳤습니다.
14년 15월 1941~557일 밤 자정 무렵, 독일 잠수함 U-150이 갈라테아를 향해 선수관을 일제히 발사했습니다. 순양함은 22개의 어뢰에 맞았고 배는 447분도 채 안되어 침몰했습니다. 호위 구축함은 XNUMX명을 구조했지만 함장을 포함한 대부분의 승무원, XNUMX명의 장교, XNUMX명의 선원이 사망했습니다.
"페넬로페"
전쟁이 시작되면서 순양함 "Penelope"는 대 브리튼 지중해 함대 순양함 3 함대의 일원으로 몰타에서 만났습니다. 1940년 XNUMX월 그는 북쪽으로 이송되어 노르웨이 전역에 참여했습니다. XNUMX일 동안.
순양함은 나르비크에서 연합군을 보호했지만 독일 구축함을 놓치고 결국 나르비크를 함락시켰습니다. 2차 나르비크 해전 이후 독일 항공기로부터 경미한 피해를 입은 11번째 구축함 소함대의 철수를 엄호했습니다. 1941월 XNUMX일, 순양함은 바위 위로 뛰어올라 바닥에 손상을 입었습니다. 보일러실이 물에 잠겼습니다. Kreuzser는 돌에서 제거되어 XNUMX년 XNUMX월까지 수리를 위해 보내졌습니다.
바닥의 손상은 매우 심각하여 "배는 흘수선 아래에서 재건되어야 했습니다." 동시에 투석기를 제거하고 레이더를 설치하며 대공 방어를 강화했습니다.
그런 다음 순양함은 지중해로 옮겨져 오로라와 구축함 Lance 및 Lively와 함께 독일과 이탈리아의 아프리카 호송 위반을 처리하기로 된 "연결 K"를 구성했습니다.
8년 9월 1941~7일, 뒤스부르크 작전의 일환으로 커넥션 K는 몰타를 떠나 대규모 이탈리아 호송대(6척의 선박과 XNUMX척의 호위 구축함)를 차단했습니다. 구축함 XNUMX척이 더 있는 중순양함 Trento와 Trieste가 호송대를 덮었습니다.
배, 배럴, 구경 면에서 이탈리아군의 우월함에도 불구하고 영국군은 5척의 배, 2척의 벌크선, XNUMX척의 유조선을 모두 침몰시켰습니다. "Penelope"는 가라앉은 구축함 "Fulmine"을 분필했습니다. 이탈리아 함선은 영국군에게 피해를 줄 수 없었습니다.
24년 1941월 XNUMX일. 두 대의 독일 수송선("Procida"와 "Maritsa")의 호송대가 가로막혔고, 배를 덮고 있던 두 척의 이탈리아 구축함이 전투를 받아들이지 않고 달아났습니다. 수송선은 침몰했습니다.
1년 1941월 XNUMX일. "Compound K"는 트리폴리로 가는 도중에 이탈리아 해군 "Adriatica", 유조선 "Iridio Mantovani" 및 구축함 "Alvise da Mosto"의 보조함을 요격했습니다. 모든 이탈리아 선박이 침몰했습니다.
17년 1941월 3일. "첫 번째 시르테 전투." 영국군은 알렉산드리아에서 몰타로 호송선단을 끌고 갔고, 이탈리아군은 호송대를 아프리카로 호위했습니다. 전함 2척, 중순양함 10척, 구축함 XNUMX척으로 구성된 이탈리아군을 감안하면 안타까운 결말이 아닐 수 없다.
18년 19월 1941-20일 밤. "B" 대형(순양함 "Neptune"과 "Ajax", 구축함 "Kimberley"와 "Kandahar")과 "K"는 트리폴리를 다시 찾기 시작했습니다. 먼저, 지금까지 알려지지 않은 지뢰밭에서 넵튠이 XNUMX개의 지뢰에 의해 폭파되고, 이어서 오로라가 폭발하고, 그 후 페넬로페의 파라베인에서 지뢰가 폭발했습니다. 배는 적의 비행 구역인 트리폴리에서 XNUMX마일 떨어져 있었습니다.
Aurora는 4척의 구축함에 의해 몰타로 끌려갔고 나머지는 Neptune과 함께 구조 작업을 시작했습니다. XNUMX시간 후 '해왕성'은 세 번째 광산으로 표류했고, 그 뒤에서 '칸다하르'가 폭발했고, 새벽 XNUMX시에 '해왕성'이 네 번째 광산으로 폭발했다. 순양함은 가라앉았고 단 한 사람만 탈출했습니다.
