전함에 폭탄을!
진실은 분명합니다. 고도로 보호 된 목표물에 치명적인 피해를 줄 수있는 폭탄을 운반 할 수있는 고속 항공기가 있다면 Tirpitz를 가라 앉힐 기회가 있습니다. 그러는 동안, 이것은 성취 할 수 없습니다.
/ 해군 조종사의 의견 /
해군 문제에 대해 약간의 조사를합니다. 문제는 : 평범하다 항공 폭탄은 고도로 보호 된 선박 등급 "전함"에 심각한 손상을 일으 킵니까?
20 세기에는 다양한 클래스의 수천 척이 항공기를 가라 앉혔습니다. 그 중에는 로마, 야마토, 무사시, 리팔 루스 (Ripals)와 같은 무적 몬스터가있었습니다. (캘리포니아, 네바다 및 웨스트 버지니아는 이후에 서비스로 복귀했지만, 그 피해는 치명적이라고 믿을만한 모든 이유가 있지만, 배는 침몰했습니다.) 해안 근처).
그리고 흥미로운 뉘앙스가 나온다. 거의 모든 이들 전함은 어뢰 (오클라호마 - 5 히트, 웨스트 버지니아 - 7, 야마토 - 13 어뢰)에 의해 파괴되었다. 유일한 예외는 예외적 인 상황에서 사망 한 이탈리아 전함 "Roma"입니다. 그는 두 개의 무거운 유도 폭탄 "Fritz-X"가 큰 높이에서 떨어졌을 때 전함을 돌파했습니다.
그러나 이것은 매우 논리적 인 결과입니다. armadillos와 dreadnoughts는 항상 주 갑옷 벨트 아래에있는 선체의 수중 부분에 광범위한 피해를 입 혔을뿐입니다. 전함의 표면 부분으로의 껍질과 공기 폭탄의 침투는 여러 가지 결과를 낳았지 만 배의 죽음으로 거의 끝나지 않았습니다.
물론 위의 모든 사실은 고도로 보호 된 수퍼 헤 런지 만이 가능합니다. 가볍고 무거운 순양함, 특히 구축함은 깡통 같은 미사일과 폭탄으로 파괴되었습니다. 항공은 불타는 회오리 바람으로 희생자들을 공격하고 몇 분 안에 바닥으로 내려 가게했습니다. 이 같은 방법으로 살해 된 사람들의 명단은 Königsberg, Dorsetshire 및 Cornwell 순양함, 수백 대의 항공 모함, 구축함, 수송선, 포클랜드 전쟁 중 6 개의 영국 선박, 리비아 소형 로켓 및이란 호위함 등 거대합니다. 크고 잘 보호 된 전함 중 하나는 재래식 폭탄으로 침몰시킬 수 없었습니다.
이것은 마지막 50 년 동안 우주선과의 전투에서 유일한 항공 수단은 폭탄과 대함 미사일 (그의 전투 유닛은 폭탄과 다르지 않음)이라는 점을 고려하면 특히 흥미 롭습니다. 정말로, 디자이너는 책을 사기 위해 깊은 실수를했다? 실제로, 건조한 통계에 따르면, 전함의 두꺼운 갑옷은 어떠한 현대적인 공격 수단으로부터도 확실하게 보호 할 수 있습니다. 음, 그것을 알아 내려고 노력하십시오.
"Marat". 불사의 화제.
오른쪽에있는 전함 "Marat"
사실, 기존의 공중 폭탄으로 인한 전함의 손실 사례가 있습니다. 이를 위해 태평양으로 갈 필요가 없습니다. 크론 슈타 트 (Kronstadt)의 미들 항구 (Middle Harbour) 벽 바로 앞에서 선례가 훨씬 더 가까워졌습니다.
