MLRS BM-21 "Grad"의 현대화를 위한 우크라이나 프로젝트
일반 섀시 "Ural"의 MLRS BM-21 "Grad"기본 수정
소련의 붕괴로 독립 우크라이나는 많은 수의 BM-21 Grad 다중 발사 로켓 시스템을 얻었습니다. 나중에 그러한 장비의 작동은 무기한 계속될 수 없으며 군대는 함대를 업데이트해야 한다는 것이 분명해졌습니다. 다음 해에는 현금 MLRS의 심층적인 현대화를 위한 여러 프로젝트가 발표되었으며 일부 프로토타입은 전체 테스트 주기를 거쳤습니다. 그러나 그러한 모든 발전의 실제 전망은 여전히 의문의 여지가 있었습니다.
현대화 된 "Grad"
현금 MLRS를 현대화하려는 첫 번째 시도는 2001년 Kharkov Design Bureau의 이름을 따서 만들어졌습니다. Morozova와 Kharkov 특수 기계 공장은 BM-21K 프로젝트 개발을 시작했습니다. 기존 포병부대와 미사일은 그대로 두고 우크라이나의 KrAZ-260 섀시로 옮길 것을 제안했다. 또한 통신 및 화재 통제의 갱신을 제공했습니다.
여러 가지 이유로 BM-21K에 대한 작업이 계속되었습니다. 설계는 몇 년 만에 완성되었지만 2008년까지 테스트와 개선은 계속됐다. 업그레이드된 Grad는 요구되는 수준의 성능을 보여 테스트에 대처했지만 채택을 권장하지 않았다.
KrAZ-01 섀시의 우크라이나어 "Bastion-6322"
그 이유는 구식 섀시였습니다. KrAZ-260 자동차는 XNUMX년대 중반에 단종되었으며 XNUMX년대 말 프로젝트에서 사용하는 것은 의미가 없었습니다. 그러나 KMDB와 KHZSM은 그러한 기지에서 여러 전투 차량을 제작하여 군대에 이전 한 후 조립이 중단되었습니다.
요새 시스템
BM-21K 프로젝트의 실패로 인해 MLRS의 새로운 변형 개발이 시작되었습니다. 2007-2008년에 동일한 기업이 "Bastion-01"이라는 유망한 시스템을 만들기 시작했습니다. 이 프로젝트에서는 기존 무기의 모든 장점과 새로운 섀시를 결합할 계획이었습니다.
KrAZ-01 트럭은 Bastion-6322 MLRS의 기반으로 선택되었으며 그 직전 우크라이나 군대에 공급되었습니다. 이것은 최소 300hp의 엔진 용량을 가진 XNUMX축 전륜구동 차량입니다. 수송 능력과 크로스 컨트리 능력의 충분히 높은 특성. Grad의 표준 장비를 거의 변경하지 않고 이전하는 것이 제안되었습니다. 런처 및 기타 제품이 그대로 유지되는 동안 개별 장치만 도입되었습니다.
확장된 착륙 장치와 추가 포탄이 있는 "Bastion-02"
Bastion-02 전투 차량도 확장된 KrAZ-6322 섀시에서 개발되었습니다. 조종석과 발사대 사이에 화물 플랫폼의 추가 공간은 소위 말하는 수용을 위해 사용되었습니다. 빠른 재장전 시스템. 추가로 40개의 로켓이 특수 이동식 클립에 배치되어 새로운 일제 사격 준비를 간소화합니다.
"Bastion-01"의 첫 번째 프로토타입은 2009년 Shepetovsky 수리 공장에서 제작되었으며 곧 테스트에 들어갔습니다. 나중에 그들은 자동차 모델 "02"를 만들었습니다. 장비는 점검에 대처했으며 채택을 권장했습니다. 그러나 대량 시리즈는 설정할 수 없습니다. 생산의 단순성에도 불구하고 몇 년 안에 두 가지 수정의 기계가 8-12대 이상 제조되지 않았습니다. XNUMX 년 중반에 "Bastions"의 출시가 중단되었습니다.
