군사 검토

남자에 대해서 잊어 버렸습니다.

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남자와 전투 차량. 문명 발달의 여러 단계에서 과학은 그 자체의 방식으로이 조합을 해석합니다.이 조합은 하나의 인위적 기술 체계를 형성합니다. 20 세기 후반의 대격변은 사람들과 그들이 만든 기계의 상호 작용에 대해 생각하게했습니다. 그것은 종종 기계 자체의 설계에서 사람의 육체적, 정신적 능력에도 불구하고 그 기능에 적응할 필요가 있음이 밝혀졌습니다. 이 모순은 군사 기술에서 특히 분명하게 나타났습니다.

실제로 군사 장비 (군사 장비)의 화력, 보안 및 이동성 만이 여전히 평가 중이다. 일부 전문가들은 신뢰성 요인을 추가 할 것을 제안합니다. 이 목록에있는 사람이 카트에서 다섯 번째 바퀴의 역할을하는 것처럼, "빠져 나갔다"는 말을 알아 차리는 것은 어렵지 않습니다.
군용 장비의 일반적인 개선 라인은 이미 말한 바를 확인합니다. 전자 장치는 이미 인간 조작자의 많은 기능을 수행하고 전투 로봇이 개발되고 있습니다. 그러나 병력의 일상적인 활동, 특히 전투 경험은 그 반대를 암시합니다. 현대 전쟁에서는 인간의 역할이 증가하고, 이것을 무시하면 평시에는 재앙이 발생하고 전시에는 많은 손실이 발생합니다.
해외에서 새로운 무기를 개발할 때 OVT의 거주 가능성과 승무원 보호를 개선하는 데 가장 심각한 관심을 기울이는 것은 우연이 아닙니다. 예를 들어 탱크 1 세대 (M2 "Abrams", "Leopard-XNUMX", "Merkava")에서는 이러한 지표가 이전 모델과 비교하여 여러 번 개선되었습니다.

소비에트 군대에서는 말 그대로 '인간적 요소'가 항상 무장 투쟁에서 결정적인 역할을했습니다. 이 주제에 관해 수십 개의 과학 논문이 발표되었습니다. 그러나 실제로 이곳에서 종종 발생하는 것처럼, 실제로 군사 장비를 만드는 사람들의 이익은 무시되었습니다. 특히 COT의 거주 가능 요건은 1980-s에서만 개발되고 채택되었습니다. 그들은 국방부 (MP MO), 28 규정 및 기술 문서, 48 국가 표준의 12 가지 의료 및 기술 요구 사항에 나와 있습니다.

보시다시피, 충분한 논문이 있습니다. 그러나 지상군과 함께 사용중인 전투 차량 샘플에서는 그들의 요구 사항이 절대로 충족되지 않습니다. 그 결과, 위험한 장비를 사용하여 군인의 직업병이 많이 확보되었습니다.
한 문서에 따르면 "군사 장비의 거주 가능 여부는 지정된 조건과 기후 조건에서 군용 무기의 전투 무기와 기술 장비를 효과적으로 운영하기 위해 건강과 인간 건강의 보전을 보장하고 시설의 개발 (근대화) 및 생산 과정에서 창안 된 인원의 생활 조건, 전투 활동 및 삶이다. 영역 (영역). " 위의 정의는 일반적인 생물학적 (보다 정확하게, 의학적) 표현을 제공합니다. 거주 가능성 보장 수단 (TSA) 및 생명 지원 (LSS)에 대한 의료 요건 이행과 관련된 문제의 군대 기술적 인 측면은 인용문의 틀과 문서 전체로 남아있었습니다. 동시에, 우위로 간주 될 수 있습니다. 군용 장비에있는 사람들의 활동 상태에 악영향을 미치는 주된 이유를 분석하려고합시다.

첫 번째 및 주 외모라고 부를 수있다. оружия 대량 살상. 오늘날 많은 정치적 성명에도 불구하고 핵무기 및 화학 무기를 사용할 가능성에 대한 생각은 여전히 ​​생생합니다. 이는 반핵 및 화학적 보호 시스템 (ESD, PCP)을 사용하는 지상군 차량의 국내외 장비에 반영됩니다. 그들은 씰링 기계를 제공하고, 여과 설비, 디스플레이 장치 및 자동 제어 장치를 포함합니다.

외부 환경으로부터 완전히 격리되면서 승무원과 내부 장비는 제한된 공간에 배치됩니다. 열, 전자기파 (마이크로 웨이브 포함), 빛 및 기타 유형의 방사선뿐만 아니라 대기 오염 (분말, 폐기물, 배터리 가스)의 강렬한 방출 원인 요소를 지닌 장비. 많은 연구에 따르면, 소음, 진동, 진동, 공기 중의 유해한 불순물의 몸에 미치는 영향은 복잡한 무기 전체의 전투 효과에 나쁜 영향을 미칩니다.

테스트에 따르면 거주 가능한 공간의 미미한 기상 조건으로 인해 주행 속도가 19 % 감소하고 사격 임무의 실행 시간이 35만큼 증가하며 미스 수가 40 퍼센트 증가합니다. 자연 채광에 접근하지 못하고 소리의 반사율이 높은 밀폐 된 외함에서 작업하면 사람의 정신적 피로를 유발하여 다른 성격의 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 실습에서 얻은 데이터에 따르면, 봉인 된 물건으로 작업하는 사람들의 상태가 악화되어 매일 공격적인 작전으로 인해 7-10 %의 병력 전투 능력이 감소합니다.

