남자에 대해서 잊어 버렸습니다.
남자와 전투 차량. 문명 발달의 여러 단계에서 과학은 그 자체의 방식으로이 조합을 해석합니다.이 조합은 하나의 인위적 기술 체계를 형성합니다. 20 세기 후반의 대격변은 사람들과 그들이 만든 기계의 상호 작용에 대해 생각하게했습니다. 그것은 종종 기계 자체의 설계에서 사람의 육체적, 정신적 능력에도 불구하고 그 기능에 적응할 필요가 있음이 밝혀졌습니다. 이 모순은 군사 기술에서 특히 분명하게 나타났습니다.
실제로 군사 장비 (군사 장비)의 화력, 보안 및 이동성 만이 여전히 평가 중이다. 일부 전문가들은 신뢰성 요인을 추가 할 것을 제안합니다. 이 목록에있는 사람이 카트에서 다섯 번째 바퀴의 역할을하는 것처럼, "빠져 나갔다"는 말을 알아 차리는 것은 어렵지 않습니다.
OBT 개선의 일반적인 라인은 말한 내용을 확인하는 것 같습니다. 전자 장치는 이미 인간 운영자의 많은 기능을 수행하고 있으며 전투 차량이 개발되고 있습니다.로봇. 그러나 군대의 일상 활동, 특히 전투 경험은 그 반대를 증언합니다. 현대전에서 인간의 역할은 증대되고 있으며 이를 무시하면 평시에는 재난이, 전시에는 막대한 손실이 발생한다.
해외에서 새로운 무기를 개발할 때 OVT의 거주 가능성과 승무원 보호를 개선하는 데 가장 심각한 관심을 기울이는 것은 우연이 아닙니다. 예를 들어 탱크 1 세대 (M2 "Abrams", "Leopard-XNUMX", "Merkava")에서는 이러한 지표가 이전 모델과 비교하여 여러 번 개선되었습니다.
소비에트 군대에서는 말 그대로 '인간적 요소'가 항상 무장 투쟁에서 결정적인 역할을했습니다. 이 주제에 관해 수십 개의 과학 논문이 발표되었습니다. 그러나 실제로 이곳에서 종종 발생하는 것처럼, 실제로 군사 장비를 만드는 사람들의 이익은 무시되었습니다. 특히 COT의 거주 가능 요건은 1980-s에서만 개발되고 채택되었습니다. 그들은 국방부 (MP MO), 28 규정 및 기술 문서, 48 국가 표준의 12 가지 의료 및 기술 요구 사항에 나와 있습니다.
보시다시피, 충분한 논문이 있습니다. 그러나 지상군과 함께 사용중인 전투 차량 샘플에서는 그들의 요구 사항이 절대로 충족되지 않습니다. 그 결과, 위험한 장비를 사용하여 군인의 직업병이 많이 확보되었습니다.
한 문서에 따르면 "군사 장비의 거주 가능 여부는 지정된 조건과 기후 조건에서 군용 무기의 전투 무기와 기술 장비를 효과적으로 운영하기 위해 건강과 인간 건강의 보전을 보장하고 시설의 개발 (근대화) 및 생산 과정에서 창안 된 인원의 생활 조건, 전투 활동 및 삶이다. 영역 (영역). " 위의 정의는 일반적인 생물학적 (보다 정확하게, 의학적) 표현을 제공합니다. 거주 가능성 보장 수단 (TSA) 및 생명 지원 (LSS)에 대한 의료 요건 이행과 관련된 문제의 군대 기술적 인 측면은 인용문의 틀과 문서 전체로 남아있었습니다. 동시에, 우위로 간주 될 수 있습니다. 군용 장비에있는 사람들의 활동 상태에 악영향을 미치는 주된 이유를 분석하려고합시다.
