누적 제트(유리, 콘크리트 또는 자갈)에 대한 최선의 보호는 무엇입니까?
주제 B-6-46
소련 기갑 산업의 중심은 48년 Izhora 공장에서 설립된 TsNII-1936 또는 "Armor Institute"가 차지했습니다. 전쟁 기간 동안 연구소의 전문가들은 광범위한 과학 연구를 수행했습니다. 특히 Krasnoye Sormovo 공장에서 T-34 장갑의 균열 문제를 해결하거나 값비싼 합금 첨가제를 절약할 수 있는 방법을 찾았습니다. 이것에 대해 한 번 이상 писали 군사 리뷰 페이지에서. 위대한 애국 전쟁이 끝날 무렵 안정의 문제가 심각하게 제기되었습니다. 탱크 누적 탄약에. 그리고 대전차포에 관한 것도 아니 었습니다. 사실 독일인의 누적 탄약은 갑옷 피어싱보다 저렴했지만 특히 효율성이 다르지 않았습니다. TsNII-48의 전문가에 따르면 발사체의 높은 초기 속도, 비행 중 회전 및 누적 오목부의 불완전한 형태로 인해 목표물의 위력이 심각하게 감소했습니다. 전쟁 후반기에 독일군이 전투에 착수했을 때 모든 것이 바뀌었습니다. 제시된 목록 중 가장 효과적인 것은 최대 240mm 두께의 장갑을 관통할 수 있는 Faustpatrone 수류탄이었습니다. 105mm 독일 대포의 누적 발사체조차도 이것을 할 수 없었습니다. 독특한 갑옷 관통에도 불구하고 사거리가 50미터인 파우스트패트론은 무기 가장 절망적인 나치를 위한 근접전. 그러나 TsNII-48의 직원은 누적 탄약의 디자인이 필연적으로 개선되고 동시에 총의 범위가 향상 될 것이라고 올바르게 주장합니다.
1945년에 엔지니어들은 누적 탄약의 관통력이 7-8구경으로 증가하는 반면, 전통적인 갑옷 관통 탄약은 1946구경의 갑옷 두께에서 멈출 것이라고 가정했습니다. B-6-46 "누적에 의한 갑옷 파괴 메커니즘 연구"라는 주제의 틀 내에서 34 년에만 "Armor Institute"에서 누적 제트와 갑옷의 상호 작용에 대한 본격적인 연구를 수행 할 수있었습니다. 파괴 수단과 그에 대한 보호 방법의 개발." 이 작업은 T-6 대포 갑옷의 저자 중 한 명인 전설적인 Andrey Sergeevich Zavyalov의지도하에 Leningrad에서 수행되었습니다. B-46-5 주제에 대해 상당히 흥미로운 연구가 많이 수행되었습니다. 예를 들어, 누적 탄약으로부터 갑옷을 보호하는 것과 격자 대응물에 대한 견고한 스크린의 효과가 있습니다. 갑옷의 일반 격자의 발사체 저항은 경우에 따라 솔리드 스크린의 발사체 저항보다 클 수 있음이 밝혀졌습니다. 동시에 격자 보호는 6-XNUMX배 더 내구성이 있습니다. Andrey Zavyalov의 지도 하에 국내 엔지니어들은 마침내 "누적 전투"의 기본 사항을 알아냈습니다. 그때까지는 주로 외국 출처의 단편적인 데이터만 있었습니다. 비밀 보고서의 텍스트에서 다음 차례를 찾을 수 있습니다.
특히 흥미로운 것은 누적 탄약에 대한 저항에 대한 갑옷의 브리넬 경도의 영향에 대한 연구 결과였습니다. 여기에 직접적인 상관 관계가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 고경도 갑옷 유형은 더 나은 안정성을 보장하지 않습니다. 게다가 언뜻 역설적인 아이디어를 표현하기도 했다. 한 연구원은 다음과 같이 제안했습니다.
그런 다음 TsNII-48의 엔지니어를 올바르게 고려하여 장갑 강철을 다른 특성의 재료로 교체할 수도 있습니까? 그래서 국내 최초의 결합 갑옷 프로토 타입이 탄생했습니다.
