군사 검토

타리크 팔콘 1 - 요르단 - 남아 프리카 공화국 프로토 타입 탱크 무인 타워 부분

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Разработка 탱크 4 세대는 현재 데드 센터에 있습니다. 많은 논쟁이 있으며 유망한 탱크에 대한 많은 프로젝트가 개발되고 있습니다. 전문가의 분쟁은 탱크의 포탑을 포함하여 상당히 넓은 탱크 구성 영역에 영향을 미칩니다. 그것은 탑의 거주성에 관한 것입니다.

우리는 요르단의 경험을 살펴 봅니다. 그 나라는 거대한 장갑차를 만드는 거장이라고 할 수는 없지만, 무인도 타입의 탑이있는 탱크를 경험하기 시작했습니다. 현대식 탱크에 전투 모듈을 설치하면 자동으로 전투 모듈이 4 세대의 탱크로 변환됩니다. 시험중인 탱크에 대한 정확한 데이터 및 특성은 없습니다. TARIQ AB9C4 탱크는 요르단과 남아프리카 공화국의 합작 프로젝트입니다.

타리크 팔콘 1 - 요르단 - 남아 프리카 공화국 프로토 타입 탱크 무인 타워 부분


설치된 전투 모듈은 챌린저 (Challenger)와 족장 (Chieftain)과 같은 영국 탱크의 섀시에서 사용하기 위해 만들어졌습니다. 이들 국가 (남아프리카 공화국과 요르단)는 주로 영어로 만든 군대 구매에 중점을 두었습니다.

타워 유인 부분과 비교 된 전투 모듈은 코 영역을 축소하여 만들 수 있으며 궁극적으로 자체 치수가 감소하고 적의 탄약이 들어갈 확률이 감소합니다. 그리고 탱크가 "트렌치의 탱크"유형이나 전체 지형 물체 뒤의 수비 위치에있는 경우 탱크에 들어가는 적의 기회를 최소한으로 줄이십시오. 탱크의 내부 구획에 위치한 승무원은 탑에서보다 보호받습니다.

탱크의 전투 모듈은 "팔콘 (Falcon)"이라고 불립니다. 이 프로젝트는 Abdullah II 요르단 왕의 지원을 받았다. 아마도 탱크는 탑 부분의 이름이나 왕을 기리기 위해 이름이 붙여집니다. 모든 작업 중 사자의 몫은 요르단 왕 디자인 국 (Abdullah II Design and Development Bureau)의 로얄 디자인 국 (Royal Design Bureau)이 수행합니다. 그것은 여러 남아프리카 공화국의 디자인 국 및 회사 및 여러 외국 회사와 긴밀하게 협력합니다.

과학 기술 서비스를 자체 항공기에 제공하기 위해 장기 R & D 가능성을 가진 1999에 지국이 설립되었습니다. KADDB는 또한 요르단의 산업을 자체 프로젝트의 생산에 통합해야했습니다. 무인 전투 타워의 주요 개발자는 자신의 프로젝트의 장갑 차량을 만드는 경험이있는 Mechanology Design Bureau의 Praetorian 부국입니다. 디자인 국은 MDB 디자인 국에 지명되었습니다. 현재 디자인 국은 요르단과 남아공 군대의 협력으로 다양한 국, 기업 및 회사가 참여하는 프로젝트 멀린 (Project Merlin) 프로그램에 참여하고 있습니다.

그러나 여전히 타워의 기본은 스위스와 영국 디자인입니다. 무인 타워 부 생성의 주요 기준은 요르단 NE가 사용하는 탱크의 전투력과 유효 전력을 증가시키는 것입니다.