첫 번째 및 주 외모라고 부를 수있다. оружия 대량 살상. 오늘날 많은 정치적 성명에도 불구하고 핵무기 및 화학 무기를 사용할 가능성에 대한 생각은 여전히 생생합니다. 이는 반핵 및 화학적 보호 시스템 (ESD, PCP)을 사용하는 지상군 차량의 국내외 장비에 반영됩니다. 그들은 씰링 기계를 제공하고, 여과 설비, 디스플레이 장치 및 자동 제어 장치를 포함합니다.
외부 환경으로부터 완전히 격리되면서 승무원과 내부 장비는 제한된 공간에 배치됩니다. 열, 전자기파 (마이크로 웨이브 포함), 빛 및 기타 유형의 방사선뿐만 아니라 대기 오염 (분말, 폐기물, 배터리 가스)의 강렬한 방출 원인 요소를 지닌 장비. 많은 연구에 따르면, 소음, 진동, 진동, 공기 중의 유해한 불순물의 몸에 미치는 영향은 복잡한 무기 전체의 전투 효과에 나쁜 영향을 미칩니다.
테스트에 따르면 거주 가능한 공간의 미미한 기상 조건으로 인해 주행 속도가 19 % 감소하고 사격 임무의 실행 시간이 35만큼 증가하며 미스 수가 40 퍼센트 증가합니다. 자연 채광에 접근하지 못하고 소리의 반사율이 높은 밀폐 된 외함에서 작업하면 사람의 정신적 피로를 유발하여 다른 성격의 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 실습에서 얻은 데이터에 따르면, 봉인 된 물건으로 작업하는 사람들의 상태가 악화되어 매일 공격적인 작전으로 인해 7-10 %의 병력 전투 능력이 감소합니다.
두 번째 이유. 디자이너는 갑옷의 크기를 줄이고 두께를 늘려서 전쟁터에서 군사 무기의 취약성을 줄이기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 특히, 소련 탱크 제작자는이 매개 변수를 넘어서서 사람이 단순히 탱크에 들어갈 수없는 한계에 이르게했습니다.
T-64 탱크와 T-72 탱크의 배치를 분석 한 Soldat und Technik 잡지의 기사 인 "러시아인들은 자신들의 승무원을 위해 기절하고 강한 사람들을 특별하게 키울 것입니다." 실제로, 1970 년대에는 탱크 부대 보충에 대한 성장 제한이 부과되었습니다.
다양한 도구로 OBE의 강도가 증가하여 전투 차량의 여유 공간이 크게 감소합니다. S. Bogdanov에 따르면 현대식 탱크에는 200 이상의 우주선과 같은 수의 컨트롤 및 정보 디스플레이 장치가 있습니다. 조준하고 관찰하는 장치 - 수십 가지 항목. 더 쉽고 운전자 역학은 아닙니다. 예를 들어, 13 장치는 발전소의 현재 매개 변수 만 기록합니다.
소량의 작업장 (아래 표 참조), 정적 자세에서의 비좁은 조건에서의 장기간의 강제 체류는 특정 근육 그룹과 신경 세포의 과도한 변형으로 이어 지므로 피로가 급속히 진행되고 있습니다. 예를 들어, 3 일 동안의 이동성의 제한은 승무원의 성능을 30 퍼센트만큼 감소시킵니다. 긴 행진을 한 후, 대부분의 운전자는 종아리 근육의 전반적인 피로와 심한 통증에 대해 불평합니다.
세 번째 이유 화력 (구경과 화염의 속도) 무기의 성장으로 인해 화약이 바뀌었고, 분말 가스 성분의 독성이 강한 성분의 농도가 증가했습니다. 결과적으로 승무원은 참을 수없는 환경에 처해있었습니다. 잠시 후 봉쇄 조건에서 보병 전투 차량의 모든 종류의 무기를 사격하면 인원의 절반이 중독 될 수 있습니다. 아프가니스탄의 적대 행위 경험에 따르면 10-15 152-mm 자체 추진 탄약포 발사 후에는 독성 물질 농도가 높아 일부 계산이 어려웠습니다. 우리의 데이터에 따르면, 1982에서 1984까지의 기간 동안, 군대에서 1225만이 공식적으로 분말 가스로 중독 된 사례가있었습니다.