23 년 1941 월 XNUMX 일 Red Banner Baltic 전함이 심각하게 손상되었습니다. 함대 "Marat"-Yu-87 다이브 폭격기 (다른 소스에 따르면 500kg)에 1000kg 폭탄 3 개를 떨어 뜨 렸습니다. 그중 하나는 326 개의 장갑 갑판을 뚫고 주 구경 탑의 지하실에서 폭발하여 전체 탄약의 폭발을 일으켰습니다. 폭발은 전함의 몸을 방해하여 활을 거의 완전히 찢었습니다. 비강 상부 구조는 모든 전투 대,기구, 대공 포병, 코닝 타워 및 그곳의 사람들과 함께 우현 측의 물로 무너졌습니다. 비강 굴뚝은 기갑 격자의 케이싱과 함께 쓰러졌습니다. 폭발로 인해 지휘관, 공무원 및 장교 일부를 포함한 10 명이 사망했습니다. 다음 날 아침 전함은 000 톤의 물을 받았으며 중간 갑판 아래에있는 대부분의 건물이 침수되었습니다. "마랏"은 계류 벽 근처의 땅에 앉았다. 약 3 미터의 보드가 물 위에 남아있었습니다.
그리고 우주선의 영웅적 구원이있었습니다. 마라 트는 비 자체 추진 포병대로 바뀌었고, 곧 다시 선미탑에서 적에게 불을 뿜었습니다. 그러나 진주만에있는 전함의 경우처럼 Marat는 대양에서 그러한 피해를 입으면 필연적으로 죽을 것입니다.
손상된 해골의 "Marat", 두 번째 타워 GK에 차단의 전체 코
물론, "Marat"의 경우는 공중 폭탄으로 인한 전함의 죽음의 실제 사례가 될 수 없습니다. 1911에서 출시 될 즈음에 Marat는 아마도 세계에서 가장 약한 전함이었을 것이며 20의 복잡한 현대화에도 불구하고 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵에는 제한된 기능을 갖춘 군함이었습니다.
상부 갑옷 선체 37,5 mm 두께는 그 해의 보안 요구 사항을 전혀 충족시키지 못했습니다. 하단 갑판의 상황은 그다지 좋지 않았습니다. 중간 갑옷 갑판의 두께 - 19-25 mm, 하부 갑옷 갑판 - 12 mm (지하실 50 mm 이상). 독일 폭탄이 그러한 "갑옷"을 호일 시트로 꿰매 놓은 것은 놀라운 일이 아닙니다. 비교를 위해 : "Roma"전함 - 112 mm (!)의 외장 선체. 이것은 더 강력한 항공기 탄약에서 그를 구하지는 못했습니다.
그럼에도 불구하고 3 개의 37 mm + 25 mm + 50 mm 갑옷 판이 일반 공중 폭탄의 충격을 견딜 수 없으며 수백 미터 높이에서 떨어졌으며 이는 생각할만한 이유입니다 ...
Lyalya를 채웠다.
알텐 피요르드 (Altenfjord)의 울부 짖는 울음 소리는 쓴맛이 나는 시원한 물 위에 두꺼운 연기가 퍼지며 영국인은 티르 피츠 (Tirpitz)를 다시 만난다. 미니 잠수함의 공격으로부터 거의 회복되지 않았지만 이번에는 독일 전함이 다시 공격을 당했다.
이른 서리가 내린 아침에, 3, 4 월, 1944, 30, 살쾡이 전투기는 독일 기지를 휩쓸고, 중장비 총에서 전함과 연안 대공포로 발사했습니다. »폭탄의 우박.
1 시간 후 두 번째 물결이 표적 위에 나타났습니다. 다시 19 바라쿠다는 3 개 Corsair와 Wilquat 전투기가 덮였습니다. 급습 도중 독일의 대공 포수들은 평범하지 않은 상황에서 벗어났다. 영국군은 바라쿠다 2 개와 해적 1 개만 잃었다. 그 당시에는 구식이었던 바라쿠다 갑판 폭격기는 수평 비행 속도가 거의 350 km / h를 넘지 않았고 전체 4 m / s의 상승 속도 인 천정 (5 킬로미터)에 불과하다는 점에 유의해야합니다.