두 번째 이유. 디자이너는 갑옷의 크기를 줄이고 두께를 늘려서 전쟁터에서 군사 무기의 취약성을 줄이기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 특히, 소련 탱크 제작자는이 매개 변수를 넘어서서 사람이 단순히 탱크에 들어갈 수없는 한계에 이르게했습니다.

T-64 탱크와 T-72 탱크의 배치를 분석 한 Soldat und Technik 잡지의 기사 인 "러시아인들은 자신들의 승무원을 위해 기절하고 강한 사람들을 특별하게 키울 것입니다." 실제로, 1970 년대에는 탱크 부대 보충에 대한 성장 제한이 부과되었습니다.

다양한 도구로 OBE의 강도가 증가하여 전투 차량의 여유 공간이 크게 감소합니다. S. Bogdanov에 따르면 현대식 탱크에는 200 이상의 우주선과 같은 수의 컨트롤 및 정보 디스플레이 장치가 있습니다. 조준하고 관찰하는 장치 - 수십 가지 항목. 더 쉽고 운전자 역학은 아닙니다. 예를 들어, 13 장치는 발전소의 현재 매개 변수 만 기록합니다.

소량의 작업장 (아래 표 참조), 정적 자세에서의 비좁은 조건에서의 장기간의 강제 체류는 특정 근육 그룹과 신경 세포의 과도한 변형으로 이어 지므로 피로가 급속히 진행되고 있습니다. 예를 들어, 3 일 동안의 이동성의 제한은 승무원의 성능을 30 퍼센트만큼 감소시킵니다. 긴 행진을 한 후, 대부분의 운전자는 종아리 근육의 전반적인 피로와 심한 통증에 대해 불평합니다.

세 번째 이유 화력 (구경과 화염의 속도) 무기의 성장으로 인해 화약이 바뀌었고, 분말 가스 성분의 독성이 강한 성분의 농도가 증가했습니다. 결과적으로 승무원은 참을 수없는 환경에 처해있었습니다. 잠시 후 봉쇄 조건에서 보병 전투 차량의 모든 종류의 무기를 사격하면 인원의 절반이 중독 될 수 있습니다. 아프가니스탄의 적대 행위 경험에 따르면 10-15 152-mm 자체 추진 탄약포 발사 후에는 독성 물질 농도가 높아 일부 계산이 어려웠습니다. 우리의 데이터에 따르면, 1982에서 1984까지의 기간 동안, 군대에서 1225만이 공식적으로 분말 가스로 중독 된 사례가있었습니다.
편집자로부터. 느슨한 배럴에서 발사 할 때 T-64 탱크 승무원의 분말 가스에 의한 독성 중독 사례도 있습니다.

다음 이유 강력한 엔진의 생성과 OBE의 이동성의 증가와 관련이있다. 기술적으로 진보 된 기계는 1500 킬로미터 이상을 발전시킬 가능성이 있습니다. 그러나 행진의 속도와 지속 시간이 길수록 승무원에 대한 소음과 진동 효과가 강해집니다. 외장형 차량의 안정된 소음 레벨은 10-35 및 엔지니어링 차량의 캡 (20 데시벨) 기준을 초과합니다. 탱크 인터콤의 음성 명료도는 5-25 퍼센트만큼 감소합니다.

중추 신경계에 대한 아주 드문 효과는 우주에서의 AHT 운동의 사실입니다. 관성력, 교대 가속도, 진동, 충격의 작용하에 사람의 장기와 조직은 변위와 충격을 받게됩니다. 혈관 시스템의 부하를 증가시킵니다. 지역 순환에 변화를 일으키는 경우가 있습니다.

직장 진동은 우리 내부 장기의 진동 주파수 중 하나에 가깝습니다. 11 범위 ... 35 헤르츠 (특히 16 헤르츠) 사람들은 어려움을 견뎌야합니다. 그들은 비자 발적 배뇨, 내부 장기에 통증, 현기증, 메스꺼움, 구토, 의식 상실, 리듬 장애 또는 심지어 심장 박동을 멈 춥니 다. 추적되는 차량의 저주파 진동의 일반적인 효과는 다음과 같습니다. 진동의 체계적인 영향으로 개별 병사들은 신장과 방광에 모래와 돌을 형성합니다.

마지막으로 고려해야 할 마지막 이유 OVT의 다 기능성과 관련하여 단기간에 많은 수의 작업을 해결할 필요성이 있습니다. 임베디드 자동 제어 시스템의 개발은 알고리즘의 복잡성과 승무원이 수행하는 기능의 양을 증가 시켰습니다. 정보 과부하가 있습니다. 정보 모델의 복잡성과 구현되는 디스플레이 설비의 수는 사람의 능력에 항상 적절한 것은 아닙니다.

정보가 너무 많으면 감정적 인 긴장감이 빠르게 감지되고 재 코드화하고 대응 조치를 취해야하기 때문에 악화됩니다. 결과적으로 관심이 덜 해지고 신경계의 기능적 이동성이 감소하고 호르몬 기전 및 식물 반응에 대한 영향이 증가합니다.

압도적 인 대다수의 군대 전문가를위한 오늘날의 정신적 인 노동은 hypokinesia, 육체적 인 활동 부족 및 신경 긴장이 특징입니다. 이것은 심혈 관계 및 중추 신경계의 기능 장애를 일으켜 관상 동맥 심장 질환의 발병에 기여합니다.

물론 기존의 OBE 표본이 사람에게 미치는 부정적인 영향의 원인과 요인은 거주 가능성 문제에 대해 연구해야 할 모든 문제 목록을 결정하지는 않습니다. 군대 노동의 새로운 유해 요인 (방사선, 비 이온화 방사선, 연료 구성 요소, 초 저주파, 지진파, 레이저 방사선 등) .), 이전에 알려진 점점 더 해로운되고있다.

