탈린 전투
23월 XNUMX일 XNUMX개 독일 사단의 지원을 받아 요새의 첫 번째 전선에 대한 공격이 계속되었다. 탱크포병 항공. 소련 측에서는 모든 선박과 해안 포대가 이미 전투에 참여했습니다. 순양함 키로프 전선의 서쪽 부분에서 그는 총을 발사하여 일단의 탱크와 보병 분견대를 파괴하여 독일군이 Keila 강을 강제하려는 시도를 저지했습니다. 지도자 "민스크" 같은 지역에서 곡사포 배터리를 파괴했습니다.
관측소에서 수정 된 선박과 해안 포대의 조준 사격이 독일 부대의 움직임을 마비 시켰기 때문에 적군은 그들에게 항공기를 던졌습니다. 그러나 항공모함도 함포의 불을 진압할 수 없었다. 적 항공기는 함선의 대공포와 포대를 장착한 대공기관총의 포격을 받았고, 주함포는 계속해서 지상부대를 화력으로 지원했다.
강력한 포병 지원 덕분에 수비군은 적의 다음 공격을 효과적으로 격퇴할 수 있었지만 점차 손실을 입었습니다. 20월 23~10일의 전투에서 3군단만 약 000명의 전사를 잃었다. 해병대와 에스토니아 부대의 손실에 대한 정확한 데이터는 없지만 무거운 것으로 평가되기도 합니다.
방어군을 집결시키고 통제력을 높이고 포병 지원의 효율성을 높이기 위해 23월 55일 저녁에 이미 10km로 줄어든 탈린 주변의 전체 전선은 서부, 남부와 동부. 서부 전투 부문의 모든 분리 명령은 Kostikov가 사망 한 후 분리를 이끌었던 Nikolai Suturin 대령에게 위임되었습니다. 1사단 사령관 Ivan Fadeev 소령은 XNUMX개의 방어 거점이 위치한 남부 전투 구역의 부대를 지휘하였고, 제XNUMX특수여단 사령관 Terenty Parafilo 대령은 동부 사령관이 되었다. XNUMX개의 방어 노드도 있던 전투 구역. .
연막 아래 순양함 "Kirov"
24월 24일 아침, 주요 방어선에서 전투가 계속되었습니다. 그래서 소련 방위군은 그날 탈린을 점령하려는 나치 사령부의 계획을 좌절시켰다. 독일군은 동부 전투 구역의 방어선을 돌파하려고 시도했지만 대공포의 지원을 받는 해병대와 에스토니아 지원병의 완고한 저항에 의해 저지되었습니다. 특히 이라(Ira)의 요새 지역을 위해 완고한 전투가 벌어졌다. 전투 중에 수비수는 해군 포병과 해안 포대의 지원을 받았습니다. 모든 공격은 서부 전투 지역에서 격퇴되었지만 남부에서는 독일군이 방어선을 뚫을 수 있었고 그 결과 XNUMX 월 XNUMX 일 저녁 모든 지역의 소비에트 부대는 XNUMX 년 XNUMX 월 방어선으로 철수하라는 명령을 받았습니다. 탈린 외곽.
소련군이 24차 방어선으로 철수하면 전선의 길이가 크게 줄어들었지만, 25일 간의 전투에서 패배한 후 전투 위치를 간신히 채울 수 있었던 수비수의 위치는 개선되지 않았습니다. 그러나 독일군은 최전선뿐만 아니라 도시, 항구, 도로변의 선박 및 비행장까지 발포할 수 있는 기회를 얻었습니다. 물론 그들은 새로운 기회를 십분 활용했습니다. XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 중포와 박격포를 끌어들여 공습, 해안 포대, Lagsberg 및 Ülemiste 비행장을 포격하기 시작했습니다. 비행장은 대피해야했습니다.