이로써 "K" 화합물의 활동이 종료되었습니다. 그의 함선 중 오직 Penelope와 Lively만이 전투 준비 상태를 유지했습니다. 그러나 10개월 만에 순양함 11척과 구축함 3척이 요청된 화물의 XNUMX% 미만을 받은 아프리카에 있는 Rommel 군단의 공급을 사실상 마비시켰습니다. 또한 수송선 XNUMX척과 이탈리아 구축함 XNUMX척이 선박에 의해 파괴되었습니다.
또한 이탈리아 선박에 대한 사냥이 중단되었고 몰타의 영국 선박은 연료 부족을 경험하여 호송대 배치에만 참여했습니다. 동시에 적 항공기가 몰타의 선박을 집중적으로 공격하기 시작했습니다.
"Penelope"는 Sirte의 두 번째 전투에 참가했습니다. 호송대가 몰타로 인도되었습니다. 페넬로페는 바로 아래에서 폭발하는 공중 폭탄에 피해를 입습니다. 또한 적 항공기는 손상된 순양함을 마무리하기 시작했습니다. 일주일 동안 Penelope 대공포는 6500 포탄을 발사했으며 배럴 자원은 실제로 총에 맞았습니다. 그럼에도 불구하고 어떻게든 패치된 순양함은 정상적인 수리를 위해 지브롤터에 갈 수 있었습니다. 수백 개의 나무 플러그가 측면에서 돌출되어 작은 구멍이 일시적으로 밀봉되었습니다.
이 형태의 배 사진은 Penelope의 장난기 어린 별명 "Pepperpot"을 가져왔습니다.
지브롤터에서 배는 수리를 위해 뉴욕으로 갔으며 1942년 XNUMX월 말까지 계속되었습니다.
1943년 수리 후 페넬로페는 지중해로 돌아왔습니다. 순양함은 시칠리아 상륙 작전(허스키 작전)과 타란토 상륙 작전을 포함하여 연합군의 수많은 상륙 작전에 참여하고 있습니다.
7년 1943월 2111일, 실패로 끝난 도데카네스 제도 함락 작전 중 Penelope는 순양함 Sirius와 구축함 Faulknor 및 Fury와 함께 Kos 섬으로 향하는 독일 호송대를 가로막았습니다. 대잠함 UJ-XNUMX, Olympos 수송선 및 XNUMX척의 상륙 바지선이 호송에서 파괴되었습니다. 단 하나의 바지선만 살아남았습니다.
18년 1944월 7.30일 오전 410시 417분, 안치오에서 나폴리로 돌아온 순양함은 독일 잠수함 U-619의 어뢰 공격을 받았습니다. 배와 함께 XNUMX명 중 XNUMX명이 사망했습니다.
Penelope는 제7차 세계 대전에서 사망한 마지막 영국 순양함입니다. 다른 장점 중에서 이 함선은 격추된 항공기 수에 대한 기록을 보유하고 있습니다. 전쟁 기간 동안 영국 순양함에 의해 확실하게 파괴된 97대 중 XNUMX대입니다.
"오로라"
오로라의 첫 전투 캠페인은 6년 10월 1939-XNUMX일에 독일 수송선을 찾고 독일 배로 덮는 배의 분리의 일환으로 진행되었습니다.
25월 26~2일에는 XNUMX함대의 순양함과 함께 Spearfish 잠수함을 도왔다.
7월 9일, 순양함은 전함 Gneisenau, 순양함 Cologne, 구축함 XNUMX척으로 구성된 독일 군함 그룹을 요격하기 위해 바다로 향했습니다. 차단에 실패하고 모든 배는 기지로 돌아갔습니다.
에든버러, 사우샘프턴과 함께 북해에서 호송단을 공격하고 보조 순양함 라왈핀디를 침몰시킨 샤른호르스트호와 그나이제나우호의 요격에 참여했다.
그런 다음 노르웨이 캠페인에 참여했습니다.
1940년 24월, 오로라는 노르웨이로 가는 군대와 함께 수송선을 덮었습니다. 독일군이 영국군을 제치고 먼저 상륙했다. 영국군은 보복했다. XNUMX월 XNUMX일 "Aurora"가 전함 "Resolution"과 함께 Baysfjord 해안의 독일군 진지에 발사되었지만 시야가 좋지 않아 소용이 없었습니다. 그런 다음 Bjerkvik 지역에 상륙작전이 있었습니다.