요르단의 서비스에 지금은 주로 탱크의 4 시리즈입니다 :
- 영국 탱크 "센츄리 온 (Centurion)"의 근대화 인 오히려 구식 인 "타리 크 (Tariq)"는 주무장이 L-105의 7mm 총입니다.
- 미국 M60AZ는 또한 105mm 총으로 무장하고 있습니다. 총 M68는 영어 "L-7"에 해당하는 미국인입니다.
- 120mm과 함께 "Khalid"는 총 "L11"을 소총, 영어 "Chieftain"의 수정본입니다. 주요 변경 사항은보다 강력한 엔진입니다.
- Al Hussein 또는 English Challenger 1. 그는 요르단의 팔에 서있는 모든 탱크 중 가장 현대적입니다.



전투 모듈 "Falcon"
처음으로 2003에 새로운 무인 타워가 공개되었습니다. 주요 도구 - 120mm 부드럽게 내경 "CTG"(L50). 모든 120mm NATO 표준 탄약을 발사 할 수있는 능력이 제공됩니다. CTG 대포는 RUAG Land Systems가 만든 스위스 개발품입니다. 최대 총 발사 속도 8 분당 발사. 오토로더는 17 탄약을 보유 할 수 있으며 추가 탄약은 포탑의 내부 껍질에 있습니다. 오늘날 120mm 포는 서양의 120mm 구경 중 가장 유망한 30mm 구경입니다. 스위스 총의 분명한 이점은 배럴 제조시 매우 높은 강도의 강철을 사용한다는 것입니다. 총신의 강도는 여러 가지 시험을 확증했다. "CTG"배럴은 경쟁 상대보다 거의 XNUMX % 높은 궁극로드를 견뎌냅니다.



수정 :
- BM Falcon I 또는 AB9C4 - 요르단 탱크의 현대화를위한 무인 탑의 기본 버전.
- BM Falcon II 또는 AB9C5 - 요르단 탱크의 현대화를위한 무인 탑의 개선 된 버전.
- BM Falcon III - 업그레이드 된 버전. 현재 개발 중에 있습니다. 그는 제공된 탄약 수의 증가로 새로운 오토로더를 받게됩니다.

무인 타워가 장착 된 TARIQ AB9C4 탱크의 승무원 - 2 명 (사령관 겸 사수 BM). 사진으로 판단하면 탱크 선체의 왼쪽 / 오른쪽에 놓입니다. 그들은 실제로 탱크 탑 아래에 위치하고 있습니다. 충전 메커니즘은 타워 선미의 틈새에서 만들어집니다. 추가 무기 - 하나의 기관총 구경 7.62mm.



장비 팔콘 BM - 현대 장비 열 이미징, 조준, 항해 및 MSA. 자동 소화 장치 및 대량 살상 무기에 대한 보호 시스템 설치. 전투 모듈에는 갑옷 아래의 승무원을 완벽하게 보호 할 수있는 리모콘이 있습니다. 프론트 터렛은 복합 외장을 강화했습니다.

정보 출처
http://www.military-today.com/tanks/falcon_turret.htm
http://www.jedsite.info/tanks-tango/tango/tariq_series/tariq-series.html
http://defenceforumindia.com/forum/land-forces/7450-russias-t-95-mbt-enter-service-after-2010-a-7.html
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  1. 이사
    이사 21 9 월 2012 09 : 37
    +1
    세계는 여전히 멈춰 있지 않습니다. 자동 로더 LITTLE에는 17 개의 포탄 만 있고 2 명으로 구성된 승무원은 격렬한 전투에서 토할 것입니다. 하중 부정 .
  2. kotdavin4i
    kotdavin4i 21 9 월 2012 09 : 47
    +5
    흥미로운 개발 ...하지만 여전히 17로 충분하지 않은 탄약으로 어떻게 나머지를 오토로더에 넣을 수 있습니까? 승무원 보호는 어떻게 구현됩니까? 모듈이 표준 탱크에 장착되어 있다는 사실에 근거하여, 엔진과 후면의 탱크는 승무원과 갑옷입니다. 일반적으로 여전히 런인 및 런인입니다 ...
    1. 카르 보포
      카르 보포 21 9 월 2012 11 : 09
      0
      kotdavin4i,
      도전자 탱크 섀시, 그들은 타워와 전투 모듈을 만들었습니다.
  3. ATATA
    ATATA 21 9 월 2012 10 : 43
    0
    17은 충분하지 않으며, 탱크는 최대 3-5 분 동안 전투에 참여합니다. 여전히 요단 사람들은 움직이지 않지만 진보를 이룹니다.
    1. kotdavin4i
      kotdavin4i 21 9 월 2012 10 : 45
      +3
      제품 견적 : ATATA
      전차는 최대 3-5 분 동안 전투에 참여합니다