폭격기는 레닌그라드로 날아갔고 전투기는 Viimsi와 Paljassaare의 대체 비행장으로 재배치되었습니다. 건물과 해안선 사이의 좁은 반도에 짧은 활주로가 위치하여 대체 비행장이 급하게 설정되어 기지 조건이 크게 악화되었습니다. 항공기 용 흙 보호소가 여러 개 건설되었지만 기술 기반이 없었습니다. 이 비행장에서의 이착륙은 매우 어려웠지만 전투기는 적 항공기의 함선을 덮거나 전방 전선을 유지하는 지상 유닛을 지원하기 위해 매일 여러 차례 출격했습니다. 그들은 거의 계속해서 밤낮으로 공중에 있었고 연료를 보급하고 탄약을 보충하고 조종사를 수리하고 교체하는 데 필요한 만큼만 지상에서 시간을 보냈습니다.
대공포는 직접 사격을 합니다. 대전차포의 심각한 부족에 직면한 매우 귀중한 도움
배의 기항 조건도 악화되었습니다. 적에게 발사한 부대만 발사 위치에 남아 있었습니다. 나머지 함선들은 포병 사격이나 공습을 피하기 위해 기동 위치로 이동하면서 명령이 발사 위치로 이동하기를 기다리고 있었습니다. 전투 임무를받은 배는 발사 위치로 이동하여 정박하고 발포했습니다. 이것은 종종 연막을 설치해야 했습니다. 이 모든 것이 승무원을 지치게 하고 포격 빈도에 부정적인 영향을 미쳤지만, 포격은 여전히 매우 정확했으며 방어군이 위치를 유지하고 다음 독일군의 공격을 격퇴하는 데 도움이 되었습니다.
25월 26일과 XNUMX일 하루 종일 방어의 모든 부문에서 완고한 전투가 계속되었습니다. 병력을 재편성한 독일 사령부는 탱크와 포병으로 보강된 새로운 보병 부대를 최전선으로 데려왔습니다. 요새화된 방어 센터에서 핀포인트 공격이 시작되었습니다. 동시에 독일군은 주로 순양함을 파괴하기 위해 공중에서 공격을 강화했습니다. 키로프, 지도자 및 해안 배터리.
각 습격에는 공중전이 수반되었습니다. 예를 들어 25월 20일이었습니다. 6대 이상의 적기가 공습에 참여하여 9~XNUMX대의 항공기로 구성된 XNUMX개 그룹으로 구성된 기지를 공격했습니다. 의무 전투기는 첫 번째 그룹을 만나기 위해 올라갔고 나머지는 두 번째 및 세 번째 그룹을 상대로 출발했습니다. 기지 자체 위의 전투기는 폭격기와 평행한 경로 또는 공격에 유리한 위치를 차지하여 대공포 사수가 육지와 바다에서 독일군을 공격할 수 있도록 했습니다.
이러한 반대에 독일 폭격기들은 선택의 여지가 없었고 급히 폭탄을 아무데나 투하하고 반대 방향으로 엎어졌다. 그리고 그들은 소련 전투기에 의해 추월되었습니다. 공습에서 독일군은 격추된 5대의 폭격기를 잃었지만 탈린 기지에 심각한 피해를 입히지 않았습니다. 후속 습격에서도 비슷한 결과가 나타났습니다. 수송선이 폭탄으로 가라앉았기 때문에 소련의 손실은 비교적 적었습니다. "루나차르스키", 그리고 리더 "민스크" 그리고 파괴자 "거룩한" 피해를 입었습니다. 또한 독일 항공기가 수십 개의 폭탄을 떨어 뜨리지 만 해안 배터리는 약간의 손상을 입었습니다. 특히 Aegna 섬에서 305-mm 총 배터리를 완고하게 폭격했습니다.
동부 지역에서는 대규모 포격으로 적대 행위가 재개되었으며, 그 후 탱크는 공격을 시작했고 그들의 은폐 아래에는 보병이 있었습니다. 독일군은 제2해병여단의 제1대대가 방어를 맡은 나르바 고속도로를 따라 주요 타격을 가했다. 제3대공포병연대의 지원을 받는 해병대가 그들의 자리를 지켰다.