강철보다 싸다
스크린과 갑옷 사이의 공간을 금속 제트의 초점을 흐리게 하고 변형시킬 수 있는 값싼 재료로 채우면 어떻게 될까요? 현대 결합 갑옷이 나올 것이지만 1946에서는 그것에 대해 추측했습니다. 그들은 누적 탄약이 "서로 기계적으로 분리된 느슨한 입자”, 이것은 비싸고 무거운 갑옷을 분산시키는 것은 매우 비실용적입니다. TsNII-48 가설의 검증은 다음과 같습니다. 100x100mm 및 20mm 두께의 테스트 재료 샘플에 표준화된 모양의 전하를 설치했습니다. 별도로 이야기 할 가치가 있습니다. 폭발물은 끝에 설치된 강철의 구형 스탬핑과 함께 TNT와 RDX의 25그램 혼합물(중량 기준 50/50)이었습니다. 체커의 다른 쪽 끝에는 전기 뇌관이 설치되었습니다. 누적된 소형 탄약을 훼손한 후 프로토타입 구멍의 깊이와 너비를 측정했습니다. 각 재료는 결과의 정확성을 위해 세 번의 샷으로 테스트되었습니다.
TsNII-48은 누적 제트에 대한 대체 보호를 테스트하는 데 매우 창의적이었습니다. 실험은 상대적으로 저렴했기 때문에 대리석, 유리, 숫돌, 콘크리트, 자갈, 운모(운모 층에서 추출한 재료), 모래, 유기 유리 플렉시 유리, 분필, 고무, 석면 판지 및 나무와 같이 좋지 않은 모든 것을 테스트에 사용했습니다. 펠트, 물 및 역청이 제외된 예비 테스트도 있었습니다. 후자의 재료를 사용하는 것은 터무니없는 것처럼 보입니다. 가연성 재료는 누적 제트를 견딜 수 있더라도 장갑차에 화재를 일으킬 수 있습니다.
제품 테스트의 목적은 누적 탄약으로부터 보호하기 위해 추가 갑옷 레이어에 대해 저렴하고 가능한 경우 가벼운 대체품을 찾는 것입니다. 결과는 혼합되었습니다. 보고서에서는 다음과 같이 말합니다.
흥미롭게도 25g 모양의 충전물의 힘은 두께가 20mm에 불과한 어떤 공작물도 관통하기에 충분하지 않았습니다. 가장 내구성이 강한 것은 천연 소재인 대리석과 가장 불안정한 목재였습니다. 첫 번째 경우 누적 제트는 3mm, 두 번째 경우에는 13mm를 통과했습니다. 상대적으로 안정적인 것은 모래 - 7 mm 침투, 자갈 - 4,7 mm 및 유리 - 4 mm였습니다. 제정신이 아닌 사람은 유리판과 대리석이 있는 탱크 주위에 매달려 있지 않을 것이 분명하므로 TsNII-48은 매우 중요한 매개변수인 비중을 계산했습니다. 장단점을 저울질한 후 연구자들은 다음과 같은 유망한 결론에 도달했습니다.
예를 들어 스크린과 갑옷 사이의 공간이 모래, 자갈 및 콘크리트로 채워지면 만족스럽거나 심지어 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 부담은 가볍지 않지만(전통 갑옷보다 10-15%만 가벼움) 저렴하고 상대적으로 안정적입니다. 필러는 또한 힌지 스크린과 주 장갑 사이의 거리를 줄여 설계와 작동을 크게 단순화합니다. 석면과 같은 적층 재료의 신뢰성은 설계자의 희망을 정당화하지 못했습니다. 갑옷 강화에는 권장되지 않았습니다.
위의 내용 외에도 B-6-46 주제의 틀 내에서 Armor Institute의 직원은 누적 제트의 모서리 및 핀 디퓨저로 일련의 실험을 수행했습니다. 그러나 다음 포스트에서 이에 대해 더 자세히 설명합니다.
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