편집자로부터. 느슨한 배럴에서 발사 할 때 T-64 탱크 승무원의 분말 가스에 의한 독성 중독 사례도 있습니다.
다음 이유 강력한 엔진의 생성과 OBE의 이동성의 증가와 관련이있다. 기술적으로 진보 된 기계는 1500 킬로미터 이상을 발전시킬 가능성이 있습니다. 그러나 행진의 속도와 지속 시간이 길수록 승무원에 대한 소음과 진동 효과가 강해집니다. 외장형 차량의 안정된 소음 레벨은 10-35 및 엔지니어링 차량의 캡 (20 데시벨) 기준을 초과합니다. 탱크 인터콤의 음성 명료도는 5-25 퍼센트만큼 감소합니다.
중추 신경계에 대한 아주 드문 효과는 우주에서의 AHT 운동의 사실입니다. 관성력, 교대 가속도, 진동, 충격의 작용하에 사람의 장기와 조직은 변위와 충격을 받게됩니다. 혈관 시스템의 부하를 증가시킵니다. 지역 순환에 변화를 일으키는 경우가 있습니다.
직장 진동은 우리 내부 장기의 진동 주파수 중 하나에 가깝습니다. 11 범위 ... 35 헤르츠 (특히 16 헤르츠) 사람들은 어려움을 견뎌야합니다. 그들은 비자 발적 배뇨, 내부 장기에 통증, 현기증, 메스꺼움, 구토, 의식 상실, 리듬 장애 또는 심지어 심장 박동을 멈 춥니 다. 추적되는 차량의 저주파 진동의 일반적인 효과는 다음과 같습니다. 진동의 체계적인 영향으로 개별 병사들은 신장과 방광에 모래와 돌을 형성합니다.
마지막으로 고려해야 할 마지막 이유 OVT의 다 기능성과 관련하여 단기간에 많은 수의 작업을 해결할 필요성이 있습니다. 임베디드 자동 제어 시스템의 개발은 알고리즘의 복잡성과 승무원이 수행하는 기능의 양을 증가 시켰습니다. 정보 과부하가 있습니다. 정보 모델의 복잡성과 구현되는 디스플레이 설비의 수는 사람의 능력에 항상 적절한 것은 아닙니다.
정보가 너무 많으면 감정적 인 긴장감이 빠르게 감지되고 재 코드화하고 대응 조치를 취해야하기 때문에 악화됩니다. 결과적으로 관심이 덜 해지고 신경계의 기능적 이동성이 감소하고 호르몬 기전 및 식물 반응에 대한 영향이 증가합니다.
압도적 인 대다수의 군대 전문가를위한 오늘날의 정신적 인 노동은 hypokinesia, 육체적 인 활동 부족 및 신경 긴장이 특징입니다. 이것은 심혈 관계 및 중추 신경계의 기능 장애를 일으켜 관상 동맥 심장 질환의 발병에 기여합니다.
물론 기존의 OBE 표본이 사람에게 미치는 부정적인 영향의 원인과 요인은 거주 가능성 문제에 대해 연구해야 할 모든 문제 목록을 결정하지는 않습니다. 군대 노동의 새로운 유해 요인 (방사선, 비 이온화 방사선, 연료 구성 요소, 초 저주파, 지진파, 레이저 방사선 등) .), 이전에 알려진 점점 더 해로운되고있다.
불행히도 이러한 경향은 군사 장비의 거주 가능성을 향상시키기위한 목표로 삼은 프로그램에 반대되지 않았습니다. 디자이너는 특정 샘플을 만들 때 인체의 기능과 필요성을 고려해야 할 필요가 있음을 잊어 버린 것 같습니다.