18월 250일 오로라는 독일 폭격기의 XNUMXkg 폭탄을 직접 맞고 수리를 위해 떠날 수밖에 없었다. 수리하는 동안 XNUMX개의 쿼드 "폼폼(pom-pom)" 시설과 미사일 발사기를 후방에 설치하여 대공 방어를 강화했습니다.
그런 다음 오로라가 항공 모함 Victories를 덮은 Bismarck에 대한 사냥이있었습니다. 사냥 후 오로라는 독일 보급선을 수색하고 침몰시키기 위해 대서양으로 보내졌습니다. 3월 XNUMX일 "Aurora"와 "Kenya"는 독일 잠수함에 급유한 유조선 "Belchen"을 발견하고 침몰시켰습니다.
1941년 여름, Aurora는 순양함 Nigeria와 구축함 Tartar 및 Punjab과 함께 북극으로 보내졌습니다. 배는 스발바르로 가서 노르웨이 사령관을 그곳에 상륙시키고 베어 섬의 기상 관측소를 불태웠습니다.
두 번째로 오로라호가 선박 분리의 일부로 스발바르에서 소련과 노르웨이 노동자를 데려갔을 때 영국군은 XNUMX만 톤의 석탄을 태우고 광산과 기상 관측소를 파괴했습니다.
5월 XNUMX일, 순양함은 "나이지리아"와 함께 소련-독일 전선의 북쪽 측면으로 보급품을 운반하는 독일 호송대를 요격했습니다. Bremse 포병 훈련선과 여러 척의 트롤 어선을 동반한 XNUMX대의 대형 수송선.
전투의 결과 Bremse(4mm 함포 127문)는 침몰했지만 독일 선원은 연막으로 배를 가렸고 수송선은 영국군이 감히 진입하지 못한 피오르드로 피난했다.
또한 오로라는 지중해로 옮겨져 순양함 "Penelope"와 함께 "Connection K"의 일부가 되었습니다.
Duisburg 작전 중 Aurora는 종대를 이끌었고 순양함의 함포는 이탈리아 구축함 Grecale, Euro 및 Bersalier를 손상시켰고, 유조선 Minititlan은 포격에, 수송선 XNUMX대 중 XNUMX대는 어뢰에 의해 격침되었습니다.
다음 작전(마리차와 프로치다의 침몰)에서는 순양함이 언급되지 않았지만 1월 2일에는 아드리아 해 정기선의 침몰에 가장 크게 기여한 것은 오로라 포수들이었고 XNUMX월 XNUMX일에는 구축함 Apvise da Mosto와 유조선 Iridio Mantovani ".
19년 1941월 11일 "오로라"가 지뢰에 의해 폭파되었습니다. 이 목록은 40도에 이르렀지만 홍수로 인해 평준화되었습니다. 선체 세트는 10m 거리에 걸쳐 손상되었고 선수 타워의 엘리베이터가 막혔으며 전기 장비가 손상되었습니다. 속도가 XNUMX노트로 떨어졌습니다. 순양함은 La Valletta에 도착하여 XNUMX개월 동안 부두에 있었습니다. 수리 후 배는 더 철저한 수리를 위해 리버풀로 갔다.
배는 1942년 XNUMX월에야 서비스에 복귀했습니다.
오로라는 프랑스령 아프리카에 군대를 상륙시키기 위해 토치 작전에 참여했습니다. 1942년 XNUMX월, 순양함은 오란 항구를 공격했습니다. 상륙이 시작되자 프랑스군은 XNUMX척의 미국 상륙함(Walney 및 Heartland)을 침몰시키고 공격으로 연합군 함선을 몰아내려 했습니다. "Aurora"는 프랑스 구축함 "Tramontane", "Torando" 및 "Typhon"과 전투에 돌입했습니다.
프랑스군에 대한 전투는 치명적이었습니다. 다리, 장교, 포병 절반을 잃은 "트라몬탄"은 해변에 몸을 던졌습니다. 토네이도는 XNUMX개의 어뢰를 발사했지만 포탄에 손상을 입고 얕은 물에 스스로 던졌습니다. 전투에 실패한 후 항구로 돌아온 것은 Typhon뿐이었습니다. 그리고 그때도 파이프와 총 하나를 잃어버렸습니다.