낮에는 방어선을 돌파할 수 없었기 때문에 독일군은 26월 2일 밤에 공격을 시도했고 동시에 방어가 약한 고속도로 남쪽을 공격했습니다. 아무도 이 늪지대에서 공격을 예상하지 않았기 때문입니다. 그러나 더운 여름은 늪을 말랐고 독일 부대는 그것을 극복할 수 있었습니다. 대대는 중요한 위치에 있었다. 독일군은 여러 지역의 방어선을 돌파할 수 있었고 일부 소대와 대공포대가 포위되었습니다. 저녁이 되자 XNUMX대대는 탈린 외곽까지 돌파할 수 있었다. 이러한 상황에서 Parafilo 대령은 핀란드 만을 따라 방어하고 있던 해당 부문의 좌익 부대를 탈린으로 철수해야 했습니다. 이로 인해 독일군은 비행장과 해안 포대를 갖춘 Viimsi 반도를 차단했습니다. 그리하여 한반도는 고립된 저항의 거점이 되었다.
Fadeev 장군이 지휘하는 10 사단의 부대와 해병대가 방어를 유지 한 남부 전투 구역에서 독일군은 탱크로 보강 된 한 보병 연대의 군대로 그룹 중앙에서 공격했습니다. 탱크는 대전차포와 대공포로 교전했고, 해군과 야포는 보병에게 포격을 퍼부어 막대한 손실을 입혔다. 몇 분 안에 공세는 수렁에 빠졌지만 첫 번째 실패는 독일군 지휘관을 막지 못했습니다. 그들은 밤낮으로 끈질기게 공격을 계속했고 여러 곳에서 전선을 돌파하여 소련군이 포위되어 전투를 벌이게 했다. 이 전투에서 Ivan Ryzhenko 소령의 제 4 대공포 연대는 두각을 나타냈다. 일부 포대는 최전방으로 진격하여 직접 사격을 통해 탱크를 공격했습니다. 그들은 또한 큰 손실을 입고 포위되었지만 그들의 위치를 떠나지 않았습니다. 그러나 26월 XNUMX일 저녁, Fadeev는 탈린 외곽으로 부대를 철수해야 했습니다.
수투린 대령의 부대가 싸웠던 서부 전투 구역에서 25월 26~25일 가장 끈질긴 전투는 하르쿠 매너 인근 비행장 너머까지 벌어졌다. 그리고 이 지역에서 독일군은 방어선을 뚫고 도시로 침입하는 데 전력을 기울였습니다. 수비수들은 해군과 해안 포병의 엄호 아래 모든 공격에 맞서 싸웠습니다. 9월 26일의 가장 강력한 공격은 항공의 지원으로 격퇴되었다. 이반 로마넨코(Ivan Romanenko) 대령이 지휘하는 XNUMX명의 전투원 그룹이 독일군이 이미 방어선을 돌파하고 틈새에 새로운 돌격 분견대를 도입할 준비를 하고 있던 가장 중요한 순간에 전장에 나타났습니다. 비행장에 대한 접근 방식을 알고 있던 소련 조종사들은 XNUMX면에서 저공 비행으로 공격하여 최소 높이로 떨어졌습니다. 그들은 여러 번 돌아서 독일군에게 기관총을 쏟아 부었습니다. 대담한 공습 후 해병대는 반격을 시작하여 잃어버린 위치를 탈환했습니다. 비행장을 위한 전투는 XNUMX월 XNUMX일 하루 종일 계속되었으며, 그 후 지친 소련군은 탈린 외곽으로 철수했습니다.
탈린에서 거리 싸움에서 독일 군인
전투가 이미 탈린 외곽에서 진행 중이던 26월 23일, 문순드 제도의 해병대가 수비군을 도우려고 했습니다. 이미 5월 000일 저녁에 발트해 연안 해안 방어(BOBR) 사령관인 Aleksey Eliseev 소장은 북서 전략 방향 사령관 본부로부터 분리를 할당하라는 명령을 받았습니다. Virtsu 지역에 상륙하기 위해 XNUMX명의 사람들이 탈린으로 진격하는 독일군의 후방에 대한 공격이 뒤따랐습니다.
탈린 근처의 상황이 악화되자 보로실로프 원수는 26월 27~26일 밤에 그러한 작전을 임명했지만 더 이상 오랫동안 도시를 유지할 희망이 없는 한 이러한 작전은 초기 단계에서도 성공적이었습니다. , 모든 의미를 잃었습니다. 그러한 아이디어가 출현했을 때는 이미 늦었고 원하는 결과를 얻지 못했을 가능성이 높지만 Moonsund Islands의 방어력이 약화되었을 것입니다. Admiral Tributs의 긴급 요청에 따라 Voroshilov 원수는 XNUMX월 XNUMX일 명령을 취소했습니다.