      이것은 그가 혼자이고 적의 모든 것이 그 일을하고 있다면, 그 탱크 종류는 하루 동안 지속됩니다.
      1. 카르 스
        카르 스 21 9 월 2012 10 : 49
        +7
        이 모든 것은 열핵 전쟁을 위해 고안된 동화입니다.
        1. kotdavin4i
          kotdavin4i 21 9 월 2012 11 : 13
          +1
          그러나 전장에 탱크 생존 표준이 있습니까?
          1. 카르 스
            카르 스 21 9 월 2012 13 : 13
            +1
            나는 문학이나 기사에서 그런 것을 본 적이 없다.
          2. 핌플
            핌플 21 9 월 2012 16 : 50
            +4
            상황은 매우 다르며 예측하기에는 너무 많은 요소가 있습니다.
            1. 16 obrspn
              16 obrspn 21 9 월 2012 23 : 31
              0
              나는 탱크에 대하여 Iveko를 바란다! !!!!!!!!!
  4. novik225
    novik225 21 9 월 2012 10 : 49
    0
    승무원은 혼란 스러웠다. 타워의 왼쪽에서 오른쪽으로 XNUMX 개가 있습니다. 그리고 가운데에서 누가 창문 밖을 내다 볼까요? 드라이버가 무작위가 아닌가? 아니면 사람으로 간주되지 않는 연료 유입니까?
  5. 배증 자
    배증 자 21 9 월 2012 14 : 23
    0
    "소나무 숲에서"감동하지 않습니다.
  6. gregor6549
    gregor6549 21 9 월 2012 14 : 54
    0
    무인 탑 (타워)이있는 탱크의 개념은 12 년이 아니지만 지금까지 간단한 이유 때문에 뿌리 내리지 못했습니다. 전쟁터에서의 관찰, 표적 탐지, 승무원 통제 및 탱크 무장에 대한 요구되는 신뢰성은 보장되지 않습니다.
    또한, 총의 자동 적재에는 가장 부적절한 순간에 거절 할 수있는 능력이 있습니다. 따라서 세계 주요국의 모든 MBT는 거주 가능한 탑으로 생산되고 있습니다. 이것은 탱크가 주로 사기꾼 그룹을 차단할 필요가있는 곳에서 사용되는 경우 남아프리카 공화국을위한 것입니다. 더 심각한 작업의 경우 거주 가능한 터렛이있는 탱크를 사용할 것이라는 확신보다 낫지 만 이러한 타워는 유용 할 수 있습니다.
  7. 교수
    교수 21 9 월 2012 21 : 09
    +3
    무인 타워가 장착 된 TARIQ AB9C4 탱크의 승무원 - 2 명 (사령관 겸 사수 BM).

    트랙을 교체 할 때 그런 "대형"승무원에게 행운을 빕니다. wassat

    남아프리카 공화국과 요르단 군대는 국가적 / 인종적 소수 민족에 의존하고 있으며, 탱커만으로는 충분하지 않습니다.
  8. 벡
    22 9 월 2012 09 : 19
    0
    무인 타워는 Merkava에서 시작된 탱크 건물의 미래입니다.

    탱크의 주어진 프로젝트는 정면 투영에서 타워의 크기가 "Merkava"의 것보다 훨씬 작다는 점에서 좋습니다. 그리고 모든 탄약은 틈새 시장에 배치됩니다. 제 생각에는 엔진이 앞쪽에 배치되고 승무원의 안전에 대한 확신이 지붕 위에 있었을 것입니다. 그리고 이것은 탱크 성능 특성의 가장 중요한 구성 요소입니다. 그리고 관찰 및 사격 통제 장치는 확실히 30 년 전과 동일하지 않습니다.