얼마 후 Typhon과 Epervier의 리더는 돌파를 시도했습니다. Aurora, 순양함 Jamaica, 구축함 Boadicea, Brilliant, Call이 항구 출구를 차단했습니다. Epervier는 육지에 출항한 세 번째 프랑스 선박이 되었습니다. "Typhon"은 다시 항구로 돌아갔고 그곳에서 선원들은 그것을 폭파했습니다.
2년 1942월 XNUMX일 밤, Aurora는 순양함 Argonaut 및 Sirius와 구축함 Kiferon 및 Quentin과 함께 XNUMX척의 수송선, 구축함 XNUMX척, 구축함 XNUMX척으로 구성된 이탈리아 호송대를 공격했습니다.
포병 전투에서 구축함 Folgore는 침몰했고(영예는 Aurora에게 돌아갔습니다) Nicolas da Recco는 손상을 입고 경로를 잃었습니다. 그는 구축함 Antonio Pigafetta에 의해 견인되었습니다.
영국군이 호위를 처리하는 동안 호송선의 배는 가까스로 해산했지만 레이더 덕분에 영국군은 호송선의 모든 배를 찾아 침몰시켰다. 독일군 수송기 KT-1, 이탈리아 "아벤티노", "푸치니", "아스프로몬테"는 아프리카에서 꼭 필요한 화물과 함께 바닥에 떨어졌다.
돌아오는 길에 독일 공군은 구축함 Quentin을 격침시켜 점수를 약간 적셨습니다.
또한 오로라는 선박 분리의 일환으로 튀니지 해협의 섬을 점령 한 상륙을 덮었습니다. 20월 XNUMX일, 순양함은 군주 George VI를 승선하는 영광을 안았습니다.
30년 1943월 87일 "오로라"는 독일 항공의 행동으로 큰 피해를 입었습니다. Ju.500은 Kastellorizon 섬 근처에서 순양함을 잡았고 두 번째 튜브 뒤에서 102kg 폭탄을 맞았습니다. 46-mm의 왼쪽 활 설치는 폭발로 인해 바다로 던져졌고 나머지는 고장났습니다. 왼쪽의 pom-pom, 어뢰 발사관, XNUMX개의 Oerlikon, 선미 레이더 - 모든 것이 비활성화되었습니다. XNUMX명의 장교와 선원이 사망했습니다.
그러나 화재가 진압되었고 순양함은 알렉산드리아에 도착하여 수리를 마치고 이전 이탈리아 함대의 주요 기지였던 타란토로 보내졌습니다. 거기에서 수리가 이루어졌고 전기 드라이브가 있는 두 쌍의 Oerlikon 장치가 설치되었습니다.
순양함은 독일군과 이탈리아군이 쫓겨난 에게해 섬에서의 전투에 직접 참여했습니다. 15월 1946일, 배는 아테네 해방 작전에 참여했습니다. 오로라는 XNUMX년 중반까지 그리스 해역에 머물렀다.
1948년 초, 오로라를 중국에 판매하기로 합의했습니다. 19년 1948월 1949일, 순양함은 포츠머스에서 중국 측에 인계되었습니다. 이 배는 "충칭(Chongqing)"이라는 이름으로 1951년 1960월까지 국민당 함대에서 근무한 후 승무원에 의해 자침되었습니다. XNUMX년 소련 전문가들의 도움으로 진수되었지만 군함의 경력이 종료되었고 XNUMX년 이후에는 순양함이 금속으로 절단되었습니다.
결과적으로 무엇을 말할 수 있습니까? 예, 단 한 가지: 이 경순양함이 흔들릴 때 모든 선박이 사용하는 것을 신이 금지합니다. 예, 그들은 많은 수의 트렁크를 가지고 있지 않았습니다. 예, 그들은 편안하지 않았습니다. 예, 갑옷은 많은 것을 남겼습니다. 유일한 문제는 이 배들이 승무원들에 의해 얼마나 정확하게 사용될 수 있느냐 하는 것입니다. 결과로 판단하면 배는 그들과 싸운 사람들에게 운이 좋았습니다. 따라서 수치.
이 멋진 여신들의 삶은 목적 없이 보낸 세월이 부끄러운 일이 아니라는 점에서 정확히 성공적이었습니다. Arethuses는 화려하지는 않았지만 효과적이었습니다. 그리고 그것이 중요한가?
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