문자 "U"와 함께
Bastion과 동시에 BM-21U 또는 Verba(Verba / 1)와 같은 새 섀시의 KMDB에서 Grad의 또 다른 수정 사항이 생성되었습니다. 프로젝트의 목표는 다시 섀시를 교체하고 통신 및 제어 수단을 업그레이드하는 것이지만 포병 부대는 영향을 받지 않았습니다. 이것은 이전 프로젝트 BM-21K의 부정적인 경험을 고려해야합니다.
현대식 KrAZ-21 섀시의 BM-6322U "Verba"
Verba 프로젝트는 BM-21K 및 Bastion과 비교하여 복잡성이 높아 개발이 지연되었습니다. 그것에 대한 주요 작업은 2015 년 상반기에만 완료되었습니다. XNUMX년 실험용 차량이 처음 공개됐다. 이후 다양한 테스트가 반복적으로 보도됐고, 양산이 임박했다.
그러나 채택이 지연되었지만 우크라이나 군대의 경우에만 해당됩니다. 그래서 2017년에 세네갈 군대에 여러 동사가 인수되었습니다. 상대적으로 간단하지만 효과적인 MLRS가 필요한 다른 국가에서도 주문이 예상되었습니다.
우크라이나 군대의 상황은 2019년 XNUMX월에야 해결되었습니다. 그런 다음 국방부는 Verba MLRS가 국가 테스트를 통과하고 서비스에 투입되었다고 발표했습니다. 그 당시 Shepetovsky 수리 공장이 대량 생산을 마스터 할 것이라는 것은 이미 알려져있었습니다. 첫 번째 제품의 배송은 앞으로 몇 달 안에 예상됩니다.
그러나 지정된 시간 내에 생산이 시작되지 않았습니다. 더욱이 BM-21U를 운용하라는 공식 명령은 2021년 21월 말에야 나왔다. 이 문서에서 Verba가 BM-XNUMXU Grad로 지정되어 있다는 것이 궁금하다. 왜 이런 일이 일어났는지 명확하지 않습니다. 또한 상황에 특별한 모습을 제공하는 관리 문서의 특정 위반이 있습니다.
작업 위치에 있는 운송 적재 기계 "Verba"
BM-21U 프로젝트는 기존 발사기를 현대식 KrAZ-6322 섀시로 이전하기 위해 제공되었습니다. Verba는 XNUMX열 XNUMX도어 캡이 있는 트럭을 사용합니다. 이 트럭에는 XNUMX명의 전체 승무원과 필요한 장비가 수용됩니다. Verba는 새로운 디지털 사격 통제 시스템, 안정 장치, 위성 항법 및 사격 정확도를 향상시키는 기타 장치를 사용합니다. 보호 작동 모드와 새로운 통신 수단도 사용되었습니다.
BM-21U 전투 차량은 국방부의 무기, 장비 및 자산 분류 코드 "VK 001-2000-A2112011Y"로 알려진 수송 로더로 보완됩니다. 80발의 탄약 XNUMX세트를 탑재하고 전투 차량의 발사 준비를 단순화하는 기계화된 장전 장비를 갖추고 있습니다.
베레스트 프로젝트
21년대 중반부터 Shepetovsky 수리 공장은 BM-XNUMXUM 및 Berest라는 이름으로 새로운 버전의 Grad를 개발해 왔습니다. 이전 프로젝트와 달리 이 프로젝트에는 포병 부대의 구조 조정과 새로운 탄약 개발이 포함되었습니다. 이러한 솔루션과 다른 솔루션으로 인해 사격 범위와 일제 사격량은 물론 정확도와 정확도가 향상되어야 했습니다.
