"자신과 타인." 기관단총 "수오미" M26
기관단총 "수오미" M26. 로얄 아스날, 리즈. 출처: royalarmouries.org
하나님은 각자에게 자신의 것을 주십니다.
고린도전서 7:17-24
고린도전서 7:17-24
에 대한 이야기 무기. 그것은 모두 18 차 세계 대전 중에도 독일 총포 제작자 Hugo Schmeisser가 MP / 1918-I 기관단총을 설계했다는 사실에서 시작되었으며 독일 무기 공장 Theodor Bergman에서 10년에 생산이 시작되었습니다. 이 무기는 최초의 실용적인 기관단총이었습니다. 그리고 종전 이전에 000개 미만이 풀려났지만 그는 베르사유 조약에서 새로운 독일군의 무기 중 기관단총을 금지할 정도로 높은 명성을 얻었습니다.
처음부터 절대적으로 완벽한 것을 만드는 것은 매우 어렵다는 것이 분명합니다. MP / 18-I 기관단총에는 원래 Parabellum 권총의 포병 버전을 위해 개발된 복잡하고 신뢰할 수 없는 "달팽이 잡지"를 사용했기 때문에 잡지가 이상적이지 않은 심각한 결점이 있었습니다.
Bergman 기관단총을 든 핀란드 민병대 상병. 1920년 촬영
제18차 세계 대전이 끝난 직후 Schmeisser는 Bergman 공장에서 생산하기 위해 MP/18-I를 직접 기반으로 개선된 기관단총 설계를 개발했습니다. 주요 개선 사항은 기존의 상자 잡지를 사용했다는 것입니다. 독일에서 생산할 수 없었기 때문에 Bergmann은 이 개선된 MP/XNUMX-I의 생산을 스위스 무기 공장 SIG(Schweitzerische Industrie-Gesellschaft)에 허가했습니다.
거래 후 SIG는 여러 구경의 기관단총을 제조하기 시작했습니다. 그리고 1920년에서 1927년 사이에 일본, 중국, 핀란드 등 여러 나라에 수출되기 시작했습니다. 일본과 중국 기관단총은 7,63x25 Mauser에서 발사되었습니다. 소량으로 생산된 1923년 모델의 에스토니아 기관단총 "Tallin"도 MP / 18-I를 기반으로 설계되었습니다. SIG의 기관단총 생산은 1927년에 중단되었습니다. 사실, 1930년에 회사가 개선된 버전을 출시했지만 상업적으로 큰 성공을 거두지 못했습니다. 동시에 독일에서는 MP / 18-I의 추가 개선으로 MP / 28-II 기관단총이 등장했습니다.
그리고 1922년 Leonard Lindelöf의 핀란드 기계 제조 공장이 Bergman 기관단총 제조 면허를 받은 것으로 나타났습니다. 이름에서 알 수 있듯 공장은 레온하르트 린델뢰프가 소유했고 공장에서 허가를 받아 생산할 예정이었던 기관단총은 스위스 M/20의 레플리카였다. Lindelöf는 기관단총의 대규모 대량 생산에 대한 원대한 계획을 가지고 있었고 그에 따라 투자했습니다. 처음에 이 공장의 전망은 첫 번째 주문이 매우 빨리 왔기 때문에 낙관적으로 보였습니다. 이미 1922년 200월에 핀란드 민간 경비대(Suojeluskunta)는 7,65mm M / 20 모델과 동일한 XNUMX개의 기관단총을 주문했습니다.
그러나 그 명령은 1개월 내내 집행되어 사보타주라는 비난까지 나왔다. 그리고 요점은 생산의 관점에서 Bergman 기관단총은 XNUMX 세대의 전형적인 기관단총이었습니다. 즉, 선반의 강철로 세부 사항이 가공 된 복잡한 무기였습니다. 따라서 그들의 제조는 느리고 많은 도구와 장비가 필요했습니다. 사실, Leonard Lindelöf는 생산을 설정하는 데 필요한 시간을 과소평가했고 배송 지연은 계약을 직접적으로 위반했기 때문에 Suojeluskunta가 주문을 취소했습니다.
이것은 특히 교활한 Swiss가 즉시 Suojeluskunta에게 기관단총을 더 나은 가격으로 제공했기 때문에 회사의 명성에 큰 타격을 입혔습니다. Lindelöf는 가장 중요한 고객을 잃었고, 1925년 그의 공장에서 생산된 최초의 기관단총이 마침내 완성되었을 때 공장은 말 그대로 경찰, 세관원, 해안 경비대에 이를 강제로 투입해야 했습니다. 하지만 40개만 팔았고 160개는 창고에 먼지가 쌓였다.