불행히도 이러한 경향은 군사 장비의 거주 가능성을 향상시키기위한 목표로 삼은 프로그램에 반대되지 않았습니다. 디자이너는 특정 샘플을 만들 때 인체의 기능과 필요성을 고려해야 할 필요가 있음을 잊어 버린 것 같습니다.

지금까지 봉인 된 물건에는 음식물을 가열하고, 물을 비등시키고, 자연의 필수품을 보내기위한 기본 장치가 없습니다. 누워있을 수 없으며, 기대는 자리에 일자리가 없습니다. 이것이 군인들의 직업병의 많은 원인이있는 곳이라는 것을 강조해야한다.

소련 군대의 의료 서비스에 따르면 소련 군대에서 1975 직업병 사례는 254, 1976 292, 1977 315 및 1978 340에 등록되었습니다. 1975에서 1978까지의 기간 동안 직업병으로 인한 은퇴자 수는 5 배 증가했습니다. 지금까지 치명적인 결과는 급성 방사선 부상, 군사 시설의 사고, 기술 유체에 의한 중독에서 발생합니다.

분명히, 군대 노동의 안전은 거주 가능한 물건의 개발에서 지배적 인 기준이되어야한다. 이 표시기는 국내 군사 장비 (특히 지상 장비)가 외국 모델보다 열등하다는 것을 나타냅니다. 따라서 2 년 간 활동중인 군용 탱커는 12-15 %의 근무 시간 만 (그리고 3-5 %만이 탱크에 직접 들어간다.), 신체에 대한 부정적인 환경 요인의 영향으로 종종 그러한 질병이 발생한다. 좌골 신경 및 근염, 상부 호흡기 질환 및 심혈 관계 질환이 포함된다.

또한, 엄청난 재료비를 희생시켜 얻은 기술의 잠재적 인 가능성은 기술자가 잘못 인식 한 것이 아니라 완벽하게 실현 한 것입니다. 특히 B. Borisov, I. Kudrin, M. Tikhonov에 따르면, 40 %, 20-30의 대공 미사일 시스템 및 30-35 %의 탱크로 대포 사용의 효율성이 감소합니다. 평균적으로 AAT 표본의 실제 수익률은 정확하게 AAT의 표본입니다. 인간의 능력이 고려되지 않았다는 사실은 가능성보다 20-30 퍼센트 낮습니다.

군사 분야의 과학 기술 진보는 군사 장비의 개선을위한 중요한 전제 조건입니다. 그 효과는 설치된 무기, 통제 기관, 발전소 등의 고급 수준에만 국한되지 않습니다. 가장 중요한 것은 사람, 신체 및 정신 건강입니다. 기존 TSOO 장갑차는이 요구 사항을 완전히 충족하지 못합니다. 유망 샘플의 생산은 개별 실험의 범위를 벗어나지 않습니다.

OVT의 거주 가능 여부에 대한 의료 기술 요구 사항의 구현은 관심있는 조직의 공동 활동을 필요로하는 복잡한 문제입니다. 실질적으로 설계, 생산, 작동 및 수리에 관한 모든 문제를 동시에 해결하는 것만으로 해결할 수 있습니다. 습관성의 표준 정의를 규범적인 거주 가능성 개념, 즉 특수한 수단, 수단 및 시스템에 의해 인위적으로 생성되고 유지되는 AHT의 환경으로 보완 할 필요가 있다고 생각합니다. 넓은 의미에서 SAT의 평가, 통제, 개발, 생산, 운영 및 의학 기술 시험을위한 과학적 기반의 규범, 요구 사항 및 규칙, 통일 된 방법 및 프로그램입니다.

우리의 견해로는 규범적인 거주 가능성에 대한 통일 된 접근을 보장하기 위해 군사 장비의 개발, 생산 및 운영에 대한 모든 참가자의 조직, 기술 및 위생 요건을 열거 한 OVT 수명주기의 의료 및 기술 지원 규정을 개발하는 것이 가치가 있습니다. 규제 거주 가능성은 개발자와 고객의 관심과 화재 진압, 보안, 이동성과 동일해야합니다.

남자에 대해서 잊어 버렸습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://otvaga2004.ru
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  1. Sarych 형제
    Sarych 형제 1 10 월 2012 08 : 15
    +1
    그 방법이지만 컴퓨터에 앉아있는 것만으로도 해 롭습니다!
    잘 모르겠습니다. 저자는 추가 연구 보조금을 암시합니까? 앉아서 새로운 종이를 개발하고 싶습니까? 그리고 직장에서 모든 것이요?
    1. 티르 피츠
      티르 피츠 1 10 월 2012 09 : 50
      +5
      그리고 종이 조각은 어디에 있습니까? 거주 성과 안락함의 조건을 높이는 것이 필요합니다!
      1. Sarych 형제
        Sarych 형제 1 10 월 2012 09 : 55
        +2
        "군사 장비의 개발, 생산 및 운영에 참여하는 모든 참가자에 대한 조직적, 기술적, 위생적 및 위생적 요구 사항을 나열하는 OVT의 수명주기에 대한 의료 및 기술 지원에 관한 규정을 개발할 가치가 있습니다."
        1. 티르 피츠
          티르 피츠 1 10 월 2012 10 : 11
          +1
          우리 사람들이 신문에 앉아 보자-그들은 약 20 년 동안 그들을 개발하고 다시 쓸 것입니다. 관료제는 여전히 동일합니다. 유럽 ​​또는 미국의 규범을 기초로 삼고 귀하의 요구에 맞게 마무리 할 수 ​​있습니까?
        2. 세르 글
          세르 글 1 10 월 2012 10 : 20
          +1
          인용구 : 사 리치 형제
          규제를 개발할 가치가 있습니다.


