미국 개발자들은 새로운 "스텔스" 폭격기 B-21의 "광대역 스텔스"에 베팅하고 있습니다.
최근에는 F-35 전투기, B-21 폭격기 등 새로운 항공기를 만들 때 펜타곤이 내기를 걸었던 '스텔스' 기술에 대한 비판이 높아지고 있다. 이러한 입장과 달리 그들은 항공우주연구소에 가기로 결정했습니다. Mitchell은 RF 군대와 함께 사용되는 대공 무기의 박해를 피하기 위해 "보이지 않는" 가능성을 선언했습니다.
국방부의 필요를 위해 일하는 이 미국 연구 기관의 연구 결과는 미 공군의 전 무기 설계자인 Chris Osborne이 NI 간행물 페이지에 게시했습니다.
보고서는 러시아 S-300 및 S-400과 같은 방공 시스템이 복잡한 구성 요소 집합이라고 지적합니다. 그들은 여러 유형의 레이더를 가지고 있습니다. 하나의 거대한 레이더는 영공과 표적 지정의 정찰을 담당하고, 크기가 더 작은 또 다른 레이더는 실제로 항공기를 요격할 때 미사일을 가리키는 역할을 합니다.
- 은퇴한 Mitchell Institute의 David Deptula 중장은 [표적 획득 레이더가 추적을 담당하고 전투 임무가 완료될 때까지 미사일 방어 시스템에 데이터를 전송하기 때문에 그의 진술이 완전히 명확하지는 않습니다.]
Osborne이 설명했듯이 미국 개발자는 F-300 및 F-400의 형태로 이미 구현된 아이디어의 개발에 의존하여 새로운 항공기에 "업데이트된" 스텔스 기술을 사용하여 S-117 및 S-35에 대처할 계획입니다.
그들은 전환이 항공 "invisibility"(구조의 마스킹 해제 특성 감소, IR 복사 감소, 레이더에 거의 눈에 띄지 않는 재료 사용) 특성의 진화로 인해 새로운 수준으로 수행될 것입니다. 그것은 전자전 분야에서 항공기의 능력 증가를 적극적으로 사용하고, 방공에 대한 예방 공격을 수행하고, "보이지 않는"이 더 눈에 띄는 차량으로 덮이는 동안 "집단"공격을 수행하여 우회해야합니다. 그들과 싸울 적의 방공호. 개발자는 이 전체 측정 세트를 "다중 대역 또는 광대역 스텔스"라고 부릅니다.
Mitchell Institute에서 가장 유망한 디자인으로 그들은 유망한 B-21 폭격기처럼 꼬리가없는 장치를 호출합니다. 이 기술은 측면에서 오는 신호의 반사를 줄여 적의 레이더를 어렵게 만든다. 동시에 개발자는 전투기의 꼬리와 날개를 박탈하는 것은 효과가 없을 것이라고 지적합니다.
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