1930년에 Lindelöf는 Suojeluskunta에게 다시 연락하여 남아 있던 기관단총을 팔려고 했습니다. 그러나 새로운 Suomi 기관단총이 Bergman 설계를 쓸모없게 만들었기 때문에 Civil Guard는 그들에 대한 모든 관심을 잃었습니다. 그 후 얼마 지나지 않아 Lindelöf의 공장은 재정적 어려움에 직면했습니다.
1932년에 그는 다시 민간 경비대에 연락을 취했는데, 그는 공장이 미완성 부품으로 만들어야 했던 10개의 기관단총을 주문하여 공장을 돕기로 결정했습니다. 공장은 그녀에게 12개의 기성품 기관단총을 서약으로 주었습니다. 그러나 다시 한 번 공장에서 계약 이행이 불가능한 것으로 판명되었습니다. 이전과 마찬가지로이 XNUMX 개의 기관단총조차도 납품이 반복적으로 지연되었습니다. 결국 민병대는 계약을 해지하고 이전에 담보로 제공되었던 기관단총 XNUMX문을 회수할 수밖에 없었다.
Lindelöf는 같은 해 Bergmans 대신 Suomi M / 31 기관단총만 구매하기로 결정했습니다. Lindelöf는 생산을 위한 모든 장비와 도구를 고철 가격에 팔 수 밖에 없었습니다. 그럼에도 불구하고 핀란드의 Lindelöf에서 제조한 소수의 Bergman 기관단총이 제60차 세계 대전 중과 그 이후에 사용되었습니다. 이 기관단총의 예상 생산량은 약 70~XNUMX개에 불과했습니다. Lindelöf 공장은 다시는 총기를 생산하지 않았지만 제XNUMX차 세계 대전 중에 일부 유형의 소형 무기를 생산했습니다.
Bergman 및 MP/28-II 기관단총의 평면도. 두 권총은 거의 같아 보이기 때문에 구별하기 어려운 경우가 많습니다. 이 사진에서 맨 위에는 Bergman 기관단총이 있고 아래에는 MP/28-II가 있습니다. 이 사진에서 탄창은 실수로 사용되지 않은 기관단총 옆에 있었습니다. 50발의 긴 탄창은 Bergman에 정확히 맞습니다.
흥미롭게도 1920년대 초반 핀란드 군대는 당시 대부분의 군대와 마찬가지로 기관단총에 관심이 없었습니다. 그런 다음 그들은 일반적으로 이러한 유형의 무기가 군대에 유용할 것이라고 의심했습니다. 그러나 새로운 유형의 무기를 구입하는 것과 관련하여 핀란드 민간 경비대(Suojeluskunta)는 일찍이 1년에 000 Bergman 기관단총의 첫 번째 배치를 구입했습니다. 1922년 1932월까지 그녀는 총 1개의 기관단총을 획득했으며 그 중 415개는 1x410mm 및 7,65개의 21x9mm 권총이었습니다.
그러나 핀란드 군대가 Suomi M / 31의 우수한 품질을 확신하자마자 핀란드 민간 경비대는 그 예를 따르기로 결정했고 그 순간부터 이전 Bergmans 대신 M / 31 기관단총을 구입하기 시작했습니다.
Suomi M26과 American Thompson의 비교 크기
30년 1939월 25일, 겨울 전쟁이 일어나기 불과 두 달 전, 민방위대는 26개의 Suomi M/20과 31개의 Suomi M/1 및 415개의 Bergman 기관단총으로 무장했습니다. 특히 1920년대에 Civil Guard는 Bergman 기관단총을 그 당시에 자체적으로 자동 무기가 거의 없었던 국경 수비대에 종종 넘겨주었다는 점은 주목할 만합니다.
기관단총 "Bergman"을 든 핀란드 군인
그러나 ... 핀란드 인에게는 "Bergman"이 없었고 "Suomi"가 없었을 것입니다. Aimo Lahti 자신에 따르면 권총을 손에 쥐고 난 후 자신의 기관단총 개발에 관심이 있었기 때문입니다 - Bergman 기관총이며 크게 향상 될 수 있다고 확신했습니다. Lahti는 자신이 개선할 수 있다고 생각했고 ... 옳았습니다.