          나는 이것에 아무런 문제가 없다고 생각합니다. 먼저 디자이너를 위해 술집을 설정해야합니다.

          수년간 교량을 개발하는 것이 주정부의 접근 방식이 아니라는 것이 또 다른 문제입니다.
      2. 보리스 64
        보리스 64 1 10 월 2012 15 : 16
        +4
        제품 견적 : Tirpitz
        거주 성과 안락함의 조건을 높이는 것이 필요합니다!


        독일 T-III, T-IV 및 TV Panther를 비교하십시오. 전자는 해치와 문으로 가득 차 있으며 (더 편리하게 만들기 위해) 공간을위한 사각형 모양입니다. 그리고 표범은 이것이 부족합니다. 선체 무결성과 더 나은 장갑 보호가 더 중요합니다. 편안한 상태에서 죽는 것보다 비좁은 상태에서 싸우는 것이 낫습니다.
        1. 핌플
          핌플 1 10 월 2012 15 : 29
          +1
          우리는 약간 다른 상황과 약간 다른 시간에 대해 이야기하고 있습니다.
        2. 카르 보포
          카르 보포 1 10 월 2012 19 : 11
          0
          보리스 64,
          모든 것이 훨씬 간단합니다. 왜 무게가 50-80 mm 인 갑옷, 30-50의 킬로그램에 문이 필요한가요?
          특히 초기 탱크에서는 환기가 특히 정교하지 않았습니다.
  2. DIMS
    DIMS 1 10 월 2012 08 : 27
    +5
    올바른 기사, 나는 오랫동안 그것에 대해 생각했다
  3. AK-74-1
    AK-74-1 1 10 월 2012 09 : 31
    +3
    흥미로운 기사. 모든면에서 건전한 타협이 있어야합니다. 거주 공간을 줄이면 승무원에게 나쁜 영향을 주어서는 안됩니다. 그러나 거주 능이 개선되면 승무원 생산성이 향상됩니다.
    1. 티르 피츠
      티르 피츠 1 10 월 2012 09 : 52
      +4
      괜찮아. + 그러나 포럼에서 많은 사람들이 표범과 벼룩에서 에어컨을 즐깁니다. 그들은 싸워야하고 시원하지 않아야한다고 말합니다.
      1. 정찰 임무
        정찰 임무 1 10 월 2012 11 : 31
        +2
        나는 이것이 사람들이라고 생각합니다 누가 그 용어를 섬겼는지
  4. Drappier
    Drappier 1 10 월 2012 09 : 36
    0
    모든 것이 올바르게 작성되었으므로 사람이 무엇보다 중요합니다.
  5. 셰바 777
    셰바 777 1 10 월 2012 11 : 42
    +2
    모든 것이 적당해야한다
  6. igor67
    igor67 1 10 월 2012 12 : 35
    +3
    Centurion 탱크에서 높이 177의 높이로 탱크 내부를 걸으며 국내 자동차에 거의 매달리지 않는 엔지니어가되었습니다. 그는 키가 197입니다. 그는 탱크 지휘관 Merkava였습니다.

    Centurion 탱크에서 높이 177의 높이로 탱크 내부를 걸으며 국내 자동차에 거의 매달리지 않는 엔지니어가되었습니다. 그는 키가 197입니다. 그는 탱크 지휘관 Merkava였습니다.
    1. 보 로베
      보 로베 1 10 월 2012 15 : 06
      +8
      제품 견적 : igor67
      우리는 그가 성장하고있는 엔지니어를 가지고 있습니다. 197 그는 전차장 Merkava였습니다. 흥미롭게도 그는 t72에 맞을 것입니다


      내 정비공은 그런 높이였습니다. 사실, 그의 어깨는 정비공의 부화에서 무거웠으며, 먼저 어깨 하나를 쥐었 다가 다른 어깨를 쥐었다. 그는 부인 과학과 마찬가지로 앉았지만 평평하게 번역하기를 거부했습니다.
      1. igor67
        igor67 1 10 월 2012 15 : 16
        +5
        보 로베,
        그는 유조선이되는 꿈을 꾸었을 것입니다. 내 동급생은 등록위원회에서 149 세였으며 이미 군대에 합류하지 않겠다는 꿈을 꿨지만 10 학년 때 나는 센티미터로 자랐고 T62에서 정비공 운전사로 자랐으며 84 세에 몽골로 떠났다
        1. dom.lazar
          dom.lazar 2 10 월 2012 01 : 05
          +1
          나는 똑 같았다
          그들의 이름은 레드 에디 크-우리는 그를 별명으로-제국의 마지막 군인
          차를 운전하면서 베개를 눕히면 서 GAZ 53을 운전했습니다.
          86에서 풋 센티미터에서 자랐고 버스에서 천둥
  7. cth; fyn
    cth; fyn 1 10 월 2012 13 : 15
    +6