그러나 그 소식이 Eliseev 장군의 본부에 도달하는 동안 그는 이미 Virtsu 근처의 Moonsund Islands에서 해병대 18개 대대를 이송하는 데 성공했습니다. 상륙 부대의 추가 이전이 중단되었습니다. 한편, 20월 XNUMX일부터 그곳에서 작전을 펼치고 있던 집단과 연결된 상륙대대; 그들은 함께 적진 뒤에서 공격하고 독일 후방 분리대를 격파하고 Virtsu에서 XNUMXkm 떨어진 Lihula 지역으로 퇴각하는 독일군을 추격하기 시작했습니다. 그곳에서 그들은 조직적인 저항에 부딪혔고 동시에 작전의 끝을 알게 되었습니다. 결과적으로 모든 상륙 부대는 Virtsu로, 그곳에서 Saaremaa 섬으로 돌아왔습니다.
26월 XNUMX일 저녁, 이미 탈린 거리에서 전투가 벌어지고 있었기 때문에 최고 사령부 사령부는 발트해 연안에서 철수하기로 결정했습니다. 함대 탈린에서 크론슈타트와 레닌그라드까지. 모든 군인과 장교의 세심한 준비와 최고의 훈련이 필요한 극도로 어렵고 위험한 작전이었습니다. 부대의 철수, 선박과 선박에 적재, 도로변 진입, 캐러밴 형성, 동산 수출, 부동산 파괴 등에 대한 세부 계획을 세울 필요가 있었습니다. 이러한 계획은 총격과 맹공격 속에서 수행되어야 했습니다. 계속되는 폭격을 받고 있는 적. 프로세스의 실패는 혼란을 야기하고 통제할 수 없는 패닉으로 이어질 수 있습니다. 27월 XNUMX일 이른 아침에, Tributs는 대피를 위한 부대를 준비하라는 명령을 내렸고, 정오에 첫 번째 부대가 군항 및 상업 항구의 선착장으로 이어지는 선로에 축적되기 시작했습니다.
그 사이 탈린을 향한 전투의 긴장감은 약해지지 않았다. 27월 4일 아침, 적은 상공과 지상에서 도시와 항구를 포격하고 기습했다. 항구 창고는 폭탄과 포탄으로 인해 화재가 발생했습니다. 가장 어려운 상황은 독일군이 항구에서 6-2km 떨어진 동부 전투 부문이었습니다. 무슨 수를 써서라도 소련군의 퇴각로를 차단하기를 원하는 독일군 사령부는 노력과 수단을 아끼지 않고 점점 더 많은 보병 파견대를 항구 방향으로 공격에 투입했습니다. 하루 종일 Parafilo 대령의 부대는 대공포의 지원을 받아 연달아 공격을 격퇴했습니다. 아침이 되자 해병 2대대는 반격까지 가해 독일군을 교외에서 몰아냈다. 이것은 Viimsi 수비수의 위치를 약간 완화했지만 반격과 후속 방어 전투에서 XNUMX 대대는 큰 손실을 입었습니다. 저녁이 되자 그의 진지는 무너지고 탈린의 남동쪽 외곽에 있는 윌레미스테 호수에 대해 압박을 받았습니다. 탄약이 바닥난 후 소수의 선원만이 호수를 가로질러 수영하여 포위망을 탈출할 수 있었습니다.
전선의 다른 구역에서는 덜 치열한 전투가 계속되었는데, 그곳에서는 종종 백병전이 벌어졌습니다. 포병 포대는 열린 위치에서 직접 사격을 가하는 최전방 히트 탱크와 보병으로 전진했습니다. 12 소총 사단의 242 번째 대공포 대대의 10 개 대포 중 27 월 XNUMX 일 저녁까지 단 하나만 남았고 대대장 Alexei Dionisyev 대위가 직접 조준했습니다. 큰 손실에도 불구하고 수비수는 적이 어떤 부문에서도 도시로 침입하는 것을 허용하지 않았습니다.