1년 1921월 7,65일 그는 Keski-Suomi 연대의 총포제작자로 승인되었고 그 직후 그는 기관단총에 대한 아이디어를 개발하기 시작했습니다. 그가 주문한 첫 번째 프로토타입은 길이가 약 17cm에 불과한 32x30mm(Browning, .XNUMX ACP라고도 함)의 미니어처로, Viale 대장장이가 제작했습니다. 이 프로토타입은 무기 아트가 아니었지만, 라티가 제안한 디자인이 실행 가능하다는 것을 증명했습니다.
1922년에 그는 Keski-Suomi 연대의 지휘관인 V. Hagglund 중령과 E. Heinrichs 중령의 지원을 받아 7,65x21mm "Parabellum"용 실이 장착된 실물 크기 기관단총을 주문했습니다. 그러나 국가 기금을 받기 위해 이 개발 작업은 실패했습니다. 1923년 봄, 이 샘플은 국방부에 보내졌지만 관심을 끌지는 못했다. 분명히 M/22는 아직 잘 만들어지지 않았지만 숨겨진 잠재력이 컸다.
1923년 1924월 Aimo Lahti와 Keski-Suomi 연대의 장교인 Yrjö Koskinen 중위는 Suomi 기관단총에 대한 특허를 받았습니다. 150년 45월, 같은 연대에서 복무한 두 명의 주주와 함께 기관단총 LLC(Konepistooliosakeyhtiö) 주식 회사가 설립되었습니다. 이 새로운 상업 벤처의 다른 주주는 V. Korpela 대위와 L. Boyer-Schuff 중위(나중에 성을 Poijärvi로 변경)였습니다. 회사는 총 45주를 발행했습니다. 이 중 Lahti는 30주, Korpela 30주, Koskinen 500주, Boyer-Schuf 75주를 받았습니다. 한 주당 비용이 000 핀란드 마르크였기 때문에 적어도 서류상으로 회사의 총 자본은 그 당시 상당히 컸으며 XNUMX 핀란드 마르크에 달했습니다.
1930년에 회사는 Suomi 기관단총 특허를 FIM 65에 Tikkakosken Rauta ja Puuteollisuusyhtiö(Tikkakoski Iron and Wood Industry Ltd)에 판매했고 회사에서 생산한 모든 Suomi 기관단총에 대한 000% 로열티를 받았습니다.
기관단총 "Suomi"M / 26, 36 라운드 동안 다소 편심한 잡지. 무기 측면에 있는 XNUMX위치 발사 선택기와 탄창 전면에 있는 총열 덮개 래치 핸들에 유의하십시오. 상점 자체는 뒤쪽에 있는 레버를 눌러 제거할 수 있습니다. 볼트 상자는 볼트 핸들 뒤에 XNUMX개의 공기 밸브 구멍이 있는 나사식 슬리브로 끝납니다. 발사 속도를 늦추기 위해 볼트의 원래 진공 제동 장치가 있는 시스템을 사용했습니다. 리시버와 덮개 및 볼트가 서로 너무 단단히 끼워져 볼트가 내부의 피스톤처럼 움직였습니다. 실린더와 수신기의 벽과 셔터 사이의 공기 누출은 거의 없었습니다. 리시버에는 공기만 통과시키고 안으로는 통과하지 못하게 하는 밸브가 있었습니다. 볼트가 뒤로 움직일 때(발사 후) 리시버 뒤쪽의 공기가 밸브를 통해 빠져나갔습니다(이 경우 과도한 압력으로 인해 볼트 롤백이 느려짐). 셔터가 앞으로 움직이면 밸브가 닫히고 셔터 뒤에 진공이 나타나 셔터 속도가 느려집니다. 덕분에 셔터의 질량을 다소 줄일 수 있었고, 특히 단발 촬영 시 촬영 정확도가 향상되었습니다! 로열 아스날, 리즈
이제 Lahti는 1924개의 기관단총 샘플을 주문했고 1925년 13월 핀란드 국방부는 마침내 그것에 관심을 갖게 되었습니다. 1925년 39월 핀란드군의 포병국에서 1926개의 기관단총의 첫 번째 배치를 검사했습니다. 무기는 잘 작동했지만 탄창은 맞춤식 피팅이 필요했고 일부 기관단총의 배럴은 약간 녹이 슬 시간이 있었습니다. 그러나 그들은 테스트를 통과했고 군대는 100년 60월에 XNUMX개의 기관단총을, XNUMX년 XNUMX월에 XNUMX개의 기관단총을 주문했으며 이전에 제작된 모든 프로토타입을 구입했습니다. 이 시간까지 Konepistouliosakeyhtiö와 그 주주는 거의 완전히 망가졌고 어떤 돈도 그들에게 매우 유용했기 때문에 이것은 매우 유용한 것으로 판명되었습니다. 약 XNUMX부대로 구성된 이 시리즈 중 대부분(XNUMX대 이상)은 핀란드군에 떨어졌지만 시민경비대와 국경수비대도 일부를 얻었고 XNUMX개의 기관단총이 에스토니아에 팔렸다.