    이상적인 러시아 유조선으로 멋진 유조선.
    좋아, 농담은 좋지만 진지하게 :
    현재 탱크 개발로 치수는 더 이상 특별한 값을 갖지 않으며 탱크는 최대 거리에서 1m ^ 2 면적의 정사각형으로 떨어질 수 있으며 여전히 T-72 일 수 있으며 T-64 및 T-80은 동일한 총을 가졌으므로 .
    그렇다면 우리는 왜 낡은 것에 집착합니까? 지금도 T-90에 새로운 무인 타워를 설치하고 풀어 주겠다는 생각을들을 수 있습니다. 음,이 기계는 이미 수명이 다했고 수정 자원도없고 90 년대에 끝났습니다! 우리는 이것을 고려하고 일반 자동차를 만들어야합니다. 물론 치수가 커지면 무게도 증가하지만 엔진은 없습니다. 그들이 말했듯이 유령 "Armata"에 대한 마지막 희망이지만 오래된 대포가 남아 있기 때문에 신뢰가 없으며 더 이상 적 장갑차의 현대적인 수정과 싸울 수 없습니다. 자, 135mm 이상 넣어두면 멋 졌을 텐데이 G들은 모두 주머니에 돈을 아끼고 싶어요, OOOOO !!! 지! 음, X는 그들과 함께합니다. "돌 수집"시간이 올 것입니다.
    1. 보 로베
      보 로베 1 10 월 2012 15 : 20
      +3
      제품 견적 : cth; fyn
      그들이 말했듯이, 유령 "Armata"에 대한 마지막 희망이지만 대포가 낡았 기 때문에 더 이상 신뢰가 없으며 더 이상 적 장갑차의 현대 수정과 싸울 수 없습니다


      이 의견은 어디에서 왔습니까?

      제품 견적 : cth; fyn
      이제 135mm 이상을 설정했다면 시원했을 것입니다. 그러나이 G들은 모두 주머니에 저장하고 싶어합니다.


      R & D에서 140mm가 아닌 152mm가 아닌 이유는 이러한 퍼프를 더 많이 훔칠 수 있다는 것입니다.

      의견 플러스, 그러나 재료 마이너스의 지식을 위해.
    2. 보리스 64
      보리스 64 1 10 월 2012 15 : 24
      +2
      제품 견적 : cth; fyn
      탱크는 최대 거리에서 1m의 제곱으로 들어갈 수 있습니다 ^ 2


      이것은 가능하지만 적어도 순진하게 보장 된 옵션이라고 생각하십시오. 이상적인 조건에서도 명확하게 보이는 대상에서 간섭없이 장소에서 발사 할 때 영향을 미칠 수있는 많은 요소가 있습니다. 이것은 바람과 시력의 실패, 배럴의 마모 및 결함 b / p 등입니다. 기타 그리고 가장 중요한 것은 사람이 예측할 수없는 요소입니다.
    3. 카르 보포
      카르 보포 1 10 월 2012 19 : 14
      +4
      cth; fyn,
      글쎄, 탱크에 높은 수준의 피해를 입히고 125-155mm의 HE 껍질을 치고 승무원의 영혼을 가볍게 흔들어 놓습니다. 간격이 몇 미터 인 경우에도 마찬가지입니다.
      작은 크기는 여전히 가격에 있지만.
    4. 본질.
      본질. 2 10 월 2012 16 : 36
      +3
      제품 견적 : cth; fyn
      현재 탱크가 개발됨에 따라 치수에는 더 이상 특별한 가치가 없으며,


      제품 견적 : cth; fyn
      물론 정상적인 자동차를 만드는 것은 물론 크기와 무게가 증가 할 것이다.
      1. 본질.
        본질. 2 10 월 2012 16 : 41
        +2
        크기가 중요하지 않고 현대적인 탱크에서 필요한 바이오 화장실입니다. 그런 다음 샤워가 나타 납니까?
        1. 카르 보포
          카르 보포 4 10 월 2012 12 : 37
          -1
          그 자체로.,
          나는 침대를 잊어 버렸고 젊은이들이 휴식을 취할 곳은 이것이 권리 위반입니다.
  8. 핌플
    핌플 1 10 월 2012 13 : 36
    +1
    탱크 전투에서 이스라엘인의 장점 중 하나는 서구 식 설계 탱크의 공간과 안락함으로 인해 며칠 동안 탱크에서 살고 일할 수있는 기회로 간주되었으며 소련 탱크에서는 유조선 체류 기간이 몇 시간이었습니다.
    1. 보리스 64
      보리스 64 1 10 월 2012 15 : 27
      +6
      제 XNUMX 차 세계 대전의 우리 유조선은 탱크에 살았고 며칠 동안 싸워 이겼습니다. 오히려 사람들처럼 탱크에는 그리 많지 않습니다. 당신이 싸울 필요가있을 때, 그들은 양탄자를 꺼내고 무릎을 꿇습니다. 이 요소는 몇 가지 장점을 제공합니다.
      1. 핌플
        핌플 1 10 월 2012 15 : 35
        +3
        당신은 살기를 원합니다 - 그래서 raskoryachishsya. (c)

