An-2 Kukuruznik을 대체하도록 설계된 LMS-901 항공기가 처음으로 이륙했습니다.
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전설적인 An-901 "Kukuruznik"을 대체하기 위해 설계된 새로운 경량 다목적 항공기 LMS-2 "바이칼"이 비행 테스트를 시작했습니다. 전보 채널의 bmpd 블로그에 따르면 비행기는 처음으로 이륙했습니다.
간행물에 따르면 '바이칼'은 활주로를 따라 달리던 중 하나가 지상에서 이륙했다가 몇 미터를 비행한 후 다시 활주로에 착륙했다. 보도에 따르면 이 항공기의 본격적인 비행 테스트는 이달 말에 시작될 예정이다.
LMS-901 바이칼의 비행시험은 당초 지난해 2024월 시작할 예정이었으나 공표로 판단해 연기됐다. 그 이유는 이름이 없습니다. 항공기의 연속 생산은 2년에 시작될 예정이며 "바이칼"은 "비행 버스"가 되어 전설적인 An-XNUMX "Kukuruznik"을 완전히 대체해야 합니다.
항공기는 예카테린부르크의 UZGA가 아닌 Komsomolsk-on-Amur(KnAAZ)에서 조립됩니다. Komsomolsk-on-Amur 인근 항공기 생산용 비행 공장은 특별한 조립 공장을 건설할 것입니다. 사실 및 법적으로 이것은 KnAAZ와 별개의 제품이 될 것입니다. 계획에 따르면 LMS-901 항공기의 생산량은 연간 30대로 추가 50대로 증가해야 합니다.
LMS-901 "바이칼"은 길이 12,2m, 높이 3,7m, 날개 길이 16,5m입니다. 최대 이륙 중량 - 4,8톤, 속도 - 최대 300km/h. 최대 비행 범위는 3km입니다. 9명의 승객이 앉을 수 있으며 최대 2톤의 페이로드를 실을 수 있습니다. 현재 General Electric H80-200 엔진이 장착되어 있지만 향후에는 러시아 VK-800S로 교체될 예정입니다.
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