"베레스트"의 첫 공개 전시는 2018년 XNUMX월 우크라이나 전시회 중 하나에서 열렸습니다. 그런 다음 새로운 MLRS가 성능을 향상시켰고 군대에 필요하다는 주장이 나왔습니다. 곧 프로토타입이 테스트를 위해 전달되었습니다. 최근에는 공장 테스트가 성공적으로 보고되었습니다. 엔터프라이즈 개발자는 대량 생산 주문을 수락할 준비가 되었습니다.
숙련된 전투 차량 BM-21UM "베레스트"
MLRS BM-21UM은 5401축 섀시 KrAZ-300NE를 기반으로 합니다. 구성에 따라 17열 캡과 XNUMX마력 이상의 엔진이 장착된 카버 차량입니다. 총 중량이 XNUMX톤 이상인 기계는 도로와 지형에서 이동할 수 있습니다.
"Best"는 업데이트된 런처를 받았습니다. 주요 차이점은 다섯 번째 수평 가이드 행이 있다는 것입니다. 그 결과 탄약 부하가 50 미사일로 증가했습니다. 수동 메커니즘과 시력용 마운트가 유지되지만 설치는 전기적으로 구동됩니다.
MLRS에는 통신 수단, 탐색 및 지형 위치 및 안내 메커니즘이 연결된 제어 컴퓨터가 장착되어 있습니다. 발사 및 발사 준비의 모든 과정을 원격 제어할 수 있습니다. 리모콘도 제공됩니다.
실제 결과
지난 20년 동안 우크라이나는 MLRS 함대를 업데이트하려고 노력했습니다. 기존 "Grads" 및 기타 전투 차량의 현대화를 위한 다양한 옵션이 개발되었고, 큰 소리로 발표되었으며, 채택을 위한 명령도 내려졌습니다. 그러나 실제 결과가 모든 희망을 정당화하지는 못했습니다. 그 결과, XNUMX년의 작업 동안 군대는 몇 대의 전투 차량만을 받았습니다.
확대 발사기 "베레스타"
따라서 BM-21K 프로젝트는 구식 섀시에 5-10대 이하의 전투 차량을 조립하는 것으로 종료되었습니다. Bastion 라인의 두 프로젝트에서도 비슷한 결과가 나타났습니다. 그러한 MLRS의 총 수는 10-12 단위를 초과하지 않았습니다. 더 새롭고 더 발전된 BM-21U "Verba"는 필요한 테스트를 통과하고 서비스에 투입되었지만 대량 생산 및 우크라이나 군대에 대한 배송에 대한 정보는 아직 나타나지 않았습니다. 최신 개발인 BM-21UM "Berest"는 아직 전체 테스트 주기를 통과하지 않았으며 시리즈에 사용할 준비가 되지 않았습니다.
결과적으로 모든 계획과 노력에도 불구하고 15 년 동안 군대는 20-mm 로켓 발사체에 대해 여러 유형의 다중 발사 로켓 시스템을 122-XNUMX 개 이상받지 못했습니다. 이것은 단지 오래된 장비의 현대화일 뿐이며 항상 현대적인 구성 요소와 제품을 사용하는 것은 아니라는 사실로 인해 상황이 더욱 악화됩니다.
그 결과 우크라이나 군대는 구소련에서 제작한 BM-21 시스템을 계속 운용해야 했습니다. IISS The Military Balance 2021에 따르면 최근까지 그녀는 이러한 전투 차량을 185대까지 보유하고 있었습니다. 최근 사건의 결과로 MLRS 함대가 눈에 띄게 감소했으며 가까운 장래에 새로운 손실이 예상됩니다.
따라서 대규모 및 현대적인 "성"의 자체 버전을 만들려는 우크라이나의 모든 노력은 낭비되었습니다. 생산이 확정되지 않았으며 최근 사건을 감안할 때 더 이상 생산을 시작할 수 없습니다. 그러나 우크라이나 산업은 여전히 자랑스러워할 이유가 있었다. BM-21의 현대화와 병행하여 Smerch 시스템이 업데이트되었습니다. 그리고 그녀의 새 버전 "Alder"는 눈에 띄는 크기로 출시되었습니다.
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