폭발된 해안 배터리
탈린을 떠난 최초의 전투기는 Viimsi 반도의 대체 비행장에서 왔습니다. 27월 19일 하루 종일 그들은 여전히 임무를 수행하고 있었지만 비행장이 독일 항공 및 포병의 손이 닿는 곳에 있었기 때문에 그들의 행동은 이미 제한적이었습니다. 00:XNUMX경, 그들은 독일군 진지를 마지막으로 폭격한 후, 일부는 레닌그라드, 일부는 한코, 일부는 사레마 섬으로 날아갔습니다.
27월 21일 저녁, 탈린 방어선 전체를 따라 반격이 시작되어 독일군이 방어에 나서게 함으로써 주력군 철수에 유리한 조건을 만들었습니다. 00:5부터 다음날 00:XNUMX까지 해군과 해안포는 독일군의 선진 진지에 발포하여 주력군의 공격 시작을 우회했습니다.
대피를 덮기 위해 순양함 11척의 분리가 할당되었습니다. 키로프, 2명의 리더와 8명의 구축함. 그들은 Naissaar 섬과 Aegna 섬 사이의 발사 위치를 차지하고 이 섬에 위치한 해안 포대와 함께 6-8시간 내에 2mm에서 120mm 사이의 주 및 중구경 포탄 305발을 발사했습니다. 그리고 그 때까지 전선이 100km로 좁아졌기 때문에 시간당 평균 7발의 포탄이 폭발했습니다. 이러한 포병 사격이 집중되자 독일군은 감히 돌진하지 못하고 공세를 연기했다. 유일한 것은 그들의 포병과 항공기가 반격을 시도하여 항구 창고를 파괴하고 플로팅 도크를 침수시키고 여러 척의 선박을 손상 시켰습니다.
수송선에 주력 부대의 적재는 23:00에 시작되었습니다. 그녀는 당황하지 않고 잘 진행했습니다. 군인들은 작은 무기를 가지고 갔다. оружие, 박격포 및 가벼운 총. 한편, 제방에서는 공병들이 가용한 수단으로 선박에 싣을 수 없는 중장비를 파괴하고 있었습니다. 적재 된 선박은 부두에서 독일 포병의 손이 닿지 않는 외부 도로의 캐러밴 형성 장소로 출발했습니다. 그곳에서는 상대적으로 안전하다고 느낄 수 있습니다. 더욱이 날씨가 악화되어 독일 항공은 비행을 중단해야했습니다.
주력 부대는 수송선에 실렸지만 도시에서 작전 중인 분리 부대에 의해 보호되었습니다. 강력한 포병 지원 덕분에 독일군을 효과적으로 제압할 수 있었고 반격으로 항구를 돌파하려는 시도를 격퇴할 수도 있었습니다. 동부 전투 부문에서 제 1 해병 여단의 철수는 선원 파견으로 덮여 있었고 에스토니아 민병대는 Kadriorg Park 지역에서 약 180 명을 운영했습니다. 남부 및 서부 지역에서 10사단의 철수는 통신 대대, 156소총 연대의 2개 대대, 에스토니아 민병대 및 해병대가 담당했습니다. 그들 모두는 점차 항구로 후퇴했다. 그들은 탈린 방어 동안 250개의 포탄에 있는 모든 탄약을 소모한 다음 차량과 함께 총을 폭파시킨 기갑 열차와 철도 포대에 합류했습니다.
분리를 덮는 것은 밤새 항구 주변의 방어를 유지했습니다. 5월 00일 오전 28시까지 수송선 60대가 선착장을 떠났고, 대피한 해군과 지상군 28명, 민간인 573명, 화물 12톤을 실었다. 806시에 전령선이 항구를 떠났다 "피커" 중장 공물, 발트해 함대 군사 평의회 구성원 및 참모 장교와 함께. 발트해 함대의 참모장인 유리 판텔레예프 소장은 항구에 남아 보호 부대의 대피를 개인적으로 감독했습니다. 7시까지 계속되었습니다.