황혼의 독일 전사
"Wolfram"작업의 결과는 "Tirpitz"에서 15이 히트 한 것입니다. 영국 해군 조종사는 여러 종류의 탄약을 사용했는데 주로 227 kg 갑옷 피어싱, 조각화 및 깊이 혐의입니다. 그러나 전체 작전의 주요 요소는 특수 726 kg 갑옷 - 피어싱 폭탄 (바라쿠다 폭격기의 특성이 더 이상 허용되지 않음)이었습니다. 총 10 개, 그 중 3 개가 목표를 공격했습니다. 이 계획에 따르면, 갑옷 피어싱 폭탄은 1000 미터 높이에서 떨어 뜨려야했지만, 조종사는 그것을 과장하여 400 미터로 떨어졌다. 결과적으로 폭탄은 필요한 속도에 도달하지 못했다.
Tirpitz가 단순히 변형되어 122 독일 선원이 사망했으며 300이 (가) 부상당했습니다. 대부분의 폭탄은 판지 50 mm의 갑판 갑옷 갑판처럼 쳐져서 그 아래의 모든 방을 파괴합니다. 메인 장갑 형태 인 80 mm 두께는 타격을 견뎌 냈지만, 이것은 전함을 크게 돕지 못했습니다. "Tirpitz"는 활에서 모든 지휘 범위 지위를 잃었고, 탐조등 사이트와 대공포는 파괴되었고, 격벽은 부서지고 변형되었고, 파이프 라인은 부서졌으며, 전함의 상부 구조는 타는듯한 불길로 변했습니다. 726-kg 폭탄 중 하나가 갑옷 벨트 아래의 부울을 강타하여 방수 구역의 IX 및 X 영역을 밖으로 내 보냅니다. 해수 섭취는 간접적 인 피해로 시작되었습니다. 이전의 광산 공격으로 발생한 수중 선체의 접합 균열.
"티르 피츠"의 피해. 사진 15 April 1944
8 월에 영국 항공은 파시스트 파충류를 다시 공격했고, 이번에는 1944 kg의 폭탄이 갑옷과 갑옷 (726 mm of total steel!)을 돌파했습니다. 그리고 모든 티르 피츠 구획을 통해 분쇄 램이 내려져 고기는 라디오 방에, 바로 아래에 주요 구경 타워의 배포판을 파괴했지만, 불행히도, 폭발하지 않았다.
결국, 한때 치명적인 전함에 남겨진 것은 마침내 4 기의 엔진 폭격기 인 "Lancaster"에서 괴물 같은 폭탄 "Tollboy"(영어 bruiser)로 완성되었습니다. 5454 kg의 폭발물로 가득 찬 매끄러운 매끄러운 탄약이 그 아래의 물줄기와 함께 함선을 관통하고 바닥에 닿았을 때 폭발했습니다. 끔찍한 유압 타격 "Tirpitz"가 바닥을 망쳐 놓았습니다. 몇 차례 더 가까운 히트 곡과 Kriegsmarine의 자존심은 녹슨 양동이와 같이 용골에 잠겨있었습니다. 물론, 전함 "Tollboy"의 파괴는 매우 이상한 전투 리셉션이지만, 거인이 사용되기 오래 전에 superlinker 1724의 수천 톤의 수천 톤이 전통적인 폭탄 12 개에서 완전히 전투 능력을 잃어 버렸습니다.
Tirpitz 전투 경력에 대한 평가는 논란의 여지가있다. 한편으로는 북쪽에 존재하는 전함 만이 영국 해군을 공포에 떨게 만들었고, 반면에 거대한 자금은 유지 보수와 보안에 사용되었고, 전투 중의 전투 전함은 영원한 녹슨 대상이었다 영국 기관총 - 영국인이 단순히 그를 비웃는 느낌이 들었습니다. 정기적으로 이국적인 살인자를 골리앗에게 보냈습니다.
오늘
이 모든 이야기에서 어떤 결론을 이끌어 낼 수 있습니까? 강력한 예약이 배를 전혀 보호하지 않는다고 말하는 것은 솔직한 편견입니다. 가장 자주 보호합니다. 그러나 갑옷 바로 아래에 무엇이 있습니다.
기존의 폭탄 또는 광범위한 RCC "하푼", "Exochet"에 의한 공격의 경우 중국 C-802은 타는 파편으로 변할 것입니다 - 전함은 전투 능력을 거의 잃을 것입니다.
예를 들어, 아이오와 유형의 전함. 그의 상반부에는 항상 무방비 상태의 갑판이 태우고 폭발 할 무언가가있었습니다. 예전에는 수십 개의 작은 구경 대포와 12의 가벼운 장갑 보편 타워가 사용되었습니다.