        똥에 익숙해 질 수 있습니다. 하지만 순수한 물에서 더 낫지, 그렇지?
      2. dom.lazar
        dom.lazar 2 10 월 2012 01 : 07
        0
        우리 탱크의 유조선은 여러 차례 전투를 벌였습니다
        일반적으로 탱크가 타거나 유조선이 죽었습니다
    2. 본질.
      본질. 2 10 월 2012 17 : 03
      -1
      제품 견적 : Pimply
      탱크 전투에서 이스라엘인의 장점 중 하나는 서구 식 설계 탱크의 공간과 안락함으로 인해 며칠 동안 탱크에서 살고 일할 수있는 기회로 간주되었으며 소련 탱크에서는 유조선 체류 기간이 몇 시간이었습니다.
      이스라엘의 "Merkava"는 매우 좋은 전차이지만 지리적 지역과 중동 전쟁의 특성에 따라 다릅니다. 소련 전차의 전차에서 보낸 시간에 대한 정보를 어디서 얻었는지는 모르겠지만 전차는 우선 전투 용 장비이며 맥주 용 냉장고가 달린 관광 트레일러가 아닙니다. 기적은 하나에 도착하면 일어나지 않고 다른 하나에는 감소합니다. 전투에서 편안함과 편리함은 동일하지 않습니다.
  9. Patos89
    Patos89 1 10 월 2012 14 : 34
    +1
    예, 기사가 흥미 롭습니다
  10. 통통한
    통통한 1 10 월 2012 15 : 00
    +3
    나는 항상 질문에 관심이있었습니다 : 겨울의 탱크는 어떻습니까?
    1. 보 로베
      보 로베 1 10 월 2012 15 : 12
      + 11
      제품 견적 : 통통
      나는 항상 질문에 관심이있었습니다 : 겨울의 탱크는 어떻습니까?


      다른 방식으로, 그것은 슬프다, 추워요, 덥다, 슬프다 (잘못 쏜 경우) 그리고 재미있다.
      1. Pinochet000
        Pinochet000 2 10 월 2012 00 : 55
        +3
        제품 견적 : vorobey
        나는 항상 질문에 관심이있었습니다 : 겨울의 탱크는 어떻습니까?

        일반 히터는 ...하지 않습니다. 타포린을 소화시키고 블라인드에 달라 붙어 사령관을 해치에 집어 넣고 따뜻하게하고 닫아 두십시오. 두세 시간이면 충분합니다. XNUMX 월에 사용할 수 있으며, 전투시 장 (gut)을 쉽게 되돌릴 수 있습니다.
      2. 프로 코르
        프로 코르 2 10 월 2012 21 : 48
        0
        모든 감정이 존재한다는 것이 밝혀졌습니다. 그렇다면 우리 탱크에 살 수 있습니다! 눈짓
  11. 보 로베
    보 로베 1 10 월 2012 15 : 10
    +4
    저자는 의료 서비스 P. VYAZITSKY 중위, 의료 과학 박사, 소련 국가 상 수상자; 의료 서비스 대령 I. KUDRIN, 의학 박사, 교수; 의료 서비스 대령 M. DYAKONOV, 의료 과학 박사; M. 티코 노브 대령

    그들은 의사와 함께 많은 상처를 발견 할 것입니다. 일반적으로 싸우고 군대에 복무하는 것은 해 롭습니다
  12. strannik595
    strannik595 1 10 월 2012 15 : 47
    +4
    전쟁에서, 전쟁에서와 같이 ...... 리조트에서, 리조트에서와 같이 ....
  13. 코브
    코브 1 10 월 2012 16 : 18
    +2
    T-54가 더 이상 충돌에 사용되지 않을 때 플레이트에 왜 제공되는지 이해하지 못합니다. 최근 시리아와 리비아의 군사 작전으로 판단 할 때 t-55 (http://www.youtube.com/watch?v=aMSUZKCAcI8 및 http://www.youtube.com/watch?v=)의 탱크를 사용하고 있습니다 DkgZ13AgNKw)
    인간의 생명은 기술 생존보다 전투에서 항상 가치가 낮습니다.
  14. leon-iv
    leon-iv 1 10 월 2012 16 : 29
    +7
    디 보브에는 보복 무기가 있습니다. 흥미로운 추가 사항이 있습니다. 물론 키치 수준이지만 일반적으로 사실입니다.
    "러시아 무기가 최고야"
    확실히 "제 XNUMX 세계"의 나라들에게. 내가 다루어야했던 러시아 무기는 한 가지 원칙에 따라 맞춤화되었습니다. 좋은 생각, 좋은 하드웨어, 다른 좋은 것은 없습니다. 그리고 그는 싸울 수 있습니다-와! 그러나 이것은 낙타 트로피 자동차의 독특한 크로스 컨트리 능력과 비슷합니다. 랜드 로버 디스커버리의 오프로드 품질과 늪을 통해 지프를 싣고 자하는 팀의 의지에 의해 그다지 많이 설명되지는 않았습니다.
    전형적인 러시아 무기는 사용자의 피할 수있는 능력을 추측합니다. 당신이 거기에 도착하지 않고, 당신의 모든 힘으로 그것을 끌어 내지 않으면, 그것은 가지 않을 것입니다. 10 개의 옵션 중 오른쪽에 연결하지 않으면 충전되지 않습니다. 부츠로이 물건을 차고 부드럽게 당기십시오. 그러나 만지지 마시고 ... 모든 일을 올바르게하면 러시아 무기가 충전되고 발사됩니다. 잡아 당겨 유대인을 따라 잡고 미국인을 깔아 뭉개 게하고 독일인에게 빛을주십시오. 독점적으로 신경 및 건강 때문입니다. 전통적으로 핵심 러시아 무기에 강합니다. 그러나 당신은 더욱 강해 져야합니다.
    히터를 켜지 마십시오. 안테나의 마지막 부분을 부착하지 마십시오. 후드를 풀지 않으면 해치로 머리 뒤쪽에서 정기적으로받습니다. 좌석은 단단합니다. 자신에게 베개를 찾으십시오. 장갑으로이 문제를 해결할 수 없습니다. 모든 펜치가 열려 있습니다. 그것을 찢어 버리지 만 버리지 마십시오. 갑자기 확인하면 다시 부착 할 것입니다. 불편한? 사서함에 똥이 불편합니다! 내 프랑스어 죄송합니다!
    일반적인 스웨덴 탱크에는 커피 메이커와 마른 옷장이 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 당신은 러시아 전사, 바이킹의 후손이기 때문에이 물건은 필요하지 않습니다. 커피 메이커는 여전히 달빛을 내지 않을 것입니다. 그리고 당신은 방사능 갑옷으로 똥을 싸게 될 것입니다-그을린 스웨덴 땅에서! 그리고 Krasnaya Zvezda 신문으로 자랑스럽게 자신을 닦으십시오.
    튤립의 로딩 시스템에는 매듭이 하나뿐입니다. 방금 물을 준비가되었습니다. 적의 파괴자에 의해 정확하게 설계되었습니다. 그리고 제대로 연결하기 전까지는 차가 죽었습니다. 그리고 바쁘고 바쁘지만 갑옷이 미끄러 울 때 바로 붙입니다. 아니, 가서 찔러! 무방비!
    GAZ-66을 운전하고 전설적인 기어 레버 "Shishigi"에 익숙해 진 사람들은 저를 이해할 것입니다.
    괜찮은 인체 공학으로 구별되는 러시아 무기의 유일한 예는 Kalashnikov입니다. 제 AKS-74는 그냥 장난감이었습니다.
    음, 삽은 또한 편리한 물건입니다.