이 생산 시리즈의 기관단총은 나중에 M/26과 구별하기 위해 M/31으로 명명되었습니다. 흥미롭게도 "그의" M / 26은 기관단총에 약 2 핀란드어 마르크에 불과한 반면, 당시 "Bergman"은 200핀란드 마크로 두 배나 비쌌습니다. M/4에 사용된 500발 섹터 탄창은 다른 어떤 무기에도 사용되지 않았다는 점에서 독특했습니다. 전체 잡지의 무게는 약 36g이었습니다. 이후의 M/26과 마찬가지로 M/800에는 몇 초 만에 교체할 수 있는 퀵 체인지 배럴이 있습니다. 일반적으로 기관단총은 예비 배럴 및 도구 가방과 함께 발행되었습니다.
Suomi M/26 기관단총을 장착한 Mänttä 보급 훈련 센터의 보초. 옆에 있는 ETP 도로 표지판은 식량 공급 지점입니다. 1942년 XNUMX월 촬영
TTX "수오미" M / 26
구경 : 7,65x21mm 파라벨룸(.30 루거)
길이 : 930 mm
배럴 길이 : 350 mm
질량 : 4,18 kg
화재 발생률 : 600/분 또는 750/분
가게 : 36 카트리지
제작 : 100년에서 1925년 사이에 약 1926대가 생산되었습니다.
M/26은 제1959차 세계 대전 동안 실제 전투에서 사용된 적이 없었지만, 후방에서 경비 임무를 수행하는 부대에 의해 사용되었습니다. 전쟁 중에 그들은 분명히 발행되었지만 하나의 기관단총에 두 개의 탄창이있었습니다. 그들은 전후 기간까지 살아남았지만 57년에 나머지 26대의 M/1960은 Interarmco에 매각되어 XNUMX년에 해외로 보내졌습니다. 에서 가장 암울한 순간 중 하나였습니다. 역사 핀란드 무기는 일반적인 M / 26과 함께 모든 독특한 프로토 타입이 판매되었습니다. 사람들은 단순히 그들의 역사적 가치를 이해하지 못했습니다. 다행히도 그것들은 폐기되지 않았고 결국 외국 박물관과 무기 수집가에 보관되었습니다.
오리지널 섹터 스토어
Aimo Lahti 자신은 M / 26 기관단총에 완전히 만족하지 않았고 카트리지 공급이 예상만큼 안정적이지 않고 재고가 일류 군용 무기에 충분히 강하다고 믿었습니다. 그러나 이미 M / 31 기관단총을 개발하는 동안 그는 볼트 앞의 여분의 공간을 제거했으며 (카트리지가 측면으로 이동하여 무기가 걸렸음) 공급 문제가 사라졌습니다. 그는 또한 케이싱을 비스듬히 절단하여 발사할 때 무기를 들어 올리는 경향을 다소 줄였습니다.
배럴 케이싱이 더 단순해지고 내구성이 높아졌습니다. 예도 더 큽니다. 그러나 M / 31 기관단총에 일어난 가장 중요한 변화는 구경이 9x19mm "Parabellum"으로 변경되어 이전 모델의 7,65x21 카트리지에 대한 "좁은 목"이 다소 넓어야한다는 것입니다. Lahti는 20년에서 40년 사이에 새로운 1930발 상자 탄창과 1931발 드럼 탄창뿐 아니라 이러한 모든 개선 사항을 개발했지만 핀란드에는 아직 이 새로운 기관단총을 생산할 공장이 없었습니다...
영국 리버풀 국경국 국립박물관(구 영국국경청)에 있는 "수오미" M26
그러나 여기 VO에는 M/31에 대한 자료가 이미 있었고, 이 경우 프로토타입이 된 M / 26에 관심이 있습니다. 같은 방식으로 금속 절단기로 만들어야 한다는 사실에도 불구하고 이 기관단총은 독창적인 공압 완충 장치와 세심한 설계를 갖추고 있어 Aimo Lahti와 같은 초보 디자이너에게는 의심할 여지 없는 성공이었습니다!
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