지금까지 봉인 된 물건에는 음식물을 가열하고, 물을 비등시키고, 자연의 필수품을 보내기위한 기본 장치가 없습니다. 누워있을 수 없으며, 기대는 자리에 일자리가 없습니다. 이것이 군인들의 직업병의 많은 원인이있는 곳이라는 것을 강조해야한다.
소련 군대의 의료 서비스에 따르면 소련 군대에서 1975 직업병 사례는 254, 1976 292, 1977 315 및 1978 340에 등록되었습니다. 1975에서 1978까지의 기간 동안 직업병으로 인한 은퇴자 수는 5 배 증가했습니다. 지금까지 치명적인 결과는 급성 방사선 부상, 군사 시설의 사고, 기술 유체에 의한 중독에서 발생합니다.
분명히, 군대 노동의 안전은 거주 가능한 물건의 개발에서 지배적 인 기준이되어야한다. 이 표시기는 국내 군사 장비 (특히 지상 장비)가 외국 모델보다 열등하다는 것을 나타냅니다. 따라서 2 년 간 활동중인 군용 탱커는 12-15 %의 근무 시간 만 (그리고 3-5 %만이 탱크에 직접 들어간다.), 신체에 대한 부정적인 환경 요인의 영향으로 종종 그러한 질병이 발생한다. 좌골 신경 및 근염, 상부 호흡기 질환 및 심혈 관계 질환이 포함된다.
또한, 엄청난 재료비를 희생시켜 얻은 기술의 잠재적 인 가능성은 기술자가 잘못 인식 한 것이 아니라 완벽하게 실현 한 것입니다. 특히 B. Borisov, I. Kudrin, M. Tikhonov에 따르면, 40 %, 20-30의 대공 미사일 시스템 및 30-35 %의 탱크로 대포 사용의 효율성이 감소합니다. 평균적으로 AAT 표본의 실제 수익률은 정확하게 AAT의 표본입니다. 인간의 능력이 고려되지 않았다는 사실은 가능성보다 20-30 퍼센트 낮습니다.
군사 분야의 과학 기술 진보는 군사 장비의 개선을위한 중요한 전제 조건입니다. 그 효과는 설치된 무기, 통제 기관, 발전소 등의 고급 수준에만 국한되지 않습니다. 가장 중요한 것은 사람, 신체 및 정신 건강입니다. 기존 TSOO 장갑차는이 요구 사항을 완전히 충족하지 못합니다. 유망 샘플의 생산은 개별 실험의 범위를 벗어나지 않습니다.
OVT의 거주 가능 여부에 대한 의료 기술 요구 사항의 구현은 관심있는 조직의 공동 활동을 필요로하는 복잡한 문제입니다. 실질적으로 설계, 생산, 작동 및 수리에 관한 모든 문제를 동시에 해결하는 것만으로 해결할 수 있습니다. 습관성의 표준 정의를 규범적인 거주 가능성 개념, 즉 특수한 수단, 수단 및 시스템에 의해 인위적으로 생성되고 유지되는 AHT의 환경으로 보완 할 필요가 있다고 생각합니다. 넓은 의미에서 SAT의 평가, 통제, 개발, 생산, 운영 및 의학 기술 시험을위한 과학적 기반의 규범, 요구 사항 및 규칙, 통일 된 방법 및 프로그램입니다.
우리의 견해로는 규범적인 거주 가능성에 대한 통일 된 접근을 보장하기 위해 군사 장비의 개발, 생산 및 운영에 대한 모든 참가자의 조직, 기술 및 위생 요건을 열거 한 OVT 수명주기의 의료 및 기술 지원 규정을 개발하는 것이 가치가 있습니다. 규제 거주 가능성은 개발자와 고객의 관심과 화재 진압, 보안, 이동성과 동일해야합니다.
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