    또한 BTT에 대한 국방부의 새로운 요구 사항
    모든 새로운 BTT 시리즈는 다음을 갖추어야합니다.
    1. 모든 프로젝션의 보호 강화
    2. 화력 증가 일부 종의 경우 시야에서 벗어납니다
    3. WMD에 대한 보호 또는 이전 세대에 비해 나쁘거나 약간 나 빠짐
    4. 자율성 향상, 유지 보수 절차 가속화, 급유 및 재충전 (자동차를 떠나지 않거나 최소한의 참여로 자동화 포함)
    5. 습관성이 개선되어 며칠 동안 아무런 문제없이 장비 내부에 머물 수 있습니다. (c) BS
    1. 핌플
      핌플 1 10 월 2012 16 : 34
      +1
      멋진 발언. 인체 공학의 Ak 기적이 8과 거리가 먼 사실에도 불구하고)
  15. 산타페
    산타페 1 10 월 2012 18 : 26
    +2
    그들은 국방부 (MP MO), 28 규정 및 기술 문서, 48 국가 표준의 12 가지 의료 및 기술 요구 사항에 나와 있습니다.

    더 많은 종이가 깨끗합니다 ...
  16. Bad_gr
    Bad_gr 1 10 월 2012 19 : 42
    +5
    내 의견으로는, 어떤 종류의 장난 기사.
    외국 탱크가 우리 탱크보다 크면 각 승무원을위한 더 많은 내부 공간이 있다고 가정합니다. 첫 해 동안 나는이 진술을 뒷받침하는 사진을 요구해 왔지만 아무도 그것을 볼 수있는 사진을 제공 한 사람은 없습니다.

    국민들은 모든 국산 군사 장비가 병사의 신장 175cm를 기준으로 만들어 졌다는 것을 알고 있습니까? + 더 높거나 더 낮은 경우 조정. "Leopard-2"에서 바닥에서 타워 천장까지의 거리는 165cm입니다. 즉, 장전 수는 그놈이어야하므로 주요 작업을하는 동안 등을 굽히지 않습니다. 우리 전차 (T-64 이상)에는 장전 수가없고 사령관과 포수는 승용차처럼 안락 의자에 앉아 있다는 것을 상기시켜 드리겠습니다. 사령관 대신 높이가 XNUMX 미터 XNUMX 인 우리 Rogozin이 잘 맞습니다.
    또한, Abrams에서는 로더 대신에 해치가 열린 상태에서만 정상 높이의 사람이 탱크 안에 서있을 수 있습니다.
    아 브람스 사령관이있는 사수 :
    그리고 넓은 공간이 많이 있습니까? 특히 포수?
    우리 사령관의 장소 (총잡이는 총의 반대편에만 거의 앉습니다) 각 승무원은 머리 위에 해치가 있습니다.
    1. 카르 보포
      카르 보포 1 10 월 2012 22 : 02
      0
      Bad_gr,
      음, 모두 똑같습니다. 다소 넓지 만이 때문에 탱크가 매우 큽니다.
      사실, 문제의 일부는 장비의 양이며 일반적으로 모든 것이 기본 기초에 놓여있는 것 같습니다.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 1 10 월 2012 22 : 16
        +2
        제품 견적 : carbofo
        음, 모두 똑같습니다. 다소 넓지 만이 때문에 탱크가 매우 큽니다.
        차원이 있고 그 내부 볼륨이 그에 따라 더 크다는 점에 동의합니다. 그러나 여전히이 볼륨을 지능적으로 관리 할 수 ​​있어야합니다.
        어퍼,
        매체-표범
        바닥-teshka
        예를 들어, Abrams에서 체적의 절반 이상이 엔진 실이 차지합니다. 캐시의 레이아웃과 비교하십시오.
      2. 검은 고양이
        검은 고양이 8 10 월 2012 16 : 31
        +1
        제품 견적 : carbofo
        음, 모두 똑같습니다. 다소 넓지 만이 때문에 탱크가 매우 큽니다.

        빨간색 원은 선원 내부의 승무원 3 명 (사령관, 총잡이, 장 전기) 아브람의 전체 생활 공간을 나타냅니다.

        + 탑 자체 내부에 공간이 추가되었습니다 (모퉁이에 공간이 추가됨). 사진 에서이 거실 공간 (빨간색으로 표시)은 타워 아래 바구니 안에 있습니다.