80를 업그레이드 한 후, Iowa 상부 갑판에있는 가연성 물질의 분류가 크게 확장되었습니다. Tomahawk 32 ABL 설비 (소형 구경 총알에서만 보호되는 외장 케이스), 8의 모든 바람, 16 미사일 비보호 대공포 "Falanx", 그리고 물론 취약한 레이더, 항법 장치 및 통신 시스템 - 현대 선박이 없으면 사자의 능력을 잃을 것입니다.
영국의 갑옷 피어싱 폭탄의 726 kg 속도는 500 km / h를 거의 넘지 못했고, 현대 "하푼"또는 "Exochet"미사일은 두 배 빠릅니다. 동일한 "하푼"이 중국 플라스틱으로 만들어 졌다고 믿는 것은 순진합니다. 관통 반 잠수정 탄두. 성게의 바늘과 같은 대함 로켓은 상부 구조의 약하게 보호 된 구조물 안으로 깊숙히 들어가 모든 것을 돌릴 것입니다. 나는 소리의 세 가지 속도로 표적을 공격하는 러시아의 "Mosquitoes"또는 유망한 PKR "Caliber"는 언급하지 않았다.
인터넷에서 다양한 주제가 주기적으로 주제에 표시됩니다. 예를 들어 고대 "아이오와"가 현대 "티 콘데 로구"로가는 경우 - 누가 누구입니까? 친애하는 저자는 전함이 지상의 적과의 바다 싸움을 위해 직접 만들어졌으며, 작은 미사일 크루저가 에스코트 작업을 위해서만 만들어 졌음을 잊어 버립니다.
이미 20 세기 초 60-th 년경에, 예약은 거의 배에서 사라졌습니다. Arley Burk URO의 구축함에 대한 방탄복의 130 톤은 작은 파편과 기관총 총알이없는 한 선박을 보호합니다. 다른 한편, 이지스 함대는 표면 함선을 가진 바다 전투를 위해 만들어지지 않았다. (마지막 서브 시리즈에서는 갤푼 미사일 미사일조차도 없다.) 주요 위협 요소는 물속에 숨어 있고 다 모 클레스 (Damocles) 검을 공중에 매달고 있습니다. 그리고 이러한 위협에 대항하여 아리 버크 (Arly Burke)의 무기가 지향합니다. Ajis-destroyer는 6에서 10에 이르기까지 약간의 변위에도 불구하고 작업에 대처합니다. 그리고 표적을 대상으로 한 공격에는 1 시간 만에 수 천 km2의 해양 표면을 검사 할 수있는 항공 모함이있다.
때로는 현대 선박의 실패의 증거로서, 포클랜드 전쟁의 결과가 인용됩니다. 영국군은 제 2 차 세계 대전 당시 민간용 컨테이너 선 2 척, 소형 호위함 2 척 (3200 톤의 완전 변위), 2 대의 똑같이 작은 구축함 (4500 톤) 및 수륙 양용 폭행 범선 "5700 톤"(40 톤)을 잃어 버렸다.
전쟁의 손실은 불가피합니다. 그러나 무거운 장갑차를 가진 함선을 만들면 비용이 급격히 증가 할 것이고, 50 000 톤을 완전 변위시킨 전함 건설은 그 해에 영국에 대한 완전히 비현실적인 프로젝트였습니다. 왕자 해군의 모든 배에 갑옷을 장착하는 것보다 영국인이 6 "골반"을 잃는 것이 더 쉬웠습니다. 또한 최소한 Phalanx 초자체 방어 구조물을 설치하면 손실을 줄일 수 있습니다. 아아, 영국 선원은 아르헨티나 공군의 천천히 그리고 어색한 Skyhawk 공격기에서 소총과 권총으로 쏴야했습니다. 그리고 징발 된 컨테이너 선상에는 잼밍 시스템조차 없었습니다. 여기에 자기 방어가 있습니다.
항공 모함 HMS Furious, 3 April 1944 g. 폭탄에 관한 비문 : Tirpitz! 이것은 당신 것입니다.
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