    비교하려고. 탱크 T-54 및 T-55. 정면 장갑 바로 뒤에-왼쪽에는 운전자의 정비공, 중간 (끝) 90 개의 배터리가 있으며, 오른쪽에는 20 리터 연료 탱크가 있으며, 즉시 XNUMX 포탄의 탄약 껍질입니다. 탑 자체에는 오른쪽에 XNUMX 개의 포탄이 있고 탑의 후면 벽에는 XNUMX 개의 포탄이 있습니다. 일반적으로, 당신이 치는 곳마다 탱크 전체가 폭발합니다.
  9. Bad_gr
    Bad_gr 22 9 월 2012 19 : 23
    0

    제 생각에는 모듈이 아닌 일부 쓰레기입니다.
    사령관과 사수는 어디에 앉아 있습니까? 관찰을 위해 광학으로 판단한 다음 총의 왼쪽과 오른쪽으로 회전하고 회전합니다. 모든 것이 평범한 전차와 같고 착륙 만 더 낮습니다 ( "Black Eagle"처럼). 질문 : 그의 탄약은 어디에 있습니까 (기계 안에 있음)? 금지 된 틈새 시장은 너무 작지만 그 안에 두십시오. 추가되는 것은 어디에 있습니까? 건물 안에 있다면 어디? 아니면 17 발로 충분하지 않습니다.
  10. Cruorvult
    Cruorvult 20 12 월 2013 12 : 35
    0
    제품 견적 : 벡
    무인 타워는 Merkava에서 시작된 탱크 건물의 미래입니다. 탱크의 주어진 프로젝트는 정면 투영에서 타워의 크기가 "Merkava"의 것보다 훨씬 작다는 점에서 좋습니다. 그리고 모든 탄약은 틈새 시장에 배치됩니다. 제 생각에는 엔진이 앞쪽에 배치되고 승무원의 안전에 대한 확신이 지붕 위에 있었을 것입니다. 그리고 이것은 탱크 성능 특성의 가장 중요한 구성 요소입니다. 그리고 관찰 및 사격 통제 장치는 확실히 30 년 전과 동일하지 않습니다.


    = dvigla front 때문에 2 세대 탱크와 zaurbili의 Pitersky 프로젝트. 무인 탑이 관측기를 방해 할 때 그리고 그들은 메타에 앉아 있지 않으며, 미래에도 그 레이아웃 뒤에 있습니다. Kanencho 34 승무원은 전차를 수리하지 않을 것입니다. 4 명이 할 것입니다. 그러나 앞으로 XNUMX 개의 XNUMX 개의 하프가있는 관절 식으로 손상이 치명적이지는 않을 것입니다. :)
    1. 벡
      20 12 월 2013 14 : 04
      0
      제품 견적 : CruorVult
      무인 탑이 관측기를 방해 할 때


      이제 모니터링 장치가 변경되었습니다. 마지막 수정의 표범을 보면 몸 전체에 흩어져있는 작은 크기의 센서가 있습니다. 승무원은 머리를 돌리지 않고 화면 만 보면서 360 도의 원형 뷰를 갖습니다.
  11. 안드레이 뉴 멕시코
    안드레이 뉴 멕시코 23 11 월 2014 10 : 03
    +1
    가장 최근에 우리 모두는 우리 탱크의 자동 로더가 말도 안된다고 수동으로 단일 요금이 클래스라고 외쳤다. 전 세계가 미쳐지기 시작한 것으로 보이며, 자동 로더가있는 무인 타워를 생각해 봅시다. 이것이 미래라고 말합니다. T-72와 T-90에서 사람들이 탑에 앉아있는 것이 분명합니다. 그리고 붕괴가 없다면 러시아 군대에는 어떤 탱크가 있습니까? 프로젝트는 매우 유망했지만 ...