이때 공병 무리가 기지와 항구의 시설을 폭파했고 Viimsi의 XNUMX 개 해안 포대의 포수는 마지막 포탄을 발사하고 총을 파괴하고 기관총을 들고 반도를 수송했습니다. "샤울라이". 오전 7시 판텔레예프 소장은 사령부와 엄호부대와 함께 항구를 떠났고, 발트해 함대의 병참부장인 미트로판 모스칼렌코 소장과 함께 공병들이 뒤를 이었다. 마지막 배가 항구를 떠난 후 기함 광부인 파벨 볼스키(Pavel Volsky) 중위가 지휘하는 광부 그룹이 지뢰와 침몰한 선박으로 항구 웅덩이 입구를 막았습니다. 파수꾼 "눈", "폭풍", "집진 장치" 및 보트 지뢰 찾기 번호 1501("윈드로") 다양한 유형의 광산 112개를 항구에 배치하고, 준설선, 증기 기관차 및 마차, 크레인 및 이전에 손상된 선박이 항구 유역에 침수되었습니다. "감마", 지뢰층 "아무르", 잡아당김 "마르두스" 및 기타 법원. 침수된 유닛에 대한 폭발은 탈린 방어의 마지막 코드가 되었습니다.
1941년 XNUMX월 나치에 의해 점령되기 전의 탈린 항구
탈린의 방어는 발트해와 발트해에서의 방어전 과정에 큰 영향을 미쳤고, 장기적으로는 군단 공세의 전략적 목표인 레닌그라드 인근 전투에 큰 영향을 미쳤다. "북쪽" 1941년 여름. 이 그룹의 군대에서 XNUMX개의 보병 사단과 다수의 다른 대형이 할당되어 탈린으로 옮겨져야 했습니다.
탈린 외곽에서 벌어지는 전투에서 이들 군대를 묶고 고갈시키는 것은 레닌그라드의 방어에 도움이 되었습니다. 사실, XNUMX주간의 전투 끝에 발트해 함대는 주 기지를 잃었지만 독일군의 일부를 주요 전략 방향에서 철수시키고 일시적으로 레닌그라드 외곽 전투에서 철수했습니다. 탈린보다 중요합니다. 탈린 근처에서 독일 사단은 공격력을 잃었고 보충없이 도시를 점령 한 후에도 군대 그룹을 크게 강화할 수 없었습니다. "북쪽".
작전 및 전술 측면에서 Liepaja 방어 경험의 사용, 특히 지휘 및 통신의 더 나은 조직과 군 지점 간의 긴밀한 상호 작용에 주목해야 합니다. 바다로부터의 해안 방어 외에도, 탈린 주변에 21개의 요새 형태로 단기간에 완전히 실행 가능한 육상 방어 시스템이 구축되었습니다. 이러한 요새화와 해군 포병의 효과적인 지원에 의존하여 육군, 해병대 및 민병대의 상대적으로 적은 병력은 먼 접근로, 외곽 및 도시 자체에서 우세한 적군의 끊임없는 공격을 저지할 수 있었습니다. XNUMX일, 모든 가능성을 소진한 후 방어를 계속하십시오. 거기에서 나머지 군대를 적절하게 철수하십시오.
탈린에 대한 공격을 시작하면서 독일 사령부는 전투 능력을 과대 평가하고 방어자, 특히 함대와 해안 포병의 잠재력과 자질을 과소 평가했습니다. 독일 사령부는 자체 해군을 구하고 해군 기지를 점령하여 소련 해군을 파괴하려 한다는 논리에 따라 탈린 전투에서 대규모 함대를 사용하지 않았습니다. 포병 사격과 공습으로 전진하는 부대를 지원하는 것만으로는 방어선을 돌파하고 제 시간에 탈린을 점령하기에 충분하지 않았습니다.
한편, 소련 선박과 해안 포대는 지상 부대를 지원하는 데 중요한 역할을 했습니다. 전투의 전환점인 22월 28일부터 302일까지 소련 군함은 지상 유닛을 위해 적에게 15번의 포격을 가했으며, 포탄당 평균 주구경 및 중구경 포탄 16-400발을 발사했습니다. 동시에 해안 포대는 12 포격을 수행했습니다. 함선과 포대는 함께 구경 700~305mm로 적에게 100발의 포탄을 발사했습니다.
출처 :
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