        승무원 (XNUMX 명 목록)은 건의 도관 및 건 제어 장비, 통신 장비 등과 함께 바구니 안에 있습니다.
    2. Bad_gr
      Bad_gr 2 10 월 2012 20 : 34
      +1
      그건 그렇고, 로더가 달린 마지막 탱크는 T-62입니다. 우리가 그것을 현대 아브람 탱크와 비교하면 아브람은 편안함 측면에서 완전히 잃어 버립니다. 실제로 T-62의 로더 작업장에서 두 명의 전투기가 바닥에서 잠을 잘 수 있다고 말할 수 있습니다.
      충전 아브람의 장소는 다음과 같습니다.
      물론 좌석을 제거한 다음 바닥에 앉으면 낮잠을 잘 수 있지만 T-62의 공간과 비교할 수는 없습니다.이 바닥에서 바닥까지 전체 높이까지 늘릴 수 있습니다.
      1. 카르 보포
        카르 보포 4 10 월 2012 12 : 39
        0
        Bad_gr,
        스튜디오에서의 사진
        1. 카르 보포
          카르 보포 4 10 월 2012 13 : 07
          0
          http://tank-samolet.ru/technic/sale/tanks/t62_w.php вот нашел что-то
    3. Klim2011
      Klim2011 18 2 월 2013 23 : 03
      0
      사진이 훌륭합니다! 그리고 당신이 코소보 코이라고 불렀던 헛된 기사. 마이너스 80에서 운동을 한 후 스타터 또는 MZN을 누르면 T30 mech water를 제자리에 놓을 수 있습니다. :). 내 기억에,이 아름다운 차에서 모피에는 원칙적으로 스토브 물이 없었습니다. 이 기사는 우리나라와 기술과 관련하여 정확하며 사람들이 사람들에 대해 생각하지 않는다는 것을 인식해야합니다.
  17. 쿠퍼
    쿠퍼 1 10 월 2012 22 : 11
    0
    마른 옷장, 나쁜 것은 없지만 그것이 작동하는 데 필요한 갑옷의 양은 얼마입니까? 나는 오히려 탱크에 있고 싶지만 마른 옷장 갑옷은 의도 된 목적으로 사용되었다는 것을 알았습니다.
  18. Setrac
    Setrac 1 10 월 2012 23 : 25
    +2
    음, 당신이 생성자이고 탱크의 거주 성을 향상시키는 임무를 받았다고 가정하면, 이것은 여러 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다
    1. 다른 매개 변수로 인해 우리는 총의 구경을 100mm로 줄이고 탄약의 양을 줄이며 드라이브의 무게를 줄입니다. 우리는 크기와 질량을 줄이며 결과적으로 엔진 출력이 급격히 감소합니다.
    2. 크기를 늘림으로써 거주 성을 향상시킬 수 있지만, 갑옷의 무게를 늘려야하므로 엔진의 힘, 일반적으로 악순환을 증가시킬 필요가 있습니다.
    3. 한 명의 승무원을 제거 할 수 있지만 문제는 해제 된 자원을 거주성에 쓰거나 전투 성능을 향상시키는 것입니다.
    그래서 당신의 선택?
  19. 플랭커7
    플랭커7 2 10 월 2012 00 : 39
    +5
    동지! 전차는 전장입니다. 며칠 동안 머무를 수있는 더 나은 거주성에 대해 이야기하십시오. SV 구획에서 며칠 동안 탱크에 대해 무엇을 말해야하는지 느낄 수 있습니다! 그는 T80에서 복무했습니다. 불행히도 지금까지 우리가 보유한 최고의 전차입니다.
  20. 의구심
    의구심 2 10 월 2012 00 : 59
    +1
    사랑이없는 책임은 사람을 무관심하게 만듭니다 ...
  21. mind1954
    mind1954 3 10 월 2012 20 : 26
    0
    기사 주셔서 감사합니다!
    Abrams의 커피 메이커에 항상 놀랐습니다.
    그는 우리가 심지어 심각하게 믿었지만 인간 공학을 동일하게 따릅니다.
    전투 준비는 달려있다! 충전기 제거, 에어컨 개발,
    생산조차도 보여주었습니다-이것의 결과!?

    그러나 그 기사는 필요가 오랫동안 익었 기 때문에 유용합니다.
    이 주제에 대해 설명하십시오! 내 생각에 기사에 필요한 것은
    한 가지 방법으로 만 만족시킬 수 있습니다.
    이미지와 우주선의 캡슐 모양에서 탱크 볼륨!
    탱크의 무모한 디자인으로 비슷한 것을 할 수 있습니다.

    그러나 기존 모순을 극복하는 일반적인 방향은
    가능한 모든 장비의 연장을 고려합니다
    총과 탄약 후 전투 구역에서!
    별도의 예약이 필요한 경우에도 마찬가지입니다.

    완벽합니다. 전투 실에만 존재합니다.
    컨트롤 바디 (표시기, 스크린) 및 컨트롤 !!!
    그러나 이것을 이해하려면 먼저 전자가 필요합니다!
  22. vitya29111973
    vitya29111973 1 2 월 2013 15 : 52
    0
    좋은 기사.
  23. 카멕스
    카멕스 14 2 월 2013 06 : 26
    -1
    탱크의 에어컨 비용으로 에어컨은 모피의 경우 매우 유독 한 냉매를 사용합니다. 에어컨 설치가 손상되면이 쓰레기는 유조선의 폐에있을 것입니다. 왜 탱크에 Conder가 있는지 말해줘?